1、第八章 工程建設(shè)監(jiān)理的進(jìn)度控制,一、工程建設(shè)進(jìn)度控制概述,1、進(jìn)度控制的概念 指在工程項(xiàng)目各建設(shè)階段編制進(jìn)度計(jì)劃將該計(jì)劃付諸實(shí)施，在實(shí)施的過(guò)程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行，如有偏差，則分析產(chǎn)生偏差原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃，直至工程竣工，交付使用。,注意進(jìn)度與質(zhì)量、投資的關(guān)系,2、影響進(jìn)度控制的因素,人的干擾； 材料、機(jī)具、設(shè)備干擾； 地基干擾； 干擾資金； 環(huán)境干擾。,3、進(jìn)度控制的任務(wù),編制工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理工作進(jìn)度控制計(jì)劃； 審查承包單位提交的進(jìn)度計(jì)劃； 檢查并掌握工程實(shí)際進(jìn)度情況； 把工程實(shí)際進(jìn)度情況與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行比較，分析計(jì)劃提前或拖后的主要原因； 決定應(yīng)該采取的相應(yīng)

2、措施和補(bǔ)救辦法； 及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，使總目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。,補(bǔ)充：進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容,常用的有工程項(xiàng)目的總進(jìn)度計(jì)劃，年、季和月度進(jìn)度計(jì)劃以及單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等。 1、總進(jìn)度計(jì)劃的基本內(nèi)容 （1）工程項(xiàng)目的總工期； （2）各單位工程或各階段的施工所需要的工期及其最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間； （3）施工各階段需完成的工程數(shù)量及現(xiàn)金流動(dòng)估算表； （4）各單位工程或重點(diǎn)工程的施工方案和方法； （5）材料、設(shè)備和勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃； （6）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及質(zhì)量保證體系，包括人員配備、實(shí)驗(yàn)室等。,2、年度進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容 （1）本年計(jì)劃完成的單位工程及施工階段的工程項(xiàng)日內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標(biāo)； （2）施工隊(duì)伍和主要施工

3、設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配順序； （3）不同季節(jié)及氣溫條件下各項(xiàng)工程的時(shí)間安排； （4）在總體進(jìn)度計(jì)劃下劉各分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說(shuō)明等,3、月（季）度進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容 （1）本月（季）計(jì)劃完成的分項(xiàng)工程內(nèi)容及順序安排； （2）完成本月（季）及各分項(xiàng)工程的工程數(shù)量及投資額； （3）完成各分項(xiàng)工程的施工隊(duì)伍及人力和主要設(shè)備的配額； （4）在年度計(jì)劃下對(duì)各單位工程和各分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說(shuō)明等。,4、關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容 （1）具體的施工方案和施工方法； （2）關(guān)鍵工程的總進(jìn)度計(jì)劃及各道工序的控制日期； （3）現(xiàn)金流動(dòng)估計(jì)； （4）各施工階段的人力和設(shè)備的配額及運(yùn)轉(zhuǎn)安排； （5）施工準(zhǔn)

4、備及結(jié)束清場(chǎng)的時(shí)間安排； （6）對(duì)總體進(jìn)度計(jì)劃及其他相關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說(shuō)明等。,4、進(jìn)度控制的措施,組織措施 （1）建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系，明確工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)度控制人員及其職責(zé)分工； （2）建立工程進(jìn)度報(bào)告制度及進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò)； （3）建立進(jìn)度計(jì)劃審核制度和進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的檢查分析制度； （4）建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議制度，包括協(xié)調(diào)會(huì)議舉行的時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員等； （5）建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計(jì)變更管理制度。,技術(shù)措施 （1）審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃，使承包商能在合理的狀態(tài)下施工； （2）編制進(jìn)度控制工作細(xì)則，指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制； （3）采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及其他科學(xué)適用的計(jì)劃方法

5、，并結(jié)合計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，對(duì)建設(shè)工程進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,合同措施 （1）對(duì)建設(shè)工程實(shí)行分段設(shè)計(jì)、分段發(fā)包和分段施工； （2）加強(qiáng)合同管理，協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn)度計(jì)劃之間的關(guān)系，保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； （3）嚴(yán)格控制合同變更，對(duì)各方提出的工程變更和設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審查后 再補(bǔ)入合同文件之中。 （4）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，在合同中應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)因素及其對(duì)進(jìn)度的影響，以及相應(yīng)的處理 方法。 （5）加強(qiáng)索賠管理，公正地處理索賠。,經(jīng)濟(jì)措施 （1）及時(shí)辦理工程預(yù)付款及工程進(jìn)度款支付手續(xù)； （2）對(duì)應(yīng)急趕工給予優(yōu)厚的趕工費(fèi)用； （3）對(duì)工期提前給予獎(jiǎng)勵(lì)； （4）對(duì)工程延誤收取誤期損失賠償金；,二、工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)

6、施中的監(jiān)測(cè)與調(diào)整,1、監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 跟蹤檢查 ： （1）及時(shí)收集進(jìn)度報(bào)表資料； （2）派監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際情況； （3）定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議； 整理、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比,（1）橫道圖比較法 A勻速進(jìn)展橫道圖比較法 勻速施工是指施工項(xiàng)目中，每項(xiàng)工作的施工進(jìn)展速度都是勻速的，即在單位時(shí)間內(nèi)完成的任務(wù)量都是相等的，累計(jì)完成的任務(wù)量與時(shí)間成直線變化。,步驟 ： （1）編制橫道圖進(jìn)度計(jì)劃； （2）在進(jìn)度計(jì)劃上標(biāo)出檢查日期； （3）將檢查收集的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，按比例用涂黑的粗線標(biāo)于計(jì)劃進(jìn)度線的下方。 （4）比較分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度。 1）涂黑的粗線有端與檢查日期相重合，表明實(shí)

7、際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度相一致； 2）涂黑的粗線右端在檢查日期左側(cè)，表明實(shí)際進(jìn)度拖后。 3）涂黑的粗線右端在檢查日期的右側(cè)，表明實(shí)際進(jìn)度超前。,特點(diǎn)：必須指出:該方法只適用于工作從開(kāi)始到完成的整個(gè)過(guò)程中，其施工速度是不變的，累計(jì)完成的任務(wù)量與時(shí)間成正比。若工作的施工速度是變化的，則這種方法不能進(jìn)行工作的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的比較。（為什么？）,B雙比例單側(cè)橫道圖比較法,步驟： （1）編制橫道圖進(jìn)度計(jì)劃； （2）在橫道線上方標(biāo)出工作主要時(shí)間的計(jì)劃完成任務(wù)累計(jì)百分比； （3）在橫道線下方標(biāo)出工作的相應(yīng)日期實(shí)際完成任務(wù)累計(jì)百分比； （4）用涂黑粗線標(biāo)出實(shí)際進(jìn)度線，并從開(kāi)工日標(biāo)起，同時(shí)反映出施工過(guò)程中工

8、作的連續(xù)與間斷情況； （5）對(duì)照橫道線上方計(jì)劃完成累計(jì)量與同時(shí)間的下方實(shí)際完成累計(jì)量，比較出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度。,特點(diǎn)： 這種比較法，不僅適合于施工速度是變化情況下的進(jìn)度比較，同時(shí)除找出檢查日期進(jìn)度比較情況外還能提供某一指定時(shí)間二者比較情況的信息。當(dāng)然要求實(shí)施部門(mén)按規(guī)定的時(shí)間記錄當(dāng)時(shí)的完成情況。,C雙比例雙側(cè)橫道圖比較法,步驟： （1）編制橫道圖進(jìn)度計(jì)劃表； （2）在橫道圖上方標(biāo)出工作主要時(shí)間的計(jì)劃完成任務(wù)累計(jì)百分比； （3）在計(jì)劃?rùn)M道線的下方標(biāo)出工作相對(duì)應(yīng)日期實(shí)際完成任務(wù)累計(jì)百分比； （4）用涂黑粗線分別在橫道線上方和下方交替地繪制出每次檢查實(shí)際完成的百分比； （5）比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度。

9、通過(guò)標(biāo)在橫道線上下方兩個(gè)累計(jì)百分比，比較各時(shí)刻的兩種進(jìn)度的偏差，同樣可能有上述三種情況,特點(diǎn)： 雙比例雙側(cè)橫道圖比較法，除了能提供前兩種方法提供的信息外，還能用各段涂黑粗線長(zhǎng)度表達(dá)在相應(yīng)檢查期間內(nèi)工作實(shí)際進(jìn)度，便于比較各階段工作完成情況。但是其繪制方法和識(shí)別都較前兩種方法復(fù)雜。,小結(jié),橫道圖記錄比較法記錄比較方法簡(jiǎn)單，形象直觀，容易掌握，應(yīng)用方便。但是，由于它以橫道圖進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)，因此，帶有其不可克服的局限性，如各工作之間的邏輯關(guān)系不明顯，關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路無(wú)法確定，一但某些工作進(jìn)度產(chǎn)生偏差時(shí)，難以預(yù)測(cè)其對(duì)后續(xù)工作和整個(gè)工期的影響及確定調(diào)整方法。,（2）S型曲線比較法,以橫道圖為基礎(chǔ)進(jìn)行的比

10、較方法，可以得到： 項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S型曲線左側(cè)則表示此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前;若落在其右側(cè)，則表示拖；若剛好落在其上，則表示二者一致。 項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前或拖后的時(shí)間； 項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超額或拖欠的任務(wù)量。 預(yù)測(cè)工程進(jìn)度,（3）香蕉型曲線比較法,“香蕉”型曲線是兩條S型曲線組合而成的閉合曲線。它是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的最早和最遲兩種開(kāi)始和完成時(shí)間分別繪制出相應(yīng)的S型曲線。 比較：項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)每次檢查的各項(xiàng)工作實(shí)際完成的任務(wù)量，計(jì)算出不同時(shí)間實(shí)際完成任務(wù)量的百分比，并在“香蕉”型曲線的平面內(nèi)繪出實(shí)際進(jìn)度曲線，即可進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，

11、,（4）前鋒線比較法,前鋒線比較法是從計(jì)劃?rùn)z查時(shí)間的坐標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)劃線依次連接各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)，最后到計(jì)劃?rùn)z查時(shí)間的坐標(biāo)點(diǎn)為止，形成前鋒線。按前鋒線與工作箭線交點(diǎn)的位置判定施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度偏差。,（5）列表比較法,當(dāng)采用無(wú)時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)也可以采用列表分析法。即是記錄檢查時(shí)正在進(jìn)行的工作名稱和已進(jìn)行的天數(shù)，然后列表計(jì)算有關(guān)參數(shù)，根據(jù)原有總時(shí)差和尚有總時(shí)差判斷實(shí)際迸度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法。,2、工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的調(diào)整,分析偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響 總時(shí)差：是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。 自由時(shí)差：是指在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下，本工作可以利

12、用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。 從總時(shí)差和自由時(shí)差的定義可知，對(duì)于同一項(xiàng)工作而言，自由時(shí)差不會(huì)超過(guò)總時(shí)差。當(dāng)工作的總時(shí)差為零時(shí)，其自由時(shí)差必然為零。,進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整方法 1）改變某些工作之間的邏輯關(guān)系； 2）縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間； （1）拖延超過(guò)自由時(shí)差但小于總時(shí)差 （2）超過(guò)總時(shí)差 項(xiàng)目總工期不允許拖延； 項(xiàng)目總工期允許拖延； 項(xiàng)目總工期拖延時(shí)間有限 3）某項(xiàng)工作進(jìn)度超前,三、各階段工程建設(shè)進(jìn)度控制內(nèi)容,1、設(shè)計(jì)階段（略） 2、施工階段進(jìn)度控制 1）確定施工階段進(jìn)度控制總目標(biāo)，并從不同角度進(jìn)行層層分解，形成施工進(jìn)度控制目標(biāo)體系。 2）施工進(jìn)度控制工作內(nèi)容,（1）編制施工進(jìn)度控制工作細(xì)則 在監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下

13、，由進(jìn)度控制部門(mén)的監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制的更具有實(shí)施性和操作性的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。內(nèi)容包括人員分工、控制方法、控制時(shí)間安排等。 （2）施工進(jìn)度控制程序： 總監(jiān)理工程師審批總進(jìn)度計(jì)劃； 總監(jiān)理工程師審批年、季、月度進(jìn)度計(jì)劃； 專業(yè)監(jiān)理工程師檢查分析進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況； 要求編制下一期計(jì)劃或糾偏。,（3）編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃 內(nèi)容包括進(jìn)度安排是否合理、與材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃是否銜接等。 如果監(jiān)理工程師在審查施工進(jìn)度計(jì)劃的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向承包單位提出書(shū)面修改意見(jiàn)（也稱整改通知書(shū)），并協(xié)助承包單位修改。其中重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)。,3、監(jiān)理工程師在進(jìn)度控制方面的主要職責(zé),1）總監(jiān)理工程師和總監(jiān)辦或總監(jiān)代

14、表處的主要職責(zé) （1）指導(dǎo)高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室工作； （2）批準(zhǔn)總體進(jìn)度計(jì)劃、延期、開(kāi)工令、處罰、獎(jiǎng)勵(lì)、各階段證書(shū)的最后確認(rèn)的簽字權(quán)； （3）現(xiàn)場(chǎng)巡視和涉及工期、進(jìn)度的法律條款的解釋。,2）高級(jí)駐地監(jiān)理工程師和駐地辦的主要職責(zé) （1）審查承包人遞交的總體進(jìn)度計(jì)劃并呈報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)； （2）審查和批準(zhǔn)承包人遞交的總體進(jìn)度計(jì)劃的修改、調(diào)整計(jì)劃，報(bào)總監(jiān)辦備案； （3）對(duì)單項(xiàng)或單位工程進(jìn)行計(jì)劃指導(dǎo)和控制； （4）批準(zhǔn)分項(xiàng)工程的開(kāi)工； （5）工程延期階段的進(jìn)度管理和控制； （6）對(duì)承包人原因延誤工期的處置和提前竣工的獎(jiǎng)勵(lì)； （7）對(duì)工程或部分工程暫停施工的處置； （8）對(duì)各階段工期證書(shū)的發(fā)放管理； （9）審

15、查承包人月進(jìn)度報(bào)告和編制監(jiān)理月報(bào)。,四、工程進(jìn)度延誤（延期）的處理,1、工程施工過(guò)程延誤的原因或責(zé)任類型 1）非承包人的原因或責(zé)任造成的延誤 （1）由于工程變更引起額外或附加的工作量； （2）業(yè)主未能及時(shí)按照監(jiān)理工程師已審批的進(jìn)度計(jì)劃提交現(xiàn)場(chǎng)和通道，從而使工程進(jìn)度延誤； （3）業(yè)主或監(jiān)理工程師未能按照已審批的進(jìn)度計(jì)劃或合同要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向承包人提供施工所需的圖紙或指令，致使工程進(jìn)度發(fā)生延誤；,（4）業(yè)主承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致工程損害，使工程進(jìn)度延誤。如戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等； （5）監(jiān)理工程師由于業(yè)主的原因或其他非承包人違約等原因下令暫停施工，影響工程進(jìn)度； （6）異常惡劣的氣候條件； （7）業(yè)主違約，

16、不及時(shí)支付； （8）除承包人自身應(yīng)承擔(dān)責(zé)任之外的其他原因。,2）承包人原因 （1）承包人在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)，未按監(jiān)理工程師提交符合監(jiān)理工程師要求的施工進(jìn)度計(jì)劃； （2）施工組織不當(dāng)，如出現(xiàn)窩工或停工待料現(xiàn)象； （3）質(zhì)量不符合合同要求而造成的返工； （4）資源配置不足，如勞動(dòng)力不足，機(jī)械設(shè)備不足或不配套，技術(shù)力量薄弱，管理水平低，缺乏流動(dòng)資金等造成的延誤； （5）開(kāi)工延誤； （6）勞動(dòng)生產(chǎn)率低； （7）承包商雇傭的分包商或供應(yīng)商引起的延誤等。,2、工程延誤（延期）的處理,1）承包人自身原因或責(zé)任的延誤 （1）工期拖延影響不大的處理 通過(guò)承包人內(nèi)部管理來(lái)自身消化。監(jiān)理工程師及時(shí)提醒或告誡承包人延誤

17、工期將受到的處罰，提高其自覺(jué)性，在后續(xù)施工中搶回失去的時(shí)間。,（2）工期影響較大的處理 A、加快工程進(jìn)度、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃 只要承包人提出的加快工程進(jìn)度的措施符合施工程序并能確保工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師應(yīng)予以批準(zhǔn)； 因采取加快工程進(jìn)度措施而增加的施工費(fèi)用應(yīng)由承包人自負(fù)； 因增加夜間施工或法定節(jié)假日施工而涉及業(yè)主的附加監(jiān)督管理（包括監(jiān)理）費(fèi)用，應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)，費(fèi)用數(shù)額及支付方式由業(yè)主、監(jiān)理工程師及承包人協(xié)商確定。,B、監(jiān)理工程師控制進(jìn)度對(duì)承包人制約的手段 誤期賠償費(fèi)：按合同條件規(guī)定的一天賠償合同總價(jià)的百分比進(jìn)行。 終止對(duì)承包人的雇用： 最嚴(yán)厲的制裁（驅(qū)逐出現(xiàn)場(chǎng)，且現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)留下作為賠償，如不足，則將

18、履約擔(dān)保作為賠償，再不夠就作為承包人對(duì)業(yè)主的債務(wù)）。,2）非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響處理 延期,3、延期的審批程序,1）受理延期的條件 （1）由于非承包人責(zé)任 （2）可獲延期的情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書(shū)； （3）承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明； （4）可獲延期的事件終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告,35、功與失每個(gè)人都有一不的理想，這種理想決定著他的努力判斷的方向。就在這個(gè)意義上，我從來(lái)不把安逸和享樂(lè)看做是生活目的的本身-這種基礎(chǔ)，

19、我叫它豬欄的理想。照亮我的道路，并且不斷地給我新的勇氣去愉快地正視生活的理想，是善、美、真。-愛(ài)因斯坦（美國(guó)）無(wú)論何時(shí)，不管怎樣，我也絕不允許自己有一點(diǎn)灰心喪氣。-愛(ài)迪生（美國(guó)）對(duì)我來(lái)說(shuō)，信念意味著不擔(dān)心。-杜威（美國(guó)）希望貫穿一切，臨死也不會(huì)拋棄我們。-波普（美國(guó)）希望永遠(yuǎn)在人的胸膛洶涌。人要經(jīng)常感覺(jué)不是現(xiàn)在幸福，而是就要幸福了。-波普（美國(guó)）毫無(wú)理想而又優(yōu)柔寡斷是一種可悲的心理。-培根（英國(guó)敗的嶺，可以用這五個(gè)字來(lái)表達(dá)-我沒(méi)有時(shí)間。-富蘭克林（美國(guó)）馬云語(yǔ)：今天很殘酷，明天更殘酷，后天會(huì)很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。 馬云語(yǔ)：今天很殘酷，明天更殘酷，后天會(huì)很美好，但絕大多數(shù)人都死在明

20、天晚上。 想要有空余時(shí)間，就不要浪費(fèi)時(shí)間。-富蘭克林（美國(guó)）忽視當(dāng)前一剎那的人，等于虛擲了他所有的一切。-富蘭克林（美國(guó)）時(shí)間不可空過(guò)，惟用之于有益的工作；一切無(wú)益的行動(dòng)，應(yīng)該完全制止。-富蘭克林（美國(guó)）如果說(shuō)時(shí)間是最寶貴的東西，那么浪費(fèi)時(shí)間就是最大的揮霍你熱愛(ài)生命嗎？那么別浪費(fèi)時(shí)間，也別和不值得交往的人來(lái)往.陳帥佛語(yǔ)懶鬼起來(lái)吧！別再浪費(fèi)時(shí)間，將來(lái)在墳?zāi)箖?nèi)有足夠的時(shí)間讓你睡的。-富蘭克林（美國(guó)）人生太短暫了，事情是這樣的多，能不兼程而進(jìn)嗎？-愛(ài)迪生（美國(guó)）真正的敏捷是一件很有價(jià)值的事。因?yàn)闀r(shí)間是衡量事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，一如金錢(qián)是衡量貨物的標(biāo)準(zhǔn)；所在在做事我有兩個(gè)忠實(shí)的助手，企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中輸贏的關(guān)鍵在

21、于其核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱，而實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力更新的惟一途徑就是創(chuàng)新。一項(xiàng)權(quán)威的調(diào)查顯示：與缺乏創(chuàng)新的企業(yè)相比，成功創(chuàng)新的企業(yè)能獲得20甚至更高的成長(zhǎng)率；如果企業(yè)80的收入來(lái)自新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并堅(jiān)持下去，五年內(nèi)市值就能增加一倍；全球83的高級(jí)經(jīng)理人深信，自己企業(yè)今后的發(fā)展將更依賴創(chuàng)新。23、不創(chuàng)新，就滅亡福特公司創(chuàng)始人亨利?福特24、可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的惟一優(yōu)勢(shì)來(lái)自于超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的創(chuàng)新能力著名管理顧問(wèn)詹姆斯?莫爾斯25、創(chuàng)新是做大公司的惟一之路管理大師杰弗里26、顧客是重要的創(chuàng)新來(lái)源管理學(xué)家湯姆?彼得斯27、創(chuàng)新是惟一的出路，淘汰自己，否則競(jìng)爭(zhēng)將淘汰我們英特爾公司總裁安迪?格羅夫28、創(chuàng)造性模仿不是人云亦云，而是超

22、越和再創(chuàng)造哈佛大學(xué)教授西奧多?萊維特29、創(chuàng)新就是創(chuàng)造一種資源管理大師彼得?杜拉克第五章管理就是溝通、溝通再溝通P69松下幸之助關(guān)于管理有句名言：“企業(yè)管理過(guò)去是溝通，現(xiàn)在是溝通，未來(lái)還是溝通?！惫芾黼x不開(kāi)溝通，溝通已滲透于管理的各個(gè)方面。正如人體內(nèi)的血液循環(huán)一樣，如果沒(méi)有溝通的話，企業(yè)就會(huì)趨于死亡。30、管理就是溝通、溝通再溝通通用電器公司總裁杰克?韋爾奇31、溝通是管理的濃縮沃爾瑪公司總裁薩姆?沃爾頓32、管理者的最基本能力：有效溝通英國(guó)管理學(xué)家L?威爾德33、不善于傾聽(tīng)不同的聲音，是管理者最大的疏忽美國(guó)女企業(yè)家瑪麗?凱34、企業(yè)管理過(guò)去是溝通，現(xiàn)在是溝通，未來(lái)還是溝通日本經(jīng)營(yíng)之神松下幸之

23、助第六章管理就是決策P81美國(guó)著名管理學(xué)家赫伯特?西蒙指出：“決策是管理的心臟，管理是由一系列決策組成的，管理就是決策?！?5、管理就是決策美國(guó)著名管理學(xué)家赫伯特?西蒙36、 世界上每100家破產(chǎn)倒閉的大企業(yè)中，85%是因?yàn)槠髽I(yè)管理者的決策不慎造成的世界著名的咨詢公司美國(guó)蘭德公司37、正確的決策來(lái)自眾人的智慧美國(guó)社會(huì)學(xué)家T?戴伊38、一個(gè)成功的決策，等于90%的信息加上10%的直覺(jué)美國(guó)企業(yè)家S?M?沃爾森39、猶豫不決固然可以免去一些做錯(cuò)事的可能，但也失去了成功的機(jī)會(huì)美籍華裔企業(yè)家王安博士40、在沒(méi)出現(xiàn)不同意見(jiàn)之前，不做出任何決策美國(guó)通用汽車(chē)公司總裁艾爾弗雷德?斯隆41、不要把所有的雞蛋放在同一個(gè)籃子里美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家托賓42、一次良好的撤退，應(yīng)和一次偉大的勝利一樣受到獎(jiǎng)賞瑞士軍事理論家菲米尼43、抓住時(shí)機(jī)并快速?zèng)Q策是現(xiàn)代企業(yè)成功的關(guān)鍵美斯坦大學(xué)教授艾森哈特44、決不能在沒(méi)有選擇的情況下，作出重大決策美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司總裁李?艾柯卡45、如果有一個(gè)項(xiàng)目，首先要考慮有沒(méi)有人來(lái)做。如果沒(méi)有人做