1、目 錄 一、檢測方案及措施 1 工程概況 1.1 人行天橋概況 1.2 人行地通道概況 1.3 車行下穿道概況 2 檢測評估技術(shù)方案總體思路 2.1 檢測評估依據(jù) 2.2 檢測評估目標(biāo) 2.3 檢測評估要求 2.3.1 人行天橋檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 2.3.2 人行地通道檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 2.3.3 車行下穿道檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 2.4 檢測方案及報告要求 2.5 組織實(shí)施 2.6 檢測評估程序 2.6.1 人行天橋評估程序 2.6.2 人行地通道評估程序 2.6.3 車行下穿道評估程序 2.7 檢測評估大綱 2.7.1 人行橋檢查大綱 2.7.2 人行地通道檢查大綱 2.7.3 車行下穿道檢

2、查大綱 2.8 后期服務(wù) 3 檢測重難點(diǎn)分析 3.1 人行天橋檢測難易點(diǎn)分析 3.1.1 外觀檢查部分 3.1.2 專項檢測部分 3.2 人行地通道檢測重難點(diǎn)分析 3.2.1 外觀檢查部分 3.2.2 專項檢測部分 3.3 車行下穿道檢測重難點(diǎn)分析 3.3.1 外觀檢查部分 3.3.2 專項檢測部分 4 檢測評估內(nèi)容 4.1 人行天橋檢測 4.1.1 人行天橋外觀檢查 4.1.2 人行天橋主要構(gòu)件專項檢測 4.1.3 人行天橋荷載試驗 4.1.4 人行天橋結(jié)構(gòu)檢算 4.2 人行地通道檢測 4.2.1 人行地通道外觀檢查 4.2.2 人行地通道主要構(gòu)件專項檢測 4.2.3 人行地通道結(jié)構(gòu)檢算 4

3、.3 車行下穿道檢測 4.3.1 車行下穿道外觀檢查 4.3.2 車行下穿道主要構(gòu)件專項檢測 4.3.3 車行下穿道結(jié)構(gòu)檢算 4.4 填寫城市設(shè)施資料卡 4.4.1 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)施資料卡 4.4.2 地通道結(jié)構(gòu)設(shè)施資料卡 5 檢測評估方法 5.1 外觀檢查評估方法 5.1.1 人行天橋外觀檢查方法 5.1.2 地通道外觀檢查方法 5.2 專項檢測評估方法 5.2.1 混凝土強(qiáng)度及碳化深度檢測方法 5.2.2 裂縫深度檢測方法 5.2.3 鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測 5.2.4 鋼筋銹蝕檢測方法 5.2.5 混凝土橋梁電阻率檢測 5.2.6 混凝土橋梁氯離子含量檢測 5.2.7 鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度

4、檢測 5.2.8 鋼結(jié)構(gòu)焊縫作無損探傷檢測 5.2.9 通道背后填土密實(shí)、積水等進(jìn)行檢測 5.2.10 通道路面檢測 5.3 結(jié)構(gòu)檢算方法 5.3.1 橋梁檢算方法 5.3.2 地通道結(jié)構(gòu)檢算方法 5.4 荷載試驗方法 5.4.1 靜載試驗方法 5.4.2 動載試驗方法 6 每座結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測詳細(xì)實(shí)施方案 6.1 人行天橋檢測方案 6.1.1 石新路（柳背橋鐘表廠路口）人行天橋 6.1.2 石小路傳染病醫(yī)院人行天橋 6.1.3 石小路戒毒所人行天橋 6.1.4 沙中路電力局人行天橋 6.1.5 沙楊路半月樓人行天橋 6.1.6 高九路（九坑子菜市場路口）人行天橋 6.1.7 菜園壩人行天橋 6.

5、1.8 臨江門人行天橋 6.1.9 申基人行天橋 6.1.10 中山醫(yī)院人行天橋 6.1.11 文化宮中門天橋 6.1.12 天人通人行天橋 6.1.13 枇杷山人行天橋 6.1.14 玫瑰灣人行天橋 6.1.15 鑫安酒店人行天橋 6.1.16 陳家坪立交 1 號天橋（陳家坪長途站天橋） 6.1.17 陳家坪立交 3 號天橋（陳家坪天橋） 6.1.18 陳家坪立交 2 號天橋（陳家坪立交環(huán)形天橋） 6.1.19 科園四路人行天橋 6.1.20 謝陳路(育才中學(xué))人行天橋 6.1.21 袁茄路（重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）人行天橋 6.1.22 五里店人行高架橋 6.1.23 黃金堡人行天橋 6.1

6、.24 騎士醫(yī)院人行天橋 6.1.25 紅石路（龍溪建材市場）人行天橋 6.1.26 新溉路（魯能一、二街區(qū)）人行天橋 6.1.27 紅旗河溝人行天橋 6.1.28（紅石路）大慶村人行天橋 6.1.29 K60+390 人行天橋 6.1.30 K71+800 人行天橋 6.1.31 楊公橋立交 2#人行天橋 6.1.32 K1+116 人行天橋 6.1.33 K0+760 人行天橋 6.1.34 K0+214.5 人行天橋 6.1.35 川右 K0+895 人行天橋 6.1.36 機(jī)場路擴(kuò)寬改造工程一標(biāo) 1 號人行天橋 6.1.37 人行天橋 K54+412 6.1.38 人行天橋 K55+5

7、37 6.1.39 人行天橋 K38+576 6.1.40 人行天橋 K40+696 6.1.41 人行天橋 K40+924 6.1.42 人行天橋 K41+128 6.1.43 人行天橋 K51+614 6.1.44 人行天橋 K7+676 6.1.45 人行天橋 K8+496 6.1.46 江南立交人行天橋 6.1.47 人行天橋 K21+716 6.1.48 人行天橋 K23+230 6.1.49 人行天橋 K24+178 6.1.50 人行天橋 K24+732 6.1.51 人行天橋 K25+304 6.1.52 人行天橋 K26+100 6.1.53 人行天橋 K27+100 6.1

8、.54 人行天橋 K29+000 6.1.55 人行天橋 K29+700 6.1.56 人行天橋 K31 6.1.57 成渝 2#人行天橋 6.1.58 成渝 K350+047 人行天橋 6.2 人行地通道檢測方案 6.2.1 李子壩人行地通 6.2.2 新橋派出所人行地通 6.2.3 東水門人行地通 6.2.4 南橋頭人行地通道 6.2.5 科普中心人行地通 6.2.6 海銅東路人行地通 6.2.7 南區(qū)路人行地通 6.2.8 肖家灣人行地通 6.2.9 中興路人行地通 6.2.10 文化宮人行地通 6.2.11 嘉南路人行地通 6.2.12 牛角沱嘉陵東路人行地通 6.2.13 牛角沱嘉陵

9、西路人行地通 6.2.14 隧道口人行地通 6.2.15 美專校街人行地通 6.2.16 牛角沱四維路人行地通 6.2.17 重慶賓館人行地通 6.2.18 健康路人行地通 6.2.19 建設(shè)賓館地通 6.2.20 楊石路口地通 6.2.21 石坪橋立交 1 號地通道（楊家坪石坪橋地通） 6.2.22 長江路地通 6.2.23 石坪橋立交 2 號地通道（石坪橋荒溝地通） 6.2.24 賽博人行地通道 6.2.25 大石路口人行地通道 6.2.26 老場口人行地通道 6.2.27 醫(yī)支路人行地通道 6.2.28 石門人行地通 6.2.29 紅旗河溝立交 1 號人行地通道 6.2.30 紅旗河溝立

10、交 2 號人行地通道 6.2.31 紅旗河溝立交 3 號人行地通道 6.2.32 紅旗河溝立交 4 號人行地通道 6.2.33 華新街人行地通 6.2.34 高院人行通道 6.2.35 九挑谷子人行通道 6.2.36 1799+800 人行地通 6.2.37 1800+300 人行地通 6.2.38 1800+900 人行地通 6.2.39 1805+550 人行地通 6.2.40 回興加油站人行地通 6.2.41 1799+400 人行地通 6.2.42 南區(qū)人行地通 6.2.43 1793+710 人行地通 6.2.44 地通（K32+000） 6.2.45 地通(K23+000) 6.2

11、.46 地通(K25+600) 6.3 車行下穿道檢測方案 6.3.1 菜園壩車行地通道 6.3.2 海銅東路車行地通道 6.3.3 大禮堂車行地通道 6.3.4 上清寺車行地通道 6.3.5 袁家崗至黃沙溪方向下穿道 6.3.6 袁家崗立交下穿道 6.3.7 陳家坪車行下穿道 6.3.8 陳家坪立交下穿道 6.3.9 石坪橋立交車行下穿道 6.3.10 黃沙溪至袁家崗方向下穿道 二、交通組織保障措施 2.1 交通組織概況 2.2 交通組織特點(diǎn)及難點(diǎn) 2.2.1 交通組織特點(diǎn) 2.2.2 交通組織主要施工難點(diǎn) 2.3 交通組織總體原則 2.3.1 編制依據(jù)： 2.3.2 編制原則 2.4 交通

12、組織保障措施 2.4.1 交通組織安全保障措施 2.4.2 交通組織資源配置保證措施 2.5 結(jié)構(gòu)設(shè)施交通組織詳細(xì)實(shí)施方案 2.6 交通組織方案報紙及電臺通告 三、質(zhì)量承諾及保證措施 3.1 質(zhì)量承諾 3.1.1 質(zhì)量目標(biāo) 3.1.2 質(zhì)量方針 3.2 質(zhì)量保證措施 3.2.1 檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 3.2.2 質(zhì)量管理制度 3.2.3 質(zhì)量管理體系 3.2.4 檢測人員投入保證 3.2.5 項目組主要工作崗責(zé)任制 3.2.5.1 項目負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3.2.5.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3.2.5.3 檢測組組長崗位職責(zé) 3.2.5.4 內(nèi)業(yè)組組長崗位職責(zé) 3.2.5.5 安檢部負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3.

13、2.5.6 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3.2.5.7 后勤保障部負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3.2.5.8 跟蹤服務(wù)組組長崗位職責(zé) 3.2.6 檢測施工方案匯審審批制度 3.2.7 檢測施工過程中控制 3.2.8 儀器設(shè)備標(biāo)定 3.2.9 檢測結(jié)果質(zhì)量控制 3.3 違約責(zé)任承諾 四、檢測工期承諾及保證措施 4.1 檢測總工期承諾 4.2 橋梁檢測工作安排 4.3 檢查工作及工期的保證措施 4.3.1 檢測人員投入保證 4.3.2 檢測設(shè)備投入保證 4.3.3 檢測輔助設(shè)施施工保證 4.3.4 檢測計劃保證 4.3.5 各檢測工作的協(xié)調(diào)配合 4.3.6 后期資源及服務(wù)保證 4.4 檢測工期違約承諾 五、檢測機(jī)械

14、及儀器投入方案 5.1 檢測機(jī)械及儀器總體概況 5.2 檢查儀器設(shè)備 5.2.1 橋梁外觀檢查、專項檢測設(shè)備 5.2.2 橋梁荷載試驗設(shè)備 5.3 儀器設(shè)備檢測標(biāo)定 5.4 儀器設(shè)備進(jìn)出場計劃 六、其他 6.1 作業(yè)人員的要求 6.2 緊急應(yīng)急措施預(yù)案 6.3 環(huán)境保護(hù) 一、檢測方案及措施 1 工程概況 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行天橋、人行地通及車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施，包含石新路（柳背 橋鐘表廠路口）人行天橋、石小路傳染病醫(yī)院人行天橋、石小路戒 毒所人行天橋等 58 座人行天橋的外觀檢查、專項檢測、結(jié)構(gòu)檢算和 荷載試驗和李子壩人行地通、新橋派出所人行地通

15、、東水門人行地 通等 46 座人行地通的外觀檢查、專項檢測、結(jié)構(gòu)檢算及 10 座車行 下穿道的外觀檢查、專項檢測、結(jié)構(gòu)檢算,根據(jù)招標(biāo)文件，我單位組 織人員對江北區(qū)本次招標(biāo)的人行天橋、人行地通及車行下穿道等 114 座結(jié)構(gòu)設(shè)施進(jìn)行了的勘察，對結(jié)構(gòu)形式，地理位置、相關(guān)歷史 資料進(jìn)行了的調(diào)查。114 座結(jié)構(gòu)設(shè)施工程概況如下： 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）：人行天橋、人行地通及 車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施，共計 114 座，主要包括： （1）人行天橋 58 座，總計 151 跨、3021.25 延長米； （2）人行地通道 46 座，總計 2392.97 延長米； （3）車行下穿道 10 座，總計

16、2261.17 延長米； 本次招標(biāo)為技術(shù)服務(wù)的外包，服務(wù)內(nèi)容為外觀檢查、專項檢測、 結(jié)構(gòu)檢算和荷載試驗。 1.1 人行天橋概況 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行天橋、人行地通及車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施，人行天橋共計 58 座， 總計 151 跨、3021.25 延長米，按結(jié)構(gòu)類型及材料進(jìn)行區(qū)分，主要 包括： (1)鋼筋砼連續(xù)箱梁 21 座，總計 67 跨，1161.52 米。 (2)鋼筋砼簡支梁 11 座，總計 29 跨，538.8 米。 (3)鋼箱梁 25 座，總計 54 跨，1272.09 米。 (4)鋼桁架梁 1 座，總計 1 跨，48.84 米。 58

17、座人行天橋的基本情況、數(shù)量及檢測要求見下表。 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行天橋統(tǒng)計表（招標(biāo)文件統(tǒng)計） 荷載試驗 編 號 設(shè)施名稱 所在 道路 及里 程樁 號 結(jié)構(gòu)類 型 橋長 跨 數(shù) 最大跨 徑 外 觀 檢 查 無損 檢查 動 載 試 驗 靜 載 試 驗 最 少 試 驗 跨 數(shù) 結(jié)構(gòu) 檢算 備 注 1 石新路 （柳背橋 鐘表廠路 口）人行 天橋 石新 路 鋼箱梁 322161 2 石小路傳 染病醫(yī)院 人行天橋 石小 路 鋼箱梁 33.5129.51 3 石小路戒 毒所人行 天橋 石小 路 鋼箱梁 321261 4 沙中路電 力局人行 天橋 沙中 路 鋼箱

18、梁 23117.51 5 沙楊路半 月樓人行 天橋 沙楊 路 鋼箱梁 25.5120.51 6 高九路 （九坑子 菜市場路 口）人行 天橋 高九 路 鋼箱梁 23.41191 7 菜園壩人 行天橋 菜園 壩 鋼桁架 48.84147.24 8 臨江門人 行天橋 北區(qū) 路 鋼箱梁 31.5120.3 9 申基人行 天橋 中山 二路 鋼箱梁 26.03119.5 10 中山醫(yī)院 人行天橋 中山 二路 鋼箱梁 26.8121.4 11 文化宮中中山連續(xù)鋼 105715 門天橋三路箱梁 12 天人通人 行天橋 中山 三路 鋼箱梁 22.2122.2 13 枇杷山人 行天橋 中干 道 鋼箱梁 22.71

19、211 14 玫瑰灣人 行天橋 長江 一路 鋼箱梁 35.81301 15 鑫安酒店 人行天橋 南區(qū) 路 鋼箱梁 21.41201 16 陳家坪立 交 1 號天 橋（陳家 坪長途站 天橋） 石楊 路 鋼箱梁 50223.75 17 陳家坪立 交 3 號天 橋（陳家 坪天橋） 石楊 路 鋼箱梁 50223.75 18 陳家坪立 交 2 號天 橋（陳家 坪立交環(huán) 形天橋） 謝陳 路 鋼箱梁 317.371025 19 科園四路 人行天橋 謝陳 路 鋼箱梁 80.2425.3 20 謝陳路(育 才中學(xué))人 行天橋 謝陳 路 鋼箱梁 51.52251 21 袁茄路 （重慶工 業(yè)職業(yè)技 術(shù)學(xué)院） 人行天

20、橋 菜袁 路 鋼箱梁 37.191218.3611 22 五里店人 行高架橋 五里 店立 交 預(yù)應(yīng)力 混凝土 連續(xù)箱 梁 179.22925 23 黃金堡人 行天橋 紅石 路 鋼箱梁 53.1318.09 24 騎士醫(yī)院 人行天橋 紅石 路 鋼箱梁 36.7217.91 25 紅石路 （龍溪建 材市場） 人行天橋 紅石 路 鋼箱梁 46222.91 26 新溉路 （魯能一、 二街區(qū)） 人行天橋 新溉 路 鋼箱梁 49.72251 27 紅旗河溝 人行天橋 紅旗 河溝 轉(zhuǎn)盤 鋼箱梁 39.5222.25 28 （紅石路） 大慶村人 行天橋 紅石 路 鋼筋混 凝土空 心板簡 支梁 30.8215.

21、71 29 K60+390 人行天橋 渝長 高速 鋼筋砼 簡支梁 38.3219.15 30 K71+800 人行天橋 渝長 高速 鋼筋砼 簡支梁 76420 31 楊公橋立 交 2#人行 天橋 渝長 高速 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 143.8917.2 32 K1+116 人 行天橋 渝黔 高速 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 61421.5 33 K0+760 人 行天橋 渝黔 高速 鋼筋砼 簡支空 心板 68420 34 K0+214.5 人行天橋 渝黔 高速 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 梁 77.7335 35 川右 K0+895 人 行天橋 機(jī)場 路 鋼筋砼 簡支梁 56420 36 機(jī)場路擴(kuò) 寬改造工 程一標(biāo)

22、1 號人行天 橋 機(jī)場 路 混凝土 箱梁 452221 37 人行天橋 K54+412 渝長 高速 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 梁 40220 38 人行天橋 K55+537 渝長 高速 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 梁 40220 39 人行天橋 K38+576 上界 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 54419 40 人行天橋 K40+696 上界 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 54419 41 人行天橋 K40+924 上界 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 54419 42 人行天橋 K41+128 上界 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 54419 43 人行天橋 K51+614 上界 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 54419 44 人行天橋 K7+

23、676 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 45 人行天橋 K8+496 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 40220 46 江南立交 人行天橋 渝黔 路 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 箱梁 32216 47 人行天橋 K21+716 渝黔 路 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 箱梁 40220 48 人行天橋 K23+230 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 49 人行天橋 K24+178 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 50 人行天橋 K24+732 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 51 人行天橋 K25+304 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 52 人行天橋

24、K26+100 渝黔 路 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 箱梁 38220 53 人行天橋 K27+100 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 54 人行天橋 K29+000 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 43221.5 55 人行天橋 K29+700 渝黔 路 預(yù)應(yīng)力 砼簡支 箱梁 40220 56 人行天橋 K31 渝黔 路 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 16116 57 成渝 2#人 行天橋 成渝 高速 陳上 段 鋼筋砼 連續(xù)箱 梁 33.5216.8 58 成渝 K350+047 人行天橋 成渝 高速 陳上 段 鋼筋砼 連續(xù)剛 構(gòu) 34218 1.2 人行地通道概況 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年

25、結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行天橋、人行地通道及車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施，人行地通道共計 46 座，總計 2392.97 延長米，按結(jié)構(gòu)類型及材料進(jìn)行區(qū)分，主要包 括： (1)鋼筋混凝土框架地通 33 座，總計 1859.50 米。 (2)圬工墻身加鋼筋混凝土蓋板地通 9 座，總計 357.94 米。 (3)蓋板涵地通 3 座，總計 135.70 米。 (4)圬工拱涵地通 1 座，總計 39.83 米。 46 座人行地通道的基本情況、數(shù)量及檢測要求見下表。 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行地通道統(tǒng)計表（招標(biāo)文件統(tǒng)計） 編號設(shè)施名稱 所在道 路及里 程樁號 結(jié)

26、構(gòu)類型 長度 （m ） 結(jié)構(gòu)尺寸（m） 外 觀 檢 查 專 項 檢 測 結(jié) 構(gòu) 檢 算 1 李子壩人行 地通 嘉陵路 鋼筋混凝土 箱型框架 36.3 02 凈寬 5凈高 3 2 新橋派出所 人行地通 319 線 鋼筋混凝土 箱型框架 40.9 32 凈寬 4 凈高 2.9 3 東水門人行 地通 濱江路 鋼筋砼閉合 式框架 28 凈寬 5 凈高 2.8 4 南橋頭人行 地通道 江南大 道 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 20+4 5+9. 5 凈寬 4.0 凈高 3.0 5 科普中心人 行地通 江南大 道 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 84 凈寬 5凈高 3 6 海銅東路人 行地通 海銅東 路 鋼筋混

27、凝土 “箱”型框 架 46.7 5 凈寬 5.6 凈高 3.45 7 南區(qū)路人行 地通 南區(qū)路 鋼筋砼閉合 式框架 67.7 凈寬 5.5凈高 3 8 肖家灣人行 地通 長江路 鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu) 50 凈寬 15.5 凈高 3.5 9 中興路人行 地通 中興路 鋼筋混凝土 “門”型框 架 83 凈寬 4.1/10.6 凈高 3.0 10 文化宮人行 地通 中山二 路 鋼筋混凝土 “門”型框 架 40 凈寬 12凈高 3 11 嘉南路人行 地通 上清寺 鋼筋砼閉合 式框架 191. 4 凈寬 5 凈高 3.2 12 牛角沱嘉陵 東路人行地 通 上清寺 鋼筋砼閉合 式框架 64 凈寬 4.3 凈高

28、 2.5 13 牛角沱嘉陵 西路人行地 通 上清寺 鋼筋砼閉合 式框架 65.5 凈寬 4.5 凈高 2.5 14 隧道口人行 地通 上清寺 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 33 凈寬 4.0 凈高 2.7 15 美專校街人 行地通 美專校 街路口 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 49.9 凈寬 4.0 凈高 2.7 16 牛角沱四維 路人行地通 四維路 鋼筋砼閉合 式框架 47.9 凈寬 4 凈高 2.5 17 重慶賓館人 行地通 臨江路 鋼筋混凝土 框架結(jié)構(gòu) 125 凈寬 13 凈高 2.8 18 健康路人行 地通 健康路 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 35 凈寬 14.6 凈高 4.35 19 建

29、設(shè)賓館地 通 長江路鋼筋混凝土 30.7 凈寬 6.4（不含 商鋪） 凈高 3.0 20 楊石路口地 通 石楊路 鋼筋混凝土 箱型框架 57.9 凈寬 5.0 凈高 3.0 21 石坪橋立交 1 號地通道 （楊家坪石 坪橋地通） 石楊路鋼筋混凝土 35.1 凈寬 5.1 凈高 3.1 22 長江路地通袁茄路鋼筋混凝土 90 凈寬 4.0 凈高 3.0 23 石坪橋立交 2 號地通道 （石坪橋荒 溝地通） 袁茄路 鋼筋混凝土 “門”型和 “箱”型框 架結(jié)構(gòu) 35 凈寬 5.0 凈高 3.0 24 賽博人行地 通道 大石路鋼筋混凝土 35.4 凈寬 16 凈高 3.0 25 大石路口人 行地通道

30、大石路鋼筋混凝土 65.6 凈寬 6.0 凈高 3.0 26 老場口人行 地通道 石橋鋪 大循環(huán) 道 鋼筋混凝土 39 凈寬 6.0 凈高 3.0 27 醫(yī)支路人行 地通道 醫(yī)支路鋼筋混凝土 25 凈寬 5.0 凈高 3.0 28 石門人行地 通 石門北 引道 鋼筋混凝土 框架結(jié)構(gòu) 42.9 2 凈寬 3.85 凈高 3.4 29 紅旗河溝立 交 1 號人行 地通道 紅旗河 溝轉(zhuǎn)盤 鋼筋混凝土 箱型框架 56.5 凈寬 5 凈高 2.7 30 紅旗河溝立 交 2 號人行 地通道 紅旗河 溝轉(zhuǎn)盤 鋼筋混凝土 箱型框架 42 凈寬 5 凈高 3.1 31 紅旗河溝立 交 3 號人行 地通道 紅旗河

31、 溝轉(zhuǎn)盤 鋼筋混凝土 箱型框架 48.5 凈寬 5 凈高 3.3 32 紅旗河溝立 交 4 號人行 地通道 紅旗河 溝轉(zhuǎn)盤 鋼筋混凝土 箱型框架 56 凈寬 5 凈高 2.7- 3.8 33 華新街人行 地通 建新南 路 鋼筋混凝土 框架結(jié)構(gòu) 37 凈寬 6 凈高 4.5 34 高院人行通 道 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板 55.3 6 凈寬 3.4 凈高 2.55 35 九挑谷子人 行通道 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板（原通 道）、鋼筋 混凝土襯砌 結(jié)構(gòu)（新擴(kuò) 建通道） 32.3 凈寬 3 凈高 2.8 36 1799+800 人 行地通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板

32、 34.5 3 凈寬 2.8凈高 3 37 1800+300 人 行地通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板 68.6 凈寬 2.95 凈高 2.7 38 1800+900 人 行地通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板（原通 道）、鋼筋 混凝土襯砌 結(jié)構(gòu)（新擴(kuò) 建通道） 34 凈寬 3 凈高 2.65 、2.8 39 1805+550 人 行地通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板+鋼筋混 凝土箱涵 43.3 5 凈寬 3.45 凈高 2.20 40 回興加油站 人行地通 機(jī)場路混合結(jié)構(gòu) 36.8 現(xiàn)澆段約 5.3m，預(yù) 制段約 3.9m 凈高 3 41 1799+400 人 行地通

33、機(jī)場路圬工拱涵 39.8 3 凈寬 2 1.74 2.2 42 南區(qū)人行地 通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板 27 凈寬 2.9 凈高 2.7 43 1793+710 人 行地通 機(jī)場路 圬工墻身加 鋼筋混凝土 蓋板 26 凈寬 3 凈高 3.0/2 .6 44 地通 （K32+000） 上界路蓋板涵 37.5 凈寬 3.0 凈高 4.5 45 地通 (K23+000) 渝黔路蓋板涵 38.2 凈寬 1.8 凈高 2.5 46 地通 (K25+600) 渝黔路蓋板涵 60 凈寬 3.3 凈高 3.5 1.3 車行下穿道概況 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）：

34、 人行天橋、人行地通及車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施，車行下穿道共計 10 座，總計 2261.17 延長米，按結(jié)構(gòu)類型及材料進(jìn)行區(qū)分，主要包括： (1)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) 8 座，總計 1920.2 米。 (2)鋼筋砼板結(jié)構(gòu) 1 座，總計 29.32 米。 (3)圬工墻身+鋼筋混凝土蓋板結(jié)構(gòu) 1 座，總計 311.65 米。 10 座車行下穿道的基本情況、數(shù)量及檢測要求見下表。 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 車行下穿道統(tǒng)計表（招標(biāo)文件統(tǒng)計） 編 號 設(shè)施名稱所在路段結(jié)構(gòu)類型 長度 （m ） 結(jié)構(gòu)尺寸 （m） 外觀檢 查 專項 檢測 結(jié)構(gòu) 檢算 道路檢 測 1 菜園壩車

35、 行 地通道 菜園壩 鋼筋混凝土 框架結(jié)構(gòu) 187 凈寬 8.0 凈高 4.5 2 海銅東路 車行地通 道 海銅東路 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 52 凈寬 8 凈高 5 3 大禮堂車 行 地通道 人民路 鋼筋混凝土 框架結(jié)構(gòu) 右洞： 548 左洞： 487 凈寬 16 凈高 5 4 上清寺車 行 地通道 上清寺 鋼筋混凝土 “箱”型框 架 83 凈寬 8 凈高 4.5 5 袁家崗至 黃沙溪方 向下穿道 長江路鋼筋混凝土 76 凈寬 8.7 凈高 4.5 6 袁家崗立 交下穿道 長江路 鋼筋混凝土 簡支板梁 29.3 2 凈寬 12.37 凈高 5.26 7 陳家坪車 行下穿道 謝陳路鋼筋混凝

36、土 248 凈寬 12 凈高 4.5 8 陳家坪立 交下穿道 謝陳路 圬工墻身+ 鋼筋混凝土 蓋板 311. 65 凈寬 16.78 凈高 5.97 9 石坪橋立 交車行下 穿道 袁茄路鋼筋混凝土 87 凈寬 8.5 凈高 5.0 10 黃沙溪至 袁家崗方 向下穿道 菜袁路鋼筋混凝土 152. 2 凈寬 8.7 凈高 4.35 2 檢測評估技術(shù)方案總體思路 2.1 檢測評估依據(jù) 重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 人行天橋、人行地通及車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施外觀檢查、專項檢測、 荷載試驗及安全評估的的方法、流程和檢測成果，我單位將嚴(yán)格按 招標(biāo)文件和合同規(guī)定的要求進(jìn)行，滿

37、足國家、地方、建設(shè)部及交通 部現(xiàn)行的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的相關(guān)要求。主要技術(shù)規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)如下： （1）相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)施竣工圖紙、施工設(shè)計圖、歷年檢測報告等資 料 （2） 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （CJJ 99-2003） （3）重慶市城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程 （DB50/231-2006） （4）重慶市城市橋梁安全性評估規(guī)程 （DB50/273-2008） （5）重慶市城市橋梁檢測評估規(guī)程 （CQSZ 08-2005） （6） 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 （JTG H11-2004） （7） 公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG/T H21-2011） （8） 城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則 （CJJ 1193） （9）

38、城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 77-98) （10） 城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ 69-95) （11） 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ 2-2008） （12） 工程測量規(guī)范 （GB 50026-2007） （13） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011） （14） 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 （JTJ 021-89） （15） 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 （JTG 022-85） （16） 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 （JTG D60-2004） （17） 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004) （18） 建筑結(jié)構(gòu)檢測技

39、術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （GB/T 50344-2004） （19） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 （JGJ 81-2002） （20） 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003) （21） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB 50205-2001） （22） 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 （GB 11345-89） （23） 建筑變形測量規(guī)范 （JGJ 8-2007） （24） 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB 50204-2002） （25） 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范JTG/T D 60-2001-2004 （26） 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTG H122003） （27） 公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范

40、(JTG D61-2005) （28）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （JTGD63-2007） （29） 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80-2004） （30） 回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-2001) （31） 超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程 （CECS21-2000） （32） 鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 （CECS 03:2007） （33） 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 （JTG/T B07-01- 2006） （34） 電磁感應(yīng)法檢測鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋直徑技術(shù)規(guī)程 （DB11/T365-2006） （35） 公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程 （報批稿）

41、（36） 公路舊橋承載能力鑒定方法 （試行 1988） （37） 給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GBJ69） （38） 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GBJ108） （39） 鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程 （TB 10223- 2004/J341-2004） （40） 公路工程名程術(shù)語JTJB01-2003 2.2 檢測評估目標(biāo) 對重慶市市政設(shè)施管理局 2014 年結(jié)構(gòu)設(shè)施檢測項目（三標(biāo)段）： 58 座人行天橋、46 座人行地通及 10 座車行下穿道等結(jié)構(gòu)設(shè)施進(jìn)行 外觀檢查、專項檢測、荷載試驗及安全評估，通過檢測評估達(dá)到以 下目的： (1)檢驗結(jié)構(gòu)設(shè)施的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)施存在的病害及對橋梁病 害進(jìn)行分

42、析，預(yù)測可能造成的影響及后果，評定結(jié)構(gòu)設(shè)施繼續(xù)使用 的安全性； (2)通過對結(jié)構(gòu)設(shè)施的全面檢查，掌握結(jié)構(gòu)設(shè)施結(jié)構(gòu)在營運(yùn)荷載 作用下的實(shí)際工作狀態(tài)，結(jié)合竣工資料、定期檢查資料，通過與理 論計算結(jié)果的對比分析，綜合判定結(jié)構(gòu)設(shè)施的安全承載能力，檢驗 結(jié)構(gòu)設(shè)施承載能力和工作性能是否達(dá)到設(shè)計荷載等級的正常使用要 求，并對結(jié)構(gòu)設(shè)施進(jìn)行安全評估。 (3)評價結(jié)構(gòu)設(shè)施技術(shù)狀況，完成結(jié)構(gòu)設(shè)施技術(shù)等級評定，提出 修復(fù)、養(yǎng)護(hù)建議，為結(jié)構(gòu)設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修提供相關(guān)資料，為下一步 綜合處置提供決策依據(jù)。 2.3 檢測評估要求 2.3.1 人行天橋檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 現(xiàn)場檢測工作開展前，應(yīng)提交檢測方案和安全專項方案。方案 應(yīng)

43、包括檢測時間安排、人員組織情況、人員資質(zhì)情況、檢測方法、 數(shù)量、安全生產(chǎn)組織等內(nèi)容。 2.3.1.1 天橋外觀檢查 對橋梁的外觀狀態(tài)進(jìn)行逐跨、逐構(gòu)件檢查，進(jìn)一步掌握橋梁的 工作狀態(tài)，至少應(yīng)包括以下工作內(nèi)容： (1) 調(diào)查橋梁的周圍環(huán)境在橋梁運(yùn)營過程中發(fā)生的變化，如建 設(shè)垃圾的堆放、橋址由于人為取土造成的過分開挖等。 (2) 天橋的基本幾何尺寸調(diào)查，包括截面尺寸、跨徑，天橋的 墩柱、支座、欄桿、橋面系的檢查等； (3) 所有天橋線型測量，并按相關(guān)規(guī)范設(shè)置固定永久觀測點(diǎn)， 以便今后觀測，在檢測完畢后移交業(yè)主； (4) 鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，應(yīng)檢查梁體是否存在銹蝕、焊縫表面是 否出現(xiàn)脫焊等； (5) 鋼結(jié)

44、構(gòu)人行天橋，應(yīng)檢查箱梁體內(nèi)是否存在積水現(xiàn)象； (6) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)人行天橋，應(yīng)檢查梁體是否有裂縫出現(xiàn)， 若存在裂縫的話則詳細(xì)調(diào)查其分布情況（含長度、寬度、典型裂縫 深度、分布范圍等），并詳細(xì)分析裂縫產(chǎn)生的原因，檢測中應(yīng)標(biāo)明 裂縫部位。 (7) 檢測中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害應(yīng)作出記錄并繪制展布圖，重要病 害應(yīng)在現(xiàn)場作出標(biāo)記，超標(biāo)的裂縫應(yīng)該設(shè)永久裂縫觀測標(biāo)記，以便 以后觀測； (8) 填寫城市橋梁資料卡，對竣工資料不全或缺竣工資料 的橋梁，通過現(xiàn)場調(diào)查完成城市橋梁資料卡；并按要求現(xiàn)場校對城 市橋梁的基本數(shù)據(jù)，并做好核對記錄； (9) 根據(jù)天橋外觀檢查情況，分別計算出天橋的橋面系、上部 結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的

45、BCI 值以及全橋的 BCI 值，明確劃分其技術(shù)狀態(tài) 等級。 （10）按照重慶市城市橋梁安全性評估規(guī)程DB50/T273- 2008 進(jìn)行安全性評估。 2.3.1.2 人行天橋主要構(gòu)件的專項檢測 (1) 鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，應(yīng)進(jìn)行表面涂層厚度檢測； (2) 鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，應(yīng)對焊縫作無損探傷檢測； (3) 鋼筋混凝土人行天橋，應(yīng)檢測混凝土的強(qiáng)度、碳化情況 （僅適用于需要檢算的橋梁）； (4) 鋼筋混凝土人行天橋，應(yīng)探測混凝土保護(hù)層厚度（僅適用 于需要檢算的橋梁）； (5) 鋼筋混凝土人行天橋，應(yīng)結(jié)合橋梁外觀檢查結(jié)果對鋼筋銹 蝕電位進(jìn)行檢測（僅適用于需要檢算的橋梁）； (6) 鋼筋混凝土人行天橋應(yīng)進(jìn)

46、行混凝土電阻率檢測（僅適用于 需要檢算的橋梁）； (7) 鋼筋混凝土人行天橋應(yīng)進(jìn)行混凝土氯離子含量檢測（僅適 用于需要檢算的橋梁）； (8) 橋梁自振頻率測定； 2.3.1.3 橋梁結(jié)構(gòu)檢算 （1）根據(jù)橋梁當(dāng)前使用狀態(tài)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算，計算模型、參數(shù)、 計算公式及計算結(jié)果等應(yīng)在報告中進(jìn)行詳細(xì)反映。 2.3.1.4 荷載試驗 對天橋進(jìn)行動、靜載試驗，量測結(jié)構(gòu)的各種受力參數(shù)，至少應(yīng) 包括以下工作內(nèi)容： (1) 橋梁靜載試驗，應(yīng)對試驗橋跨的控制截面進(jìn)行應(yīng)變（應(yīng)力） 、撓度等測試，測試內(nèi)容應(yīng)滿足相關(guān)的試驗規(guī)范要求； (2) 靜載試驗時必須有保證橋梁安全的技術(shù)措施，同時還應(yīng)滿 足橋梁安全狀態(tài)評定的要求；

47、(3) 天橋動載試驗應(yīng)測試天橋在動荷載作用下的動力響應(yīng)系數(shù)、 動撓度、結(jié)構(gòu)沖擊效應(yīng)、豎向自振頻率等； (4) 若荷載試驗結(jié)果顯示橋梁結(jié)構(gòu)的受力不滿足設(shè)計或使用要 求，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的計算分析，明確原因。 (5)測試跨數(shù)不得少于第四章第一節(jié)中約定的最少試驗跨數(shù)，同 時須滿足相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，如遇其他特殊情況需要增加試驗 跨數(shù)，其費(fèi)用不再另計。 2.3.1.5 橋梁檢測措施 1）采用移動腳手架或路燈檢查車進(jìn)行逐跨、逐構(gòu)件檢查。 2） 對于已進(jìn)行裝飾包裹的天橋，必須選取典型截面，打開外 部裝飾板進(jìn)行外觀檢查和無損檢測；在檢測結(jié)束后負(fù)責(zé)及時原樣恢 復(fù)。 2.3.2 人行地通道檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 現(xiàn)場

48、檢測工作開展前，應(yīng)提交檢測方案和安全專項方案。方 案應(yīng)包括檢測時間安排、人員組織情況、人員資質(zhì)情況、檢測方法、 數(shù)量、安全生產(chǎn)組織等內(nèi)容。 2.3.2.1 外觀檢查 對人行地通道外觀進(jìn)行全面檢查，進(jìn)一步掌握設(shè)施工作狀態(tài)， 至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： (1) 設(shè)施的基本幾何尺寸調(diào)查，包括各個截面尺寸； (2) 檢查主體結(jié)構(gòu)是否存在剝落、風(fēng)化、滲漏水、露筋等現(xiàn) 象，包括墻身、頂板、翼墻等；車行道路面是否存在裂縫、破損、 坑槽等病害； (3) 檢查主體結(jié)構(gòu)是否有裂縫出現(xiàn)，詳細(xì)調(diào)查其分布情況 （含長度、寬度、深度等），并繪制裂縫分布圖和詳細(xì)分析裂縫成 因，檢測中應(yīng)標(biāo)明裂縫部位。若裂縫寬度超出規(guī)范限制要求，應(yīng)

49、進(jìn) 行詳細(xì)調(diào)查和分析； (4) 檢查墻身、翼墻是否開裂、下沉和變形，墻磚是否有空 洞、殘缺，基礎(chǔ)是否沉降等； (5) 檢查頂板是否變形、下?lián)希敯迳下访媸欠耖_裂、下沉 等； (6) 檢查通道的沉降縫及連續(xù)縫止水帶是否完好； (7) 檢查人行地通道等裝飾是否完好、安全，排水系統(tǒng)是否 暢通，通道進(jìn)出口梯道、坡道、扶手是否完好、安全；檢查人行通 道的通風(fēng)、整潔等環(huán)境狀況； (8) 填寫設(shè)施資料卡，對竣工資料不全或缺竣工資料的設(shè)施， 通過現(xiàn)場調(diào)查，完成資料卡，并按要求現(xiàn)場校對基本數(shù)據(jù)，并作好 核對記錄； (10) 檢測中發(fā)現(xiàn)的病害應(yīng)作出記錄并繪制展布圖，重要病害 應(yīng)在現(xiàn)場作出標(biāo)記，超標(biāo)的裂縫應(yīng)該設(shè)永久

50、裂縫觀測標(biāo)記，以便以 后觀測 (11) 根據(jù)設(shè)施外觀檢查情況，對設(shè)施安全狀態(tài)進(jìn)行評價。 2.3.2.2 專項檢測 對墻身、頂板等主要構(gòu)件進(jìn)行專項檢測，至少應(yīng)包括以下工 作內(nèi)容： (1) 檢測混凝土的強(qiáng)度、碳化深度、條石強(qiáng)度； (2) 探測混凝土保護(hù)層厚度； (3) 根據(jù)外觀檢查對鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行檢測； (4) 根據(jù)外觀檢查對通道背后填土密實(shí)、積水等進(jìn)行檢測； (5) 檢測不得對設(shè)施結(jié)構(gòu)造成損壞，對混凝土及表面裝飾必 要的局部損壞，在檢測結(jié)束后負(fù)責(zé)原樣恢復(fù)。 2.3.2.3 結(jié)構(gòu)檢算 根據(jù)人行地通道、車行下穿道使用狀態(tài)進(jìn)行檢算，計算模型、 參數(shù)、計算公式及計算結(jié)果等應(yīng)在報告中進(jìn)行詳細(xì)反映。 2

51、.3.3 車行下穿道檢測內(nèi)容及技術(shù)要求 現(xiàn)場檢測工作開展前，應(yīng)提交檢測方案和安全專項方案。方案 應(yīng)包括檢測時間安排、人員組織情況、人員資質(zhì)情況、檢測方法、 數(shù)量、安全生產(chǎn)組織等內(nèi)容。 2.3.3.1 外觀檢查 對車行下穿道外觀進(jìn)行全面檢查，進(jìn)一步掌握設(shè)施工作狀態(tài)， 至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： (1) 設(shè)施的基本幾何尺寸調(diào)查，包括各個截面尺寸； (2) 檢查主體結(jié)構(gòu)是否存在剝落、風(fēng)化、滲漏水、露筋等現(xiàn)象， 包括墻身、頂板、翼墻等；車行道路面是否存在裂縫、破損、坑槽 等病害； (3) 檢查主體結(jié)構(gòu)是否有裂縫出現(xiàn)，詳細(xì)調(diào)查其分布情況（含 長度、寬度、深度等），并繪制裂縫分布圖和詳細(xì)分析裂縫成因， 檢測中應(yīng)

52、標(biāo)明裂縫部位。若裂縫寬度超出規(guī)范限制要求，應(yīng)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)查和分析； (4) 檢查墻身、翼墻是否開裂、下沉和變形，墻磚是否有空洞、 殘缺，基礎(chǔ)是否沉降等； (5) 檢查頂板是否變形、下?lián)?，頂板上路面是否開裂、下沉等； (6) 檢查沉降縫及連續(xù)縫止水帶是否完好； (7) 檢查下穿道排水系統(tǒng)是否暢通； (8) 填寫設(shè)施資料卡，對竣工資料不全或缺竣工資料的設(shè)施， 通過現(xiàn)場調(diào)查，完成資料卡，并按要求現(xiàn)場校對基本數(shù)據(jù)，并作好 核對記錄； (9)檢查下穿道路面是否完好 (10) 檢測中發(fā)現(xiàn)的病害應(yīng)作出記錄并繪制展布圖，重要病害應(yīng) 在現(xiàn)場作出標(biāo)記，超標(biāo)的裂縫應(yīng)該設(shè)永久裂縫觀測標(biāo)記，以便以后 觀測 (11) 根

53、據(jù)設(shè)施外觀檢查情況，對設(shè)施安全狀態(tài)進(jìn)行評價。 2.3.3.2 專項檢測 對墻身、頂板等主要構(gòu)件進(jìn)行專項檢測，至少應(yīng)包括以下工作 內(nèi)容： (1) 檢測混凝土的強(qiáng)度、碳化深度、條石強(qiáng)度； (2) 探測混凝土保護(hù)層厚度； (3) 根據(jù)外觀檢查對鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行檢測； (4) 根據(jù)外觀檢查對通道背后填土密實(shí)、積水等進(jìn)行檢測； (5) 檢測不得對設(shè)施結(jié)構(gòu)造成損壞，對混凝土及表面裝飾必要 的局部損壞，在檢測結(jié)束后負(fù)責(zé)原樣恢復(fù)。 2.3.3.4 路面檢測 對下穿道路面采用智能道路檢測車連續(xù)檢測，包含以下內(nèi)容： 1）路面病害調(diào)查； 2）路面平整度檢測； 3）車轍檢測； 2.3.3.5 結(jié)構(gòu)檢算 根據(jù)車行下穿

54、道使用狀態(tài)進(jìn)行檢算，計算模型、參數(shù)、計算公 式及計算結(jié)果等應(yīng)在報告中進(jìn)行詳細(xì)反映。 2.4 檢測方案及報告要求 檢測方案及報告依據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ 99- 2003）、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 （JTG H11-2004） 、重慶市城市橋 梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程 （DB50/231-2006） 、重慶市城市橋梁安全性評估 規(guī)程 （DB50/273-2008） 、重慶市城市橋梁檢測評估規(guī)程 （CQSZ 08-2005）及國家的相關(guān)規(guī)范和招標(biāo)文件要求進(jìn)行編制。 2.3.4.1 人行天橋檢測方案及報告要求 對每座受檢測橋梁應(yīng)分別出具詳細(xì)的檢測報告，檢測報告的用 詞、用語必須準(zhǔn)確、明了，定性、定量確定；不

55、得使用“大概”、 “可能”、“基本”等不確定的詞語。檢測報告應(yīng)包括以下工作內(nèi) 容（但不限于）： （1）檢測情況總體結(jié)論，根據(jù) BCI 計算值明確劃分技術(shù)狀況等 級； （2）檢測目的、依據(jù)、概述檢測的一般情況、檢查的組織、時 間、背景和工作過程； （3）典型缺損和病害的數(shù)碼照片及說明，缺損狀況的描述應(yīng)盡 量采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，應(yīng)說明缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù) 量和程度等； （4）兩張橋梁總體照片，一張橋面正面照片，一張橋梁側(cè)立面 照片； （5）對于無竣工圖紙的設(shè)施，通過現(xiàn)成調(diào)查，應(yīng)完成設(shè)施的平 面圖，立面圖及結(jié)構(gòu)簡圖，均應(yīng)標(biāo)注相關(guān)尺寸。 （6）橋梁無損檢測的詳細(xì)結(jié)果，需指明數(shù)量及測試部位；

56、（7）根據(jù)檢測結(jié)果，明確被檢測橋梁的安全狀態(tài)，若橋梁的安 全狀態(tài)不滿足要求則需論證其合理的處理方式，并提出初步方案。 （8）根據(jù)檢測結(jié)果，應(yīng)有養(yǎng)護(hù)維修加固措施建議，結(jié)構(gòu)使用限 制建議； （9）檢測單位出具的檢測報告必須通過由市政委組織的專家評 審會的評審，并根據(jù)專家意見對檢測報告進(jìn)行修改后才能交付業(yè)主 使用； （10）檢測單位提供的所有文件均應(yīng)提供電子版（刻錄制成光 盤），電子版報告必須與提交的正式報告一致。報告正文全部采用 Word 格式(圖形采用 AutoCAD 格式、數(shù)碼照片采用 jpg 格式) 編制; 其它附件:表格按 Excel 格式、圖形按 AutoCAD 格式、數(shù)碼照片按 jpg

57、 格式提供。 （11）本項目的一切技術(shù)資料成果檢測單位不得對外公布。檢 測成果歸重慶市市政設(shè)施管理局所有，檢測單位不得外傳，也不得 作盈利目的應(yīng)用。 （12）檢測評估報告以每座設(shè)施單獨(dú)出具，數(shù)量：紙質(zhì) 5 套， 電子文檔 2 套。 （13） 在檢測現(xiàn)場工作完成后，承包人向發(fā)包人提交通過市政 委組織的專家評審會評審后，簽署合格的所有橋梁及設(shè)施檢測評估 報告。 （14）檢測報告主要順序（可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整） 1）結(jié)論、建議首頁 2）工程概況 3）檢測依據(jù) 4）檢測主要內(nèi)容 5）檢測主要設(shè)備 6）編號說明 7）檢測評估內(nèi)容及結(jié)果 8）建議 2.3.4.2 人行地通道檢測方案及報告要求 對每座受檢

58、測設(shè)施應(yīng)分別出具詳細(xì)的檢測報告，檢測報告的用 詞、用語必須準(zhǔn)確、明了，定性、定量確定；不得使用“大概”、 “可能”、“基本”等不確定的詞語。檢測報告應(yīng)包括以下工作內(nèi) 容（但不限于）： （1） 檢測目的、依據(jù)、概述檢測的一般情況、檢查的組織、 時間、背景和工作過程； （2）典型缺損和病害的數(shù)碼照片及說明，缺損狀況的描述應(yīng)盡 量采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，應(yīng)說明缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù) 量和程度等； （3） 通道各出入口照片、區(qū)位圖、地通內(nèi)部照片 （4） 對無竣工圖紙的設(shè)施，通過現(xiàn)場調(diào)查，應(yīng)完成設(shè)施的平 面圖、立面圖，均應(yīng)標(biāo)注相關(guān)尺寸。 （5）設(shè)施無損檢測的詳細(xì)結(jié)果，需指明數(shù)量及測試部位； （6）

59、根據(jù)檢測結(jié)果，明確被檢測設(shè)施的安全狀態(tài)，若設(shè)施的 安全狀態(tài)不滿足要求則需論證其合理的處理方式，并提出初步方案。 （7） 遞交的檢測成果文件必須通過市政委組織的專家評審會 的評審，并根據(jù)專家意見對檢測報告進(jìn)行修改后才能交付業(yè)主使用； （8）檢測單位提供的所有文件均應(yīng)提供電子版（刻錄制成光盤） ，電子版報告必須與提交的正式報告一致。報告正文全部采用 Word 格式(圖形采用 AutoCAD 格式、數(shù)碼照片采用 jpg 格式) 編制;其它 附件:表格按 Excel 格式、圖形按 AutoCAD 格式、數(shù)碼照片按 jpg 格式提供。 （9）本項目的一切技術(shù)資料成果檢測單位不得對外公布。檢測 成果歸重慶市市政設(shè)施管理局所有，檢測單位不得外傳，也不得作 盈利目的應(yīng)用。 （10）檢測評估報告以每座設(shè)施單獨(dú)出具，數(shù)量：紙質(zhì) 5 套， 電子文檔 2 套。 （11）檢測報告主要順序(可按照實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整) 1）結(jié)論、建議首頁 2）工程概況 3）檢測依據(jù) 4）檢測主要內(nèi)容 5）檢測主要設(shè)備 6）編號說明 7）檢測內(nèi)容及結(jié)果 8）檢測評估內(nèi)容及結(jié)果 2.3.4.3 車行下穿道檢測方案及報告要求 對每座受檢測設(shè)施