苦心之人天不負(fù)辛勤耕耘出成績(jī)調(diào)查項(xiàng)目：二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀 學(xué)校名稱：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)班級(jí)：12汽車運(yùn)用技術(shù)1班 調(diào)查人： 學(xué)號(hào)：1213119148廣州二手車市場(chǎng)發(fā)展及現(xiàn)狀調(diào)查任務(wù)書(shū)第一章市場(chǎng)分布及經(jīng)營(yíng)車輛類型二手車市場(chǎng)的分布主要是從廣州大橋到洛溪大橋這段廣州大道南。沒(méi)錯(cuò)，這里就是廣州二手車行業(yè)的集散地，是代表廣州二手車市場(chǎng)的集中區(qū)域，這里匯聚了華南汽貿(mào)、廣駿二手車、寶利捷、千里發(fā)等多家上檔次上規(guī)模的二手車交易市場(chǎng)。據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，僅在這里就集中了廣州市70%左右的二手車交易量，鼎盛時(shí)期大大小小有300多家商戶，交易金額占到總金額的一半以上。這里只是占據(jù)著廣州二手車市場(chǎng)的大頭，剩下的30%交易量就發(fā)生在廣州的其他區(qū)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，限購(gòu)前廣州市登記在錄的從事二手車交易商戶約有500多戶，主要集中在廣物汽貿(mào)、華南汽貿(mào)、廣駿二手車、寶利捷、嘉德汽車會(huì)、三元里經(jīng)典、廣東通達(dá)等大賣場(chǎng)，另外還有一些商戶分布在賽馬場(chǎng)或者下塘西路的“二手車交易一條街”。其主要經(jīng)營(yíng)的車輛是乘用車，而不同的企業(yè)收購(gòu)的車的價(jià)格也不同，像寶利捷二手車主要經(jīng)營(yíng)中低端的二手車， 廣駿二手車則主要經(jīng)營(yíng)中高檔的二手車，邁卡易二手車也是經(jīng)營(yíng)中高檔的二手車。第二章經(jīng)營(yíng)模式及企業(yè)特點(diǎn)一個(gè)完整的汽車流通產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)由新車與二手車組成，一個(gè)成熟活躍的二手車市場(chǎng)對(duì)汽車市場(chǎng)有著直接的推動(dòng)作用，二手車市場(chǎng)是否成熟是決定汽車市場(chǎng)新舊更迭能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。連鎖經(jīng)營(yíng)：是指在流通領(lǐng)域中，若干同業(yè)商店以統(tǒng)一的店名、統(tǒng)一的標(biāo)志、統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)方式、統(tǒng)一的管理手段連接起來(lái)，共同進(jìn)貨、分散銷售、共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代組織形式和經(jīng)營(yíng)方式。二手車是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，每輛車就是一款產(chǎn)品，區(qū)域間可以交易，流動(dòng)性極強(qiáng)，目前市面上尚未形成強(qiáng)勢(shì)的二手車經(jīng)營(yíng)商，規(guī)模較小、信譽(yù)度不高、服務(wù)質(zhì)量較低的經(jīng)紀(jì)公司成為基本經(jīng)營(yíng)主體。而市場(chǎng)的發(fā)展客觀上需要具有強(qiáng)勢(shì)的、品牌化的、值得信賴的經(jīng)營(yíng)主體。連鎖經(jīng)營(yíng)不僅具備相應(yīng)的特質(zhì)，可以有效解決當(dāng)前存在的問(wèn)題，也更順應(yīng)二手車市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)和趨勢(shì)。別光顧著看二手車商的總數(shù)有多少，按規(guī)模和能力來(lái)看的話就并沒(méi)有那么大的優(yōu)勢(shì)了。這是個(gè)很奇葩的現(xiàn)象，在廣州大道南道路兩側(cè)每天都能看到有人放這個(gè)收車的牌子，坐在路邊像招呼的士那樣招呼過(guò)往的車輛。他們是廣州二手車行業(yè)的一個(gè)縮影，這也就不難得出在那里從事二手車買賣的都是些小型經(jīng)紀(jì)公司，他們大多以家庭為單位，投資規(guī)模小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，依托二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。當(dāng)然了，你要是想看高端大氣上檔次的中高端二手車的話可以去到廣駿二手車交易市場(chǎng)、千里發(fā)、寶利捷這幾個(gè)大型的賣場(chǎng)。去到那你又能感受到另一番的景象，那里二手車種類齊全、而且經(jīng)營(yíng)者大多數(shù)是些二手車經(jīng)銷公司在做，比起小商販來(lái)要有實(shí)力得多。第三章二手車的交易流程及相關(guān)工作的展開(kāi)二手車的交易過(guò)程是需要遵循一定規(guī)章制度的。所以，大多數(shù)二手車經(jīng)銷商從收車到把車賣出去都遵循著一定的流程（鑒定、評(píng)估、過(guò)戶等）。據(jù)舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法規(guī)定，舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行交易前，必須通過(guò)車輛管理部門安全排放檢測(cè)，并須經(jīng)舊機(jī)動(dòng)車交易中心業(yè)務(wù)人員質(zhì)量檢測(cè)，作出檢測(cè)記錄，符合條件者，可準(zhǔn)許交易。進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車交易，銷車方須向舊機(jī)動(dòng)車交易中心出具單位介紹信或證明信（屬于個(gè)人賣車的須持居民身份證）、機(jī)動(dòng)車行駛證、原始購(gòu)車發(fā)票、成交發(fā)票、購(gòu)置附加費(fèi)憑證、車船使用稅“稅訖”標(biāo)志、養(yǎng)路費(fèi)交納憑證等。購(gòu)車方須出具單位介紹信或個(gè)人身份證。工商行政管理部門憑舊機(jī)動(dòng)車交易中心或有舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)的交易憑證予以驗(yàn)證，車管部門憑此辦理轉(zhuǎn)籍過(guò)戶手續(xù)。 其主要環(huán)節(jié)是：車輛查驗(yàn)、車輛評(píng)估、車輛交易、初審受理、材料傳送、材料復(fù)核、制證發(fā)牌、材料回送、收費(fèi)發(fā)還。第四章二手車市場(chǎng)的展望未來(lái)廣州的二手車交易目前主要以在4S店置換之后的網(wǎng)絡(luò)拍賣方式進(jìn)行，而網(wǎng)絡(luò)拍賣則包括優(yōu)信拍在內(nèi)等多家拍賣網(wǎng)站。這些網(wǎng)站拍賣以前在廣州生意蕭條，在廣州關(guān)閉了二手車內(nèi)部交易的大門之后，掌握著外埠銷售渠道的網(wǎng)上拍賣立刻就優(yōu)勢(shì)凸顯，業(yè)務(wù)也迅速風(fēng)生水起。我們?cè)谧稣{(diào)查時(shí)二手車銷售的永佳豐田銷售經(jīng)理趙超告訴我們，目前自己店里交易的二手車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拍賣流出去的占了70%，其余的車輛則流向了傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)。而且廣物現(xiàn)在的二手車交易主要是和優(yōu)信拍合作，廠家也會(huì)有相對(duì)應(yīng)的政策，會(huì)給經(jīng)銷商提供一些補(bǔ)貼。在過(guò)去的兩個(gè)月，福恒的二手車交易情況還是比較客觀。據(jù)說(shuō)，如果客戶在網(wǎng)絡(luò)上看到車子的價(jià)格還可以，那么他拍下車之后，優(yōu)信拍就會(huì)全程跟進(jìn)后續(xù)的工作，客戶也不需要去跑，也不需要經(jīng)銷商去忙遷入遷出的這些手續(xù)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在網(wǎng)絡(luò)拍賣上，車主有兩種方式選擇交易。第一種是客戶自己定一個(gè)價(jià)格，然后放在網(wǎng)站上拍賣，最后以一個(gè)最接近的價(jià)格拍賣成交，但這個(gè)耗時(shí)長(zhǎng)。另一種是客戶委托經(jīng)銷商處理這個(gè)汽車，經(jīng)銷商則實(shí)時(shí)將車在網(wǎng)絡(luò)拍賣，拍賣成功后優(yōu)信拍就來(lái)經(jīng)銷商處辦理手續(xù)。還有一種方式，是經(jīng)銷商將車子先買過(guò)來(lái)，然后再拍賣。在整個(gè)過(guò)程中，優(yōu)信拍會(huì)對(duì)經(jīng)銷商和買家各收取5%的手續(xù)費(fèi)，這5%的手續(xù)費(fèi)由經(jīng)銷商來(lái)出。對(duì)于車主喜歡哪一種拍賣方式，則由他們自己選擇了?？赡苘囍髟谶x擇自己拍賣的方式的時(shí)候，能夠多獲得幾千塊錢的收入，但是他們就得自己去辦理各項(xiàng)手續(xù)，過(guò)程耗費(fèi)時(shí)間久之外，還會(huì)比較繁瑣。而把車委托給經(jīng)銷商或者賣給經(jīng)銷商的話，雖然賺少一點(diǎn)，但是就能省去辦理手續(xù)的麻煩。而且一些品牌的廠家也培訓(xùn)了二手車評(píng)估師，他們會(huì)向車主建議以什么樣的價(jià)格定價(jià)合適，或建議車主把車交給經(jīng)銷商幫他們處理能實(shí)現(xiàn)速度更快的效果。估計(jì)以后二手車置換主要是以下兩種渠道：一種是通過(guò)傳統(tǒng)的渠道銷售二手車到外省，比如，廣西、湖南這兩個(gè)地方，都走訪過(guò)這里的二三線城市。考察這些地方，一是看當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平，二是看這個(gè)地方的遷入政策。目前廣西的市場(chǎng)還是可以的，雖然相對(duì)沒(méi)廣州那么好，但是價(jià)格還是可以的?，F(xiàn)在會(huì)通過(guò)QQ和電話的形式與外省的二手車商溝通。在外地開(kāi)店不現(xiàn)實(shí)，量也無(wú)法支持，但建立這種聯(lián)系效果較好。如果二手車商來(lái)到恒通達(dá)后發(fā)現(xiàn)QQ上說(shuō)的和現(xiàn)實(shí)的車有不一致的地方，那就還會(huì)有砍價(jià)的情況，這也是事先約定的。第二種渠道就是通過(guò)在展廳展示來(lái)吸引廣州以及外地的買家購(gòu)買，不是所有搖到號(hào)的人都去買新車，例如恒通達(dá)的CR-V也還是有持有號(hào)牌資源的過(guò)來(lái)選購(gòu)。如果通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拍賣，現(xiàn)在手續(xù)費(fèi)是5%，如果量多超過(guò)60臺(tái)的話，那手續(xù)費(fèi)還能下降一兩個(gè)百分點(diǎn)。雖然對(duì)4S店來(lái)說(shuō)不會(huì)虧本，但如果量太少，就不劃算，所以就沒(méi)有跟網(wǎng)站簽約合作。還有，置換回來(lái)的車，一般都要求要盡快完成這些過(guò)戶的手續(xù)步驟，但是在網(wǎng)上拍賣，需要至少20天的時(shí)間，再加上置換車牌的時(shí)間，那就又要20多天，這樣子下來(lái)，兩個(gè)月過(guò)去了，客戶也就不干了。因此還是傳統(tǒng)渠道直接便捷。總的來(lái)說(shuō)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，流通才能解決二手車發(fā)展中的問(wèn)題。如果將來(lái)從事二手車市場(chǎng)的話，我不會(huì)光顧著推高新車的銷量一條腿走路的模式，而不顧忌二手車這第二條腿。我們從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程就可以學(xué)習(xí)到，汽車市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)持久可持續(xù)發(fā)展二手車交易量必然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車的，新舊車銷售比例為1:3。而汽車報(bào)廢周期則平均為812年，汽車更新周期平均不到3年。另外，據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)的二手車交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)反映，在過(guò)去幾年二手車交易中， 310年車齡的二手車占交易量的比例最大，在6