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文檔簡介
1、一、工程概況1、工程概況新建北京動車段無渣軌道后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁混凝土簡支箱梁(雙線),北京特大橋共59孔, 23.5米跨度共16跨,31.5米跨度共38跨,非標梁5跨,分別為21.58米2跨、27.5米1跨。梁體外形一致,箱梁截面形式為單箱雙室的箱型截面,梁高為2.8米,頂板寬9.912米。頂板厚度為0.28(0.3)米,底板厚度為0.25(0.28)米,斜腹板坡度為18163,斜腹板厚度為0.4(0.45)米,梁端腹板底板局部內(nèi)側(cè)加厚;另外還包括39.1米跨度共2跨,梁高3.75米,頂板寬12米。頂板厚度0.3米,底板厚度0.28米,斜腹板坡度 14210,斜腹板厚度 0.5米。梁端腹板底
2、板局部內(nèi)側(cè)加厚。梁體混凝土設(shè)計為C50。(注:括號內(nèi)為31.5米跨截面尺寸),如下圖:第1孔至第11位于+19.368的直線上,第12孔至第16孔位于R=800m曲線上及i=19.368坡度上,第20孔至第27孔位于R=800m曲線上及i=19.368及i=-6.315坡度上,第31孔至第33孔位于R=800m曲線上及i=-6.315,第34孔至第65孔位于i=-6.315的直線上。圖紙上要求曲線上,梁體按平分中矢法布置。箱梁底板直做,箱梁上面防護墻,電纜槽等附屬曲線曲做。2、主要工程量 簡支箱梁工程量表名稱規(guī)格型號數(shù)量鋼絞線75(t)484.263錨具M15-6張拉端24固定端24M15-7
3、張拉端148固定端148M15-8張拉端360固定端360M15-9張拉端268固定端268M15-10張拉端352固定端352M15-12張拉端372固定端264波紋管內(nèi)徑70(m)4048.63內(nèi)徑80(m)18976.96內(nèi)徑90(m)22481.04壓漿M45水泥砂漿(方)192.948鋼筋HRB335(t)25275.26220360.2911896.793161103.77512851.06合計2687.181Q235(t)1288.03684.632合計92.668r9(t)127.492合計2907.341混凝土梁體混凝土C50(方)17228.2橋面加高C50801.65C5
4、0合計18029.85封端C50無收縮141.922二、總體施工方案及施工工藝、總體施工方案現(xiàn)澆簡支箱梁采用滿堂膺架法施工,選用WDJ碗扣式鋼管支架,可調(diào)底座及頂托;支架基礎(chǔ)采用60120cm厚普通土回填層10cm厚的C20混凝土。(詳見計算書)。底模鋪設(shè)采用兩種方式:一、底模采用12mm厚竹膠板和30mm厚的板材。底模下橫橋向布置100mm100mm肋木,方木中心間距400mm。肋木下順橋向布置120mm120mm承重方木。側(cè)模直接坐在承重方木。(承重方木可用I20a工字鋼代替)二、底模采用12mm厚竹膠板,底模下底模下橫橋向布置100mm100mm肋木,方木中心間距250mm。肋木下順橋向
5、布置150mm120mm承重方木。側(cè)模直接坐在承重方木。(承重方木可用I20a工字鋼代替)承重方木下為腳手架,腳手架布置原則:箱梁腹板范圍內(nèi)為30cm(橫距)60cm(縱距),底板部位采用60cm(橫距)60cm(縱距),翼緣板和非承重部位采用90cm(橫距)60cm(縱距);水平橫桿步距首層為60cm,中間水平桿步距為120cm,距頂托兩層時步距采用60cm。側(cè)模采用整體式鋼模板。側(cè)模直接立在承重方木(I20a工字鋼)上。芯模在跨中等截面處采用標準鋼模梁內(nèi)組拼的施工方法,利用鋼管架支承;在變截面處采用12mm厚竹膠板+100100mm方木背楞(方木中心間距400mm)梁內(nèi)組拼的施工方法,利用
6、鋼管架支承。箱梁預(yù)留反拱值根據(jù)設(shè)計要求上拱度不大于10mm,跨度為21.58m,23.5m,27.5m,31.5m及39.1米跨中反拱預(yù)留值見下表,其他位置按二次拋物線或線性過度??缍葮蛎鎸挾?.9米橋面寬度12米21.58米直線3.0mm3.5mm23.5米直線4.2mm5.2mm23.5米曲線6.3mm27.5米直線7.9mm31.5米直線10.3mm12.1mm31.5米曲線12.9mm39.1米直線19.4mm17.6mm施工時考慮混凝土收縮徐變影響,結(jié)合現(xiàn)場實際控制情況對預(yù)留跨中反拱值進行適當調(diào)整。鋼筋在地面鋼筋加工棚內(nèi)進行加工制作,級受力主筋接長均采用閃光對焊。簡支梁全部采用商品混
7、凝土澆筑施工,最大方量為429方,兩臺混凝泵車,由兩端向跨中對稱澆筑,一次連續(xù)澆筑成型,采取水平分層、傾斜分段的施工澆筑工藝,插入式振搗器搗固,頂板頂?shù)钠桨逭駬v器輔助振搗,人工抹面找平,收漿后二次抹面壓光?;炷翝仓r間盡可能控制在6小時以內(nèi)完成,最長不宜超過8h(需配制緩凝時間不少于8h的緩凝混凝土,初步確定緩凝時間為8h10h);拆模前梁體頂面覆蓋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間根據(jù)具體環(huán)境條件而定,但最少不少于14天。梁體混凝土達到設(shè)計強度要求的80%及5天齡期后,可以拆除側(cè)模、芯模進行預(yù)應(yīng)力初,張拉采取單端張拉的工藝,張拉順序采取左右對稱張拉。梁體混凝土達到設(shè)計強度要求的100%及10天齡期方可進
8、行終張拉,張拉完畢的孔道應(yīng)在48h內(nèi)完成孔道壓漿,采用真空壓漿工藝進行壓漿。、施工工藝詳見現(xiàn)澆梁施工工藝流程框圖基本施工工藝流程為:施工準備地基處理支架位置放線支架搭設(shè)支架校驗調(diào)整鋪設(shè)縱橫方木 安裝支座安裝底模板、側(cè)模板底模板調(diào)平支架預(yù)壓支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋安裝波紋管安裝內(nèi)模板安裝端模板綁扎頂板鋼筋自檢、報檢混凝土灌筑混凝土養(yǎng)護拆除邊模和內(nèi)模板預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、封堵端頭養(yǎng)護拆除底模板和支架橋面鋪裝防水層及保護層橋面系安裝場地平整封錨支架基礎(chǔ)搭設(shè)支架鋪設(shè)底模安設(shè)側(cè)模及翼緣底模綁扎底板及腹板鋼筋安裝波紋管安裝端模及錨墊板(穿束)安裝箱梁芯模綁扎頂板鋼筋及預(yù)埋件報驗澆筑梁體混凝土梁體混凝土
9、養(yǎng)生拆除箱梁芯模預(yù)應(yīng)力初張拉終張拉孔道壓漿拆除底模及膺架橋面系施工剩余束張拉及壓漿測量放線、抄平模板加工制作鋼筋加工制作鋼絞線及錨具檢測箱梁芯模加工制作混凝土配合比混凝土拌制、運輸穿預(yù)應(yīng)力鋼束泵、頂、表配套標定制作壓漿試件第一孔梁堆載頂壓卸載調(diào)整標高報隱檢制作混凝土試塊合格內(nèi)外溫差在15度內(nèi),強度80%以上80%uisha設(shè)計強度80%齡期5天設(shè)計強度100%齡期10天30Mpa以上時現(xiàn)澆梁施工工藝框圖三、施工工期安排首孔22.68米位于3#橋墩與4#橋墩之間,于2009年2月10日開始進行施工準備,2月16日前完成場地平整及基底處理。2009年2月24日開始搭設(shè)滿堂膺架,3月23日前完成梁體
10、混凝土澆筑。3月28日前完成預(yù)應(yīng)力鋼絞線初張拉。4月3日前完成預(yù)應(yīng)力鋼絞線終張拉、壓漿以及封錨。4月10日前完成橋面系施工。因目前拆遷工作尚未完成,從開鉆到完成橋墩大致需要5060天。完成一孔梁(搭設(shè)支架開始至澆注梁體混凝土)需2024天。而梁體預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計要求分兩次進行。后一次需要10天以上的齡期,故從孔樁開鉆至完成現(xiàn)澆梁約需34個月的時間。詳見單孔梁施工周期安排。單孔梁施工周期安排序號施工項目持續(xù)時間序號施工項目持續(xù)時間1地基處理3天8養(yǎng)生5天2支架搭設(shè)3天9預(yù)應(yīng)力初張拉1天3模板安裝3天10拆除模板及支架3天4底板鋼筋3天11預(yù)應(yīng)力終張拉1天5內(nèi)模安裝2天12壓漿封錨2天6頂板鋼筋4天
11、13橋面系施工10天7澆筑混凝土1天 全線簡支箱梁施工周期安排詳見施工計劃橫道圖。四、主要施工方法及技術(shù)要求1、滿堂膺架搭設(shè)1.1基底處理用挖掘機將施工范圍內(nèi)表層的雜填土層及部分地段內(nèi)緊貼雜填土層下的粉砂層全部清除,挖至粉土層即可。基坑兩側(cè)回填土采用普通土分層填筑碾壓密實。分層厚度不得大于20cm,松攤厚度不大于30cm。壓實度不得低于92%。底層土采用18噸振動壓路機碾壓,其上至頂部2層采用18噸振動壓路機振動碾壓(松鋪厚度30cm)。場地采用推土機平整后(向兩側(cè)留2%的橫坡),用振動壓路機振動碾壓不少于4遍,并采用輕型動力觸探進行承載力檢測,計算出相應(yīng)的承載力,確保地基承載力達到180KP
12、a。然后鋪設(shè)墊層,采用10cmC20混凝土墊層,頂面找平,對于回填范圍內(nèi)的水井或大的坑洞采用C10混凝土灌注。支架基礎(chǔ)再用60120cm厚普通土墊層+10cm厚C20混凝土,頂面抹平要求在一平面,平整控制在10mm之內(nèi),支架底座直接置于基礎(chǔ)混凝土頂面上。現(xiàn)澆梁施工完畢后可作為連續(xù)梁的鋼筋及及模板加工場支架基礎(chǔ)頂面平整度應(yīng)控制在10mm之內(nèi),支架基礎(chǔ)兩側(cè)順橋方向設(shè)臨時排水溝,排水溝截面尺寸上口40cm,下口20cm,深25cm。1.2 支架搭設(shè)滿堂膺架采用48碗扣式腳手架,腳手架壁厚3.5mm。腳手架布置原則:箱梁腹板范圍內(nèi)為30cm(橫距)60cm(縱距),底板部位采用60cm(橫距)60cm
13、(縱距),翼緣板和非承重部位采用90cm(橫距)60cm(縱距);水平橫桿步距首層為60cm,中間水平桿步距為120cm,距頂托兩層時步距采用60cm。支架高4.5-14m。腳手架上順橋向布置120mm120mm承重方木(I20a工字鋼),承重方木上布置100mm100mm肋木,方木中心間距400mm,其上布置30mm木板+12mm竹膠板。(詳見附圖)。也可布置在腳手架上順橋向布置150mm120mm承重方木,承重方木上布置100mm100mm肋木,方木中心間距為250mm,其上為12mm竹膠板。(注:承重方木也可用I20a工字鋼代替)支架在曲線時按平分中矢法直線布置,以箱梁底板中心線為中心線
14、,梁寬9.9m時支架寬度為12m,梁寬為12m時,支架寬度為14m,每側(cè)寬出梁體1m,做為施工作業(yè)平臺,支架橫橋方向每5排設(shè)一道剪力斜拉桿(掃地斜撐),兩側(cè)設(shè)通長斜拉桿,傾角控制在45-60之間。四周頂部設(shè)1.5m高的防護欄,剪力撐、斜拉桿及防護欄均采用48腳手架鋼管。采用KTZ-60及KTC-60可調(diào)式底座和頂托。擺放底座及搭設(shè)首層立桿和橫桿時需放線、掛線及找平,當箱梁位于同一縱坡上時,單孔梁地基按同一水平面處理。首層立桿縱橫向偏差需控制在5mm之內(nèi)。頂層立桿控制在15mm之內(nèi),首層橫桿高差需控制在5mm之內(nèi)。底座調(diào)整高度不宜超過30cm。底座與承接面要完全密貼,否則用半干性砂漿填充找平。1
15、.3支架預(yù)壓首孔22.68m現(xiàn)澆梁(3#4#墩),需對現(xiàn)支架進行預(yù)壓。實測出支架及地基彈性變形及塑性變形,以便指導后續(xù)現(xiàn)澆梁的施工。(根據(jù)預(yù)壓結(jié)果,預(yù)留支梁和底模的沉降量)后續(xù)孔不再預(yù)壓。搭設(shè)首孔現(xiàn)澆梁支架時,根據(jù)理論計算,預(yù)留10mm的沉降量,梁端(墩頂土模部分),預(yù)留5mm的沉降量,之間設(shè)4.0m長的過渡段圓順。根據(jù)設(shè)計要求,梁底按二次拋物線在跨中預(yù)留3mm的反拱,需兩值疊加后確定最終標高。1)、預(yù)壓荷載及加載布置形式預(yù)壓荷載按梁體重量1.2倍進行加載,總加載重量為:1.2208.3m32.65t/m3=662t(跨中兩側(cè)各7.29m長的等截面梁段23.0m變截面段),按梁體的大致等效荷載
16、進行布載。如圖所示。 梁體布載及沉降觀測點布置示意圖其中:q1均=0.81t/m2;q2=2.73t/m2 ;q3= 1.41t/m2;順橋向每延米平均荷載q=17.92t/縱延米。注:上述荷載為梁體等截面梁段(長14.58m)分布荷載,變截面段(23.0m)及梁端(21.25m)分布荷載需另行計算。2)、預(yù)壓堆載材料堆載材料采用12m成捆鋼筋及盤條鋼筋,堆載高度根據(jù)荷載大小及分布情況計算。鋼筋合計重量700t。在鋪底模前對支架預(yù)壓時,需鋪設(shè)5cm厚板材或1010cm方木(縱鋪),也可在鋪設(shè)底、側(cè)模后進行預(yù)壓(更符合實際情況,但調(diào)整底模標高較困難),為防止損傷模板面板,需在底模上滿鋪彩條布。鋪
17、模后預(yù)壓宜全部采用袋裝土預(yù)壓。3)、沉降變形觀測點的設(shè)置順擠方向在梁端支撐中心,墩外緣處及1/4跨和跨中布設(shè)5道變形觀測斷面。橫橋向根據(jù)荷載分布情況,每橫斷面設(shè)5個沉降變形觀測點。如圖所示。沉降觀測斷面布置示意圖4)、觀測周期(階段)記錄加載前首次做好標號(或記錄好起始標高);加載后,第一天每間隔6h,以后每間隔12 h,初步擬定預(yù)壓期為3天,(若沉降量不再變化,可提前結(jié)束預(yù)壓);卸載后,計算出其彈性變形和塑性變形,據(jù)此調(diào)整支架式底模標高;混凝土澆注前(同時記錄好底模標高);混凝土澆注后;首次預(yù)應(yīng)力張拉前(梁體頂面測標高點);首次預(yù)應(yīng)力張拉后(測梁的起拱值);二次張拉前(測梁體砼徐變,及預(yù)應(yīng)力
18、損失引起的撓度變化值);二次張拉后(測梁體起拱值)。2、梁體模板2.1底模及側(cè)模側(cè)模采用特制定型鋼模板,面板選用6mm厚優(yōu)質(zhì)熱軋鋼板,6-8mm鋼板為橫向加勁肋,120524.8做縱向加勁肋及邊框,120524.5做邊框縱向加勁肋634做走臺托架。底模板采用12mm厚優(yōu)質(zhì)光面竹膠板下鋪30mm板材,如圖所示。模板形式示意圖 頂托上加1212cm方木縱肋,縱木上加1010cm方木橫肋,橫肋間距400cm,鋼模下口采用22的對拉拉桿,上口采用22的對拉拉桿,間距1.2m左右。2.2梁體芯模箱梁芯模采用標準鋼模板組拼,見上圖所示。芯模標準截面采用6015標準模板及細部異型模板內(nèi)部組拼而成,箱梁變截面
19、依具體結(jié)構(gòu)形式而定,采用12m竹膠板內(nèi)部組拼而成,共8.1m,每端4.05m。模板縫隙粘貼密封條。芯模頂面每隔6米節(jié)預(yù)留一0.5m0.5m的天窗,并備好短插板,芯模下口順橋向通長開口。芯模內(nèi)支撐采用直徑48mmWDJ碗扣式腳手架或直徑48mm鋼管。2.3墩頂處底模墊梁石上采用土模,即方木邊框內(nèi)填充中粗砂,其上鋪10mm厚竹膠板,縫隙用砂漿填充、原子灰抹平,方木邊框用對拉拉桿固定,鋪設(shè)土底模需在永久支座安裝、調(diào)整、錨固完畢完畢后進行。全橋59孔現(xiàn)澆簡支箱梁共需制作10套側(cè)模和20套芯模、20套底模及支架材料。為抵消施加預(yù)應(yīng)力后梁體的壓縮變形,依據(jù)經(jīng)驗值,梁體模板組裝后的總長需較設(shè)計梁長長15mm
20、20mm,即每端長710mm。2.4質(zhì)量標準模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目 允許偏差(mm)檢驗方法備注1側(cè)、底模板全長10尺量每邊不少于3處每端加長710mm后2底模板寬+5 ,-0尺量檢查不少于5處3底模中心偏值2拉線量測4頂板中心偏值10拉線量測5腹板中心偏值10尺量檢查6隔板中心偏值5尺量檢查7模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少5處8側(cè)、底模平整度每米高度21m靠尺檢查不少于5處9格面板寬度10尺量檢查不少于5處10腹板厚度10,0尺量檢查不少于5處11底板厚度10,0尺量檢查不少于5處12頂板厚度10,0尺量檢查不少于5處13隔板厚度10,5尺量檢查不少于5處14端部預(yù)應(yīng)力孔道
21、3尺量檢查15*通氣孔位置20驗標中未要求竹膠板面板表面在綁扎鋼筋前,涂刷液體蠟,若采用鋼模則用模板漆。3、橋梁支座3.1 支座采用TPZP-P型盆式橡膠支座,其中跨度為22.58米和23.5米梁采用5000-0.2g型支座,跨度為27.5米和31.5米梁采用6000-0.2g型支座,跨度為39.1米梁采用8000-0.2g四種。3.2 支座布置原則:固定支座安放在線路的下坡端,曲線內(nèi)側(cè)。其他支座按照與固定支座的相對位置布置。相對關(guān)系如圖所示:3.3 支座安裝采用重力式灌漿法施工,為保證支座四支點受力均勻,按設(shè)計要求安裝時需保證四支座頂面位于同一平面,誤差不應(yīng)大于2mm。3.4 質(zhì)量標準支座安
22、裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1墩臺縱向錯動量墩臺高度30m20尺 量墩臺高度30m152墩臺橫向錯動量墩臺高度30m15墩臺高度30m103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計中心對稱時+30,10偏差與橋梁設(shè)計中心不對稱時+15,104盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個支座中,一個支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量1活動支座中線縱橫錯動量(按設(shè)計氣溫定位后)31. 支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應(yīng)互相對正,活動支座上下座板橫向應(yīng)對正,縱向預(yù)留錯動量。應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混
23、凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定,并在各施工階段進行調(diào)整,當體系轉(zhuǎn)換全部完成時梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計要求2. 支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計要求,支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準確后進行施工。3. 支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙,墊層材料及強度應(yīng)符合設(shè)計要求。支座配件必須齊全,水平各層部件應(yīng)密貼無空隙4、梁體鋼筋4.1現(xiàn)澆簡支箱梁中級鋼筋(HRB335)受力主筋接長均采用光閃對焊,個別構(gòu)造筋無法對焊的采用雙面搭接焊,焊接長度不小于10d,接頭應(yīng)避免最大拉應(yīng)力區(qū)。底板及腹板下半部鋼筋在跨中6m范圍內(nèi)不得設(shè)有接頭,軸心受拉區(qū)同一截面接頭不得超過25%。一般拉力區(qū)同一截
24、面接頭不得超過50%,鋼筋原材不順直時需用調(diào)直機進行調(diào)直。級鋼筋拉伸后(伸長率控制在1%左右)使用。鋼筋綁扎采用18#22#鍍鋅鐵絲,綁絲的尾端應(yīng)內(nèi)彎,嚴禁伸入砼保護層中。梁體鋼筋原材要采用同一廠家,同一時間生產(chǎn)的產(chǎn)品。綁扎梁體鋼筋時注意預(yù)埋、防護墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱、人行道欄桿(擋板)及聲屏障等預(yù)埋鋼筋。梁體的各類預(yù)留孔(梁體泄水孔、通風孔、通信信號電纜過軌預(yù)留孔等)鋼筋需避讓,不可擅自任意截斷受力主筋。(除設(shè)計圖中有說明者除外)。砼外露表面的支承墊塊采用同標號(M50)帶凸點砂漿或豆石混凝土墊塊。4.2質(zhì)量標準鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法備注1橋面主筋間距及
25、位置偏差152底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差15尺量檢查不少于5處4腹板箍筋垂直度15偏離垂直位置5鋼筋保護層厚度與設(shè)計值偏差+5,-06其他鋼筋偏移量207*預(yù)埋件間距或位置偏差滿足設(shè)計及精度要求尺量驗標中未要求對于預(yù)埋件位置按設(shè)計要求或安裝精度要求進行檢測,無精度要求的允許偏差不大于5mm。5、梁體混凝土根據(jù)設(shè)計圖紙要求,混凝土施工前應(yīng)做配合比試驗,以控制混凝土收縮徐變產(chǎn)生的后期非彈性變形量。根據(jù)耐久性要求,梁體C50混凝土設(shè)計為高性能混凝土,塌落度控制在20020mm之間,擴展度3040cm為宜,當混凝土的流動性較低時,宜采用上限值,頂板及底板中部(補灰時)以及跨中腹板上部
26、宜采用底限值。梁體混凝土方量表跨度橋面寬度9.9米橋面寬度12米21.58米198.49方213.13方23.5米218.67方229.30方27.5米244.51方31.5米314.75方327.61方39.1米429.2方5.1混凝土拌制、運輸及澆筑 利用商混站(瑞博或昊建商混站,其生產(chǎn)能力不小于120m3/h)拌制梁體C50混凝土,8m310m3混凝土攪拌運輸車運輸砼(不少于15輛,一次運送量應(yīng)在100m3以上)。采用兩臺混凝土泵車泵送砼(泵送能力每臺泵在25m3/h以上),兩臺泵車置于橋兩側(cè)1/4梁端處,由梁端開始向跨中相向?qū)ΨQ連續(xù)澆筑;采用傾斜分層,水平分段的澆筑工藝(如圖所示),分
27、層厚在30cm左右,傾斜面控制在1:4左右。對于箱梁臨近既有京山線、西黃線的澆筑,要求兩臺泵車布置在同一側(cè)1/4梁端處,澆筑也采用兩邊梁端向跨中相向?qū)ΨQ連續(xù)澆筑的,并保證傾斜分層,水平分段的施工工藝,分層厚度在30cm左右,傾斜面控制在1:4左右。澆筑原則是:底板腹板頂板,先兩側(cè)后中間。先澆筑腹板混凝土, 待澆筑至腹板約0.8米高度時,用加長串筒將底板混凝土補滿,然后接著澆筑腹板(澆筑時可先在腹板中投料,但需注意不要直接沖擊波紋管),最后澆筑頂板及翼緣板。氣溫較低時,腹板投料段可適當向前延長,以防止芯模底邊返灰。底板混凝土澆過L/4梁跨后,澆筑頂板至設(shè)計標高面。為防止?jié)仓炷列灸8∑?,可用鐵
28、絲將芯模與底板鋼筋聯(lián)結(jié)。因梁高達2.8m,并且腹板內(nèi)設(shè)計有水平雙排預(yù)應(yīng)力管道,為便于預(yù)應(yīng)力管道以下梁體腹板混凝土的澆筑及振搗,必要時可在芯模側(cè)面、預(yù)應(yīng)力彎起段的適當位置開設(shè)側(cè)天窗。天窗開設(shè)間距為6米,天窗大小為0.50.5米。用以確保梁體腹板預(yù)應(yīng)力管道以下部位的混凝土澆筑振搗密實。天窗的模板均采用木模,澆筑時用加強肋,加強肋用螺栓連接,澆到開口處,封住開口,擰緊螺栓,最后澆筑頂板和翼緣板梁體砼澆筑宜在6h之內(nèi)連續(xù)澆筑完成,澆筑速度平均每小時不應(yīng)低于50m3(每臺泵平均25m3/h),需緩凝時間不少于8h的緩凝砼。5.2梁體混凝土振搗 砼搗固采用50或70插入式振搗器,每段不少于7臺(前端3臺,
29、中部2臺,后部2臺),共需14臺以上,并配置25或30振搗棒4個,對錨區(qū)鋼筋密集處進行輔助振搗。頂板插入式振搗器搗固后,采用平面振搗器輔助振搗趕漿,人工找平抹面,每端配置一把6m長鋁合金直尺(高度100mm左右的鋁制方管材),收漿后二次抹面壓光。對于橋面板表層,如防水及保護層有要求時進行刷毛。底板芯模內(nèi),混凝土外露面也是插入式振搗器振搗,人工找平抹面,收漿后二次抹面壓光。根據(jù)圖紙設(shè)計要求橋面為六面坡構(gòu)造,并需與梁體一次澆筑成型,且橋面平整度需達到每4m長小于3mm及每1m不小于2mm的精度要求;同時,增設(shè)了防裂鋼筋網(wǎng)片,施工是需要特別注意。梁體混凝土澆筑時,除留足驗標及業(yè)主有關(guān)文件規(guī)定所要求的
30、砼試塊外,另需增加施工用同條件養(yǎng)生抗壓強度試件不少于10組(壓1d,3d,5d,7d,10d,14d,28d試件抗壓強度),及彈性模量試件不少于5組(5d,7d,10d)。以便為拆模及預(yù)應(yīng)力張拉提供基礎(chǔ)依據(jù),同時繪制齡期強度、溫度小時強度及彈性模量增加曲線,積累經(jīng)驗數(shù)據(jù),以便更好的指導后序工程施工。同條養(yǎng)生試件置于梁體箱內(nèi)養(yǎng)生。5.3梁體混凝土養(yǎng)生 考慮簡支梁施工在春、夏季,混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護,梁體頂板混凝土終凝及時進行覆蓋和灑水養(yǎng)生梁頂用塑料膜覆蓋灑水保持濕潤,然后上面覆蓋無紡布,箱體兩端用塑料膜遮擋封嚴,箱體內(nèi)底板采用蓄水養(yǎng)護,拆模后翼緣板及腹板外面涂刷養(yǎng)護劑
31、養(yǎng)護。當環(huán)境相對濕度在60%以上時,自然養(yǎng)護不應(yīng)少于14d,當環(huán)境相對濕度小于60%時,自然養(yǎng)護時間應(yīng)不少于28d。拆除芯模后,箱內(nèi)澆水后,梁端端口用塑料布封閉,確保相對濕度在90%以上,并定期進行補水。拆除側(cè)模、底模后,如梁體砼還在養(yǎng)生期之內(nèi),同樣采取噴涂砼養(yǎng)護劑。養(yǎng)生期間要做好混凝土測溫及養(yǎng)護記錄,填寫好測溫和養(yǎng)護記錄表(可另制表格)。5.4溫度控制及測溫 梁體混凝土芯部溫度,主要靠混凝土配合水泥的品種,自身技術(shù)指標及摻量控制其水化熱。鐵建2005160號文(驗標)規(guī)定:梁體混凝土芯部與表層,箱內(nèi)及箱外,表層與環(huán)境溫差均不宜大于15,故要求首孔現(xiàn)澆梁時,在梁體內(nèi)部及表層埋設(shè)電子溫度傳感器,
32、每一截面腹板內(nèi)埋設(shè)4個。腹板設(shè)在兩中心,縱向間距10cm。全梁在梁端及跨中兩個斷面設(shè)置,共需8個溫度傳感器。測溫周期:每一截面混凝土澆注后入模后,測首次(起始測溫);前3天,每隔6h測一次;第4-7天,8h測一次(芯部溫度趨于穩(wěn)定時,可提前結(jié)束)。 梁體砼表面溫度(拆模前測模板外側(cè)溫度)采用紅外測溫器測定,環(huán)境溫度采用溫度計測定。入模溫度采用插入式溫度測溫儀測定。同時作好觀測記錄,成果及時繪出圖表。5.5 質(zhì)量標準梁體外型尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1梁全長20檢驗橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30d后測量2梁跨度20檢查支座中心至中心,放張/終張拉30d后測量3橋面及
33、擋渣墻內(nèi)側(cè)寬度10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度105通風孔測量,1/4跨、跨中、3/4跨各兩處5底板寬度10專用測量工具測量,1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設(shè)計位置10從支座螺栓中心放線,引向橋面7梁高105檢查兩端8梁上拱L/3000終張拉30d時9頂板厚100專用工具測量1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端各兩處10底板厚10011檔渣墻厚度5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長度偏差51米靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長度偏差101米靠尺檢查不少于15處15鋼筋保護層不小于設(shè)計值專用儀器測量,跨中和梁端
34、的頂板頂?shù)酌?、頂板底頂面、腹板?nèi)外側(cè)、擋渣墻側(cè)面和頂面以及梁端面各1處(每處不少于10點)16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離設(shè)計位置3螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2尺量每塊板上四個螺栓中心距外露底面平整無損,無飛邊,防銹處理尺量17電纜槽豎墻、伸縮裝置頂留鋼筋齊全設(shè)備,位置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設(shè)備,位置正確泄水管、管蓋齊全完整,安裝牢固,位置正確橋牌標志正確,安裝牢固注:要求梁面平整度每4米長度偏差不超過3毫米。6、模板及支架拆除6.1箱梁芯模拆除在梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的80(即40Mpa)以上時方可拆除(依據(jù)同條件養(yǎng)生試件的強度來確定,須有一組混凝土強度報告),氣溫
35、較低時,適當延長拆模時間,大風及氣溫急劇變化時,不宜拆模。梁端模及翼緣板側(cè)模與芯模同期拆除。6.2翼緣底模板及腹板側(cè)模拆除待混凝土達到設(shè)計強度的100后,且梁體混凝土處于降溫階段,混凝土表層與外界階梯溫度小于15C時,方可拆除梁體翼緣底模及腹板側(cè)模。6.3底模即支架的拆除待初批預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢,且張拉豎孔道壓漿同條件養(yǎng)生試件達到34Mpa以上(設(shè)計強度M45的75以上)時,方可落模,完成現(xiàn)澆梁應(yīng)力體系的轉(zhuǎn)換。首先拆除梁端墩頂部分的土模,然后由跨中開始向兩端對稱逐步降落頂托,同一橫截面區(qū)域的頂托需同步降落,待底模脫離混凝土面10cm左右后,人工抽出底模板及肋木,移至梁體外,汽車輪胎吊吊卸,最后
36、由上向下逐層拆除鋼管支架。拆除的單根桿件需人工向下傳遞,嚴禁直接向下拋擲。7、預(yù)應(yīng)力張拉及孔道灌漿7.1預(yù)應(yīng)力張拉1)、工程簡介后張預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,設(shè)計為單端張拉預(yù)應(yīng)力(40米梁采用兩端張拉),采用夾片錨錨固體系在梁體的底板及腹板中設(shè)有公稱截面直徑為15.24mm低松弛 75鋼鉸線,鋼鉸線的標準強度fpk=1860Mpa,彈性模量Ep=1.95105Mpa,錨下最大控制應(yīng)力不應(yīng)大于k=0.75fpk=1395mPa。預(yù)應(yīng)力鋼束管采用金屬波紋管制孔。 右側(cè)梁端錨具位置圖左側(cè)梁端錨具位置圖待混凝土強度達到80%,齡期不小于5天對梁體混凝土進行初張拉,待梁體混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值的100%,
37、且必須保證張拉時梁體混凝土齡期大于10天后進行終張拉。張拉采用張拉力和伸長量雙控,以張拉力為主,鋼束伸長值作校核。實際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%范圍內(nèi),每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。張拉工藝完畢后,應(yīng)立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用環(huán)氧樹脂封錨,待封錨抗壓達到設(shè)計強度時,才得進行壓漿,壓漿應(yīng)在張拉完成一天內(nèi)進行。每孔道必須一次壓漿完成,不能中斷。2)、預(yù)應(yīng)力材料鋼鉸線及錨具選用甲方提供的廠家所生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,波紋管采用內(nèi)徑為70、80、90mm的金屬波紋管,及80、90、100mm接口的套管,現(xiàn)場卷制或直接購買廠家定型產(chǎn)品。預(yù)應(yīng)力錨具數(shù)量表序號規(guī)格型號單位數(shù)量(雙線切懸臂) 跨度 21
38、.58m直線無聲屏障M15-6張拉端20套固定端20套(雙線切懸臂) 跨度 23.5m曲線無聲屏障M15-8/M15-7張拉端16套/4套固定端16套/4套直線無聲屏障M15-7張拉端20套固定端20套(雙線切懸臂) 跨度 31.5m曲線無聲屏障M15-9/M15-10/M15-12張拉端8套/12套/8套固定端8套/12套/8套直線無聲屏障M15-8/M15-9/M15-10張拉端8套/12套/8套固定端8套/12套/8套(雙線切懸臂) 跨度 27.5m直線無聲屏障M15-10/M15-9張拉端8套/12套固定端8套/12套(雙線) 跨度 39.1m直線無聲屏障1512張拉端54套(雙線)
39、跨度 31.5m直線無聲屏障M15-8/M15-10/M15-12張拉端8套/8套/12套固定端8套/8套/12套(雙線) 跨度 21.58m直線無聲屏障M15-7/M15-6張拉端16套/4套固定端16套/4套(雙線) 跨度 23.5m直線無聲屏障M15-9/M15-8張拉端4套/16套固定端4套/16套3)、張拉機具及張拉工藝采用2500KN內(nèi)卡式穿心千斤頂,及相應(yīng)的高壓油泵。梁體混凝土達到設(shè)計強度的80%、且齡期達到5d時,對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行初預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉采取單端張拉,左右對稱的施工工藝。待梁體混凝土齡期達到10d后,梁體強度及彈性模量達到100%后,對預(yù)應(yīng)力鋼鉸線進行終張拉及壓漿,
40、然后封錨,齡期達到6個月后,方可施工CRTS-型板式軌道等二期恒載;40m箱梁齡期達到3個月后,方可施工CRTS-型板式軌道等二期恒載。若提前施工CRTS-型板式軌道等二期恒載,需根據(jù)具體情況設(shè)置反拱值。4)、張拉順序按照現(xiàn)上后下、先中后邊的順序進行預(yù)應(yīng)力張拉。首先按設(shè)計要求張拉梁體腹板中相應(yīng)的鋼束,順序為至上而下、左右對稱進行張拉,張拉完腹板的鋼束后,按圖紙要求張拉底板中相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力鋼束,順序為從中部開始向兩側(cè)左右對稱進行張拉。5)、張拉程序及鋼束伸長值計算010%k(初應(yīng)力)持荷1mink(張拉控制應(yīng)力)持荷5min回油錨固 測量值L1 測量值L2 L= L2L1張拉時將實際伸長值與理論計
41、算伸長值進行核算,其誤差控制在6%之內(nèi)時合格,否則需查明原因重新張拉。實際伸長值:L=L+Ll式中:L從初應(yīng)力至控制應(yīng)力間的實測伸長量; l初應(yīng)力的推算伸長值;理論伸長值:L理=;式中:預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力; (簡化計算法:;);錨下控制張拉力(N);預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉有效長度(mm);預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積;鋼絞線公稱面積;鋼絞線的彈性模量(取實際抽檢試樣的平均值);張拉端至計算截面的孔道長度(m);從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù);預(yù)應(yīng)力束與孔道壁的摩擦系數(shù); 因設(shè)計圖中所給的張拉控制應(yīng)力k為錨外控制應(yīng)力,應(yīng)是已考慮了喇叭口及錨圈口摩阻
42、(需設(shè)計進一步明確),故在對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力時,只考慮孔道摩阻,否則,千斤頂?shù)膶嶋H張拉力還應(yīng)加上喇叭口及錨圈口摩阻fk,即N=Nk+fk,保證梁體預(yù)應(yīng)力達到設(shè)計所要求預(yù)加應(yīng)力,以防留有隱患。喇叭口及錨圈口摩阻采用實測值或經(jīng)驗值(按錨外控制應(yīng)力的3計)。在預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)前,另行編制預(yù)應(yīng)力及孔道灌漿施工方案,根據(jù)鋼鉸線實測的彈性模量及泵、頂、表配套標定值(一元線型回歸方程)計算預(yù)應(yīng)力束理論伸長值和千斤頂?shù)膶嶋H控制張拉力。7.2 孔道灌漿預(yù)應(yīng)力張拉完畢后48小時內(nèi),進行孔道壓漿,采用高速攪拌機制漿、真空壓漿的施工工藝。管道壓漿必須一次壓漿完成,且水泥漿攪拌結(jié)束到壓入管道時間間隔不應(yīng)超過40min。1)
43、、灌漿材料的基本性能要求可灌性、較好的流動性(錐體流動度在14-18s,初凝時間4h、終凝12h);無泌水、無收縮、良好的漿體穩(wěn)定性(24h最大自由收縮率小于0.5);塑性微膨脹性,自由膨脹率不大于1%;早強性(3d宜達到設(shè)計強度的80以上);高抗折強度和高粘結(jié)力。2)、原材料的選用壓漿材料選用M45水泥砂漿。壓漿材料應(yīng)滿足客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)標準和鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件的要求。3)、灌漿材料配合比灌漿材料水灰比宜控制在0.320.38之間,具體的水灰比及添加劑的摻量,需根據(jù)水泥的不同品種通過試驗試配確定。4)、攪拌設(shè)備及漿液的拌制孔道灌漿的漿液拌合,采用高速灰
44、漿攪拌機(700-1000轉(zhuǎn)分),攪拌時間需根據(jù)攪拌機的具體性能而定,以漿液攪拌均勻為基準,但不宜低于3min,拌制好的漿液倒入儲漿罐(槽)中(需一定的容量),在灌注前,對儲漿罐(槽)中的漿液需不停的攪拌,以確保漿液的均勻性和流動性,漿液一般要求在45min-60min之內(nèi)用完,需隨用隨拌。5) 、灌漿設(shè)備及孔道壓漿采用真空灌漿機進行孔道壓漿,孔道的真空度及灌漿機的控制壓力,需根據(jù)真空壓漿的工藝要求及設(shè)備的性能指標(技術(shù)參數(shù)),通過試驗確定,為確??椎纼?nèi)的達到所要求的真空度,錨環(huán)需用特制鋼帽(加密封墊)密封,鋼帽與帽墊板上的聯(lián)結(jié)螺絲要上緊,錨墊板與梁體間如若有縫隙,需用環(huán)氧樹脂或混凝土修補膠封
45、堵密實。7.3質(zhì)量標準1)鋼絞線及留孔道位值的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1鋼絞線與設(shè)計或計算長度差10尺量束中各根鋼絞線長度差52縱向距跨中4m范圍內(nèi)6尺量跨中1處其余部位8尺量1/4、3/4跨各1處橫向5尺量兩端豎向h/1000吊線尺量注:h構(gòu)件高度(mm)。2)張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗方法序號錨具類別內(nèi)縮量限值(mm)檢驗方法1夾片式錨具無頂壓68檢查數(shù)量:施工單位檢查預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的3,且不少于5根(束)。3)預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分宜采用機械切割。后張法預(yù)應(yīng)力筋外露長度不宜小于預(yù)應(yīng)力筋直徑的1.5倍,且不宜小于30mm。檢驗數(shù)量:施工單位檢查預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的3
46、,且少于5根(束)。檢驗方法:觀察和尺量。8、橋面附屬工程橋面附屬施工按照京樞動車橋通-29施工。詳見橋面附屬施工方案。五、工期保證措施1、認真審核圖紙,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,及時與設(shè)計單位溝通,提前落實和解決問題。2、提前做好施工前的各項施工準備工作,提前備料(工程消耗料和周轉(zhuǎn)材料),配備充足的勞力。為了搶回因拆遷所耽誤的工期,需準備兩套40m現(xiàn)澆簡支箱梁的底模及支架體系。3、在財力上提供充足的資金保證。4、協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系,包括與周邊居民的關(guān)系,盡最大的努力,來爭取避免發(fā)生阻擾施工的事件。確保工程的順利開展。六、質(zhì)量保證措施、基底處理1.1滿堂支架范圍內(nèi)嚴禁挖設(shè)泥漿池,清除地表原有的軟土、腐
47、殖土及垃圾土,整平后,采用大型振動壓路機碾壓,坑穴回填要嚴格控制填筑分層厚度。1.2采用拌合料做支架基礎(chǔ)時,填料要拌合均勻,并控制好含水率。1.3基礎(chǔ)頂面要平整,平整的控制在10mm之內(nèi)(2m直尺)。、支架搭設(shè)及拆除2.1 支架立桿有彎曲變形的不得使用,底座鋼板有變形時,校正后使用。2.2 安放可調(diào)底座及首層立桿時需掛線擺放,對于支墩立桿間距為3030cm時,其下部偏差(縱、橫向)控制在5mm以內(nèi)。調(diào)整可調(diào)底座絲扣時需抄平、拉線,確保同一支墩的首層水平橫桿基本處于同一水平面上,相對高度控制在5mm以內(nèi)。其它間距的支架其首層立桿軸線偏差及首層橫桿相對高差均應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。頂部應(yīng)控制在15m
48、m以內(nèi),防止支架水平框偏扭過大。立桿垂直度偏差應(yīng)小于0.2。2.3 支架碗扣必須用手錘打緊,支架全部搭設(shè)完畢后澆筑混凝土前需按排專人對碗扣進行檢查和復(fù)打。2.4橫聯(lián)48腳手架鋼管接長處需用三個卡扣搭接,立桿及斜桿需用十字及萬向卡卡牢。2.5 剪刀斜撐及外側(cè)通長斜拉桿,可在支架搭設(shè)后再施工,6m長斜拉桿聯(lián)接點不少于5個,2m長時不少于3個。2.6 拆除支架時,任何桿件不得隨意直接向下拋擲,必須用傳遞方式運出或拴繩續(xù)下。2.7 承重的托梁方木需選用無大的樹節(jié)和瑕疵的,工字鋼下的枕梁(枕木)與托梁之間用扒鋸固定,工鋼與枕木用道釘或壓板固定。、底模鋪設(shè)及拆除3.1 底模下的肋木間距按方案的要求間距安放
49、,需避開側(cè)模豎背楞的對拉拉桿位置時,肋木最大間距不得大于要求值。3.2 底模面板(12mm竹膠板)需用高速電鋸裁板。與背板(3cm板材)用鐵釘固定時,需先用高速手提電鉆在竹膠板上開孔,然后在釘小鐵釘。裁板及開孔時板下應(yīng)墊實,以免產(chǎn)生毛邊。新裁板后,板邊應(yīng)用耐水漆或封縫漆涂刷兩遍。3.3 底模竹膠板與側(cè)模整體鋼模板接縫處,兩側(cè)邊貼雙層密封條,密封條不得擠入模板面內(nèi),釘帽低凹處及模板拼縫需用原子灰摸平和密封,然后涂刷液體臘。在底模上 進行焊接作業(yè)時,其下應(yīng)遮墊,以防焊渣掉在底模上,損傷面板。3.4 合側(cè)模前用高壓氣泵或高壓水槍清理底模,確保底模面清潔。3.5 底模標高在兩中支墩處預(yù)留5mm的沉降量
50、。各支墩間跨中再按工鋼的撓度值預(yù)留56mm的預(yù)拱度。3.6 底模拆除:在首次預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,將支架頂托下調(diào)510cm脫模竹膠板逐塊撬開,然后倒至蓋梁上運出,方木根據(jù)現(xiàn)場實際情況或直接栓繩續(xù)下或倒至蓋梁上。、鋼筋加工制作與綁扎4.1 按驗標、試驗規(guī)程及業(yè)主下發(fā)的有關(guān)規(guī)定進行鋼筋原材及焊接試件的檢驗。4.2 鋼筋閃光對焊應(yīng)調(diào)整控制好電壓、電流,調(diào)整長度、閃光、預(yù)熱、頂鍛等工藝參數(shù)。鋼筋切口要平齊,以免接頭發(fā)生偏斜、偏移、不同軸的毛病。4.3 搭接焊宜采用雙面焊,焊接長度不得小于5d,在雙面焊困難時,采用單面焊,焊接長度不得小于10d。4.4 配筋時鋼筋接頭應(yīng)避開蓋梁的最大受拉區(qū),在設(shè)計圖中未給定
51、的情況下,箱梁底板及腹板中性軸以下部分在跨中6m左右范圍不得設(shè)有接頭,在其它拉應(yīng)力區(qū),同一截面接頭數(shù)量不超過50。4.5 要注意按設(shè)計要求及驗標要求的質(zhì)量標準,安設(shè)好各類預(yù)埋件。、預(yù)應(yīng)力鋼束、波紋管及錨墊梁合螺旋筋的安裝5.1 預(yù)應(yīng)力鋼絞線及相應(yīng)錨具進場后,應(yīng)按驗標要求進行檢測,合格后方可使用。5.2 安裝波紋管前,應(yīng)按設(shè)計給定的坐標,焊好預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋網(wǎng)片,直線段一米一道,鋼束豎向彎曲段每0.5m一道,“井”字型定位筋的豎筋與橫筋點焊,在底板“井”字型定位筋的豎筋與底板的上下層橫向主筋點焊,在腹板處“井”字型定位筋的橫筋與梁體腹板的架立筋(腹板箍筋)點焊牢固,安裝箱梁芯模前對波紋管外觀應(yīng)
52、認真檢查,若發(fā)現(xiàn)有個別砂眼或開口破損處,可采用塑料膠帶裹纏,但膠帶裹纏長度不可過多。5.3 螺旋筋安放位置要正確,錨墊板與端模安放位置要正確,喇叭內(nèi)口及壓漿孔中要用棉紗或碎海面塊填充塞緊以防進漿。錨墊板端面與鋼束端部軸線保持垂直。波紋管應(yīng)插入錨墊板的小口內(nèi),縫隙用塑料膠帶裹纏嚴密。若伸入錨墊板喇叭口中則需在張拉前裁剪,以保證預(yù)應(yīng)力張拉時,鋼絞線能在喇叭口內(nèi)按正常角度分開。、側(cè)模、端模安裝及拆除6.1 側(cè)模的對拉拉桿(采用鋼模時)采用雙螺帽,螺帽要上緊。下部靠底??刂茖挾?,上部用墊塊及頂板鋼筋控制上口寬度。6.2 側(cè)模與底模對口處粘貼雙層密封條,伸入面板內(nèi)多余的密封條應(yīng)鏟除清理干凈,底模根部設(shè)通
53、長的鎖口方木,以防漲模跑漿出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。6.3 端模采用鋼槽或1010方木做橫撐梁(可與側(cè)模端的邊框連接)進行加固,并設(shè)一定數(shù)量的斜撐方木。6.4 當砼強度達到規(guī)定要求時,可拆除端模和側(cè)模。拆體除時嚴禁直接撬捌模板以防損壞梁棱角。應(yīng)用吊機外拽脫模后起吊,起吊時應(yīng)在模板下部掛兩根纜繩,用纜繩來控制模板擺動,以防模板碰撞蓋梁及墩柱。、混凝土澆筑及養(yǎng)生7.1 在溫較低時,現(xiàn)澆梁的混凝土澆筑盡可能的按排氣溫相對較高的白天進行。對濺落在模板內(nèi)面上且已干涸的混凝土漿斑點能清洗的應(yīng)及時清洗,不宜清洗處需提前用噴壺噴水,保持鋼模內(nèi)面濕潤,以防干灰粘皮,影響混凝土外觀質(zhì)量。7.2 進場混凝土應(yīng)定期對混凝土坍落度進行檢測,不符合要求的堅決清退,并按要求做好標養(yǎng)及同條件養(yǎng)生試件。同條件養(yǎng)生試件在脫模
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