1 心創(chuàng)意軟件開發(fā)有限責任公司創(chuàng)業(yè)計劃書 1. 執(zhí)行總結(jié) 公司 心創(chuàng)意軟件開發(fā)有限責任公司 是一個技術軟件開發(fā)及推廣應用的公司，它擁有先進的網(wǎng)絡技術，開發(fā)新潮便捷的 倡科技為本的綠色生活新理念，為市民乘坐公交提供盡善盡美的服務信息。 本公司新開發(fā)的乘坐公交車助手軟件 “ 通過手機移動端為市民提供公交車地點與自身所在地的實時距離，合理安排乘坐公交的班次以及出行時間，減少等公交所浪費的時間和精力。同時通過終端 時通報車上載客量信息，此舉可避免公交乘客們漫長等待后上不了車的情況。鼓勵更 多人乘坐公交車，節(jié)能減排，綠色環(huán)保。 公司注重短期目標與長遠戰(zhàn)略的結(jié)合，中長期目標將逐步拓寬服務區(qū)域，初期在大連市施行，逐漸拓展至遼寧省以及國內(nèi)其他存在 “ 乘公交難 ” 問題的城市。 投資與財務 公司設在大連市高新園區(qū)，享受本地區(qū)的土地資源、稅收資源的優(yōu)惠政策。 2 公司成立初期共需資金 10 萬。 第二年估計盈利 5 萬人民幣，以后每年銷售利潤率 40%左右，投資回收期為兩年 組織與人力資源 公司性質(zhì)是有限責任公司，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權與經(jīng)營權分離，實行總經(jīng)理負責制?？偨?jīng)理下設營銷部經(jīng)理、技術部經(jīng)理、財務部經(jīng) 理、人力資源部經(jīng)理。 2. 項目背景 產(chǎn)業(yè)背景 隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，城市人口也隨之增加，進而出行 人口數(shù)量也急劇上升。“乘車難”及“等車時間長”，嚴重影響了經(jīng)濟的發(fā)展，造成這些問題的最根本原因是城市公共交通體系的不完善。盡管實施了一系列政策措施，但仍存在一些問題。這些問題的存在削弱了公交的優(yōu)勢，制約了公交的發(fā)展。具體表現(xiàn)在： （ 1）城市公共交通的分擔率低。目前，在一些大城市中盡管實施了一系列公交優(yōu)化的政策，而公交的運輸量也處于上升趨勢，但是公共交通的出行比例仍然很低。一些城市公交不但沒有成為城市客運交通主體 ，而且公交的比例還呈下降的趨勢。其主要原因是，市民認為等公交浪費時間。 （ 2）公交服務水平低。主要表現(xiàn)為：速度慢，乘車換乘不方便，路線不合理，密度低，甚至有些 3 地方存在公交盲區(qū)。改革開放以來，我國大城市道路面積有了大幅度提高，但仍遠遠落后于交通量的增長速度。其主要原因是，交通擁擠，公交車無法控制每班車的車距。 （ 3）公交基礎設施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。城市公共交通線網(wǎng)構(gòu)成主要以公交樞紐站為依托，實現(xiàn)點與點的連接。由于長期以來，我國城市公共交通基礎設施薄弱，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，特別是在舊城市改造和新區(qū)開發(fā)時沒有把 公交設施配套納入統(tǒng)一規(guī)劃，給交通營運、管理和居民出行帶來不便。 產(chǎn)品概述 1. 地圖定位 ,快速精準顯示公交車的位置； 2. 精準的指定路線的即時定位； 3. 提供公交車上載客量的信息（載客量分為三等，用紅黃綠燈顯示） 4. 提供各路公交導航路線和詳細的路線指示； 5. 公交車列表模式 ,地圖和列表雙模式切換； 6. 網(wǎng)頁導航； 7. 簽到送淘寶代金券 4 8. 支持離線地圖； 9. 評價分享，雙方互評信用額度。 色 本款軟件消息可靠準確，真正做到“零等待”平安乘車，讓時間利用 率發(fā)揮到最大化，讓顧客在快節(jié)奏的生活中遙遙領先。鼓勵更多人選擇公交為出行工具，為環(huán)保做出貢獻。 人們生活在節(jié)奏快、壓力大的社會競爭中已筋疲力竭，還要為等待公交而浪費大量時間與精力。漫長等待后，擁擠的公交車卻擠不上去常常帶來焦躁情緒，為社會帶來負面影響。此款 心為市民服務，為大家?guī)碇T多便捷，小額的付費與寶貴無價的時間相比甚是微不足道。一旦上市必將博得廣大市民的青睞，迅速占領市場，為市民帶來便利、為交通帶來更多益處。 3. 市場機會 市場細分 按市場開發(fā)程度， 國內(nèi)乘公交軟件市場主要分為兩類： 5 已開發(fā)的乘公交軟件市場 目前成都市已有相關公交設施，不過 僅片面提供了公交車距站點的距離，無其他詳細信息，實施以來，由于使用方法的不靈活，并未開拓市場。且電子站牌耗資巨大，浪費資源。 尚未開發(fā)的停車軟件市場 可提供公交車距市民所在地的即時距離，讓市民更快速準確的尋找到合適的安全的公交車，避免浪費時間，為市民帶來無限便捷。 銷售過程如圖： 提供公交車位置信息 提供信息 前期分紅 車費 競爭分析 競爭因素 心創(chuàng)意公司 公交公司 用戶 6 人們固有的思想，但是只要讓百姓感受到此軟件所帶來的神奇，那么必將是一場顛覆時代的變革。 競爭影響力量分析 國家法律法規(guī)及交通管理部門對競爭影響力量結(jié)構(gòu)有較大的影響。 信息供應商：公交公司方面是否愿意與我們合作，以怎樣的方式互利共贏 代替風險：高新技術軟件的生命周期較短，更新?lián)Q代快。 應著力研究新技術，開發(fā)新功能，加強市場營銷，化解被替代威脅。 競爭影響力量分析可以用下圖表示： 競爭影響力量圖 競爭優(yōu)勢 潛在同類軟件 /替代品進入 公交車 交通局 類產(chǎn)品競爭 7 “ 身的優(yōu)越性能；對專有功能與使用方式的壟斷；成本優(yōu)勢；資源可獲性強；高新技術符合政府政策的發(fā)展方向等。 4. 公司戰(zhàn)略 公司概述 一、 心創(chuàng)意軟件開發(fā)有限責任公司 是一家以開發(fā)便捷 件為主的企業(yè)，公司擁有領先的軟件開發(fā)技術和高素質(zhì)的管理隊伍，提倡科技為本的綠色生活新理念，為人類提供盡善盡美的便捷服務。 公司擁有先進的專利技術和優(yōu)秀的管理人員，有能力不 斷改進初期軟件，形成多元化經(jīng)營集團公司。 公司擁有高素質(zhì)的營銷管理與銷售隊伍，相關技術的高科技人才。公司營銷管理人員均受過管理專業(yè)的系統(tǒng)教育，具有豐富的管理經(jīng)驗和良好的市場意識；銷售人員具備營銷專業(yè)知識和相關醫(yī)學知識。 公司屬于國家政策鼓勵的開發(fā)服務社會大眾高新技術軟件為主的中小型企業(yè)，準備投資于大連市高新園區(qū)。 總體戰(zhàn)略 公司在兩年內(nèi)成為乘公交軟件領域的市場領導者。 公司使命 8 “ 為社會提供最貼心的服務，讓人們在快樂中高效率出行 ” 公司宗旨 “ 即時公交，想乘就乘，再無等待” 發(fā)展戰(zhàn)略 初期 (1年內(nèi) ) 前半 年： 軟件導入市場，提高知曉度，樹立品牌形象； 逐步建立健全的服務網(wǎng)絡； 打開并初步占領乘公交軟件市場； 累計銷售收入大于投資本錢 半年至一年： 提升品牌形象，增加其他資產(chǎn)； 提高技術，擴大服務范圍； 9 銷售額約達到 50 萬，利潤約達到 20 萬； 市場占有率提升到 15%左右； 軟件基本成熟，重點挖掘新性能，開發(fā)衍生軟 件，拓展市場。 中期（ 1 2年） 進一步完善和健全服務網(wǎng)絡； 重點研發(fā)相關軟件，進一步拓展經(jīng)營區(qū)域，實 行多元化經(jīng)營戰(zhàn)略； 市場占有率達到 17% 20%，居于主導地位； 鞏固、擴展軟件開發(fā)市場。 長期 （ 2年以后） 利用公司“ 件研制方面的技術優(yōu)勢，開發(fā)研發(fā)相關軟件，實現(xiàn)多元化，拓展市場空間，擴大市場占有率，成為北方乘公交軟件中的領先者。 5. 市場營銷 目標市場 (國內(nèi)一線二線城市。 10 產(chǎn)品（ 產(chǎn)品 保證軟件所提供信息的可信度，在核心功能的基礎上，延伸其他的功能，拓寬功能的廣度和深度。 我們提供的不僅是有形的產(chǎn)品，更重要的是產(chǎn)品所代表的盡善盡美的服務和關注資源利用與乘車質(zhì)量的理念。 服務 建立完善的服務網(wǎng)絡，為客戶提供健全優(yōu)質(zhì)的服務。 對于不便于使用 網(wǎng)絡客戶端的用戶，我們提供完備的客服咨詢服務，貼心為市民服務。 品牌 公司發(fā)展初期采用單一品牌策略，初定為“ 有利于在客戶中樹立明確的品牌形象；隨著公司的不斷發(fā)展壯大，逐步建立起多品牌的軟件，提升公司的企業(yè)及品牌形象，實現(xiàn)無形資產(chǎn)的增值。 建立商標防護網(wǎng)，注冊品牌和商標，包括相關或相近的品牌、商標名，利用有關國際條約保護自己的權益；提前在網(wǎng)絡上注冊公司的域名，為發(fā)展電子商務打下基礎；宣傳產(chǎn)品品牌，提高品牌知曉度。 建立品牌忠誠度是擴大市場份額的重要方式?？梢詮囊韵聨讉€方面努力： 以優(yōu)質(zhì)的信息提高 品牌美譽度。 11 以完善的服務提高品牌忠誠度。 良好的公共形象對于品牌的形象具有至關重要的影響。 價格 （ 通過用戶下載客戶端以及不斷地更新軟件所耗用的流量來獲取費用，與運營商進行直接的分紅。 推廣策略 （ 廣告 “ 一種新軟件，認知程度較低，廣告的訴求點應側(cè)重于介紹軟件本身的便捷性、高效性、可信度高等優(yōu)點 從正面宣傳產(chǎn)品，受到的限制較多，可以通過公眾媒介樹立企業(yè)形象，從而達到宣傳產(chǎn)品的目的。 廣告主要方向集中宣傳乘公交軟件廣告，通過向社會宣傳軟件 的功能齊全性，達到宣傳公司產(chǎn)品的作用。 企業(yè)形象廣告 在大眾媒體和專業(yè)媒體上發(fā)布制作精良的企業(yè)形象廣告，廣告力求信息傳達準確到位，同時配以文字報道則會取得更為良好的效果。 宣傳公司理念 “乘公交找 行首選” 12 產(chǎn)品品牌廣告 品牌廣告可以通過多種渠道進行。廣播、電視廣告信息傳遞時間短，可以用來提高知曉度；利用報紙、雜志制作一些寓意深刻、高品位的廣告，提升品牌形象；產(chǎn)品品牌廣告保持風格的統(tǒng)一，利用不同媒介的特色，建立全方位、立體的信息傳播網(wǎng)。 公關（ 在公司籌建之初開 始公關工作。公關活動的原則是樹立公司技術先進、勇于創(chuàng)新、嚴謹踏實、富有社會責任感的良好形象。 公司籌建初期，公關活動的重點為提高公司知曉度，輔助銷售網(wǎng)絡的建設。 公司正式運營之后，公關活動的重點在于樹立企業(yè)形象，吸引公眾注意，與公眾進行雙向交流，加深公眾對產(chǎn)品的認識，提高產(chǎn)品和品牌的知曉度與美譽度。 市場開發(fā)與進入 首先占領大連地區(qū)的市場，隨著進一步的推廣，打入遼寧省以及全國大部分地區(qū)。 對已被開發(fā)的乘車軟件市場 市場開發(fā)與進入可以采用以下方案： 占領乘公交軟件市場，替代現(xiàn)有軟件 13 據(jù)調(diào)查，在一些有簡單的乘車 軟件的城市，這些軟件由于功能不完善，信息不可靠，并沒有博得市民的喜愛。 工作重點在于提高品牌知曉度、美譽度，樹立良好的品牌形象；強調(diào)產(chǎn)品的完備性；改變現(xiàn)有品牌的缺點，建立品牌忠誠度。 提供完善的用前、使用中、用后服務，輔以有競爭力的價格贏得市場；搞好公共關系，樹立企業(yè)良好的社會形象，贏得顧客的信賴。 對尚未開發(fā)的乘公交軟件市場 市場開發(fā)與進入的重點在于改變市民乘公交車方式傳統(tǒng)習慣。 工作重點在于改變市民乘公交車固有的觀念，強調(diào)時間利用最大化的重要性；宣傳“ 發(fā)展趨勢，使市民接受使用乘車軟件的觀念 ，并引導市民中的一部分“潮流領導者”使用該軟件。 市場開發(fā)的方式在于專業(yè)銷售人員與用戶溝通，介紹軟件的優(yōu)點，提高車主對停車軟件的認知程度；向其介紹“ 使客戶了解本軟件的各項性能、適用情況等。然后，以適中的價格、盡善盡美的服務、有力的公關手段打開市場。 投資收益與風險分析 主要假設 ： 公司的設備，設備到貨、安裝、調(diào)試在 4 6個月內(nèi)完成，生產(chǎn)中能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量； 租賃廠房，選址在設施完善的高新技術園區(qū)，付租金即可運營。 14 6. 財務分析 會計報表及附表 主要財務假設： 公司設在大連市高新技術，享受“三 免三減半”的稅收優(yōu)惠政策。即在公司成立的前三年免征所得稅，第四年至第六年所得稅率為 正常稅率為 15%； 公司第一年起按凈利潤的 30%分紅。 收益表 收 益 表 單位：百元 第一年 第二年 第三年 一 ：產(chǎn)品開發(fā)成本 品銷售費用 ：管理 費用 務費用 15 三 ：所得稅 . 現(xiàn)金流量表 現(xiàn)金流量表 單位：百元 項 目 第一年 第二年 第三年 一、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 : 銷售商品、提供勞務收到的現(xiàn)金 現(xiàn)金流入小計 購買商品、接受勞務支付的現(xiàn)金 經(jīng)營租賃所支付的現(xiàn)金 支付給職工的現(xiàn)金 支付的所得稅 支付其他與經(jīng)營活動有關的現(xiàn)金 現(xiàn)金流出小計 經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 二、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量： 用于產(chǎn)品推廣所支付的現(xiàn)金 投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 三、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量： 吸收權益性投資所收到的現(xiàn)金 借款所收到的現(xiàn)金 現(xiàn)金流入小計 償還借款所支付的現(xiàn)金 分紅所支付的現(xiàn)金 償付利息所支付的現(xiàn)金 16 現(xiàn)金流出小計 籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 資產(chǎn)負債表 資產(chǎn)負債表年報 單位 :百元 資產(chǎn) 第一年 第二年 第三年 負債及權益 第一年 第二年 第 三年 流動資產(chǎn) : 流動負債 : 貨幣資金 付帳款 動資產(chǎn)合計 期借款 形資產(chǎn) : 債合計 :累計攤銷 有者權益 : 無形資產(chǎn)凈值 收資本 產(chǎn)合計 余公積 分配利潤 有者權益合計 債及權益合計 17 會計報表分析 重要報表數(shù)據(jù)提示： 三年銷售收入（萬元）： 20000,70000,100000 五年凈利潤 （萬元）： 1600,39200,52500 達到正現(xiàn)金流所需時間 ： 一年 達到收支平衡所需時間： 兩年 7. 管理體系 公司性質(zhì) : 有限責任公司 組織形式 公司初期擬采取直線制的組織形式，如圖所示： 公司組織結(jié)構(gòu)圖 營銷經(jīng)理 技術經(jīng)理 財務經(jīng)理 總經(jīng)理 18 部門職責 總 經(jīng) 理：負責公司的日常經(jīng)營事務，決定副總經(jīng)理和部門經(jīng)理的人選，協(xié)調(diào)各部門之間關系； 營銷部經(jīng)理：負責公司總體的營銷活動，決定公司的營銷策略和措施，并對營銷工作進行評估和監(jiān)控，包括市場分析、廣告、公共關系、銷售、客戶服務等。領導銷售代表進行市場開拓與銷售，在公司發(fā)展成熟后，分設市場、公關、銷售、客戶服務部； 技術部經(jīng)理：負責 開發(fā)與制作等，控制產(chǎn)品的整個開發(fā)管理過程，處理與軟件有關的技術問題。負責軟件的研究與開發(fā)工作，拓展產(chǎn)品的廣度和深度。協(xié)調(diào)開發(fā)和銷售的矛盾； 財務部經(jīng)理：負責公司資金的籌集、使用和分配，如財務計劃和分析、投資決策、資本結(jié)構(gòu)的確定，股利分配等等；負責日常會計工作與稅收管理，每個財政年度末向總經(jīng)理匯報本年財務情況并規(guī)劃下年財務工作。 人力資源部經(jīng)理： 章制度的擬定、修改和編寫工作，主導專用 管理標準 及 管理制度 的擬定、討論、修改工作； 呈報 審批并監(jiān)督實施； 19 創(chuàng)新機制 本公司 著眼發(fā)展以下幾個方面的創(chuàng)新： 機制創(chuàng)