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文檔簡介

1、1,第一章 國際結算概述,INTERNATIONAIL SETTLEMENT,2,國際結算概述 國際貿易流程,3,第一節(jié):國際結算概述,國際結算的含義 國際結算的產生與發(fā)展 國際結算的作用 實現(xiàn)國際結算的條件 國際結算的特點 國際結算的發(fā)展趨勢,4,一、國際結算的含義,兩個不同國家的當事人,不論是個人間的、單位間的、企業(yè)間的,或政府間的當事人因商品買賣、服務供應、資金調撥、國際借貸、金融交易,需要通過銀行辦理的兩國間貨幣收付業(yè)務叫國際結算。,5,如何理解國際結算的含義,1、范圍:國際間 2、原因:1)最主要的是貿易 2)是因提供勞務而產生的結算。 3)是對外投資和借貸資金的轉移。 4)是政府間

2、的資金收付 5)其他:如國際旅游所支付的款項、國外親友贈款、繼承遺 產、出國留學所支付的學費、以及股票紅利的匯回等 3、角度:銀行 4、國際結算的分類:國際貿易結算、國際非貿易結算,6,國際結算的研究對象:,主要是支付手段、結算方式和以銀行為中心的劃撥方式。其目的在于以最科學、最有效的方法來清算國際間以貨幣表現(xiàn)的債權債務關系或跨國轉移資金。 注意: 1、角度:國際銀行業(yè)務 2、內容:結算工具(票據) 結算方式(匯款、托收、信用證、銀行保函 國際保理) 結算單據 (提單、發(fā)票、保險單、商檢證等),7,二、國際結算產生與發(fā)展,1.首先是從現(xiàn)金結算發(fā)展到非現(xiàn)金結算 (From cash settle

3、ments to not cash settlement) 2.貨物單據化、履約證書化,便于銀行辦理國際結算(憑貨付款到憑單付款) (From dealing in goods to dealing in documents) 3. 從買賣直接結算發(fā)展到通過銀行結算 (From payment between buyers and sellers to payments effected through foreign exchange banks) 4、國際結算與貿易融資相結合,8,現(xiàn)金結算 -直接用運送金屬鑄幣或條塊的方法進行,風險大、運費大、時間長、點錢不方便 非現(xiàn)金結算-用代替現(xiàn)金起流

4、通手段、支付手段的信用工具(票據)來結算國際間的債權債務關系,從現(xiàn)金結算到非現(xiàn)金結算,9,票據結算的三個階段,匯兌票據時期:1112世紀,票據僅具有收據和兌換的作用。 市場票據時期:13世紀前后,票據開始有了支付的功能,但必須是到期的票據。 流通票據時期:1617世紀,有了背書制度,使得票據具有信用融資和流通轉讓功能。,10,貨物單據化-代表貨物所有權(B/L) 交單=交貨 履約證書化-按時(B/L日期) 按質(質量證書) 按量 (數量證書),從憑貨付款到憑單付款,11,從直接結算到間接結算,貿易范圍和規(guī)模的擴大 銀行功能的豐富和完善 優(yōu)點是快速、便捷、安全,12,結算與融資相結合,形式多樣

5、方法簡便 促進銀行功能重組 結算制度與慣例日益豐富完善,13,三、國際結算的作用,促進國際貿易的發(fā)展 促進國際借貸與國際投資的發(fā)展 推動國際金融市場的形成與發(fā)展,14,(一)國際結算貨幣條件 出口國貨幣、進口國貨幣、第三國貨幣(USD EUR GBP HKD AUD CAD JPY CNY ) (二)國際結算方式的時間條件 預付貨款、貨到付款、延期付款 (三)國際結算方式的類別 按結算工具及其使用方法劃分,可分為匯款(Remittance)、托收(Collection)、信用證(letter of Credit); 按信用工具傳遞與資金轉移方向劃分,分為順匯和逆匯(Remittance and

6、 Honor of Draft); 按信用工具的性質,分為商業(yè)信用和銀行信用,前者包括匯款和托收;后者主要包括信用證、旅行支票、信用卡等。,四、實現(xiàn)國際結算的條件,15,順匯和逆匯示意圖,付款人主動,收款人,資金,信用工具,收款人主動,付款人,信用工具,資金,順 匯 法,逆 匯 法,16,五、國際結算的特點,(一)屬于銀行的中介業(yè)務 (二)比國內結算復雜 (三)以國際貿易為基礎 (四)與國際金融密不可分,17,1、銀行的中介業(yè)務,如果沒有銀行介入,買賣雙方的結算可能是以貨易貨,也可能是支付現(xiàn)金購買。,18,2、比國內結算復雜,首先,貨幣的比價不一致 第二,貨物賣斷在什么地方不一致 第三,買賣雙

7、方離得很遠,運輸費用由誰來承擔; 第四, 貨物在運送途中常會遇到天災人禍,所以要進行保險,保什么險別,保費由誰來承擔; 第五,各國度量衡也不盡一致, 第六,還要有一些商品方面的知識 第七,還要懂得地理知識, 第八,還要熟悉各國政府的海關和外匯管制方式,19,六、國際結算的發(fā)展趨勢,1、國際貿易運輸 門到門-港到港,促進創(chuàng)新 2、通訊聯(lián)絡- SWIFT(環(huán)球銀行間金融電訊協(xié)會) 自動清算(電子化、EDI) 網絡化、全球化(INTERNET),20,環(huán)球銀行間金融電訊協(xié)會,1、名稱:環(huán)球銀行間金融電訊協(xié)會 (簡稱SWIFT) 2、性質:SWIFT是一個國際銀行同業(yè)間非盈利性的國際合作組織,總部設在

8、比利時的布魯塞爾。該組織成立于1973年5月,由北美和西歐 15個國家的 239家銀行發(fā)起。 3、目的:是利用其高度尖端的通訊系統(tǒng)在會員間轉遞信息、帳單和同業(yè)間的頭寸劃撥。當一金融機構收SWIFT的信息后,將按其內容去執(zhí)行。由于 SWIFT的通訊是電腦化,會員間的資金轉移便大大地加速。 它的傳遞只要幾分鐘就可以了。SWIFT每星期7天運轉,每夭24小時運轉。 4、中國銀行:于1983年2月率先加入SWIFT組織。1985年5月正式開通使用SWIFT系統(tǒng)。,21,第二節(jié) 國際貿易流程,1.管理制度 2.申請批件 3.交易選擇 4.商務談判 5.簽訂合同 6.銀行買匯,開(受)信用證,7.購買保險

9、 8.安排海運 9.商檢 10.報關 11.制單結匯 12.收付匯核銷 13.出口退稅,22,1.管理制度,1中國對外貿易的主要管理機構 2對外貿易經營者許可制度(外貿經營權) 3貨物進出口管理制度 進出口許可證 關稅措施 進口配額 非關稅措施,23,2申請批件,1申請進口配額證明 2申請進口許可證 3外匯落實情況以及估計金額是否足夠,24,3交易選擇,商品調研 市場價格調研 供求關系的調研 貿易政策和法規(guī) 國別政策 選擇交易對象,25,4商務談判,1詢盤(InquityEnquity) 2發(fā)盤(Offer) 3還盤(Counter Offer) 4接受(Acceptance),26,例如:,

10、1.我司現(xiàn)對小茴香感興趣,請報價。 2.我司現(xiàn)有小茴香可供,200MT 2010年產,F(xiàn)AQ,雜質3%以下,每公噸980美元CIF漢堡,2011年五月裝運。 3.價格偏高,可接受950美元,其他不變。 4.接受950美元,確認如下:200MT 2010年產。FAQ,雜質3%以下,每公噸950美元CIF漢堡,2011年五月裝運。,27,5簽訂合同,1基本合同 2有效成立的條件 當事人雙方應具有法律行為的資格和能力 應是當事人雙方在自愿基礎上的意思一致 必須互為有償 合同的標的和內容必須合法 書面形式 3基本內容 (1)約首;(2)本文;(3)約尾,28,本文,既合同的各項交易條件 主要交易條件(

11、最重要必不可少條款) : 1品名、品質 2數量 3包裝 4價格 5運輸和保險 6結算 次要交易條件,29,出口合同樣本 316-04-2008-000016 賣方_ 地 址:_ 郵碼:_ 電話:_ 法定代表人:_ 職務:_ 買 方:_ 地 址:_ 郵碼:_電話:_法定代表人:_ 職務:_ 賣方與買方在平等、互利基礎上,經雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守。 第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 第二條 數量、單價、總值賣方有權在3以內多裝或少裝。上述價格內包括給買方傭金_按FOB值計算。 第三條 裝運期限 第四條 裝運口岸 第五條 目的口岸 第六條 保險,由賣方按發(fā)票金額110投保。 第

12、七條 付款條件,買方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在_國的_ 銀行見單即付。該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后15天在_國到期。 第八條 單據,賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單重量單;如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。,30,第九條 裝運條件 1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉船。 2.賣方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船只、裝船日期以電報通知買方。 第十條 品質和數量重量的異議與索賠,貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質及或數量重量與合

13、同規(guī)定不符,除屬于保險公司及或船公司的責任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,數量重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出,賣方應于收到異議后30天內答復買方。 第十一條 不可抗力,由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。 第十二條 因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的

14、,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。 賣 方:_(蓋章) 代表_ 買 方:_(蓋章) 代表人:_ _年_月_日訂立,31,6銀行買匯(落實貨物),開(受)信用證,1落實貨物 2審核信用證并修改,32,7購買保險,1海上貨物運輸風險的種類 自然災害 意外事故 外來風險 一般外來風險 特殊外來風險 2海損 全部損失 實際全損 推定全損 部分損失 共同海損 單獨海損 外來損失 一般外來損失 特殊外來損失,33,3 海洋運輸貨物保險險別 基本險別 平安險(Free from Paricular Average-F.P.A) 水漬險(With Average or

15、 With Particular Average-W.P.A) 一切險(All Risk-A.R.) 附加險別 一般附加險(11種)特殊附加險(戰(zhàn)爭險和罷工險),34,7.購買保險,4保險的責任期限 (倉至倉條款) 5保險單據 保險單(Insurance Policy) 保險憑證(Insurance Certificate) 6保險金額確定和保險費的計算 7保險索賠,35,8.安排海運,我國主要海運線與沿線重要港口,36,37,香港航線:,世界上最先進的葵涌集裝箱碼頭 主要經營的海運公司: 美商海陸聯(lián)運公司(Sea land Service Inc.); 美國總統(tǒng)輪船公司(American P

16、resident Lines-APL); 日本郵船公司(Nippon Yusen Kaisha-NYK); 川崎汽船株式會社(Kawasaki Kisen Kaiska Line) COSCO,38,日本航線:,神戶(Kobe); 大阪(Osaka); 名古屋(Nagoya); 橫濱(Yokohama)等四大碼頭; 還有東京(Tokyo). 是我國最重要的對外貿易國,也是我國去北美航線的重要中轉地,39,東南亞航線:,馬尼拉(Manila); 新加坡(Singapore); 巴生港(Port Kelang) 馬六甲(Malacca); 雅加達(Jakarta).,40,澳新航線:,奧克蘭(Au

17、ckland); 惠靈頓(Wellington); 布里斯班(Brisbane); 墨爾本(Melbourne) ; 悉尼(Sydney).,41,印度洋航線:,印度的加爾各答(Calcutta), 孟加拉的吉大港(Chittagong), 緬甸的仰光(Rangoon), 斯里蘭卡的科倫坡(Colombo), 印度的孟買(Bombay),德里(Delhi), 巴基斯坦的卡拉奇(Karachi)。,42,波斯灣紅海航線:,阿聯(lián)酋的阿布扎比(Abu Dhabi),迪拜(Dubai), 伊拉克的巴士拉(Basra), 巴林(Bahrain), 卡塔爾的多哈(Doha), 科威特(Kuwait), 也門的亞丁(Aden), 蘇丹的蘇丹港(Port Sudan)等。,43,北美西岸航線:,溫哥華(Vancouver), 火奴魯魯(Honolulu), 西雅圖(Seattle), 波特蘭(Portland), 舊金山(San Francisco), 洛杉機(Los angels), 長堤(long beach), 圣迭戈(San Diego)等。,44,北美東岸航線:,蒙特利爾(Montreal), 多倫多(Toronto), 波士頓(Boston), 紐約(New York), 費城(Philadelphia), 邁阿密(Miami), 新奧爾良(New O

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