目 錄 一、編制依據(jù) . 2 二、工程概況 . 2 三、施工工藝 . 3 四、施工計劃 . 6 五、危險因素分析 . 8 六、安全保證措施 . 13 七、 施工質(zhì)量保證措施 . 17 八、文明施工保證措施 . 17 九、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 . 18 十 、 安全檢查和驗收 . 32 十一、安全驗算 . 38 2 橋梁梁板安裝安全 專項施工方案 一 、編制依據(jù) 1、兩階段施工圖設(shè)計； 2、招標文件項目專用本； 3、公路工程國內(nèi)招標文件范本； 4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（ JTG F80/1-2004）； 5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ JTJ076-95）； 6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011； 7、起重機設(shè)計規(guī)范 GB 3811-2008-T； 8、起重機械安全規(guī)程 GB6067-85； 9、起重吊運指揮信號 GB5082-85； 10、 浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法 二 、工程概況 本工程共 六 座橋梁，全部為 后張拉法 預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。 共 136片 板梁， 其中 20m 空心板梁 73 片 ， 16 米空心板梁 42 片， 10m空心板梁 21片 。板梁主要參數(shù)見下表： 橋名 數(shù)量 梁板高 長度 重量 /榀 交角 箬裊 1號橋 21 片 80cm 16m 23.1t 20 箬裊 2號橋 21 片 80cm 16m 23.1t 25 3 谷莊 1號橋 28 片 90cm 20m 37.2t 90 谷莊 2號橋 21 片 45cm 10m 12.5t 90 箬竹會 1號橋 21 片 90cm 20m 37.2t 15 箬竹會 2號橋 24 片 90cm 20m 37.2t 40 三、施工 工藝 （一） 、工藝流程 支座墊石位置放樣及 標劃梁端邊線 運輸至待架梁孔 下道工序 捆（吊）梁體 梁體吊至安裝跨 梁體橫移 梁體下放就位 監(jiān)理檢查 梁選型裝車 支座墊石住置放樣及梁板邊線放樣 4 （二） 、預(yù)制梁的運輸 1、 預(yù)制場采用 ME40(20+20)-28A3 門 式 起重機吊抬裝車，在拖車上梁板支座 位置墊以枕木，以保證梁板不受損傷。然后將梁板提升至一定高度（約 2.0 米左右），再將拖車駛進梁板下對好位置，緩緩放下，直至梁板落到拖車上穩(wěn)固后方可脫鉤。 2、 運輸車采用平板車拖運，并用導(dǎo)鏈把空心板與平板車、拖車綁扎牢固，直接運至吊裝地。運輸?shù)缆肥孪纫?jīng)過平整，防止運輸過程中產(chǎn)生劇烈振動，運梁板車時速控制在 5km/h以內(nèi)。 3、板梁定位 （ 1） 、 根據(jù)實際放出線路中心和橋臺中心里程，在橋臺上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在橋臺面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各 片 梁底部的支座中心線。 （ 2） 、 在 每 片 梁的兩個端面上標出梁的豎向中線，同一 片 梁兩個端面上的豎向中線應(yīng)互相平行。 （ 3） 、 在橋臺上標出板梁安裝中心線，便于在吊裝時與板梁的中心線對齊，提高預(yù)制梁安裝精度。 （ 4） 、 按圖放出每 片 梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于橋臺上，安裝后如梁與支座不夠密貼，需用鋼板找平。 4、板梁安裝方法 （ 1）、 板梁安裝采用吊 環(huán)的方式 雙機抬吊安裝 ， 由兩臺吊機各吊住梁的一端 ，以 便 吊 裝 ，確保安全施工 。 （ 2）、 本工程擬采用兩臺 30T 汽車吊雙機抬吊安裝。 兩臺吊機分別停于待安裝橋跨前后兩墩臺處，板梁由運梁平車運至橋跨后 由兩臺吊機各吊住梁的一端，然后同步提升將梁吊起架設(shè)安裝。吊裝時先中板后邊板，梁板就位后應(yīng)檢查橡膠支座與梁板的接觸面是否有脫空現(xiàn)象，相鄰梁板之間高差是否符合要求，如有不符合情況，則需重新起吊，采用墊板（調(diào)整鋼板）來重新調(diào)整橡膠支座，最后安裝定位。重復(fù)以上工作直至符合設(shè)計要求。板梁安裝時，應(yīng)用相應(yīng)厚度的木板控制好伸縮縫寬度，橋跨間板梁與板梁間縫安裝時應(yīng)控制均勻，邊梁邊線應(yīng)到位、順直。 5 同一跨架設(shè)順序為先中梁后邊梁。即同一跨板梁吊裝順序同板梁編號的順序相同 從中板到邊板 ?？紤]汽車吊的工作半徑， 吊裝時兩臺吊機應(yīng)配合密 切，指揮統(tǒng)一。 吊裝示意圖如下： （ 3）、 板梁安裝要求 3.1、 運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置 (距梁頭約1.3m 處 )兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為 30 左右 ，起吊至離運梁車5 10cm 停機 ，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊環(huán) 是否拉緊，吊機運轉(zhuǎn)是否正常，且待預(yù)制梁平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊。 3.2、 使用兩臺機吊同一構(gòu)件時，因兩司機操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機協(xié)作系數(shù)選擇吊機，使各機安全力距均控制在 80%以內(nèi)。起吊時兩機吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機失重而另一臺吊機超 荷，并且在起吊前將兩機吊索拉緊，然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。 5、 雙機抬吊施工應(yīng)注意如下方面： （ 1）、 待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度 20-30cm 時，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。 （ 2）、 安裝時應(yīng)十分注意吊臂的強度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。 （ 3）、 安裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員 確定吊機擺設(shè)的位置。兩TKAKOTTTTTTTTTTKATOTTTT 6 臺吊機同時操作時，每機必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近 額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保安 裝安全。 6、 板梁安裝實測項目表 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 支承中心偏位 （ mm） 梁 5 尺量： 每孔抽查 4-6 個支座 板 10 2 傾斜度（ %） 1.2 吊垂線：每孔檢查 3 榀梁 3 梁 (板 )頂面縱向高程（ mm） +8， -5 水準儀：抽查每孔 2 榀，每榀 3點 4 相鄰梁 (板 )頂面高差（ mm） 8 尺量：每相鄰梁 (板 ) 四、施工計劃 我標段在預(yù)制梁板過程中，由于場地限制，只能采取實行邊預(yù)制邊安裝的措施，以解決堆梁板場地小的問題，中間會合理安排時間。橋梁安裝計劃從 2012年 5月 20 日開始至 2012年 9月 20日， 120個工天 （一）、 為確保安裝工作順利進行，應(yīng)在安全、質(zhì)量、進度等各方面都能達到理想狀態(tài)，為此作如下部署： 1、 編制空心板梁的安裝方案，并報相關(guān)單位審定批準。 2、 對審定后的安裝方案，在方案實施的施工準備和安裝過程中，必須嚴格執(zhí)行。 3、 安裝前必須完成施工區(qū)域的場地清障 工作。 4、 安裝前準備好各類吊索具，并確認符合方案規(guī)定的要求。 （二）、 人員配備 本單項工程現(xiàn)場施工總負責人全面負責協(xié)調(diào)、監(jiān)督和指導(dǎo)各部門班組落實安裝方案的各項技術(shù)要求。相關(guān)部門班組配備必要的安全管理、作業(yè)人員等，總計管理人員 6名，熟練工人 14 名。 7 人員配備情況一覽表 序號 主要工種 計劃數(shù)量 備注 1 管理人員 6 2 吊裝指揮 1 3 吊車司機 4 4 工人 9 （三） 、機械設(shè)備準備 機械設(shè)備準備情況一覽表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 龍門吊 80t*2 臺 1 2 汽車起重機 30t 輛 2 3 運輸平板車 40t 輛 2 （四） 、 施工 準備 1、 安裝前兩側(cè)橋臺需回填到設(shè)計標高。回填時，應(yīng)注意與已填路基的銜接，在回填過程中將已填路基分層挖臺階，分層回填夯實。大型機械行駛及作業(yè)時，應(yīng)與橋臺保持不小于 1m 的距離，壓實機械不能到達的部位，采用打夯機夯實。 2、 作為運輸及安裝部位的路基要達到一定的承載力，不滿足的部位要處理。另在吊裝時吊車支腳用 23 14 150cm 厚墊木加鋼板 (1m 1m 0.02m)，來分散支腳支撐點應(yīng)力。 3、 橋臺臺帽、支座墊塊等養(yǎng)護期達 到設(shè)計及規(guī)范要求。 4、 空心板梁砼及封端砼養(yǎng)護期達到設(shè)計及規(guī)范要求。 5、 先按圖放出每榀梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于橋臺上。 6、 準備好控制伸縮縫的木板，及墊平板梁的鐵片。 7、 在整個施工過程中，要注意對成品和半成品（如：路基、板梁、臺帽等）的保護。 8、 做好吊機的進場檢驗工作，確保起重機械各項性能良好。 8 9、 清除吊機轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物，并用警示彩帶設(shè)定警戒區(qū)域，非吊裝施工人員嚴禁靠近。 10、 安裝前將起重機械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤 等是否安全，符合要求后才使用。 （五）、 機具選擇 1、 作業(yè)吊車：考慮 六 座橋工程量較小，共 136 片 空心板梁，而且安裝地點較為分散，故擬選用汽車吊吊裝施工。地質(zhì)條件均較好，經(jīng)處理后能滿足汽車吊施工要求。由于 六 座橋作業(yè)環(huán)境差別不大，安裝方法基本一致，采用兩臺 30T汽車起重機雙機抬吊作業(yè)。 五、危險因素分析 （ 一 ） 、工程的重大危險源為： 1、高空作業(yè)時必須戴好安全帽，系好安全帶 。 2、起重作業(yè)時，吊車設(shè)備不符 合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、擠、絞、機械傷害、人身傷害。 3、 梁板安裝施工高空作業(yè)時不系安全帶可能導(dǎo)致人身傷 害 。 4、梁板安 裝前要作周密檢查，確保吊繩、吊鉤、綁扎等符合要求 。 5、安 裝時要隨時檢查前吊車支撐情況，防止發(fā)生危險 。 （ 二 ） 、本工程安全管理的重點部位 1、高空作業(yè)防護。 2、道路交通、施工車輛、機械、人員的防護。 3、防墜落和拋擲防護。 4、施工用電防護； （ 三 ） 、危險因素及應(yīng)對措施 1、重大危險源的識別 施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此 9 它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、環(huán)境、操作等因素綜合分析，識別確認有 3個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為： （ 1） 、 機械傷害 （ 2） 、觸電傷害 （ 3） 、高空墜落傷害 2、對重大危險源的評價 （ 1） 、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。 （ 2） 、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。 （ 3） 、高空墜落傷害：施工時因施工方法不當及施工防護不到位，導(dǎo)致人員從高空墜落，造人身傷害或損害。 3、預(yù)防措施 （ 1）、 危險源的綜合預(yù)防、控制措施 對重大危險要采取“兩個控制 ”，即前期控制，施工過程控制。 前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出實施性的防控措施。 施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題認真落實整改。 （ 2） 、加強安全生產(chǎn)的綜合管理 認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工 程特點，針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 （ 3） 、切實加強安全交底制度的落實 交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被 10 交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。 （四） 、危險源的具體預(yù)防措施 1、預(yù)防機械傷害措施 預(yù)防機械傷害 事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后， 特種設(shè)備必須持有效的檢驗證書，其他設(shè)備 必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責人 要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。 2、預(yù)防觸電事故的防護措施 根據(jù)國家 JGJ-88 規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止 作業(yè) 1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。 3、預(yù)防高空墜落措施 （ 1）、高空落物原因分析 11 （ 2）、 起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。 （ 3）、 各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。 （ 4）、 用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。 （ 5）、 起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。 （ 6）、 高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。 （ 7）、 在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件墜落。 （ 8）、 在高空處切割物件材料時無防墜落措施。 （ 9）、 向下拋擲物件。 4、防止高空落物傷人安全措施 （ 1） 、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專人負責，統(tǒng)一指揮，配置專職安監(jiān)人員。 （ 2） 、非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。 （ 3） 、各個承重臨時平臺要進行專門設(shè)計并核算其承載力，焊接時由專業(yè)焊工實焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。 （ 4） 、起吊前對吊物上雜物及小物品清理或綁扎。 （ 5） 、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋，大件工具要綁扎上保險繩。 （ 6） 、加強高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。 （ 7） 、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。 （ 8） 、盡量避免交叉作業(yè)，柴架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。 （ 9） 、切割物件材料時應(yīng)有防墜落措施。 （ 10） 、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。 5、高空墜落事故的預(yù)防 ： （ 1） 、控制人的因素，減少人的不安全行為經(jīng)常對從事高處作業(yè)人員進行健康檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有不安全行為，及時進行心理疏導(dǎo)，消除心理壓力，或調(diào)離崗位。 12 （ 2） 、禁止 患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè)；應(yīng)當定期給從事高處作業(yè)人員進行體格檢查，發(fā)現(xiàn)有妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員，應(yīng)當調(diào)離崗位。 （ 3） 、應(yīng)當加強對高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育，提高他們的安全意識和自身防護能力，減少作業(yè)風(fēng)險。 （ 4） 、運用行為科學(xué)理論對違章行為進行糾正，對遵章守紀行為進行強化，從而提高他們遵章守紀的自覺性。 （ 5） 、領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當主動關(guān)心職工的生活、工作思想情況，及時了解他們各自的需要，排除干擾安全生產(chǎn)的生理疲勞及心 理疲勞因素，特別要做好五種人（不懂技術(shù)的粗魯人、盲目蠻干的野蠻人、結(jié)婚前后的幸福人、探親歸來的疲勞人，家庭糾紛的煩惱人）的安全防范措施。 （ 6） 、組織從事高處作業(yè)人員對有關(guān)規(guī)程、標準進行學(xué)習(xí)。尋找事故發(fā)生規(guī)律，做好高處作業(yè)人員二重或三重臨界日或情緒臨界日的安全防護工作或?qū)⑵湔{(diào)離崗位。 （ 7） 、控制物的因素、減少物的不安全狀態(tài) 。施工中所搭設(shè)的腳手架必須堅固、可靠，滿足有關(guān)規(guī)定的要求。 （ 8） 、根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)必須經(jīng)過試驗，以 100kg 重的沙袋從 10m 高處拋下 ，沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷，方為合格。 （ 9） 、堅持“四口五臨邊”防護措施。懸空作業(yè)人員或具有危險性的高處作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。安全三寶必須三證齊全。 （ 10） 、控制操作方法因素，防止違章行為 。為預(yù)防墜落事故，首先應(yīng)盡量避免采用高處作業(yè)的方式，其次對不屬于高處作業(yè)的工程，也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。 （ 11） 、加強對腳手架搭設(shè)方案的審核、審批工作與腳手架搭設(shè)后檢查驗收工作。 （ 12） 、從事高處作業(yè)人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。 13 六、安全保證措施 安全對工程施工至關(guān)重要，我部會堅決做好勞動保護工作，搞好安全生產(chǎn)，貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針 1、安全保證組織體系 建立和完善以項目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動，承擔組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責任。每一生產(chǎn)班組有專職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。 安全管理組織機構(gòu)圖 項目副經(jīng)理： 孟常勇 項目總工： 趙革命 安全管理領(lǐng)導(dǎo)： 吳小敏 敏 質(zhì)檢部： 鄭冠銓 安全檢查員： 余耀輝 施工隊安全領(lǐng)導(dǎo)： 胡建華 項目經(jīng)理： 余興國 14 2、安全責任制 （ 1） 、 建立項目經(jīng)理、總工程師、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍 工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度，健全本標段上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 （ 2） 、 設(shè)立專職的安全員對本標段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好安全生產(chǎn)工作，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負責對職工進行安全生產(chǎn)教育。 （ 3） 、 總工程師、施工員對所負區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)負總責，要組織實施安全生產(chǎn)措施，進行安全技術(shù)交底，檢查生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工 作，發(fā)生重傷以上事故應(yīng)立即上報。 （ 4） 、 班組長、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護用具，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時解決，不能解決的要及時上報。 3、各職能部門的責任 （ 1） 、 工程技術(shù)部、質(zhì)檢部負責按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 （ 2） 、 機材部負責制訂機械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強檢查、維修、確保機械安全運轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構(gòu)的材料做好報廢更新工作。 （ 3）、 安全科、綜 合辦公室負責做好新工人、特殊工種的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)上崗證工作，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。 15 （ 4） 、 安全科負責做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等安全保衛(wèi)工作。 4、梁板安裝安全保證措施 （ 1）、 必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定。施工負責人、安全員必須到場進行全程監(jiān)督。 （ 2） 、 進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩帶各種安全防護用品，如安全繩、安全帽、絕緣靴等，心臟病、高空恐懼癥等不適合高空作業(yè)人員嚴禁吊裝作業(yè)。 吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè) 置安全標志，非操作人員禁止進入現(xiàn)場。起吊板梁上嚴禁站人，施工作業(yè)起重機伸臂下方和板梁下方嚴禁人員進入。 （ 3） 、 對參與施工人員進行全面安全教育、安全交底，切實提高全體作業(yè)人員安全素質(zhì)和自我保護意識。強化施工安全防護用品的管理與使用 。 注意防高空墜落、防車輛傷害、防機械傷害、防物體打擊事故。 （ 4） 、 對所吊的構(gòu)件重量進行嚴格的計算把關(guān)，合理調(diào)配機械設(shè)備和索具，嚴禁違章操作。對機械設(shè)備和吊、索具進行經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。 （ 5） 、 操作人員必須持證上崗，作業(yè)時思想必須高度集中，不得同時進行兩個或兩個以上操作動 作，嚴格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑。 （ 6） 、 指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮，信號必須清晰準確，配帶明顯標志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。 所有吊裝作業(yè)人員嚴格按安全規(guī)程執(zhí)行。作業(yè)人員在現(xiàn)場作業(yè)時，要時刻注意站立位置的安全性，防止結(jié)構(gòu)件突然掉下傷人。在現(xiàn)場作業(yè)時，不可在同一立面上下同時作業(yè)，嚴禁站在不穩(wěn)定構(gòu)件或危險構(gòu)件上作業(yè)。高空作業(yè)人員在作業(yè)過程中，作業(yè)人員的安全帶必須系掛在牢固的結(jié)構(gòu)件上。 （ 7） 、 機械設(shè)備開工前必須進行嚴格的檢查，合格衙方能開始現(xiàn)場作業(yè)。起重機在安裝板梁前均需事先對其傳動部分進行試運轉(zhuǎn)，要求各部 分操作系統(tǒng)安全正常，并同時檢查所有起重索具，發(fā)現(xiàn)不符合 16 要求或損壞的索具應(yīng)立即更換，不可使用。 （ 8） 、 吊機的行走通道和停機位置，均需事先進行檢查整修，必要時可采取加固措施（如松軟地段的地基加固），以滿足起重機的工作穩(wěn)定性和地下有管線時的維護（免致?lián)p壞）。 （ 9） 、 吊鉤懸掛點應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。吊起板梁 20-30mm后 ,檢查機身是否穩(wěn)定，吊點使否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)進行。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。應(yīng) 在被起吊物上牢固地綁扎晃繩，吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。起重機不得斜拉或作卷揚牽引作用，必需垂直吊升，起吊安裝時，必需將支腿放下支撐穩(wěn)固，拉好溜繩（防止擺動）慢速行使。 （ 10） 、 起吊大梁的速度應(yīng)均勻，平穩(wěn)升降，決不允許忽快忽慢地急驟（突然制動）動作。 （ 11） 、 板梁就位后，檢查橡膠支座是否全部受力，質(zhì)檢人員驗收合格后才能松鉤，吊索放松后，檢查板梁的平衡情況，穩(wěn)定后才能拆除吊索具。 （ 12） 、 鋼板、墊塊、木楔等物用編織袋搬運，禁止隨意亂丟，及時整理，嚴禁上下拋擲。 每片板梁安裝好完畢后及時上雜物要及時清 理。施工結(jié)束后，現(xiàn)場做到工完料凈，施工地段恢復(fù)原貌。 （ 13） 、 在施工中， 當風(fēng)力達到 6級及以上或有大雪等惡劣天氣的情況，不得進行起吊作業(yè)。 如遇到未考慮到的事項應(yīng)及時請示有關(guān)技術(shù)人員，共同研究解決。 （ 14） 、 起重機還必須遵守下列規(guī)定： a、作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架。支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。 b、有負荷時，嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時，應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得爭速和緊急制動，起落臂桿應(yīng)緩慢。 c、操作時，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。 17 d、起重機禁止吊物行使，工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂 桿不得同時進行。 e、起重機行使時，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。 七 、 施工 質(zhì)量保證措施 （一） 、 每 榀 板梁就位前應(yīng)對梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕 表面有瑕疵的構(gòu)件上橋。 （二）、 架設(shè)每一 榀 板梁前應(yīng)對板梁兩端臨時支座進行高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。 （三）、 板梁就位時落梁速度要嚴格控制，尤其是接近支座時要輕放，避免壓碎支座減小梁體的振動。 （四）、 板梁就位時做到現(xiàn)場一人指揮，所有吊裝人員必須無條件服從，梁每端一個人準確就位，使板梁中軸線與臨時支座中心線嚴 格對中，確保板梁吊裝位置的準確性。 （五）、板梁運輸時要按吊裝順序依次吊運，對構(gòu)件進行編號、核對， 每個板梁位置現(xiàn)場對號入座，不能錯位。 （六）、 板梁就位后檢查支座與板梁接觸面是否緊密接觸，不許脫空，以防臨時支座斷裂破碎。 （七）、 板梁安裝時，支承結(jié)構(gòu)（墩臺）的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件（包括預(yù)留錨栓孔、錨栓、支座鋼板等）的尺寸、標高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 （八）、 板梁安裝前必須檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。 （九）、 板梁安裝就位完畢并經(jīng)過檢查校正符合要求后，才 允許焊接或澆筑混凝土，以固定構(gòu)件。 八 、文明施工保證措施 （一） 、現(xiàn)場布置 18 1、 工地的出入口應(yīng)豎立規(guī)格統(tǒng)一、書寫工整、排列整齊的“七牌一圖一標志”。 2、 施工現(xiàn)場布局合理，材料堆放整齊。 3、 施工現(xiàn)場道路暢通、場地平整、無積水。 4、 施工區(qū)域或危險區(qū)域應(yīng)有醒目的警示標志，并采取安全保護措施。 （二）、 排水要求 1、 場地內(nèi)應(yīng)設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施。 （三） 、臨時設(shè)施的設(shè)置要求 1、 應(yīng)布置合理，既要注意安全又要便于安全生產(chǎn)。施工區(qū)域與非施工區(qū)域應(yīng)有一定的隔離設(shè)施。 （四） 、工地環(huán)境衛(wèi)生 按標準設(shè)置相應(yīng)的廁 所和生活垃圾容器，并落實專人管理，定時清除。設(shè)置茶水桶，使用清潔水源，設(shè)置更衣室和其他必要的職工生活設(shè)施，建立定期清掃制度。工地食堂的設(shè)置須符合本市職工食堂管理的有關(guān)規(guī)定。落實除四害措施，控制四害。職工與民工宿舍保持室內(nèi)整潔，建立輪流清掃制度。 （五） 、施工要求 完善技術(shù)和操作管理規(guī)程，確保防汛設(shè)施和地下管線暢通安全。采取各種措施降低施工噪聲。運用其他有效方式，減少施工對市容、綠化、環(huán)境的不良影響，將為民、便民、愛民、不擾民措施落實到實處。 （六） 、完工后要求 完工后應(yīng)及時拆除設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整 潔，做到工完料盡場地清。 九 、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 （一） 、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標 生產(chǎn)安全應(yīng)急救援工作，要堅持以“預(yù)防為主、防救結(jié)合、統(tǒng)一 19 指揮，分級負責”的原則，更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，給項目部員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 （二） 、應(yīng)急救援組織機構(gòu)情況 本企業(yè)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)框架圖如下： 搶 險 救 援 組 風(fēng)險評估 組 技術(shù)處理組 善后工作組 事故調(diào)查組 后勤供應(yīng)組 應(yīng)急預(yù)案總指揮 項目經(jīng)理 ： 余興國 項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長： 余興國 副組長： 孟常勇 趙革命 成員： 吳小敏 鄭冠銓 余耀輝 項目部安全管理體系運轉(zhuǎn)機構(gòu) 安全科： 吳小敏 20 （三） 、應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)各部門的職能及職責 應(yīng)急預(yù)案總指揮的職能及職責 1、 分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型； 2、 指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動 ； 3、 與公司及公司外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)； 4、 直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動； 5、 最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全； 6、 協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織； 7、 應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動； 8、 應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別； 9、 現(xiàn)場事故評估； 10、 決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 搶險救援組的職能及職責 1、 搶救現(xiàn)場傷員； 2、 搶救現(xiàn)場物資； 3、 組建現(xiàn)場消防隊； 4、 保證現(xiàn)場救援通道的暢通。 危險源風(fēng)險評估組的職能和職責 1、 對各施工現(xiàn)場特點以及生產(chǎn)安全 過程的危險源進行科學(xué)的風(fēng)險評估； 2、 指導(dǎo)各工區(qū)措施落實和監(jiān)控工作，減少和避免危險源的事故發(fā)生； 3、 完善危險源的風(fēng)險評估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評估提供科學(xué)的合理的、準確的依據(jù)； 4、 落實周邊協(xié)議應(yīng)急反應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會公共資源的報警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時的應(yīng)急反應(yīng)支援措施； 5、 確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時啟用； 6、 科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計劃。 21 技術(shù)處理組的職能和職責 1、 根據(jù)各工區(qū)的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運用建筑 工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備； 2、 應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。 善后工作組的職能和職責 1、 做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂； 2、 做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾； 3、 與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作； 4、 慰問有關(guān)傷員及家屬。 事故調(diào)查組的職能及職責 1、 保護事故現(xiàn)場； 2、 對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存； 3、 調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責任； 4、 按“三不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰、教育、總結(jié)。 后勤供應(yīng)組的職能及職責 1、 協(xié)助制訂施工項目或加工廠應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲備計劃，按已制訂的項目施工生產(chǎn)廠場的應(yīng)急反應(yīng)物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急反應(yīng)物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔； 2、 定期檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達標； 3、 定期收集和整理各項目經(jīng)理部施工場區(qū)的應(yīng)急反應(yīng) 物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動的啟動，做好物資源數(shù)據(jù)儲備； 4、 應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進行增援，同時提供后勤服務(wù)。 22 （四） 、應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)人員的構(gòu)成 應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)在公司應(yīng)急總指揮、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下由各職能科室、項目部的人員分別兼職構(gòu)成。 急總指揮由項目經(jīng)理擔任； 風(fēng)險評估組組長由項目部總工擔任； 搶險救援組組長由項目部安全 部部 長擔任，本部門人員為成員； 技術(shù)處理組組長項目部質(zhì)檢 部部 長擔任，本部門人員為成員； 善后工作組組長由項目部辦公室主任擔任，其他人員為成員； 事故調(diào)查組組長由項目部工程 部部 長擔任，公司安全員為成員； 后勤供應(yīng)組長由項目部財務(wù) 部部 長擔任，后勤人員、各作業(yè)班組抽調(diào)人員為成員。 （五） 、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 培訓(xùn) 應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織項目部的全體人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。 各項目部應(yīng)急小組項目開工前或半年進行一次培訓(xùn)； 新加入的人員及時培訓(xùn)； 主要培訓(xùn)以下內(nèi)容： 1、 滅火器的使用以及滅火程序的訓(xùn)練； 2、 施工安全防護、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個人的 防護措施、施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機械的安全使用； 3、 對危險源的突顯特性辯識； 4、 事故報警； 5、 緊急情況下人員的安全疏散； 6、 現(xiàn)場搶救的基本知識。 演練 應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，經(jīng)過有效的培訓(xùn)，項目部在項目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長短不定期舉行演練，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。 23 （六） 、事故報告指定機構(gòu)人員、聯(lián)系電話 項目部的安全科是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人： 吳小敏 ，電話安全科 接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向公司安全應(yīng)急救援總指揮報告。 （七）、 救援器材、設(shè)備、車輛等落實 項目部每年從利潤提取一定比例的費用，根據(jù)項目部施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，項目部的機械設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。 （八） 、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù) 當事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案 令。 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急總指揮認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達應(yīng)急終止令。 應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。 對應(yīng)急救援預(yù)案實施的全過程，認真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗和完善的依據(jù)。 24 附錄一：應(yīng) 急救援主要負責人員表 姓 名 部 門 職 務(wù) 應(yīng)急部門 備 注 余興國 經(jīng)理 項目經(jīng)理 總指揮 趙革命 總工 項目總工 風(fēng)險評估組 汪國珍 綜合部 負責人 善后工作組 吳小敏 安全 部 負責人 搶險救援組 鄭冠銓 質(zhì)檢 部 負責人 技術(shù)處理組 余耀輝 安全部 專職安全員 搶險救援組 25 附錄二： 救援器材、設(shè)備清單 應(yīng)急救援器具一覽表 設(shè)備名稱 設(shè)備數(shù)量 責任人 說明 擔架 2 具 吳小敏 所有設(shè)備定期檢查保證質(zhì)量完好。 隨時可用，及時更新。如因應(yīng)急設(shè)備及器材造成救援遲滯，將嚴肅處理。 干粉滅火器 8 只 吳小敏 泡沫滅火器 8 只 吳小敏 消防水帶 4 條 吳小敏 急救箱 2 只 吳小敏 絕緣防火手套 30 付 吳小敏 安全警示標志 100 幅 吳小敏 26 附錄三：常用應(yīng)急聯(lián)系電話 一、項目部突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單 序號 姓 名 職 位 聯(lián)系電話 備 注 1 余興國 應(yīng)急小組組長2 孟常勇 應(yīng)急小組副組長3 吳 小敏 應(yīng)急小組副組長4 鄭冠銓 應(yīng)急小組副組長5 徐小東 應(yīng)急小組組員6 汪國珍 應(yīng)急小組組員7 余耀鋒 應(yīng)急小組組員8 于全根 應(yīng)急小組組員9 詹永來 應(yīng)急小組組員10 吳兆明 應(yīng)急小組組員11 陳國春 應(yīng)急小組組員2、外部應(yīng)急救援電話 1 火警 119 2 急救 120 3 盜搶 110 27 附錄四：板梁安裝幾種易發(fā)事故的應(yīng)急救援程序 一 、觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案 （一） 、應(yīng)急準備 1、組織機構(gòu)及職責 （ 1）、 項目部觸電事故應(yīng)急準備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 組員：項目總工 、安全負責人 、各專業(yè)工長 、技術(shù)員、值班電工 （ 2）、 觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負責對項目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。 2、 培訓(xùn) 和演練 （ 1）、 項目部負責主持、組織全公司每年進行一次觸電事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。 （ 2）、 項目部負責對相關(guān)人員每年進行一次 培訓(xùn) 。 3、應(yīng)急物資的準備、維護、保養(yǎng) （ 1）、 應(yīng)急物資的準備：簡易單架。 （ 2）、 應(yīng)急物資要配備齊全并加 強日常管理。 （二） 、應(yīng)急響應(yīng) 1、脫離電源對癥搶救 當發(fā)生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離心源。迅速急救，關(guān)鍵是“快” 2、對于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源 （ 1）、 如果觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。 （ 2）、 可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以 28 隔離電源。 （ 3）、 當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時，也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具，拉開提 高或挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。 3、對于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源 （ 1）、 立即通知有關(guān)部門停電。 （ 2）、 帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。 （ 3）、 用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。 4、觸電者如果在高空作業(yè)時觸電，斷開電源時要防止觸電者摔下來造成二次傷害 （ 1）、 如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息、，不要走動，嚴密觀察并送醫(yī)院。 （ 2）、 如故觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，一面妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。 （ 3）、 如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應(yīng)立即進行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。 （ 4） 、 人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài)，通常都是假死，萬萬不可當作“死人”草率從事。 （ 5）、 對于觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，很多觸電者，除電傷外還有摔傷，搬運不當，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。 （ 6）、 對于假死的觸電者，要迅速持久的進行搶救，有不少的觸電者，是經(jīng)過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的。有經(jīng)過六 29 個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實例。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡，停止搶救 5、人工呼吸是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的 急救方法。各種人工呼吸方法中以口對口呼吸法效果最好 （ 1）、 施行人工正呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，脫落的斷齒、血塊，粘液等，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分扣仰 (可用一只于拖觸電者頸后 )，鼻孔朝上以利呼吸道暢通。 （ 2）、 救護人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣，兒時約 2 秒中。吹氣大小，要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要個觸電者胸部微微鼓起為宜。 （ 3）、 吹氣后，立即離開觸電者的口，并放松觸電者的鼻子 ，使空氣呼山，工時約 3 秒中。然后再重復(fù)吹氣動作。吹氣要均勻，每分鐘吹氣呼氣約 12 次。觸電者已開始恢復(fù)自由呼吸后，還應(yīng)仔細觀察呼吸是否會再度停止。如果再度停止，應(yīng)再繼續(xù)進行人工呼吸，這時人工呼吸要與觸電者微弱的自山呼吸規(guī)律一致。 （ 4）、 無法使觸電者把口張開時，可改用口對鼻人工呼吸法。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。 6、胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動后的急救方法 （ 1）、 壓時使觸電者仰臥在比較堅實的地方，姿勢與口對口人工呼吸法相同，救護者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部兩側(cè)，兩手相疊，手掌根部放在，心窩 上方，胸骨下三分之一至二分之一處。掌根用力向下 (脊背的方向 )擠壓壓出心臟里面的血液。成人應(yīng)擠壓 3 5厘米，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘擠壓 60 次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動恢復(fù)，血液充滿心臟。放松時掌根不必完全離開胸部。 （ 2）、 心臟跳動和呼吸是無法聯(lián)系的。心臟停止跳動了，呼吸很快會停止。呼吸停止了，心臟跳動也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動都停止了，應(yīng)當同時進行口對口人工 I 呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場只有一人搶救，兩種方法交替進行?？梢詳D壓 4 次后，吹氣一 30 次，而且吹氣和擠 壓的速度都應(yīng)提高一些，以不降低搶救效果。 （ 3）、 觸電者，可以用一只手擠壓用力要輕一些免損傷胸骨，而且每分鐘宜擠壓 100次左右。 7、事故后處理工作 （ 1）、 原因及責任人。 （ 2）、 向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷 (死亡 )人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 （ 3）、 的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 （ 4）、 人員進行事故教育。 （ 5）、 員進行事故教育。 （ 6）、 員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。 二、高 空墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案 一 旦發(fā)生高處墜落事故，為確保能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工和相關(guān)人員的生命安全風(fēng)險，特制訂如下應(yīng)急準備和響應(yīng)程序： （一） 、項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到電話信息并確認高處墜落事故發(fā)生以后，應(yīng)在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，了解和掌握事故情況。 （二 ） 、立即組織項目部職工進行自我施救。 （三） 、立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。 （四） 、立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（ 120）報告，并送當事人到醫(yī)院搶救。必要時與當?shù)毓膊块T（ 110）、安全生產(chǎn)行政主管部門電話報告。 （五） 、嚴格保護事故現(xiàn)場。 （六） 、作好與當事人家屬的接洽善后處理工作； （七） 、按職能歸口做好有關(guān)部門的溝通、匯報工作。 31 三、 車輛傷害、物體打擊和設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案 （一） 、工地潛在事故危險評估 通過對施工全過程危險因素的辨識和評價，物體打擊事故發(fā)生幾率較大，造成人身害和財產(chǎn)損失較嚴重，列為項目工程的重大危險因素。 項目部針對以上潛在的事和緊急情況，編制應(yīng)急準備及響應(yīng)預(yù)案，當事故或緊急情況發(fā)生時，應(yīng)保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度的減少可能產(chǎn)生的事故后果。 （二） 、物體打擊事故應(yīng)急程序 1、 施工區(qū)發(fā)生物體打擊事故，最早發(fā) 現(xiàn)事故的人迅速向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，通訊組立即召集所有成員趕赴出事現(xiàn)場，了解事故傷害程度；警戒組和疏散組負責組織保衛(wèi)人員疏散現(xiàn)場閑雜人員，警戒組保護事故現(xiàn)場，同時避免其他人員靠近現(xiàn)場； 2、 急救員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急小組組長，說明傷者受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，搶救組負責組織人員搬運受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由組長根據(jù)匯報，決定是否撥打 120 醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；通訊組聯(lián)系值班車到場，隨時待命； 3、 組安排人員到入場岔口指揮救護車的行車路線 4、 警戒組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。 5、 受傷人員的急救 當施工人員發(fā)生物體打擊時，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應(yīng)盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。 6、 物體打擊事故預(yù)防 （ 1） 、 強化安全教育，提高安全防護意識，提高工人安全操作技能 32 （ 2） 、 正確使用“三寶” 。 （ 3） 、 合理組織交叉作業(yè)，采取防護措施 。 （ 4） 、 拆除作業(yè)有監(jiān)護措施，有施工方案，有交底 。 （ 5） 、 起重吊裝作業(yè)制定專項安全技術(shù)措施 。 （ 6） 、 對起重吊裝工進行安全交底，落實“十不吊”措施 。 （ 7） 、 安全通道口、安全防護棚搭設(shè)雙層防護，符合安全規(guī)范要求 。 （ 8） 、 加強安全檢查，嚴禁向下拋擲 。 （ 9） 、 材料堆放控制高度，特別是臨邊作業(yè) 。 （ 10） 、 高處作業(yè)應(yīng)進行交底，工具入袋，嚴禁拋物 。 （ 11） 、 模板作業(yè)有專項安全技術(shù)措施，有交底，有檢查，嚴禁大面積撬落。 十 、 安全檢查和驗收 （ 一 ） 、安全檢查形式 1、綜合性的安全半月度大檢查：由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)副經(jīng)理組織有關(guān)部門人員進行檢查，每月 15 日和 30日各檢查一次。 2 、不定期安全檢查：由項目領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門，主要是安質(zhì)部和工程部，根據(jù)施工安全情況，不定期到施工現(xiàn)場進行檢查。 3、經(jīng)常性檢查：由項目和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門和專職安全員、兼職安全員每天深入施工現(xiàn)場，進行崗位自檢、互保互檢、班組長檢查、項目經(jīng)理（生產(chǎn)副經(jīng)理）巡查、安全員巡查，特別是對危 險工作場所進行重點檢查。 4、季節(jié)性檢查：根據(jù)不同季節(jié)及氣候情況，組織有關(guān)部門和人員進行有目的的安全檢查，制定預(yù)防措施。 5、專業(yè)安全檢查：根據(jù)生產(chǎn)中存在的安全技術(shù)問題，組合專業(yè)技術(shù)人員參加專業(yè)性安全檢查。 6、 節(jié)假日前后安全檢查：針對節(jié)假日前后從業(yè)人員思想松懈而進行的安全檢查。 33 7、班組班前、班中、班后安全檢查：由班組長及兼職安全員負責檢查本班組人員遵章守紀，機械、設(shè)備、設(shè)施、工具的安全狀況以及安全裝置、防護措施、防護用品的使用情況等，確保班組安全生產(chǎn)。 （ 二 ） 、安全檢查的組織形式及規(guī)定 1、安全領(lǐng)導(dǎo)小 組負責督促、檢查本項目的安全環(huán)保檢查情況，每月至少組織 2次檢查工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責項目的考核安全生產(chǎn)檢查活動的管理工作，安全環(huán)保部門負責考核作業(yè)隊、班組安全檢查活動的開展情況，查措施、查施工現(xiàn)場、查作業(yè)隊安全工作落實、查紀錄、查整改措施、查“三級安全教育”情況、查違章指揮和違章作業(yè)紀錄、查安全會議記錄。項目根據(jù)安全檢查結(jié)果進行獎罰。 2、作業(yè)隊安全檢查。作業(yè)隊每周對本作業(yè)隊檢查一次，由作業(yè)隊隊長、技術(shù)負責人、班組長參加的檢查小組。查各項安全措施的落實、安全技術(shù)交底、勞動紀律、查違章作業(yè)、查現(xiàn)場的臨時用 電、查班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，并對檢查情況進行總結(jié)。對優(yōu)秀的班組和隊給予獎勵，對不安全因素和違章現(xiàn)象進行處理。 3、日常性檢查。在施工過程中進行的每日經(jīng)常性的預(yù)防性檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，保證施工生產(chǎn)正常進行。主要有：各級專職安全員和值班人員例行檢查、班組進行班前班后崗位安全檢查、各級管理人員安全檢查。 （ 三 ） 、現(xiàn)場安全檢查的內(nèi)容 1、 查思想 （ 1） 、 查黨和國家的安全生產(chǎn)法方針政策法規(guī)在項目的具體落實情況，查各部門負責人和職工群眾是否重視安全工作、查對安全生產(chǎn)的認識高度重視的程度、抓的深度和廣度。 （ 2） 、 查各部門負責人和職工群眾的安全生產(chǎn)意識強不強是否牢固，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。安全工作是否做到警鐘長鳴。 （ 3） 、 查是否將安全工作放到首位，是否存在重生產(chǎn)、輕安全、重經(jīng)濟處罰、輕思想教育的現(xiàn)象。 （ 4） 、 查是否認識到抓安全生產(chǎn)的迫切性的抓生產(chǎn)必須抓安全的 34 重要性，當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)是否服從安全。 （ 5） 、 查對安全生產(chǎn)的法律、規(guī)章、制度和安全工作目標明確了沒有，落實了沒有，效果如何。 2、查各種崗位責任制，安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全并落實。 3、查紀律、查措施 （ 1） 、 查施工人員是否有違 反勞動紀律的行為、施工人員對安全生產(chǎn)是否盡職盡責，對違章、違紀現(xiàn)象處理教育是否有記錄。 （ 2） 、 查年度、季度、月安全技術(shù)措施編制計劃，是否根據(jù)施工工藝、技術(shù)要求、現(xiàn)場施工條件編制施工方案，安全技術(shù)措施要有針對性、各道施工工序要有安全技術(shù)交底書、安全技術(shù)計劃、措施要隨生產(chǎn)任務(wù)及時下達。要有記錄有臺帳。 4、查隱患 （ 1） 、 查施工現(xiàn)場勞動條件、安全設(shè)施、安全裝置、安全用具、勞動保護用品是否符合安全生產(chǎn)法律、標準要求，生產(chǎn)便道是否暢通、平整。材料、構(gòu)件、產(chǎn)品堆放是否整齊，重要運輸設(shè)備、起重設(shè)備的安全裝置是否齊全、 靈活可靠，現(xiàn)澆箱梁支架、模板是否按技術(shù)交底要求拆裝。施工人員是否按規(guī)定正確使用勞動保護用品、用具。 （ 2） 、 查施工現(xiàn)場重點防火單位消防器材配備及管理情況，定制度，定專職人員，定期檢查有記錄。 （ 3） 、 查特種作業(yè)人員的作業(yè)情況、是否按操作規(guī)程作業(yè)，有無培訓(xùn)及培訓(xùn)記錄，有無上崗證現(xiàn)象。 （ 4） 、 查機械、設(shè)備的運作、保養(yǎng)情況，有無帶“病”是否定期檢測、保養(yǎng)。 （ 5） 、 查施工臨時用電的管理情況，是按臨時用電規(guī)定安裝觸保，有否接地線，線路配置是否科學(xué)、合理等。 （ 6） 、 查職工還存在哪些不利于安全生產(chǎn)的思想苗頭，有無進 行疏導(dǎo)教育記錄。 5 、 查整改情況 （ 1） 、 安全檢查是發(fā)現(xiàn)危險因素的手段，安全整改是采取措施消除危險因素。認真貫徹“邊檢查，邊整改”的原則，對檢查出來的問 35 題必須作到條條有著落、件件有交待。 （ 2） 、 立即整改的問題：凡是有發(fā)生重大傷亡事故危險的隱患，應(yīng)立即整改，由檢查組簽發(fā)停工令，被檢查的單位負責人接到停工整改通知后應(yīng)立即停工，制定整改方案，組織人、財、物促使危險隱患盡快解決，改完后立即通知檢查人員前來復(fù)查，認為合格后方可批準復(fù)工。 （ 3） 、 限期整改，凡是危險隱患比較嚴重，不盡快解決就有可能發(fā)生安全生產(chǎn)事故的 ，但由于各種因素不能立即解決的，應(yīng)限期整改好，由檢查組簽發(fā)限期整改通知書，被停單位接到通知或給責任者以經(jīng)濟處罰。 （ 4） 、 口頭通知整改，對嚴重違章及一般隱患，不易造成重大事故的可以在檢查時口頭通知哪項提出各類、各項問題，落實給責任者，及限期改觀。 （ 5） 、 搞好整改復(fù)查工作 對于簽發(fā)整改通知書的危險隱患，檢查單位必須組織力量逐項復(fù)查，凡改得好、改得快、改得徹底或有革新者，應(yīng)及時給予表揚和獎勵，凡逾期不改、整改不認真、對責任人給予批評、經(jīng)濟處罰，性質(zhì)嚴重的簽發(fā)停工令。 （ 6） 、 檢查要和評比、總結(jié)、獎罰相結(jié)合。 每次檢查都要有一個綜合的評比意見，做到獎罰分明，對每個月、季、年度檢查評比的材料部上報總公司，在年度的評比中，安全工作及指標也有考核權(quán)和否決權(quán)對有些單位和個人其指標完成較好，但安全指標完成不好或達不到要求，就不能評為先進集體和個人。 （ 7） 、 在安全檢查中，要注意總結(jié)、推廣先進經(jīng)驗，也要總結(jié)發(fā)生事故的教訓(xùn)，要把這些正反經(jīng)驗進一步總結(jié)提高，以便找出規(guī)律，采取措施，防止事故發(fā)生，提高安全管理水平，確?？偣景踩偰繕说穆鋵?。 （ 四 ） 、安全檢查要求 1、 各種安全檢查應(yīng)根據(jù)檢查形式，明確檢查負責人，配備力量，抽調(diào)專 業(yè)人員參加檢查，進行分工，明確檢查內(nèi)容，標準及要求。 36 2、 各種安全檢查都應(yīng)明確的檢查目的和檢查項目、內(nèi)容及標準。注重重點安質(zhì)部位全面檢查，及一般部位一定數(shù)量測點相結(jié)合的抽查。 3、 檢查記錄。檢查應(yīng)形成檢查記錄，應(yīng)認真，詳細。 （ 五 ） 、 安全檢查方法 1、 檢查應(yīng)盡量采用檢測工具，用數(shù)據(jù)說話，通常可以通過“問”、“看”、“量”、“測”等方法進行。 2、“問”通過對現(xiàn)場管理人員，操作工人進行應(yīng)知應(yīng)會知識的抽查，經(jīng)便了解管理人員及操作工人的安全素質(zhì)。 3、“看”主要查看管理資料，持證上崗，現(xiàn)場標志，交接驗收資料，“三定”使用，“四?！奔啊芭R邊”防護情況，設(shè)備的防護裝置等。 4、“量”用尺進行實測實量，量安全距離，量安全高度，量臨界尺寸等。 5、“測”用儀器，儀表實地進行測量。 （ 六 ） 、事故隱患處理和整改 1、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)進行登記，作為整改備查依據(jù)，以及制定指導(dǎo)安全管理決策。 2、安全檢查隱患登記外，應(yīng)發(fā)出隱患整改通知單，并通知相關(guān)人員簽字接收。 3、被檢查單位領(lǐng)導(dǎo)對查出的隱患應(yīng)立即研究方案，定人、定期限、定措施立即進行整改。整改完成后要及時上報有關(guān)部門。由有關(guān)部門立即派員進行復(fù)查，經(jīng)查整改合格后進行銷案。 （ 七 ） 、安全生產(chǎn)獎罰 1、在安全生產(chǎn)中造成一般安全隱患及安全事故，由項目提出處理措施，上報公司批準；造成重大安全事故由公司進行處理，并追究事故領(lǐng)導(dǎo)責任，構(gòu)成犯罪的，對直接責任人員，依據(jù)刑法有關(guān)追究刑事責任；造成損失的，依法承擔賠償責任。 2、在安全生產(chǎn)方面，屬下列情形之一的，要追究肇事者或有關(guān)人員的責任處罰，并上報公司備案。 （ 1）由于冒險蠻干或玩忽職守造成傷亡事故； （ 2）由于違章作業(yè)造成傷亡事故； 37 （ 3）發(fā)現(xiàn)有事故危險緊急情況，不立即報告、不積極采取措施而未能避免或減輕事故； （ 4）由于不服管理，違反 勞動紀律，擅離職守或擅自啟動機械設(shè)備造成傷亡事故的； （ 5）由于不按規(guī)定穿戴個人防護用品造成傷亡事故的； （ 6）由于不按已批準的施工技術(shù)方案施工造成傷亡事故的。 3、因違章指揮或違章作業(yè)等責任事故，使單位遭受經(jīng)濟損失的，要責令有關(guān)負責人和直接責任人賠償全部或部分損失。 4、發(fā)生以下情況，除政府部門處罰外，項目會對工區(qū)進行 1萬 10 萬罰款。 （ 1）出現(xiàn)一人以上工傷死亡； （ 2）一次事故造成 3人以上重傷； （ 3）破壞事故現(xiàn)場、弄虛作假以及發(fā)生事故隱瞞不報。 5、經(jīng)理部對施工過程中對安全作出貢獻和安全先進個人進行 獎勵。 （ 八 ） 、安全程序驗收 1、 工程安全的檢查要做到全程監(jiān)控，即在工程施工的全過程旁站監(jiān)督。 2、 排查現(xiàn)場的安全隱 患，并及時消除。包括現(xiàn)場機械設(shè)備和材料擺放 等。發(fā)現(xiàn)安全問題，立即給予口頭警告，屢叫不改下發(fā)工程安全整改通知單，嚴重者給予 300 3000元罰款。工程安全整改通知單按照建安全 ZG-001 編號（附表 5）。一式五份：原件留檔案室存檔、一份安質(zhì)部留底、一份施工隊、一份工程技術(shù)部、一份工程管理部。 3、 檢查現(xiàn)場人員的安全帽佩戴情況，對沒有佩戴安全帽的給予罰款：施工隊員工 10 元 /人次，施工隊領(lǐng)導(dǎo) 50 元 /人次；梁場員工 50 元 /人次，梁場領(lǐng)導(dǎo) 100元 /人次。安質(zhì)部下發(fā)罰款通知單，按照 FK 001 編號（附表 6），罰款交計劃財務(wù)部。一式四份：原件留檔案室存檔、一份安質(zhì)部留底、一份計劃財務(wù)部、當事人一份。 38 十一 、 安全驗算 （一） 、 以 20m梁 邊板 為驗算對象 1、 本工 程 20m 梁采用 兩臺 30T 汽車起重機 雙機抬吊機作業(yè)。（ Q主 + Q 副） K Q1+Q2 取最重板自重 37.3 噸，即 Q1=37.3噸，考慮索具重量 Q2 2.0 噸，K 為起重機降低系數(shù)，取 0.8。即： Q主 + Q 副 49.2噸 2、 起重高度計算 H H1+H2+H3+H4 式中 H 起重機的起重高度 (m)，停機面至吊鉤的距離； H1 安裝支座表面高度 (m)，停機面至安裝支座表面的距離； H2 安裝間隙，視具體情況而定，一般取 0.20.3m； H3 綁扎點至構(gòu)件起吊后底面的距離 (m)； H4 索具高度 (m)，綁扎點至吊鉤的距離，視具體情況而定。 取 H1 2米， H2 0.2 米， H3 0.95米， H4取 3米。選用起重機的起重高度 H 6.15米，起重高度取 7m。 3、 起重臂長度計算： l (H+h0-h)/sin 式中 l 起重臂長度（ m）； H 起重高度（ m）； h0 起重臂頂至吊鉤底面的距離（ m）； h 起重臂底鉸至停機面距離（ m），本工程取 1m； 起重臂仰角，一般取 70 77，本工程取 70。 l (7-1)/sin(70 )=6.4米。 4、 吊車工作半徑取 6m，綜合考慮（ 1）、（ 2）、（ 3）及起重機的工作幅度，參考吊車性能參數(shù)表，選用兩臺重型汽車起重機 QY30K汽車吊滿足施工要求。 39 30 噸汽車起重機性能表（一） 主要技術(shù)參數(shù) 主臂起重性能 工作半徑（ m） 支腿全伸 不用支腿 名稱 參數(shù) 10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m 全車總重 32.2t 3.00 30.00 20.00 8.00 最大爬坡能力 31% 3.35 30.00 20.00 7.00 最大提升高度 34.00m 3.50 28.10 20.00 6.40 吊臂全伸時長度 31.00m 4.00 24.20 20.00 5.10 吊臂全縮時長度 10.00m 4.50 21.40 20.00 13.00 4.20 最小轉(zhuǎn)彎半徑 11.50m 4.8 20.00 20.00 13.00 3.70 最大仰角 80 5.0 19.20 19.20 13.00 3.40 30t 吊鉤重 0.35t 5.5 17.50 17.50 13.00 2.80 12t 吊鉤重 0.20t 6.0 16.00 16.00 13.00 2.30 4t 吊鉤重 0.10t 6.5 14.60 14.60 13.00 9.00 1.90 10m吊臂時鋼絲