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文檔簡介

1、近年鋼鐵業(yè)維持3%低位利潤率 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整2012年03月23日05:28經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)近年來,我國鋼鐵行業(yè)利潤率一直在3%左右的低位徘徊,鋼鐵業(yè)面臨前所未有的壓力。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,微利中的鋼鐵業(yè)應(yīng)趁勢(shì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整進(jìn)入3月份,雖然國內(nèi)鋼材(4347,-9.00,-0.21%)現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)了或多或少的上漲,但似乎沒有轉(zhuǎn)變整個(gè)行業(yè)下行的態(tài)勢(shì)。某著名鋼鐵企業(yè)投資300億元進(jìn)軍養(yǎng)豬行業(yè)的消息,更讓人感嘆“煉鋼無利可圖,不如務(wù)農(nóng)養(yǎng)豬”。春節(jié)前夕,江蘇無錫鋼鐵企業(yè)一洲集團(tuán)老板因資金 鏈斷裂而“跑路”的事件,也讓業(yè)內(nèi)人士對(duì)行業(yè)前景倍感憂慮。自去年三季度以來,在生

2、產(chǎn)成本上升、壓力不斷加大的背景下,鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低,導(dǎo)致利潤越 來越薄,鋼鐵業(yè)的微利特征越來越顯著。如何盡快走出行業(yè)寒冬,尋找發(fā)展機(jī)遇,已經(jīng)成為我國鋼鐵業(yè)面臨的迫切問題。供求失衡鋼價(jià)二次探底國內(nèi)鋼材市場維持弱勢(shì)震蕩態(tài)勢(shì),短期難有太大起色“回顧今年春節(jié)以來的市場表現(xiàn),期待中的觸底反彈并沒有出現(xiàn),反倒是伴隨著商家的集中拋貨,鋼價(jià)進(jìn)入再次探底通道。”一位長期關(guān)注國內(nèi)鋼材市場走勢(shì)的專家說。有關(guān)專家認(rèn)為,目前下游需求回暖的跡象并不明顯,鋼材價(jià)格仍處于弱勢(shì)反彈,在消化現(xiàn)有庫存之前,鋼材市場難有太大起色。中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)告訴記者,影響鋼材產(chǎn)品市場價(jià)格波動(dòng)的關(guān)鍵因素在于市場供求。從供給端看

3、,今年1月,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量保持較低水平,但隨后鋼廠產(chǎn)能釋放進(jìn)一步回升。在鋼材產(chǎn)品供給略顯偏快的背景下,下游市場對(duì)鋼材產(chǎn)品的需求量卻有所萎縮。一方面,全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大,出口增速繼續(xù)放緩,我國宏觀經(jīng)濟(jì)增速 放緩,房地產(chǎn)、基建等投資明顯降溫,固定資產(chǎn)投資增速有所下滑;另一方面,處于鋼鐵業(yè)下游的工業(yè)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力,房地產(chǎn)、鐵路、機(jī)械、汽車等行業(yè) 用鋼增速均出現(xiàn)明顯回落,導(dǎo)致市場對(duì)鋼材需求處于低迷狀態(tài)。需求的疲軟導(dǎo)致了鋼鐵庫存的攀升。數(shù)據(jù)顯示,今年1月末,全國26個(gè)主要鋼材市場5種鋼材社會(huì)庫存量合計(jì)為1574萬噸,環(huán)比上升284萬噸,漲幅為22.02%。2月份鋼材庫存繼續(xù)上升,2月中旬已達(dá)19

4、00萬噸,累計(jì)比去年末上升610萬噸,漲幅達(dá)47.27%。低位盤整微利特征明顯鋼材價(jià)格的上漲幅度低于原料價(jià)格上漲的幅度,鋼鐵業(yè)還要過一段爬坡的日子近年來,大宗原料價(jià)格大幅度上漲,而鋼材價(jià)格的上漲幅度要低于原料價(jià)格上漲的幅度,導(dǎo)致鋼鐵業(yè)盈利能力逐步下滑。市場供需不協(xié)調(diào)導(dǎo)致庫存不斷攀升,更是成為了鋼材市場上的“堰塞湖”。自2008年以來,我國鋼鐵行業(yè)銷售利潤率一直低位徘徊。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008至2011年,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)利潤率分別為3.23%、2.43%、3.50%、2.40%,其中是2011年的利潤率遠(yuǎn)低于6.3%的全國工業(yè)銷售利潤率。從后市價(jià)格走勢(shì)來看,有關(guān)專家分析認(rèn)為,在生產(chǎn)成本居高不下的壓力下,

5、鋼材價(jià)格繼續(xù)大幅下行的空間有限。而且,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,一些新項(xiàng)目將陸續(xù)開工,鋼材產(chǎn)品的市場需求有望回升,可能帶動(dòng)鋼材價(jià)格回升。不過,后市回暖帶來的價(jià)格回升很難從根本上改變鋼鐵行業(yè)微利甚至虧損的狀況。鋼鐵行業(yè)專家陳子琦指出,鋼鐵行業(yè)“高成本、低效益”的微利狀態(tài)在未來較長時(shí)期內(nèi)將成為常態(tài),鋼鐵業(yè)還要過一段爬坡的日子。“一方面,鋼鐵行業(yè)對(duì)進(jìn)口鐵礦石資源依賴度還比較高,國際大宗商品價(jià)格上漲壓力不斷加大;另一方面,鋼鐵企業(yè)自身改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程、研發(fā)高端產(chǎn)品等都需要相對(duì)較長的周期,企業(yè)銷售利潤率的提升很難一蹴而就。”陳子琦說。降本增效研發(fā)高端產(chǎn)品鋼鐵行業(yè)必須加快從投資驅(qū)動(dòng)型向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提升整體競

6、爭力過去10多年來,我國鋼鐵行業(yè)在投資驅(qū)動(dòng)下快速發(fā)展,鋼材產(chǎn)品從數(shù)量上已能基本滿足國民經(jīng)濟(jì)和下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。專家指出,相對(duì)寬松的發(fā)展環(huán) 境也弱化了我國鋼鐵業(yè)發(fā)展中的競爭壓力,并導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)集中度偏低、產(chǎn)業(yè)布局不合理、技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力相對(duì)較差、產(chǎn)業(yè)鏈不完善、產(chǎn)品同質(zhì)化、低端競爭等問 題。隨著微利時(shí)代的到來,鋼鐵行業(yè)必須加快從以產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)量增長為主要特征的投資驅(qū)動(dòng)型向以產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營模式創(chuàng)新等為主要特征的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變,使創(chuàng)新成為鋼鐵行業(yè)提高市場競爭力和經(jīng)營效益的主要驅(qū)動(dòng)因素。從短期來看,鋼鐵企業(yè)應(yīng)將降本增效作為企業(yè)經(jīng)營管理的重要任務(wù),通過優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理流程,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部降本增效;圍繞鋼鐵主業(yè)開展多元化經(jīng)營,拓展經(jīng)營范圍,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸。從長遠(yuǎn)來看,鋼鐵企業(yè)應(yīng)通過加強(qiáng)科

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