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文檔簡介
1、,廣州市道路危險貨物運輸 從業(yè)人員崗位繼續(xù)教育培訓 2014,危險化學品安全管理條例 中華人民共和國道路運輸條例,第一章 道路運輸相關法律、法規(guī),第一節(jié)、道路運輸相關法律法規(guī)框架簡介,法律,中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國安全生產法 中華人民共和國合同法 中華人民共和國勞動合同法,行政法規(guī),部門規(guī)章,道路危險貨物運輸管理規(guī)定 道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定 道路貨物運輸及站場管理規(guī)定,地方法規(guī),廣東省道路運輸管理條例,行政規(guī)范 性文件,道路運輸駕駛員誠信考核辦法 道路運輸企業(yè)質量信譽考核辦法 道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法,標準,汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程 汽車運輸危險貨物規(guī)則 危險貨物
2、運輸車輛、包裝、標識技術等標準,一、人的安全行為 1、從業(yè)人員資格和掌握的知識和技能 2、從業(yè)人員運輸、裝卸過程的行為 二、貨物的安全 1、危險化學品本質屬性 2、危險品的包裝及裝載設備 三、設備的安全 1、車輛等級、技術標準和技術性能 2、車輛動態(tài)安全監(jiān)控 四、環(huán)境的安全 1、裝卸作業(yè)環(huán)境 2、道路設施和環(huán)境 3、季節(jié)、天氣,第二章 道路危險貨物運輸安全風險,第一節(jié) 引發(fā)道路危險貨物運輸事故主要因素,二、道路危險貨物運輸事故發(fā)生的主要特征,(一)季節(jié)影響 夏季是危險貨物運輸事故高發(fā)期 1、天氣炎熱, 易感到疲倦、注意力難以集中、情緒易于波動。 2、高溫易引發(fā)儲存容器中液體及氣體體積膨脹泄漏;
3、易引起易燃液體蒸發(fā),在容器內形成爆炸氣相空間導致爆炸。 3、夏季多雨導致道路濕滑,易引發(fā)車輛發(fā)生碰撞、側翻等交通事故進而引起危化品運輸事故。 (二)時段影響 每天0時到6時左右及午后是事故高發(fā)時段。 1、在深夜、凌晨或午后,駕駛員睡眠不足和疲勞駕駛是凌晨事故高發(fā)的主要原因。 2、深夜或凌晨,高速公路或其他道路車輛相對較少,駕駛員易放松警惕,加快車速從而導致事故。 3、夜間視線不好、照明條件差、路況差等是導致事故發(fā)生的客觀原因之一。 (三)路段影響 常規(guī)路段44%。 高速公路20%。 道路拐彎處、上坡或下坡、鐵路道口、十字路口或T型路口、橋梁或隧道等處36 % 。,一、危險貨物的定義: 凡是具有
4、易爆、易燃、腐蝕、有毒、放射性等危險性質,在運輸、儲存保管、裝卸過程中,容易造成人身傷亡、財產損毀和環(huán)境破壞而需要特別防護的貨物稱為危險貨物。,第三章 危險化學品基礎知識,二、危險貨物分類與標識,第1類: 爆炸品:按照爆炸品的爆炸方式和危害分為五項,第2類:壓縮氣體和液化氣體 :,根據(jù)氣體的燃燒性和有毒分為三項,第3類:易燃液體,根據(jù)易燃液體的閃點分為三項: -18。 -18閃點23 23閃點61,第4類:易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品,根據(jù)固體的易燃燒的方式分三項,第5類:氧化劑和有機過氧化物 :二項 以編號500為界二級,第7類:放射性物品,第6類:毒害品和感染性物品:二項,第8類:腐蝕
5、品:,毒害品分為劇毒、有毒、有害三級,分為三項:酸性腐蝕品;堿性腐蝕品;其它腐蝕品。,分為三級,第9類:雜類,表示危險貨物品名的順序號,表示危險貨物的項別,表示危險貨物的類別,三、危險貨物品名編號的含義,第四章 道路危險貨物運輸車輛 一、車輛基本技術條件 1、技術等級一級車 2、機動車輛排氣管應裝置在車輛前保險杠下方,遠離危險貨物, 3、裝置有效的熄火裝置(防火罩) 4、駕駛室內設切斷電源的總開關 5、配備相應的消防器材 6、衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置 7、安全裝置(靜電拖地帶、靜電線、安全閥、呼吸閥、緊急切斷閥) 8、按國家標準噴涂顏色色帶標識、標志。,第一節(jié) 法律法規(guī)對道路危險貨物運輸從業(yè)人員的規(guī)定
6、,第五章 從業(yè)人員,一、從業(yè)人員的權利 1、與從業(yè)人員訂立的勞動合同。 2、為從業(yè)人員辦理工傷社會保險。 3、從業(yè)人員知情權:了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施。 4、從業(yè)人員建議權(對本單位的安全生產工作提出建議。 5、從業(yè)人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。 6、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。 7、因生產安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷社會保險外,依照有關民事法律尚有獲得賠償?shù)臋嗬?,有權向本單位提出賠償要求。,二、從業(yè)人員義務 1
7、、從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。 2、從業(yè)人員應當接受安全生產教育和培訓,道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關安全生產的法規(guī)、技術標準和安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運危險貨物的性質、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施, 3、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。,一、駕駛員的勞動特點 感知勞動型 1、專業(yè)的技術技能型。 2、行為的法規(guī)約束性。 3、通過視覺、反應、判斷與選擇進行操作。 二、駕駛員
8、職業(yè)道德的基本要求 1、守法意識。 2、安全意識。 3、文明駕駛意識。 4、熟練駕駛技術。 5、良好的服務意識。,第二節(jié) 駕駛員,四、易導致發(fā)生交通事故的狀態(tài) 1、僥幸心理,圖省事,怕麻煩; 2、注意力轉移導致決策匆忙,忙中出錯; 3、驕傲自大,過高地估計自己,對出現(xiàn)的異常情況滿不在乎,對危險不易察覺; 4、對工作有厭倦感,注意力不集中,反應遲鈍,活動能力低下; 5、駕駛疲勞,注意力不集中,反應遲鈍、動作不準確,情緒急噪; 6、情緒不良,處于憤怒、悲哀、憂愁、恐懼時,感受性與理智性都降低,拙于觀察和思考,在這種情感支配下駕車很容易發(fā)生交通事故。,三、駕駛員入職條件 1、駕駛員取得相應的機動車駕
9、駛證; 2、駕駛員年齡不超過60周歲; 3、駕駛人員經所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格; 從事劇毒化學品、爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、押運人員,應當經考試合格,取得注明為“劇毒化學品運輸”或者“爆炸品運輸”類別的從業(yè)資格證。,第三節(jié) 道路危險貨物運輸防御性駕駛知識,一、安全駕駛要領,1、禁止飲酒。,2、不用手機。,3、佩戴安全帶。,4、保持警覺。,7、防止疲勞駕駛。,6、控制車速。,5、留有余地。,二、特殊道路的防御性駕駛知識,1、彎道 ( 1 )車速控制在可控范圍 低速通過彎道,車速40km/h以下為通過彎道安全車速。 (2)不過分依賴后視鏡 轉彎時,通過外后視鏡判斷
10、車輛周圍的交通情況,不要過分依賴后視鏡。 (3)掌握轉動方向的時機 要根據(jù)彎道的轉彎半徑,掌握轉動方向盤的時機和角度。 (4)掌握車輛性能 貨運車輛滿載與空載轉彎時,其性能不盡相同。,2013年2月18日上午8點左右,一輛載有20余噸丙烯的槽罐車在杭甬高速紹興出口匝道,發(fā)生側翻,墜入到了落差約5米的路基下面,駕駛員不幸遇難。 2013年11月8日上午10時28分,一輛裝有23噸丙烯的槽罐車在杭甬高速公路紹興出口匝道突然側翻,部分丙烯泄漏。 2014年2月1日,農歷大年初二。當天上午8時28分,一輛紹興牌照的運載約40噸乙二醇重型槽罐車在杭甬高速紹興出口匝道內發(fā)生側翻,事故造成液體部分泄漏,駕駛
11、員不治身亡。,2、隧道防御性駕駛知識 (1) 注意觀察 注意觀察隧道口的限速、限寬標志和其他注意事項。 (2)提前減速、開燈 提前降低車速,豎決避免在隧道口超車。 (3)禁鳴喇叭 (4)避免超車 在隧道內行車應避免變更車道和超車。 (6)嚴禁停車 (7)謹慎出隧道,2014年月日時分,山西省晉城市福安達物流公司一輛裝載噸甲醇的重型罐式貨車,由北向南行駛至二廣高速公路公里加米處巖后隧道路段,隧道入口10米左右因進入隧道光線驟然變暗,未及時發(fā)現(xiàn)前方車輛排隊等候通行,導致進入隧道米即追尾碰撞前方河南省孟州市汽車運輸公司另一輛裝載29.6噸甲醇的重型罐式貨車,碰撞后,兩車駕駛員下車查看情況,發(fā)現(xiàn)兩車卡
12、在一起,并有甲醇泄漏。私下協(xié)商后,前方車輛駕駛人上車駕駛車輛向前移動,兩車分開后,再次下車查看情況時發(fā)現(xiàn)泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機和押運員共人棄車逃離現(xiàn)場。由于巖后隧道入口低、出口高,湯天才駕駛的貨車所載甲醇在隧道入口處泄漏燃燒后,火勢迅速沿隧道由入口向出口蔓延,先后引燃前方排隊等候通行的運煤車,并引發(fā)隧道內一輛拉有液態(tài)天然氣的車輛發(fā)生爆炸。造成13人死,11人傷。另外隧道內輛汽車、多噸煤炭燃燒,大火燒了小時才被撲滅。,山西晉濟高速巖后隧道“3.1”重大交通事故,3、通過橋梁防御性駕駛知識 (1)按規(guī)定通行 將車速降低到限制的速度以下。 (2)謹防橫風 不可猛打方向盤和緊急制動。 (3)
13、小心路面 盡量避免急打方向盤和緊急制動。 (4)通過立交橋 選擇合適的車道行駛。不要倒車。 (5)通過窄橋 觀察橋梁前的限寬、限重標志。 (6)從橋下通過 從橋下通過時,應提前降低車速,觀察限高和限寬標志, 避免碰撞、刮擦橋墩或車頂與橋底面刮擦。,4、高速公路防御性駕駛知識 (1)加強安全檢視 特別注重對輪胎氣壓、轉向、制動、照明等關鍵部位的檢查。 行車過程中,每隔2小時左右檢查車輛和貨物。 (2)注意特殊路段車流、車速的變化 進口車道、出口車道、收費站、服務區(qū)等特殊路段。 遇故障車??俊⒙访嬗猩⒙湮锏忍厥馇闆r,應提前采取措施安全避讓,同時盡量避免影響其他車輛正常行駛。 (3)嚴格遵守限速規(guī)定
14、 最高時速不得超過80km/h。 (4)保持安全跟車距離 (5)有效應對疲勞駕駛 連續(xù)駕駛4小時必須停車休息,休息時間不得少于 20分鐘;每天駕駛時間不能超過8小時。 (6)遵守法規(guī),安全行車 避免頻繁變換車道、強行超車;避免壓線行駛;在正確的車道內行駛。,2012年8月26日凌晨2時40分許,河南省孟州市第一汽車運輸有限公司“豫HD6962” 運送甲醇罐車的駕駛員兼押運員閃某、張某從匝道違法駛入高速公路后,在高速公路上低速行駛,行駛約200米處,在包茂高速公路安塞段由北向南K48495米處,發(fā)生一起雙層臥鋪客車與運送甲醇罐車追尾碰撞交通事故,造成甲醇泄漏,導致客車起火,事故中客車司乘人員36
15、人死亡,3人受傷。 駕駛員兼押運員張某、閃某的行為涉嫌危險物品肇事罪。,8.21包茂高速客車與甲醇槽車追尾事故,1、夜間行車防御性駕駛知識 ( 1 )加強對車輛燈光的安全檢視 (2)保證車輛標記完整 (3)注意克服駕駛疲勞 如果出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,應立即停車并適當休息。 (4) 安全會車和跟車 夜間與其他車輛會車時,應主動將遠光燈變?yōu)榻鉄?,減速讓行。夜間跟車行駛時。應保持留有足夠的緊急制動距離。 (5)謹慎超車 夜間行車應盡量避免超車。確實需要或必須超車時,確認前車讓速讓路后,方可超越。,三、不同時段和氣候的防御性駕駛知識,2、雨天防御性駕駛知識 (1)加強車輛維護 刮水器、照明系統(tǒng)、輪胎性能。
16、(2)關注制動性能 車輛涉水行駛后,駕駛員應反復踩踏制動踏板,恢復車輛制動性能。 (3)控制車速 車速控制在20km/h,并保證足夠的安全跟車距離。 (4)謹防雷雨天氣 不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。 (5)告知他人行駛意圖 適時開啟示廓燈和后位燈,遇到大雨、暴雨等,應立即選擇安全的地點停車,開啟危險報警閃光燈,待雨勢變小后再繼 續(xù)行駛。 (6)加強貨物檢視 行車途中應該每2小時停車檢查1次,確保貨物安全。,3、高溫氣候防御性駕駛知識 (1) 保持良好情緒 高溫天氣,人容易煩躁,堅決不帶情緒出車。 (2)保持合適的輪胎氣壓 高溫天氣,載貨車輛輪胎
17、氣壓過高或過低都易發(fā)生爆胎的現(xiàn)象。 (3)不要超載超速 (4)保證充足睡眠 要有充足的睡眠;連續(xù)駕駛2-3小時要停車休20分鐘,每天駕駛時間不要超過8小時。 (5)合理避開高溫 根據(jù)運輸危險貨物的特性,合理安排行車時間。 罐、瓶要保證其遮陽、冷水噴淋降溫設施的安全有效。,第三節(jié) 道路危險貨物運輸作業(yè)安全,一、出車前的要求 1、嚴格執(zhí)行出車前檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須排除。 2、隨車攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、道路運輸證。 3、隨車攜帶的遮蓋、擱扎、防潮、應急、防護器材、器具必須有效。 4、容器、車廂內不得有與所裝貨物性質相抵觸的殘留物。 5、運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ难b載重量,嚴禁超載。,二、行車中的要求
18、1、必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī),文明駕駛。 2、不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。 3、遵守危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關規(guī)定, 4、防止疲勞駕駛 一次連續(xù)駕駛4小時應至少休息20分鐘, 一天內駕駛總時間不超過8小時。 5、禁止超速 1)一般道路上最高車速不超過60km/h, 2)高速公路上最高車速不超過80km/h, 3)遇到雨天、霧天、雪天等惡劣天氣時,最高車速不超過20km/h。 4)遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄、山崖、隧道、橋梁等路段時,低速緩慢行駛。 5)轉彎車速不超過40km/h。 6、嚴禁強行超車。,7、車上嚴禁搭乘無關人員,不得攜帶與所裝貨物性質相抵觸的物品。
19、8、途中每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。 9、中途臨時停車應與其他車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離,停放在有利于安全防護的地方。 10、車輛發(fā)生故障需修車時, 1)選擇安全地點,在確保貨物安全的情況下修理。 2)有危險貨物運輸車輛修理資質的修理廠修理。 3)禁止在裝卸區(qū)內修理。 11、運輸途中發(fā)生事故,準確報警和現(xiàn)場處置,能掌握滅火器的使用方法; 正確使用三角警示標志。,一、押運人員準入條件 1、年齡不超過60周歲; 2、初中以上學歷; 3、接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓; 4、經所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。 3、從事劇毒化學品、爆炸品道路運輸?shù)难哼\人員,應當經考試合格,取得注明為“劇毒化學品運
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