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文檔簡介
混凝土運輸合同甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方) 根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、承包車牌號:四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。 五、運輸單價: (以上運輸單價均不含稅人民幣單價)。 項目公里單價10-515元/m325.1-1020元/m3310.1-2030元/m3420公里以上每公里增加一元計算5如塔吊、吊車、裝載機、挖機、拖拉機轉(zhuǎn)運等按運距的50%增加的費用。6超時,按運到施工現(xiàn)場一個小時內(nèi)卸完,如未卸未,每超一個小時按100元/小時計算六、付款方式: 1、乙方進場后,無預(yù)付款,待每月30日驗工計價后,支付運輸量的100%,次月10日內(nèi)付清所有款項。 2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準(zhǔn),如項目部未能按時撥放工程進度款時,甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。 七、雙方責(zé)任: 1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,后果乙方自負。 2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好,每天最少工作20小時,每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。 3、任何情況下,乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動,由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負責(zé)與甲方無關(guān)。 4、乙方保證完成任務(wù),車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。 5、在施工過程中,因乙方原因造成周邊塌邊,機械車輛事故等,影響周邊建筑物,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān),乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。 八、違約責(zé)任 1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡,單方面付款給司機或其他人,必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費,否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時支付車輛運輸費用,否則由此造成的任何后果由乙方全部負責(zé)。 2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工,如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,及跳槽運輸,視乙方違約,由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān),同時甲方有權(quán)終止合同。 3、乙方要服從甲方的管理和指揮,必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。 4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級單位等部門的罰款,甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除,如運輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。 5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。 九、其他事項 1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理,協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。 2、本協(xié)議書未盡事宜,雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。 3、如遇有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例,雙方均不負任何責(zé)任。 十、本協(xié)議合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。本協(xié)議合同書
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