1、北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)公路安全生命防護工程交通標志牌專項施工方案交通標志施工方案一、工程概況本工程為北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)公路安全生命防護工程,包含蔡新路、蔡河路、西部通道至高家、西部通道至胡道口、西部通道至高井、大梁王至高井、小梁王至帝賜街、岔尖路、西部通道至馬山鎮(zhèn)、林場路等共計58.41km。本工程內(nèi)容包括單懸臂式標志85個，雙懸臂式標志4個，單柱式標志114個。本工程要求工期為在2016年4月底全部完成。二、投入計劃本分項工程計劃施工工期為60個天，安排施工人員30人，現(xiàn)場安排施工技術(shù)管理人員4人，施工隊設(shè)三個作業(yè)班組：即基礎(chǔ)開挖班組、混凝土澆筑班組、標志安裝班組。各作業(yè)班組配備相應(yīng)的施工機械設(shè)備，各司

2、其職。項目部對標志牌板面和鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)、運輸以及整個工程的材料、機械設(shè)備、施工人員、施工進度等進行統(tǒng)一調(diào)配。金屬構(gòu)件和標志牌板面在我司下屬加工工廠生產(chǎn)制作。金屬構(gòu)件全部按照設(shè)計圖紙要求進行熱浸鍍鋅防腐處理。標志基礎(chǔ)混凝土采用定點攪拌（選幾個工程量集中的位置作攪拌場）。我司擁有完整的標志牌生產(chǎn)線和足夠的金屬構(gòu)件加工及施工設(shè)備，標志牌生產(chǎn)能力1500m2/月，金屬構(gòu)件加工能力在120t/月以上，并有與之配套的附件生產(chǎn)設(shè)備。所有產(chǎn)品的生產(chǎn)和安裝工程都嚴格按預(yù)定的施工程序及技術(shù)規(guī)范要求進行。全過程生產(chǎn)及施工采用流水、平行以及順序綜合作業(yè)法。三、組織機構(gòu)我公司將把本工程作為公司創(chuàng)優(yōu)工程、重點工程、精品工

3、程，組建強有力的項目經(jīng)理部。 1 項目經(jīng)理部組成機構(gòu)：為了便于組織施工，管理好工程質(zhì)量，確保各分項工程按計劃如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的高家莊子村設(shè)立交通安全設(shè)施施工項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部負責質(zhì)檢、測量、試驗、計劃統(tǒng)計、合同計量、安全生產(chǎn)、檔案資料管理和財務(wù)、機械管理、后勤保障等相應(yīng)的職能工作。根據(jù)工程項目的實際情況和合同文件的要求，我部設(shè)項目經(jīng)理1名、項目總工1名，組成項目領(lǐng)導(dǎo)層，項目經(jīng)理部下設(shè)五部一室：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、合同計量部、財務(wù)部、安保部、后勤辦公室，下設(shè)標志施工隊、標線施工隊、護欄施工隊、綜合施工隊等4個施工隊。各分項工程施工隊均設(shè)全面主管負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量

4、負責人、安全負責人。2 管理組織機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理 項目總工 工程部綜合辦安保部財務(wù)部合同部質(zhì)檢部 綜合施工隊護欄施工隊標志施工隊標線施工隊 四、施工方案交通標志施工順序基礎(chǔ)開挖 扎筋、支模、固定預(yù)埋件 砼澆灌 鋼構(gòu)安裝 安裝標牌 整理資料 交工驗收一、廠內(nèi)施工方法1、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)：生產(chǎn)車間在接到生產(chǎn)施工通知單及施工設(shè)計圖紙后，必須按如下步驟進行產(chǎn)品的生產(chǎn)。詳細分析圖紙，根據(jù)材料數(shù)量、厚度、長度等技術(shù)數(shù)據(jù)，然后采購、入庫、選料落料。細心劃線，制作模具，然后切割鉆孔，使孔距誤差一般不大于2毫米，切割及鉆孔必須進行檢驗及校正，達到技術(shù)標準要求。精心拼裝，對焊，焊接牢固，不允許出現(xiàn)夾渣、虛焊、氣泡。達

5、到設(shè)計的光潔度，垂直度，無扭曲，無氣孔，清除焊渣、油污。標志桿通過熱鍍鋅符合技術(shù)要求，經(jīng)檢驗合格包裝運輸至現(xiàn)場施工點進行施工。2、標志板面生產(chǎn)：標志車間在接到生產(chǎn)施工指令后，應(yīng)按下列生產(chǎn)工藝在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完成。落料到倉庫領(lǐng)用合格的鋁板、滑動槽鋁，按施工指令和圖紙規(guī)定的尺寸進行橫、縱向剪切，滑動槽鋁進行斷切、鉆孔。剪切、斷切后的毛邊應(yīng)用銼刀挫平。成形將應(yīng)拼接的鋁板與鋁板中間進行點鋁焊，焊接處磨平，四周進行折邊加工。按滑動槽鋁已鉆的孔距，在標志板上進行鉆孔，滑動槽鋁與板面采用鋁鉚釘鉚接，鉚釘處作拋平處理。整個成形過程中，要確保標志板面的平整度。并且進行車間自檢，并填寫好自檢記錄，對不合格產(chǎn)品

6、采取返工、返修、報廢的措施。把檢驗合格產(chǎn)品再轉(zhuǎn)入下一道工序生產(chǎn)，下一車間接受上一車間的自檢合格品后，必須再進行抽檢。合格后方可進行本車間的下一步生產(chǎn)。清洗將已成形的標志板進行正反面的清洗處理。首先，板面正面與側(cè)面折邊處用砂皮進行打磨，把成形制作時留下的劃痕，折邊痕等磨平。接著用清洗劑將標志板正反面進行油污處理，用清水沖干凈，然后晾干或烘干，確保在貼膜作業(yè)前整個標志板不留水分、油污、灰塵等。貼膜將已清洗，干燥后的標志板運到恒溫車間進行反光膜的粘貼工作。先進行底膜、文字、圖案等的裁剪和刻劃，文字、圖案均應(yīng)符合國標和設(shè)計圖紙的規(guī)定。按反光膜的工作溫度和壓力要求粘貼底膜。為防止日后雨水的影響，較大標志

7、底膜的粘貼應(yīng)先貼下方的底膜，再貼上方的底膜。拼接處應(yīng)保證有6-10mm的整齊重疊部分，四周包邊應(yīng)包到折邊齊。然后按圖紙進行劃線，粘貼文字、圖案。整個貼膜過程中，應(yīng)細心制作，確保無氣泡、無開裂、不起皺。檢查將已完成貼膜的標志板 按國標和設(shè)計圖紙，先由工人進行自檢，接著由專職質(zhì)檢員會同車間負責人進行合格驗收。合格產(chǎn)品應(yīng)在標志板背面貼上合格證。出廠前向業(yè)主單位及監(jiān)理報告，如有需要請業(yè)主、監(jiān)理到廠檢查。包裝將合格產(chǎn)品面上的劃線、灰塵等清除，用塑料薄膜等軟材料覆蓋好。面與面相對堆放，大板面堆放不應(yīng)過高，以免壓壞下層標志。二、現(xiàn)場施工方法1）定點、放線，基坑開挖：由施工隊技術(shù)人員進行布點，報監(jiān)理工程師確定

8、后，實地放線及確定開挖尺寸?；娱_挖一般采用明挖法施工?；讘?yīng)先整平、夯實并墊以20cm的碎石層；基礎(chǔ)采用規(guī)定標號的砼進行現(xiàn)場澆注，鋼筋保護層厚度不小于50mm；基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋鋼底座法蘭盤及地腳螺栓，在澆筑砼時，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)定面齊平），同時保持其頂面水平。地腳下部為標準彎鉤，預(yù)埋時其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直。施工時如遇有平曲線路段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持一致?；A(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露部分應(yīng)加以妥善保護，基坑應(yīng)分層夯實。一個工作段的基坑開挖完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽后方可進行下一道工序的施工。所有標志都應(yīng)該按圖紙

9、要求定位和設(shè)置。2）安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標志產(chǎn)生的眩光，標志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5，以避開車前燈光束的直射。門架標志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。現(xiàn)場安裝模板，放置鋼筋籠、地腳螺栓和底座法蘭盤，進行基礎(chǔ)澆筑砼，嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行施工。模板安置好后應(yīng)用鋼卷尺對對角線進行校核，并核對模板安置的位置是否與道路方向一致，鋼筋的綁扎尺寸應(yīng)嚴格按圖紙進行配置。地腳螺栓和底座法蘭盤先進行焊接固定，確保地腳螺栓的垂直和定位準確。3）砼的攪拌澆筑應(yīng)嚴格按照監(jiān)理工程師的批準的配合比進行配置，混凝土的澆筑應(yīng)分層進行。每30cm為一層用振動棒

10、振搗密實，尤其是基礎(chǔ)邊緣砂漿比較少的部分要將砂漿在基坑里均勻布置，以避免發(fā)生蜂窩麻面?；炷翝仓戤?4小時方可拆模，拆模后立即對基礎(chǔ)進行澆水養(yǎng)護。砼基礎(chǔ)的養(yǎng)護不少于7天，7天里設(shè)專人養(yǎng)護。砼的澆筑過程中按監(jiān)理工程師規(guī)定取樣制作試壓塊，試驗結(jié)果納入工程竣工資料。4）安裝支撐鋼結(jié)構(gòu)和標志：標志牌和鋼結(jié)構(gòu)進場經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可用于工程施工安裝。混凝土基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度70后方可進行標志安裝。標志的安裝以吊車為主，人工配合的方式進行。尤其是門架標志，整個安裝過程都以高空吊車為工具。標志安裝應(yīng)先進行鋼結(jié)構(gòu)安裝，鋼結(jié)構(gòu)安裝好以后再進行標志安裝，這樣可以確保標志牌安裝過程中不被碰壞和損傷。5）標

11、志工程的法蘭盤定位為交通安全設(shè)施工程的重點工序，具體的定位方法如下：（1）、先以路中心線為基準，垂直于路中線用鋼卷尺丈量確定標志牌的中心位置。（2）、根據(jù)法蘭盤中心位置在與路平行和垂直的方向經(jīng)法蘭盤中心各拉一條線作為定位線，然后在法蘭盤上中分法蘭盤畫線。（3）、放置法蘭盤時以四條線重合為原則。同時應(yīng)特別注意法蘭盤是否水平，用水平尺進行測量。水平后才進行砼澆筑，最后一揪砼澆完后，要對法蘭盤水平度再進行一次檢測、調(diào)整。（4）、若為雙柱或門架，則以同樣方法確定另一法蘭盤位置，同時注意兩基礎(chǔ)的高差及相對位置，用水準儀、直尺準確測量。五、質(zhì)量檢驗評定及控制標準項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1

12、標志板外形尺寸（mm）5。當邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為60度5度鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%標志底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標志漢字、數(shù)字、拉丁的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計字體與標準字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%3標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)cd.1x-1.m-2反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于公路交通標志板設(shè)計條件（JT/T279 2004）規(guī)定反光膜等級用目測初定便攜式測定儀：檢查100%4標志板下緣至路面凈空高度及標志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100.0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%5立柱豎直度（mm/m）3垂線、直尺：檢查100%6標志金屬構(gòu)件鍍層厚度(um)標志柱、橫梁78，緊固件50測厚儀：檢查100%7標志基礎(chǔ)尺寸（mm）-50,100鋼尺、直尺：檢查100%8基礎(chǔ)混凝土強度在合格標準內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%六、施工要點1、標志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下標志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均現(xiàn)象，不能影響標志的認讀。2、標志