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文檔簡介
1序言機械制造工藝學課程設計是在機械制造工藝學等專業(yè)課程所學的理論知識,發(fā)展專業(yè)知識解決時間生產問題的依次實踐訓練。通過這次設計以鞏固我們所學的理論知識和專業(yè)技能,提高自己解決實際生產問題的能力。在設計中能逐步掌握查閱手冊,查閱有關書籍的能力。在設計中逐步培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,對我們今后參加工作有極大的幫助。一.零件分析1.零件的作用零件圖:2零件是CA6140臥式車床齒輪,它位于車床變速箱傳動軸,主要作用是傳遞力矩,改變速度進而實現(xiàn)調速作用。1.11審查零件的工藝性齒輪零件的圖樣的視圖正確、完整、尺寸、公差及技術要求齊全。但基準孔68K7mm要求Ra0.8m有些偏高。本零件各表面的加工并不困難。關于4個5mm的小孔,其位置是在外圓柱面上6mmX1.5mm的溝槽內,孔中心線距溝槽一側面距離為3mm。由于加工時不能選用溝槽的側面為定位基準,故要較精確地保證上述要求比較困難。分析該小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要鉆到溝槽之內,即能使油路暢通,因此4個5mm的孔加工亦不成問題。1.12零件的工藝性分析1、68K7外圓表面精度等級為IT7,表面粗糙度為Ra0.8。并且槽相對68K7孔的軸線成90度均勻分布。2、16mm寬槽口相對68K7孔的軸線成90度均勻分布,其徑向設計基準是68K7mm3孔的軸線,軸向設計基準是106.5mm外圓的左端平面。3、45mm孔在61.5mm溝槽內,孔中心線距溝槽一側面的距離是3mm。圓錐角度為90度。4個5mm孔分別與16mm槽寬錯開45度均勻分布。4、由于加工時不能選用溝槽的側面定位基準,故要精確地保證上述要求比較空難,但這些小孔為油孔,位置要求不高,只要鉆到溝槽之內接通油路就可,加工不難。5、90外圓表面精度等級為IT14,表面粗糙度為Ra3.2.6、左端外圓表面106.50-0。4精度等級為IT12,表面粗糙度為Ra6.3。7、94外圓表面精度等級為IT14,表面粗糙度為Ra6.3。8、71內孔槽內圓表面IT11Ra6.3,齒面Ra0.8。9、117h11齡輪外圓表面IT11Ra3.2,齒面Ra0.8。10、右端面Ra3.2,左端面Ra6.3。11、倒(圓)角二.工藝規(guī)程設計2.1零件的材料零件的材料為45鋼2.2選擇毛坯的形狀、尺寸、公差齒輪是最常用的傳動件,要求具有一定的強度。該零件的材料為45鋼,輪廓尺寸不大,形狀亦不復雜,又屬成批生產,做毛坯可采用模鍛成型。零件形狀并不復雜,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近。即外形做成臺階形,內部孔鍛出。2.3定位基準的選擇本零件是帶孔的盤狀齒輪,孔是其設計基準(亦是裝配基準和測量基準),為避免由于基準不重合而產生的誤差,應選孔為定位基準,即遵循“基準重合”的原則。具4體而言,即選68K7mm孔及一端面作為精基準。由于本齒輪全部表面都需加工,而孔作為精基準應選進行加工,因此應選外圓及一端面為粗基準。外圓117h11表面不平整有飛邊等缺陷,定位不可靠,故不能選為粗基準。2.4零件表面加工方法的選擇該零件主要加工表面有外圓、內孔、端面、齒面、槽及孔,其加工方法選擇如下表位置公差等級粗糙度(Ra/um)加工方法90IT143.2粗車-半精車117h11IT113.2粗車-半精車106.50-4IT126.3粗車-半精車68K7IT70.8粗鏜-半精鏜-精鏜94IT146.3粗鏜端面IT146.3粗車齒面IT113.2粗車-半精車槽IT133.2粗銑-半精銑5小孔IT14鉆2.5制訂工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已確定為大批生產的條件下,可以考慮采用萬能性配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此以外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產成本盡量下降。5齒輪的加工工藝路線一般是先進行齒環(huán)的加工,再進行齒面加工。齒坯加工包括各圓柱表面及斷面的加工。按照先基準及先粗后精的原則,該零件加工工藝路線如下圖所示:序號工序內容設備1粗車右端117和90外圓及其端面,粗鏜右端68孔內表面和71圓槽內表面C620-1型臥式車床2掉頭粗車左端106.5及端面,粗鏜左端94內孔表面C620-1型臥式車床3半精車右端117和90外圓及其端面,半精鏜右端68內孔表面和71圓槽內表面。倒右端的角C620-1型臥式車床4掉頭半精車左端106.5及端面,半精鏜左端94內孔表面,倒左端的角C620-1型臥式車床5滾齒輪Y3159型滾齒機6鉆5孔,忽沉頭沉Z525型立式鉆床7精鏜68內孔表面C620-1型臥式鉆床8銑槽X62W臥式車床9鉗工去毛刺10終檢2.6機械加工余量、工序尺寸及公差的確定查金屬機械加工工藝人員手冊,可知鋼制模鍛的公差及機械加工余量按GB/T12362-2003確定。本零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差,如下表:加工表面工序雙邊余量/mm工序尺寸及公差/mm6粗半精精粗半精精117h11外圓2.51.5054.0118022.0117106.50-0.4外圓3.504.05.10690外圓2.51.55.919094孔59468K7孔32119.0065074.0067009.0021.0-68確定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根據(jù)鍛件質量、材質系數(shù)、形狀復雜系數(shù)從手冊中查鍛件的長度、寬度、高度、厚度公差表可得。零件尺寸單面加工余量鍛件尺寸偏差117H112121+1.7-0.8106.51.75110+1.5-0.794289+0.7-1.590294+1.5-0.768K7362+0.6-0.4640+0.5264+0.6-1.494孔深31mm1.829.2錯誤!未找到引用源。0.1020121錯誤!未找到引用源。0.107121.813.8錯誤!未找到引用源。0.102.7確定切削用量及基本工時本工序為粗車(車端面、外圓、及鏜孔)。已知加工材料為45鋼,鍛件,有外皮;機床為CA6140臥式車床,工件裝卡在三爪自定心卡盤中切削用量包括背吃刀量ap進給量f和切削速度v工序切削用量及基本時間的確定1)確定粗車外圓1180-0.05的切削用量。選用刀的刀杠尺寸BH=16mm25mm,確定背吃刀量ap,粗車雙邊余量為2.5mm,顯然ap為單邊余量:ap=1.25mm確定進給量f,根據(jù)背吃刀量ap3mm,工件的直徑為100-400mm時,查書得:f=0.60mm/r確定切削速度V0粗車速度取n=130r/min,根據(jù)公式c=錯誤!未找到引用源。得c=45.5m/min45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼,根據(jù)GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa,當加工600-700MPa鋼料、ap=3mm、f=0.75mm/r時,切削速度v=109m/min。確定的切削用量為:ap=1.25mm,f=0.60mm/r,n=130r/min,v=45.5m/min.車削時間:T1=錯誤!未找到引用源。=25sL為車削路程33mm2)確定粗車外圓91.5mm、端面及臺階面的切削用量。采
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