1 330MW 機組汽機運行規(guī)程 . 4 1 范圍 . 5 2 引用標準 . 5 3 概述 . 5 3.1 機組投產(chǎn)日期 . 5 3.2 汽輪機設備規(guī)范 . 5 3.3 機組特殊運行工況 . 7 3.3.4 機組允許在第段具有供 100t/h 廠用汽的能力 ,仍能發(fā)出額定功率。但當夏季運行，冷卻水溫度為 33又抽廠用汽時，機組不保證發(fā)出額定功率。 . 7 3.3.5 本機組約有 5的流量裕量，并允許蒸汽壓力為 105額定壓力（ 17.5MPa）時連續(xù)運行，此時流量即為鍋爐的最大計算流量 MCR。當回熱系統(tǒng)正常投運，背壓為額定值時其機組的功率可達 339MW。 . 7 3.4 汽輪機控制系統(tǒng) . 7 汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)采用 GE-新華公司的數(shù)字式電調(diào)系統(tǒng) DEH V，液壓部分采用高壓抗燃油電 -液伺服控 制系統(tǒng)，動作快速、精確。 . 7 汽輪機控制操作系統(tǒng)采用： GE-新華公司的 XDPS-400E 分散控制系統(tǒng) ,分為：模擬量控制系統(tǒng) (MCS)、鍋爐、汽機、發(fā)電機及廠用電順序控制系統(tǒng) (BT/SCS， G/SCS)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DAS)。 . 7 3.4.3 事故遮斷系統(tǒng) . 7 高壓抗燃油系統(tǒng)中有六個電磁閥作為汽機保護。 . 7 自動停機遮斷電磁閥（ 20/AST）為四只，組成串并聯(lián)布置，以提高自動停機的可靠性。自動停機的壓力開關和傳感器有：軸承油壓過低、 抗燃油壓 過低、軸向位移超限、凝汽器真空過低、機組超速（ 110%）、差脹超限、 軸振大以及外部停機信號。 . 7 機組超速保護控制器電磁閥（ 20/OPC）為兩只，并聯(lián)布置。當汽機轉(zhuǎn)速達 103額定轉(zhuǎn)速， OPC 電磁閥動作，泄去高壓調(diào)節(jié)汽門和中壓調(diào)節(jié)汽門油動機下部油壓，使高、中壓調(diào)節(jié)汽門快速關閉。當機組轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速，該兩電磁閥關閉，從而由調(diào)節(jié)汽門控制機組轉(zhuǎn)速在額定值。 . 7 本機另設一套飛錘式機械超速保護機構和一個現(xiàn)場手動脫扣手柄，兩者任一動作時將泄去低壓安全油，由彈簧力開啟隔膜閥，泄去高壓抗燃油而停機。潤滑油與抗燃油互不相通。 . 7 注： 1、跳閘指令 CH3 接口為備用接口； . 8 2、軸振跳閘 既接入 ETS 跳閘，又接入外部跳閘。 . 8 3.4.3.2 機械超速遮斷裝置 . 8 A)機械超速飛錘一只，當汽機轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的 110%時動作，遮斷汽輪機； . 8 B)汽機遮斷手柄一只，位于前軸承箱，人為遮斷汽輪機。 . 8 3.4.3.3 汽輪機超速控制及超速保護（ OPC） . 8 汽輪機正常運行時，發(fā)生下列情況之一， OPC 保護動作： . 8 A）未進行機械超速電超速試驗時，汽輪機轉(zhuǎn)速超過 103%額定轉(zhuǎn)速（ 3090r/min）時； . 8 B）汽輪機實際負荷 30%額定負荷以上及發(fā)電機主開關跳閘； . 8 C）瞬間甩負荷，當汽輪機 的功率超過發(fā)電機功率的 60 80%時（甩部分負荷）， OPC 中 “ 快速閥門控制”動作，快關中壓調(diào)節(jié)汽門，延時瞬間再快速開啟中壓調(diào)門，維持電網(wǎng)負荷的穩(wěn)定。 OPC 動作，泄去高、中壓調(diào)節(jié)汽門油動機下部油壓，高、中壓調(diào)節(jié)汽門快關；當汽機轉(zhuǎn)速下降至 3000rpm， OPC 復原，汽輪機重新進汽，維持轉(zhuǎn)速。 . 8 3.4.4 EH 供油系統(tǒng) . 8 向主機和小機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各執(zhí)行機構提供符合要求的高壓工作油。 EH 油為具有良好的抗燃性和流體穩(wěn)定性的磷酸脂抗燃液壓油，工作油壓為 12.4MPa 14.8MPa。供油系統(tǒng)由集裝式油箱、恒壓柱塞式變量油泵、冷油器、加熱器、蓄能器、油位計、油循環(huán)和油再生裝置及必備的監(jiān)視儀表組成。 . 8 3.5 旁路規(guī)范 . 9 2 3.6 輔機設備規(guī)范特性 . 9 4 汽輪機的保護及聯(lián)鎖 . 15 4.2 汽輪機聯(lián)鎖項目 . 16 5 汽輪機的試驗 . 17 5.1 ETS 系統(tǒng)通道試驗 . 17 5.2 DEH-V 型調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗 . 17 5.3 OPC 電磁閥試驗 . 18 5.4 103%超速保護功能試驗 . 18 5.4.19 視實際轉(zhuǎn)速將至目標轉(zhuǎn)速后 #1 4 高壓調(diào)節(jié)汽門、 #1 2 中壓調(diào)節(jié)汽門應自動打開，自動維持機組轉(zhuǎn)速 3000rpm ； . 19 5.5 110%電超速保護功能試驗 . 19 5.6 機械超速保護試驗 . 20 5.7 危急保安器充油活動試驗 . 20 5.8 主汽門、調(diào)節(jié)汽門松動及活動試驗 . 21 5.9 主汽門、調(diào)節(jié)汽門嚴密性試驗 . 23 5.10 運行中抽汽逆止門活動試驗 . 23 5.11 機組大聯(lián)鎖試驗 . 24 5.12 主機潤滑油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 24 5.13 抗燃油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 26 5.14 密封油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 27 5.15 發(fā)電機斷水保護試驗 . 29 5.16 發(fā)電機定冷水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 30 5.17 凝汽器灌水查漏 . 30 5.18 除氧器安全門校驗 . 31 5.19 循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)鎖及保護試驗 . 31 5.20 開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 32 5.21 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗 . 32 5.22 凝結水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 33 5.23 給水系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗 . 34 5.24 加熱器聯(lián)鎖保護試驗 . 37 5.25 真空嚴密性試驗 . 39 5.26 真空系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 . 39 5.27 汽輪機軸封供汽閥聯(lián)動試驗（正常運行時，軸封汽為高壓軸封漏汽自密封） . 40 6 汽輪機的啟動 . 40 6.1 總則 . 40 6.2 啟動前的檢查與準備 . 42 6.3 啟動前的操作 . 42 6.4 冷態(tài)啟動 . 44 6.5 熱態(tài)啟動 . 48 7 汽輪機的停止 . 50 7.1 停機前的準備工作 . 50 7.2 定參數(shù)停機 . 50 H) 匯報值長汽機打閘，檢查發(fā)電機解列，鍋爐 MFT。 . 51 7.3 滑參數(shù)停機 . 51 7.4 汽機打閘后的工作 . 52 3 7.5 停機后的操作 . 52 7.6 停機過程中的注意事項 . 53 7.7 停機后的維護 . 53 8 輔機設備啟停及運行 . 54 8.1 轉(zhuǎn)動機械運行與維護 . 54 8.2 主機潤滑油系統(tǒng) . 55 8.3 油凈化及處理 . 59 8.4 抗燃油系統(tǒng) . 62 8.5 循環(huán)水系統(tǒng) . 63 8.6 開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng) . 66 8.7 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng) . 67 8.7.3.13 關閉閉式循環(huán)水 A 冷卻器冷卻水出水門。 . 68 8.8 凝結水系統(tǒng) . 68 8.8.3.1 檢查備用凝結水泵備用良好。 . 69 8.9 除氧器（除氧器水 箱中心線為零位） . 71 8.10 低壓加熱器 . 73 8.11 高壓加熱器 . 75 8.12 電動給水泵組 . 77 8.13 汽動給水泵組 . 80 8.14 發(fā)電機密封油系統(tǒng) . 84 8.15 發(fā)電機氫冷系統(tǒng) . 86 8.16 發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng) . 89 8.17 輔助蒸汽及軸封汽系統(tǒng) . 92 8.18 真空系統(tǒng) . 94 8.19 凝汽器膠球清洗系統(tǒng) . 95 8.19.2 凝汽器膠球清洗裝置的投入 . 95 8.20 凝汽器半邊隔離清洗查漏 . 96 8.21 快速冷卻系統(tǒng) . 96 9 汽輪機的正常運行與維護 . 98 9.1 正常運行參數(shù) . 98 9.2 定期試驗 . 104 9.3 運行中的維護和負荷調(diào)整 . 106 9.4 運行方式 . 106 10 故障及事故處理 . 107 10.1 故障及事故處理原則 . 107 10.2 事故停機 . 108 10.3 主、再熱蒸汽參數(shù)異常 . 110 10.4 凝汽器真空下降 . 111 10.5 甩負荷 . 113 10.6 廠用電中斷 . 115 10.7 汽輪機嚴重超速 . 116 10.8 機組異常振動 . 116 10.9 汽輪機水沖擊 . 118 10.10 汽輪機軸向位移增大 . 119 10.11 低周波運行 . 119 4 10.12 DEH 系統(tǒng)故障 . 120 10.13 蒸汽管道故障 . 121 10.14 水管道故障 . 121 10.15 油系統(tǒng)、發(fā)電機及勵磁機失火 . 122 10.16 主機潤滑油系統(tǒng)工作異常 . 122 10.17 停機后盤車或油系統(tǒng)故障 . 124 10.18 抗燃油系統(tǒng)工作異常 . 125 10.19 一般泵類及電動機事故處理通則 . 125 10.20 汽動給水泵系統(tǒng)事故處理 . 128 10.21 電動給水泵的事故處理 . 131 10.22 真空泵組故障 . 133 10.23 循環(huán)水系統(tǒng)故障 . 134 10.24 凝汽器 . 136 10.25 除 氧器故障 . 136 10.26 高、低壓加熱器故障 . 138 10.27 發(fā)電機密封油系統(tǒng)故障 . 139 10.28 發(fā)電機氫系統(tǒng)故障 . 141 10.29 發(fā)電機定冷水系統(tǒng)故障 . 142 附 錄 A （規(guī)范性附錄） 巡回檢查時間和路線 . 150 1、 巡回檢查要求 . 150 巡回檢查時應帶對講機、手電，聽針，棉紗，應按照檢查路線，對重要的就地水位計，油位計，溫度表、壓力表重點檢查，不能走馬觀花，漏項不查，巡回檢查中要耳聽，鼻嗅，手摸。遇到問題要加強分析，果斷正確處理，相互聯(lián)系，及時匯報。檢查后應及時記錄所發(fā)現(xiàn)的問題。 . 150 2、 巡回檢查時間 . 150 接班前主值班員全面檢查室內(nèi) DCSDEH 畫面各參數(shù)；副值班員全面檢查機組各系統(tǒng)，巡操配合副值班員重點檢查 0 米，除氧層。 . 150 3、巡回檢查路線 . 150 附 錄 B （規(guī)范性附錄） 高壓缸冷態(tài)不帶旁路啟動 . 151 附 錄 C （規(guī)范性附錄） 高壓缸溫態(tài)不帶旁路啟動 . 152 附 錄 D （規(guī)范性附錄） 高壓缸熱態(tài)不帶旁路啟動 . 153 附 錄 E （規(guī)范性附錄） 高壓缸極熱態(tài)不帶旁路啟動 . 154 附 錄 F （規(guī)范性附錄） 冷態(tài)帶旁路啟動 . 155 附 錄 G （規(guī)范性附錄） 溫態(tài)帶旁路啟動 . 156 附 錄 H （規(guī)范性附錄） 熱態(tài)帶旁路啟動 . 157 附 錄 I （規(guī)范性附錄） 極熱態(tài)帶旁路啟動 . 158 附 錄 J （規(guī)范性附錄） 極熱態(tài)帶旁路啟動曲線 . 159 附 錄 K （規(guī)范性附錄） 定壓運行曲線 . 160 附 錄 L （規(guī)范性附錄） 空、低負荷運行導則 . 161 附 錄 M （規(guī)范性附錄） 主汽門前蒸汽參數(shù)曲線 . 162 附 錄 N （規(guī)范性附錄） 真空與飽和壓力、飽和溫度對照表 . 163 330MW機組汽機運行規(guī)程 5 1 范圍 本規(guī)程規(guī)定了 330MW汽輪發(fā)電機組汽輪機 在啟動、停機、事故處理、主輔機設備的檢查、調(diào)整、維護及試驗等的方法，適用于 江蘇 徐礦 綜合利用 發(fā)電有限公司 2 330MW循環(huán)流化床汽輪 機組 。 2 引用標準 DL/T 609 1996（ 2005） 300MW 級汽輪機運行導則 DL 5011 92 電力建設施工及驗收技術規(guī)范 (汽輪機組篇 ) (82)水電技字第 63 號 電力工業(yè)技術管理法規(guī) (83)水電電字第 47 號 火力發(fā)電廠高壓加熱器運行維護守則 國電發(fā) 1999579 號 汽輪發(fā)電機運行規(guī)程 國電發(fā) 2000589 號 防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求 （ 火電廠動力 部分）； 廠家有關設備運行資料 。 3 概述 3.1 機組投產(chǎn)日期 機組編號 #1 機 #2 機 投產(chǎn)日期 2009 年 09 月 18 日 2009 年 11 月 18 日 制造廠 上海汽輪機有限公司 3.2 汽輪機設備規(guī)范 3.2.1 主要技術參數(shù) 序號 名 稱 單位 #1/#2 機 1 型號 N330-16.7/538/538 2 型式 亞臨界、單軸、 反動式 一次中間再熱，雙缸雙排汽、凝汽式 3 額定功率 MW 330 4 最大功率 MW 339 5 臨界轉(zhuǎn)速 發(fā)電機一階 r/min 867 發(fā)電機二階 r/min 2256 高中壓轉(zhuǎn)子 r/min 1670 低壓轉(zhuǎn)子 r/min 1610 6 大軸晃動原始值 mm 0.03 7 額定轉(zhuǎn)速 r/min 3000 8 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向 從車頭向發(fā)電機方向看為順時針 9 末級葉片長度 mm 905 6 10 通流級數(shù) 結構級為 37 級，其中 高壓部分： 1 個調(diào)節(jié)級 +14 壓力級； 中壓部分： 8 個壓力級； 低壓部分： 2 7 個壓力級。 11 轉(zhuǎn)子結構 高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子均是由整體合金鋼鍛件加工的無中心孔轉(zhuǎn)子，高中壓轉(zhuǎn)子為雙流結構，反向布置； 低壓轉(zhuǎn)子為雙流對稱結構。 12 汽缸結構 高壓汽缸為雙層缸，中壓汽缸為單層缸，低壓汽缸為三層缸。高中壓汽缸為合缸結構，通流部分為反向布置；低壓缸采用對稱雙流布置。 13 回熱系統(tǒng) 三臺高壓加熱器 + 除氧器 + 四臺低壓加熱器 3.2.2 設計工況主要參數(shù) 序號 參數(shù)名稱 單位 參數(shù) 1 主汽門前蒸汽壓力 MPa(a) 16.67 2 主汽門前蒸汽溫度 538 3 再熱汽門前蒸汽壓力 MPa(a) 3.396 4 再熱汽門前蒸汽溫度 538 5 調(diào)節(jié)級蒸汽壓力 MPa(a) 12 6 背壓 MPa 0.0049 7 給水溫度 280.9 8 額定功率時蒸汽流量 t/h 1002.591 9 最大蒸汽流量 t/h 1036 10 循環(huán)冷卻水溫度 21 11 循環(huán)冷卻水流量 t/h 40356 12 熱耗率 kJ/kW h 7838 3.2.3 額定工況下各級回熱抽汽參數(shù) 抽汽 編號 抽汽點 壓力（ MPa） 溫度（） 流量（ t/h） 負荷去處 一 高壓缸第 9 級后 6.342 400.4 83.346 #1 高壓加熱器 二 高壓缸排汽 3.660 321.1 72.179 #2 高加、 小機 輔汽聯(lián)箱 三 中壓缸第 4 級后 1.945 453.0 38.505 #3 高壓加熱器 四 中壓缸排汽 0.8748 348.2 44.428/35.355 除氧器、 小機 輔汽聯(lián)箱 五 低壓缸（調(diào)端） 2 級后 0.3799 248.0 40.327 #5 低壓加熱器 六 低壓缸（電端） 4 級后 0.1468 148.1 26.897 #6 低壓加熱器 七 低壓缸（電、調(diào)端） 5 級后 0.0689 90.78 34.239 #7 低壓加熱器 7 八 低壓缸（電、調(diào)端） 6 級后 0.0221 62.57 29.317 #8 低壓加熱器 3.3 機組特殊 運行工況 3.3.1 機組允許運行的最低負荷為 15MW，倒拖運行時間不允許超過 分鐘 。 3.3.2 機組盤車期間，頂軸油泵必須 連續(xù) 運行，盤車轉(zhuǎn)速為 2.51rpm。 3.3.3 本機組高加切除時，仍能連續(xù)發(fā)出 308.816MW。 3.3.4 機組允許在第段具有供 100t/h 廠用汽的能力 ,仍能發(fā)出額定功率。 但 當夏季運行，冷卻水溫度為 33又抽廠用汽時 ， 機組不保證發(fā)出額定功率。 3.3.5 本機組約有 5的流量裕量，并允許蒸汽壓力為 105額定壓力（ 17.5MPa）時連續(xù)運行，此時流量即為鍋爐的最大計 算流量 MCR。當回熱系統(tǒng)正常投運，背壓為額定值時其機組的功率可達 339MW。 3.3.6 本機組在夏季運行，冷卻水溫升高至 33，背壓為 11.8kPa，補給水率為 3%，機組可發(fā)出功率 為308.782 MW。 3.3.7 機組無蒸汽運行不超過 3分鐘 。 3.4 汽輪機 控制 系統(tǒng) 3.4.1 汽輪機調(diào)節(jié) 保安 系統(tǒng) 汽輪機調(diào)節(jié) 保安 系統(tǒng) 采用 GE-新華公司的 數(shù)字式電調(diào)系統(tǒng) DEH V，液壓部分采用高壓抗燃油電 -液伺服控制系統(tǒng)，動作快速、精確。 3.4.2 汽輪機 控制 操作 系統(tǒng) 汽輪機 控制 操作 系統(tǒng)采用： GE-新華公司的 XDPS-400E 分散控制系統(tǒng) ,分為： 模擬量控制系統(tǒng) (MCS)、鍋爐、汽機、發(fā)電機及廠用電順序控制系統(tǒng) (BT/SCS， G/SCS)及 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DAS)。 3.4.3 事故 遮斷系統(tǒng) 高壓 抗燃油 系統(tǒng)中有六個電磁閥作為汽機保護。 自動停機遮斷電磁閥（ 20/AST）為四只，組成串并聯(lián)布置，以提高自動停機的可靠性。自動停機的壓力開關和傳感器有：軸承油壓過低、 抗燃油 壓 過低、軸向位移超限、凝汽器真空過低、機組超速（ 110%）、差脹超限、軸振大以及外部停機信號。 機組超速保護控制器電磁閥（ 20/OPC）為兩只，并聯(lián)布置。當汽機轉(zhuǎn)速達 103額定轉(zhuǎn)速， OPC 電磁閥動作，泄去高壓調(diào)節(jié)汽門和 中壓 調(diào)節(jié)汽門油動機下部油壓，使高、中壓調(diào)節(jié)汽門快速關閉。當機組轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速，該兩電磁閥關閉，從而由調(diào)節(jié)汽門控制機組轉(zhuǎn)速在額定值。 本機 另 設 一套 飛錘式 機械超速 保護機構 和一個現(xiàn)場手動脫扣手柄，兩者任一動作時將泄去低壓安全油，由彈簧力開啟隔膜閥，泄去高壓 抗燃油 而停機。潤滑油與 抗燃油 互不相通。 3.4.3.1 汽機跳閘（ ETS）定值 序號 項目 報警值 跳閘值 1 低真空 87kPa 81kPa 2 軸向位移 (車頭 ) -0.9mm 0.9mm -1mm 1mm 3 潤滑油壓低 0.08MPa 0.06MPa 4 抗燃油壓 低 11.2MPa 9.3MPa 5 超速保護 110% 6 差脹 1.88mm 15.17mm 1.12mm 15.92mm 8 7 軸振 0.127mm 0.254mm 外部汽機跳閘定值 序號 項目 報警值 跳閘值 備注 1 高壓缸排汽壓力 4.8MPa 接于跳閘指令 CH1 2 DEH電源故障 接于跳閘指令 CH2 3 鍋爐 MFT動作 接于 跳閘指令 CH4 4 發(fā)電機主開關跳閘 接于跳閘指令 CH5 5 (1) 調(diào)節(jié)級壓力與高壓缸排汽壓力之比 (延時 1s) (2)發(fā)電機開關合閘 (3)高旁或低旁開 1.7 左面三個條件 同時存在 接于跳閘指令 CH6 6 發(fā)電機主保護動作 接于跳閘指令 CH6 7 汽輪機手動停機按鈕 (二只 ) 接于跳閘指令 CH6 8 汽輪發(fā)電機組軸振 0.127mm 0.254mm 接于跳閘指令 CH6 9 發(fā)電機斷水保護 (1)定冷水 進出口壓差 (2)定冷水流量 0.13MPa 44 t/h 0.10 MPa 36 t/h 接于跳閘指令 CH6 注： 1、跳閘指令 CH3接口為備用接口； 2、軸振跳閘既接入 ETS 跳閘，又接入 外部 跳閘。 3.4.3.2 機械超速遮斷裝置 A)機械超速飛錘一只，當汽機轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的 110%時動作，遮斷汽輪機； B)汽機遮斷手柄一只，位于前軸承箱，人為遮斷汽輪機。 3.4.3.3 汽輪機超速控制及超速保護（ OPC） 汽輪機正常運行時，發(fā)生下列情況之一， OPC保護動作： A） 未進行機械超速電超速試驗時， 汽輪機轉(zhuǎn)速超過 103%額定轉(zhuǎn)速（ 3090r/min） 時； B）汽輪機 實際負荷 30%額定負荷 以上 及發(fā)電機主開關跳閘 ； C） 瞬間甩負荷， 當汽輪機的功率超過發(fā)電機功率的 60 80%時（甩部分負荷）， OPC 中 “ 快 速閥門 控 制”動作，快關中壓調(diào)節(jié)汽門，延時 瞬間 再快速開啟中壓調(diào)門，維持電網(wǎng)負荷的穩(wěn)定 。 OPC動作，泄去高、中壓調(diào)節(jié)汽門油動機下部油壓，高、中壓調(diào)節(jié)汽門快關；當汽機轉(zhuǎn)速下降至 3000rpm， OPC復原，汽輪機重新進汽，維持轉(zhuǎn)速。 3.4.4 EH 供油 系統(tǒng) 向主機和 小機 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各執(zhí)行機構提供符合要求的高壓工作油。 EH油為具有良好的抗燃性和流體穩(wěn)定性的磷酸脂抗燃液壓 油，工作油壓為 12.4MPa 14.8MPa。供油系統(tǒng)由集裝式油箱、 恒壓 柱塞式變量油泵、冷油器、加熱器、蓄能器、油位計、油循環(huán)和油再生裝置及必備的監(jiān)視儀表組成 。 3.4.5 EH 油動機及 事故 保安系統(tǒng)設備 系統(tǒng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門均由 油動機 操縱，其均為單側型，油壓提供開啟力，關閉依靠彈簧力。油動機分為可控型和全開全關型，其中中壓主汽門為全開全關型，其余為可控型。 事故 保安系統(tǒng)組成分為：油動機、 事故 遮斷控制塊、 EH油壓低試驗塊、隔膜閥及空氣引導閥。 油動機 由 油 缸、 控制塊、溢流閥 、9 截止 閥、 2個逆止閥、濾芯、電液伺服閥、 LVDT和電磁 閥 加 節(jié)流孔板 組成。可接受 DEH邏輯控制回路信號實現(xiàn)開、關和活動試驗；并可接受高 、低 壓保安油信號快速關閉所有主汽門， 調(diào)節(jié)汽門 實現(xiàn)機組的遮斷。 3.5 旁路規(guī)范 名 稱 單位 高壓旁路 低壓旁路 三級減溫減壓 容量 30 進口蒸汽壓力 MPa 16.67 3.496 進口蒸汽溫度 538 538 進口蒸汽流量 t/h 310.8 360.9 出口蒸汽壓力 MPa 3.885 0.59 出口蒸汽溫度 324.2 158.2 出口蒸汽流量 t/h 360.9 471.9 減溫水 壓力 MPa 10.5 1.58 1.58 減溫水溫度 178.6 50 50 減溫水流量 t/h 50.1 111 111 啟 /閉時間（快 /慢） s 5/15 5/15 5 上海希希埃動力控制設備有限公司 3.6 輔機設備規(guī)范特性 3.6.1 凝汽器規(guī)范 名 稱 單 位 參 數(shù) 機組 #1/2 機 型號 N-18165 型式 單殼體、對分式雙流程、表面式 總冷卻面積 m2 18165 循環(huán)冷卻水量 t/h 40356 換熱管直徑 mm 25 0.5/ 25 0.7 換熱管長度 mm 10840/10923 換熱管根數(shù) 根 19732 (主冷卻區(qū) ) 1604(迎汽流區(qū)及抽空氣冷卻區(qū) ) 換熱管材料 TP316L 凝汽量 t/h 578.798 水阻 MPa 0.06 冷卻水循環(huán)倍率 63 過冷度 0.5 端差 4 凝結水含氧量 g/L 15 制造廠 上海電氣電站設備有限公司 3.6.2 除氧器規(guī)范 名 稱 單位 除氧器 10 型號 DFST-1036150/175 工作介質(zhì) 蒸汽、水 設計 /試驗壓力 MPa 1.17/1.71 安全閥整定壓力 MPa 1.02 設計溫度（蒸汽 /水） 376/250 工作壓力 MPa 0.147 0.9389 工作溫度 175 額定出力 t/h 1036 噴嘴最大出力（ 1 只） t/h 1200 出水含氧量 g/l 5 容積（幾何 /有效） m3 216/150 制造廠 武漢大方機電有限公司 (噴嘴制造商：荷蘭施托克公司 ) 3.6.3 高壓加熱器規(guī)范 名 稱 單位 #1 高加 #2 高加 #3 高加 型 號 JG-1000-1 JG-1100-2 JG-880-3 汽側 工作壓力 MPa 7.652 4.353 2.182 水側工作壓力 MPa 28 28 28 汽側試驗壓力 MPa 11.84 6.11 2.88 水側試驗壓力 MPa 35 35 35 汽側工作溫度 420 350 481 水側工作溫度 293 257 220 加熱面積 m2 1000 1100 880 水阻 MPa 0.1 0.1 0.1 制造廠 東方鍋爐（集團）股份有限公司 3.6.4 低壓加熱器規(guī)范 名 稱 單位 #5 低加 #6 低加 #7 低加 #8 低加 型號 JD-610-3-1 JD-610-3-1 JD-740-5-3 JD-840-5-2 汽側設計壓力 MPa 0.688 0.48 0.206 0.206 汽側試驗壓力 MPa 1.032 0.72 0.52 0.52 水側設計壓力 MPa 4 4 3.92 3.92 水側試驗壓力 MPa 6 6 6 6 汽側設計溫度 300/170 230/170 130/91.1 130/63 水側設計溫度 170 170 130 130 加熱面積 m2 610 610 740 840 水阻 MPa 0.1 0.1 0.1 0.1 制造廠 上海電氣電站設備有限公司上海電站輔機廠 11 3.6.5 冷水塔規(guī)范 名 稱 單 位 參 數(shù) 名 稱 單 位 參 數(shù) 型號 雙曲線 -5500 塔高 m 115 形式 自然通風冷卻 水池直徑 m 94.4 冷卻面積 m2 5500 進水高度 m 13.24 3.6.6 軸封冷卻器 規(guī)范 名 稱 單位 參 數(shù) 型號 管殼式 冷卻面積 m2 110 汽側工作壓力 MPa 0.4 水側工作壓力 MPa 4.0 制造廠 上海汽輪機有限公司 3.6.7 給水泵汽輪機 規(guī)范 項 目 名 稱 單 位 設計數(shù)據(jù) 備 注 名 稱 驅(qū)動給 水 泵汽輪機 型 式 單軸、 單缸、沖動式、 外切換 、 凝汽 式、變轉(zhuǎn)速 型 號 G6.6-0.8-2 調(diào)節(jié) 范圍 rpm 3100 5900 銘牌 /額定 功率 MW 6.6/3.303 最大功率 MW 3.938 額定 汽耗 率 Kg/kW.h 5.136 事故 保安器動作轉(zhuǎn)速 rpm 6327 轉(zhuǎn) 向 自汽輪機向給泵方向看為順時針 低壓進汽壓力 MPa 0.8049 低壓進汽溫度 347.4 高壓進汽壓力 MPa 3.38 高壓進汽溫度 309.9 排汽壓力 /溫度 MPa/ 0.00648（絕對壓力） /37.5 排 汽 方 式 向下排汽進入主凝汽器 調(diào)節(jié)系統(tǒng)形式 數(shù)字式純電液 級 數(shù) 級 6（ 1 單列調(diào)節(jié)級 +5 壓力級） 子臨界轉(zhuǎn)速 rpm 一階： 2620； 二階： 9233 盤 車 轉(zhuǎn) 速 rpm 120 制 造 廠 家 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 3.6.8 給水泵 組及液力偶合器規(guī)范 名 稱 單位 前置泵 主給水泵 型號 FA1D53 DG600-240V 出口流量 t/h 607 570 12 水溫 166 166 進口壓力 MPa 0.96 1.842 出口壓力 MPa 1.84 22.78 揚程 m 85.5 2170 轉(zhuǎn)速 r/min 1480 5360 軸功率 kW 170 4265 效率 82.5 81.35 汽蝕余量（必須 /有效） m 3.8/27.5 37.3/124 中間抽頭流量 t/h 50 中間抽頭壓力 MPa 8.81 最大給水流量 t/h 647 647 液力偶合器 單位 參 數(shù) 配套電動機 單位 參 數(shù) 型號 YOT51A YKS800-4 傳遞功率 kW 4600 功率 kW 5200 額定轉(zhuǎn)差率 1.7 電壓 V 6000 調(diào)速范圍 % 25 100 轉(zhuǎn)速 r/min 1490 輸入軸轉(zhuǎn)速 r/min 1490 電流 A 576 臺數(shù) 臺 /機 1 效率 96 制造廠 上海電力修造總廠有限公司 （汽動給水泵及前置泵規(guī)范同上） 3.6.9 高低速循環(huán)水泵的規(guī)范 運行方式 及參數(shù) 名 稱 每機兩臺 高速運行 循環(huán)水泵 型 號 單 位 70LKXA-20.1 轉(zhuǎn)速 r/min 495 流量 m3/s 5.86 6.44 7.07 揚程 m 22.7 20.1 16.9 軸功率 kW 1526.3 1454.6 1347.3 效率 85.5 87.3 87 運行 方式 低速運行 轉(zhuǎn)速 r/min 425 流量 m3/s 5.1 5.53 6.08 揚程 m 16.4 14.8 12.4 軸功率 kW 956.3 919.7 850.1 效率 85.8 87.3 87 制造廠 長沙水泵廠有限公司 電動型 號 單 位 YLD1800/1400-12/14 功率 kW 1800/1140 13 機 電壓 V 6000 轉(zhuǎn)速 r/min 495 425 電流 A 227.5 160.7 制造廠 湘潭電機股份有限公司 3.6.10 水泵 的規(guī)范 序號 名 稱 型 號 水 泵 配套電動機 水泵制造廠 流量 m3/h 揚程 mH2O 轉(zhuǎn)速 r/min 功率 kW 電壓 V 電流 A 1 凝結水泵 NLT350-400 7 881.4 311 1480 1050 6000 120 上海凱士比泵有限公司 2 開式水泵 SLW500-520IA 3600 20 980 250 6000 32 上海連成集團有限公司 3 閉式水泵 SLW400-550AT 2100 50 1480 400 6000 47.8 上海連成集團有限公司 4 定 冷 水泵 DFB100-80-230 70 70 2900 30 380 56.9 常州武進水泵廠 5 膠球清洗泵 KRP80-200 30 45 12 1440 4 380 8.2 上海達極水技術工程 有限公司 6 真空泵 TC11E 背壓 5.1 kPa(a) 水溫 21 62 kg/h 590 132 380 275 佶締納士機械有限公司 背壓 11.8 kPa(a) 水溫 33 110kg/h 7 凝輸 泵 SLW100-200 100 50 2950 22 380 41 上海連成集團有限公司 8 凝泵坑 排 污 泵 65EW30-18 30 18 2900 4 380 4.9 上海 太平洋 制泵 有限公司 9 循泵房閥門井 50QW10-10-0.75 10 10 2900 0.75 380 1.8 10 循泵房 潛水排污泵 100QW100-13 -7.5 100 13 2900 7.5 380 14.9 3.6.11 風機的規(guī)范 序號 名 稱 型 號 風 機 配套電動機 風機制造廠 風量 m3/h 風壓 kPa 轉(zhuǎn)速 r/min 功率 kW 電壓 V 電流 A 1 軸加風機 BL100-1 1080 6.8 2950 7.5 380 11.1 杭州科星鼓 風機有限公司 2 主油箱排煙風機 GXP- -30 840 3.5 2950 4 380 8.2 3 密封油防爆風機 AP(W)-02.50-00.70.01 120 2.5 3000 0.75 380 1.8 4 小機主油箱 排煙風機 D55B- 509000A 136 7.6 2950 0.75 380 1.8 3.6.12 油泵的規(guī)范 序 名 稱 型 號 油泵 配套電動機 制造廠 14 號 型式 流 量 m3/h 揚程 MPa 轉(zhuǎn)速 r/min 功率 kW 電壓 V 電流 A 1 主油泵 雙吸離心式 270 1.72 3000 上海汽輪機有限公司 2 高壓備用 密封油泵 齒輪式 45 0.9 1450 30 380 57.6 上海液壓泵廠 3 主機交流 潤滑油泵 離心式 168 0.4 2950 30 380 55.5 涿州水泵廠 4 主機直流 潤滑油泵 離心式 168 0.4 3000 25.7 220DC 158.5 涿州水泵廠 5 頂軸油泵 柱塞式 3.78 21.5 1470 37 380 上海汽輪機有限公司 6 EH 油泵 變量柱塞式 4.5 16 1470 30 380 57.6 ABB 7 EH油循環(huán)泵 離心式 4.8 15.5 1500 0.75 380 3.5 上海液壓泵廠 8 EH油冷卻泵 離心式 4.8 15.5 1500 0.75 380 3.5 黃山工業(yè)泵 制造有限公司 9 交流氫側 密封油泵 HSNH80Q -46NZ 4.7 1.0 1450 1.75 380 6.72 10 直流氫側 密封油泵 HSNH80Q -46NZ 4.7 1.0 1450 1.75 220DC 20.5 成都泵類 應用技術研究所 11 交流空側 密封油泵 HSNH440Q2 -46NZ 25.8 1.0 1450 10 380 30 12 直流空側 密封油泵 HSNH440Q2 -46NZ 25.8 1.0 1450 10 220DC 50.5 13 小機交流 潤滑油泵 70Y-34 2 立式 20 0.8 2930 18.5 380 35.1 14 小機直流 潤滑油泵 70YB-45 立式 15.9 0.4 2930 7.5 220DC 40.8 15 濾油泵 2470 0.1 1470 0.75 380 16 電動給水泵 輔助油泵 ZP240 6.5 0.25 1440 5.5 380 11.64 APV 17 潤滑油回送泵 KCB300 2CY18/3.6-2 18 36 960 5.5 380 12.9 上海連成集團 有限公司 18 主油箱輸送油泵 KCB55 2CY3.3/3.3-2 3.3 33 1400 1.5 380 3.7 19 小機潤滑油 輸送泵 KCB55 2CY3.3/3.3-2 3.3 33 1400 1.5 380 3.7 3.6.13 冷卻器的規(guī)范 序號 名 稱 型 號 冷卻 面積 m2 冷卻水 冷卻 介質(zhì) 臺 /機 制造廠 流量 m3/h 壓力 MPa 15 1 主機潤滑 油 板式 205 油 2 阿拉法閥板式換熱器有限公司 2 氫側密封油 管殼式 20 30 1.5 油 2 上海 剛威機電設備 有限公司 3 空側密封油 管殼式 66 97 1.5 油 2 上海剛威機電設備有限公司 4 發(fā)電機定 冷 水 板式 29.5 37.4 1.373 水 2 阿拉法閥板式換熱器有限公司 5 給水泵工作油 LY54 54 120 0.6 油 1 APV 6 給水泵潤滑油 LY16 16 27 0.6 油 1 APV 7 EH油 2.9 1.0 EH 油 2 江陰市容器設備廠 8 真空泵密封水 管殼式 15.6 0.5 水 2 濟南市壓力容器廠 9 小機潤滑油 板式 16.28 22 1.0 油 2 APV 10 閉式水 管殼式 1050 1.0 閉式水 2 山東北辰集團有限公司 3.6.14 汽缸快冷裝置 型號 CL-240- 電氣控制柜 額定功率 kW 240 輸出電壓 V 380 加熱溫度 350 周波 Hz 50 工作壓力 MPa 0.6 0.8 額定功率 kW 240 最大流量 m3/min 40 溫度控制范圍 0 350 工作介質(zhì) 空氣 溫度偏差 5 制造廠 鎮(zhèn)江東方電力設備有限公司 3.6.15 箱式容器 序號 名 稱 介質(zhì) 有效幾何容積 m3 設計壓力 MPa 設計溫度 生產(chǎn)廠家 1 主機潤滑 油 箱 潤滑油 25 50 上海汽輪機有限公司 2 發(fā)電機密封 油 箱 潤滑油 0.192 0.8 70 上海剛威機電設備有限公司 3 備用油箱 潤滑油 50 常溫 江蘇派斯特有限公司 4 小機潤滑 油 箱 潤滑油 4.2 50 東方汽輪機廠 5 EH 油 箱 EH 油 0.9 ABB 6 發(fā)電機定子水水冷箱 水 2.3 0.8 90 上海剛威機電設備有限公司 7 高加事故疏水擴容器 汽、水 8 1.0 300 山東北辰集團有限公司 8 汽機本體疏水擴容器 汽、水 10 0.93 300 上海電氣電站設備有限公司 9 輔助蒸汽疏水擴容器 汽、水 1.5 1.27 360 山東北辰集團有限公司 10 閉式水膨脹箱 水 10 常壓 常溫 江蘇派斯特壓力容器 4 汽輪機的保護及聯(lián)鎖 4.1 汽機防進水保護 4.1.1 機組負荷下降至 60MW，下列 氣動 閥門自動打開 A)#1 中壓導管疏水門 B)#2 中壓導管疏水門 C)中壓缸疏水門 16 D)三抽 電動 門 后 疏水門 E)三抽逆止門前 疏水門 F)四抽 電動門 后 疏水門 G)四抽 #1、 #2 逆止門 前 疏水門 H)四抽至小機用汽管道疏水門 I)五抽電動門 后 疏水門 J)五 抽逆止門前 疏水門 K)六抽電動門 后 疏水門 L)六 抽逆止門前 疏水門 M)A 小機進汽 電動門前 疏水門 N)B 小機進汽 電動門前 疏水門 4.1.2 機組負荷下降至 30MW，下列 氣動 閥門自動打開 A)#1 高壓進汽導管疏水門 B)#2 高壓進汽導管疏水門 C)高壓導汽管 母管 疏水門 D)一抽 電動門 后 疏水門 E)一抽逆止門 前 疏水門 F)二抽 電動門 后 疏水門 G)二抽逆止門 前 疏水門 H)冷 段 再熱蒸汽管道疏水門 I)高壓缸調(diào)節(jié)級疏水門 J)高壓外缸疏水門 K)熱 段 再 熱蒸汽 #1 支管疏水門 L)熱 段 再熱蒸汽 #2 支管疏水門 M)高排逆止門前疏水門 N)高排逆止門后疏水門 O)同時檢查 4.1.1 所 述疏水門 是否 自動開啟 4.2 汽輪機聯(lián)鎖項目 4.2.1 汽機跳閘后，聯(lián)鎖動作下列項目 A)高壓缸排汽逆止門關閉； B)一段抽汽逆止門關閉 C)二段抽汽逆止門關閉 D)三段抽汽逆止門關閉 E)四段抽汽 #1 逆止門關閉 F)四段抽汽 #2 逆止門關閉 G)五段抽汽逆止門關閉 H)六段抽汽逆止門關閉 I)一段抽汽 電動門 關閉 J)二段抽汽 電動門 關閉 17 K)三段抽汽 電動門 關閉 L)四段抽汽 電動門 關閉 M)四抽至除氧器進汽門關閉 N)五段抽汽 電動門 關閉 O)六段抽汽 電動門 關閉 P)A 小機進汽電動門關閉 Q)B 小機進汽電動門關閉 R)檢查 以上 10%、 20%負荷 疏水門自動開啟 4.2.2 汽機排汽缸（末級）噴水 A)汽輪機轉(zhuǎn)速大于 2600 轉(zhuǎn) /分且機組負荷小 于 15%，或低壓缸排汽溫度 80，自動開啟； B)汽輪機轉(zhuǎn)速小于 2600 轉(zhuǎn) /分或汽輪發(fā)電機負荷大于 15%，且低壓缸排汽溫度 80 ， 允許關閉。 5 汽輪機的試驗 5.1 ETS 系統(tǒng)通道試驗 5.1.1 ETS 系統(tǒng) 抗燃油 壓 低、潤滑油壓低、低真空通道試驗 軸向位移、差脹、軸振的 ETS通道試驗必須在機組靜態(tài)時做，機組運行中做 有可能 會引起跳機。 5.1.1.1 聯(lián)系熱控到場 ， 進行 ETS 通道試驗 ； 5.1.1.2 檢查 ETS 試驗盤所有的報警燈都不亮 ； 5.1.1.3 在 ETS 試驗盤上按“進入試驗 ” 功能鍵進入試驗方式，盤上該鍵指示燈亮 ； 5.1.1.4 按下要試驗的功能鍵 (如 抗燃油 壓低、潤滑油壓低、低真空等 )按鈕 ， 盤上相應指示燈亮 ； 5.1.1.5 按“通道 1” 或“通道 2” 鍵對應于要試驗的通道，則盤上相應指示燈亮 ； 5.1.1.6 按一下“試驗確認”鍵進行試驗； 5.1.1.7 證實點亮的指示燈所試驗的通道處于動作狀態(tài)（即相應通道報警光字牌燈亮） ； 5.1.1.8 按下“復位試驗”按鈕復置相應的動作通道 ； 5.1.1.9 證實試驗的通道不再處于遮斷狀態(tài)（即相應通道報警光字牌燈滅），按“退出試驗 ” 功能鍵退出試驗方式 ； 5.1.2 ETS 系統(tǒng)電超 速功能通道試驗 5.1.2.1 聯(lián)系熱控到場 ， 進行 ETS 通道試驗 ； 5.1.2.2 檢查 ETS 試驗盤所有的報警燈都不亮 ； 5.1.2.3 在 ETS 試驗盤上按“進入試驗 ” 功能鍵進入試驗方式，盤上該鍵指示燈亮 ； 5.1.2.4 按下“超速 1”超速通道 ， 盤上“超速 1” 通道指示燈亮 ； 5.1.2.5 按一下“試驗確認”鍵進行試驗； 5.1.2.6 發(fā)出“電超速 CH1” 通道報警光字牌燈亮 ； 5.1.2.7 按下“復位試驗”按鈕復置相應的動作通道 ； 5.1.2.8 證實“電超速 CH1” 通道報警光字牌燈滅，按“退出試驗 ” 功能鍵退出試驗方式； 5.1.2.9 “超速 2”、“超速 3” 通道試驗方法同上； 5.2 DEH-V 型 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗 5.2.1 機組每次冷態(tài)啟動前應做此試 驗 ； 5.2.2 此試驗應在鍋爐點火前進行 ； 18 5.2.3 啟動高壓密封油備用泵 ,出口油壓為 0.8 0.9MPa； 5.2.4 啟動 抗燃油 泵 ,抗燃油 壓 為 12.4 14.8MPa 正常 ； 5.2.5 聯(lián)系熱控投入 DEH 系統(tǒng)運行正常 ,將 DEH 投“操作員自動”方式 ； 5.2.6 聯(lián)系熱控投入 ETS 系統(tǒng)運行 ； 5.2.7 聯(lián)系熱控 、電氣 解除低真空 ,低潤滑油壓 ,（潤滑油系統(tǒng)已投入正常時此項可不解除）， 爐 MFT、發(fā)電機主開關跳閘等保護，查 ETS 通道燈光顯示正常； 5.2.8 車頭危急遮斷器復位后， 檢查隔膜閥油壓 （低壓安全油壓） 應在 0.5 0.8MPa； 5.2.9 在 DEH 盤按“掛閘”按鈕 ,經(jīng)幾 秒 鐘后 , #1、 2 中壓 主汽門 應全開，就地檢查無卡澀現(xiàn)象 ； 設定閥限為 100%后， #1、 2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門應全開，就地檢查無卡澀現(xiàn)象 ； 5.2.10 在 DEH 盤上選“閥門方式”為” 主汽門 控制”， #1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門全開，就地檢查 應 無卡澀現(xiàn)象 ； 5.2.11 聯(lián)系 熱控 對高壓主汽門、高壓 調(diào)節(jié) 汽門、中壓 調(diào)節(jié) 汽門進行開關試驗，就地檢查無卡澀現(xiàn)象。 5.2.12 試驗完畢 ,恢復原狀態(tài)。 注： 1)若調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修過或必要時 ,應帶仿真器在“全自動”方式下做全過程啟動的模擬試驗； 2)熱態(tài)啟動前一般不做此試驗。 5.3 OPC 電磁閥試驗 5.3.1 檢查此試驗應在鍋爐點火前進行 ； 5.3.2 啟動壓縮空氣系統(tǒng)運行正常 ； 5.3.3 啟動高 壓密封油備用泵 ,出口油壓約 0.8MPa； 5.3.4 啟動 抗燃油 泵 確認 抗燃油 壓 正常 ； 5.3.5 聯(lián)系熱控投入 DEH 系統(tǒng)運行正常 ,將 DEH 投“操作員自動”方式 ； 5.3.6 聯(lián)系熱控投入 ETS 系統(tǒng)運行 ； 5.3.7 聯(lián)系熱控解除低真空 ,低潤滑油壓 ,（潤滑油系統(tǒng)已投入正常時此項可不解除） ，爐 MFT、 發(fā)電機主開關跳閘等保護，查 ETS 通道顯示正常； 5.3.8 車頭危急遮斷器復位后， 檢查隔膜閥油壓 （低壓安全油壓） 應在 0.5 0.8MPa； 5.3.9 在 DEH 盤按“掛閘”按鈕 ,經(jīng)幾 秒 鐘后 , #1、 2 中壓主汽門應全開，就地檢查無卡澀現(xiàn)象 ； 設定閥限為 100%后， #1、 2 中壓調(diào)節(jié)汽門應全開 ，就地檢查無卡澀現(xiàn)象 ； 5.3.10 在 DEH 盤上選“閥門方式”為”主汽門控制”， #1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門全開 ； 5.3.11 聯(lián)系 熱控 開啟 #1、 2 高壓主汽門 ； 5.3.12 開啟各 級 抽汽逆止門； 5.3.13 聯(lián)系 熱控 短接 OPC 電磁閥 ； 5.3.14 檢查 #1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門、 #1 2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門應迅速關閉 ,無卡澀象 ； 5.3.15 同時應聯(lián)動各 級 抽汽逆止門關閉 ； 5.3.16 聯(lián)系 熱控 斷開 OPC 電磁閥短接點 ； 5.3.17 檢查 #1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門、 #1 2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門開啟 ； 各級抽汽逆止門 開啟 5.3.18 試驗完畢，恢復原狀態(tài) ； 5.4 103%超速保護功能試驗 5.4.1 聯(lián)系有關崗位做好試驗準備 ； 5.4.2 確認機組手動脫扣試驗已正常； 19 5.4.3 分別試啟主機交、 直流潤滑油泵及高壓密封油泵正常； 5.4.4 檢查主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵“聯(lián)鎖”投入； 5.4.5 機組轉(zhuǎn)速升至 3000rpm 后并網(wǎng)帶負荷 30MW,暖機 4 小時后進行 ； 5.4.6 DEH 系統(tǒng)在“自動”方式 ； 5.4.7 按正常減負荷停機步驟減負荷至 15MW； 5.4.8 聯(lián)系電氣、熱控 解除電跳機壓板、機跳爐保護； 5.4.9 聯(lián)系電氣解列發(fā)電機，機組維持 3000rpm； 5.4.10 在 DEH 畫面上調(diào)出“超速試驗”控制面板； 5.4.11 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，燈亮； 5.4.12 在“超速試驗”控制面板中點擊“ 103%”按鈕，燈亮； 5.4.13 在 DEH“控制設定”子畫面 ,設定目標轉(zhuǎn)速 3100rpm； 5.4.14 設定升速率 50rpm/min； 5.4.15 按“進行”鍵、燈亮 ； 5.4.16 當轉(zhuǎn)速升至 3090rpm 時 ,OPC 保護應動作 ,#1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門、 #1 2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門關閉 ； 各級抽汽逆止門關閉 5.4.17 檢查 DEH 控制器 ， 轉(zhuǎn)速目標值 自動 設 置為 3000rpm； 5.4.18 記錄下 OPC 動作轉(zhuǎn)速，并在“超速試驗”控制面板中按“清除”按鈕，清除最高轉(zhuǎn)速； 5.4.19 視實際轉(zhuǎn)速將至目標轉(zhuǎn)速后 #1 4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門、 #1 2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門應自動打開，自動維持機組轉(zhuǎn)速 3000rpm ； 5.4.20 在“超速試驗”控制面板中按下“ 103%”鍵，燈滅 ； 5.4.21 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，退出試驗。 5.5 110%電超速保護功能試驗 5.5.1 聯(lián)系有關崗位做好試驗準備 ； 5.5.2 確認機組手動脫扣試驗已正常； 5.5.3 分別試啟主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵正常； 5.5.4 檢查主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵“聯(lián)鎖”投入； 5.5.5 機組轉(zhuǎn)速升至 3000rpm 后并網(wǎng)帶負荷 30MW,暖機 4 小時后進行 ； 5.5.6 DEH 系統(tǒng)在“自動”方式 ； 5.5.7 按正常減負荷停機步驟減負荷至 15MW； 5.5.8 聯(lián)系電氣、熱控 解除電跳機壓板、 機跳爐保護 ； 5.5.9 聯(lián)系電氣解列發(fā)電機，機組維持 3000rpm； 5.5.10 在機頭將超速試驗手柄扳至“試驗”位置 并保持 ； 5.5.11 在 DEH 畫面上調(diào)出“超速試驗”控制面板； 5.5.12 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，燈亮； 5.5.13 在“超速試驗”控制面板中點擊“ 110%”按鈕，燈亮 （ OPC 功能自動屏蔽） ； 5.5.14 在 DEH“控制設定點”子畫面 ,設定目標轉(zhuǎn)速 3310rpm； 5.5.15 設定升速率 50rpm/min； 5.5.16 按“進行”鍵、燈亮 ； 20 5.5.17 當轉(zhuǎn)速升至 3300rpm,電超速保護應動作 ,高、中壓主汽門、調(diào)節(jié)汽門迅速關閉，汽機“脫扣”燈亮 ，如不動作立即就地打閘 并查明原因 ； 5.5.18 檢查主機交流潤滑油泵聯(lián)啟正常； 5.5.19 記錄下電超速保護動作轉(zhuǎn)速，并在“超速試驗”控制面板中按 “清除”按鈕，清除最高轉(zhuǎn)速； 5.5.20 在“超速試驗”控制面板中按下“ 110%”鍵，燈滅； 5.5.21 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，退出試驗； 5.5.22 在機頭松開超速試驗手柄，置“運行”位置并保持 ； 5.5.23 當機組轉(zhuǎn)速小于 2900rpm，且避開共振區(qū)時，重新掛閘、沖轉(zhuǎn) ,維持機組轉(zhuǎn)速 3000rpm； 5.5.24 若機組轉(zhuǎn)速降至 2040rpm 以下，應啟動高壓密封油泵。 5.6 機械超速保護試驗 5.6.1 聯(lián)系有關崗位做好試驗準備 ； 5.6.2 確認機組手動脫扣及電超速保護試驗已正常 ； 5.6.3 確認主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵已試啟正常，聯(lián)鎖投入。 5.6.4 確認機組已帶負荷 30MW 暖 機 4 小時； 5.6.5 確認發(fā)電機已解列，機組維持轉(zhuǎn)速 3000rpm,主蒸汽參數(shù) :壓力 4.2 5.0MPa，溫度 350 420；再熱蒸汽溫度與主蒸汽溫度相差不大 ； 均 保持 56以上過熱度。 5.6.6 聯(lián)系熱控閉鎖 ETS 的電超速通道 ； 5.6.7 在 DEH 畫面上調(diào)出“超速試驗”控制面板； 5.6.8 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，燈亮； 5.6.9 在“超速試驗”控制面板中點擊“機械超速”按鈕，燈亮 （ OPC、電超速功能自動屏蔽） ； 5.6.10 在 DEH“控制設定點”子畫面， 設定目標轉(zhuǎn)速 3360rpm,設升速率 100rpm/min,按“進行”鍵，燈亮 ； 5.6.11 當轉(zhuǎn)速 達 3300 3360rpm 時 ,機械超速保護 應 動作 , 高 、 中壓主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門迅速關閉 ； 5.6.12 檢查主機交流潤滑油泵聯(lián)啟正常； 5.6.13 記錄 事故 保安器動作轉(zhuǎn)速，并在“超速試驗”控制面板中按“清除”按鈕，清除最高轉(zhuǎn)速； 5.6.14 若轉(zhuǎn)速達 3360rpm 時 ,機械超速保護不動作 ,應 立即 手動脫扣停機 ， 并查明原因 ； 未查明原因 ,禁止啟動 ； 5.6.15 試驗正常后在“超速試驗”控制面板中點擊“機械超速”按鈕，燈滅 ； 5.6.16 在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，退出試驗； 5.6.17 當轉(zhuǎn)速小于 3000rpm 時，聯(lián)系 熱控 恢復 ETS 的電超速保護，重新掛閘、沖轉(zhuǎn) ,維持機組轉(zhuǎn) 速3000rpm； 5.6.18 若機組轉(zhuǎn)速小于 2900rpm，應避開共振區(qū)時，重新掛閘、沖轉(zhuǎn) ,維持機組轉(zhuǎn)速 3000rpm； 若機組轉(zhuǎn)速降至 2040rpm 以下，應啟動高壓密封油泵； 5.6.19 檢查一切正常后并列 ,按正常啟動程序帶負荷。 5.6.20 注 :機械超速保護試驗 ,在同一工況下應連續(xù)進行兩次 ,兩次試驗的動作轉(zhuǎn)速不應超過 18rpm。 5.7 危急 保安器充油活動試驗 5.7.1 機組正常運行時或解列維持 3000rpm 穩(wěn)定時做此項試驗 ； 5.7.2 在機頭將超速試驗手柄置“試驗”位置并保持 ； 5.7.3 緩慢打開充油試驗閥 ,觀察試驗油壓緩慢上升 ； 21 5.7.4 監(jiān)視手動脫扣手柄自動打到“脫扣”位置 ,記錄 脫扣時試驗油壓 ； 5.7.5 關閉充油試驗閥 ； 5.7.6 當試驗壓力表指示到零后 ,將手動脫扣手柄置“復位”位置并保持 ； 5.7.7 松開手動脫扣手柄，置“正?！蔽恢茫?5.7.8 松開超速試驗手柄，置“運行”位置 ； 5.7.9 將飛錘動作油壓與上次試驗比較 ,若相差較大應檢查原因 ； 5.7.10 試驗中觀察機組運行正常。 5.8 主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門松動及活動試驗 5.8.1 主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門松動試驗 5.8.1.1 征得值長同意并聯(lián)系相關專業(yè) ； 5.8.1.2 聯(lián)系值長經(jīng)調(diào)度同意退出“ AGC”方式 ,將負荷降至 240MW 以下 ； 5.8.1.3 聯(lián)系熱控檢查 DEH 系統(tǒng)具備試驗條件 ； 5.8.1.4 將 DEH 控制方式退出“ CCS 遙控”； 5.8.1.5 退出“調(diào)節(jié)級壓力回路”， 投入“ 功率回路” ； 5.8.1.6 將閥門控制方式切至“單閥控制” ； 5.8.1.7 投入“爐跟機” ； 5.8.1.8 進入 DEH 盤中 BTC 中的閥位畫面 ； 5.8.1.9 點擊“閥門試驗進入”，進入閥門試驗； 5.8.1.10 高壓主汽門松動試驗 A)選中一個高壓主汽門，燈亮； B)點擊“松動試驗”，燈亮； C)點擊“關閉”，檢查選中高壓主汽門關閉至 85%； D)點擊“復位”，選中高壓主汽門恢復全開； E)選另一個高壓主汽門進行試驗。 5.8.1.11 中壓 主 汽門松動試驗 A)選中一個中壓 主 汽門，燈亮； B)點擊“松動試驗”，燈亮； C)點擊“關閉”，檢查選中中壓 主 汽門關閉至 85%； D)點擊“復位”，選中中壓 主 汽門恢復全開； E)選另一個中壓 主 汽門 進行試驗。 5.8.1.12 高 、中 壓 調(diào)節(jié) 汽門松動試驗（與 主汽門 活動試驗一樣） A)選中一個 調(diào)節(jié) 汽門，燈亮； B)點擊“松動試驗”，燈亮； C)點擊“關閉”，檢查選中 調(diào)節(jié) 汽門緩慢關閉至 85%； D)點擊“復位”，選中 調(diào)節(jié) 汽門 恢復全開 ； E)選另外 調(diào)節(jié) 汽門進行試驗。 5.8.1.13 點擊“松動試驗”，退出松動試驗； 5.8.1.14 點擊“閥門試驗進入”，退出閥門試驗； 5.8.1.15 試驗完畢 ,聯(lián)系值長恢復原運行方式。 22 5.8.2 主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門活動試驗（全行程 ，先做調(diào)節(jié)汽門后做主汽門 ） 5.8.2.1 征得值長同意并聯(lián)系相關專業(yè) ； 5.8.2.2 聯(lián)系值長經(jīng)調(diào)度同意退出“ AGC”方式 ,將負荷降至 180MW 左右 ； 5.8.2.3 聯(lián)系熱控檢查 DEH 系統(tǒng)具備試驗條件 ； 5.8.2.4 將 DEH 控制方式退出 “ CCS 遙控”； 5.8.2.5 投入“功率回路” 或 “調(diào)節(jié)級壓力回路” ； 5.8.2.6 將閥門控制方式切至“單閥控制”； 5.8.2.7 投入“爐跟機”； 5.8.2.8 進入 DEH 盤中 BTC 中的閥位畫面 ； 5.8.2.9 點擊“閥門試驗進入”，進入閥門試驗； 5.8.2.10 高壓主汽門活動試驗 A)選中一個高壓主汽門，燈亮； B)點擊“關閉”，檢查選中高壓主汽門同側 2 個高壓 調(diào)節(jié) 汽門在 60 秒內(nèi) 關閉，隨后選中高壓主汽門在 1秒內(nèi) 快速關閉； C)點擊“復位”，檢查選中高壓主汽門在開啟后同側 2 個高壓 調(diào)節(jié) 汽門逐漸開啟； D)選擇另一個高壓主汽門進行試驗。 5.8.2.11 中壓主汽 門活動試驗 A)選中一個中壓主汽門，燈亮； B)點擊“關閉”，檢查選中中壓主汽門同側中壓 調(diào)節(jié) 汽門在 60 秒內(nèi) 關閉，隨后選中中壓主汽門在 1 秒內(nèi)快速關閉； C)點擊“復位”，檢查選中中壓主汽門在開啟后同側中壓 調(diào)節(jié) 汽門逐漸開啟； D)選擇另一個中壓主汽門進行試驗。 5.8.2.12 高壓 調(diào)節(jié) 汽門活動試驗 A)選中一個高壓 調(diào)節(jié) 汽門，燈亮； B)點擊“關閉”，檢查選中高壓 調(diào)節(jié) 汽門緩慢關閉至全關，其余高 調(diào)節(jié) 汽門緩慢開啟維持機組負荷； C)點擊“復位”，檢查選中高壓 調(diào)節(jié) 汽門緩慢開啟，其余高壓 調(diào)節(jié) 汽門緩慢關小維持機組負荷，直至各高壓 調(diào)節(jié) 汽門開度一致； D)選另外高壓 調(diào)節(jié) 汽門進行試驗。 5.8.2.13 中壓 調(diào)節(jié) 汽門活動試驗 A)選中一個中壓 調(diào)節(jié) 汽門，燈亮； B)點擊“關閉”，檢查選中中壓 調(diào)節(jié) 汽門緩慢關閉至全關； C)點擊“復位”，檢查選中中壓 調(diào)節(jié) 汽門緩慢開啟； D)選另外中壓 調(diào)節(jié) 汽門進行試驗。 5.8.3 點擊“閥門試驗進入”退出閥門試驗； 5.8.4 試驗完畢 ,聯(lián)系值長恢復原運行方式。 注 : 1)若在試驗中關閉汽門時發(fā)現(xiàn)異常，按“保持”鍵 ,閥門保持不動 ,然后“復位”，退出試驗 ； 2)試驗中發(fā)現(xiàn)閥門有運行不暢時 ,應及時分析原因 ,是機械卡澀還是伺服閥或閥門控制板故障 ,然后及時聯(lián)系檢修 排除 ； 23 3）若在 試驗中發(fā)生 DEH切至手動時，應退出試驗，聯(lián)系 熱控 查找原因，只有 DEH在重新投入“自動”，方可繼續(xù)進行試驗。 5.9 主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門嚴密性試驗 5.9.1 在下列情況下應進行主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門嚴密性試驗： A)汽輪機組 A 級檢修后 (無年度 A 級檢修計劃的機組在本年度第一次 B 級或 C級檢修后 )； B)汽輪發(fā)電機組進行甩負荷試驗前； C)自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門解體檢修或調(diào)整后。 5.9.2 試驗方法 A)汽機轉(zhuǎn)速至 3000rpm， 未并網(wǎng)，旁路投入運行， 運行穩(wěn)定 B)檢查所有設備運行正常，油系統(tǒng)運行正常，主汽壓力至額定值； C)將 DEH 控制盤切至“ 自 動”； D)DEH 畫面至 “ 汽門嚴 密性試驗 ” 畫面； E)進行主汽門嚴密性試驗， DEH 控制盤按“主汽門 嚴密性 ”，觀察 高、中壓 主汽門 全 關； F)高、中壓調(diào)門全開，汽機惰走 ； G)記錄轉(zhuǎn)速最后下降穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速值； H)若汽輪機組轉(zhuǎn)速連續(xù)下降至“可接受轉(zhuǎn)速”以下時，即可判定主汽門嚴密性合格；若汽輪機組轉(zhuǎn)速在“可接受轉(zhuǎn)速”以上某一轉(zhuǎn)速持續(xù)停留達 2 分鐘 時，即可判定主汽門嚴密性不合格； I)試驗結束 后按“主汽門嚴密性”，退出實驗 ， 全開高、中壓 主汽門，重新升速至 3000rpm； J)進行調(diào)門嚴密性試驗， DEH 控制盤按“調(diào)門嚴密性”，觀察高、中壓調(diào)節(jié)汽門全關； K)高、中壓主汽門全開，汽 機惰走； L)記錄轉(zhuǎn)速最后下降穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速值； M)若汽輪機組轉(zhuǎn)速連續(xù)下降至“可接受轉(zhuǎn)速”以下時，即可判定調(diào)節(jié)汽門嚴密性合格；若汽輪機組轉(zhuǎn)速在“可接受轉(zhuǎn)速”以上某一轉(zhuǎn)速持續(xù)停留達 2 分鐘 時，即可判定調(diào)節(jié)汽門嚴密性不合格； N)試驗結束后按“調(diào)門嚴密性”，退出實驗，全開高、中壓調(diào)節(jié)汽門，重新升速至 3000rpm； O) 汽門嚴密性試驗不合格；查明原因，否則不可并網(wǎng) P) 若不在額定壓力下進行上述試驗，應在額定壓力 10MPa以上進行試驗； Q) 合格轉(zhuǎn)速 (可接受轉(zhuǎn)速 )的定義： 當試驗時主蒸汽壓力為額定壓力時，合格轉(zhuǎn)速 為 1000r/min； 當試驗時的主蒸汽壓力在 50 100額定壓力區(qū)域時，合格轉(zhuǎn)速按下式修正： 額定壓力實際壓 力 1000 合格 轉(zhuǎn)速 5.10 運行中 抽汽逆止門活動試驗 5.10.1 此項試驗應逐個 抽汽逆止門 分別進行 ； 5.10.2 聯(lián)系值長 確認 現(xiàn)場滿足做試驗條件 ； 5.10.3 各級抽汽電動門及各級抽汽逆止門 在開啟狀態(tài) ； 5.10.4 檢查各級抽汽逆止門 在自動方式下運行 ； 5.10.5 在 CRT 上 分別手操 將 各級 抽汽逆止門關閉 ； 5.10.6 就地檢查各級抽汽逆止門應自動關閉 ,無卡澀現(xiàn)象 ； 5.10.7 在 CRT 上 及時 將 各級抽 汽逆止門開啟 ； 24 5.10.8 檢查 各級抽汽逆止門應返回到全開位置，無卡澀現(xiàn)象 ； 5.10.9 若各級抽汽逆止門啟閉不靈活 ,有卡澀現(xiàn)象， 必要時反復活動幾次直到啟閉靈活； 5.10.10 試驗完畢 ,將系統(tǒng)恢復至試驗前狀態(tài)。 抽汽逆止門啟閉不靈活 ,有卡澀，聯(lián)系檢修消除 ； 注意事項 及要求 : 1)通過在 DCS的 CRT關閉逆止門或用抽汽逆止門 就地 手動切斷進 氣 的方式逐個進行 (高排逆止門不做 )； 2)抽汽逆止門或抽汽電動門關閉時 ,其逆止門前后疏水閥應自動打開 ； 抽汽逆止門及抽汽電動門打開時 ,其逆止門前后疏水閥應自動關閉。 3）試驗四級抽汽逆止門時，應保證汽動給水泵汽源不中斷。 5.11 機組大聯(lián)鎖試 驗 5.11.1 試驗應具備的條件： 5.11.1.1 在機組啟動前進行此項試驗，應由總工程師或 指定專人負責組織實施，各有關單位的專職人員到場，由值長統(tǒng)一指揮， 聯(lián)系鍋爐、電氣共同做機組大聯(lián)鎖試驗。 5.11.1.2 投入主機潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，檢查潤滑油壓正常，投入盤車。 5.11.1.3 投入 抗燃油 系統(tǒng)，油壓正常。 5.11.1.4 投入壓縮空氣系統(tǒng)，空氣壓力正常。 5.11.1.5 開啟定冷水泵或解除發(fā)電機斷水保護。 5.11.1.6 聯(lián)系熱控強制 或解除 低真空保護。 5.11.1.7 檢查發(fā)變組回路符合冷備用條件。 5.11.1.8 鍋爐保持 FSSS 試驗狀態(tài)。 5.11.1.9 開啟高壓備用密封油泵，汽輪機掛閘。 5.11.1.10 開高、中壓主汽門及 調(diào)節(jié) 汽門。 5.11.1.11 開 各級抽 汽電動門及逆止門。 5.11.2 試驗方法： 5.11.2.1 汽輪機聯(lián)跳發(fā)電機及鍋爐： A)集控室或現(xiàn)場手動脫扣汽輪機； B)檢查汽輪機 高、中壓主汽門 、 調(diào)節(jié)汽門 關閉及汽輪機脫扣信號發(fā)，各級抽汽電動門及逆止門均關閉 ； C)檢查發(fā)電機保護柜主汽門關閉信號發(fā)； D)鍋爐 MFT； E)試驗結束后，恢復上述試驗措施。 5.11.2.2 發(fā)電機聯(lián)跳汽輪機及鍋爐： A)聯(lián)系電氣人員，手動啟動發(fā)電機 任意跳閘 保護 ，發(fā)電機跳閘信號發(fā) ； B)檢查汽輪機跳閘，高、中壓主汽門 、各調(diào)節(jié)汽門 關閉及汽輪機脫扣信號發(fā)； C)鍋爐 MFT； D)試驗結束后，恢復上述試驗措施。 5.11.3 鍋爐聯(lián)跳汽輪機： A)鍋爐手動 MFT； B)檢查汽輪機跳閘，高、中壓主汽門 、各 調(diào)節(jié)汽門 關閉及汽輪機脫扣信號發(fā)。 5.11.4 試驗結束后，恢復強制措施。 5.12 主機潤滑油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 25 5.12.1 主機交、直流潤滑油泵、高壓密封油泵低油壓聯(lián)鎖試驗 5.12.2 檢查主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵良好備用； 5.12.3 檢查主機交、直流潤滑油泵及高壓密封油泵聯(lián)鎖在投入位置 ； 5.12.4 關閉潤滑油至試驗塊進油門 ； 5.12.5 關閉 63-1/BOP 壓力開關進口門 ； 5.12.6 緩慢開啟 63-1/EOP 試驗塊泄油門 ； 5.12.7 當 EOP 試驗塊油壓降至 0.07MPa 時 , 主機直流潤滑油泵應自啟動 ； 5.12.8 關閉 63-1/EOP 試驗塊泄油門，開啟潤滑油至試驗塊進油門 ； 5.12.9 開啟 63-1/BOP 壓力開關 進口門 ； 5.12.10 檢查主機直流油泵運行正常 ； 5.12.11 檢查試驗塊上油壓表油壓正常 ； 5.12.12 停止主機直流潤滑油泵運行 ； 5.12.13 關閉潤滑油至試驗塊進油門 ； 5.12.14 關閉 63-1/EOP 壓力開關進口門 ； 5.12.15 緩慢開啟 63-1/BOP 試驗塊泄油門； 5.12.16 當 BOP 試驗塊油壓降至 0.08MPa 時 ,發(fā)出潤滑油壓低報警信號； 5.12.17 當 BOP 試驗塊油壓降至 0.075MPa 時 , 主機交流潤滑油泵、高壓密封油泵應自啟動； 5.12.17.1 關閉 63-1/BOP 試驗塊泄油門 ； 開啟潤滑油至試驗塊進油門； 5.12.17.2 開啟 63-1/EOP 壓力開關進口門； 5.12.17.3 檢查高壓密封油泵、主機交流潤滑油泵運行正常； 5.12.17.4 檢查試驗塊上 油壓表油壓正常； 5.12.17.5 解除主機直流潤滑油泵聯(lián)鎖； 5.12.17.6 停止高壓備用密封油泵、主機交流潤滑油泵； 5.12.17.7 投入主機直流潤滑油泵聯(lián)鎖； 5.12.17.8 將系統(tǒng)恢復至試驗前狀態(tài)； 5.12.17.9 試驗結束，做好記錄。 注：停機后做此試驗應先開啟主機交流潤滑油泵。 5.12.18 主機交流潤滑油泵跳閘主機直流潤滑油泵聯(lián)動試驗 5.12.18.1 啟動主機交流潤滑油泵 ， 檢查電流、壓力及系統(tǒng)運行正常 ； 5.12.18.2 聯(lián)系熱控解除潤滑油壓 0.07MPa 主機直流潤滑油泵自啟動聯(lián)鎖 ； 5.12.18.3 聯(lián)系熱控檢查聯(lián)鎖回路正常 ； 5.12.18.4 投入主機直流潤滑油泵聯(lián)鎖； 5.12.18.5 就地按主機交流潤滑油泵停止按鈕 ； 5.12.18.6 檢查主機交流潤滑油泵跳閘 ； 5.12.18.7 主機直流潤滑油泵應 自啟動 ， 檢查泵出口壓力，電流正常 ； 5.12.18.8 復位聲光報警信號 ； 5.12.18.9 啟動主機交流潤滑油泵 ； 5.12.18.10 停止主機直流潤滑油泵運行 ； 5.12.18.11 聯(lián)系熱控恢復主機潤滑油壓低主機直流潤滑油泵自啟動聯(lián)鎖。 26 5.12.19 頂軸油泵低油壓聯(lián)鎖試驗 5.12.19.1 檢查主機潤滑油系統(tǒng)壓力正常 ， 開啟頂軸油 A 泵運行； 5.12.19.2 檢查 頂軸 油泵聯(lián)鎖開關在投入位置 ； 5.12.19.3 緩慢開啟頂軸油母管壓力開關泄油門或由熱控短接壓力低信號 ； 5.12.19.4 當 頂軸油 母管油壓降至 8MPa 時 ， 頂軸油 B 泵應自啟動 ； 5.12.19.5 恢復短接接點 (或關閉壓力開關泄油門 )； 5.12.19.6 停止頂軸油 A 泵運行 ； 5.12.19.7 按上述操作做頂軸油 B 泵聯(lián)動試驗； 5.12.19.8 完畢后恢復短接接點 (或關閉壓力開 關泄油門 ) ，將系統(tǒng)恢復到試驗前狀態(tài)。 5.12.20 頂軸油泵聯(lián)動試驗 5.12.20.1 啟動頂軸油 A 泵 ， 檢查電流、壓力及系統(tǒng)運行正常 ； 5.12.20.2 聯(lián)系熱控解除頂軸油母管壓力 8MPa 頂軸油泵自啟動聯(lián)鎖 ； 5.12.20.3 聯(lián)系熱控檢查聯(lián)鎖回路正常 ； 5.12.20.4 將頂軸油泵聯(lián)鎖投入； 5.12.20.5 就地按頂軸油 A 泵停止按鈕 ； 5.12.20.6 檢查頂軸油 B 泵自啟動 ； 5.12.20.7 按上述操作做頂軸油 A 泵聯(lián)動試驗； 5.12.20.8 完畢后恢復短接接點，將系統(tǒng)恢復到試驗前狀態(tài)。 5.12.21 頂軸油泵及盤車低油壓聯(lián)鎖保護試驗 5.12.21.1 檢查潤滑油系統(tǒng)壓力正常 ,開啟 頂軸油 A 或 B 泵 運行 ； 5.12.21.2 關閉頂軸油泵入口壓力開關進油門； 5.12.21.3 打開壓力開關泄油門 ,當油壓下降至 0.021MPa 時頂軸油泵跳閘； 5.12.21.4 關閉壓力開關泄油門； 5.12.21.5 打開壓力開關進油門； 5.12.21.6 重新啟動 頂軸油 A/B 泵 運行 ； 5.12.21.7 按盤車啟動步驟啟動盤車運行正常； 5.12.21.8 關閉頂軸油母管壓力開關進油門； 5.12.21.9 打開壓力開關泄油門 ,當油壓下降至 4.2MPa 時盤車裝置跳閘 ； 5.12.21.10 關閉壓力開關泄油門； 5.12.21.11 打開壓力開關進油門； 5.12.21.12 重新啟動盤車裝置； 5.12.21.13 短接盤車噴油壓力 15 度時循環(huán)水 A 泵、循環(huán)水 B 泵操作開關應自動合上 ， 紅燈亮 ； 5.19.4 檢查出口蝶閥自動開完后 “ 全開”指示燈亮 ， “ 油泵運行”指示燈滅 ； 5.19.5 停運循環(huán)水 B 泵 ， 將循環(huán)水泵控制聯(lián)鎖開關切至 “ 投入”位置 ； 5.19.6 就地按循環(huán)水 A 泵事故按鈕 ； 5.19.7 循環(huán)水 A 泵跳閘 ， 出口蝶閥自動關閉 ,信號報警燈亮 ； 5.19.8 循環(huán)水 B 泵自啟動 ， 出口蝶閥自動打開 ， 復位循環(huán)水 B 泵操作開關 ； 5.19.9 將循環(huán)水泵控制聯(lián)鎖開關切至 “ 投入”位置 ； 32 5.19.10 就地按循環(huán)水 B 泵事故按鈕 ； 5.19.11 循環(huán)水 B 泵跳閘 ， 出口蝶閥自動關閉 ， 信號報警燈亮 ； 5.19.12 循環(huán)水 A 泵自啟動 ， 出口蝶閥自動打開 ， 復位循環(huán)水 A 泵操作開關 ； 5.19.13 切斷冷卻潤滑水運行 ， 檢查冷卻潤滑水流量低 (0.15MPa， 系統(tǒng)運行正常，投入輔助油泵聯(lián)鎖 ； 5.23.2.4 合上電動給水泵操作開關 ， 檢查 CRT 紅燈亮； 5.23.2.5 聯(lián)系熱控就地短接潤滑油壓高 0.28MPa 接點 ； 5.23.2.6 檢查輔助油泵應自停 ； 5.23.2.7 聯(lián)系熱控恢復潤滑油壓高 0.28MPa 接點 ； 35 5.23.2.8 聯(lián)系熱控就地短接潤滑油壓低 0.10MPa 接點（或者停電動給水泵 輔助油泵 運行） ； 5.23.2.9 檢查輔助油泵應自啟動 ， 紅燈亮 ； 5.23.2.10 試驗結束，恢復被短接接點，將系統(tǒng)恢復至試驗前狀態(tài)。 5.23.3 電動給水泵保護試驗 5.23.3.1 將電動給水泵電源開關送至試驗位置 ， CRT 綠燈亮 ； 5.23.3.2 檢查油箱油位正常 (1/2 3/4)， 輔助油泵電源已送 ； 5.23.3.3 開啟輔助油泵 ， 檢查母管油壓 0.15MPa 及系統(tǒng)運行正常 ； 5.23.3.4 合上電動給水泵操作開關 ， 檢查 CRT 紅燈亮 ； 5.23.3.5 聯(lián)系熱控分別短接下列各保護跳閘接點，電動給水泵應跳閘 ， 綠燈亮 ， 事故喇叭響 ， 電動給水泵出水門應自動關閉 : A)液力偶合器工作油冷卻器進口溫度 (130 )； B)除氧器水位低 (-900mm)； C)給水泵進口門關閉 ； D)給水流量低于 148t/h 且 10 秒 后再循環(huán)未 打 開 ； E)潤滑油壓低至 0.08MPa 。 5.23.3.6 試驗結束 ， 將系統(tǒng)恢復至試驗前狀態(tài)。 5.23.4 小機交流油泵低油壓自啟動試驗 5.23.4.1 檢查 小機交流 A 油泵 運行正常 ； 5.23.4.2 檢查 小機交流 B 油泵 應具備啟動條件 ； 5.23.4.3 小機潤滑油壓在 0.12 0.14MPa； 投入 小機交流油泵 聯(lián) 鎖 開關； 5.23.4.4 關閉 小機 潤滑 油壓 低壓力開關 2APS 進油門 ； 5.23.4.5 打開 7YV 電磁試驗閥或手動打開壓力開關 2APS 泄油門 ； 5.23.4.6 當 2APS 上油壓下降至 0.103MPa 時 ， 2APS 壓力開關動作 ； 5.23.4.7 小機交流 B 油泵 應自啟動 ； 5.23.4.8 檢查 小機交流 B 油泵 運行正常 ， 停止 小機交流 A 油泵； 5.23.4.9 按上述方法試驗 小機交流 A 油泵 低油壓自啟動； 5.23.4.10 試驗結束 ， 恢復原運行方式。 5.23.5 小機直流潤滑油泵低油壓自啟動試驗 5.23.5.1 檢查小機交流油泵運行正常 ； 5.23.5.2 檢查小機潤滑油壓 在 0.12 0.14MPa； 5.23.5.3 關閉 小機 潤滑油壓低壓力開關 3APS 進油門 ； 5.23.5.4 打開 8YV 電磁試驗閥或手動打開壓力開關 3APS 泄油門 ； 5.23.5.5 當 3APS 上油壓下降至 0.07MPa 時 ， 3APS 壓力開關動作 ； 5.23.5.6 檢查小機 直 流潤滑油泵應自啟動 ； 5.23.5.7 恢復 8YV 電磁試驗閥和 3APS 壓力開關； 5.23.5.8 停運小機直流潤滑油泵 ,試驗結束。 5.23.6 小機低油壓跳閘及盤車保護試驗 5.23.6.1 檢查小機交流油泵運行正常 ， 小機直流油泵應具備啟動條件 ； 5.23.6.2 投入小機盤車裝置運行正常 ； 36 5.23.6.3 聯(lián)系熱控復位小機 ETS 保護 ， 復位 ETS 盤后應無報警 ； 5.23.6.4 在 MEH 盤按小機“掛閘”鍵，燈亮 ， 現(xiàn)場檢查 小機 主汽門開啟 ； 5.23.6.5 關閉 4APS、 5APS、 6APS、 7APS 壓力開關 進油門 ； 5.23.6.6 緩慢打開 4APS、 5APS、 6APS、 7APS 壓力開關 泄油門 4APS、 5APS、 6APS 壓力開關 ； 5.23.6.7 當 4APS、 5APS、 6APS 壓力開關 油壓降至 0.07MPa 時 ，其中有兩個 壓力開關接點閉合 時 ， 檢查 ETS 盤“潤滑油壓 低 ”燈亮 ； 5.23.6.8 檢查小機 MEH 盤“跳閘”與 ETS 盤“ 小機 跳閘”鍵燈亮 ， 小機主汽門關閉 ； 5.23.6.9 繼續(xù)緩慢打開 7APS 壓力開關 泄油門 或短接 7APS 壓力開關 ； 5.23.6.10 當 潤滑 油壓下降至 0.027MPa 時 ， 7APS 壓力開關接點閉合 ； 5.23.6.11 檢查小機盤車裝 置應跳閘 ； 5.23.6.12 試驗結束 ， 恢復原運行狀態(tài)。 5.23.7 小機 ETS 靜態(tài)試驗 5.23.7.1 檢查小機油系統(tǒng)具備投運條件 ； 啟動排煙風機運行正常； 5.23.7.2 開啟一臺小機交流油泵運行 ， 檢查 潤滑 油壓正常 ； 5.23.7.3 抗燃油泵運行正常， 聯(lián)系熱控投運 MEH、 TSI 系統(tǒng) ，強制各遮斷信號 不發(fā)出 ； 5.23.7.4 在 MEH 盤按“掛閘”鍵 ， “ 掛閘 “指示燈亮 ； 5.23.7.5 小機 掛閘 成功 ； 點擊“運行“按鈕； 5.23.7.6 “運行“按鈕燈亮， 檢查主汽門全開 ； 5.23.7.7 小機軸向位移 (+0.40mm； -0.60 mm)越限試驗 : 5.23.7.8 聯(lián)系 熱控 短接 TSI 來的汽機軸向位移 (+0.40mm； -0.60 mm)越限信號 ； 5.23.7.9 檢查 ETS 盤上的“軸向 位移”燈亮 ， 遮斷電磁閥 動作 ； 5.23.7.10 小機 安全油壓泄去 ， 小機 主汽門關閉 ； 5.23.7.11 斷開軸向位移越限接點 ， 清除“軸向位移” 遮斷信號 ； 5.23.7.12 重新掛閘，點擊“運行“按鈕；檢查 小機 主汽門全開；做以下遮斷試驗： A) MEH 的電超速（ 6327rpm） ； B) 小機 低真空 (0.048MPa)； C) 小機 排 汽 溫度高（ 150） D） 軸承溫度高（推力軸承鎢金溫度 95 、支持軸承巴氏合金溫度 90） E） 抗燃油 壓力低（ 7.8 MPa） 5.23.8 “ 外部 ”跳機信號檢查 ETS 動作試驗 ,聯(lián)系熱控短接“遙控”任一跳機信號： A)除氧器水位低 -900mm ； B)給水泵進口 門關閉； C)主給水泵流量低于 148t/h，且 10秒 內(nèi) 再循環(huán)門未打開； D)前置泵跳閘； E)MEH兩路電源失電。 注 :以上試驗方法同軸向位移試驗。 5.23.9 小機 跳閘 聯(lián)鎖電動給水泵試驗 5.24.9.1 進行 5.24.8試驗完畢后，重新將 兩臺小機 “掛閘”保持 主汽門在開啟狀態(tài)； 5.24.9.2 電動給水泵電源開關在試驗位置，電動給水泵在備用狀態(tài)，投入“給水泵聯(lián)鎖” ； 5.24.9.3 投入任意一臺小機“ ETS”保護開關，聯(lián)系熱控短接保護開關，小機 跳閘 信號發(fā)出； 37 5.24.9.4 電動給水泵聯(lián)鎖啟動； 5.24.9.5 重復做另一臺小機； 5.24.9.6 小機 跳閘后 ，電動給水泵未 及時 聯(lián)啟，執(zhí)行 ”RUNBACK”3（降至 90MW） . 5.23.10 小機 高壓遮斷電磁閥 試驗 5.23.10.1 小汽輪機運行正常， 聯(lián)系鍋爐注意試驗泵組負荷變化 ； 5.23.10.2 在 OIS 站 上調(diào)出“高壓遮斷試驗”畫面， 依次進行（ 1YV-4YV）四個電磁閥的試驗； 5.23.10.3 點擊被試驗電磁閥，電磁閥應帶電動作 ； 5.23.10.4 若試驗成功，約 15 秒 內(nèi)發(fā)出“成功”顯示，電磁閥和壓力開關狀態(tài)恢復 ； 5.23.10.5 試驗中應密切監(jiān)視泵組運行情況。 注意事項： 運行中進行活動試驗時若出現(xiàn)某一電磁閥動作不正常，應立即停止試驗，匯報值長，同 時聯(lián)系熱控人員辦理工作票后進行處理。 熱控人員處理后，征得值長同意后，在熱控人員指導和專業(yè)人員監(jiān)護下方可進行試驗、驗收。 對故障情況和試驗、驗收結果應認真記錄。 5.23.11 小機 主汽門活動試驗 5.23.11.1 檢查 小機 運行 正常 ， 聯(lián)系 鍋爐 退出 小機 “ CCS” ； 5.23.11.2 聯(lián)系熱控檢查小機主汽門試驗行程開關狀態(tài)等正常 ； 5.23.11.3 通知鍋爐注意泵組負荷變化 ； 5.23.11.4 在 OIS 站 上選擇 按下“ 小機 主汽門試驗”按鈕 ； 5.23.11.5 檢查 小機 主汽門 應緩慢 關 下，當接收到“試驗到位” 后自動開啟 ， 無卡澀現(xiàn)象； 5.23.11.6 檢查 確認 “ 小機 主汽門開啟” ； 5.23.11.7 試驗完畢 ， 將系統(tǒng)恢復到試驗前狀態(tài) ， 聯(lián)系 鍋爐 投入 小機 “ CCS” 。 注 : 若試驗中發(fā)現(xiàn) 小機 主汽門 活動后不恢復原位 ， 應停止試驗 ， 聯(lián)系檢修設法 手動打開主汽門 ， 若開啟主汽門有困難 ， 影響機組運行時應及時開啟備用給水泵。 5.23.12 小機 電超速保護試驗 （確保一臺給水泵運行 ，第一次試驗小機主機與給水泵脫離，以后帶給水泵改轉(zhuǎn)速做通道實驗，做試驗前開啟再循環(huán)，鍋爐監(jiān)視 給水 流量變化 ） 5.23.12.1 確認 小機 轉(zhuǎn)速在 4000rpm； 進入小機畫面； 5.23.12.2 選擇 “電 氣 超速試驗” 按鈕 ，選擇“允許” ； 5.23.12.3 確認“轉(zhuǎn)速自動”燈亮 ， 鍋爐“自動”燈滅 ； 5.23.12.4 按“目標轉(zhuǎn)速”按鈕 ， 設置目標轉(zhuǎn)速 6400rpm，設置升速率 400rpm/min， 小機轉(zhuǎn)速 應 上升 ； 5.23.12.5 當轉(zhuǎn)速上升至 6300 50rpm 時 ， 電超速保護動作 ； 5.23.12.6 ETS 盤上“電超速”“ 小 汽輪機跳閘”燈亮 ， “ 小 汽輪機掛閘”燈滅 ； 5.23.12.7 若轉(zhuǎn)速升至 6350rpm 電超速保護不動作 ， 應立即手動脫扣停機 ； 5.23.12.8 檢查 小機 主汽門、 調(diào)節(jié) 汽門關閉嚴密 ， 轉(zhuǎn)速下降 ； 5.23.12.9 當轉(zhuǎn)速下降至 5000rpm 時 ， 復置小機 ； 5.23.12.10 電超速保護合格后 ， 試驗完畢 ， 將系統(tǒng)恢復到試驗前狀態(tài)。 5.24 加熱器聯(lián)鎖保護試驗 5.24.1 #5、 #6 低加水位保護試驗 5.24.1.1 機組 運行 前 ， 聯(lián)系熱控解除 ETS 保護 ； 38 5.24.1.2 檢查汽機掛閘正常 ； 5.24.1.3 打開 #5 低加進、出水門關閉其旁路門 ； 5.24.1.4 開啟 #5 低加進汽電 動門 ， 檢查其逆止門 已 自動開啟 ； 5.24.1.5 聯(lián)系熱控就地短接 #5 低加水位低值 (-38mm)接點 ,檢查水位低值報警 ,正常疏水門關閉（水位高于低值 20 秒后 ， #5 低加正常疏水門回到調(diào)節(jié)狀態(tài)） ； 5.24.1.6 聯(lián)系熱控就地短接 #5 低加水位高值（ +38mm）接點，檢查報警正常 ； 5.24.1.7 聯(lián)系熱控就地短接 #5 低加水位高值（ +88mm）接點，檢查報警正常，開 #5 低加 事故 疏水門（水位回到高值延時 20 秒 ，關閉 #5 低加 事故 疏水門），關 #5 低加正常疏水門， 延時 5 秒 仍高， 關五級抽汽電動門，開五級抽汽 電動門后 管道氣控疏水門 ； 5.24.1.8 聯(lián)系熱控就地短接 #5 低加水位 高值（ +138mm）接點， 關閉 五抽 逆止門 ， 開五級抽汽 逆止門前 管道氣控疏水門 ， 關閉 #5 低加 事故 疏水門， #5 低加旁路門自動開啟，進 、 出水門自動關閉 ； 5.24.1.9 聯(lián)系熱控恢復短接的信號 ， 檢查恢復 #5 低加至試驗前狀態(tài)； 5.24.1.10 #6 低加水位低值，高值保護同 #5 低加； 5.24.1.11 聯(lián)系熱控就地短接 #6 低加水位高值（ +88mm）接點，檢查報警正常，開 #5、 #6 低加 事故疏水門（水位回到高值延時 20 秒 ，關閉 #6 低加 事故 疏水門），關 #5、 #6低加正常疏水門（ #6 低加水位低于高值 20 秒后 ， #5 低加正常疏水門回到調(diào)節(jié)狀態(tài)）， 延時 5 秒仍高， 關六級抽 汽電動門，開六級抽汽 電動門前 管道氣控疏水門； 5.24.1.12 #6 低加水位高值 保護 同 #5 低加 ； 5.24.1.13 試驗結束，將 #6 低加恢復。 5.24.2 #7、 #8 低加水位保護試驗 5.24.2.1 機組 正常運行前 ； 5.24.2.2 打開 #7 低加出水門 ， #8 低加進水門 ； 5.24.2.3 關閉 #7、 #8 低加旁路門 ； 5.24.2.4 聯(lián)系熱控就地短接 #7 低加水位低值 (-38mm)接點 ,檢查水位低值報警 ,正常疏水門關閉（水位高于低值 20 秒后 ， #7 低加正常疏水門回到調(diào)節(jié)狀態(tài)） ； 5.24.2.5 聯(lián)系熱控就地短接 #7 低加水位高值（ +38mm）接點，檢查報警正常 ，開 #7 低加 事故 疏水門（水位回到高值延時 20 秒 ，關閉 #7 低加 事故 疏水門） ； 5.24.2.6 聯(lián)系熱控就地短接 #7 低加水位高值（ +88mm）接點，檢查報警正常，開 #6 低加 事故 疏水門，關 #6 低加正常疏水門 ， 關 #7 低加正常 /事故 疏水門， 延時 5 秒， #7/#8 低加旁路門自動開啟，進 、 出水門自動關閉 ； 5.24.2.7 聯(lián)系熱控恢復短接的信號 ， 檢查恢復 #7 低加至試驗前狀態(tài)； 5.24.2.8 聯(lián)系熱控就地短接 #8 低加水位低值 (-38mm)接點 ,檢查水位低值報警 ,正常疏水門關閉（水位高于低值 20 秒后 ， #8 低加正常疏水門回到調(diào)節(jié)狀態(tài)） ； 5.24.2.9 聯(lián)系熱控就地短接 #8 低加水位高值（ +38mm）接點，檢查報警正常 ， 開 #8 低加 事故 疏水門（水位回到 正常 延時 20s，關閉 #8 低加 事故 疏水門） ； 5.24.2.10 聯(lián)系熱控就地短接 #8 低加水位高值（ +88mm）接點，檢查報警正常，開 #7 低加 事故 疏水門，關 #7 低加正常疏水門 ， 關 #8 低加正常 /事故 疏水門， 延時 5 秒， #7/#8 低加旁路門自動開啟，進 、出水門自動關閉 ； 5.24.2.11 試驗結束，將 #7、 #8 低加恢復。 39 5.24.3 #1 高加聯(lián)鎖保護試驗 5.24.3.1 聯(lián)系熱控解除“ ETS”保護， 檢查汽機 主機 掛閘正常 ； 5.24.3.2 打開高加進 、 出口三通閥，給水走高加內(nèi)部 ； 5.24.3.3 開啟 #1 高加進汽電動門 ， 檢查其抽汽逆止門應自動打開 ； 5.24.3.4 聯(lián)系熱控檢查 #1 高加正常疏水與 事故 疏水調(diào)節(jié)閥為自動 ； 5.24.3.5 就地短 接 #1 高加水位低值（ -38mm）接點 ， 檢查低值報警 ,關閉 #1 高加正常疏水門（水位高于低值 20 秒后 ， #1 高加正常疏水門回到調(diào)節(jié)狀態(tài)） ； 5.24.3.6 就地短接 #1 高加水位高值（ +38mm）接點 ， 檢查高值報警； 5.24.3.7 就地短接 #1 高加水位高值 （ +150mm） 接點 ， 檢查高值報警 ， 自動打開 事故 疏水門（水位回到高值延時 20 秒 ，關閉 #1 高加 事故 疏水門）， 延時 5 秒水位仍高， 關一級抽汽電動門，開一級抽汽 電動門后 管道氣控疏水門 ； 5.24.3.8 就地短接 #1 高加水位高值 （ +350mm） 接點 ， 檢查高值報警 ， 關 #3 高加正常疏水門， 一抽 逆止門 ， 高 加組解列 ； 5.24.3.9 聯(lián)系熱控恢復所有被短接點 ； 5.24.3.10 檢查 #1 高加正常疏水與 事故 疏水閥恢復至試驗前狀態(tài) ； 5.24.3.11 試驗結束恢復原運行方式。 5.24.4 #2、 #3 高加聯(lián)鎖保護試驗 同 #1 高加；不同地方為高 值時 要 開啟上一級 事故 疏水門， 關閉對應上一級正常疏水門。 5.25 真空嚴密性試驗 5.25.1 檢查機組運行正常 ,負荷 240MW,真空 0.0913MPa 穩(wěn)定 ； 5.25.2 檢查一臺真空泵運行正常 ； 5.25.3 試啟備用真空泵運行正常后停止； 5.25.4 記錄試驗前負荷、凝汽器真空、排汽溫度及大氣壓力。 5.25.5 解除真空泵 “ 聯(lián)鎖 ” ； 5.25.6 停用運行真空泵，注意檢查真空泵進氣門聯(lián)鎖關閉； 5.25.7 以停用真空泵開始，每 分 鐘 記錄一次真空讀數(shù)； 5.25.8 8 分鐘 后自動啟動真空泵，注意檢查真空泵進氣門聯(lián)鎖開足，凝汽器真空恢復正常。在 CRT 畫面上將真空泵聯(lián)鎖開關投入； 5.25.9 在試驗過程中，若 下降速率大于 1.0kPa/min 或 真空降至 89kPa 應立即停止試驗，啟動真空泵使凝汽器真空恢復正常 ，查明原因 ； 5.25.10 取后 5 分鐘 真空下降平均值作為真空嚴密性試驗結果； 5.25.11 試驗完畢，匯報值長，做好記錄。 注：真空嚴密性標準（每 分鐘 下降值）：優(yōu) 0.13kPa/min，良 0.27kPa/min，合格 0.4kPa/min。 5.26 真空系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗 5.26.1 真空泵低真空自啟動試驗 5.26.1.1 試驗在機組啟動前進行 ； 5.26.1.2 啟動真空 A 泵，聯(lián)系熱控閉鎖真空低，投入真空泵聯(lián)鎖 ； 5.26.1.3 聯(lián)系熱控短接凝汽器真空 3kPa 時進口蝶閥自動打開 ； 5.26.1.6 檢查 真空 B 泵 運行正常，聯(lián)系熱控解除短接凝汽器真空 95kPa， 低真空聯(lián)鎖解除 ； 5.26.2.2 檢查真空 A 泵運行正常 ； 5.26.2.3 投入真空泵聯(lián)鎖 ； 5.26.2.4 將真空 A 泵事故 開關置“跳閘”位置 ， 事故喇叭聲響 ； 5.26.2.5 檢查真空 B 泵應自啟動 ； 5.26.2.6 檢查 真空 B 泵 運行正常 ； 5.26.2.7 按上述方法試驗另一臺真空泵； 5.26.2.8 聯(lián)鎖試驗結束 ， 恢復原運行方式。 5.27 汽輪機軸封供汽閥聯(lián)動試驗 （正常運行時，軸封汽為高壓軸封漏汽自密封） 5.27.1 檢查汽輪機轉(zhuǎn)速 3000rpm， 未并網(wǎng) ； 5.27.2 檢查軸封供汽母管溢流閥電動旁路門關閉，打開前電動隔離門和后手動隔離門，檢查汽封母管壓力應無變化 ； 5.27.3 檢查打開冷再至軸封供汽母管調(diào)節(jié)閥前的電動門和手動隔離門，檢查汽封母管壓力應無變化 ； 5.27.4 檢查關閉主蒸汽至軸封供汽母管調(diào)節(jié)閥電動旁路門，打開前、后手動隔離門，檢查汽 封母管壓力應無變化 ； 5.27.5 檢查各調(diào)節(jié)閥空氣壓力正常 ； 5.27.6 檢查打開低壓軸封供汽減溫調(diào)節(jié)閥前 ， 后隔離門 ； 5.27.7 關閉輔汽至軸封供汽減溫水電動隔離門 ； 5.27.8 當軸封母管壓力降至 0.0276MPa 時，冷再供軸封用汽調(diào)整門自動開啟維持軸封汽母管壓力； 5.27.9 當軸封母管壓力降至 0.0241MPa 時，輔蒸汽供軸封用汽調(diào)整門自動 開啟 維持軸封汽母管壓力； 5.27.10 當軸封母管壓力降至 0.0207MPa 時，新蒸汽供軸封用汽調(diào)整門自動開啟維持軸封汽母管壓力； 5.27.11 當軸封母管壓力高至 0.031MPa 時，軸封汽溢流門自動打開，維持軸封汽母管壓力正常； 5.27.12 試驗過程中監(jiān)視汽 封減溫閥工作正常 ， 控制低壓汽封蒸汽溫度 121 177 ； 5.27.13 試驗過程若軸封汽溢流門工作不正常，則不應繼續(xù)試驗； 5.27.14 試驗結束 ， 恢復至試驗前狀態(tài)。 注 :試驗中若發(fā)現(xiàn)某調(diào)節(jié)閥動作不正常 ， 應停止該閥試驗 ， 進行下一步試驗。 6 汽輪機的啟動 6.1 總則 6.1.1 下列操作需要總工程師主持并指定 發(fā)電部部長 ，專職工程師、值長等有關人員參加進行。 6.1.1.1 機組安裝、 ABC 級檢 修后的啟動； 6.1.1.2 機組超速試驗（充油）； 6.1.1.3 機組甩負荷試驗； 6.1.1.4 調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗； 41 6.1.1.5 設備經(jīng)過重大改進后的啟動或有關新技術的第一次試用。 6.1.2 機組遇到下列情況之一者，禁止啟動或并網(wǎng)。 6.1.2.1 事故 保安器動 作不正常； 6.1.2.2 機組跳閘保護任一項工作不正常； 6.1.2.3 DEH 工作不正常，影響機組啟動及正常運行時； 6.1.2.4 汽輪機高、中壓主汽門， 調(diào)節(jié) 汽門及高排逆止門，抽汽管道逆止門任一動作不正?；蚩P閉不嚴； 6.1.2.5 汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分有明顯 摩 擦聲； 盤車電流明顯增大或大幅擺動； 6.1.2.6 機組主要監(jiān)測控制儀表失靈或缺少，且無其它監(jiān)視控制手段時（如轉(zhuǎn)速表、軸向位移表、差脹表、缸脹表、 H2純度表、 H2壓力表等）； 6.1.2.7 汽輪機轉(zhuǎn)子彎曲指示數(shù)值大于原始值 0.02mm,，原始值為 0.03mm； 6.1.2.8 汽機脹差大于 15.92mm 或小于 1.12mm； 6.1.2.9 機組主要輔機（ 抗燃油 泵、 主 機交流潤滑油泵 、 主機直流潤滑油泵 、頂軸油泵、 盤車等）任一工作不正常； 6.1.2.10 抗燃油 箱、主機潤滑油箱油位低于極限值； 6.1.2.11 抗燃油 、主機潤滑 油 質(zhì)不合格； 6.1.2.12 汽輪機高中壓缸 內(nèi)壁 上下溫差 42； 6.1.2.13 發(fā)電機定子未通水或水質(zhì)不合格； 6.1.2.14 機組主要輔機聯(lián)鎖不合格時； 6.1.2.15 儀表和 熱控 保護電源失去，各軟操失常； 6.1.2.16 發(fā)電機內(nèi)氫壓低于 0.14MPa，氫氣純度低于 96%； 6.1.2.17 儀用壓縮空氣系統(tǒng)工作不正常時； 6.1.2.18 發(fā)電機密封油系統(tǒng)工作不正常； 6.1.2.19 廠用計算機工作不正常； CRT 工作不正常； 6.1.2.20 汽輪機 TSI 儀表工作不正常； 6.1.2.21 高、低壓旁路故障； 6.1.2.22 軸封及輔助蒸汽系統(tǒng)故障。 6.1.3 機組主要監(jiān)測控制儀表 6.1.3.1 汽機轉(zhuǎn)速表 6.1.3.2 汽機軸向位移表 6.1.3.3 汽機差脹表 6.1.3.4 上、 下缸 內(nèi)壁 溫差 6.1.3.5 除氧器及凝汽器水位表 6.1.3.6 主機潤滑油箱、 抗燃 油 位油位表 6.1.3.7 凝汽器真空表 6.1.3.8 主 (再熱 )蒸汽壓力及溫度表 6.1.3.9 汽機振動表 6.1.4 機組狀態(tài)劃分規(guī)定： 6.1.4.1 汽機狀態(tài)劃分 42 A)冷態(tài)：高壓調(diào)節(jié)級下半金屬溫度和中壓第一級持環(huán)下半金屬溫度 204； B)熱態(tài)：高壓調(diào)節(jié)級下半金屬溫度或中壓第一級持環(huán)下半金屬溫度 204。 6.1.4.2 機組啟動方式選擇 A)汽輪機均處于冷態(tài)時，機組按冷態(tài)啟動方式啟動，進入汽輪機的過熱蒸汽至少有 56的過熱度，但其最高溫度不得超過 427，主汽門前蒸汽的壓 力和溫度應滿足廠家提供的“主汽門前啟動蒸汽參數(shù)”曲線要求、并根據(jù)高壓調(diào)節(jié)級下半金屬溫度或中壓第一級持環(huán)下半金屬溫度和“冷態(tài)啟動暖機”曲線決定中速暖機時間，在任何情況下，不得減少中速暖機時間； B)汽輪機處于熱態(tài)時，機組按熱態(tài)啟動方式啟動，根據(jù)汽輪機金屬溫度要求控制過熱蒸汽溫度，進入汽輪機的過熱蒸汽至少有 56 以上 的過熱度，滿足“主汽門前啟動蒸汽參數(shù)”曲線、“熱態(tài)啟動曲線”要求。并根據(jù)汽輪機第一級下半金屬溫度和“熱態(tài)啟動曲線”決定升速率和 15MW 負荷暖機時間。 6.2 啟動前的檢查與準備 6.2.1 新安裝或 A/B/C 級檢 修后的機組 ，運行人員應對所有設備進行詳細檢查，進行必要的試驗工作。 6.2.2 機組的啟動必須在接到值長的命令后方可進行，并通知有關崗位，做好啟動前的各項準備工作。 6.2.3 檢查所有檢修工作結束，工作票全部收回，拆除安全措施，查看檢修交待。 6.2.4 檢查所有設備周圍清潔無雜物，保溫良好，道路暢通照明完好。 6.2.5 確認各動力設備絕緣良好，各輔助設備、系統(tǒng)控制電源、氣源已送上且無異常。 6.2.6 各輔機轉(zhuǎn)動部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、密封水系統(tǒng)應正常，均具備啟動條件。 6.2.7 確認 DEH 系統(tǒng)無異常， CRT 畫面顯示與設備實際狀態(tài)相符，數(shù)據(jù)正確。 6.2.8 所有水位計、油位計均 在投入狀態(tài)。 6.2.9 檢查發(fā)電機絕緣監(jiān)測裝置在隔離狀態(tài)，防止有油進入裝置。 6.2.10 確認各設備調(diào)試正常，聯(lián)鎖保護試驗合格。 6.2.11 聯(lián)系化學準備充足的除鹽水。 6.2.12 準備好啟動用工具、儀器及各種記錄。 6.2.13 按閥門檢查卡，檢查各系統(tǒng)閥門位置正確。 6.3 啟動前的操作 6.3.1 聯(lián)系值長，啟動廠用壓縮空氣系統(tǒng) 及廠區(qū)工業(yè)水系統(tǒng) 。 6.3.2 投入油箱油凈化裝置。 6.3.3 檢查潤滑油溫度 10 ，否則投入電加熱，將潤滑油溫度升至 10以上。根據(jù)需要，投入主油箱電加熱裝置 “自動”。 6.3.4 投入潤滑油系統(tǒng)。 6.3.5 確認主油箱油位在 150mm 范圍內(nèi)。 6.3.6 啟動主機潤滑油箱排煙風機，另一臺投自動。 6.3.7 啟動 主機交流潤滑油泵和高壓備用密封油泵。 6.3.8 進行各油泵的自啟動試驗，試驗完畢后，主機交流潤滑油泵，高壓備用密封油泵運行，主機直流油泵投聯(lián)鎖。 6.3.9 檢查主機潤滑油壓 0.096 0.124MPa,高壓備用密封油泵出口油壓在 0.8 0.9MPa。 6.3.10 投入密封油系統(tǒng)。 6.3.11 發(fā)電機充氫： 6.3.11.1 用 C02 置換發(fā)電機內(nèi)空氣。 43 6.3.11.2 用 H2置換 C02 6.3.11.3 發(fā)電機內(nèi)氫氣純度 96，提升氫壓至 0.2MPa。 6.3.12 啟動發(fā)電機定子冷卻水泵，投入發(fā)電機定冷水系統(tǒng)，檢查電流、出口壓力、聲音、振動正常，另一臺投自動。 6.3.13 啟動頂軸油泵， 投入盤車裝置 ； 6.3.14 啟動循環(huán)水系統(tǒng)、開式 水系統(tǒng)： 6.3.14.1 對凝汽器 水側 注水排氣。 6.3.14.2 啟動一臺循環(huán)水泵，檢查出口蝶閥聯(lián)動正常，當出口壓力達到 0.11MPa 后，將另一臺循環(huán)水泵聯(lián)鎖投入。 6.3.14.3 啟動一臺開式循環(huán)冷卻水泵，另一臺投自動，投入開式水冷卻系統(tǒng)。 6.3.15 檢查膨脹水箱水位正常，啟動一臺閉式循環(huán)冷 卻水泵，另一臺投自動，投入閉式水冷卻系統(tǒng) 。 6.3.16 啟動一臺 抗燃油 泵，另一臺投自動，檢查 抗燃油 系統(tǒng)運行正常。 6.3.17 凝結水系統(tǒng)沖洗啟動 6.3.17.1 啟動凝結水輸送泵，向凝汽器 熱井補 水，并對凝結水系統(tǒng)排空氣。 6.3.17.2 啟動一臺凝結水泵，檢查電流、出口壓力、聲音、振動、軸承溫度正常。 6.3.17.3 凝結水壓力正常后，將另一臺凝 結水泵投自動。 6.3.17.4 開啟凝結水至除氧器上水調(diào)門，沖洗凝結水系統(tǒng)及除氧器。 6.3.17.5 除氧器及凝結水系統(tǒng)沖洗合格，將除氧器水位投自動。 6.3.18 投入廠用輔助蒸汽系統(tǒng)。 6.3.19 除氧器上水加熱 6.3.19.1 檢查除氧器水位 600 700mm 正常，除氧器水位自動投入。 6.3.19.2 開啟輔汽聯(lián)箱至除氧器加熱門， 啟動溫升 2 /分， 控制除氧器壓力在 0.147MPa 左右，注意除氧器振動情況。 6.3.19.3 聯(lián)系化學化驗除氧器水質(zhì)，若不合格應放水。 6.3.20 根據(jù)鍋爐需要，啟動電動給水泵或汽動給水泵前置泵向汽包上水。 6.3.21 投入軸封系統(tǒng)運行 6.3.22 抽真空： 6.3.22.1 確認真空泵系統(tǒng)符合運行條件，關閉凝汽器真空破壞門 。 6.3.22.2 開啟凝汽器真空破壞門注水門，注水至溢流后關閉。 6.3.22.3 聯(lián)系鍋爐關閉再熱器的所有空氣門。 6.3.22.4 確認兩臺真空泵的分離器水位正常，各泵冷卻器投入。 6.3.22.5 啟動兩臺真空泵，確認泵入口蝶閥自動開啟。 6.3.22.6 檢查真空泵系統(tǒng)運行正常，凝汽器真空上升。 6.3.22.7 真空高于 87kPa，停一臺真空泵，投入真空泵聯(lián)鎖。 6.3.23 檢查主、再熱蒸汽及旁路管道、汽機本體疏水門開啟。 6.3.24 對機組進行全面檢查，真空高于 27kpa,一切正常后，通知鍋爐點火。 6.3.25 根據(jù)需要，啟動電動給水泵或用輔汽沖轉(zhuǎn)一臺汽動給水泵，向鍋爐上水。（若用輔汽沖小機，應解除“汽機跳閘”及“鍋爐 MFT”跳小機的信 號，并網(wǎng)后恢復） 6.3.26 鍋爐點火后的工作 44 6.3.26.1 隨著鍋爐的升溫升壓，根據(jù)鍋爐需求，投入高 、 低壓旁路系統(tǒng) ，投入鍋爐 冷渣器 冷卻 水 。 6.3.26.2 檢查低壓缸噴水閥水源正常，閥門動作正常。 6.3.26.3 檢查高 、 中壓主汽門， 調(diào)節(jié) 汽門關閉嚴密，盤車運行正常。 6.3.26.4 檢查汽缸溫度、溫差正常，做好沖轉(zhuǎn)前的各項記錄。 6.4 冷態(tài)啟動 6.4.1 汽輪機沖轉(zhuǎn)條件 6.4.1.1 主蒸汽壓力 4.2 5.0MPa，主蒸汽溫度 320 350。 6.4.1.2 再熱蒸汽溫度 250 300。 6.4.1.3 凝汽器真空 75kPa 以上。 6.4.1.4 抗燃油 壓 12.4 14.8MPa，油溫 21。 6.4.1.5 潤滑油壓在 0.096 0.124MPa，油溫 21。 6.4.1.6 轉(zhuǎn)子晃動值 原始值 +0.02mm，大軸偏心 0.076mm。 6.4.1.7 高 、 中壓缸 內(nèi)壁 上下溫差 42。 6.4.1.8 發(fā)電機氫壓 0.20MPa，氫氣純度 96。 6.4.1.9 密封油與氫氣壓差 0.084Mpa。 6.4.1.10 DEH 控制器盤面檢查 A)檢查 DEH CRT 畫面， #l #2 高壓主汽門、 #l #4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門、 #1 #2 中壓主汽門、 #1 #2 中壓 調(diào)節(jié) 汽門開度指示為 0。 B)盤車運行， DCS 的 CRT 畫面顯示盤車運行。 C)“脫扣”指示燈亮， CRT 畫面顯示轉(zhuǎn)速。 D)閥門試驗在“退出”位置。 E)控制方式在“自動”位置。 F)旁路方式為“旁路切除”。 G)閥位限制在“ 100”。 H) “單閥”鍵燈亮。 I)“調(diào)節(jié)級壓力回路”退出。 J)“轉(zhuǎn)速回路”投入 K)“功率回路”退出。 L)“定壓投入”退出。 M)“操作員 TPC”退出。 N)“遙控 TPC”退出。 6.4.2 汽機掛閘 6.4.2.1 全面檢查無異常，作好各項記錄。 6.4.2.2 調(diào)整高、低 壓 旁 路 開度，保持主 、再 蒸汽壓力、溫度穩(wěn)定 （不帶旁路運行時，先 關閉高壓旁路，待再熱蒸汽壓力為零后，再關閉低壓旁路。 ）。 6.4.2.3 在 DEH 畫面上點擊“掛閘”按鈕 ， CRT 畫面顯示“掛閘” 燈亮 ，檢查通風閥開啟正常 。 6.4.2.4 投 ”主汽門控制”， 設定閥位限制在“ 100” ， CRT 畫面顯示 #1 #4 高壓 調(diào)節(jié) 汽門自動開到 100開度， #1、 #2 中壓主汽門開全 。 （不帶旁路運行 中壓調(diào)節(jié)汽門 開全） 6.4.3 沖轉(zhuǎn)升速 45 6.4.3.1 沖轉(zhuǎn)升速至 600rpm A)按“升速率”鍵，用數(shù)字鍵設定升速率 100rpm/min； B)按目標值鍵，用數(shù)字鍵設定目標轉(zhuǎn)速 600rpm,“保持”燈亮； C)按“進行”鍵，燈亮，“保持”鍵燈滅，汽輪機開始升速； D)當汽輪機轉(zhuǎn)速大于 3rpm 時，檢查盤車應自動退出，停止盤車電機運行，否則應打閘停機，查明原因，待故障消除后方可重新啟動； E)當轉(zhuǎn)速達 600rpm 時， “進行”鍵燈滅，“保持”鍵燈亮。 就地打閘，進行汽輪機摩擦檢查 ，傾聽機內(nèi)聲音應正常后， 在轉(zhuǎn)子尚未停止前，汽輪機重新掛閘，并升速至 600rpm； F)傾聽機組聲音、振動正常； G)檢查各軸承回油正常、金屬溫度正常； H)汽輪機各軸瓦處軸振 0.076mm； I)檢查 TSI 及 ETS 無報警信號發(fā)出； J)排汽溫度到達 80，檢查低壓缸噴水閥自動打開； K)檢查主機潤滑油溫、 抗燃 油 溫正常，根據(jù)情況投入冷卻器； L)檢查密封油及氫氣系統(tǒng) 運行 正常。 6.4.3.2 升速至 2040rpm A)全面檢查機組運轉(zhuǎn)正常，設定目標轉(zhuǎn)速 2040rpm，升速率 100rpm/min； B)按“進行”鍵，機組開始升速； C)檢查轉(zhuǎn)速在 800rpm 時， 頂軸油泵應自停 ，否則手動停 止； D)注意臨界轉(zhuǎn)速下不得停留，應迅速通過； E)升速過程中，若需要轉(zhuǎn)速保持，應遵循“汽輪機暖機轉(zhuǎn)速建議”中推薦的轉(zhuǎn)速保持范圍，即避開臨界轉(zhuǎn)速； F)根據(jù)本擴溫度，關閉主蒸汽管道疏水； G)轉(zhuǎn)速升至 2040rpm，“進行”鍵燈滅，“保持”鍵燈亮。 6.4.3.3 2040rpm 暖機 A)當中壓主汽門前蒸汽溫度達 260時，開始計算暖機時間。冷態(tài)暖機 3 小時左右； B)暖機時間根據(jù)“暖機時間曲線”來確定； C)暖機期間控制高壓主汽門進汽溫度 427，保持再熱蒸汽溫度 260以上； D)在任何情況下不得減少暖機時間； E)在整個曖機過程中， DEH 的 CRT、 TSI 等各監(jiān)視參數(shù)無報警； F)檢查凝汽器、除氧器、各加熱器水位正常，各輔機系統(tǒng)運行正常； G)根據(jù)油、水、氫、風溫度，投入冷卻器，調(diào)整冷卻水量，使其保持在正常范圍。 6.4.3.4 升速至 2900rpm A)高壓第一級金屬溫度及中壓持環(huán)金屬溫度達 204， 暖機結束，設定目標轉(zhuǎn)速 2900 rpm，升速率 100rpm/min。按“進行”鍵，燈亮，“保持”鍵燈滅，汽機開始升速； B)當轉(zhuǎn)速升至 2900rpm?！斑M行”鍵燈滅，“保持”鍵燈亮。 6.4.3.5 閥切換 A)按“高 調(diào) 控制 ” 按鈕，“調(diào)門控制 ” 燈亮，”主汽門控制”燈滅； B)通過 DEH 畫面觀察切換過程； 46 C)高壓 調(diào)節(jié) 汽門從全開逐漸關小，當實際轉(zhuǎn)速下降 3Orpm 以上，高壓主汽門逐漸開啟直至全開，切換到高壓 調(diào)節(jié) 汽門控制； D)切換時間 2min； E)閥切換結束后，轉(zhuǎn)速應維持在 2900rpm。 6.4.3.6 升速至 3000rpm A)設定升速率 100rpm/min,目標轉(zhuǎn)速 3000rpm； B)按“進行”鍵燈亮，“保持”健燈滅，汽機開始升速； C)轉(zhuǎn)速大于 2950rpm 時，升速率自動變?yōu)?50rpm/min； 轉(zhuǎn)速升至 3000rpm，“進行”鍵燈滅。 6.4.3.7 汽輪機全速后做試驗（手動脫扣試驗和充油試驗） 6.4.3.8 汽機試驗完畢后移交電氣做試驗 6.4.3.9 全速后的工作 A)根據(jù)中壓缸進汽溫 度，查“空負荷和低負荷運行導則 ” ，確認低壓缸排汽壓力值； 1） 若中壓缸進汽溫度超限，應在 5min 內(nèi)使發(fā)電機并網(wǎng)，帶初始負荷，否則減速至 2040rpm 保持 15min； 2） 若仍超限，減速至 600rpm； 3） 若仍超限，應脫扣停機。 B)就地檢查主油泵出口油壓在 1.8 2MPa；進口油壓在 0.15 0.3MPa； C)停止主機交流潤滑油泵和高壓備用密封油泵，并投入聯(lián)鎖； D)檢查確認發(fā)電機氫氣系統(tǒng)運行正常； E)檢查發(fā)電機定子冷水系統(tǒng)正常； F)檢查密封油系統(tǒng)運行正常。 6.4.4 并列帶負荷 6.4.4.1 并列帶初負荷 A)根據(jù)值長的命令，按“ 自動同期 ” 鍵燈亮，汽輪機的轉(zhuǎn)速即被切換到由 自動同期 裝置控制，聯(lián)系電氣并網(wǎng)； B)機組并網(wǎng)后，“ 自動同期 ”燈滅， 檢查通風閥應自動關閉， 否則手動關閉， DEH 的 CRT 畫面顯示“轉(zhuǎn)速投入”自動變?yōu)椤耙淮握{(diào)頻”； C)根據(jù)主汽參數(shù)、金屬應力，盡快將機組帶到 17.2MW； D)根據(jù)需要在 DEH 操作盤上投入“調(diào)節(jié)級壓力回路”或“功率回路”及“一次調(diào)頻”； E)在 17.2MW 負荷下穩(wěn)定運行至少 30 分鐘 ，在此期間，主汽門進口蒸汽溫度每變化 2另外再增加 1 分鐘 的穩(wěn)定時間； F)若中壓缸進汽溫度超限，應增加負荷，使其大于 17.2MW； G)檢查汽輪機振動、差脹 、缸脹、軸向位移、各軸承金屬溫度及回油溫度正常，潤滑油壓、 抗燃油 壓正常，各冷卻器工作正常， 進汽閥 溫差和汽缸上、下溫差正常； H)汽輪機初負荷暖機結束后，檢查汽缸膨脹應正常。 6.4.4.2 升負荷至 30MW A)聯(lián)系鍋爐，設定目標負荷 30MW，負荷變化率 2MW/min，按“進行”鍵燈亮，“保持”鍵燈滅，機組開始升負荷； B)負荷升至 30MW，“保持”鍵燈亮，檢查主汽壓力 5.0MPa 左右 ，主汽溫 330，再熱汽溫 280 以上 ； C)檢查凝結水泵再循環(huán)在自動位置； 47 D)檢查中壓主汽門前汽機所有疏水均已自動關閉； E)機組若要做超速遮斷試驗應在 30MW 負荷至少連續(xù)運行 4 小時。 6.4.4.3 升負荷至 60MW A)設定目標負荷 60MW，負荷變化率 3MW/min，按“進行”鍵燈亮，“保持”鍵燈滅，機組開始升負荷； B)當負荷升至 45MW，檢查低壓缸噴水閥自動關閉； C)當 負荷升至 60MW，“保持”鍵燈亮，主蒸汽壓力應達到 6.8Mpa ，主蒸汽溫度達到 380，再熱蒸汽溫度達到 325； D)當負荷升至 60MW，檢查四抽電動門自動開啟； E)當負荷高于 60MW 且四抽壓力高于 0.15MPa 時，將除氧器汽源由輔汽聯(lián)箱切至四抽； F)檢查確認中壓主汽門后疏水應自動關閉； G)若高加不隨機滑啟，應依次投入 #3、 #2、 #1 高加； H)負荷 60MW，暖機 3 小時。 6.4.5 升負荷至 120MW A)設定目標值 120MW，負荷變化率 3MW/min，按“進行”鍵燈亮，機組開始升負荷； B)負荷 75MW，檢查機組軸封切換為自密封。 小機未啟動時， 啟動 A/B 前置泵暖泵， A/B 小機暖管正常，沖轉(zhuǎn)； C)當負荷升至 90MW 時， 配合 電氣，進行廠用電倒換操作。 給水量 30，檢查除氧器水位控制 投 自動 ； D)負荷升至 105MW，檢查主蒸汽壓力應達 9.31MPa。主蒸汽溫度應達 450，再熱蒸汽溫度應達 400； E)負荷升至 120MW 時，“保持”鍵燈亮，暖機 3 小時； F)負荷 120MW 時，汽壓 10MPa，主汽溫 485，再熱汽溫 430； G)將輔汽聯(lián)箱供汽切至本機冷再供汽； H)匯報值 長 ， 用四抽啟動一臺汽動給水泵，檢查給水泵運行正常 ，并入系統(tǒng) 。 6.4.6 升負荷至 180MW A)設定目標負荷 180MW，負荷變化率 3MW/min。按“進行”鍵，機組開始升負荷； B)負荷升至 150MW，檢查主蒸汽壓力應達 12.0MPa。，主蒸汽溫度應達 538，再熱蒸汽溫度應達 490； C)負荷 180MW 時“保持”鍵燈亮，暖機 3 小時； D)負荷升至 180MW，檢查主蒸汽壓力應達 13.7MPa，主、再熱蒸汽溫度應達額定值 538；根據(jù)真空情況，匯報 機組長 ，啟動另一臺循環(huán)水泵運行 （循泵低速 運行時 ） ； E)若機組啟動時采用電動給水泵上水，應啟動另一臺汽動給水泵，停止電動給水泵，轉(zhuǎn)入備用；若機組啟動時采用輔汽沖轉(zhuǎn)汽動給水泵上水，應將汽動給水泵汽源由輔汽切換至四抽 ， 穩(wěn)定運行后 ， 停止電動給水泵，轉(zhuǎn)入備用。 6.4.7 升負荷至 240MW A)設定目標負荷至 240MW,負荷變化率 5MW/min，按“進行”鍵，機組開始升負荷； B)負荷升至 240MW，主蒸汽壓力達