1.已知某路堤由雙層土體組成。上層邊坡坡率為l：1.5，土層高為8 m，上層土單位體積的重力為 175kNm3，內(nèi)摩擦角為30度，粘結(jié)力為50 kPa；下層邊坡坡率為l：175，土層高為7 m，下層土的單位體積的重力為190 kNm3，內(nèi)摩擦角為40度，粘結(jié)力為20kPa。試確定邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算參數(shù)單位體積的重力、內(nèi)摩擦角和粘結(jié)力的取值。2.已知某載貨車為雙后軸（軸距3m)雙輪組，每一后軸重110kN；前軸為單輪組，前軸重50kN，求該貨車通過一次相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)軸BZZ100作用幾次。（1）以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)。（2）以半剛性材料層層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)。1某新建一級(jí)公路，已知設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸載作用次數(shù)為3200000次車道，公路等級(jí)系數(shù)Ac1.0，面層類型系數(shù)AS1.0，基層類型系數(shù)Ab1.6，試計(jì)算路面的設(shè)計(jì)彎沉值Ld？（0.01mm）3. 某新建二級(jí)公路擬修建瀝青混凝土路面，經(jīng)過調(diào)查的交通量如下表所示，求確定瀝青混凝土路面厚度所對(duì)應(yīng)的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次（交通量年平均增長(zhǎng)率取6%）。若路面面層采用瀝青混凝土，基層采用無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定粒料，試計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉。車 型 總重（KN）前軸重（KN）后軸重（KN）后軸數(shù)輛/日解放CA-10B80.2519.460.01900黃河JN-150150.6049.00101.61360日野KB-222154.5050.20104.301123太脫拉138211.4051.40280274東風(fēng)EQ-14090.023.7069.311030黃河JN253187.0055.00266.00221長(zhǎng)征XD980182.4037.10272.652350說(shuō)明：以上各車輛前軸均為單輪組，后軸均為雙輪組，且雙后軸間距均小于3m。3.已知某地段是粘性土，3，路表距地下水位高度為1.58m，預(yù)估路面厚度為30cm，又得知路表距地表長(zhǎng)期積水高度為0.75m，查得有關(guān)資料如下：地下水 H1=1.51.7 H2=1.11.2 H3