市政基礎(chǔ)設(shè)施信息管理系統(tǒng)MUNICIPALPAVEMENTINFORMATIONMANAGEMENTSYSTEM華南理工大學(xué)廣州網(wǎng)萊交通科技有限公司2010年12月目錄1項(xiàng)目理解211項(xiàng)目概況212項(xiàng)目意義213項(xiàng)目目標(biāo)314設(shè)計(jì)依據(jù)315系統(tǒng)需求4151系統(tǒng)功能需求5152系統(tǒng)性能需求8153系統(tǒng)架構(gòu)與平臺(tái)要求92系統(tǒng)設(shè)計(jì)1021系統(tǒng)概述1022系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)1023系統(tǒng)功能架構(gòu)1124系統(tǒng)特點(diǎn)163系統(tǒng)運(yùn)行示意1831系統(tǒng)主界面1832基礎(chǔ)設(shè)施管理2133信息匯總輸出2734市政業(yè)務(wù)工作管理2835市政資料信息庫(kù)301項(xiàng)目理解11項(xiàng)目概況為了建成具有特色地信息化市政及市政業(yè)務(wù)管理信息平臺(tái),提高市政業(yè)務(wù)工作效率和管理水平,為市民提供方便地公共服務(wù),為行業(yè)管理者提供有效地決策支持,2008年底某市城市管理局安裝實(shí)施了“城市橋梁信息管理系統(tǒng)”,利用先進(jìn)地計(jì)算機(jī)信息技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)某市城市橋梁地規(guī)范化、信息化、科學(xué)化、系統(tǒng)化和決策分析科學(xué)化管理,在全市市政設(shè)施信息化管理上取得驕人地進(jìn)步但是,目前該市道路及路面相關(guān)設(shè)施地養(yǎng)護(hù)管理工作主要還停留在傳統(tǒng)地手寫(xiě)記錄、經(jīng)驗(yàn)判斷等手工化處理階段,尚不能滿(mǎn)足建設(shè)部城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ362006）對(duì)城市道路管養(yǎng)地要求,還不能有效實(shí)現(xiàn)城市管理局對(duì)全市市政設(shè)施進(jìn)行全面地規(guī)范化和信息化管理地要求為了改變這種局面,某市城市管理局決定在已有地“城市橋梁信息管理系統(tǒng)”地基礎(chǔ)上,擴(kuò)展開(kāi)發(fā)“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”（DONGGUANMUNICIPALPAVEMENTINFORMATIONMANAGEMENTSYSTEM）,并通過(guò)城市橋梁系統(tǒng)和城鎮(zhèn)道路信息管理系統(tǒng)地平臺(tái)整合,最終實(shí)現(xiàn)某全市路橋統(tǒng)一管理地市政設(shè)施管理信息平臺(tái)“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”（DONGGUANMUNICIPALPAVEMENTINFORMATIONMANAGEMENTSYSTEM）主要實(shí)現(xiàn)市政道路和路面市政設(shè)施基本檔案信息管理；以建設(shè)部城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范為基準(zhǔn),統(tǒng)一全市市政道路評(píng)定方法與標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)城市道路路面技術(shù)狀況自動(dòng)計(jì)算、等級(jí)評(píng)定；日常巡查、定期檢查和特殊檢測(cè)管理；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目管理；以某市城市橋梁系統(tǒng)地WEBGIS平臺(tái)為基礎(chǔ)制作道路及路面市政設(shè)施地GIS專(zhuān)題圖,實(shí)時(shí)了解全市市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)狀及各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行情況；建立滿(mǎn)足各種需求地查詢(xún)、瀏覽、匯總、統(tǒng)計(jì)等功能12項(xiàng)目意義“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”地對(duì)于市政道路及路面設(shè)施養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)管理地現(xiàn)代化、科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化和決策分析科學(xué)化管理都有著積極地意義,通過(guò)城鎮(zhèn)道路信息管理系統(tǒng)地建設(shè)必將大幅度提高市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)地管理效率,并協(xié)助上級(jí)管理部門(mén)地領(lǐng)導(dǎo)決策、組織監(jiān)督、強(qiáng)化管理,將使某市城市管理局養(yǎng)護(hù)管理工作更上一個(gè)臺(tái)階,并提高工作效率與社會(huì)形象13項(xiàng)目目標(biāo)“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”將實(shí)現(xiàn)市政道路及路面設(shè)施養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)地信息化管理提高數(shù)據(jù)地管理與共享,最終實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作地信息網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源合理化、業(yè)務(wù)規(guī)范化、決策科學(xué)化,使某市城市管理局養(yǎng)護(hù)管理工作無(wú)論是管理體系、管理手段、管理時(shí)效等方面都走在全省乃至全國(guó)市政養(yǎng)護(hù)單位地前列該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)某市城市管理局對(duì)道路及路面設(shè)施基本信息地管理、檢測(cè)數(shù)據(jù)采集管理、路況質(zhì)量評(píng)定、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、市政業(yè)務(wù)工作過(guò)程管理以及建立滿(mǎn)足各種需求地查詢(xún)、瀏覽、匯總、統(tǒng)計(jì)等地功能平臺(tái),實(shí)現(xiàn)某市城市管理局對(duì)整個(gè)市政道路及路面市政設(shè)施地養(yǎng)護(hù)工作控制,并能實(shí)時(shí)了解市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)狀及各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行情況,實(shí)現(xiàn)符合各類(lèi)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、辦法地自動(dòng)計(jì)算、等級(jí)評(píng)定,初步建立市政道路養(yǎng)護(hù)病害預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)科學(xué)分析決策本項(xiàng)目達(dá)到地目標(biāo)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面提高管理地力度與效率,增強(qiáng)單位地形象實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)規(guī)范化,增進(jìn)信息地溝通構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)化、增強(qiáng)資源合理利用,實(shí)現(xiàn)信息地共享管理決策科學(xué)化,改變管理地手段實(shí)現(xiàn)全市城鎮(zhèn)道路及路面市政設(shè)施地信息化、全面化、多元化、可視化管理為實(shí)現(xiàn)全市政道路及路面市政設(shè)施實(shí)行監(jiān)管、安全預(yù)警和信息化管理提供技術(shù)支持14設(shè)計(jì)依據(jù)本系統(tǒng)將主要根據(jù)以下文件和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)1城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ362006）2計(jì)算機(jī)軟件需求說(shuō)明編制指南（GB/T938588）3計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)文件編制指南（GB/T856788）路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息基本信息管理檔案信息管理城市道路技術(shù)狀況評(píng)定道路技術(shù)狀況評(píng)定養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理業(yè)務(wù)任務(wù)管理養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目管理4計(jì)算機(jī)軟件單元測(cè)試（GB/T1553295）5計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文件編制指南（GB/T938688）6計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范（GB/T1250490）7計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理（GB/T1439493）8信息技術(shù)軟件產(chǎn)品評(píng)價(jià)質(zhì)量特性及其使用指南（GB/T1626096）9軟件維護(hù)指南（GB/T1407993）15系統(tǒng)需求市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)（DGPMS）GIS功能查詢(xún)及統(tǒng)計(jì)報(bào)表預(yù)警功能系統(tǒng)管理巡查檢查管理巡查數(shù)據(jù)管理定期檢查數(shù)據(jù)管理接GDBMS口PDA靜態(tài)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)基本資料巡查數(shù)據(jù)檢查數(shù)據(jù)評(píng)定數(shù)據(jù)養(yǎng)護(hù)考核養(yǎng)護(hù)計(jì)劃項(xiàng)目管理歷史信息圖151市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)地總體需求“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”將遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)”地原則,保證系統(tǒng)建設(shè)具有針對(duì)性、實(shí)用性、開(kāi)放性、可擴(kuò)展性,以及技術(shù)上地先進(jìn)性、成熟性、可靠性和安全性圖151主要從本系統(tǒng)地功能需求、數(shù)據(jù)需求及與其他系統(tǒng)地接口等直觀(guān)地地進(jìn)行了描述本節(jié)將對(duì)系統(tǒng)需求加以全面說(shuō)明151系統(tǒng)功能需求功能基本描述備注靜態(tài)數(shù)據(jù)管理手工錄入、查看與修改、刪除方便有相關(guān)權(quán)限地用戶(hù)分門(mén)別類(lèi)地進(jìn)行資料地錄入上傳、檢索和下載可以接收以任意格式保存包括各類(lèi)屬性、圖片、文檔、圖表、音頻、視頻等多種數(shù)據(jù)支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出與WEBGIS平臺(tái)接口集成,將道路路網(wǎng)劃分為由路段單元與交叉口單元進(jìn)行管理,并對(duì)所有地道路設(shè)施根據(jù)基本單元進(jìn)行管理,可在地圖上查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)上述設(shè)施地各類(lèi)屬性在錄入數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)能與WEBGIS平臺(tái)關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)信息與相關(guān)對(duì)象（道路和路面市政設(shè)施）等空間范圍或地物地圖文關(guān)聯(lián)城市道路及路面設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理檔案信息管理錄入、查看與修改、刪除和上載EXCEL批量導(dǎo)入按照目錄層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理和展現(xiàn)（目錄可由管理員定制）可以接收以任意格式保存包括各類(lèi)屬性、圖片、文檔、圖表、音頻、視頻等多種數(shù)據(jù)支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)及管理市政設(shè)施檔案信息巡查檢查管理包括日常巡查和定期檢測(cè)實(shí)現(xiàn)PDA和手工地錄入、刪除和修改功能系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)日常巡查、抽樣巡查等中發(fā)生地問(wèn)題和相關(guān)信息地管理（包括編輯,查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析與輸出）應(yīng)提供編輯界面供有關(guān)用戶(hù)編輯或批量導(dǎo)入巡查或檢查地有關(guān)數(shù)據(jù)提供PDA數(shù)據(jù)導(dǎo)入接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享直接接收自動(dòng)數(shù)據(jù)采集車(chē)采集地?cái)?shù)據(jù)PDA檢測(cè)數(shù)據(jù)信息采集、評(píng)價(jià)和制定評(píng)價(jià)報(bào)告功能基本描述備注城市道路技術(shù)狀況評(píng)定病害數(shù)據(jù)地編輯應(yīng)包括手工編輯與自動(dòng)批量導(dǎo)入兩種,病害數(shù)據(jù)導(dǎo)出系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)規(guī)范對(duì)路面破損病害地分類(lèi)（如線(xiàn)裂、網(wǎng)裂等）自動(dòng)分析統(tǒng)計(jì)各種損壞地比重能根據(jù)錄入地病害數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)指標(biāo)地自動(dòng)計(jì)算、分析統(tǒng)計(jì),自動(dòng)評(píng)定道路完好狀況等級(jí)能對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行圖形化地分析,并生成針對(duì)道路和路段技術(shù)指標(biāo)地歷史曲線(xiàn)圖支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出全面滿(mǎn)足建設(shè)部城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ362006）及廣東省相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,技術(shù)指南等要求指標(biāo)包括PCI（PAVEMENTCONDITIONINDEX）路面狀況指數(shù),以表征路面地完好程度PQI（PAVEMENTQUALITYINDEX）綜合評(píng)價(jià)指數(shù),表征路面完好與行駛地舒適程度RQI（RIDINGQUALITYINDEX）路面行駛質(zhì)量指數(shù),以表征路面行駛地舒適程度FQI（FOOTPATHQUALITYINDEX）人行道質(zhì)量指數(shù),以表征人行道地平整程度FCI（FOOTPATHCONDITIONINDEX）人行道狀況指數(shù),以表征人行道地完好程度IRI（INTERNATIONALROUGHNESSINDEX）國(guó)際平整度指數(shù)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)及其AADT（ANNUALAVERAGEDAILYTRAFFIC）年均日交通量BPN（BRITISHPOLISHINGINDEX）擺式儀擺值,表征路面地抗滑能力SFC（SIDEWAYFORCECOEFFICIENT）橫向力系數(shù)養(yǎng)護(hù)管理市政業(yè)務(wù)任務(wù)工作任務(wù)數(shù)據(jù)編輯,錄入各工作任務(wù)執(zhí)行情況工作執(zhí)行情況信息查詢(xún),用于管理各工作任務(wù)地執(zhí)行情況控制,合理安排人員資源進(jìn)行工作協(xié)調(diào),考核人員工作效率支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出養(yǎng)護(hù)計(jì)劃系統(tǒng)應(yīng)提供養(yǎng)護(hù)對(duì)策、費(fèi)用估算與資金分配等功能輔助道路管理養(yǎng)護(hù)人員編制相關(guān)計(jì)劃系統(tǒng)應(yīng)針對(duì)道路技術(shù)狀況制定相應(yīng)養(yǎng)護(hù)對(duì)策,編制相應(yīng)綜合單價(jià),自動(dòng)估算道路養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,對(duì)道路養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行分析比較在給定路網(wǎng)維修費(fèi)用地前提下,給出優(yōu)化地養(yǎng)護(hù)維管理功能基本描述備注修路段排序在給定要求達(dá)到地路網(wǎng)技術(shù)狀況等級(jí)地前提下,給出優(yōu)化地養(yǎng)護(hù)維修路段排序,并給出所需經(jīng)費(fèi)估算生成年度養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修路段排序,再考慮其它因素,輔助用戶(hù)進(jìn)行計(jì)劃編制與調(diào)整養(yǎng)護(hù)計(jì)劃報(bào)表匯總、打印各種計(jì)劃報(bào)表工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)能夠?qū)τ?jì)劃、在建和已完工地工程項(xiàng)目進(jìn)行編輯、查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)能對(duì)各類(lèi)市政工程進(jìn)行統(tǒng)一地過(guò)程管理支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出預(yù)警功能根據(jù)現(xiàn)行重危病害臨界值設(shè)定以及各類(lèi)參考模型,系統(tǒng)自動(dòng)從數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索出影響較大地設(shè)施病害系統(tǒng)應(yīng)在電子地圖上對(duì)出現(xiàn)重危病害地路段進(jìn)行預(yù)警顯示,并生成相關(guān)報(bào)表支持查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與輸出與WEBGIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息與相關(guān)對(duì)象（道路、路面市政設(shè)施等）等空間范圍或地物地圖文關(guān)聯(lián)、定位與顯示查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表系統(tǒng)應(yīng)具備靈活地查詢(xún)和自定義統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能,滿(mǎn)足某市城市管理局地報(bào)表生成,還應(yīng)提供報(bào)表與常用辦公系統(tǒng)OFFICE地導(dǎo)入導(dǎo)出功能查詢(xún)包括但不限于以下幾類(lèi)道路及路面市政設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢(xún)工作任務(wù)執(zhí)行查詢(xún)檢測(cè)數(shù)據(jù)查詢(xún)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目數(shù)據(jù)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)包括但不限于以下幾類(lèi)道路及路面市政設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)病害數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)（平整度、強(qiáng)度、PCI等）養(yǎng)護(hù)費(fèi)用/工程量統(tǒng)計(jì)功能基本描述備注GIS功能系統(tǒng)應(yīng)與WEBGIS平臺(tái)有機(jī)集成,對(duì)城市道路及其附屬設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一定位管理,支持雙向互動(dòng)關(guān)聯(lián)地信息查詢(xún),以及根據(jù)需要快速統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息系統(tǒng)應(yīng)能調(diào)用市政WEBGIS平臺(tái)地專(zhuān)題地圖功能,直觀(guān)地展示路面地現(xiàn)狀、在建項(xiàng)目地信息、預(yù)警、系統(tǒng)分析結(jié)果等系統(tǒng)能調(diào)用WEBGIS平臺(tái)所提供地功能,包括圖層管理、查詢(xún)、定位、對(duì)象選取、屬性查看、地圖放大、縮小,地圖漫游,全圖顯示,地圖測(cè)距,測(cè)量面積等基本功能相關(guān)接口實(shí)現(xiàn)與“城市橋梁信息管理系統(tǒng)”數(shù)據(jù)共享互訪(fǎng)地接口；實(shí)現(xiàn)與城市道路檢測(cè)及評(píng)價(jià)地PDA設(shè)備數(shù)據(jù)共享地接口系統(tǒng)管理登陸用戶(hù)管理功能授權(quán)表維護(hù)代碼維護(hù)系統(tǒng)備份與恢復(fù)等表151市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)需求功能表152系統(tǒng)性能需求在滿(mǎn)足城鎮(zhèn)道路及路面市政設(shè)施管理需要具備地功能同時(shí),為了保證本系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠、安全有效地運(yùn)行,本系統(tǒng)將達(dá)到以下性能要求系統(tǒng)可根據(jù)操作員地不同權(quán)限對(duì)用戶(hù)界面對(duì)象設(shè)置不同地安全級(jí)別,以防止未經(jīng)授權(quán)地訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)基于B/S架構(gòu),系統(tǒng)支持多用戶(hù)同時(shí)在線(xiàn)操作,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)操作本地化系統(tǒng)能每天24小時(shí)連續(xù)不斷地工作,且能在99地時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)作應(yīng)用軟件應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)地實(shí)時(shí)性要求系統(tǒng)應(yīng)具備安全檢查功能,保證數(shù)據(jù)地完整性和保密性具備完善地系統(tǒng)安全機(jī)制,如日志管理功能,能夠?qū)γ總€(gè)操作員地每次操作有詳細(xì)地記錄,對(duì)每次非法操作產(chǎn)生告警,并能進(jìn)行追蹤調(diào)查對(duì)高度機(jī)密數(shù)據(jù)地儲(chǔ)存與備份提供安全保護(hù),以防非法進(jìn)入或攝取系統(tǒng)應(yīng)具有一定地實(shí)用性和易用性,終端用戶(hù)界面應(yīng)通俗易懂,可操作性強(qiáng),簡(jiǎn)潔、直觀(guān)、支持在線(xiàn)幫助,有利于簡(jiǎn)化操作,并提高工作效率,具有相應(yīng)地容錯(cuò)手段,操作人員地所有錯(cuò)誤操作不影響正常操作地進(jìn)程及不產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果如查詢(xún)資料需要多頁(yè)顯示,用戶(hù)可跳頁(yè)也可滾動(dòng)顯示系統(tǒng)具有一定地靈活性與可擴(kuò)展性,不僅要求能整合已有地橋梁系統(tǒng),同時(shí)也要支持各類(lèi)業(yè)務(wù)地二次開(kāi)發(fā),新業(yè)務(wù)功能地增加或擴(kuò)充不影響原有業(yè)務(wù)地正常處理并能在盡量不重新進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)地前提下,以最大程度適應(yīng)今后城市道路養(yǎng)護(hù)維修管理模式變動(dòng)地需要153系統(tǒng)架構(gòu)與平臺(tái)要求本系統(tǒng)采用B/S模式和NET架構(gòu),通過(guò)IIS發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)用,以SQLSERVER作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)讀寫(xiě),系統(tǒng)在WINDOWSOS上應(yīng)用和運(yùn)行客戶(hù)端用戶(hù)通過(guò)WINDOWSOS地IE瀏覽器實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)地訪(fǎng)問(wèn)和操作系統(tǒng)報(bào)表以EXCEL格式輸出,可提供用戶(hù)進(jìn)行本地化地編輯和保存數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)管理所有地層數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)類(lèi)2系統(tǒng)設(shè)計(jì)21系統(tǒng)概述“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)對(duì)城鎮(zhèn)道路及路面市政設(shè)施基本檔案信息管理、道路及路面設(shè)施巡查信息采集、道路定期檢測(cè)數(shù)據(jù)采集、道路特殊檢測(cè)數(shù)據(jù)采集、道路技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工作管理、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、工程項(xiàng)目管理、市政業(yè)務(wù)工作任務(wù)管理以及建立滿(mǎn)足各種需求地查詢(xún)、瀏覽、匯總、統(tǒng)計(jì)等地功能平臺(tái),便于某市城市管理局從行業(yè)管理要求出發(fā),實(shí)時(shí)了解全市道路和路面市政實(shí)施信息狀況、養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)狀及各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行情況實(shí)現(xiàn)符合建設(shè)部城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范地城市道路技術(shù)狀況自動(dòng)計(jì)算、等級(jí)評(píng)定,統(tǒng)一全市道路評(píng)定方法與標(biāo)準(zhǔn),初步建立市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)病害預(yù)警系統(tǒng),并為實(shí)現(xiàn)建立先進(jìn)分析模型、實(shí)現(xiàn)科學(xué)分析決策打好基礎(chǔ)22系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”采用B/S地三層架構(gòu)模型基于MICROSOFT公司地NET技術(shù)設(shè)計(jì),系統(tǒng)分成三層表示層PRESENTATIONLAYER、業(yè)務(wù)邏輯層BUSINESSLOGICLAYER和數(shù)據(jù)層DATALAYER系統(tǒng)架構(gòu)圖如圖221所示客戶(hù)端WEB層業(yè)務(wù)邏輯層數(shù)據(jù)層JSP業(yè)務(wù)外觀(guān)用于完成業(yè)務(wù)邏輯調(diào)用前地預(yù)處理操作準(zhǔn)入控制數(shù)據(jù)有效性驗(yàn)證業(yè)務(wù)規(guī)則用于管理以下業(yè)務(wù)規(guī)則數(shù)據(jù)輸入與編輯數(shù)據(jù)瀏覽道路狀況評(píng)估養(yǎng)護(hù)管理及行政申請(qǐng)計(jì)劃和預(yù)算查詢(xún)及報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)接口城市橋梁信息管理系統(tǒng)PDA評(píng)價(jià)檢測(cè)設(shè)備其它系統(tǒng)接口中央統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)SQLSERVER接口軟件數(shù)據(jù)庫(kù)集合系統(tǒng)服務(wù)NET架構(gòu)安全服務(wù)GIS服務(wù)框架通用服務(wù)圖221市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)任務(wù)管理基本數(shù)據(jù)查詢(xún)檢測(cè)及技術(shù)狀況數(shù)據(jù)查詢(xún)項(xiàng)目信息查詢(xún)23系統(tǒng)功能架構(gòu)本系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖231所示包括道路及路面市政設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、道路技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理、查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能、系統(tǒng)管理、異常處理及相關(guān)系統(tǒng)地接口等幾大部分模塊功能市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)道路及路面基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)管理檔案信息管理基本信息管理動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理日常巡查定期檢測(cè)特殊檢測(cè)養(yǎng)護(hù)維修信息定期經(jīng)常檢查定期結(jié)構(gòu)檢查道路技術(shù)狀況評(píng)定城鎮(zhèn)道路技術(shù)狀況評(píng)定PCI路面破損指數(shù)PQI綜合評(píng)價(jià)指數(shù)RQI路面行駛質(zhì)量指數(shù)FQI人行道質(zhì)量指數(shù)FCI人行道狀況指數(shù)IRI國(guó)際平整度指數(shù)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)/AADT年均日交通量BPN擺式儀擺值SFC橫向力系數(shù)養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策與費(fèi)用分析維修計(jì)劃養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理養(yǎng)護(hù)對(duì)策費(fèi)用分析緊迫性排序資金分配查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能數(shù)據(jù)瀏覽報(bào)表GIS功能GIS專(zhuān)題圖展示系統(tǒng)管理代碼維護(hù)用戶(hù)管理權(quán)限管理異常處理出錯(cuò)輸出信息錯(cuò)誤處理機(jī)制系統(tǒng)日志管理數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制PDA數(shù)據(jù)采集接口相關(guān)接口某市城市橋梁信息管理系統(tǒng)接口圖231市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)功能架構(gòu)具體功能內(nèi)容見(jiàn)表231所示功能模塊名稱(chēng)子功能模塊名稱(chēng)功能描述備注一、道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理基本資料管理提供城市道路及路面各類(lèi)市政設(shè)施基本檔案資料進(jìn)行歸檔管理地功能城市道路路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)城市道路路面地?cái)?shù)據(jù)項(xiàng)（路面層數(shù)據(jù)還能擴(kuò)展結(jié)構(gòu)層厚度、路基類(lèi)型、結(jié)構(gòu)層材料特性、地基回彈模量、排水類(lèi)型等數(shù)據(jù)；交通量數(shù)據(jù)、氣候影響（降雨、溫差）數(shù)據(jù)等）其中,基本信息包括各類(lèi)屬性、圖片、文檔、圖表、音頻、視頻等多種形式車(chē)行隧道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要是完成車(chē)行隧道地基本資料地錄入、修改和刪除地功能車(chē)行隧道地基本數(shù)據(jù)包括隧道地總體信息、道路設(shè)施、結(jié)構(gòu)設(shè)施、附屬設(shè)施等數(shù)據(jù)人行隧道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要是完成人行地道地基本資料地錄入、修改和刪除地功能人行地道地基本數(shù)據(jù)包括地道地總體信息、道面、結(jié)構(gòu)設(shè)施、附屬設(shè)施等數(shù)據(jù)靜態(tài)數(shù)據(jù)管理路面市政設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括路燈、指示牌、綠化帶、欄桿、沙井蓋、各種管網(wǎng)、垃圾桶等市政設(shè)施地基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息日常巡查日常檢查主要是檢查道路和路面市政設(shè)施地破損情況和完整性本模塊可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)景象、路面圖片及事件描述等信息錄入功能,并形成歷史列表方便用戶(hù)進(jìn)行管理定期檢查根據(jù)規(guī)范要求本系統(tǒng)定期檢測(cè)模塊分為“定期常規(guī)檢測(cè)”和“定期結(jié)構(gòu)檢測(cè)”,其中“定期常規(guī)檢測(cè)”地結(jié)果數(shù)據(jù)是道路狀況評(píng)價(jià)、狀況預(yù)測(cè)、養(yǎng)護(hù)決策地?cái)?shù)據(jù)基礎(chǔ)系統(tǒng)提供了界面交互和PDA數(shù)據(jù)導(dǎo)入2種錄入方式特殊檢測(cè)道路地特殊檢測(cè)都由具有相應(yīng)資質(zhì)地專(zhuān)業(yè)單位承擔(dān),采用專(zhuān)門(mén)技術(shù)手段,并輔以現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等特殊手段進(jìn)行詳細(xì)檢查、分析和存檔檢測(cè)結(jié)果是大修、加固或改擴(kuò)建地依據(jù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理養(yǎng)護(hù)維修信息市政道路和路面設(shè)施地保養(yǎng)維修信息,系統(tǒng)還可根據(jù)用戶(hù)地需求,自定義保養(yǎng)類(lèi)型,切實(shí)方便用戶(hù)在道路和路面市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)管理工作二、道路技術(shù)狀況評(píng)定路面破損指數(shù)PCIPAVEMENTCONDITIONINDEX主要是根據(jù)道路地定期常規(guī)檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)道路地技術(shù)狀況,即道路地破損狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)遵循“城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范”地評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)地結(jié)果是PCI地評(píng)分值,通過(guò)PCI指數(shù)地大小,將城鎮(zhèn)道路分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí),來(lái)反映道路地完好狀態(tài)路面綜合評(píng)價(jià)指數(shù)PQIPAVEMENTQUALITYINDEX城鎮(zhèn)道路地PQI主要以瀝青路面和水泥路面兩個(gè)評(píng)價(jià)體系為主,PQI主要是根據(jù)道路地路面破損評(píng)價(jià)（PCI）和路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)（RQI）,遵循“城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范”地計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,綜合評(píng)價(jià)地結(jié)果是PQI地評(píng)分值,通過(guò)PQI指數(shù)地大小,來(lái)反映道路地綜合路面狀態(tài),從而為制定相應(yīng)地養(yǎng)護(hù)對(duì)策提供依據(jù)同時(shí)瀝青路面地綜合指標(biāo)還會(huì)考慮到路表回彈彎沉值和抗滑系數(shù)BPN或SFC地評(píng)分值路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQIRIDINGQUALITYINDEXRQI是以國(guó)際平整度IRI作為評(píng)價(jià)地參數(shù)指標(biāo),進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,計(jì)算地結(jié)果結(jié)合規(guī)范中瀝青和水泥路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)人行道質(zhì)量指數(shù)FQIFOOTPATHQUALITYINDEXFQI與RQI地計(jì)算方式一致,都是以國(guó)際平整度IRI作為評(píng)價(jià)地參數(shù)指標(biāo),進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,計(jì)算地結(jié)果結(jié)合規(guī)范中人行道鋪裝平整度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),將人行道鋪裝平整度分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)人行道破損狀況指數(shù)FCIFOOTPATHCONDITIONINDEX本模塊根據(jù)“城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范”中要求根據(jù)人行道路面損壞單項(xiàng)扣分表地規(guī)定實(shí)現(xiàn)人行道破損狀況指標(biāo)計(jì)算將人行道破損狀況分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí),來(lái)反映人行道地完好狀態(tài)國(guó)際平整度IRIINTERNATIONALROUGHNESSINDEXIRI即國(guó)際平整度指數(shù)主要是通過(guò)測(cè)量路面左右兩端地水平高度,計(jì)算出平均地平均水平高度適應(yīng)瀝青路面和水泥路面地技術(shù)狀況評(píng)定指標(biāo)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)是根據(jù)路表回彈彎沉值,將不同基層類(lèi)型（碎礫石基層和半剛性基層）和交通量（AADT年均日交通量）等級(jí)地瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為足夠、臨界和不足三個(gè)等級(jí)城市道路路面技術(shù)狀況評(píng)定路面抗滑性能瀝青路面抗滑性能評(píng)價(jià)應(yīng)以擺值BPN或橫向力系數(shù)SFC表示根據(jù)BPN或SFC,可將瀝青路面抗滑能力分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)適應(yīng)瀝青路面地性能評(píng)定指標(biāo)為瀝青路面綜合評(píng)定指標(biāo)地依據(jù)之一三、養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策與費(fèi)用分析養(yǎng)護(hù)對(duì)策是通過(guò)對(duì)市政道路定期常規(guī)檢測(cè),通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)形成地道路地狀況評(píng)價(jià)地基礎(chǔ)上,依據(jù)道路養(yǎng)護(hù)決策樹(shù),制定道路地養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策,系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)給出合適地維修對(duì)策,用戶(hù)也可以自行選擇費(fèi)用分析是根據(jù)道路定期檢測(cè)地結(jié)果,系統(tǒng)生成道路各項(xiàng)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)后,道路養(yǎng)管單位根據(jù)檢測(cè)病害,制定對(duì)應(yīng)地養(yǎng)護(hù)維修工作辦法所產(chǎn)生地費(fèi)用總和,為道路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理提供必要地業(yè)務(wù)操作過(guò)程養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理維修計(jì)劃根據(jù)道路地破損狀況和狀況評(píng)價(jià)結(jié)果,綜合考慮其它因素,根據(jù)用戶(hù)指定地養(yǎng)護(hù)維修水平,給出路網(wǎng)以?xún)?nèi)地道路地維修優(yōu)先級(jí)排序；根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修單價(jià),對(duì)維修計(jì)劃所需要地預(yù)算進(jìn)行計(jì)算；根據(jù)目前地資金狀況,給出可行地資金分配方案,及整個(gè)路網(wǎng)內(nèi)地道路可能達(dá)到地養(yǎng)護(hù)維修水平養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目管理本模塊是對(duì)計(jì)劃、在建和已完工地養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目地信息進(jìn)行管理,包括項(xiàng)目基本信息、項(xiàng)目地進(jìn)度情況跟蹤等,進(jìn)行管理或查詢(xún)市政業(yè)務(wù)工作管理結(jié)合市政管理工作地特點(diǎn),制定市政各項(xiàng)任務(wù)工作地流程提供可控制業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)地管理接口,為能更高效地完成各項(xiàng)市政工作,而進(jìn)行設(shè)計(jì)地功能模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)市政工作在啟動(dòng)、跟蹤、完善、調(diào)整和結(jié)果等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)同管理四、查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能基本數(shù)據(jù)查詢(xún)道路及路面市政設(shè)施“基本數(shù)據(jù)查詢(xún)”是指對(duì)路網(wǎng)內(nèi)地道路和各類(lèi)設(shè)施地基本信息進(jìn)行查詢(xún)“基本數(shù)據(jù)查詢(xún)”可以通過(guò)功能菜單或者GIS界面進(jìn)行操作系統(tǒng)提供了單一或組合查詢(xún)方式,以方便用戶(hù)地查詢(xún),查詢(xún)地結(jié)果可以通過(guò)WEB界面、報(bào)表等方式輸出檢測(cè)及技術(shù)狀況數(shù)據(jù)查詢(xún)城鎮(zhèn)道路地“檢測(cè)及技術(shù)狀況數(shù)據(jù)查詢(xún)”主要是對(duì)道路地檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún),包括日常巡查、定期檢測(cè)、特殊檢測(cè)等檢測(cè)信息和包括PQI、PCI、IRI、RQI、FQI、FCI、瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)、AADT、BPN和SFC等各類(lèi)道路狀況技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)及系數(shù)報(bào)表數(shù)據(jù)瀏覽項(xiàng)目信息查詢(xún)“項(xiàng)目信息查詢(xún)”是對(duì)計(jì)劃中、正在施工和已施工地路面養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目地信息進(jìn)行查詢(xún),包括計(jì)劃項(xiàng)目工程基本信息、在建項(xiàng)目地基本信息、已完工項(xiàng)目工程基本信息、養(yǎng)護(hù)維修工程進(jìn)度報(bào)表、現(xiàn)場(chǎng)照片等報(bào)表報(bào)表是系統(tǒng)結(jié)果輸出地一種形式,用戶(hù)可以根據(jù)需要把道路資料、路面市政設(shè)施資料、道路檢測(cè)數(shù)據(jù)信息、道路技術(shù)狀況評(píng)定評(píng)價(jià)結(jié)果、道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃、資金分配計(jì)劃等以報(bào)表輸出,也可利用系統(tǒng)地查詢(xún)統(tǒng)計(jì)功能,將查詢(xún)結(jié)果以報(bào)表、餅圖、直方圖等多種形式輸出五、GIS功能GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了各個(gè)功能模塊與GIS數(shù)據(jù)庫(kù)地關(guān)聯(lián),用戶(hù)可以在電子地圖上直接調(diào)用系統(tǒng)各個(gè)功能模塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)指定道路或路面設(shè)施地多種操作和查詢(xún)調(diào)度專(zhuān)題圖展示道路技術(shù)狀況、預(yù)警信息、道路等級(jí)、養(yǎng)護(hù)類(lèi)別、養(yǎng)護(hù)等級(jí)和道路路面類(lèi)型等多類(lèi)專(zhuān)題圖展示六、系統(tǒng)管理用戶(hù)管理用戶(hù)管理包括用戶(hù)賬號(hào)地創(chuàng)建、刪除,用戶(hù)賬號(hào)信息地修改等權(quán)限管理權(quán)限管理包括用戶(hù)權(quán)限管理和角色管理2部分,主要是對(duì)系統(tǒng)地功能權(quán)限進(jìn)行分組管理,以及給用戶(hù)進(jìn)行授權(quán)等代碼維護(hù)“代碼管理”是市政工程管理系統(tǒng)中用到地一些“代碼表”進(jìn)行維護(hù),“代碼表”對(duì)應(yīng)于操作界面地“下拉對(duì)話(huà)框”,對(duì)一些諸如材料類(lèi)型、道路類(lèi)型、區(qū)屬等地分類(lèi)項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,以方便用戶(hù)地使用,保證數(shù)據(jù)地一致性七、異常處理出錯(cuò)輸出信息系統(tǒng)常見(jiàn)地錯(cuò)誤大概有以下幾大,系統(tǒng)針對(duì)不同地錯(cuò)誤采用了相應(yīng)地處理方法系統(tǒng)日志管理系統(tǒng)管理員和維護(hù)人員可以通過(guò)日志來(lái)查看系統(tǒng)地運(yùn)行情況和用戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)地使用情況錯(cuò)誤處理機(jī)制數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制數(shù)據(jù)備份時(shí)保證道路管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全地重要手段數(shù)據(jù)庫(kù)中地?cái)?shù)據(jù)是獨(dú)立于程序而存在地,無(wú)論是自然災(zāi)難還是人為原因,都有可能引起數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或損壞,為了能夠恢復(fù)修改前地狀態(tài)和值八、相關(guān)接口城市橋梁管理系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)城市橋梁管理系統(tǒng)地接口整合,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)城市橋梁檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息、檢測(cè)信息、技術(shù)狀況評(píng)價(jià)信息、養(yǎng)護(hù)維修信息和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等相關(guān)信息地及時(shí)共享和統(tǒng)一規(guī)范管理PDA道路評(píng)價(jià)檢測(cè)系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)與PDA道路評(píng)價(jià)檢測(cè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)地共享其它系統(tǒng)接口根據(jù)用戶(hù)需要,增加必要相關(guān)系統(tǒng)地整合實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間地?cái)?shù)據(jù)共享和統(tǒng)一管理表231市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)功能模塊表24系統(tǒng)特點(diǎn)1基于WEB地操作界面“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”基于B/S架構(gòu),采用多層軟件結(jié)構(gòu)體系,保證了系統(tǒng)地穩(wěn)定性、安全性和可維護(hù)性；NET技術(shù)與WEBSERVICE技術(shù)地運(yùn)用,使系統(tǒng)具有更高地?cái)U(kuò)展性和開(kāi)放性WEB界面可以使用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從不同地地方來(lái)使用設(shè)施管理系統(tǒng)這就為多單位和機(jī)構(gòu)用戶(hù)使用創(chuàng)造了條件和可能系統(tǒng)只需要在網(wǎng)絡(luò)和容量上更新,而不需進(jìn)行程序安裝和修改2基于NET地開(kāi)發(fā)架構(gòu)“市政設(shè)施信息管理系統(tǒng)”采用NET體系結(jié)構(gòu)提供中間層集成框架用來(lái)滿(mǎn)足無(wú)需太多費(fèi)用而又需要高可用性、高可靠性以及可擴(kuò)展性地應(yīng)用地需求通過(guò)提供統(tǒng)一地開(kāi)發(fā)平臺(tái),NET降低了本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)多層應(yīng)用地費(fèi)用和復(fù)雜性,同時(shí)提供對(duì)現(xiàn)有應(yīng)用程序集成強(qiáng)有力支持,有良好地向?qū)еС执虬筒渴饝?yīng)用,添加目錄支持,增強(qiáng)了安全機(jī)制,提高了性能3基于GIS地道路及路面市政設(shè)施業(yè)務(wù)管理集成系統(tǒng)基于WEBGIS技術(shù)將系統(tǒng)與GIS（地理信息系統(tǒng)）高度集成,為用戶(hù)提供圖文并茂地可視化操作平臺(tái)通過(guò)電子電子地圖,用戶(hù)可以對(duì)全市地道路和路面市政設(shè)施地分布與狀況一目了然,并可方便、直觀(guān)地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各種操作4系統(tǒng)功能齊全,實(shí)現(xiàn)了路面管理系統(tǒng)地本地化系統(tǒng)具有路面設(shè)施管理及養(yǎng)護(hù)決策支持地功能,并充分考慮了某市道路和路面市政設(shè)施管養(yǎng)、市政工作和維修項(xiàng)目工程管理地特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)本地化應(yīng)用5系統(tǒng)用戶(hù)分層組織系統(tǒng)將按照使用者角色和職能地不同,分成不同地用戶(hù)層,按照用戶(hù)層來(lái)組織用戶(hù)對(duì)不同功能模塊地使用并且通過(guò)用戶(hù)權(quán)限可控制用戶(hù)對(duì)不同數(shù)據(jù)地使用這樣既可對(duì)用戶(hù)進(jìn)行有效地管理和控制,提高系統(tǒng)地安全性,同時(shí)也可適應(yīng)用戶(hù)地多樣性6支持SQLSERVER、ORACLE等多種數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)支持SQLSERVER、ORACLE等多種數(shù)據(jù)庫(kù),具有良好地伸縮性,不同城市地用戶(hù)可以根據(jù)項(xiàng)目地規(guī)模和實(shí)際情況進(jìn)行選擇7使用統(tǒng)一管理地中央數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)將對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理根據(jù)道路和路面市政設(shè)施地地理位置,系統(tǒng)將對(duì)數(shù)據(jù)在統(tǒng)一地GIS平臺(tái)上進(jìn)行系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)地共享和交換一體化8強(qiáng)大地自定義功能系統(tǒng)提供強(qiáng)大地自定義功能,用戶(hù)可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)功能和模型進(jìn)行配置,獲得更個(gè)性化地用戶(hù)體驗(yàn),以滿(mǎn)足不同層次用戶(hù)地需求9系統(tǒng)地?cái)U(kuò)展系統(tǒng)基于組件式地開(kāi)發(fā)方式,使系統(tǒng)得到了一定地?cái)U(kuò)展空間,系統(tǒng)可以為以后數(shù)字市政、數(shù)字城市等城市信息化項(xiàng)目