1、?？低曋铝τ诟咔濉⒅悄芙鉀Q方案 -高速公路橋梁、隧道監(jiān)控系統(tǒng),2010.08,技術(shù)、產(chǎn)品,企業(yè)基本情況,高清、智能產(chǎn)品介紹,隧道、橋梁需求與解決方案,公司基本情況介紹,視頻監(jiān)控龍頭企業(yè)（002415）,2010年5月28日成功上市,注冊資本 4.5億元,員工 3100人,09年銷售額 ￥21億元,09年出口額 $7000萬,中國領(lǐng)先的綜合監(jiān)控產(chǎn)品及方案提供商。,銷售快速增長,3000萬,21億,8年，銷售額增長了70倍 2009年超過21億元。,全球最大監(jiān)控研發(fā)團隊之一,900多人的研發(fā)團隊， 全球安防行業(yè)中最大研發(fā)團隊之一。,自主知識產(chǎn)權(quán)：專利39項；登記軟件著作權(quán)57項。,高研發(fā)投入，研

2、發(fā)費用占公司銷售額5%以上，絕對數(shù)額在業(yè)內(nèi)名列前茅。,業(yè)內(nèi)專家單位，主持或參與多個安防行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安防相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂。,完善的制造體系,ISO 9001:2000 ISO 14001:2004,RoHS和WEEE環(huán)保認(rèn)證,美國UL、美國FCC、 歐盟CE、中國CCC、 澳洲C-tick,軍用安全認(rèn)證,自建全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)-國內(nèi),中國27個分公司,自建全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)-國際,在香港、美國洛杉磯、印度、歐洲、俄羅斯設(shè)立了全資與合資子公司。,全球知名合作伙伴,技術(shù)、產(chǎn)品,領(lǐng)先的核心技術(shù),海康威視擁有核心技術(shù)，且可提供軟硬件定制服務(wù)。,豐富的接口功能，包括視音頻的 輸入/輸出、報警輸入/輸出、RS2

3、32、RS485、 VGA、USB、eSATA、KEYBOARD等。,支持動態(tài)調(diào)整編碼參數(shù)， 根據(jù)不同應(yīng)用需求，可對分辨率、 碼流、幀率、圖像質(zhì)量等 視頻參數(shù)進行動態(tài)調(diào)整。,領(lǐng)先的H.264視頻壓縮技術(shù)， 可節(jié)省硬盤存儲空間，實現(xiàn)高效網(wǎng)絡(luò)傳輸。,支持?jǐn)?shù)字水印技術(shù)， 防止錄像資料被篡改， 提高錄像資料的可信度。,特有的硬盤、文件管理技術(shù)， 保證硬盤可靠、安全工作， 并延長硬盤壽命。,多工技術(shù)支持，視音頻數(shù)據(jù)的 記錄、回放、網(wǎng)傳及菜單操作、 報警聯(lián)動等功能可同步進行。,完善的安全處理機制， 如斷電保護、來電自動重啟，日志記錄、快速查詢功等。,支持畫面矩陣切換、 方便的云臺控制。,完善的網(wǎng)絡(luò)功能，支

4、持標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。,攝像機ISP技術(shù),全線監(jiān)控產(chǎn)品,夢想實現(xiàn)，源自對專業(yè)本質(zhì)的苛求。 提供從視頻采集、編碼、傳輸、存儲、控制、解碼輸出，到中心管理軟件的全線監(jiān)控產(chǎn)品和整體解決方案。,視音頻編解碼卡,網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,視頻服務(wù)器,攝像機/智能球機,視頻綜合平臺-開啟大集成監(jiān)控時代,開放的接入模式，完善的視頻處理能力，強大的軟件平臺支持，能夠滿足多數(shù)視頻監(jiān)控行業(yè)的需求；,采用插拔式模塊化、機架式 設(shè)計，多臺設(shè)備可以進行級聯(lián)， 可以快速實現(xiàn)多種視頻監(jiān)控業(yè)務(wù) 的需求；,采用雙高速無阻塞背板設(shè)計，保證了大容量視頻業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊螅?采用運營級標(biāo)準(zhǔn)，支持熱插拔，穩(wěn)定性可靠性高；,完善的功能 強大的軟件平臺,

5、靈活性 可擴展性,高帶寬,高可靠性 高穩(wěn)定性,高清、智能產(chǎn)品介紹,高清產(chǎn)品家族,DS-A20,視頻 采集,解碼 輸出,存儲 控制,中心 管理,DS-9000,DS-2DF,DS-2CD852,DS-7600,DS-A10,DS-A9,DS-2CD862,DS-2CD876,傳輸,DS-9500/9600,DS-2CD7,DS-2CD886,應(yīng)用軟件,客戶端4000(v2.0),DS-3A,DS-3B,DS-3C,DS-3D,FCB/SDI,DS-6400,DS-4100HD,DS-6400HD,監(jiān)控應(yīng)用的變遷,網(wǎng)絡(luò) 視頻監(jiān)控,數(shù)字 視頻監(jiān)控,模擬 視頻監(jiān)控,模擬攝像機 +錄像機（磁帶式）,19

6、99,2005,模擬攝像機+ DVR,模擬攝像機+DVS+存儲 模擬攝像機+DVR(網(wǎng)絡(luò)),2010,IP攝像機+存儲,視頻監(jiān)控的現(xiàn)狀,目前業(yè)內(nèi)主流應(yīng)用的分辨率為CIF（10萬像素），最高為4CIF（40萬像素）級別 現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能是記錄事件的經(jīng)過，在更多關(guān)鍵細節(jié)的提供上，還做得不夠 行業(yè)應(yīng)用水平以及技術(shù)發(fā)展局限是主要原因,八萬還是九萬？,他是誰？,現(xiàn)有聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控模式,模擬攝像機,DVR,DVS,網(wǎng)絡(luò)存儲,電視墻,IP網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)服務(wù)器,視頻解碼設(shè)備,用戶終端,模擬矩陣,數(shù)字系統(tǒng),為什么看不清？,現(xiàn)有CVBS采集系統(tǒng) 清晰度受限 PAL制式625掃描線去消影575線 信號調(diào)制帶寬6.5M

7、Hz 幀率受限 PAL50場25幀 傳輸結(jié)構(gòu)的缺陷 介質(zhì) 容量,如何解決,采集系統(tǒng)與編碼系統(tǒng)直接交換數(shù)字信號 傳感器取代傳輸系統(tǒng)成為清晰度瓶頸 實現(xiàn)更高分辨率、幀率,何謂高清,4CIF,720p （1280720）,1080p （19201080）,UXGA (16001200）,高清監(jiān)控的優(yōu)勢（一）,清晰度優(yōu)勢，提供更多關(guān)鍵細節(jié),高清監(jiān)控的優(yōu)勢（二）,單位面積監(jiān)控點密度的下降,監(jiān) 控 區(qū) 域,需求：要同時看清車牌和人臉,模擬攝像機,高清監(jiān)控的優(yōu)勢（三）,大大提高智能分析算法的精度,高清擴展應(yīng)用,智能應(yīng)用 較高的分辨率帶來更高的視頻分析準(zhǔn)確率 例如： 識別：車牌識別、行為識別 統(tǒng)計：流量統(tǒng)計,

8、32,視頻分析定義,利用計算機對視頻畫面進行 內(nèi)容分析，當(dāng)視頻畫面中有可疑 目標(biāo)或行為時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號。,33,視頻分析四要素,視頻、內(nèi)容分析、規(guī)則、報警,34,視頻分析流程,目標(biāo)位置 目標(biāo)形狀 目標(biāo)尺寸 目標(biāo)類型 目標(biāo)軌跡,事件分析,停車 逆行 行人 擁堵 拋撒物 煙霧 慢行,背景環(huán)境,前景目標(biāo),35,步驟1：背景建模與前景檢測,原始圖像,背景圖像,前景圖像,36,步驟2目標(biāo)檢測,初始前景,檢測出的目標(biāo),37,步驟3目標(biāo)跟蹤與分類,38,步驟4事件檢測,39,主要內(nèi)容,40,交通事件檢測,擁堵檢測,拋撒物檢測,行人檢測,停車檢測,逆行檢測,煙霧/火焰檢測,低能見度檢測,低亮度檢測,慢行檢

9、測,41,停車檢測,42,逆行檢測,43,行人檢測,44,擁堵檢測,45,拋撒物檢測,46,煙霧檢測,47,交通數(shù)據(jù)采集,車流量,車輛速度,車頭時距,車頭間距,車輛時間占有率,車輛空間占有率,排隊長度,車型分類,48,主要內(nèi)容,49,產(chǎn)品形態(tài)：事件分析服務(wù)器,iVMS-6200(/T):公路事件分析服務(wù)器,專業(yè)服務(wù)器硬件平臺、 1U機箱 網(wǎng)絡(luò)視頻流輸入、 支持4路事件分析處理,50,產(chǎn)品形態(tài):專業(yè)客戶端軟件,智能監(jiān)控平臺,報警中心管理 多畫面視頻預(yù)覽 交通規(guī)則配置管理 交通事件回放 設(shè)備管理 報警聯(lián)動 電子地圖 設(shè)備遠程維護,51,智能報警規(guī)則配置,支持各種報警規(guī)則的設(shè)置 支持各種報警聯(lián)動配置

10、 支持?jǐn)z像機標(biāo)定,52,在線實時報警,預(yù)覽視頻實時顯示智能報警信息 列表顯示報警記錄 查看報警抓拍圖片 查看報警錄像,隧道、橋梁應(yīng)用需求分析,金字塔式的管理模型,組織架構(gòu),各部建設(shè),橋梁 監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控橋面交通流 監(jiān)控橋梁自身的健康狀況，包括路面平整度和塌陷程度（遠程監(jiān)看） 與氣象檢測系統(tǒng)結(jié)合，對大風(fēng)、大雨、大霧等氣象信息進行視頻復(fù)核 交通事故、火災(zāi)發(fā)生時，及時了解橋面事故現(xiàn)場，利于指揮中心準(zhǔn)確地處理事故 與超載、超速報警系統(tǒng)聯(lián)動（視頻復(fù)核、報警錄像追溯）,監(jiān)控場景,監(jiān)控中心,網(wǎng)絡(luò)拓撲,前端設(shè)備 大變焦倍速槍機+防風(fēng)云臺+DVS-S IP球機 傳感設(shè)備 發(fā)布設(shè)備 后端設(shè)備 軟件平臺,監(jiān)控場景,

11、監(jiān)控中心,網(wǎng)絡(luò)拓撲,視頻監(jiān)控與業(yè)務(wù)報警監(jiān)控 視頻作為氣象、風(fēng)速、能見度信息的復(fù)核手段 利用高倍數(shù)攝像機+全向防風(fēng)云臺實時查看橋梁結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位、相關(guān)業(yè)務(wù)設(shè)備、傳感設(shè)備的完好程度 應(yīng)急預(yù)案方針 事件探測信號上傳 處理(調(diào)度)發(fā)布 事件包括交通事故、橋梁非健康狀態(tài)、惡劣天氣等 探測手段包括傳感器設(shè)備、橋面駕駛員報警 信號上傳包括聯(lián)動視頻彈出、利用平臺主動調(diào)閱 處理依據(jù)報警優(yōu)先級+視頻復(fù)核來調(diào)動相關(guān)人力前往支援 發(fā)布包括遠程控制信號燈、可變信息板、可變限速標(biāo)志等交通誘導(dǎo)設(shè)施,監(jiān)控場景,監(jiān)控中心,網(wǎng)絡(luò)拓撲,隧道 監(jiān)控系統(tǒng),隧道種類與特點,種類 短隧道（L250m） 中隧道（250mL1000m） 長隧

12、道（1000mL3000m） 特長隧道（3000mL） 長隧道和特長隧道必須安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng) 特點 空間環(huán)境狹窄，相對封閉、車流量大 隧道口光線變化大、視野不清 發(fā)生交通事故或火災(zāi)時，逃生和救援困難 易發(fā)生二次事故，危害性更大，波及范圍更廣,監(jiān)控隧道內(nèi)的車輛通行狀況 借助視頻事件檢測系統(tǒng)來預(yù)測可能發(fā)生危害的事件 隧道兩端及隧道之間安裝帶云臺的彩色攝像機 在車行橫洞洞口對面?zhèn)缺谏习惭b帶云臺的彩色攝像機，監(jiān)視緊急停車帶及橫洞附近的交通狀況 隧道附近還包括無人值守的變電站（所），在變電站（所）內(nèi)設(shè)置帶云臺的彩色攝像機 與火災(zāi)檢測子系統(tǒng)聯(lián)動，視頻復(fù)核火災(zāi)現(xiàn)場 與照明控制子系統(tǒng)聯(lián)動，視頻輔助遠程操控照明設(shè)備,監(jiān)控場景,監(jiān)控中心,網(wǎng)絡(luò)拓撲,前端 低照度定