1、簡(jiǎn)單的空調(diào)故障檢查1制冷效果不好,首先你要確認(rèn)一下管路里面的冷媒還有沒(méi)有了，這個(gè)用壓力表測(cè)試一下就會(huì)知道壓力低就要加了。另外再看一下風(fēng)門(mén)開(kāi)度是否達(dá)到最大（可能有時(shí)候風(fēng)門(mén)壞了但壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)）。還要看一下壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音是否正常。如果有哐當(dāng)聲，就表示壓縮機(jī)不行了。 （1）空調(diào)的膨脹閥被堵住，造成制冷劑不能進(jìn)行很好的循環(huán)，從而不能制冷； （2）空調(diào)的冷熱循環(huán)風(fēng)門(mén)出現(xiàn)異常動(dòng)作，在行車(chē)途中會(huì)出現(xiàn)熱循環(huán)風(fēng)門(mén)打開(kāi)的現(xiàn)象；（3）蒸發(fā)箱結(jié)冰，在行駛途中被凍結(jié)，導(dǎo)致冷風(fēng)不能吹出，但這種現(xiàn)象一般伴隨著風(fēng)量減小的現(xiàn)象； （4）系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致有時(shí)不能使電磁離合器線圈被吸合； （5）電磁離合器線圈有故障，有時(shí)不能很好地

2、吸合。,空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)好時(shí)壞-2,故障癥狀：空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)出風(fēng)口吹冷風(fēng)，有時(shí)則吹熱風(fēng)。 診斷步驟： 1 故障現(xiàn)象 一輛三菱帕杰羅輕型越野車(chē)，空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)出風(fēng)口吹冷 風(fēng)，有時(shí)則吹熱風(fēng)。在吹熱風(fēng)時(shí)，斷開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，過(guò)一段時(shí)間再接通，空調(diào)系統(tǒng)還能恢復(fù) 正常工作，而且，好與壞的時(shí)間長(zhǎng)短毫無(wú)規(guī)律。,2 故障分析與排除 首先在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí)，用歧管壓力計(jì)檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑 (R134a) 的工作壓力，檢查結(jié)果高、低壓力均正常。 根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷是制冷劑中含有水分，在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)形成“冰堵”故障，所以產(chǎn)生上述異?，F(xiàn)象。放掉全部制冷劑，反復(fù)抽真空后，充人新的制冷劑，故障依

3、舊。在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，立即檢修，發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)不制冷時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器不吸合，但空調(diào)冷卻風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 根據(jù)電路原理圖得知，空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí)，空調(diào)放大器的 輸出一路控制冷卻風(fēng)扇繼電器，另一路經(jīng)過(guò)雙重壓力開(kāi)關(guān)和冷卻液溫控開(kāi)關(guān)控制空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器。 所以首先檢查雙重壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)正常；然后檢查冷卻液溫控開(kāi)關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度正常情況下測(cè)得其電阻值為無(wú)窮大，處于非正常狀態(tài)。 檢查到此已經(jīng)明確，故障原因是冷卻液溫控開(kāi)關(guān)無(wú)規(guī)律地處于非正常狀態(tài)和正常狀態(tài)， 造成了上述現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻液溫控開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除,如何較好的運(yùn)用汽車(chē)空調(diào),車(chē)內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，不

4、要在車(chē)內(nèi)吸煙。在車(chē)廂內(nèi)吸煙，產(chǎn)生的煙霧排不出去，會(huì)刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，此時(shí)應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“外循環(huán)”位置，使車(chē)廂內(nèi)煙霧排出車(chē)外,停車(chē)后使用空調(diào)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。有些車(chē)主貪圖涼快，關(guān)緊車(chē)門(mén)窗，打開(kāi)空調(diào)在車(chē)?yán)镄菹?。但此時(shí)車(chē)廂密封性強(qiáng)，內(nèi)部通氣性差，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳有可能漏入車(chē)內(nèi)，易引發(fā)一氧化碳中毒。 在空氣進(jìn)氣口附近不能堆放物品，以防進(jìn)氣口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。還需經(jīng)常清潔出風(fēng)口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車(chē)的美觀，而且對(duì)駕駛員和乘客的身體健康是有益的。 不要先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，其實(shí)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)

5、時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開(kāi)空調(diào)。,經(jīng)常檢查空調(diào)的電路情況，防止電線的絕熱層磨破。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)燒損時(shí)，要先檢查出毛病所在，待處理完后再換上保險(xiǎn)管通電，切不可使保險(xiǎn)短路，否則有可能燒壞整個(gè)線路，也可能對(duì)汽車(chē)上的其他電路產(chǎn)生不良影響。 暴曬后空調(diào)如何快速制冷 盛夏時(shí)節(jié)，汽車(chē)在陽(yáng)光下曬了一會(huì)兒，車(chē)內(nèi)的溫度就可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度以上，這時(shí)要去駕車(chē)簡(jiǎn)直是太痛苦了。 一般司機(jī)的做法是拿出百米沖刺的速度沖入車(chē)內(nèi)，打開(kāi)空調(diào)將風(fēng)速調(diào)到最大擋位，然后到車(chē)外等待，幾分鐘后等車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)了再進(jìn)入

6、車(chē)內(nèi)。 回想一下您是不是也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷？其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法，而且這樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器會(huì)有不同程度的損傷，也會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)很大的熱負(fù)荷，并 且很多燃油被白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法，供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后，馬上打開(kāi)車(chē)窗，啟動(dòng)車(chē)輛，這時(shí)先不要開(kāi)啟空調(diào)。,現(xiàn)在的電噴車(chē)不用過(guò)分預(yù)熱，可以直接行駛，車(chē)輛在行駛中利用空氣的對(duì)流散熱，車(chē)內(nèi)的溫度會(huì)迅速降到與外界溫度平衡，這個(gè)過(guò)程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹，因?yàn)槔淇諝庖蛳鲁?，風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋，調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好，不要選擇吹風(fēng)

7、擋的那一擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度是很高的，會(huì)抵消一大部分制冷效果。 選取風(fēng)速擋位時(shí)不要總使用最高擋，出風(fēng)量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘員選用2或3擋風(fēng)速就足夠了。 進(jìn)行空調(diào)和車(chē)窗調(diào)節(jié)操作時(shí)一定要注意行車(chē)安全，如果對(duì)車(chē)輛的操控裝置不夠熟悉建議不要采用此方法，行車(chē)時(shí)尋找控制調(diào)節(jié)鍵是不安全的。,汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng),正確的汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)可提高空調(diào)使用壽命，而且可保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)，尤其進(jìn)入夏季，對(duì)空調(diào)的保養(yǎng)與維護(hù)更成為駕駛員朋友所應(yīng)掌握的。,1。檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松應(yīng)給予調(diào)整，否

8、則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。,2。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時(shí)向維修處咨詢解決方法。 3。經(jīng)常清潔冷凝器。有些車(chē)主在夏季使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，這是很正確的。因?yàn)槠?chē)?yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。,4。定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但最常見(jiàn)的而且最簡(jiǎn)單的方法就是利用干燥器的窺視孔(觀察窗)檢查。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過(guò)玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動(dòng)情況，如果空調(diào)機(jī)工作正常，應(yīng)從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動(dòng)，并且在高溫時(shí)還偶爾夾帶著些小氣泡，