1、3.2 簡(jiǎn)支板橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì),板橋的類型、特點(diǎn)及適用范圍 簡(jiǎn)支板橋 1）整體式簡(jiǎn)支板橋 2）裝配式簡(jiǎn)支板橋 3）斜交板橋的受力特點(diǎn)及構(gòu)造,板 橋,受力結(jié)構(gòu)板 板平面尺寸大于厚度 板厚度小于平面長(zhǎng)或?qū)挼?/5，稱簿板。否則為厚板,板橋的結(jié)構(gòu)體系及適用范圍,一般適用于： 中小跨徑橋梁（板厚與跨徑的平方成正比?？鐝酱螅鍎t厚，不經(jīng)濟(jì)） 城市立交橋 跨線橋等。 按結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，板橋常見結(jié)構(gòu)形式有三種： 簡(jiǎn)支、連續(xù)、懸臂,板橋的特點(diǎn),建筑高度小，可增大橋下凈空高度、降低橋面高度、減少橋頭路堤高度。 形式簡(jiǎn)單、制作方便。 重量輕、施工簡(jiǎn)便。,連續(xù)板橋,連續(xù)板橋 受力合理、行車平順。 跨徑 在10 30米左

2、右、一般不超過(guò)35米，否則不經(jīng)濟(jì)。 不等跨，受力較合理，邊孔跨徑是中孔的0.70.8倍。 等跨，預(yù)制施工較方便。,懸臂板橋,懸臂板橋 受力合理、行車不利。 跨徑 中孔跨徑界于連續(xù)板和簡(jiǎn)支板之間，邊孔為中孔跨徑的0.3倍左右。 靜定結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)支板橋,簡(jiǎn)支板橋：施工簡(jiǎn)便、快捷。 跨徑： 簡(jiǎn)支實(shí)心板8米以內(nèi) 空心板跨徑通常在820米，預(yù)應(yīng)力空心板橋也有到40米的。 類型： 整體式簡(jiǎn)支板橋 裝配式簡(jiǎn)支板橋 斜交板橋的受力特點(diǎn)及構(gòu)造,1）整體式簡(jiǎn)支板橋,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：板結(jié)構(gòu)整體現(xiàn)澆。整體性好、橫向剛度大 適用范圍： 常用在48米跨徑、不規(guī)則橋梁 截面形式：實(shí)心板、矮肋板、空心板 施工方法：整體現(xiàn)澆,實(shí)心板橋的

3、橫截面（1）,等厚度板、變厚度板 板厚通常為: 0.20.4米(跨徑28米),實(shí)心板橋的橫截面（2）,普通鋼筋混凝土，一般跨徑在8米以內(nèi)。 預(yù)應(yīng)力混凝土，一般跨徑也只在10米以內(nèi)。,整體式實(shí)心板橋的配筋,整體式實(shí)心板橋的配筋,鋼筋間距：1020厘米 鋼筋直徑：1225毫米左右 后張法預(yù)應(yīng)力 架立鋼筋、分布鋼筋等,實(shí)心板橋的配筋特點(diǎn)（整體式、普通鋼筋混凝土）,板中間2/3板寬范圍： 按正常計(jì)算配筋 板兩側(cè)各1/6板寬范圍： 比板中間配筋量加15% 板厚方向： 可不配斜筋，也可彎起一部分鋼筋 橫橋向配筋： 橫向分布鋼筋，一般為縱向筋的15%,整體式空心板橋橫截面,變厚度空心板,整體式空心板橋橫截面

4、,整體式板橋,2）裝配式簡(jiǎn)支板橋,適用范圍 截面形式 實(shí)心板 空心板單孔、雙孔 橫向連接 企口鉸圓形、棱形、漏斗形 鋼板連接,裝配式簡(jiǎn)支板橋,施工方法 先張法長(zhǎng)線預(yù)制 后張法扁錨 配筋特點(diǎn) 主要配置縱向抗彎鋼筋 抗剪不控制，一般只設(shè)箍筋 鋼筋砼梁設(shè)可設(shè)彎起鋼筋 預(yù)應(yīng)力筋在底板直線布置 梁端頂板設(shè)抗拉鋼筋,板橋的立面尺寸,一般采用等截面，板厚與跨徑之比，一般為： 普通鋼筋混凝土1/121/16 預(yù)應(yīng)力混凝土1/161/22。 現(xiàn)澆混凝土板橋，可做成變截面，使得結(jié)構(gòu)受力更加合理。 支點(diǎn)截面厚度稍大，約為跨中截面的1.21.5倍。 跨中截面板厚度與跨徑之比，一般可達(dá)1/221/28，甚至達(dá)1/30。

5、,裝配式實(shí)心板截面,裝配式實(shí)心矩形板橋,箍筋,主筋,架立筋,用于板間搭接,裝配式實(shí)心板的配筋特點(diǎn),橫向聯(lián)結(jié)鋼筋 預(yù)應(yīng)力以先張法為多。,裝配式空心板橋橫截面,板厚一般為：0.41.0米 截面挖空形式：圓形為主 單塊板橫向?qū)挘?.01.5米,空心板橋的配筋特點(diǎn)（裝配式、先張法）,預(yù)應(yīng)力筋 箍筋 架立鋼筋 板頂抗拉鋼筋 錨固端抗裂鋼筋等,空心板橋的配筋特點(diǎn),裝配式、先張法,空心板橋的配筋特點(diǎn)（裝配式、后張法）,這種形式的板橋，目前實(shí)際工程中，跨徑達(dá)40米。,裝配式板橫向聯(lián)結(jié)（1）,裝配式板橫向聯(lián)結(jié)（2）,企口式混凝土鉸,鋼板連接,預(yù)制空心板,整體式與裝配式板橋的比較,整體式 現(xiàn)澆。施工進(jìn)度慢 整體性

6、強(qiáng)，鋼筋用料節(jié)省。 施工支架、模板用量大。,裝配式 預(yù)制。施工進(jìn)度快 整體性弱，鋼筋用料多。 吊裝、須吊裝設(shè)備。,3）斜交板橋的受力特點(diǎn)及構(gòu)造斜交橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),橋軸線與河流等斜交。 板結(jié)構(gòu)不是矩形，而是平行四邊形。 根據(jù)施工方式不同，仍有：整體式和裝配式之分。 公路中、小橋的主要形式。,斜板的尺寸圖,斜交橋的受力特點(diǎn),荷載有向兩支承邊之間最短距離方向傳遞的趨勢(shì)； 斜交板橋各角點(diǎn)的受力情況可以用“Z”字形連續(xù)梁來(lái)比擬； 有較大的扭矩，橫向彎矩比相應(yīng)的正橋大，縱向彎矩比相應(yīng)的正橋?。?最大彎矩位置隨著斜交程度的增加，向鈍角位置移動(dòng)。,整體式斜板橋的配筋特點(diǎn),時(shí)鋼筋的配置方向,時(shí)鋼筋的配置方向,下層加強(qiáng)鋼筋,上層加強(qiáng)鋼筋,整體式斜板橋的配筋特點(diǎn),裝配式斜板橋的配筋特點(diǎn),彎板橋,福州市洋頭口立交橋結(jié)構(gòu),彎 板 橋,異形板橋,尺寸擬定參照規(guī)則彎板橋、斜板橋 根據(jù)電算所得內(nèi)力配設(shè)主筋，但也應(yīng)考慮施工方便。 構(gòu)造鋼筋參照一般規(guī)則橋梁進(jìn)行。,異形板橋,淮安運(yùn)東閘復(fù)線橋,板橋設(shè)計(jì)習(xí)題,某橋，橋