1、經(jīng)一路罩面施工方案1、 工程概況：天津空港經(jīng)濟區(qū)經(jīng)一路（緯九路港城大道）道路維修工程，起點為緯九路，終點為港城大道，現(xiàn)狀路面機動車道寬12米，長620米，路面面積7560，施工范圍為全線機動車道罩面，更換側石。工程發(fā)包方式為包工包料。質量要求達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。本工程計劃開工日期為2011年9月1日，竣工日期為2011年9月11日，共計12天。2、 結構做法：該路段面層瀝青混凝土采取銑刨2cm細粒式瀝青混凝土（AC-13），鋪筑4cm細粒式瀝青混凝土（AC-10），對路側石、雨、污水井蓋及收水井箅子進行全部更換。施工過程中保證路面平整度。3、 工期安排：2011.9.12011.9.

2、2側石拆除。2011.9.22011.9.5安裝側石。2011.9.6 銑刨2cm細粒式瀝青混凝土面層2011.9.72011.9.9對路面沉降部分水穩(wěn)層采用黑碎進行處理，同時更換井蓋及井箅子。2011.9.10 清理現(xiàn)場。2011.9.11鋪筑4cm細粒式瀝青混凝土。4、施工技術要求4.1嚴格按照設計圖紙要求施工，凡圖紙未提及的技術要求均應符合國家有關的施工和驗收規(guī)范。4.2根據(jù)甲方提供的控制點校核后進行定位測量和高程測量，并向甲方提交測量報告，經(jīng)驗線合格后方可正式開工。4.3所有隱蔽工程的施工都需現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，經(jīng)甲方確認后方可進行下道工序的施工。4.4根據(jù)設計文件及施工現(xiàn)場條件

3、制定施工方案。4.5根據(jù)國家質量評定標準，在開工前向甲方質監(jiān)部門報送單位工程的分部分項工程質量檢驗表格樣式，并在施工期間實事求是、及時認真地填報，以便有關部門隨時檢查，做為竣工驗收評定該項工程質量的依據(jù)。4.6充分了解施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境條件，以免破壞地下管道及周圍構筑物。4.7所有在施工現(xiàn)場的機械設備、電氣設備、計量儀器、試驗儀器等均應保持良好狀態(tài)和檢測準確。計量儀器必須有檢驗合格證，并在有效期內(nèi)方可使用。4.8凡用于本工程的各種材料均應提交出廠合格證和檢驗報告。材料進場后應進行復檢。材料出廠合格證和檢測報告（復檢報告）送現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后，經(jīng)甲方確認后方可用于工程施工。4.9瀝青砼路面

4、的施工必須根據(jù)設計文件、施工條件和氣候環(huán)境等不同情況，采取相應的技術措施，以保證工程質量。4.10必須嚴格控制基層的整體性、強度及質量。5、質量方針和目標我單位的質量方針是：兌現(xiàn)合同承諾，留下時代精品。質量目標是：單位工程一次驗交合格率100，單位工程優(yōu)良率達到行業(yè)先進水平。多創(chuàng)省部國家級優(yōu)質工程。6、施工總體布置6.1施工組織機構結合該項工程實際和強化現(xiàn)場管理，我單位將在該項工程中實施項目經(jīng)理負責制管理模式，對施工生產(chǎn)進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理，本著“精干、簡潔、高效”的原則，成立了經(jīng)一路（緯九路港城大道）道路維修工程項目部。項目部的職能為：按合同規(guī)定對所承擔全部工程項目按計劃進行有序的施工組織

5、，尤其是對制約工期的重點部位進行有效控制，橫向負責對外與甲方、監(jiān)理工程師、設計單位保持經(jīng)常的聯(lián)系，建立良好的關系，保證一個良好的外部施工條件。對項目指揮部所屬有關部門，各施工隊進行有效和及時的指揮調度和協(xié)調，以確保對工程進度、工程質量、施工安全及工程成本的有效控制。項目部設：項目經(jīng)理、總工程師和四部兩室。項目經(jīng)理：乙方駐工地代表，對工程項目情況負全面責任、現(xiàn)場安全管理負責?？偣こ處煟含F(xiàn)場施工技術總負責和指導參加實施性施工方案的編制及施工圖紙的審核，主抓施工技術、施工質量。工程技術部：負責施工技術，測量和竣工資料收集整理。安全質量部：依據(jù)企業(yè)安全目標，制訂本項目安全目標及管理工作規(guī)則，負責項目安

6、全生產(chǎn)綜合管理，制定并呈報安全計劃，安全技術方案和具體安全措施，并督促檢查落實。定期組織安全大檢查，及時整改安全事故隱患，參與安全事故處理。計劃財務部：負責計劃、統(tǒng)計、預算、工程結算、工資獎金計算，財務會計成本核算。物資設備部：負責物資采購、運輸、保管、儲存、發(fā)放。綜合辦公室：負責機械管理、調度和安全以及處理項目部日常事務、負責黨政、文秘、衛(wèi)生、生活供應、接待等工作。中心試驗室：原材料的試驗，提供施工配合比，施工中的各種檢驗試驗和質量控制。6.2原有道路銑刨施工：瀝青混凝土路面采用SFB-2100大型銑刨機進行翻挖銑刨2cm細粒式瀝青混凝土，廢料由自卸汽車隨出隨運至指定地點處置，隨后人工配合裝

7、載機清理碎屑。在清理銑刨路面后，將局部網(wǎng)裂及沉降區(qū)域的水穩(wěn)層銑刨，然后用粗粒式瀝青混凝土碎石料回填夯實。6.3瀝青混凝土面層施工方法：（1）有關原材料及混合料配比要求瀝青：面層瀝青混凝土中的瀝青應選用國產(chǎn)瀝青時必須符合70號A級瀝青“道路石油瀝青技術要求”。瀝青品牌符合甲方要求。道路石油瀝青技術指標見下表70號A級瀝青“道路石油瀝青技術要求技術指標技術要求針入度（25，5s，100g）（0.1mm）60-80延度15,5cm/min不小于（cm）10060動力粘度（pa.S）160軟化點（R&B,） 不小于45閃點（COC ） 不小于260溶解度 不小于（%）99.5熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗技

8、術標準見下表試驗項目技術標準擊實次數(shù)（次）兩面各50穩(wěn)定度（KN）5流值（mm）24.5空隙率（%）36瀝青飽和度（%）7085瀝青面層用天然砂的規(guī)格應符合下表要求瀝青面層用天然砂規(guī)格方孔篩（mm）通過各篩孔的質量百分率（%）粗砂中砂細砂9.51001001004.759010090100901002.3665957590851001.1835655090751000.61530306060840.352083015450.150100100100.075050505細度模數(shù)Mx3.73.13.02.32.21.6瀝青面層用石屑的規(guī)格應符合下表要求瀝青面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔（方

9、孔篩，mm）的質量百分離（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015瀝青面層用細集料質量技術要求細集料應潔凈干燥，無風化，無雜質，并有適當顆粒級配，質量符合下表：瀝青面層用細集料質量技術要求指標單位技術質量要求表現(xiàn)相對密度（t/m3）不小于2.45堅固度（0.3 mm部分）不小于%砂當量，不小于%50含泥量（小于0.075mm的含量）不大于%5亞甲藍值，不大于g/kg棱角性（流動時間）不小于s瀝青面層用礦粉質量技術要求見下表。瀝青面層用礦粉質量技

10、術要求指標單位質量技術要求視密度t/m32.45含水量%1粒度范圍0.6mm%1000.15mm%901000.075mm%70100親水系數(shù)1瀝青混凝土礦料級配應符合下表要求。（2）瀝青混凝土施工1）瀝青混凝土路面施工工藝如下圖：機械選型與安裝基層檢測驗收 機械檢修 機械試運轉 測量放樣 路緣石安裝 材料性能鑒定 瀝青砼配合比設計 配合比調試 試機拌和 瀝青混合料生產(chǎn) 噴灑透層油 試驗段施工 批準配合比 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料壓實 路面成型檢測 制定改進措施 壓實度檢測 瀝青混合料抽檢等試驗 料場選擇路面面層施工工藝2）在瀝青混凝土鋪筑前，路面首先清掃干凈，鋪筑瀝青混凝土前按設計和規(guī)范要

11、求在瀝青混凝土層采用瀝青專用灑布車噴灑粘層瀝青，并且保證噴霧狀噴灑均勻。3）瀝青混合料拌制要求 必須在瀝青拌合廠（場、站）采用拌合機械拌制； 拌合廠應配備實驗室，并配置足夠的儀器設備； 拌合廠應有可靠的電力供應 瀝青混合料拌合時間應經(jīng)試拌確定?；旌狭蠎韬途鶆颍械V料顆粒應全部裹覆瀝青混合料。 拌合廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現(xiàn)場，不符合要求時不得使用，并應及時調整。 出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場項目經(jīng)理，一份交監(jiān)理。4）溫度控制：出廠溫度為140-1

12、65，運輸至現(xiàn)場溫度不低于120-150，攤鋪溫度正常施工不低于110-130，且不超過165；低溫施工不低于120-140，且不高于175；碾壓溫度正常施工110-140且不低于110，低溫施工120-150且不低于110；碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70，輪胎壓路機不低于80，振動壓路機不低于65。用特制溫度計進行檢測，具體控制標準按瀝青路面施工及驗收規(guī)范中的表E.0.2執(zhí)行。 5）攤鋪：瀝青混凝土采用機械走基準梁進行攤鋪。將攤鋪機至于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調好熨平板寬度，墊好墊塊調試機器，使自動找平儀的傳感器上標尺與坡度一致，安裝浮動基準梁。將熨平板加熱至不小于56，在攤鋪機螺

13、旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核，以減小誤差。攤鋪機起步速度適當放慢，升至施工速度時應勻速攤鋪，盡可能減少中途停機再起動產(chǎn)生的波浪，做到拌料速度與攤鋪速度一致。汽車司機與攤鋪機手密切配合，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料，連續(xù)供料。當待料時不將機內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料。經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。攤鋪中路面工密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，及時清除（包括攤鋪前）找補。對一些機械作業(yè)有困難的地方進行處理。禁止在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機械。八字口應采用機械結合人工

14、作業(yè)，但必須保證設計的流水坡度。7）瀝青混凝土碾壓：碾壓方向由路面低處壓向高處，第一遍壓邊時預留30cm左右的邊緣不碾壓，第二遍將其壓實為防止推移后產(chǎn)生縱向裂縫。二輪壓路機每次錯半輪，輪胎壓路機每次錯兩個小輪，在碾壓過程中，禁止在新鋪混合料上突然加速、調頭、左右擺動或突然剎車。當?shù)管嚮爻虝r慢停、慢起步。初壓，當混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后高溫下進行。壓實遍數(shù)4遍，達到表面無輪跡為止。終壓是緊接復壓后混合料溫度下降至85前進行，選用雙筒式鋼輪壓路機靜壓兩遍，以消除輪跡。初壓、復壓、終壓三個不同程序的壓實段落比前一程序后退5-8m，不在同一斷面上進行。壓路過程中，設專人用3m直尺來

15、回巡視檢查測量路面，確保平整度。8）瀝青混凝土面層質量及驗收標準按瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB50092-96）執(zhí)行。6.4檢查井漲落1）一般檢查井：當井基砼強度達到5MPa以上時方可砌筑井體，排水管檢查井內(nèi)的流槽，與井壁同時進行砌筑。采用磚石砌筑時，表面采用砂漿分層壓實抹光，流槽與上下游管道底部接順。井壁與混凝土管接觸部分，砂漿必須飽滿，磚面與管外壁留1-1.5cm用砂漿堵嚴，并且在井壁外抹管箍以防止漏水。砌筑砂漿配合比準確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。圓形檢查井內(nèi)壁應圓順，抹面光實，踏步安裝牢固。檢查井長高后，井口暫不做灰，待道路工程施工時按實際路面高程進行調整。井蓋高程與所在位置道路修筑高程

16、齊平。井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，井口周圍不得有積水。道路內(nèi)井蓋采用重型鋼纖維混凝土蓋，檢查井蓋強度達到城市道路質量通病防治系列圖集津07SSZ12的要求。檢查井實測項目見下表：檢查（雨、污水）砌筑井實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98）附錄F檢查2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每個井檢查3圓井直徑或方井長、寬（mm）20尺量：每個井檢查4井蓋與相鄰路面高差（mm）雨水井0 -4水準儀、水平尺：每個井檢查6.5道路側石鋪設施工（1）施工工藝側石安裝，側石、緣石要安砌穩(wěn)固，頂面平整，線條直順，曲線圓滑美觀。安裝

17、時，根據(jù)測量標記拉線碼砌，側石用1：3的水泥砂漿鋪底，其厚度5cm，側石之間縫寬均在2mm內(nèi)，按設計圖紙要求側石外露15cm，彎道處用成品彎側，側石弧度與道路弧度一致。確認安裝達到設計要求后，在其背部用C15混凝土做后戧，填筑寬度及強度達到設計要求。每道工序完成后，在進行下道工序施工前，均必須由甲方工地代表或甲方委托的現(xiàn)場施工監(jiān)理認可后，再進行下步工序。（2）側石、緣石施工完畢后，質量檢驗標準按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。側石施工質量控制要點如下表：側石鋪設實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1直順度（mm）520m拉線：每200m 4處2相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m 4處3相

18、鄰兩塊縫寬（mm）3尺量：每200m 4處4頂面高程（mm）10水準儀：每200m 4點6.6、鋪油期間導行情況：由于本路段施工期間正值首屆直升機博覽會布展時期，故在鋪油期間本路段必須保證進場布展車輛正常通行。因此我單位精心組織采取如下導行方案。鋪筑瀝青混凝土時采用兩臺攤鋪機由緯九路開始向中心大道方向鋪筑，我施工單位采取分段分時的方法進行鋪筑，既保證工程質量，使油面不能出現(xiàn)冷縫的同時保證進展區(qū)車輛運行。分段情況為：第一段：緯九路至展區(qū)門4距離43米，鋪筑時間需要40分鐘（包括鋪筑門口時間）。第二段：展區(qū)門口4至展區(qū)門口1距離260米，鋪筑此段時間需要3小時（包括鋪筑門口時間），第三段為：展區(qū)門

19、口1至港城大道口距離310米，鋪筑此路段需要5小時（包括鋪筑門口時間）。當鋪住第一段路面和第二段路面時，所有進入展區(qū)的車輛需經(jīng)過展區(qū)門1進行運輸換行。在緯九路口設置水碼禁止一切車輛通行，第一段鋪筑完成后采取降溫措施對此段路面進行快速降溫，當?shù)诙武佒瓿傻谝欢斡兔娼禍赝瓿?，運輸車輛可以通行，此時在展區(qū)4門北側設置水碼，防止車輛進入第二段施工作業(yè)區(qū)域，因此進入展區(qū)車輛由緯十路方向經(jīng)展區(qū)門4進入展區(qū)。后附平面圖7、保證質量的施工技術措施7.1技術組織措施1）審核施工圖紙，發(fā)現(xiàn)問題，及時與監(jiān)理工程師、設計人員聯(lián)系，盡快處理解決。2）實施性施工組織設計，制定施工計劃，安排施工順序， 向作業(yè)人員進行詳細

20、的技術交底，并對其進行技術培訓。3）控制樁，編制詳細的施工放樣測量放樣及施工監(jiān)測方案，測量放樣必須執(zhí)行復核制，對測量成果認真記錄；并妥善保存， 對測量儀器定期維護檢修，保證其精度。4）試驗工作嚴格按有關規(guī)定進行，并確保試驗設備狀態(tài)良好，必須有試驗設備的校檢，必須在有檢樣資格的單位進行，使用時，要按設備使用說明選擇適當?shù)牟僮鞣椒ā?）專人管理文件，將其分類歸檔，對于指導施工的技術文件，必須經(jīng)有關領導審批后，方可下發(fā)執(zhí)行。6）工序實施前要編制詳細的工藝細則及作業(yè)指導書，如道路基層施工、道路面層等關鍵工序，并明確技術要求和質量標準。7）執(zhí)行隱蔽工程檢查證，報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后，方可進

21、入下道工序施工。8）施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應的處理辦法。7.2混凝土質量保證措施1)混凝土質量控制程序混凝土質量控制程序見圖8.2-6混凝土工程質量控制圖。2）原材料質量保證 本工程混凝土全部采用商品混凝土，確定混凝土供應廠家前必須進行考察對比、查驗資質等級等，確?；炷临|量。3）混凝土施工過程質量保證為加強對混凝土生產(chǎn)過程的控制，除接受監(jiān)理工程師的不定期檢查外，還要向攪拌站派駐內(nèi)部監(jiān)理員監(jiān)督檢查各種原材料到貨質量、計量情況、攪拌時間等，協(xié)助試驗人員抽樣、測定坍落度。4）混凝土輸送質量控制混凝土輸送應在細致深入調查研究的基礎上，定出省時、省距的運送路線，并制定應急措施

22、。所有混凝土，應確?；炷翉男冻龅綕仓r間間隔不大于90min，若因特殊情況出現(xiàn)混凝土輸送中斷，則對已澆筑混凝土部分按施工縫處理或按有關規(guī)定處理。5）混凝土灌筑質量控制混凝土送到現(xiàn)場后，在現(xiàn)場作坍落度核對，允許1-2cm誤差，超過者立即通知攪拌站調整，嚴禁在現(xiàn)場任意加水。在澆筑過程中，要按規(guī)定抽樣作抗壓試件。混凝土灌筑前須對模板進行全面檢查，模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、沒松動、跑模及超允許值的變形下沉等現(xiàn)象?；炷凉嘀r其自由傾落度不大于2米，混凝土灌筑時從低處向高處分層連續(xù)進行，如必須間歇，其間歇時間盡量縮短，并在前層混凝土初凝之前，將上層混凝土灌筑完畢?；炷敛捎谜駬v器振搗，振搗時間為10-3

23、0S，以混凝土開始冒漿、混凝土不再下沉和不冒氣泡為準。6）混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完后，及時保濕養(yǎng)生。7.3隱蔽工程保證措施保證隱蔽工程質量的關鍵，在于健全各項工程質量檢查和驗收制度，并切實予以執(zhí)行。在施工過程中,我單位將嚴格按照有關標準和規(guī)定執(zhí)行。1）檢查及驗收保證隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)檢查相結合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢不符合質量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進行檢驗。各工序完成后，由主管技術人員、質量檢查工程師會同各工班長，按技術規(guī)范進行檢驗，凡不符合質量標準的，堅決予以返工處理，直至再次驗收合格。工序中間交接時，必須有明確的質量合格交接意見，每個

24、工班在進行工序施工時，都應當嚴格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務下工序。隱蔽工程在完成上述工序后，邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過者，必須返工重做，否則不得進行下道工序的施工。隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上必須有技術負責人、質量檢查人簽字。2）實行崗位責任制為保證隱蔽工程質量，除按上述檢查驗收制度予以貫徹落實，對有關人員定崗定責，執(zhí)行有關標準外，還將嚴格執(zhí)行以下措施。各主管工程師須詳細審查施工圖紙，熟悉設計意圖、技術要求等，對圖紙中標識不清或有誤之處，及時報請監(jiān)理工程師及設計院進行改動或變更。做好技術交底，技術交底必須實行復核制，交底資料上須有主管工程師及復核人簽字。對各項工程，設一名主管工程師及一名施工員專職負責，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。7.4為確保工程質量所采取的檢測試