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文檔簡介
國際采購招標(biāo)合同 際有限公司招標(biāo)委員會主席決定采用國際公開招標(biāo)方式采購兩艘深艙貨輪,并邀請各合格貨源國的造船者或在合格貨源國組成和注冊并受該國控制的有良好聲譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的造船廠或貿(mào)易公司參加投標(biāo)。 凡愿參加兩艘深艙貨輪的投標(biāo),務(wù)必于 _年 _月 _日至 _月 _日期間持公函向 標(biāo)資格預(yù)審”文件,每份 100美元。 投標(biāo)者應(yīng)交一式三份的投標(biāo)書,該投標(biāo)者可向 際有限公司招標(biāo)委員會主席領(lǐng)取,每份 1 000美元。 預(yù)審合格的制造商或貿(mào)易公司,在收到邀請信后,按邀請信上所規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)前來購買投標(biāo)文件。 投標(biāo)書的發(fā)放日期于 _年 _月 _日時(shí)截止。 深艙貨輪的性能規(guī)格附于投標(biāo)書。 組織單位: _ 電傳: 電掛: 電話: 郵政編號: 預(yù)審資格文件 凡申請參加“深艙貨輪”投 標(biāo)“預(yù)審資格”的營造商需按下列項(xiàng)目填寫: 1由公司法定代表簽名的表示愿意參加投標(biāo)的意向書。 2賣方 _(某地 )注冊證明的最新版本及公證書。 3由投標(biāo)者的國家政府機(jī)構(gòu)或在 _的外交使團(tuán)出具的介紹函件,證明投標(biāo)者的信譽(yù)和建造“深艙貨輪”的能力。 4 公 司 名 稱 :_ 5 公 司 創(chuàng) 辦 日 :_ 6營業(yè)地址電話電傳: _ 7 組 織 形 式 與 注 冊 辦 公 地 址 :_ 8公司的組織法和章程,或其證明無誤的副本。 9董事長姓名: _ 10資產(chǎn)負(fù)債表,關(guān)于借項(xiàng)、貸項(xiàng)、固定資產(chǎn)、投資、股份和在其他公司合作及盈虧狀況等,并附過去 3年經(jīng)審計(jì)的資產(chǎn)負(fù)債表和盈損計(jì)算書。 11詳細(xì)說明債務(wù)及其他財(cái)務(wù)義務(wù),附有闡明最近結(jié)賬和經(jīng)審計(jì)的損益計(jì)算書。 12銀行、商業(yè)和信貸的參考函件。 13年度營業(yè)額 (標(biāo)明近 3年的 )。 14關(guān)于訂單金額。 15在船舶建筑和造船工程方面的主要技術(shù)人員的姓名、專業(yè)條件、任職、經(jīng)歷、及其特長。 16擬視情況決定提供國家或國際組織出具的證明書,以資證明該投標(biāo)公司有經(jīng)營業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),曾向哪些國家或買主提供過類似的船舶。 17提供目前執(zhí)行定單詳情,包括工程名稱、金額、地點(diǎn)、買主姓名、開工日期、預(yù)計(jì)完工日期、船舶類型、原產(chǎn)地、安裝的設(shè)備、勞務(wù)及完工比率等。 18過去十年執(zhí)行的大宗合同,請?zhí)峁┤缦拢?(1)客戶; (2)地點(diǎn); (3)金額; (4)合同簽訂日期; (5)交船日期; (6)提供設(shè)備清單。 19請附上貴公司詳細(xì)的技術(shù)資料。 預(yù)審資格申請書 致: _日期: _ _先生: 茲代表 _公司參加 _艘 _船投標(biāo),送上申請書并授權(quán)以此名 義予以接受預(yù)審資格。 按預(yù)審資格文件所列要求,呈送我公 司與預(yù)審資格有關(guān)的情況和文件。 隨申請書附上經(jīng)官方當(dāng)局簽發(fā)的具有法律效力的證書和文件,請準(zhǔn)予簽字人代表我公司申請參加投標(biāo)和簽署合同。 本簽字人知曉審查者對無簽字的申請書,有權(quán)予以拒收。 申請人 (簽字 )_ 招標(biāo)通知 定采用招標(biāo)方式采購 2艘深艙貨輪,并邀請各合格貨源國的造船者或具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的造船廠或貿(mào)易公司參加投標(biāo)。 招標(biāo)條件 1 標(biāo)書。 2價(jià)格部分詳列于投標(biāo)書價(jià)格表中。 3招標(biāo)截止日期。 投標(biāo)書可用掛號郵寄,并應(yīng)于 _年 _月 _日 _時(shí)前寄到 如果招標(biāo)者委托 _(某地 )代理處理上述事項(xiàng)而不用掛號郵件投寄投標(biāo)書,可于_年 _月 _日 _時(shí)前按上述要求注明并將密封后的投標(biāo)書投入 投標(biāo)書信封上寫明投標(biāo)者的姓名和地址。 投標(biāo)押金 4在投標(biāo)書的正本 (不是副本 )中應(yīng)附有以銀行保函作擔(dān)保的投標(biāo)押金,款額為 1 000美元。可由 _(某地 )任何一家銀行付給 標(biāo)押金的有效期應(yīng)在招標(biāo)截止日期后 90天內(nèi)有效。中標(biāo)者的投標(biāo)押金將在履行所需保證手續(xù)時(shí)退回。若中標(biāo)者出于任何原因,未能簽訂合同和在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未能履約,該投標(biāo)押金作為違約賠償金,由招標(biāo)委員會主席予以沒收。 未中標(biāo)者的投標(biāo)押金將在中標(biāo)者簽訂合同后壹個(gè) (01)日歷月內(nèi),最遲不得超過招標(biāo)截止日后的陸個(gè) (06)日歷月,予以退回。凡未附投標(biāo)押金的“投標(biāo)”均不予受理。 開 標(biāo) 5開標(biāo)將于 _年 _月 _日 _時(shí)在 際有限公司辦公樓舉行。投標(biāo)者或其委托的代理人可在開標(biāo)時(shí)出席。凡投標(biāo)者或其委托的代理人,如有要求,可經(jīng)主席的同意與主席約定,檢查投標(biāo)書的復(fù)制件,只供開標(biāo)時(shí)對報(bào)價(jià)修訂確認(rèn)。 中標(biāo)者的通知書 6中標(biāo)者的通知書將按照投標(biāo)者提供的地址,用掛號郵件寄出,則視為中標(biāo)通知“已收到”。 投標(biāo)者應(yīng)注明投標(biāo)者的地址, 便于互相遞交標(biāo)書的通知、訂單和協(xié)議書等。地址的變更應(yīng)書面通知 后應(yīng)按變更的地址遞交訂單和來往書信。 接受全部或部分投標(biāo)或拒絕接受投標(biāo)的權(quán)力 7招標(biāo)委員會保留拒絕或接受任何一個(gè)或僅接受一部分投標(biāo)的權(quán)利,投標(biāo)者應(yīng)有所準(zhǔn)備,只被接受和采用投標(biāo)的一部分,投標(biāo)書所報(bào)價(jià)格不變,接受投標(biāo)的通知將在招標(biāo)截止日期后盡快以掛號郵件寄給中標(biāo)者,按投標(biāo)者寫給投標(biāo)委員會的地址予以投寄,邀請中標(biāo)者舉行談判便于合同順利的履行。 能 力 8投標(biāo)者應(yīng)提供令人 滿意的證據(jù),證明投標(biāo)者是一個(gè)合格的造船者,或者是一個(gè)合格造船者的授權(quán)代表。該造船者具有豐富的技術(shù)知識,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和資金能力并曾制造相似設(shè)備和型號的深艙貨輪并以投標(biāo)書附件的形式提供至少包括三個(gè)不同用戶的清單。 訂單應(yīng)注明這些用戶均使用過與報(bào)價(jià)船相似的船舶,并注明訂購單位的地址、訂貨日期以及交船日期等情況。 行賄和舞弊 9若發(fā)現(xiàn)賣方以行賄、送禮、傭金和在合同價(jià)格支付方面進(jìn)行其違法活動,買方有權(quán)撤銷所簽合同并要求賠償由撤銷合同而遭受的一切損失。 語 言 10合同文件、買賣雙方之間的通訊往來,全部圖紙、說明書、手冊和其他文件等均應(yīng)用英文書寫。除非買方另有要求,本合同一律采用公制單位。 本合同所述的工作,應(yīng)用的代號和標(biāo)準(zhǔn),一律按合同文件規(guī)定的為準(zhǔn)或以買方認(rèn)可為準(zhǔn)。 注意事項(xiàng) 11投標(biāo)者必須通曉投標(biāo)書規(guī)定的條款條件。屆時(shí)均不得以資料不全或情況不明為借口不遵守投標(biāo)書的條款條件。 有關(guān)本招標(biāo)的其他資料,可向 價(jià) 格 12投標(biāo)金額應(yīng)以美元表示或以造船國家的貨幣表示。如有可能 ,在投標(biāo)時(shí)提出最優(yōu)惠的信貸條款和財(cái)務(wù)條件的細(xì)節(jié)。報(bào)價(jià)盡可能采用固定價(jià)格或采用基本價(jià)格加滑動公式,應(yīng)對滑動公式予以說明并提供最近 3年來相應(yīng)指數(shù)的抄本。 13投標(biāo)者應(yīng)按下列情況分別予以報(bào)價(jià): (填寫投標(biāo)書報(bào)價(jià)表 ) 14深艙貨輪試航檢驗(yàn)后于 _港口交船。 15深艙貨輪由買方委派的檢驗(yàn)人員于檢驗(yàn)試航后,在建造方的船廠接船,并在建造方保證人員的保駕下由 時(shí)賣方應(yīng)擔(dān)負(fù)在海上航行的全部費(fèi)用及每艘船 5 名 際有限公司船員從 A 地到 船廠的飛機(jī)票費(fèi)用及在賣方國內(nèi)的食宿費(fèi)用。 16投標(biāo)應(yīng)包括旨在維修用的技術(shù)說明書,船用手冊的固定價(jià)格。 17投標(biāo)價(jià)格應(yīng)用數(shù)字和文字填入價(jià)格表。如果文字和數(shù)字之間有不符之處,則以文字為準(zhǔn)。如果價(jià)格沒有用文字填寫,或者有填寫錯(cuò)誤等,則按不完全的投標(biāo)予以拒絕。在投標(biāo)書上凡有修改或擦掉的字跡處,均應(yīng)由投標(biāo)者簽名。 18凡投標(biāo)者未填寫價(jià)格的項(xiàng)目,應(yīng)視其價(jià)格已包括在其他項(xiàng)目的價(jià)格之內(nèi)。投標(biāo)書均應(yīng)填寫完整,凡不完整的投標(biāo)者予以拒絕。投標(biāo)者應(yīng)在不擬報(bào)價(jià)的項(xiàng)目欄內(nèi),填上“無” ( )字。 付款條例 19投標(biāo)者應(yīng)提供最優(yōu)惠的支付條款和支付方式。在建造過程中所需付款,應(yīng)按下列付款條件支付: (1)在簽合同時(shí)應(yīng)預(yù)付合同價(jià)格的 10,中標(biāo)者應(yīng)出具以 際有限公司為受益人的全金額的保函,而保函應(yīng)由在 _(某地 )注冊的一家商業(yè)銀行出具。 (2)每艘深艙貨輪分段合攏時(shí),支付每艘船價(jià)格的 25。 (3)每艘深艙貨輪所需主推進(jìn)裝置在造船者的船廠交貨時(shí)支付合同價(jià)格的 20。 (4)每艘深艙貨輪下水時(shí)支付每艘船價(jià)格的 15。 (5)交船時(shí),支付每艘船價(jià)格的 25。 (6)每艘深艙貨輪保修期為 12個(gè)月,在保修期終了后支付價(jià)格的 5。第 (1)條中提出的銀行保函,其有效應(yīng)在合同規(guī)定的交船日期或雙方協(xié)議的延長日期為止。保函的保證金額應(yīng)隨著每艘深艙貨輪交船而逐漸減少。 技術(shù)的定義和內(nèi)容 20關(guān)于每艘深艙貨輪所附性能規(guī)格中的全套技術(shù)資料應(yīng)為英文并附有總圖、設(shè)計(jì)圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。 21技術(shù)部分應(yīng)滿足招標(biāo)條件及所附性能規(guī)格要求的全部資料,一式三份,每份均由投標(biāo)者簽字。 22按附件要求,應(yīng)提供機(jī)械設(shè)備清單。 23投標(biāo)書包括投標(biāo)者出具的保證書,保證其深艙貨輪可以完全滿足性能規(guī)格中所規(guī)定的全部要求。 24投標(biāo)書中的一份用印刷體大寫字母標(biāo)明“原本” (樣。 25投標(biāo)者需明確闡明其建造的深艙貨輪應(yīng)符合招標(biāo)條件所規(guī)定各項(xiàng)要求的程序,對于不能滿足性能規(guī)格中任何一項(xiàng)要求,投標(biāo)者應(yīng)醒目標(biāo)出并說明理由。 26投標(biāo)書一式三份,每份均由投標(biāo)者簽名并附兩份投標(biāo)條件 (價(jià)格、付款條件 ),裝在一個(gè)密封信封內(nèi)。信封左上角寫明致 艘深艙貨輪投標(biāo)書。投標(biāo)書寄給 27由代理人代表造船者或委托人進(jìn)行投標(biāo),應(yīng)持有造船者或委托人的授權(quán)書,授權(quán)他他們作為代表投標(biāo),并有權(quán)代表造船者或委托人簽訂有效的合同和履行有關(guān)條款,除此者,其他一律不予考慮。 檢 驗(yàn) 28賣方根據(jù)買方要求至少提前 6周通知 航的準(zhǔn)備工作。該船不經(jīng) 驗(yàn)和批準(zhǔn),均不 得進(jìn)行交接。 29賣方應(yīng)向檢驗(yàn)人員提供合理所需要的檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)和測量的設(shè)施。檢驗(yàn)人員在船塢對交付使用的材料進(jìn)行檢驗(yàn),以確知的用材料已達(dá)到合格的要求。凡不符合規(guī)格要求的材料均不得予以使用,在賣方接到拒絕使用的通知后,予以免費(fèi)更換。在進(jìn)行施工前,如有需要,賣方要提供檢驗(yàn)人員所需的圖紙、資料并將施工方法提請檢驗(yàn)人員認(rèn)可。檢驗(yàn)費(fèi)用由 交船期的起始日 30中標(biāo)者在接到中標(biāo)通知后開始供貨,無須等到正式合同簽署。在未簽正式合同前,可由招標(biāo)委員會主席向賣方提 出意向書,陳述協(xié)議的概要,簽訂意向書的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。 保 修 期 31賣方同意承擔(dān)自船廠交船日開始計(jì)算為期 1年內(nèi)的保修期。對深艙貨輪的設(shè)計(jì)和安裝予以質(zhì)量保證。 32在保證期內(nèi),凡屬建造和所用材料質(zhì)量而產(chǎn)生的缺陷,賣主負(fù)責(zé)進(jìn)行消除。 33對于使用不當(dāng)所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所造成的損失,賣方不負(fù)賠償責(zé)任。 保 險(xiǎn) 34如有要求,賣方應(yīng)將深艙貨輪準(zhǔn)備交船日期通知招標(biāo)委員會主席,便于在 _地保 險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)手續(xù)。在未辦理手續(xù)前該船不得起航。 35賣方應(yīng)建造深艙貨輪所用的由賣方供應(yīng)的材料、設(shè)備、機(jī)械和部件投保,這些材料、設(shè)備、機(jī)械、發(fā)動機(jī)和部件由賣方保管時(shí),應(yīng)由賣方按這些材料、設(shè)備、機(jī)械、發(fā)動機(jī)和部件的全金額投保。在建造期間,直至按本招標(biāo)條件由買方接船時(shí),深艙貨艙由買賣雙方聯(lián)合名義按比率投保一切險(xiǎn)。 不可抗力 36如果發(fā)生戰(zhàn)爭、動亂、罷工、瘟疫、地震、火災(zāi)、風(fēng)暴、水災(zāi)及其他,或由雙方都不能控制的天災(zāi),本合同條款應(yīng)按實(shí)情予以修改。 37遭受不可抗力的一方 盡快用電報(bào)將發(fā)生不可抗力事故通知另一方,并在通知后 10天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方確認(rèn)。 產(chǎn)品性能的修改 38雙方所同意的對性能規(guī)格所作的任何修改和所需的附加費(fèi)用及交船日期的變更均由雙方以書面確認(rèn)并列為合同的一部分。除應(yīng)由買方保留支付那部分款額外,如有需要買方應(yīng)保留支付這種附加費(fèi)用的 5。保留的總額應(yīng)在保證期終止時(shí),由買方付給賣方。 39如果買方對性能要求進(jìn)行改進(jìn)、變更、修正或增訂,則可一次或多次將交船日期延至買賣雙方議定的日期。 施工進(jìn)度 40全部工作進(jìn)度或任何一部工作的進(jìn)度應(yīng)按時(shí)進(jìn)行,賣方不得以任何理由延期交船。 如買方認(rèn)為施工進(jìn)度緩慢,不能確保在原定時(shí)間或已延長時(shí)間內(nèi)完成,買方應(yīng)以書面通知賣方,采取必要的買方認(rèn)可的步驟加快進(jìn)度,使施工 (全部或部分 )按規(guī)定的期限或已經(jīng)延長的期限完成。采取步驟所需的一切費(fèi)用,均由賣方承擔(dān)。 遲交違約賠償金 41若賣方在規(guī)定時(shí)間內(nèi);或者需要增加工作量、修改及改進(jìn)而在買方規(guī)定的延長時(shí)間內(nèi);或者賣方因不可避免之原因而得到買方書面允許其進(jìn)一步延遲之時(shí)間內(nèi),仍然未能按時(shí)建成和交付每艘深 艙貨輪。在這種情況下,賣方應(yīng)向招標(biāo)委員會主席的買方每月支付每艘深艙貨輪價(jià)格的 1作為違約賠償金,不作罰款論。足月者按月支付,不足月的按天數(shù)支付,若能證明延遲是賣方不可避免的,無法預(yù)見的或無法克服的,買方可以同意予以延期,可以推遲深艙貨輪交船的期限。 速度降低的違約賠償額 42如果深艙貨輪 (不到按性能規(guī)格規(guī)定的最高速度,賣方應(yīng)按下列速度降低的比例支付違約賠償金: (1)0 5節(jié)或低于 0 5節(jié) 每艘船單價(jià)的 1; (2)大于 0 5節(jié)至 1節(jié)包括一節(jié) 每艘船 單價(jià)的 5; (3)大于 1節(jié)至 2節(jié)包括 2節(jié) 每艘船單價(jià)的 10; (4)大于 2節(jié)最多 3節(jié) 每艘船單價(jià)的 15。 退 款 43若這些船 (或其中任何一艘 )屆時(shí)構(gòu)成如下狀態(tài)出于任何原因構(gòu)成全損,經(jīng)調(diào)整或折中處理的推定全損或出于任何原因而造成嚴(yán)重?fù)p害時(shí),買方有權(quán)作出繼續(xù)完成合同或終止合同的抉擇。若合同被終止,賣方應(yīng)按合同、協(xié)議規(guī)定將已付的全部款額退還買方。 無論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設(shè)備、機(jī)器、發(fā)動機(jī)或部件,由于任何原因遭至嚴(yán)重的損壞 ,本招標(biāo)書中所規(guī)定的深艙貨輪的交船日期應(yīng)予推遲至買賣雙方相互同意的時(shí)間,以便重新恢復(fù)施工,購得所需材料、設(shè)備、機(jī)器、發(fā)動機(jī)或部件以代替已被損壞的部分。 違 約 44若深艙貨輪交付或供應(yīng),未按投標(biāo)書或合同協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)完成,招標(biāo)委員會主席不排除任何其他的違約補(bǔ)救的辦法并保留終止合同的全部或違約部分的權(quán)利。 45如果違約,主席保留向其他方式訂購?fù)瑯踊蝾愃粕钆撠涊喌臋?quán)利以補(bǔ)償這一違約所遭受的損失。 46因違約或修正違約超出投標(biāo)價(jià)格的一切費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 履約保證 47中標(biāo)者在收到中標(biāo)函后于 2周內(nèi)自費(fèi)取得履約保證,辦理有信譽(yù)銀行 (經(jīng)主席確認(rèn) )的履約保證。其金額為合同價(jià)格的 5,保證按時(shí)履行本合同。若合同金額增加可觀時(shí),主席可要求增加另書一份履約保證。 48銀行保函的有效期應(yīng)以確定的交船期或以雙方協(xié)議的延長期為止。每艘深艙貨輪交船后,該保函應(yīng)按比例相應(yīng)扣除。 合同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓 49中標(biāo)者沒有主席的書面授權(quán),不得將投標(biāo)和中標(biāo)的供貨或提供服務(wù)的義務(wù)轉(zhuǎn)讓或分包出去,若中標(biāo)者將其上述按規(guī)定轉(zhuǎn)讓或分包出去,他仍然對受讓方 或分包包商的時(shí)履約承擔(dān)責(zé)任。 招標(biāo)委員會主席有權(quán)拒絕承認(rèn)由中標(biāo)者出具的代表授權(quán)任命書,授權(quán)的任何人代表他進(jìn)行工作。投標(biāo)者由一個(gè)或幾個(gè)公司聯(lián)合投標(biāo),如果中標(biāo)得到合同,他們應(yīng)對按時(shí)履約負(fù)共同連帶責(zé)任。 文件及報(bào)告書清單 投標(biāo)書應(yīng)附文件及報(bào)告書清單 (簡稱清單 ) 1投標(biāo)書。 2價(jià)格表。 3深艙貨輪的性能規(guī)格。 4機(jī)械設(shè)備清單 (按技術(shù)說明書由投標(biāo)者提供 )。 5銀行擔(dān)保書。 6公證書。 7委托書。 8關(guān)于履行招標(biāo)條件的保證書。 9介紹信。 投 標(biāo) 書 投標(biāo)者姓名: _ 致 _投標(biāo)書。 數(shù)量: _提供給 _ 1茲遵照貴方 _年 _月 _日招標(biāo)通告和招標(biāo)條件的要求,按本標(biāo)書所附“清單” _所列的價(jià)格表的價(jià)格和所附“清單” _規(guī)定的性能規(guī)格投標(biāo),提供上述 _艘 _船。若能中標(biāo)我們約定將與 _一起履行和完成上述所含的書面條件和規(guī)定,為按時(shí)履行本合同我們有義務(wù)向 _按招標(biāo)條件_條款規(guī)定應(yīng)給予合同價(jià)格的 5金額的保函,其金額為 _美元,存于_。 若出于各種原因不能履行上述文件所含的書面條件和規(guī)定而造成難以準(zhǔn)確估計(jì)的損失,合同價(jià)格的 5金額即 _美元,可由 作罰款論。 2茲同意在規(guī)定 招標(biāo)截止日期后的 120天內(nèi)信守本招標(biāo)條件。 3在未簽訂正式協(xié)議前,本投標(biāo)書和貴方書面中標(biāo)通知書一并形成貴方與我方雙方之間合同,其全部內(nèi)容視作合同內(nèi)容而執(zhí)行。 4茲理解貴方不擬以最低價(jià)格為準(zhǔn)來接受投標(biāo),同時(shí)也不償付我方在投標(biāo)中發(fā)生的一切費(fèi)用。 日 期: _ 簽字全名: _ 名稱的地點(diǎn): _ 見證人姓名: _ 簽名: _ 地址: _ 價(jià) 格 表 離岸價(jià)格 第一艘: U S D: _ 美元: _ 第二艘: U S D: _ 美元: _ 第三艘: U S D: _ 美元: _ 第四艘: U S D: _ 美元: _ 第五艘: U S D: _ 美元: _ 到岸價(jià)格 第一艘: U S D: _ 美元: _ 第二艘: U S D: _ 美元: _ 第三艘: U S D: _ 美元: _ 第四艘: U S D: _ 美元: _ 第五艘: U S D: _ 美元: _ 交船港口 交船日期 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 投標(biāo)者名稱: _ 姓名: _ 簽字: _ 地址: _ 日期: _ 見證人: 姓名: _ 姓名: _ 簽字: _ 簽字: _ 地址: _ 地址: _ 日期: _ 日期: _ 若該船達(dá)不到性能規(guī)格的最高航速,茲同意按下列比例予以罰款: a)0 5節(jié)或低于 0 5節(jié) 每艘船價(jià)的 1 b)大于 0 5節(jié) 1節(jié) 每艘船價(jià)約 5 c)大于 1節(jié) 2節(jié) 每艘船價(jià)約 10 d)大于 2節(jié)最多 3節(jié) 每艘船價(jià)約 15 深艙貨輪性能規(guī)格 1總圖 (略 )。 2設(shè)計(jì)圖 (略 )。 3斷面圖 (略 )。 4尺度圖 (略 )。 5透視圖 (略 )。 6船體型線圖 (略 )。 7 概 要 及 用 途 :_ 8主要尺度: 總長: _ 型寬: _ 平均設(shè)計(jì)吃水: _ 9入級:本深艙貨輪 勞氏船級社 100
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