1、佛山市高明區(qū)滄江四橋建設(shè)工程CFG樁施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 審批： 中國(guó)中鐵股份有限公司滄江四橋項(xiàng)目經(jīng)理部年 月 日目 錄第一章 概 述1 一、工程概況1 二、地質(zhì)水文情況1 三、編制依據(jù)1第二章 施工總體規(guī)劃2 一、工期安排2 二、主要機(jī)械設(shè)備配備2第三章 主要施工方案3 一、施工流程3 二、施工方法3第四章 質(zhì)量保證措施5 一、混合料試驗(yàn)5 二、CFG樁質(zhì)量檢驗(yàn)6第五章 安全及環(huán)水保措施6 一、安全保證措施6二、環(huán)保措施7第一章 概 述一、工程概況佛山市高明區(qū)滄江四橋建設(shè)工程位于佛山市高明區(qū)滄江工業(yè)園內(nèi)，跨越滄江河(高明河)，是楊西線人和至西安河村段公路工程的組成部分。起點(diǎn)位于高明

2、河人和岸，起點(diǎn)樁號(hào)K4+197.900，自南向北跨越高明河，終點(diǎn)位于西安岸，終點(diǎn)樁號(hào)K4+991，路線全長(zhǎng)約0.793公里。本項(xiàng)目公路等級(jí)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路基寬度47.5m。路線所經(jīng)區(qū)域有大量軟土分布，以有機(jī)淤泥質(zhì)為主，含水量較高，對(duì)K4+197.9K4+392.5和K4+892.5K4+991標(biāo)段采用CFG樁+袋裝砂井處理，CFG樁根數(shù)為4437根，總延長(zhǎng)米為47684m，最高深度14m，最低深度4.9m。二、地質(zhì)水文情況1、地質(zhì)情況項(xiàng)目區(qū)內(nèi)特殊性巖土為軟土，軟土全場(chǎng)地分布，軟土物理力學(xué)性質(zhì)差，根據(jù)勘測(cè)資料，項(xiàng)目區(qū)軟土主要為淤泥，在K4+93

3、5K4+991處軟土較厚。2、水文情況本工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地勢(shì)較低，地下水埋藏淺，埋深11.6米。路線地下水分為第四系松散層孔隙潛水和基巖裂隙水及碳酸鹽巖裂隙溶洞水三大類。以第四系松散層孔隙水為主，四系底部砂礫卵石層為主要含水層位，局部發(fā)育基巖裂隙水和碳酸鹽裂溶洞水，水量不豐富，地下水質(zhì)類型為HCO3-CaNa型和HCO3Cl-CaNa型，據(jù)2個(gè)河水水樣試驗(yàn)結(jié)果：PH值7.37.4，SO4-含量24.732.901，侵蝕CO2含量0mg/l 。根據(jù)上述四項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行水質(zhì)分析，地表水對(duì)混凝土不具腐蝕性，地下水與河水有密切水力聯(lián)系，兩者呈互補(bǔ)關(guān)系，地下水逕流形式為水平逕流和垂直蒸發(fā)，以垂直蒸發(fā)為主。雨季地

4、下水主要靠大氣降水補(bǔ)給。三、編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG80（1）-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ076-95）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 （JTGG10-2006）佛山市高明區(qū)滄江四橋建設(shè)工程（K4+197.9K4+991）兩階段施工圖設(shè)計(jì)（修編）（第一冊(cè) 共二冊(cè)、二0一0年六月）佛山市高明區(qū)滄江四橋建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘查報(bào)告（K4+197.9K4+991全長(zhǎng)793.1m 2010年6月）第二章 施工總體規(guī)劃一、工期安排CFG樁施工開(kāi)工時(shí)間：2010年9月20日結(jié)

5、束時(shí)間：2010年10月10日計(jì)劃工期：20天二、主要機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量備注檢測(cè)設(shè)備名稱數(shù)量備注挖掘機(jī)1臺(tái)坍落度測(cè)定儀1套裝載機(jī)1臺(tái)測(cè)溫裝置1個(gè)自卸汽車10輛含氣量測(cè)定儀1臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)抗壓試模30組（150150150）攪拌機(jī)1臺(tái)全站儀1個(gè)JZZ60型CFG樁鉆機(jī)1臺(tái)水準(zhǔn)儀1臺(tái)第三章 主要施工方案一、施工流程測(cè)量放樣鉆機(jī)就位鉆至設(shè)計(jì)深度理拌和混合料清除棄土停 鉆現(xiàn)場(chǎng)取樣做試塊投送混合料均勻拔管至樁頂鉆機(jī)移位按上述工序完成全部CFG樁清除保護(hù)土層、鑿樁頭樁基檢測(cè)二、施工方法1、測(cè)量放線根據(jù)施工圖紙用全站儀放出鉆樁范圍和各角點(diǎn)樁樁位，其余各樁根據(jù)各角點(diǎn)樁樁位拉鋼尺放出。

6、樁位處用石灰水圈標(biāo)識(shí)，并編寫(xiě)樁號(hào)和樁長(zhǎng)，并將布置孔位情況向鉆機(jī)司機(jī)交底。鉆孔橫向從線路中心向兩側(cè)進(jìn)行，縱向從兩端橋涵缺口向中間進(jìn)行。2、鉆機(jī)就位CFG樁施工采用振動(dòng)沉管灌注成樁工藝。施工時(shí)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度允許偏差不大于1%，樁位允許偏差不大于5cm。3、鉆進(jìn)鉆孔開(kāi)始前，按設(shè)計(jì)預(yù)定的標(biāo)高在鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長(zhǎng)的依據(jù)。鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺。鉆頭鉆進(jìn)直至到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高。4、停鉆CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)

7、高后，停止鉆進(jìn)。5、投送混合料CFG樁樁體混合料由水泥、卵石（或碎石）、砂、粉煤灰（必要時(shí)加適量泵送劑），加水拌制而成，材料進(jìn)場(chǎng)前需對(duì)原材料的品質(zhì)以及混合料的配合比進(jìn)行試驗(yàn)。水泥采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，碎石粒徑為不得大于4mm，砂采用中粗砂，含泥量小于5%，粉煤灰為級(jí)，上料順序?yàn)椋合妊b碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰，最后加砂，每盤(pán)料攪拌時(shí)間不應(yīng)小于60s?；旌狭咸涠瓤刂圃?0100mm?，F(xiàn)場(chǎng)所需混合料用量需準(zhǔn)確計(jì)算，避免混合料出現(xiàn)剩余造成浪費(fèi)，或混合料不夠造成停機(jī)待料。混合料拌制完成后由混凝土運(yùn)輸車送至現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始泵送混合料，使鉆桿芯管充滿混合料。6、拔管當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開(kāi)始拔管，嚴(yán)

8、禁先提管后泵料。鉆桿應(yīng)靜止提拔，提拔速度宜控制在每分鐘0.8m/min，且應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料造成斷樁事故。施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5m。施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作，施工中要求每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。7、鉆機(jī)移位鉆機(jī)移位至下一樁位施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。8、截樁及接樁CFG樁施工完畢在其混合料終凝后，將打樁棄土清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害；不可擾動(dòng)樁間土；不可破壞工作面未施工樁位。清運(yùn)完畢后人工開(kāi)挖樁頂保護(hù)土層，清運(yùn)保護(hù)土層時(shí)不得擾動(dòng)基底土，防止形成橡皮土。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高

9、，不得超挖。保護(hù)土層清除后，截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭，截樁時(shí)在同一水平面按同一角度對(duì)稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，采用截樁機(jī)截樁。樁頭截?cái)嗪?，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果在保護(hù)土層開(kāi)挖和截樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，剔平鑿毛清洗干凈樁頂，用與樁體材料、配比相同的混合料接樁，并超出樁周200mm。9、樁體質(zhì)量檢測(cè)CFG樁施工完成后分段檢測(cè)驗(yàn)收樁身質(zhì)量、完整性以及承載力。一般28天后進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)包括低應(yīng)變對(duì)樁身質(zhì)量的檢測(cè)和靜荷載試驗(yàn)對(duì)承載力的檢測(cè)，單樁承載力不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值600KN。靜荷載試驗(yàn)數(shù)量取樁總數(shù)的2，且每工點(diǎn)不小于3點(diǎn)；低應(yīng)變檢測(cè)取總樁

10、數(shù)的30%。第四章 質(zhì)量保證措施一、混合料試驗(yàn)混合料攪拌均勻后，按一定比例留取樣品（一般一個(gè)臺(tái)班做一組），裝入15cmx15cmx15cm的試模中，測(cè)定28天抗壓強(qiáng)度。施工順序：在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打。在飽和的松散粉土中施打，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打方案。滿堂布樁，無(wú)論樁距大小，均不宜從四周向內(nèi)推進(jìn)施工。施打新樁時(shí)與已打樁間隔時(shí)間不應(yīng)少于7天。連續(xù)施打可能造成的缺陷是樁徑被擠扁或縮頸，但很少發(fā)生樁完全斷開(kāi)。跳打一般很少發(fā)生已打樁樁徑被擠小或縮頸現(xiàn)象，但土質(zhì)較硬時(shí)，在已打樁中間補(bǔ)打新樁時(shí)，已打樁可能被振斷或振裂。打樁過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量地面是否發(fā)生隆起，因?yàn)閿鄻冻３：偷乇砺∑鹣嗦?lián)系。打新

11、樁時(shí)對(duì)已打但尚未結(jié)硬樁的樁頂進(jìn)行樁頂位移測(cè)量，以估算樁徑的縮小量。打新樁時(shí)對(duì)已打并結(jié)硬樁的樁頂進(jìn)行樁頂位移測(cè)量，以判斷是否斷樁。一般當(dāng)樁位移超過(guò)10mm時(shí)，須開(kāi)挖進(jìn)行查驗(yàn)。二、CFG樁質(zhì)量檢驗(yàn)CFG樁施工完畢后，應(yīng)間隔一定時(shí)間方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。一般養(yǎng)護(hù)齡期可取28d。樁間土質(zhì)量檢驗(yàn)可用標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探和鉆孔取樣等試驗(yàn)對(duì)樁間土進(jìn)行處理前后的對(duì)比試驗(yàn)。CFG樁樁身施工質(zhì)量采用低應(yīng)變?cè)囼?yàn)檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)量為樁根數(shù)的5%。CFG樁的單樁承載力及復(fù)合地基承載力通過(guò)靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)。靜載荷試驗(yàn)一般要求每個(gè)場(chǎng)地的試驗(yàn)點(diǎn)不少于3個(gè)。CFG樁施工的允計(jì)偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工

12、單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位（縱、橫向）50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁垂直度1.0%成孔夯實(shí)孔底后吊垂球測(cè)量垂直度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50100cm深后,鋼尺丈量第五章 安全及環(huán)水保措施一、安全保證措施1、施工作業(yè)時(shí)應(yīng)做好孔口防護(hù)、防止人或異物墜入。2、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置，電氣設(shè)備安裝操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46的規(guī)定。3、鉆桿上的土應(yīng)及時(shí)清理干凈，防止墜下傷人。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，安全員負(fù)責(zé)安全教育和檢查，有權(quán)制止不合要求的操作。5、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，特別是在制樁過(guò)程中，崗上人員必須堅(jiān)守崗位，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明，登高作業(yè)要系安全帶。二、環(huán)保措施1、防止水土流失及污染，做好臨時(shí)流水槽進(jìn)行導(dǎo)流，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不引起淤積和沖刷。對(duì)施工時(shí)