1 / 9 高速公路養(yǎng)護年終總結 導語：高速公路養(yǎng)護年終總結該怎么寫比較好 ?下面是由小編精心奉獻的關于高速公路養(yǎng)護年終總結報告范文，歡迎瀏覽。 高速公路養(yǎng)護年終總結 20，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下，堅持以鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 的重要思想為指導，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中五中全會精神，以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機，全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。 20上半 年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下： 一、部檢前整治工作：路肩抹面：碎落臺抹面：溝沿抹面 :新建水溝 :邊溝維修 :整修隔離柵 :385邊坡填土數量 :4642、日常養(yǎng)護工作 :清理排水系統(tǒng)淤泥 72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草 104900掃路面 ;清理伸縮縫 2646m;清理橋面排水系統(tǒng) ;涵洞、通道清淤 ;修剪互通綠化 27860修隔離柵 855剪綠化 ; 三、護路員管理方面 2 / 9 1、加強學習教育，建 設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識，學習道路交通安全法、安全生產法，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定，提高了護路員的業(yè)務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。 2、在制度上，嚴格護路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資，根據每月 23、 24 日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養(yǎng)護工作效率。 對責任心不強，工作效率低下，不聽從安排的堅決辭退 四、上半年存在的問題，養(yǎng)護部門在 1份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個方面： 1、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進。 2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺，使日常養(yǎng)護工作產生脫節(jié)現(xiàn)象。 3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。 五、 20我們又將站在一個新的起點上，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚3 / 9 力，認 清形勢、明確方向，貫徹落實中共十六屆四中、五中全會精神，堅持以鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 重要思想為代表，深刻領會二 0贛州管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標，在 “ 十一五 ” 規(guī)劃開局之年同時也是 理處加快發(fā)展的重要機遇年里，我所養(yǎng)護工作計劃任務是： 1、全面細致的進行路況調查，根據調查數據逐項開展養(yǎng)護工作。 完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。 做好水系缺陷、損壞修復 工作，完善防護設施，消除隱患，確保安全暢通。 2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作，加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。 3、抓好安全生產工作，落實安全生產責任制。 4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度，明確工作目標、分工和職責，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現(xiàn)象。 5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。 6、養(yǎng)護室廉政建設方面，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實。在搞好養(yǎng)護小修的同時，也認真抓好了廉政建設工作，按照 懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實際，把廉政建設工作內容，貫穿于各項4 / 9 小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項，都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。 高速公路養(yǎng)護年終總結 一年以來，在省交通運輸廳和省集團公司的正確指導下， 真貫徹科學發(fā)展觀，大力踐行以保障安全暢通提升服務品 質為主題的實踐活動不斷加大管轄道路養(yǎng)護工作力度，克服各種困難，確保了轄區(qū)道路安全暢通。通過一年的整治，路容路貌得到了徹底改觀，養(yǎng)護管理工作也取得了較好的成績。 一、攻堅克難，全力以赴迎國檢 全國干線公路養(yǎng)護管理檢查是對我省公路養(yǎng)護管理工作的全面檢查也是充分展示 “ 建、管、養(yǎng)、收 ” 等各方面成績的一次良好契機。為積極落實省委省政府提出的 “ 確保進步獎、力爭前十五 ” 的迎國檢目標， 下高度重視，成立了路容路貌整治項目辦，管理中心主要領導兼任項目辦主任，并分別從各下屬單位抽調了若干有工程經驗的人員充 實到項目辦各部門，設置專用辦公室進行集中統(tǒng)一辦公。 速公路 20通車以來，車流量逐年增加，目前晝夜平均交通量已達到萬余輛，貨車比例達到 40%以上，過5 / 9 重的車輛荷載導致路面損壞嚴重。為了做到對癥下藥，科學決策，管理中心先后邀請中國公路學會、長安大學的專家教授進行現(xiàn)場咨詢。根據專家咨詢意見，及時優(yōu)化調整施工方案，確保路面維修效果，滿足國檢指標的同時，達到延長道路使用壽命的目標。 上級批復 速迎國檢路面維修工程總投資額為億元，包括路面挖補 7 萬 m 微表處 192 萬 m， 面萬 m。由于維修方案批復時間晚，有效工期短，為了圓滿完成迎國檢路面維修施工任務，管理中心號召全體養(yǎng)護職工放棄休假，大干 200 天，迅速掀起施工高潮。管理中心主要領導親自靠前指揮，項目辦各部門分工協(xié)作，密切配合，養(yǎng)護單位倒排工期，精細施工，克服原材料供應緊張、施工組織難度大、安全生產壓力大等種種不利因素的制約，較好的完成了國檢維修各項施工任務。 同時，管理中心根據省集團公司下發(fā)的內業(yè)資料規(guī)范化整理的要求，努力完善各項內業(yè)資料的整理、歸檔工作。指導敦促各基層單位、養(yǎng)護中心進行資料整理、歸檔，編印迎檢藍本。 二、精雕細琢，加大路容路貌整治力度 速公路自 20通車以來，上級養(yǎng)護經費撥款較少，養(yǎng)護欠賬較多。為了提升 速公路的形象，打造一條暢、潔、綠、美的高速公路，今年年初以來，在上級的大6 / 9 力支持下，管理中心先后投入一千多萬元進行路容路貌整治。清理排水溝 750821m，路肩抹面 38464m，修復圬工砌體2522m，修復邊溝 2350m，清理橋梁伸縮縫 9479m，涵洞通道清淤 7647m，修復防眩板 777 塊，修復隔離柵 7522m。同時，還投入資金對 全線上跨橋以及橋梁鋼扶手進行了全面刷新 ，并對 的隔音墻、中央開口柵等進行了全面修復。通過各單位的共同努力，高速公路全線路容路貌煥然一新，得到了上級部門的肯定。 三、認真籌備，做好 速公路通車的接養(yǎng)工作 20 9 月 16 日， 速公路正式建成通車。根據集團公司的統(tǒng)一部署安排， 速公路石城北至瑞金南段由 責接管。為了確保 速公路建成通車后的安全運營管理， 時與 目辦協(xié)調，相互配合，順利實現(xiàn)了平穩(wěn)接管。根據 目辦的安排，施工缺陷期內的養(yǎng)護由項目辦委托專業(yè)養(yǎng)護公司實施，管理中心根據需 要，及時充實了養(yǎng)護站的管理人員，做好養(yǎng)護的銜接工作。同時，為做好應急準備工作，還為兩個管理所配備了巡路車輛，購置了多套安全標志牌，確保通車后的運營安全。 四、精心組織，全力推進造林綠化 “ 一大四小 ” 工程 為響應省委、省政府推進造林綠化 “ 一大四小 ” 工程建設的號召，按照省廳提出的 “ 一年基本覆綠，兩年完善提高，三年大見成效 ” 、 “ 黃土不見天，巖石不裸露，三季有花，7 / 9 四季常青 ” 的工作目標，在 20第一階段綠化的基礎上，經過今年一年的努力，我們管轄的高速公路綠化工作已取得明顯效果。目前，已基本完成 速公路及廈蓉高速公路西段的綠化，共完成里程 139 公里，改造互通 4 個，樞紐 1 個，累計完成投資 2965 萬元。 通過近一年的精心養(yǎng)護，綠化效果初步顯現(xiàn)，高速公路沿線生態(tài)環(huán)境也得到了一定的改善。我們的工作也得到了上級的肯定，在二階段綠化檢查評比中， 紐苗圃和 時，通過開展綠化工作，全中心上下形成了濃厚的綠化工作氛圍，中心各單位都開始積極思考如何搞好綠化工作，有意識的進行學習和研究綠化，干部職工的素質、能力才得到了提升，在綠化方面培養(yǎng)了一些我們自己的 “ 土專 家 ” 。 五、沉著應對，確保汛期道路安全暢通 區(qū)毗鄰沿海，每年都會受到臺風的影響，為了確保汛期道路的安全暢通， 真準備，沉著應對。在汛期來臨之前，養(yǎng)護部門組織技術人員對管轄路段的路況進行全面細致地調查，對存在的安全隱患，及時上報，及時處理。在汛期，在管理中心防訊指揮領導小組統(tǒng)一調度指揮下，各單位一方面，認真落實防汛預案，備足搶修物資，檢修機械設備 ;另一方面，養(yǎng)護技術人員不間斷地進行路面巡查，對重點部位、重點路段實行重點監(jiān)控。針對出現(xiàn)的塌方險情，8 / 9 及時做好現(xiàn)場交通維護工作，確保道路的 安全暢通。今年共組織水毀搶修 6 次，清理塌方萬 m。管轄高速公路未因水毀塌方造成道路中斷，確保了人民生命及財產安全。 六、 20度養(yǎng)護工作計劃 在省集團公司的大力支持下，在上級業(yè)務部門的正確指導下，通體 體人員的共同努力， 20度里養(yǎng)護工作取得了一些成績，但我們的工作離上級的要求還有較大的差距，未來的工作也必將更加充滿挑戰(zhàn)。隨著公路使用年限的增加，路面的損壞將更加嚴重，養(yǎng)護任務將更加繁重。 真總結以往的養(yǎng)護經驗，狠抓日常養(yǎng)護管理，加大預防性養(yǎng)護技術的研 究和應用，在維修質量、時限等方面加大考核力度，確保轄區(qū)高速公路舒適、安全、暢通，給過往司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境。同時，繼續(xù)認真組織并實施好以下幾項工作： 1、繼續(xù)組織實施好 速公路路面維修工程以及路容路貌整治工程，確保在 20國檢之前，各項施工任務圓滿完成。確保 速公路的路面破損率和道路平整度100%達到優(yōu)秀標準。 2、按省交通運輸廳和省集團公司的統(tǒng)一部署，繼續(xù)組織開展好造林綠化 “