1、XXXX 業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和商業(yè)模式制定及信息技術(shù)規(guī)劃,附件二,頁(yè)數(shù) 1.項(xiàng)目背景-我們對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)與理解 3 2.建議的工作目標(biāo)及范圍11 3.項(xiàng)目實(shí)施方法18,內(nèi)容,1 項(xiàng)目背景,XXXX背景,XXXX的前身為山東電力集團(tuán)公司所屬的山東魯能貨運(yùn)有限公司；自1998年初組建以來(lái)，以公路運(yùn)輸為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，逐步開(kāi)通了山東境內(nèi)10條運(yùn)煤專線，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛218部，月運(yùn)煤量達(dá)40萬(wàn)噸，現(xiàn)有員工350余人，公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)規(guī)模，已跨入全國(guó)大型運(yùn)輸企業(yè)行列。 新組建的XXXX物流有限公司注冊(cè)資本為1億元人民幣，項(xiàng)目的總投資額為2.4億元人民幣，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2002年全面達(dá)產(chǎn)，年貨運(yùn)能力將達(dá)到660萬(wàn)噸，貨物

2、年周轉(zhuǎn)量6億噸公里。 XXXX將自己定位于綜合物流服務(wù)供應(yīng)商（integrated logistics service provider或ILSP），向集團(tuán)內(nèi)外的客戶提供全方位的第三方物流增值服務(wù)。 XXXX三步走的發(fā)展戰(zhàn)略 第一步：以煤炭運(yùn)輸為依托，積極開(kāi)拓社會(huì)的散貨物流、 液體運(yùn)輸、特種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送以及汽車(chē)維修與物流技術(shù)咨詢服務(wù)。 第二步：充分利用帆茂物流在物流增值服務(wù)上的經(jīng)驗(yàn)，立足山東，放眼全國(guó)，向包括汽車(chē)工業(yè)、家電業(yè)在內(nèi)的中國(guó)制造業(yè)提供第三方物流增值服務(wù)。將向客戶提供基于以客戶為核心的定制增值服務(wù)、以促銷(xiāo)為核心的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)增值服務(wù)、以制造為核心的對(duì)基本產(chǎn)品進(jìn)行修正為客戶定制的增值服務(wù)、

3、以及以時(shí)間為核心的JIT配送增值服務(wù)。 第三步：將發(fā)展物流策略聯(lián)盟，通過(guò)資本運(yùn)作，迅速發(fā)展壯大XXXX物流公司，使公司搶占物流發(fā)展的制高點(diǎn)，成為真正意義上的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，發(fā)展成為中國(guó)第三方物流增值服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。,總部位于新南威爾士州成立于1966年。該集團(tuán)從傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為提供物流綜合服務(wù)的供應(yīng)商，向包括通用汽車(chē)、福特汽車(chē)等廠商提供物流增值服務(wù)。 帆茂物流集團(tuán)具有豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的物流技術(shù)手段。該集團(tuán)提供了冷藏物流、危險(xiǎn)品物流、液體物流、煤炭、原木、化工制品、糧食等一系列物流解決方案。 通過(guò)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息等一系列的增值服務(wù)，帆茂物流的年?duì)I業(yè)額已達(dá)3億澳元，在全球

4、雇用了2000名員工。在物流業(yè)，帆茂物流擁有多項(xiàng)的獨(dú)家專利技術(shù)。 2001年3月，帆茂物流被澳大利亞Toll物流集團(tuán)收購(gòu)。 Toll物流集團(tuán)是澳大利亞領(lǐng)先的物流公司，年銷(xiāo)售額16億美金，有300個(gè)運(yùn)作點(diǎn)和9000個(gè)員工以及13，00輛運(yùn)輸車(chē)輛,澳大利亞帆茂物流集團(tuán),瑞典沃爾沃公司,Volvo 是世界上最大的汽車(chē)制造商之一。從1999開(kāi)始，Volvo集團(tuán)專注發(fā)展商用的交通工具以加強(qiáng)協(xié)作和提高競(jìng)爭(zhēng)力。 Volvo 成立于1927, 現(xiàn)有74,112名員工，在25個(gè)國(guó)家有制造廠和在超過(guò)185市場(chǎng)有銷(xiāo)售。Volvo 2000年的總銷(xiāo)售額超過(guò)1300億SEK。 XXXX希望 Volvo為合資公司提供一流

5、的汽車(chē)裝備和設(shè)備管理技術(shù),第一利潤(rùn)源泉,節(jié)約原材料,第二利潤(rùn)源泉,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,第三利潤(rùn)源泉,建立高效的物流系統(tǒng),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深化和加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵已從第一、第二利潤(rùn)源泉轉(zhuǎn)向第三利潤(rùn)源泉 國(guó)外權(quán)威物流管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示一個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)成本通常占企業(yè)銷(xiāo)售收入的7-16%，占企業(yè)凈產(chǎn)值的10-35%,物流運(yùn)營(yíng)成本中的可變成本： -物流工作單執(zhí)行(配送)的勞動(dòng)力成本 -運(yùn)輸開(kāi)銷(xiāo) -配送網(wǎng)絡(luò) -庫(kù)存保有成本 -.,市場(chǎng)概況,市場(chǎng)概況 - 一個(gè)正在變化中的市場(chǎng),行業(yè)結(jié)構(gòu)、 業(yè)務(wù)模式、 文化和擴(kuò)展流程,持續(xù)過(guò)量的全球裝配能力,供應(yīng)商合并 新進(jìn)入者,電子商務(wù) - 電子采購(gòu) - 增值網(wǎng)上市場(chǎng)

6、 - 配合,“推出” 至 “拉引” 的變化 (OTD or BTO),股東價(jià)值壓力,以客戶為中心的行為 (B2B, B2C, B2E, S2S),由于六個(gè)主要推動(dòng)因素的影響，購(gòu)買(mǎi)方在商業(yè)模式、流程和文化方面正在發(fā)生顯著的變化.,市場(chǎng)概況 - 越來(lái)越多的外包物流服務(wù)和 “取消自營(yíng)”,傳統(tǒng)業(yè)務(wù),新出現(xiàn)的品牌擁有者,品牌資源,人力資源,流動(dòng)資產(chǎn),重點(diǎn)“推動(dòng)”,重點(diǎn)“拉動(dòng)”,關(guān)注生產(chǎn),關(guān)注客戶,高,低,高,低,實(shí)物資源,(外包網(wǎng)絡(luò)),成功的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略越來(lái)越多地關(guān)注于品牌的的經(jīng)營(yíng)，通過(guò)采取服務(wù)外包，可以使公司有效地利用從采購(gòu)到銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)物資源，減少對(duì)內(nèi)部實(shí)物資源的依賴性,2 建議的工作目標(biāo)及范圍,

7、建議的工作目標(biāo)及范圍,確定發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)模式 公司戰(zhàn)略目標(biāo)評(píng)估 市場(chǎng)細(xì)分和競(jìng)爭(zhēng)分析 目標(biāo)客戶定位和服務(wù)需求分析 公司的商業(yè)計(jì)劃及業(yè)務(wù)模式 總體技術(shù)解決思路,財(cái)務(wù)模型 未來(lái)三年各業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè) 成本、資本性支出預(yù)測(cè) 未來(lái)三年現(xiàn)金流預(yù)測(cè),信息技術(shù)規(guī)劃 信息技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀分析 信息技術(shù)應(yīng)用展望 信息技術(shù)實(shí)施規(guī)劃,戰(zhàn)略和商業(yè)模式制定,商務(wù)計(jì)劃分析,信息技術(shù)規(guī)劃,XXXX公司定位和業(yè)務(wù) 發(fā)展方向的決策,XXXX公司財(cái)務(wù)管理重點(diǎn),普華永道根據(jù)對(duì)項(xiàng)目的理解，并結(jié)合XXXX的實(shí)際情況，初步建議該項(xiàng)目的總體目標(biāo)及范圍由以下三部分組成：,建議XXXX考慮的關(guān)鍵問(wèn)題 1 - 市場(chǎng)定位,目前的市場(chǎng)規(guī)模？ 預(yù)期的增長(zhǎng)速度

8、？ 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境如何？,物流市場(chǎng)的構(gòu)成 (以美國(guó)為例),物流成本 (以美國(guó)為例),市場(chǎng)的構(gòu)成？ 最大的成本因素在那里？ 目前的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境如何？,物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加入WTO 會(huì)大大增加中國(guó)貨物流進(jìn)/流出總量，并會(huì)需要以下方面的專業(yè)服務(wù)： 物資采購(gòu) 運(yùn)營(yíng)資格認(rèn)定 商檢和認(rèn)證,運(yùn)輸最優(yōu)化 跟蹤/提速 到岸成本模型,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)構(gòu)成會(huì)造成那些影響？ 客戶需求會(huì)產(chǎn)生何種變化？,建議XXXX考慮的關(guān)鍵問(wèn)題 2 - 購(gòu)買(mǎi)方的價(jià)值定位,收貨/倉(cāng)儲(chǔ) 分揀/分包 配置 包裝/貼標(biāo) 運(yùn)輸 集中合并,交通管理 運(yùn)輸管理 進(jìn)出口管理 安置計(jì)劃 安置/檢驗(yàn),交貨規(guī)則管理 交貨商品管理 交貨數(shù)量/質(zhì)量,在完成市場(chǎng)

9、定位后，必須要對(duì)客戶的價(jià)值鏈和業(yè)務(wù)流程有深入的了解。只有在這個(gè)層面上才能對(duì)如何為客戶提供增值服務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。,我們能提供哪些，為什么？,例舉目標(biāo)領(lǐng)域,例子,建議XXXX考慮的關(guān)鍵問(wèn)題 3 - 如何建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),XXXX成功的關(guān)鍵因素是如何確定滿足客戶需要的服務(wù)并且該服務(wù)不易于被模仿?，F(xiàn)今的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功的關(guān)鍵因素已從實(shí)物優(yōu)勢(shì)(規(guī)模，設(shè)備擁有量等) 轉(zhuǎn)變到知識(shí)優(yōu)勢(shì) (以客戶為中心的產(chǎn)品/服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)管理等) 。 XXXX在選擇以知識(shí)管理為主的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中應(yīng)考慮： 在中國(guó)物流業(yè)有豐富的供應(yīng)鏈管理專長(zhǎng) 在中國(guó)的送貨上門(mén)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)專長(zhǎng)(如運(yùn)輸中介) 專有的增值服務(wù) (輕型安裝，打包，運(yùn)輸) 在產(chǎn)

10、品銷(xiāo)售方面的客戶管理經(jīng)驗(yàn) 為滿足客戶需求采取的靈活物流服務(wù)的合同管理經(jīng)驗(yàn) 在聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)方，客戶和中間方的IT管理的經(jīng)驗(yàn) 成功的選擇服務(wù)模式以及自身的業(yè)務(wù)專長(zhǎng)可以大大增強(qiáng)XXXX的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)XXXX在成本領(lǐng)先、獨(dú)創(chuàng)性和專營(yíng)性的總體策略。,建議XXXX考慮的關(guān)鍵問(wèn)題 4 - 如何選擇收入模型,一個(gè)經(jīng)常被忽視的問(wèn)題是收入模型的選擇。XXXX應(yīng)該根據(jù)提供的服務(wù)決定適合的收入模型。收入模型 通常包括： 每次交易費(fèi)用(如按訂單，按箱，按交貨次數(shù)等) 交易成功費(fèi)用(如按時(shí)交貨，訂單準(zhǔn)確度等) 固定費(fèi)用(如按月，按小時(shí)，按年計(jì)費(fèi)等) 注冊(cè)費(fèi)(軟件使用費(fèi)用等) 成本降低補(bǔ)償 (如按成本節(jié)約的%收取) 轉(zhuǎn)讓費(fèi)(

11、如將運(yùn)輸業(yè)務(wù)分包所得等) 對(duì)每一項(xiàng)收入模型都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)評(píng)估，以保證這些收入對(duì)客戶是可接受的，穩(wěn)定的并能持續(xù)增長(zhǎng)的。另外，還有一些其他的收入共享模型，允許客戶對(duì)成功收益進(jìn)行共享。,建議XXXX考慮的關(guān)鍵問(wèn)題 5 - 成功需要的基本設(shè)施,許多業(yè)務(wù)已經(jīng)搬到網(wǎng)上進(jìn)行，客戶的“拉動(dòng)”驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的行為. 一般信息 互動(dòng)性 對(duì)線性系統(tǒng)的可使用機(jī)會(huì) 線性系統(tǒng)和客戶系統(tǒng)的互聯(lián)程度 “量體裁衣”的解決方案,客戶滿意度,客戶關(guān)系管理,電子化文件,電匯,報(bào)價(jià)要求,全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) INTTRA SmartCard Bolero GoCargo,3 項(xiàng)目實(shí)施方法,普華永道供應(yīng)鏈管理的工作方法模型,供應(yīng)鏈運(yùn)行監(jiān)控,安排供應(yīng)商,

12、安排生產(chǎn),安排運(yùn)輸,訂單計(jì)劃,履行訂單,主供應(yīng)計(jì)劃,生產(chǎn),分銷(xiāo),采購(gòu),運(yùn)輸,庫(kù)存計(jì)劃,運(yùn)營(yíng)與銷(xiāo)售計(jì)劃,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃,配置庫(kù)存,決策的影響力,計(jì)劃的廣度,決策的數(shù)量,行業(yè)相關(guān)度,對(duì)變化的供應(yīng)情況作出反應(yīng),我們建議整個(gè)項(xiàng)目分四個(gè)階段進(jìn)行,確定XXXX的戰(zhàn)略目標(biāo) 確定幾種可能的商業(yè)模式方案(options),對(duì)各商業(yè)模式進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè) 分析潛在合作方的可行性 確定最終的商業(yè)模式,XXXX的近期和中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo) 可選的商業(yè)模式 可選商業(yè)模式的成功要素 可選商業(yè)模式的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 各商業(yè)模式對(duì)IT的具體需求,各商業(yè)模式未來(lái)三年的 預(yù)計(jì)收入 預(yù)計(jì)成本 投資需求框算 盈利能力和投資回報(bào) 評(píng)估各商業(yè)模式 確定最終

13、商業(yè)模式,目的,提供結(jié)果,制定應(yīng)用信息技術(shù)的實(shí)施策略、規(guī)劃與建議,信息技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀 信息技術(shù)應(yīng)用的展望 需求分析 趨勢(shì)分析 展望 信息技術(shù)應(yīng)用的實(shí)施規(guī)劃 差距分析 實(shí)施策略 實(shí)施規(guī)劃 投資估算,業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位,1,確定戰(zhàn)略目標(biāo) 和商業(yè)模式,2,財(cái)務(wù)評(píng)估,3,信息技術(shù)方案,4,公司戰(zhàn)略評(píng)估 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析及行業(yè)分析 客戶定位及需求分析,公司戰(zhàn)略定位 合作方的能力和需求評(píng)估 潛在合作對(duì)象評(píng)估 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 目標(biāo)客戶定位及需求分析 行業(yè)的關(guān)鍵成功要素,工作方法概述,項(xiàng)目 啟動(dòng)前,主要任務(wù),核心問(wèn)題,1 業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位,XXXX的近期和中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo) 有哪些可能的商業(yè)模式選擇方案 哪些信息可以對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和

14、可選方案進(jìn)行描述和分析 客戶服務(wù)和成本要求是什么 產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格趨勢(shì) 商業(yè)模式對(duì)IT的需求,各種商業(yè)模式的： 未來(lái)三年的預(yù)計(jì)收益 預(yù)計(jì)的投資需求框算 未來(lái)三年的利潤(rùn)和現(xiàn)金流 預(yù)計(jì)的投資回報(bào),總體的技術(shù)解決框架建議,公司戰(zhàn)略評(píng)估,Step 1A,項(xiàng)目啟動(dòng),Step 0,項(xiàng)目組成員構(gòu)成 他們的具體角色 他們應(yīng)提交的報(bào)告 具體的時(shí)間安排,目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)、客戶和 公司的定位 現(xiàn)有和潛在的合作對(duì)象和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 主要成功因素 IT現(xiàn)狀評(píng)估 可能的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),2. 確定戰(zhàn)略目標(biāo) 和商業(yè)模式,3. 財(cái)務(wù)評(píng)估,4. 信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃,Step 1B,戰(zhàn)略目標(biāo),Step 2A,商業(yè)模式,Step 2B,Step 2C

15、,財(cái)務(wù)預(yù)測(cè),Step 3A,Step 3B,信息技術(shù)實(shí)施規(guī)劃,Step 4A,我們的工作包括9個(gè)工作模塊，以及貫穿整個(gè)工作過(guò)程的一系列有客戶參與的研討會(huì)。 研討會(huì)將介紹我們?cè)诿總€(gè)模塊中的工作進(jìn)程、重大發(fā)現(xiàn)和建議 ，并聽(tīng)取客戶的反饋意見(jiàn),工作方法概述,詳細(xì)的項(xiàng)目工作計(jì)劃 項(xiàng)目階段成果和工作進(jìn)度審核時(shí)間 初步的數(shù)據(jù)要求清單,階段主要任務(wù),工作成果,明確并相互介紹項(xiàng)目組成員 開(kāi)始項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì) 向項(xiàng)目組成員介紹項(xiàng)目目標(biāo)，范圍和工作方法 明確項(xiàng)目組成員的工作責(zé)任 說(shuō)明階段性工作完成時(shí)間和進(jìn)度審核會(huì)議時(shí)間 明確“在需要時(shí)”可利用的資源 檢查數(shù)據(jù)收集的需要 明確數(shù)據(jù)來(lái)源 明確訪談對(duì)象 明確和訂定實(shí)地采訪計(jì)劃，

16、政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、合作方等,模塊0 項(xiàng)目啟動(dòng),分析和評(píng)估目前的公司戰(zhàn)略 優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) 機(jī)會(huì) 威脅 分析和評(píng)估合作各方的現(xiàn)狀 價(jià)值貢獻(xiàn)和運(yùn)作能力 確定關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo) 考核關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),公司戰(zhàn)略評(píng)估報(bào)告 合作各方現(xiàn)狀評(píng)估報(bào)告,階段主要任務(wù),工作成果,工作方法,收集和分析物流行業(yè)有關(guān)資料 訪談公司和合作各方管理層及相關(guān)人員，訪談行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，訪談普華永道專家,模塊1A 公司戰(zhàn)略評(píng)估,階段主要任務(wù),工作成果,分析中國(guó)總體物流市場(chǎng)和第三方物流市場(chǎng)容量，其各細(xì)分市場(chǎng)容量及其成長(zhǎng)率 分析潛在客戶群，包括企業(yè)，B2C網(wǎng)站公司，傳統(tǒng)批發(fā)商和經(jīng)銷(xiāo)商和其余類型客戶：目前通過(guò)物流系統(tǒng)走貨量，增長(zhǎng)率，產(chǎn)品組合和對(duì)物流服

17、務(wù)要求 分析當(dāng)前提供服務(wù)和產(chǎn)品類型：貨物運(yùn)輸和配送、倉(cāng)庫(kù)管理、包裝和分揀、物流咨詢、信息服務(wù)和其余增加價(jià)值服務(wù)；其發(fā)展方向和潛力 競(jìng)爭(zhēng)分析：包括合作方能力、客戶能力、行業(yè)進(jìn)入成本、行業(yè)退出成本和物流行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)分析包括：公司當(dāng)前所處優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)和所受的威脅 分析主要客戶選擇物流服務(wù)提供商的關(guān)鍵考慮因素和物流行業(yè)的關(guān)鍵成功因素 分析并確定未來(lái)可能業(yè)務(wù)目標(biāo)，包括區(qū)域和城市覆蓋率、客戶類型和銷(xiāo)售量、產(chǎn)品品種和銷(xiāo)售量和新客戶成長(zhǎng)率等 分析潛在的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和資源風(fēng)險(xiǎn), 及其相應(yīng)對(duì)策,中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)成長(zhǎng)率 公司客戶群需求分析 主要物流產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)展?jié)?/p>

18、力 增加價(jià)值服務(wù)定位和主要成功要素,工作方法,收集和分析物流行業(yè)資料 訪談公司和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手管理層，訪談?wù)托袠I(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，訪談普華永道專家 與客戶小組討論和會(huì)議討論，普華永道項(xiàng)目組內(nèi)部腦力激蕩和策略分析 目前客戶合作方和潛在客戶焦點(diǎn)群調(diào)查，必要時(shí)外購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查公司市調(diào)產(chǎn)品,模塊1B 市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)分析,制定公司近期和中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo) 公司近期的戰(zhàn)略陳述 公司的遠(yuǎn)景目標(biāo) 市場(chǎng)切入點(diǎn) 客戶發(fā)展目標(biāo) 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司近期和中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo),階段主要任務(wù),工作成果,工作方法,收集和分析物流行業(yè)有關(guān)資料 訪談公司和合作各方管理層及相關(guān)人員，訪談行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，訪談普華永道專家，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 了解國(guó)外物流業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的

19、經(jīng)驗(yàn) 運(yùn)用普華永道戰(zhàn)略咨詢模型,模塊2A 戰(zhàn)略目標(biāo),確定XXXX的可能商業(yè)模式 針對(duì)不同用戶群的訂單處理系統(tǒng) 物流系統(tǒng)各要素之間的布局和綜合協(xié)調(diào)，尤其是倉(cāng)儲(chǔ)能力和運(yùn)輸功能的協(xié)調(diào)監(jiān)控 結(jié)算方式和網(wǎng)上支付管理 客戶群的管理及服務(wù)跟蹤 其它增值服務(wù)(包裝服務(wù)、裝卸服務(wù)、保管服務(wù)、廣告、物流咨詢、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和行業(yè)動(dòng)態(tài)查詢等),完整的XXXX商業(yè)模式 倉(cāng)庫(kù)配送、收發(fā)貨、結(jié)算、服務(wù)跟蹤、售后服務(wù)模型 客戶管理模型 其它增值服務(wù)的建議,階段主要任務(wù),工作成果,工作方法,進(jìn)行專家訪談 舉行小型研討會(huì) 普華永道數(shù)據(jù)庫(kù)檢索 建立業(yè)務(wù)模型,模塊2B 商業(yè)模式,分析可能的商業(yè)模式對(duì)IT的總體需求 分析模式中各模塊對(duì)IT的具體需求 倉(cāng)庫(kù)配送 收發(fā)貨 結(jié)算 服務(wù)跟蹤 售后服務(wù) 客戶管理,各可能商業(yè)模式對(duì)IT的具體要求,階段主要任務(wù),工作成果,工作方法,收集和分析物流行業(yè)有關(guān)資料 訪談公司相關(guān)人員，訪談普華永道專家