1、1,第六章 結(jié)構(gòu)安裝工程,建筑施工課件,2,學(xué)習(xí)要求 第一節(jié) 起重機(jī)械 第二節(jié) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝 第三節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝 第四節(jié) 大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)安裝 第五節(jié) 升板結(jié)構(gòu)施工,3,第六章 結(jié)構(gòu)安裝工程,本章主要介紹裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝中常用的起重機(jī)械類型、性能及使用特點(diǎn)；構(gòu)件的吊裝工藝及平面布置；結(jié)構(gòu)安裝方案的擬定。重點(diǎn)分析了起重機(jī)的選擇及各參數(shù)間的關(guān)系、起重機(jī)開行路線及構(gòu)件 平面布置的關(guān)系、以及影響結(jié) 構(gòu)安裝方案的因素。著重闡述 了起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算。并對一 些新的施工工藝做了介紹。,4,學(xué)習(xí)要求,1、了解結(jié)構(gòu)吊裝的準(zhǔn)備工作，起重機(jī)性能及特點(diǎn)，各種構(gòu)件的吊裝工藝及吊裝中的質(zhì)量安全技術(shù)

2、措施。 2、能選擇起重機(jī)，確定開行路線，進(jìn)行構(gòu)件平面布置，擬定吊裝方案。 3、掌握起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算的方法和步驟。 4、掌握計(jì)算起重機(jī)最小臂長的數(shù)解法和圖解法；掌握柱的斜向布置和屋架斜向就位的方法。 5、掌握升板施工的構(gòu)造和施工工藝。,5,重點(diǎn)：,1、掌握起重設(shè)備(起重機(jī))的主要工作參數(shù)、單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝。 2、升板施工的構(gòu)造和施工工藝。 3、結(jié)構(gòu)安裝工程：將預(yù)制構(gòu)件用起重機(jī)械吊裝到其設(shè)計(jì)位置的施工全過程。 4、主要用在裝配式結(jié)構(gòu)中，直接影響施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程成本，勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工安全。,6,在擬定結(jié)構(gòu)安裝方案時(shí)，應(yīng)解決：,1、安裝前的準(zhǔn)備工作，合理選擇起重運(yùn)輸機(jī)械； 2、構(gòu)件安

3、裝工藝及結(jié)構(gòu)安裝方法； 3、起重機(jī)開行路線與構(gòu)件平面布置； 4、安全技術(shù)措施問題。,7,結(jié)構(gòu)安裝工程的施工特點(diǎn)：,1、受預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量影響大； 2、正確選用起重運(yùn)輸機(jī)具是完成施工任務(wù)的主導(dǎo)因素； 3、構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí)，受力情況會(huì)發(fā)生變化； 4、結(jié)構(gòu)吊裝系高空作業(yè)，工作面狹小，易發(fā)生事故。,8,第一節(jié) 起重機(jī)械,常用： 桅桿式起重機(jī) 自行式起重機(jī)（履帶式起重機(jī)，汽車式起重機(jī)，輪胎式起重機(jī)） 塔式起重機(jī),9,一、桅桿式起重機(jī),1、獨(dú)腳拔桿（把桿）2、人字拔桿（把桿） 3、懸臂拔桿（把桿）4、牽纜式桅桿起重機(jī) 桅桿式起重機(jī)的主要設(shè)備：拔桿、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩和錨碇。,10,二、自行式起重

4、機(jī),（一）、履帶式起重機(jī) 1、履帶式起重機(jī)的構(gòu)造與性能 特點(diǎn)：自行式，3600全回轉(zhuǎn)起重，可負(fù)重行駛；操作行駛方便，對地面要求不高，但穩(wěn)定性較差。 常用：W1-50，W1-100和W1-200型。 起重量Q=10t, 15t , 50t 履帶式起重機(jī)起重性能的三個(gè)工作參數(shù)： 起重量Q 起重半徑 R 起重高度 H Q、H、R存在一定制約的關(guān)系。分為：RH曲線和QR曲線,11,12,2、履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算：,（1）當(dāng)考慮吊裝荷載及附加荷載 （風(fēng)、剎車和回轉(zhuǎn)離心力時(shí)） K1=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩1.15 （2）當(dāng)僅吊裝荷載（多用）： K2=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩1.40 圖6-10對A點(diǎn)取矩。 為增

5、加穩(wěn)定性，可增加配重Go。 當(dāng)臂長不夠時(shí)，按等力矩?fù)Q算接長臂的穩(wěn)定,13,（二）汽車起重機(jī) 型號：QY-8，QY-12，QY-16等 表示Q=8t,12t,16T 以及：QY-32，QY-40等， （Y）：液壓的意思。 （三）輪胎式起重機(jī) 機(jī)械傳動(dòng)QL2-8，QL3-16，QL3-25，QL3-40和液壓傳動(dòng)QLY-8，QLY-16； Q=8，16，25，40和8，16T。,14,工程實(shí)例,15,三、塔式起重機(jī),常用塔式起重機(jī)的外形 1、軌道式起重機(jī) 2、爬升式起重機(jī) 3、附著式起重機(jī),16,第二節(jié) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝,一、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件有基礎(chǔ)、柱、吊車梁、連系

6、梁、天窗架、屋面板等。除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆外，其余構(gòu)件多為預(yù)制構(gòu)件。在現(xiàn)場或預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制，然后運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行吊裝，因此，單層工業(yè)廠房的施工關(guān)鍵是制定一個(gè)切實(shí)可行的結(jié)構(gòu)吊裝方案。,17,（一）、起重機(jī)的選用,1、起重機(jī)型號的選擇 （1）起重量Q QQ1+Q2 Q1：構(gòu)件重 Q2：索具重 （2）起重高度H Hh1+h2+h3+h4 （3） 重量半徑R R由最小起重臂長Lmin而定。 （4） Lmin的求法：,18,數(shù)解法和圖解法,法1：數(shù)解法 LminL1+L2=h/sin+(a+g)/cos 利用極值的求法當(dāng)為 某值時(shí)可得L的最小值。 法2：圖解法 1、繪VV垂軸； 2、繪HH位置水平軸； 3、定屋架外

7、P點(diǎn)； 4、根據(jù)提升高度H0定G點(diǎn)（或過P點(diǎn)的在V-V軸與H-H線上相交的最短長度為Lmin）； 5、延長G、P至HH軸S點(diǎn)，GS為Lmin。,19,（二）結(jié)構(gòu)吊裝方法,單廠結(jié)構(gòu)吊裝方法： 1、分件吊裝法； 2、綜合吊裝法。,20,（三）構(gòu)件吊裝工藝,構(gòu)件：柱、吊車梁、連系梁、地基梁、屋架、托架、天窗架、屋面板及支撐系統(tǒng)等。 柱、屋架現(xiàn)場預(yù)制，其它構(gòu)件預(yù)制。 準(zhǔn)備工作： 清理、平整場地（壓實(shí)）；修建臨時(shí)邊路（起重機(jī)行駛）；構(gòu)件運(yùn)輸、就位和堆放；構(gòu)件質(zhì)量檢查（強(qiáng)度、型號、數(shù)量和外觀）；構(gòu)件彈線、編號以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備，吊過準(zhǔn)備等。,21,吊裝施工過程：,吊裝施工過程包括： 綁扎吊升就位臨時(shí)固定校正最后

8、固定 解決：起重機(jī)的選擇，結(jié)構(gòu)吊裝方法，起重機(jī)開行路線和構(gòu)件平面布置。 主要由：廠房結(jié)構(gòu)形式，跨度，構(gòu)件重量，安裝高度，吊裝工程量，工期，現(xiàn)場施工條件，起重設(shè)備等因素而定。,22,1、柱的吊裝,（1）柱的綁扎 A、基礎(chǔ)準(zhǔn)備及柱的彈線 基礎(chǔ)準(zhǔn)備：杯底抄平、杯口頂面彈線。柱彈線：三面安裝線 B、柱的綁扎：綁扎方法、綁扎位置、綁扎點(diǎn)數(shù)目 預(yù)制：預(yù)埋吊環(huán)或預(yù)留孔洞 柱的綁扎與柱的斷面、長度、配筋及起重機(jī)性能有關(guān)。 綁扎方法： （1） 斜吊綁扎法：直接起吊 （2） 直吊綁扎法：翻身起吊 （3）兩點(diǎn)綁扎法,23,（2）柱的吊升,由柱的重量、長度、起重機(jī)性能和現(xiàn)場條件確定。 （a）旋轉(zhuǎn)法 柱基中心，柱腳中線

9、和柱綁扎點(diǎn)：三點(diǎn)共弧。邊升鉤、邊回轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳靠近基礎(chǔ)。 當(dāng)不可能三點(diǎn)共弧，也應(yīng)兩點(diǎn)共弧。 兩點(diǎn)：綁點(diǎn)與基礎(chǔ)中心；或柱腳與基礎(chǔ)中心 特點(diǎn)：柱受振動(dòng)少，生產(chǎn)效率高，但對起重機(jī)性能要求高。 一般起重設(shè)備為：履帶式，汽車式，輪胎式。,24,（b）滑行法 只升鉤，不回轉(zhuǎn)，柱腳端地面滑行而直立。 綁扎點(diǎn)基礎(chǔ)，要求：綁扎點(diǎn)，杯口中心“兩點(diǎn)共弧” 特點(diǎn)：因滑行柱受振動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：只封吊桿，不回轉(zhuǎn)，起重機(jī)比較安全； 一般用在柱較重，柱較長而起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑不夠下或現(xiàn)場不宜旋法吊裝時(shí)。 起重機(jī)設(shè)備：桅桿式；當(dāng)柱太重時(shí)，雙抬吊。 (3)柱的對位與臨時(shí)固定 (4)柱的校正與最后固定,25,2、吊車梁的吊裝,3、屋蓋

10、吊裝 A、屋架吊裝 掉轉(zhuǎn)的施工順序：綁扎、扶直堆放、吊升、就位、臨時(shí)固定和校正和最后固定。 B、屋架的綁扎和扶直堆放 綁扎點(diǎn)：上弦節(jié)點(diǎn)處，左右對稱 扶直：臨時(shí)固定 （1）正向扶直；（2）反向扶直；天窗架 （3）同側(cè)就位；（4）異側(cè)就位。,26,（四）構(gòu)件的平面布置和吊裝前的構(gòu)件堆放,1、現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件的平面布置 （1）柱的布置：斜向布置和縱向布置。 （2）屋架的布置：斜向布置， 正、反斜向布置和正、 反縱向布置。 2、吊裝前的構(gòu)件堆放 （1）屋架的堆放：斜向就位和縱向就位。 （2）吊車裝、連系梁和屋面板的運(yùn)輸、就位堆放。,27,起重機(jī)開行路線及停機(jī)位置,起重機(jī)開行路線及停機(jī)位置 （1）、柱吊裝時(shí)

11、：跨內(nèi)行駛 RL/2跨度 每個(gè)停點(diǎn)，吊兩根柱。 （2）屋架扶直就位及屋蓋系統(tǒng)吊裝時(shí)，起重機(jī)在跨中行開。,28,二、 多層廠房結(jié)構(gòu)吊裝,施工特點(diǎn)：房屋高而占地少；構(gòu)件類型多、數(shù)量大；構(gòu)件接頭處理復(fù)雜；技術(shù)要求較高。 解決問題： 1、吊裝機(jī)械的選擇與布置； 2、吊裝方法和吊裝順序； 3、構(gòu)件平面布置； 4、構(gòu)件吊裝工藝。 方法：分件吊裝法（分層分段流水吊裝法，分層大流水吊裝法）和綜合吊裝法。,29,第三節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝,鋼結(jié)構(gòu)的安裝有兩種方法：分件流水安裝法和綜合安裝法。 一、分件流水安裝法 分件流水安裝法即先將柱子、柱間支撐和吊車梁全部吊裝、校正固定好，然后安裝屋架及屋架上下支撐、再安裝天窗架及其

12、支撐，檁條或屋面板、墻皮等。這種方法先安裝整個(gè)車間框架的外形，而車間內(nèi)的許多構(gòu)件哈不能同時(shí)安裝，因此其它專業(yè)施工單位不易穿插進(jìn)行作業(yè)。,30,二、綜合安裝法 綜合安裝法是同時(shí)吊裝一個(gè)或數(shù)個(gè)節(jié)間，并完成這一節(jié)間的全部構(gòu)件，如柱子、吊車梁、屋架和天窗架及其上下各種紙撐、屋面板的吊裝、校正和固定，如此逐段節(jié)間進(jìn)行，直到全車間構(gòu)件安裝完畢。這種方法能以最快的速度為下一專業(yè)工藝開辟施工工作面進(jìn)行分段交工。在起重機(jī)性能條件允許時(shí)，可以兼顧整個(gè)節(jié)間的構(gòu)件安裝，故廣泛適用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝工程中。,31,第四節(jié) 大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)安裝,目前的常用施工方法：-網(wǎng)架 、高空散裝法； 、分條分快安裝法； 、高空滑移

13、法（平移法）； 、整體提升法； 、整體頂升法； 、整體吊裝法（多機(jī)抬吊法）。,32,第五節(jié) 升板結(jié)構(gòu)施工,升板法施工是介于現(xiàn)澆砼與預(yù)制裝配化之間的一種新的施工方法。 其基本原理是：先吊裝柱，然后以澆好的室內(nèi)地坪作底模，在其上重疊澆筑各層樓板和屋面板，最后用裝在柱上的提升設(shè)備，通過吊桿將屋面板和各層樓板逐一提升到各級樓板標(biāo)高，并加以固定的施工方法。 常用于使用荷載較大（500kg/m21000kg/m2）的板柱體系。如倉庫，商店，圖書館等。,33,升板法的定義：,將各層樓板在地面就地預(yù)制利用提升設(shè)備逐層向上提升，最后形成框架 的施工方法。 一般柱網(wǎng)6*6m左右，板為雙向配筋平板，密肋式平板，板厚

14、=1/35*L。,34,一、提升設(shè)備簡介,穿心式提升機(jī) 自動(dòng)液壓千斤頂（作用力較大） 升板速度：上升1.89m/h 下降4.69m/h 每個(gè)千斤頂安全負(fù)荷15T，一臺提升機(jī)30T，每次行程 1.8m左右。,35,二、施工工藝,澆筑杯型基礎(chǔ)；澆筑杯型基礎(chǔ)；預(yù)制柱；吊裝柱；地坪施工；疊澆板；安裝安板機(jī)；提升各層板；永久固定；拆除升板機(jī)；后澆板帶；圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工和裝修工程。 （一） 構(gòu)件預(yù)制 1、柱 柱子的作用：承受外荷；用作導(dǎo)桿。 柱子的預(yù)制要求：尺寸準(zhǔn)確；留孔對位；確保質(zhì)量。,36,2、板 （1）重疊澆筑，注意平整度；中間涂隔離劑 （2）澆雙向密肋平板的模板塑料模； （3）提升機(jī)不宜太大，以20-

15、24根柱為一個(gè)升板單元為宜； （4）留柱孔比柱寬50mm; （5）吊桿的孔洞。,37,（二）柱的吊裝,軸線偏差5mm；柱頂偏差1/1000H,200mm；標(biāo)高偏差5mm （三）柱的接長 1、上節(jié)柱現(xiàn)澆：屋面板為操作平臺 2、上節(jié)柱預(yù)制：屋面板為操作平臺 3、全柱滑升：勁性鋼筋骨架,38,（四）板的滑升,1、安裝、檢查并調(diào)試提升設(shè)備； 2、確定升板程序，進(jìn)行吊桿長度排列。 升板程序直接影響群柱的穩(wěn)定。 編制升板程序的原則： （1）柱上的荷載重心要低； （2）板柱應(yīng)盡量嵌固； （3）減少柱的自由長度； （4）吊桿的類型最少，施工方便； （5）工期短。,39,升板程序： （1）逐層提升 優(yōu)點(diǎn)：程序簡

16、單。缺點(diǎn)：穩(wěn)定性差，受力不好。 （2）集層提升 優(yōu)點(diǎn)：程序短，對柱穩(wěn)定性好。缺點(diǎn)：提升設(shè)備用。 （3）交錯(cuò)提升 介于（1）、（2）之間。 3、采取措施、消除板間粘結(jié)力。 4、控制提升差異和就位差。,40,5、防止群柱失穩(wěn) 柱受力：結(jié)構(gòu)自重；施工荷載；水平荷載。 屬壓彎構(gòu)件柱子的失穩(wěn)進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算。 由于板的約束，單柱失穩(wěn)導(dǎo)致群柱同時(shí)失穩(wěn)。,41,升板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算的兩種狀態(tài)：,（1）各層板處于擱置狀態(tài)；絕大多數(shù)為最危險(xiǎn)，常以此來驗(yàn)算。 （2）一板提升，其余擱置狀態(tài)。 （五） 板的臨時(shí)固定 （六） 板的永久固定： 板柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造 分為：后澆柱帽節(jié)點(diǎn)和無柱帽節(jié)點(diǎn)（剪力塊節(jié)點(diǎn)和承重銷節(jié)點(diǎn)） （七）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,42,三、升板法施工的特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約模板； 2、減少高空作業(yè)； 、施工速度快，機(jī)械化程度高； 、施工占地面積少； 、小群機(jī)可代替大型機(jī)重設(shè)備。 缺點(diǎn)：1、長柱安裝困難； 2、柱子自由長度大，使建筑物層數(shù)受到限制（層）； 、板子的提升差增加了太多的板子配筋。,43,四、在滑模和升板基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新工藝,1、 升板帶柱滑模施工。 優(yōu)點(diǎn)：可解決柱之穩(wěn)定；缺點(diǎn)：用鋼量大。 2、 升板帶墻體提模 優(yōu)點(diǎn)：不用大型吊裝機(jī)械；缺點(diǎn)：墻體穩(wěn)定性和柱穩(wěn)定性