生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)：20110495姓名：王西山班級(jí)：機(jī)設(shè)114班教師：高老師 趙老師 丁老師 胡老師 董老師 尤老師 胡老師 翟老師日期：2014.4.9至2014.4.25第一部分：總述一、 生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生學(xué)完教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的專業(yè)基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，將已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，培養(yǎng)自己運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是教學(xué)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排：（1 新區(qū)工程培訓(xùn)中心-4月9日 -4月13日（2 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司-4月14日（3 合肥鍛壓集團(tuán)(HFM) -4月15日 （4 江淮汽車制造廠 -4月16日（5 制造工藝講座（高榮慧）- -4月17日（6 合肥紫金鋼管有限公司 -4月18日（7 安徽正遠(yuǎn)包裝科技有限公司-4月21日（8 江淮汽車股份有限公司商務(wù)車分廠-4月22日（9 安徽合力股份有限公司-4月23日（10 江淮汽車股份有限公司-4月24日（11 安徽安凱汽車股份有限公司-4月25日第二部分 第一階段實(shí)習(xí)內(nèi)容時(shí)間：4月6日4月10日地點(diǎn)：新區(qū)工程培訓(xùn)中心實(shí)習(xí)內(nèi)容：運(yùn)用這組G代碼，可以加工形狀較復(fù)雜的零件，編程時(shí)只須指定精加工路線和粗加工背吃刀量，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出粗加工路線和加工次數(shù)，因此編程效率更高。1.外圓粗加工復(fù)合循環(huán)（G71）指令格式G71UdReG71PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能切除棒料毛坯大部分加工余量，切削是沿平行Z軸方向進(jìn)行。指令說(shuō)明d表示每次切削深度（半徑值），無(wú)正負(fù)號(hào)；e表示退刀量（半徑值），無(wú)正負(fù)號(hào)；ns表示精加工路線第一個(gè)程序段的順序號(hào)；nf表示精加工路線最后一個(gè)程序段的順序號(hào)；u表示方向的精加工余量，直徑值；w表示方向的精加工余量。使用循環(huán)指令編程，首先要確定換刀點(diǎn)、循環(huán)點(diǎn)A、切削始點(diǎn)A和切削終點(diǎn)B的坐標(biāo)位置。為節(jié)省數(shù)控機(jī)床的輔助工作時(shí)間，從換刀點(diǎn)至循環(huán)點(diǎn)A使用G00快速定位指令，循環(huán)點(diǎn)A的X坐標(biāo)位于毛坯尺寸之外，Z坐標(biāo)值與切削始點(diǎn)A的Z坐標(biāo)值相同。其次，按照外圓粗加工循環(huán)的指令格式和加工工藝要求寫出G71指令程序段，在循環(huán)指令中有兩個(gè)地址符U，前一個(gè)表示背吃刀量，后一個(gè)表示X方向的精加工余量。在程序段中有P、Q地址符，則地址符U表示X方向的精加工余量，反之表示背吃刀量。背吃刀量無(wú)負(fù)值。AB是工件的輪廓線，AAB為精加工路線，粗加工時(shí)刀具從A點(diǎn)后退u/2、w，即自動(dòng)留出精加工余量。順序號(hào)ns至nf之間的程序段描述刀具切削加工的路線。2.端面粗加工復(fù)合循環(huán)（G72）指令格式G72WdRe G72PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能除切削是沿平行X軸方向進(jìn)行外，該指令功能與G71相同，指令說(shuō)明：d表示每次切削深度（半徑值），無(wú)正負(fù)號(hào)；e表示退刀量（半徑值），無(wú)正負(fù)號(hào)；ns表示精加工路線第一個(gè)程序段的順序號(hào)；nf表示精加工路線最后一個(gè)程序段的順序號(hào)；u表示方向的精加工余量，直徑值；w表示方向的精加工余量。3.固定形狀切削復(fù)合循環(huán)（G73）指令格式G73UiWkRdG73PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能適合加工鑄造、鍛造成形的一類工件指令說(shuō)明i表示X軸向總退刀量（半徑值）；K表示Z軸向總退刀量；d表示循環(huán)次數(shù)；ns表示精加工路線第一個(gè)程序段的順序號(hào)；nf表示精加工路線最后一個(gè)程序段的順序號(hào)；u表示X方向的精加工余量（直徑值）；w表示Z方向的精加工余量。固定形狀切削復(fù)合循 指令的特點(diǎn)，刀具軌跡平行于工件的輪廓，故適合加工鑄造和鍛造成形的坯料。背吃刀量分別通過(guò)X軸方向總退刀量i和Z軸方向總退刀量K除以循環(huán)次數(shù)d求得?？偼说读縤與K值的設(shè)定與工件的切削深度有關(guān)。使用固定形狀切削復(fù)合循環(huán)指令，首先要確定換刀點(diǎn)、循環(huán)點(diǎn)A、切削始點(diǎn)A和切削終點(diǎn)B的坐標(biāo)位置。分析上道例題，A點(diǎn)為循環(huán)點(diǎn)，AB是工件的輪廓線，AAB為刀具的精加工路線，粗加工時(shí)刀具從A點(diǎn)后退至C點(diǎn)，后退距離分別為iu/2，kw，這樣粗加工循環(huán)之后自動(dòng)留出精加工余量u/2、w。順序號(hào)ns至nf之間的程序段描述刀具切削加工的路線。4.精加工復(fù)合循環(huán)（G70）指令格式G70PnsQnf指令功能用G71、G72、G73指令粗加工完畢后，可用精加工循環(huán)指令，使刀具進(jìn)行A-A-B的精加工，（如圖1，圖3，圖5）。指令說(shuō)明：ns表示指定精加工路線第一個(gè)程序段的順序號(hào)；nf表示指定精加工路線最后一個(gè)程序段的順序號(hào)；G70G73循環(huán)指令調(diào)用N(ns)至N(nf)之間程序段，其中程序段中不能調(diào)用子程序。第三部分 實(shí)習(xí)內(nèi)容時(shí)間：4月14日地點(diǎn)：江南機(jī)械廠實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、參觀表面處理車間：表面處理過(guò)程：脫脂熱水電解熱水洗酸洗冷水洗活化冷水洗電鍍鋅冷水洗噴淋洗出光噴淋洗自鈍彩鈍（2次）冷水洗熱水洗封閉吸干烘干此外有些還會(huì)加入磷化、電泳、固化等工藝。2、參觀第一分公司機(jī)加工車間,在這里車、刨、磨設(shè)備齊全，同時(shí)擁有數(shù)控雕銑機(jī)，線切割等先進(jìn)數(shù)控機(jī)床。此外還有很多沖壓機(jī)床，工人們手腳齊配合，生產(chǎn)效率極高，一個(gè)個(gè)沖壓毛坯件成了成品只有一瞬間。此外還有德國(guó)系類沖孔器，轎車零部件焊接加工區(qū)。SGM811控桿生產(chǎn)區(qū)等。3、參觀裝配車間先前一一加工的零部件被一一運(yùn)輸至此，實(shí)現(xiàn)最后的裝配工作。后續(xù)總結(jié)：1、金屬表面處理工藝簡(jiǎn)介：金屬表面處理工藝基本的有除油除銹磷化涂裝，機(jī)械拋光，化學(xué)拋光，噴漆噴塑，電鍍電泳，氧化發(fā)黑，著色染色，陽(yáng)極氧化，靜電噴涂，氟碳噴涂，烤漆等金屬表面處理工藝：1）、電鍍：鍍鋅，鍍鎳，鍍銅，鍍仿金，鍍鉻，2）、浸鍍：發(fā)黑，熱鍍鋅3）、噴涂：噴漆，噴塑，烤漆，4）、拋光：點(diǎn)解拋光，噴丸，拋丸部分處理工藝簡(jiǎn)介：噴涂：利用壓力或靜電力將油漆或粉末附著在工件表面,使工件有防腐和外觀裝飾作用.烤漆：在基材上打上底漆、面漆，每上一遍漆，都送入無(wú)塵衡溫烤房，烘烤。電鍍：利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝?？梢云鸬椒乐垢g,提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性及增進(jìn)美觀等作用陽(yáng)極氧化：金屬或合金的電化學(xué)氧化。將金屬或合金的制件作為陽(yáng)極采用電解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金屬氧化物薄膜改變了表面狀態(tài)和性能，如表面著色，提高耐腐蝕性、增強(qiáng)耐磨性及硬度，保護(hù)金屬表面等。浸滲：是一種微孔（細(xì)縫）滲透密封工藝。將密封介質(zhì)（通常是低粘度液體）通過(guò)自然滲透（即微孔自吸）、抽真空和加壓等方法滲入微孔（細(xì)縫）中，將縫隙填充滿，然后通過(guò)自然(室溫）、冷卻或加熱等方法將縫隙里的密封介質(zhì)固化，達(dá)到密封縫隙的作用。噴油：將油漆噴在產(chǎn)品表面，自然風(fēng)干的方式。2、機(jī)加工簡(jiǎn)介：總述：機(jī)械加工主要有手動(dòng)加工和數(shù)控加工兩大類。手動(dòng)加工是指通過(guò)機(jī)械工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機(jī)械設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各種材料進(jìn)行加工的方法。手動(dòng)加工適合進(jìn)行小批量、簡(jiǎn)單的零件生產(chǎn)。數(shù)控加工（CNC）是指機(jī)械工人運(yùn)用數(shù)控設(shè)備來(lái)進(jìn)行加工，這些數(shù)控設(shè)備包括加工中心、車嫌工中心、電火花線切割設(shè)備、螺紋切削機(jī)等。目前，絕大多數(shù)的機(jī)加工車間都采用數(shù)控加工技術(shù)。通過(guò)編程，把工件在笛卡爾坐標(biāo)系中的位置坐標(biāo)（X，Y，Z）轉(zhuǎn)換成程序語(yǔ)言，數(shù)控機(jī)床的CNC控制器通過(guò)識(shí)別和解釋程序語(yǔ)言來(lái)控制數(shù)控機(jī)床的軸，自動(dòng)按要求去除材料，從而得到精加工工件。數(shù)控加工以連續(xù)的方式來(lái)加工工件，適合于大批量、形狀復(fù)雜的零件。3、機(jī)加工工藝規(guī)程：機(jī)加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產(chǎn)條件下，把較為合理的工藝過(guò)程和操作方法，按照規(guī)定的形式書寫成工藝文件，經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。機(jī)械加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設(shè)備和工藝裝備、工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法、切削用量、時(shí)間定額等。制訂工藝規(guī)程的步驟1)計(jì)算年生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型。2)分析零件圖及產(chǎn)品裝配圖，對(duì)零件進(jìn)行分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設(shè)備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時(shí)定額。8)確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)9)填寫工藝文件。在制訂工藝規(guī)程的過(guò)程中，往往要對(duì)前面已初步確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，以提高經(jīng)濟(jì)效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)前所未料的情況，如生產(chǎn)條件的變化，新技術(shù)、新工藝的引進(jìn)，新材料、先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用等，都要求及時(shí)對(duì)工藝規(guī)程進(jìn)行修訂和完善。時(shí)間：4月15日地點(diǎn)：合肥鍛壓集團(tuán)實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、對(duì)合肥鍛壓集團(tuán)初步了解2、一次參觀了裝配車間、涂裝車間、結(jié)構(gòu)車間和機(jī)加工車間。后續(xù)總結(jié)：合鍛簡(jiǎn)介：合肥鍛壓集團(tuán)是集液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)等各類鍛壓設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型裝備制造性企業(yè)集團(tuán)，國(guó)家金屬成形制造行業(yè)排頭兵企業(yè)，是我國(guó)大型鍛壓設(shè)備自動(dòng)化成套技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化基地和出口基地。集團(tuán)控股：合肥鍛壓機(jī)床有限公司、合鍛集團(tuán)公司、合鍛集團(tuán)銷售公司、安徽合叉叉車公司等。地址位于國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地780畝，員工1200多人。合鍛高度重視技術(shù)創(chuàng)新，建立了以技術(shù)中心為核心的研發(fā)體系，能夠?yàn)榭蛻籼峁?00-80000KN各類液壓機(jī)及成套設(shè)備，以及各類數(shù)控機(jī)械壓力機(jī)，涵蓋了46個(gè)系列、600多個(gè)品種，其中50多種產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并創(chuàng)造了20余項(xiàng)全國(guó)第一。合鍛擁有五面體加工中心、捷克斯柯達(dá)數(shù)控落地鏜銑床等關(guān)鍵和精密設(shè)備，公司制造水平和效率處于同行業(yè)頂尖水平。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、輕工家電、航天航空、造船、軍工、冶金、化工、機(jī)機(jī)械制造等領(lǐng)域時(shí)間：4月16日地點(diǎn)：江淮汽車廠實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、初步了解江淮廠企業(yè)文化背景。2、分別參觀主要生產(chǎn)車間：1）轉(zhuǎn)向節(jié)彎直臂生產(chǎn)車間：此車間有6700轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線和彎直臂生產(chǎn)線。在人行道周圍布置了一系列的加工機(jī)床，一條線下來(lái)組成了完整的生產(chǎn)線。2）總裝車間12條生產(chǎn)線（前橋廠三車間）：其中有柔性的機(jī)械生產(chǎn)線、扭桿加工生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線、熱處理線、表面處理生產(chǎn)線，裝配油漆生產(chǎn)線。3）車架廠縱梁車間：此車間主要進(jìn)行底盤、小卡、輕卡、重卡的車架縱梁的沖壓加工。汽車縱梁加工內(nèi)容主要包括：成型和制孔，制孔方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。加工工藝是采用先成型后制孔工藝，由多名工人同時(shí)配合操作，由車間上方行車的橫向縱向運(yùn)動(dòng)吊動(dòng)縱梁的升降和運(yùn)輸工作。4）車架廠鉚焊車間：在車間中，我們觀察到了車架鉚接的過(guò)程，鉚接有以下優(yōu)點(diǎn)：鉚接成本低，同等性能要求下，鉚接成本低于焊接;方便生產(chǎn)，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；鉚接后變形小，焊接變形大；5）輕卡一廠總裝車間3、參觀了總車：了解發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓缸、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)等各組成機(jī)構(gòu)在車中的布局。后續(xù)總結(jié)：1、江淮汽車廠簡(jiǎn)介：安徽江淮汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江淮汽車”），是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。2、汽車前橋簡(jiǎn)介：前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。局。后續(xù)總結(jié)：1、江淮汽車廠簡(jiǎn)介：安徽江淮汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江淮汽車”），是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。2、汽車前橋簡(jiǎn)介：前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。3、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向.4、汽車底盤組成：底盤由傳動(dòng)系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系：離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。行駛系：車架、車橋、車輪和懸架組成轉(zhuǎn)向系：（1）轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱。（2）轉(zhuǎn)向器（3）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)系：制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器。時(shí)間：4月15日地點(diǎn)：格物樓報(bào)告廳講座內(nèi)容：重點(diǎn)介紹了制造工藝所謂“制造工藝”是指將原材料轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品的方法和技術(shù)。機(jī)械零件的制造工藝大體上可分為三類：（1）成型工藝：包括鑄造，壓力加工和焊接，主要用于形成毛坯的實(shí)體。（2）切削、磨削加工工藝：主要用于在零件上加工出合乎質(zhì)量要求的表面；（3）特種工藝：用于解決其他工藝難于解決的一些特殊的加工問(wèn)題；一、毛坯成型工藝簡(jiǎn)介（一）、鑄造：將熔化的金屬液澆注到具有與零件形狀相適應(yīng)的鑄型型腔中，待其凝固、冷卻后，獲得零件或毛坯的生產(chǎn)方法叫鑄造。鑄造成型在機(jī)械制造業(yè)中占有重要的地位，是制造毛坯零件的重要方法。鑄造方法可分為：砂型鑄造和特種鑄造兩大類。特種鑄造分類：熔模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造、低壓鑄造、陶瓷型鑄造、實(shí)型鑄造（二）、塑形成型工藝簡(jiǎn)介鍛壓是對(duì)毛坯料施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形，改變尺寸，形狀及改善性能，用以制造機(jī)械零件，工件或毛坯的成型加工方法。它是鍛造和沖壓的總稱。鍛造主要生產(chǎn)機(jī)床的主軸和齒輪，內(nèi)燃機(jī)的連桿，起重機(jī)的釣鉤等；沖壓主要生產(chǎn)汽車的外殼和消音器，日常生活常用器皿等。鍛壓的基本方式：扎制、擠壓、冷拔、自由鍛、模鍛、板料沖壓。（三）、焊接工藝簡(jiǎn)介焊接是被焊工件的材質(zhì)（同種或異種），通過(guò)加熱或加壓或倆者并用，并且用或不用填充材料，使工件材質(zhì)達(dá)到原子間的建和而形成永久性連接的工藝過(guò)程。二、外形加工：外形加工是將原材（或毛坯）變成零件所需形狀，尺寸的加工，大致可將其分為切削加工、磨削加工、特種加工三大類。近年來(lái)，精密鑄造、精密鍛造和各種少無(wú)切削加工技術(shù)的發(fā)展顯然代替了部分切削和磨削加工，但專家預(yù)見(jiàn)，21世紀(jì)，切削和磨削仍是獲得精密機(jī)械零件的最主要加工方法。（一）切削加工用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑，使工件獲得規(guī)定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的加工方法。切削加工必備三條件：切削工具、工件和切削運(yùn)動(dòng)。切削方法：用刃形和刃數(shù)都固定的刀具進(jìn)行切削的方法有、鉆削、鏜削、車削、銑削、刨削、拉削和鋸切等；用刃形和刃數(shù)都不固定的磨具或磨料進(jìn)行切削的方法有磨削、研磨、珩磨和拋光等。（二）磨削加工：磨具以較高的線速度旋轉(zhuǎn)，對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法，是零件精加工的主要方法之一。砂輪磨粒的硬度很高，它不僅加工一般的金屬材料，如碳鋼，鑄鋼，還可以加工一般刀具難以加工的材料，如淬火鋼，硬質(zhì)合金鋼。三、特種加工：精整和光整加工精整加工是生產(chǎn)中常用的精密加工，它是指在精加工之后從工件上切除很薄的材料層，以提高工件精度和減小表面粗糙度為目的的加工方法，如研磨和沂磨等。光整加工是指不切除或從工件上切除極薄材料層，以減小工件表面粗糙度為目的的加工方法，如超級(jí)光磨和拋光等。時(shí)間：4月18日地點(diǎn)：合肥紫金鋼管有限公司實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、由該廠的副總工程師對(duì)公司的設(shè)備及生產(chǎn)工藝做了詳細(xì)介紹。2、公司生產(chǎn)的鋼管有三大類：（1）結(jié)構(gòu)管：主要用于高層建筑，要求有一定長(zhǎng)度和壁厚。（2）機(jī)加工管：主要用于機(jī)加工行業(yè)，如印刷業(yè)中滾筒和機(jī)械制輥。（3）油漆輸送管：主要用于輸入天然氣、流體等。此類管要求耐壓，并對(duì)材質(zhì)，焊接，檢驗(yàn)要求嚴(yán)格。3、參觀各生產(chǎn)線4、參觀實(shí)驗(yàn)室：進(jìn)行原材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能的檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)室分為化學(xué)分析室、光譜分析室、金相實(shí)驗(yàn)室。后續(xù)總結(jié)：1、超聲波探傷簡(jiǎn)介：超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來(lái)，在熒光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小。2、超聲波探傷特點(diǎn)：主要優(yōu)點(diǎn)：穿透能力強(qiáng)，探測(cè)深度可達(dá)數(shù)米；靈敏度高，可發(fā)現(xiàn)與直徑約十分之幾毫米的空氣隙反射能力相當(dāng)?shù)姆瓷潴w；在確定內(nèi)部反射體的位向、大小、形狀及性質(zhì)等方面較為準(zhǔn)確；僅須從一面接近被檢驗(yàn)的物體；可立即提供缺陷檢驗(yàn)結(jié)果;操作安全,設(shè)備輕便。主要缺點(diǎn)：(1)由有經(jīng)驗(yàn)的人員謹(jǐn)慎操作；(2)對(duì)粗糙、形狀不規(guī)則、小、薄或非均質(zhì)材料難以檢查；(3)對(duì)所發(fā)現(xiàn)缺陷作十分準(zhǔn)確的定性、定量表征仍有困難。時(shí)間：4月21日地點(diǎn)：安徽正遠(yuǎn)包裝科技有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、調(diào)試車間:各種不同型號(hào)的包裝袋加工機(jī)器以及部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這些機(jī)器大同小異，只是運(yùn)送數(shù)量或布局形式不同，每臺(tái)都有送袋機(jī)構(gòu)、壓裝機(jī)構(gòu)、切斷機(jī)構(gòu)，一般送袋機(jī)構(gòu)都采用如圖帶輪傳遞形式：中間的空桿外保有包裝袋，當(dāng)代論輕靠在柱表面時(shí)，依靠帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使袋料下降，同時(shí)中空的桿連接上面的料斗，在封包裝袋的同時(shí)將一定量的食品或物料裝入其中。2、了解袋料縫線機(jī)設(shè)備后續(xù)總結(jié)：1、公司簡(jiǎn)介：安徽正遠(yuǎn)包裝科技有限公司原名合肥正遠(yuǎn)機(jī)械電子有限責(zé)任公司，成立于1995年，現(xiàn)有員工300多人。占地50畝，建筑面積約1萬(wàn)平方米。公司經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，憑著對(duì)先進(jìn)技術(shù)的不斷探索、研究和應(yīng)用，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，不斷壯大，迅速成為茶葉包裝機(jī)、種子包裝機(jī)、洗衣粉包裝機(jī)、食鹽包裝機(jī)、面粉包裝機(jī)、奶粉包裝機(jī)、大米包裝機(jī)、雜糧包裝機(jī)、休閑食品包裝機(jī)、冷凍食品包裝機(jī)、火鍋多種底料配料包裝機(jī)、炸藥包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)、粉料包裝機(jī)、液體包裝機(jī)、計(jì)數(shù)包裝機(jī)、二次包裝機(jī)、真空包裝機(jī)、灌裝機(jī)、農(nóng)醫(yī)藥化工包裝機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。以及重量選別機(jī)、金屬探測(cè)儀、輸送機(jī)、提升機(jī)和整條物流、生產(chǎn)輸送包裝線的設(shè)計(jì)與開發(fā)。其計(jì)量充填包裝技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。2、.VFS7300真空包裝機(jī)組簡(jiǎn)介一套包括VFST300全自動(dòng)真空包裝機(jī)一臺(tái)，CJF5000電子秤一臺(tái)，配套碳鋼噴塑支架，配套DT5Z型提升機(jī)一臺(tái)，配套成品輸送機(jī)一臺(tái)，精度可達(dá)15克。VFS7300包裝機(jī)的配置為（1）橫封機(jī)構(gòu)：包括封口尺寸，封口形式，驅(qū)動(dòng)方式等要求。（2）縱封機(jī)構(gòu)：包括縱封尺寸，封口齒形，防護(hù)罩等要素。（3）邊封機(jī)構(gòu)：包括縱封尺寸，封口齒形，防護(hù)罩等要素。（4）拉膜機(jī)構(gòu)：真空拉膜，防護(hù)罩等要素。（5）此外還有折角機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)、排氣機(jī)構(gòu)、托袋機(jī)構(gòu)、保溫機(jī)構(gòu)、沖氮機(jī)構(gòu)、易撕口、滔板、投卡機(jī)構(gòu)、壓眼機(jī)構(gòu)、抽真空機(jī)構(gòu)、控制箱面板、報(bào)警裝置時(shí)間：4月14日地點(diǎn)：江淮瑞風(fēng)商務(wù)車制造廠實(shí)習(xí)內(nèi)容1、參觀沖壓車間：主要參觀了沖壓汽車外殼的重型機(jī)器設(shè)備2、焊接車間：這里都是全自動(dòng)生產(chǎn)線，其主要任務(wù)是將沖壓的鋼板裝配到汽車外殼上，焊接全部采用機(jī)械手焊接。3、了解到汽車的生產(chǎn)有沖壓、焊接、涂裝、總裝四個(gè)過(guò)程，涂裝車間未能參觀。4、總裝車間：工人采用流水線作業(yè)，每個(gè)工人負(fù)責(zé)一道工序，完成商務(wù)車的總裝。后續(xù)總結(jié)：1、各分廠概況：1）乘用車一廠概況：乘用車一廠是瑞風(fēng)商務(wù)車生產(chǎn)的重要基地。于2000年11月開工建設(shè)，年設(shè)計(jì)生能力單班45萬(wàn)臺(tái)，是國(guó)內(nèi)最大，功能最強(qiáng)，投入產(chǎn)出比最高的商務(wù)車生產(chǎn)基地，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，現(xiàn)有員工1200人。2）涂裝分廠概況涂裝分廠于2002年7月建成，年生產(chǎn)力為4萬(wàn)每年，生產(chǎn)節(jié)拍34分鐘每臺(tái)，涂裝分廠主要有純水制取系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，輸調(diào)漆系統(tǒng)、自動(dòng)噴涂機(jī)、機(jī)械化輸送等一批國(guó)內(nèi)精尖設(shè)備。其中自動(dòng)噴涂機(jī)由日本ABB提供。分別由前處理工段、涂膠工段、面漆工段、維修班組成3）重裝廠分廠概況總裝廠分廠于2002年竣工使用,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)量為雙班9萬(wàn)臺(tái).總裝廠分為五大區(qū):車身儲(chǔ)存區(qū)、底盤裝配區(qū)、合裝裝配區(qū)和調(diào)整監(jiān)測(cè)區(qū)。主要承擔(dān)瑞風(fēng)商務(wù)車的整車裝配和調(diào)試任務(wù)。2、機(jī)械手焊接：機(jī)械手焊接提高了焊接的機(jī)械化和自動(dòng)化水平，使焊機(jī)實(shí)現(xiàn)程序控制、數(shù)字控制；研制從準(zhǔn)備工序、焊接到質(zhì)量監(jiān)控全部過(guò)程自動(dòng)化的專用焊機(jī)；在自動(dòng)焊接生產(chǎn)線上，推廣、擴(kuò)大數(shù)控的焊接機(jī)械手和焊接機(jī)器人，提高了焊接生產(chǎn)水平，改善了焊接衛(wèi)生安全條件。時(shí)間：4月22日地點(diǎn)：安徽合力股份有限公司實(shí)習(xí)內(nèi)容：1、對(duì)合力股份有限公司初步了解2、參觀橋箱事業(yè)部：主要是叉車驅(qū)動(dòng)橋及變速箱的加工。箱體加工工藝是采用加工中心，一次裝夾，保證零件的制造精度。（1）表面處理工藝部分：增加了箱體表面強(qiáng)度和硬度，采用滲碳、滲氮以及碳氮共滲的表面處理工藝，表征零件的強(qiáng)度和剛度要求。（2）參觀了差速器組裝生產(chǎn)線，包括經(jīng)濟(jì)數(shù)控立式鉆床，插齒機(jī)等大型設(shè)備。（3）了解了兩類變速箱：液力變速箱：通過(guò)傳遞力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，屬于柔性傳遞。機(jī)械變速箱：利用離合器來(lái)傳遞力，是一種剛性傳遞。3、參觀電動(dòng)事業(yè)部：電瓶叉車，車架門的焊接，拋丸去銹等工藝。4、參觀小內(nèi)燃機(jī)事業(yè)部：參觀小噸位內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)的總裝班，車架組焊班，采用機(jī)械手焊接。5、備料事業(yè)部;合力叉車的下料方式喂切割下料，有等離子切割等切割技術(shù)。后續(xù)總結(jié)：1、加工中心機(jī)簡(jiǎn)介：加工中心機(jī)即加工中心機(jī)床，也叫CNC機(jī)床，簡(jiǎn)稱加工中心（ComputerizedNumericalControlMachine簡(jiǎn)稱cnc）。加工中心機(jī)通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。加工中心機(jī)備有刀庫(kù)，具有自動(dòng)換刀功能，是對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心機(jī)是高度機(jī)電一體化的機(jī)床，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對(duì)加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。2、驅(qū)動(dòng)橋簡(jiǎn)介：驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。3、差速器簡(jiǎn)介：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。汽車差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件。它的作用就是在向兩