,智慧路燈照明系統(tǒng),河北中科恒運(yùn),建設(shè)目標(biāo),02,經(jīng)濟(jì)效益分析,03,行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,1,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,01,04,資質(zhì)與案例,05,2,路燈照明關(guān)系夜晚出行安全 城市對亮化率需求越來越高,能源浪費(fèi) 比智慧路燈照明系統(tǒng)，耗能多1/3以上 維護(hù)困難 人工巡檢 費(fèi)時費(fèi)力 電纜易丟 無法迅速查清地點,行業(yè)現(xiàn)狀,1.行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,3,政策與產(chǎn)業(yè)方向,1.行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,政策法規(guī) 2011年，發(fā)改委出臺中國淘汰白熾燈路線圖 2016年，國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知 2017年，發(fā)改委正式發(fā)布關(guān)于印發(fā)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃 全球半導(dǎo)體照明 數(shù)字化、智能化以及技術(shù)交叉、跨界融合、商業(yè)模式變革等發(fā)展趨勢 智慧城市建設(shè) 智慧城市組成部分，大勢所趨 美國研究機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測 智慧照明系統(tǒng)安裝量將由2015年的4,600萬套，成長至2020年的25.4億套 年增長率123%,建設(shè)目標(biāo),01,經(jīng)濟(jì)效益分析,03,行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,4,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,04,資質(zhì)與案例,05,02,5,2. 建設(shè)目標(biāo),建設(shè)目標(biāo),節(jié)能降耗,按季節(jié)、時段、支路制定調(diào)光策略，大幅節(jié)能，延長燈具壽命,智慧管理,減負(fù)增效,智慧城市,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，遠(yuǎn)程實時巡檢，故障自動報警、全壽命周期維護(hù),智能路燈控制、設(shè)備狀態(tài)反饋，減少維護(hù)人力物力，提高工作效率,采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，分析能耗、線損、電量率，制定合理供電方案，實現(xiàn)智慧照明,建設(shè)目標(biāo),01,經(jīng)濟(jì)效益分析,02,行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,6,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,04,資質(zhì)與案例,05,03,7,3.經(jīng)濟(jì)效益分析,調(diào)光策略,節(jié)能控制 對每盞燈、每路燈制定策略 隔盞亮燈、關(guān)輔道燈、隔盞亮燈 根據(jù)經(jīng)緯度計算日出日落 設(shè)定：200W LED，6000元/盞 方案1：18:30-05:30，全亮；每日耗電2.2度 方案2：每日耗電1.15度 18:30-19:30，隔盞亮； 19:30-22:30，全亮； 22:30-00:00，功率減半,路口全亮； 00:00-05:30，功率減半，隔盞亮，路口全亮；,關(guān)閉 輔道燈 功率 減半,8,1萬盞LED路燈年耗費(fèi)對比,3.經(jīng)濟(jì)效益分析,9,投資模式及回收期,智慧路燈照明系統(tǒng)造價 約700萬元 投資回收期 按節(jié)省電費(fèi)計算 2.3年 投資模式 EMC同能源管理 PPP 其他投資渠道,3.經(jīng)濟(jì)效益分析,建設(shè)目標(biāo),01,經(jīng)濟(jì)效益分析,02,行業(yè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)方向,10,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,資質(zhì)與案例,05,03,04,11,（1）城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-91） （2）城市道路照明設(shè)計規(guī)范 CJJ45-2006 （3）路燈系統(tǒng)上行規(guī)約擴(kuò)充設(shè)計.doc （4）電力用戶用電信息采集系統(tǒng)通信協(xié)議376.1標(biāo)準(zhǔn) （5）DL_T645-2007 （6）多功能電能表通信協(xié)議備案文件2007 （7）民用建筑照明標(biāo)準(zhǔn)（GBJ133-90） （8）LED測試方法CIE 127-1997 （9）道路與街道照明燈具的安全要求 GB7000.5-2005,設(shè)計依據(jù),4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,12,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,基于OFDM電力載波技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)技術(shù),單燈控制 數(shù)據(jù)采集,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),13,OFDM電力線載波技術(shù) 免布線，成本低，安裝便捷 有線通信，安全可靠；控制距離：最遠(yuǎn)2Km 多種節(jié)能策略 實時控制，在LED節(jié)電的基礎(chǔ)上節(jié)能超過40% 故障告警 故障實時報警，精準(zhǔn)定位，免人工巡檢； 電纜防盜報警，及時消除潛在隱患； 大數(shù)據(jù)分析 采集分析電量、能耗、線損電量率，為改善設(shè)計提供依據(jù) 生成單燈的用電環(huán)比曲線，預(yù)判故障隱患,系統(tǒng)優(yōu)勢,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,14,GIS管理平臺 可視化管理 運(yùn)營、維修管理 通過手機(jī)實現(xiàn)路燈檔案錄入 通過手機(jī)實現(xiàn)故障的快速定位 通過手機(jī)實現(xiàn)路路燈的控制 施工管理 手機(jī) APP自動采集施工檔案 一人一天即可采集1000個設(shè)備的信息 智慧城市基礎(chǔ)平臺之一 支持充電樁、攝像頭、wifi、pm2.5等第三方設(shè)備接入,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,系統(tǒng)優(yōu)勢,15,路燈控制集中器 實現(xiàn)路燈節(jié)點的遠(yuǎn)程開關(guān)控制 自動巡檢管理、節(jié)能方案實施 遠(yuǎn)程的人工控制等功能 遙測回路電流電壓功率及功率因數(shù) 通信方式 上行GPRS信道 下行電力線載波信道,路燈控制集中器,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,16,路燈箱變回路監(jiān)測器 實現(xiàn)路燈集中器控制回路有無真正輸出（遙信監(jiān)測） 自動巡檢管理，實時監(jiān)測被測電路電壓電流功率情況 單設(shè)備實現(xiàn)四回路監(jiān)測，可無限級聯(lián)擴(kuò)展最多256回路 可實現(xiàn)箱變門鎖開關(guān)監(jiān)護(hù) 通信方式 上行485通訊 下行485通訊,路燈控制回路監(jiān)測器,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,17,路燈控制器 雙路燈控器，控制路燈的開關(guān)及亮度調(diào)節(jié) 主要指標(biāo) 工作溫度：-40+80 相對濕度：5100 防水等級：IP67 對路燈的用電進(jìn)行精確計量； 可以實時監(jiān)測路燈電壓、 電流和功率，計量級別0.5級,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,路燈控制器,18,智能回路監(jiān)測器 主機(jī)通過電力線向從機(jī)發(fā)送脈沖信號，從機(jī)通過Lora無線向主 機(jī)發(fā)送反饋信號，實現(xiàn)對整條街道路燈電纜的實時防盜管理 主要指標(biāo) LORA無線通信，距離遠(yuǎn) 全天24小時實時監(jiān)控，2秒鐘告警，及時發(fā)現(xiàn)線纜故障,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,智能電纜防盜器,19,一體化路燈智能廣告電子屏,一體化路燈智能充電樁,路燈監(jiān)控與路燈WIFI,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,擴(kuò)展功能,20,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,平臺詳解,登錄界面,角色分配管理,不同角色分配不同管理權(quán)限,功能描述： 用戶使用本系統(tǒng)前，必須進(jìn)行登錄操作以驗證身份。 操作說明： 用戶在此填入預(yù)設(shè)的用戶名和密碼后，點擊登錄按鈕。經(jīng)驗證后進(jìn)入主站系統(tǒng)，并可操作權(quán)限范圍內(nèi)指定的菜單功能。,21,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,平臺詳解,首頁 集中顯示智慧路燈的運(yùn)行情況，耗電數(shù)據(jù)，節(jié)能對比等。 可根據(jù)使用單位需求進(jìn)行顯示內(nèi)容定制更改,22,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,平臺詳解,可切換另外一種大屏幕顯示地圖監(jiān)控畫面,地圖監(jiān)控 可在此畫面清楚的看到每一只燈桿的安裝位置，而且我們平臺的專利技術(shù)使得每個燈桿的顯示位置與實際位置相吻合，減少檢修和尋找難度。,地圖頁面還可以對箱變回路控制器（集中器）控制，還可以在地圖上對每個燈桿進(jìn)行控制,大屏幕監(jiān)控畫面可以操作可以查看當(dāng)日開關(guān)燈時間，箱變情況以及每個燈的情況,24,4. 智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,平臺詳解,檔案管理 包括集中器，支路設(shè)置，路燈控制器檔案的添加刪除和與終端同步，節(jié)能分組設(shè)置等,檔案錄入環(huán)節(jié)擁有自己的專利，借助手機(jī)APP就可以實現(xiàn)燈桿位置精準(zhǔn)錄入，以及減少檔案錄入的繁瑣工作，掃碼錄入減少錯誤,路燈采集,實時控制 實時控制可實現(xiàn)箱變集中器控制（線纜回路的通斷電控制）和路燈控制器（每個燈桿）的控制。實時控制的順序先集中器控制才可以路燈控制器控制 集中器控制頁面如在在安裝集中器的箱變內(nèi)安裝回路監(jiān)測器，還可以實現(xiàn)每個回路的遙信檢測，可量測每個支路以及每根線路的電壓，電流，功率等信息，并且可以通過平臺的回路設(shè)置，設(shè)定上下線閥值進(jìn)行負(fù)載監(jiān)測以及確定回路控制過程中接觸器位置是否吸合真正有無輸出監(jiān)控。,實時回路數(shù)據(jù)顯示,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,實時控制-路燈控制器 實時控制頁面在對集中器控制后可切換到路燈控制器畫面，對路燈的狀態(tài)以及數(shù)據(jù)進(jìn)行實時查看。其中的路燈的電壓電流功率，電量等信息由于實時刷新占用數(shù)據(jù)量大，所以采用查看時勾選進(jìn)行狀態(tài)查詢方式查看，其余開關(guān)狀態(tài)報警狀態(tài)均為自動刷新,實時路燈控制器數(shù)據(jù)顯示,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,歷史數(shù)據(jù),集中控制器 查看過去時間段內(nèi)箱變集中器的運(yùn)行狀況,路燈控制器 查看過去時間段路燈控制器的運(yùn)行情況,報警歷史 查看過去時間段內(nèi)的報警信息，包括集中器報警，路燈控制器報警,總電量查詢 在安裝國家電網(wǎng)認(rèn)可的擁有485通訊的電表的箱變內(nèi)可通過集中器讀取每個箱變的耗電情況,智慧路燈照明系統(tǒng)簡介,數(shù)據(jù)分析,用電量 真實反映每個箱變下智慧路燈每天的用電情況,抄讀成功率 真實反映燈控器的通訊