1、2020年河道清淤工作施工實施方案 河道清淤能夠幫助河道恢復設計功能,達到設計標準,同時還能保護環(huán)境,防洪抗災,對于提升人民生活質量,保障人民生命財產安全具有重要作用。下面是OK的一些關于20xx年河道清淤工作施工實施方案，供您參閱。 一、編制依據 1、翻身河河道整治工程施工圖紙; 2、有關技術及安全操作規(guī)范; 3、南京市渣土運輸、堆棄管理等有關規(guī)定; 二、工程概況 上坊新孫家頭泵站及河道治理工程范圍西起外翻身河交匯處東至滄麒路，線路全長440余米。本工程構筑物包括進水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結構、設備安裝調試、河道清淤擴挖、岸墻砌筑、土方回填、管線復

2、建、及景觀綠化與周邊綜合建設開發(fā)等。 三、清淤施工方案 1、泥漿泵清淤施工方法 根據翻身河河道具體情況，經過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結合長臂挖掘機挖掘施工。 施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下： 機械準備：15KW泥漿泵兩臺，箱式運土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機12臺(視實際情況定)，普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內外運。 河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。 首先進行河道中央的淤

3、泥挖掘。我標段河道現狀寬度在45米至60米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過23次倒運方能至河道兩側，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經過晾曬后方可外運。 2、渣土運輸及棄土場管理 淤泥運輸 渣土運輸將嚴格按照南京市有關渣土運輸的有關規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。 為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段

4、將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。 為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸的區(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。 棄土場管理 翻身河河道整治工程棄土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3;結構物基坑棄方，土方：15300 m3;共棄方量80748m3。 擬定棄土場位于南京市江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)東南部，棄土場為一片低洼地，面積約為15萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納33萬方土方。 運輸距離：從地塊的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里。 為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協

5、助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。 四、施工機械及勞動力配備 1、施工機械配備 長臂挖掘機 二臺 普通挖掘機 二臺 裝載機 二臺 20t自卸車 十五輛 交通車 一輛 2、勞動力配備 根據現場需求，我單位擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。 一、編制依據 1、小清河綜合治理工程施工圖紙; 2、有關技術及安全操作規(guī)范; 3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規(guī)定; 4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗; 5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。 二、工程概況 濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道

6、水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。 三、清淤施工方案 一)、浮船清淤施工方法 根據小清河河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。 施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下： 1、機械準備：浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船連接為一體)，長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固

7、定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側受力導致傾覆。 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。 3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。 4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過23次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。 5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大

8、，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。 6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。 二)、渣土運輸及棄土場管理 1、淤泥運輸 標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。 為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣

9、土亂倒、亂棄。 為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸的區(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。 2、棄土場管理 標段河道工程棄方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3;結構物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3;共棄方量552755 m3。 擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。 從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路小清河北路歷山路二環(huán)北路大橋路濟南黃河大橋104國道308國道坡西村路土場。 運輸距離：從標段的

10、中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經黃河大橋。 為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。 三、施工機械及勞動力配備 1、施工機械配備 浮船(5m5m1.5m) 四只 長臂挖掘機 一臺 普通挖掘機 三臺 裝載機 兩臺 20t自卸車 15輛 交通車 一輛 2、勞動力配備 根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。 四、安全質量保證措施 1、安全措施 項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。 作業(yè)時，設專人統一指揮，相互配合，由

11、機械現場調度員統一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。 施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。 各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。 施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。 隨時對浮船及水上機械進行檢查

12、，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發(fā)現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。 2、質量保證措施 在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。 嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。 施工完成并經自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。 五、環(huán)境保護及文明施工措施 嚴格執(zhí)行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。 建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施

13、工管理。 由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。 租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協議： a.進入現場放慢車速，防止揚塵。 b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。 c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。 d.禁止車輛帶泥上路。 在新建道路外側設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。 一、概況： 根據新區(qū)管委會精神，要求龍湖工程6月份蓄水，業(yè)主根據拆遷和工程實際情況，初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經現場查看，擬自中州大道魏河橋起，至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側，清淤長度約20xx米。 工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河

14、底平整、拆除圍堰1天。 二、方案： 弄清老魏河上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。 1、組織：魏河改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。 2、圍堰：中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與魏河橋橋臺基礎頂面平齊，可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米，木質結構)。

15、下游圍堰根據清淤長度分段設置，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構，外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。 3、排水：圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。 4、清淤：以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘

16、地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。黑莊橋橋下清淤，擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖，機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎，橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低，且橋面較寬，14米，采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍，再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。 5、清理：灘地內淤積物經晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業(yè)主方至地點。 6、圍堰拆除：中州大道橋圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。 7、防洪度汛：依據魏河清淤防洪應急預案，在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。 三、注意事項： 1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關手續(xù); 2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物，提前協調鏟除; 3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路; 4、道路橋梁下清淤