2020年4月浙江自考公路工程經(jīng)濟(jì)真題_第1頁(yè)
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1、精品自學(xué)考試資料推薦浙江省 2018 年 4 月自考 公路工程經(jīng)濟(jì)真題課程代碼: 10107本試卷分A、 B 卷,使用2018 年版本教材的考生請(qǐng)做A 卷,使用2018 年版本教材的考生請(qǐng)做B 卷;若 A 、B 兩卷都做的,以B 卷記分。A 卷一、單項(xiàng)選擇題 ( 本大題共 10 小題,每小題 2 分,共 20 分 )在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.政府指定出讓公路沿線的土地開(kāi)發(fā)使用權(quán),作為政府與經(jīng)濟(jì)組織進(jìn)行公路建設(shè)合作的內(nèi)容之一,這一措施說(shuō)明了公路(產(chǎn)品)具有()A. 社會(huì)公益性B. 規(guī)模經(jīng)濟(jì)特性C.外部經(jīng)濟(jì)特性D.

2、 自然壟斷性2根據(jù)生產(chǎn)理論,在生產(chǎn)的第三階段,其邊際產(chǎn)量和邊際收益是()A. 正數(shù)B. 負(fù)數(shù)C.零D. 不定3通過(guò)對(duì)收費(fèi)公路的PQ(價(jià)格交通量)分析,以利潤(rùn)最大化為目標(biāo)制定的收費(fèi)價(jià)格與按收費(fèi)收入最大化為目標(biāo)制定的收費(fèi)價(jià)格相比較,前者()A. 高于后者B. 等于后者C.低于后者D. 與后者大小關(guān)系不確定4邊際技術(shù)替代率遞減規(guī)律是關(guān)于_之間的替代規(guī)律。()A 兩種商品B. 兩種生產(chǎn)要素C.兩個(gè)生產(chǎn)者D. 兩個(gè)消費(fèi)者5生產(chǎn)廠商的平均收益與_的變動(dòng)規(guī)律、曲線形狀是一樣的。()A. 總收益B. 邊際收益C.邊際產(chǎn)量D. 平均產(chǎn)量6通過(guò)增量分析法可以說(shuō)明()A. 投資方案的經(jīng)濟(jì)可行性B. 兩個(gè)方案之間經(jīng)濟(jì)

3、指標(biāo)的比較C.投資現(xiàn)金流是否充足D. 年度收益與支出是否平衡7敏感性分析是一種可靠性分析,設(shè)定當(dāng)某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)參數(shù)發(fā)生一定變化時(shí),分析投資項(xiàng)目的_將產(chǎn)生的變化。()1精品自學(xué)考試資料推薦A 投資風(fēng)險(xiǎn)B. 產(chǎn)量和利潤(rùn)C(jī).實(shí)現(xiàn)概率D. 經(jīng)濟(jì)效果8國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)在采用的_上是相同的。()A. 計(jì)算期B. 資源價(jià)格C.主要計(jì)算參數(shù)D. 投入產(chǎn)出的內(nèi)容9工程索賠除了費(fèi)用索賠外,還可以進(jìn)行()A. 違約索賠B. 計(jì)日工索賠C.工期索賠D. 利潤(rùn)索賠10用于風(fēng)險(xiǎn)分析的方法有()A. 投資回收期法B. 解析法和蒙特卡洛法C.線性規(guī)劃法D. 重置成本法二、填空題 (本大題共 10 小題,每小題2 分,共 20

4、 分 )請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。1.如果一個(gè)項(xiàng)目的社會(huì)邊際成本大于企業(yè)的邊際成本,說(shuō)明_。2在柯布道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)(Q AL K )中,當(dāng)參數(shù)、滿足_時(shí),此時(shí)生產(chǎn)保持在規(guī)模收益遞增階段。3彈性理論中用 E 表示 _,其單位(量綱) _。d4等成本線與等預(yù)算線的形狀和變化規(guī)律是_,等成本線的縱橫坐標(biāo)表示的是兩種資源,等預(yù)算線的縱橫坐標(biāo)表示的是兩種_。5等成本線和等產(chǎn)量線的切點(diǎn)確定了既定成本條件下_的要素組合。6建設(shè)項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)有:_、內(nèi)部收益率、 _、效益費(fèi)用比。7.工程支付按發(fā)生時(shí)間的不同可分為:_、期中支付、竣工支付和_。8.微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)有兩條基本的假設(shè)前提

5、條件:一是_的假設(shè),二是有完全信息的假設(shè)。9工程合同中 (如 FIDIC 條款)承擔(dān)違約責(zé)任的形式除了支付違約金外,還有 _和_兩種方式。10圍繞建設(shè)項(xiàng)目微觀經(jīng)濟(jì)效果問(wèn)題所開(kāi)展的研究工作,稱(chēng)為_(kāi)。除建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果外,建設(shè)項(xiàng)目的 _也是投資決策中應(yīng)考慮的主要因素。三、名詞解釋 (本大題共 4 小題,每小題 3 分,共 12分 )1完全信息假設(shè)2復(fù)利法2精品自學(xué)考試資料推薦3風(fēng)險(xiǎn)收益率4議標(biāo)四、問(wèn)答題(本大題共4 小題,每小題7 分,共 28 分)1.評(píng)標(biāo)定標(biāo)的方法有哪幾種?簡(jiǎn)述其做法和特點(diǎn)。2.單價(jià)合同的含義是什么?3.公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓有哪幾種方式?各有什么特點(diǎn)?4.根據(jù) FIDIC 條款的規(guī)

6、定,變更工程細(xì)目的單價(jià)應(yīng)滿足什么條件?五、分析計(jì)算題(本大題共2 小題,每小題10 分,共 20 分)1某條公路的交通需求函數(shù)(反函數(shù))為p 10 0.4q,成本函數(shù)為C2q+7 (忽略外部效益和社會(huì)公益性) ,計(jì)算( 1)當(dāng) p5 時(shí)的交通量、企業(yè)收益、邊際收益、社會(huì)效益、消費(fèi)者剩余( 2)社會(huì)效益最大時(shí)的交通量和效益值( 3)收費(fèi)收入最大時(shí)的交通量、價(jià)格、收費(fèi)收入和利潤(rùn)( 4)收費(fèi)利潤(rùn)最大時(shí)的交通量、價(jià)格、收費(fèi)收入和利潤(rùn)2某公路工程項(xiàng)目擬投資1000 萬(wàn)元,通過(guò)收取車(chē)輛通行費(fèi)收回資金。預(yù)計(jì)通車(chē)第一年回收的現(xiàn)金流是a 100 萬(wàn)元, 以后均以每年比上一年增加10的速度遞增, 公路在第一階段的

7、收費(fèi)使用年限是10 年,預(yù)計(jì)每年道路大修的(投資壽命)的概率如下表,設(shè)定資金的利率是 6,試求該公路工程項(xiàng)目出現(xiàn)大修時(shí)( 1)凈現(xiàn)值大于零的概率( 2)凈現(xiàn)值的期望值n 年012345678910Pr(n)0.060.070.080.090.100.100.100.100.120.18(P/F,6%,n)0.9090.8260.7510.6830.6210.5650.5130.4670.4240.386B 卷一、單項(xiàng)選擇題 ( 本大題共 10 小題,每小題 2 分,共 20 分 )在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.可行

8、性研究是屬于_ 階段應(yīng)做的工作。()A. 規(guī)劃決策B. 設(shè)計(jì)3精品自學(xué)考試資料推薦C.施工D. 竣工驗(yàn)收2管理的基本職能一般包括決策與計(jì)劃、組織與指揮、_、教育與激勵(lì)。 ()A. 預(yù)測(cè)與經(jīng)營(yíng)B. 生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)C.調(diào)查與分析D. 控制與協(xié)調(diào)3.可行性研究的核心是 ()A. 技術(shù)可行性B. 經(jīng)濟(jì)合理性C.技術(shù)先進(jìn)性D. 技術(shù)可靠性4.編制公路工程預(yù)算時(shí),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)的各項(xiàng)費(fèi)用均以_為基數(shù),按相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算。 ()A. 直接費(fèi)B. 定額基價(jià)C.定額直接工程費(fèi)D. 人工費(fèi)5.編制公路工程預(yù)算時(shí),計(jì)劃利潤(rùn)的計(jì)算基數(shù)是:_ 間接費(fèi) ()A. 定額基價(jià)B. 直接工程費(fèi)C.定額直接工程費(fèi)D. 建筑安裝工程費(fèi)6.在經(jīng)濟(jì)

9、評(píng)價(jià)指標(biāo)中,以下指標(biāo)中表達(dá)錯(cuò)誤的是()A. 凈現(xiàn)值 NPVB. 效益費(fèi)用比 PCIC.內(nèi)部收益率 IRRD. 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 EIRR7.在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí),下列分析中錯(cuò)誤的是()A. 凈現(xiàn)值較小的方案為優(yōu)B.費(fèi)用現(xiàn)值較小的方案為優(yōu)C.當(dāng)差額投資內(nèi)部收益率IRR ic(財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率 )時(shí),以投資大的方案為優(yōu)D.無(wú)資金限制時(shí),凈現(xiàn)值NPV 較大者為優(yōu),有資金限制時(shí),凈現(xiàn)值率NPVR 較大者為優(yōu)8.我國(guó)有關(guān)法規(guī)規(guī)定:邀請(qǐng)招標(biāo)時(shí),應(yīng)邀參加投標(biāo)的單位不得少于_個(gè)。 ()A. 兩B. 三C.四D. 五9.施工企業(yè)成本管理時(shí),材料的預(yù)算成本材料的計(jì)劃用量()A. 材料調(diào)查價(jià)格B. 材料估

10、算價(jià)格C.材料影子價(jià)格D. 材料預(yù)算價(jià)格10.采用流水作業(yè)組織施工時(shí),在施工工藝上相鄰兩個(gè)施工隊(duì)組,在第一個(gè)施工段上開(kāi)始施工的先后間隔時(shí)間叫 ()A. 流水節(jié)拍 tB. 移動(dòng)速度 V4精品自學(xué)考試資料推薦C.流水步距 KD. 施工過(guò)程 n二、填空題 (本大題共 5小題,每小題 2 分,共 10 分 )請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。1.道路工程施工,除具有流動(dòng)性外,還具有_和 _ 的特點(diǎn)。2.公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究分為兩個(gè)階段,即_和 _。3.編制公路工程預(yù)算時(shí),間接費(fèi)包括_、 _。4.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用的價(jià)格不同,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)采用 _價(jià)格,國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用_價(jià)格。5.承

11、包商根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)可以采取_、 _、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)自留等防范對(duì)策。三、判斷題(本大題共5 小題,每小題 2 分,共10 分)判斷下列各題,正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“”,錯(cuò)的打“” 。1建設(shè)項(xiàng)目由分部工程組成,分部工程由分項(xiàng)工程組成。()2可行性研究主要包括兩層意思,即項(xiàng)目實(shí)施的必要性和實(shí)現(xiàn)的可能性。()3評(píng)標(biāo)時(shí),評(píng)標(biāo)委員會(huì)的專(zhuān)家組成員應(yīng)不少于四人。()4當(dāng)所屬各分部工程全部合格,其加權(quán)平均分不小于85 分,且所含主要分部工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí),則該單位工程的質(zhì)量評(píng)級(jí)應(yīng)評(píng)為優(yōu)良。()5道路養(yǎng)護(hù)管理包括道路養(yǎng)護(hù)本身和交通管理兩方面的內(nèi)容。()四、名詞解釋 (本大題共4 小題,每小題3 分,共 12分 )1固定資產(chǎn)2其他直接費(fèi)3復(fù)利息4投標(biāo)五、問(wèn)答題 (本大題共 4 小題,每小題7 分,共 28 分 )1基本建設(shè)工作應(yīng)遵循的主要原則是什么?2試述財(cái)務(wù)費(fèi)用與經(jīng)濟(jì)費(fèi)用在費(fèi)用組成及含義上的不同之處。3簡(jiǎn)述招標(biāo)投標(biāo)的意義。4施工進(jìn)度計(jì)劃有哪幾類(lèi)?有哪幾種表示方式?各有什么特點(diǎn)?六、計(jì)算題 (本大題共 2 小題,每小題10 分,共 20 分 )1現(xiàn)有交通量統(tǒng)計(jì)資料如下表

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