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2012 年北京市區(qū)縣軍轉(zhuǎn)考試申論參考題2012 年北京市區(qū)縣軍轉(zhuǎn)考試申論參考題 作者 中公教育軍轉(zhuǎn)干 滿分 100 分 時(shí)限 150 分鐘 一 注意事項(xiàng) 1 申論考試是對(duì)應(yīng)試者閱讀理解能力 綜合分析能力 提出和解決問題能力進(jìn)行考查的 考試 2 作答參考時(shí)限 閱讀材料 40 分鐘 答卷 110 分鐘 3 仔細(xì)閱讀給定材料 按照后面提出的申論要求依次作答 4 考生可以在本試卷的空白位置或草稿紙上打草稿 但所有題目都要在答題紙的指定位 置作答 作答在其他位置一律無效 二 給定材料 1 2008 年 我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為 73484 人 平均每小時(shí)就有 8 人喪命 從 1998 年開始 每年死于交通事故的行人超過 2 萬人 約占總交通事故死亡人數(shù)的 30 而在城市 行人死亡的比例高達(dá) 50 左右 一些斑馬線甚至變成了 死亡線 2009 年 5 月 12 日 杭州 市一輛在市區(qū)道路上狂飆的三菱跑車撞飛一位正在過斑馬線的浙江大學(xué)畢業(yè)生譚 7 月 30 日凌晨 蘭州市一輛飛馳的黑色桑塔納將下班回家途中正穿行斑馬線的曹 撞飛后逃逸 8 月 15 日 福州市一輛黑色轎車撞傷走在斑馬線上的一男一女 事發(fā)后 肇事者的朋友竟稱 沒事 這是小事情 無非給傷者一個(gè)補(bǔ)償 能了就 OK 了嘛 2 2008 年我國(guó)因酒后駕駛就導(dǎo)致 18374 人死亡 76230 人受傷 直接財(cái)產(chǎn)損失 2 5025 億元 據(jù)北京市交通管理局最近發(fā)布的數(shù)量顯示 在全市有人員死亡的交通事故中 酒后駕 車所占比例高達(dá) 17 3 其中醉酒駕車共導(dǎo)致 86 人死亡 此外 本年一次死亡 3 人以上的 重特大交通事故達(dá) 11 起 其中 醉酒駕車高達(dá) 5 起 酒后駕車為 1 起 酒后駕車已成為僅 次于大貨車的重特大事故發(fā)生的主要誘因 3 蘭州一位白發(fā)蒼蒼的古稀老人 在其所住小區(qū)門前的斑馬線上 手持磚塊 在不到 4 小時(shí)之內(nèi)怒砸 14 輛闖紅燈的違章車 此事引起近八成的網(wǎng)友支持 支持者認(rèn)為 雖然老人 的行為從法律角度看是不合法的 但在道德層面上卻是合情合理的 其實(shí) 近年來蘭州市交 警部門對(duì)維護(hù)斑馬線的安全也做了不少工作 但仍難讓市民滿意 大張旗鼓的整治行動(dòng)大 都一陣風(fēng) 沒有建立長(zhǎng)效機(jī)制 家住蘭州的一位市民說 4 交通電子監(jiān)控設(shè)備只能拍到違章車輛 不能清晰顯示駕駛員相貌 一些違章駕駛員就 出錢請(qǐng)有駕駛證卻沒有車或很少開車的人代為扣分 這些 代扣族 也沒有損失 因?yàn)榻煌?安全違法行為累積記分制度的記分周期為 1 年 共計(jì) 12 分 一年違章記分不滿 12 分 第二 年則自動(dòng)歸零 駕駛證可繼續(xù)使用 據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心對(duì) 3061 人進(jìn)行的調(diào)查顯示 72 9 的人表示身邊存在交通違章代扣分現(xiàn)象 67 的人指出 代扣分現(xiàn)象的存在會(huì)縱容駕駛 員無視交通法規(guī) 為交通安全埋下隱患 59 4 的人認(rèn)為 該現(xiàn)象會(huì)助長(zhǎng) 拿錢消災(zāi) 的社 會(huì)風(fēng)氣 5 我國(guó) 2004 年 5 月 1 日頒布實(shí)施的 道路交通安全法 第九十一條對(duì)飲酒駕車 醉酒 駕車的違法行為及其法律責(zé)任進(jìn)行了明文規(guī)定 然而 近年來各地酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故 越來越多 引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注 為此 公安部決定自 2009 年 8 月 15 日起 在全國(guó)開展 為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng) 嚴(yán)厲整治酒后駕駛的交通違法行為 公安部強(qiáng)調(diào) 對(duì)酒后駕駛的處 罰實(shí)行 四個(gè)一律 對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的 一律暫扣駕駛證 3 個(gè)月 對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的 一律拘留 15 日 暫扣駕駛證 6 個(gè)月 對(duì)一年內(nèi)兩次醉酒駕駛的 一律吊銷駕駛證 兩年內(nèi) 不得重新取得駕駛證 屬營(yíng)運(yùn)駕駛員的 5 年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛 法律法規(guī)規(guī)定有罰款處 罰的 一律從重處罰 從 8 月 15 日到 9 月 16 日 一個(gè)月內(nèi) 全國(guó)共查處酒后駕駛違法行為 65397 起 其中醉酒駕駛 10711 起 分別比去年同期上升了 86 和 91 因酒后駕駛發(fā)生的 交通事故仍達(dá)到 320 起 死亡 118 人 有專家指出 一些地方的交通管理部門查處酒后駕駛具有集中性 階段性 運(yùn)動(dòng)性特點(diǎn) 因此有的駕駛員就能通過關(guān)系了解到哪天查 在哪查 以逃避酒后駕車檢查 即使有的 不 幸 被 抓個(gè)正著 也能想方設(shè)法通過找人說情來減輕或規(guī)避處罰 這種 打游擊 的查 處方式不可能杜絕酒后駕車的現(xiàn)象 6 2008 年 10 月 25 日晚 濟(jì)南市一位行人翻越護(hù)欄過馬路時(shí) 遭到多輛汽車碾壓 當(dāng) 場(chǎng)死亡 2009 年 7 月 12 日??谑幸幻髮W(xué)生因?yàn)榉阶o(hù)欄橫穿六個(gè)車道 被交警攔下告 知翻越護(hù)欄橫穿馬路屬于交通違法需要接受處罰后 與交警發(fā)生口角 辱罵交警 搶奪交警 攝像機(jī)準(zhǔn)備砸在地上 同時(shí)還召來 3 名朋友與警方對(duì)峙 造成該路段嚴(yán)重堵塞 按照有關(guān)規(guī) 定 交警對(duì)阻礙執(zhí)行公務(wù)的行為做出了行政拘留 5 天的處罰并予執(zhí)行 這是海南首個(gè)因?yàn)闄M 穿馬路被拘留的行人 7 2006 年 6 月 5 日 北京歷史上最大規(guī)模的公眾參與公益環(huán)?;顒?dòng) 為了首都多 一個(gè)藍(lán)天 每月少開一天車 活動(dòng)啟動(dòng) 包括車友 學(xué)校 社區(qū) 企業(yè) 媒體還有環(huán)保部門 參加 30 萬市民不開車 以綠色方式出行 2007 年 9 月 17 日以 綠色出行 綠色交通 綠 色奧運(yùn) 為主題的首屆北京市 公共交通周 及 無車日 活動(dòng)啟動(dòng) 2008 年 6 月 23 日北 京市政府發(fā)布 致首都市民的一封信 倡導(dǎo)并懇請(qǐng)市民積極選擇 綠色出行 方式 踐行 綠色奧運(yùn) 承諾 以及 單雙號(hào) 每周少開一天車 等交通限行措施的實(shí)施 都得到了 廣大市民的大力支持和響應(yīng) 北京市還廣泛開展道路交通安全宣傳教育系列活動(dòng) 以便提高廣大市民的交通安全法制 意識(shí)和交通文明意識(shí) 例如 每年的交通安全宣傳日 數(shù)萬名首都交警 志愿者等走上街頭 在全市各區(qū)縣的數(shù)百個(gè)宣傳站 向群眾宣傳普及交通安全知識(shí) 交通部門開展征集 溫馨交 通安全提示語(yǔ) 活動(dòng) 激發(fā)群眾參與交通管理的主動(dòng)性 制發(fā) 小學(xué)生道路交通安全教育讀 本 科學(xué)規(guī)范小學(xué)交通安全教育 等等 8 在挪威 任何駕駛員開車 被發(fā)現(xiàn)血液中酒精含量超過 0 05 一律關(guān) 3 個(gè)星期禁閉 初犯吊銷駕照 1 年 5 年內(nèi)重犯者永遠(yuǎn)吊銷駕照 在日本 駕駛員血液中酒精濃度超過 0 05 時(shí)要判 2 年以下勞役 罰款 5 萬日元 吊銷駕駛執(zhí)照 同時(shí)追究為飲酒駕駛員提供車輛的人 同乘者和供酒者的責(zé)任 在美國(guó) 酒后駕駛屬于刑事犯罪 按照大多數(shù)州的法律 成年人體 內(nèi)酒精濃度超過 0 08 可以將其當(dāng)場(chǎng)逮捕 輕則會(huì)被暫扣駕照和處以罰款 重則會(huì)被投入 監(jiān)獄和永久注銷駕照 在法國(guó) 對(duì)酒后駕車要根據(jù)情節(jié)處以 135 750 歐元的罰款 駕照被扣 6 分 如分?jǐn)?shù)全被扣除 將取締駕照且 6 個(gè)月后重考 如醉酒駕車 將面臨 2 4 年牢獄之災(zāi) 和 4500 9000 歐元的罰款 在我國(guó) 駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于 0 2 小于 0 8 屬于酒后駕車 可 處暫扣 1 個(gè)月以上 3 個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證 并處 200 元以上 500 元以下罰款 酒精含量大 于或者等于 0 8 屬于醉酒駕車 可處 15 日以下拘留和暫扣 3 個(gè)月以上 6 個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕 駛證 并處 500 元以上 2000 元以下罰款 相對(duì)上述國(guó)家 我國(guó)對(duì)酒后駕車的處罰要寬松一 些 9 中國(guó)酒文化可追溯數(shù)千年 本來有 斗酒詩(shī)百篇 的意蘊(yùn) 卻漸漸演變成勸酒拼酒的 不良酒風(fēng) 現(xiàn)在酒桌上談生意 聯(lián)絡(luò)感情流行的是 感情淺 舔一舔 感情深 一口燜 感情鐵 喝出血 會(huì)喝一兩的喝二兩 這樣的朋友夠豪爽 會(huì)喝二兩的喝半斤 這樣的同 志夠貼心 會(huì)喝半斤的喝一斤 這樣的哥們最放心 酒品如人品 不喝就是看不起人 在這樣的酒文化氛圍下 酒后駕駛的 馬路殺手 也就出現(xiàn)了 所以 要防止酒后駕車 必 須根除酒文化 10 近年來 行人保護(hù)技術(shù)在汽車上得到了推廣和發(fā)展 以降低碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害 德國(guó)的一項(xiàng)研究表明 25 造成嚴(yán)重傷害的交通事故和 60 引起死亡的交通事故都是因?yàn)檐?輛側(cè)滑所致 如裝配有電子穩(wěn)定程序 ESP 的汽車 就能精確地干預(yù)制動(dòng)方式 使車輛安全行 駛在正確軌跡上并防止車輛側(cè)滑 2001 年以來 歐 美 日 韓等地區(qū)和國(guó)家就實(shí)施了嚴(yán) 格的汽車碰撞行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定新車要安裝行人保護(hù)裝置 據(jù)歐洲交通安全委員會(huì)的專家 估計(jì) 行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)在歐盟范圍內(nèi)完全實(shí)施后 每年可挽救 2000 個(gè)生命 減少 17000 多個(gè) 重傷人員 目前 我國(guó)在行人安全保護(hù)技術(shù)方面還沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) 一些先進(jìn)的行人保護(hù)技術(shù) 因成本原因在新車中裝配率還很低 11 前些年 交通行業(yè)專注于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 而信息化發(fā)展一直不被重視 隨著政府提 倡信息化和工業(yè)化的融合 這個(gè)問題開始得到重視 近年來 在北京市交通建設(shè) 管理 運(yùn) 行中 信息技術(shù)的應(yīng)用就越來越廣泛 地面道路交通依靠交通流信息采集與處理系統(tǒng) 交通 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 交通控制系統(tǒng) 以及交通信息管理中心系統(tǒng) 統(tǒng)計(jì)分析客流 清分清算各條線路 的費(fèi)用 路網(wǎng)指揮調(diào)度中心系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客的指引和換乘 應(yīng)急指揮系統(tǒng) 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 平衡各線之間的關(guān)系 正是這些技術(shù)手段的廣泛應(yīng)用保證了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行之后交通安全 高效 均衡地運(yùn)轉(zhuǎn) 12 2009 年 3 月 20 日國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 指出 我國(guó)即 將啟動(dòng)節(jié)能和新能源汽車示范工程 由中央財(cái)政出資補(bǔ)貼 并支持在大中型城市示范推廣混 合動(dòng)力汽車 燃料電池汽車 純電動(dòng)汽車等新能源汽車 這表明 2009 年成了新能源汽車元 年 且預(yù)示著中國(guó)未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向 更將顛覆中國(guó)人民汽車的價(jià)值取向 國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 企業(yè)比亞迪 奇瑞 吉利 東風(fēng) 長(zhǎng)安 江淮等多家民族汽車品牌企業(yè)都在摩拳擦掌 爭(zhēng)奇 斗艷 一個(gè)百花齊放的綠色汽車時(shí)代正悄然走進(jìn)人們的視野 此外 自 2009 年 1 月 20 日至 12 月 31 日 政府用稅收優(yōu)惠鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi) 對(duì) 1 6 升及以下排量乘用車按 5 征收車 輛購(gòu)置稅 使越來越多的人更愿意選擇符合國(guó)家發(fā)展導(dǎo)向 節(jié)能減排的小型車 13 2008 年 7 月上海市政規(guī)劃院完成了首個(gè)區(qū)級(jí)非機(jī)動(dòng)車交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究 虹口區(qū)被 列為該市首個(gè)非機(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)骨架 這傳遞出重視設(shè)立自行車道 尊重自行車路權(quán)的積極信號(hào) 2009 年 8 月廣州市規(guī)劃局公布了 廣州市城市自然生態(tài)及歷史文化特色區(qū)步行系統(tǒng)規(guī)劃 規(guī)劃建成 11 條總長(zhǎng)約 145 公里的步行廊道 將自然生態(tài)景觀 商業(yè)區(qū)域 近代革命遺址全 部串聯(lián)起來的步行生態(tài)綠廊 可以讓市民和游客徒步觀賞廣州最重要的自然和歷史文化景 觀 一座城市的偉大在于宏觀世界的包容 讓汽車和行人各得其所 既是對(duì)行人尊重 也是 城市發(fā)展的重要內(nèi)容 14 綠色出行是節(jié)約能源 提高能效 減少污染 有益健康 兼顧效率的出行方式 奧 運(yùn)會(huì)后 北京市提出了建設(shè)人文交通 科技交通和綠色交通的公交城市 北京市交通委員會(huì) 有關(guān)負(fù)責(zé)人表示 城市交通不是只為機(jī)動(dòng)車服務(wù)的 而是從根本上為出行的人服務(wù)的 是為 各種出行方式服務(wù)的 更加綠色 環(huán)保的出行方式應(yīng)該得到更多尊重和提倡 包括在時(shí)間和 空間上的優(yōu)先權(quán) 發(fā)展公共交通是破解城市交通擁堵困局的根本措施 尤其是要大力發(fā)展速 度快 運(yùn)量大 污染小 不堵車的軌道交通 到 2015 年 北京市 19 條 561 公里地鐵線網(wǎng) 完成后 可將中心城市 1 4 約 880 萬人次的交通出行量分流到地下 屆時(shí)五環(huán)路內(nèi)平均步行 不超過 1000 米就可到達(dá)一個(gè)地鐵車站 此外 目前北京正在軌道交通點(diǎn)和公交樞紐附近設(shè) 置自行車租賃點(diǎn) 預(yù)計(jì)規(guī)模將在 1000 個(gè)左右 車輛達(dá)到 5 萬輛以上 軌道交通 地面公交 小汽車 出租車 步行等多種出行方式的換乘將更加便捷 15 近年來 我國(guó)城市的步行和自行車出行比例正迅速下降 如自行車出行比例就正以 年均 2 5 的比例下降 自行車是北京數(shù)量最為龐大的交通工具 然而騎車容易存車難 目 前 自行車存放點(diǎn)的數(shù)量較之前幾年已大大減少 而較大的正規(guī)存車點(diǎn)又不足以覆蓋所有人 流集中的地區(qū) 如東二環(huán)附近的一條胡同里 路邊就停放著很多自行車 一位騎車人說 附 近只有一個(gè)寫字樓下有一個(gè)地下自行車停放點(diǎn) 里面太擠 存取麻煩 只好直接把車停在路 邊 辦完事趕緊跑出來 就怕車丟了 一些城市的步行和自行車使用的道路空間也被擠壓 有時(shí)道路兩邊的非機(jī)動(dòng)車道儼然成 了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) 來來往往的自行車幾乎都被擠上了機(jī)動(dòng)車道冒險(xiǎn)騎行 而過往疾馳的汽車 們?cè)诤敛粶p速的情況下 還不停地按喇叭來表達(dá)對(duì)自行車 入侵 影響他們行駛的不滿 有 的地段 甚至就沒有非機(jī)動(dòng)車道 有的十字路口 當(dāng)綠燈亮起時(shí) 行人本應(yīng)理直氣壯地通行 而加速行駛的右拐機(jī)動(dòng)車卻把行人的路擋了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí) 等右拐彎車輛一輛一輛走完后 路 口的紅燈又 無情 地亮了起來 行人只能被夾在疾駛的車流中間提心吊膽地等待綠燈再次 亮起 并默默祈禱接下來的右拐彎汽車能放自己先過去 三 申論要求 1 根據(jù)給定材料 概述我國(guó)酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止的主要原因 25 分 要求 概括準(zhǔn)確 語(yǔ)言簡(jiǎn)練 字?jǐn)?shù)不超過 200 字 2 結(jié)合給定材料中所反映的城市出行問題 請(qǐng)你就 政府在大力倡導(dǎo)綠色出行方式方 面應(yīng)進(jìn)一步做好哪些工作 提出建議 25 分 要求 建議合理可行 條理清晰 字?jǐn)?shù)不超過 300 字 3 指出有關(guān)酒后駕車的材料中哪個(gè)觀點(diǎn)是不對(duì)的 為什么 10 分 要求 分析準(zhǔn)確 合理 語(yǔ)言簡(jiǎn)練 字?jǐn)?shù)不超過 200 字 4 結(jié)合給定材料 以你認(rèn)為減少交通事故的最重要因素為話題 聯(lián)系實(shí)際 自擬題目 請(qǐng)寫一篇議論文 40 分 要求 觀點(diǎn)鮮明 主題明確 分析合理 論述深刻 語(yǔ)言流暢 字?jǐn)?shù)不少于 800 字 參考答案及解析 1 根據(jù)給定材料 概述我國(guó)酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止的主要原因 25 分 要求 概括準(zhǔn)確 語(yǔ)言簡(jiǎn)練 字?jǐn)?shù)不超過 200 字 解題思路 閱讀題干 審清題意 本題限定了概括的事項(xiàng) 即 我國(guó)酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止的主要原因 屬于概括部分 內(nèi)容題型 閱讀材料 提取要點(diǎn) 材料 4 首句提到 交通電子監(jiān)控設(shè)備只能拍到違章車輛 不能清晰顯示駕駛員相貌 一 些違章駕駛員就出錢請(qǐng)有駕駛證卻沒有車或很少開車的人代為扣分 眾所周知酒后駕車是 交通違章行為之一 那我們自然也可以判斷這種情況也是酒后駕車難以禁絕的原因之一 材料 5 的第二段內(nèi)容指出交通管理部門查處酒后駕駛的方式和特點(diǎn) 在段尾明確 這種 打游擊 的查處方式不可能杜絕酒后駕車的現(xiàn)象 這就告訴我們酒后駕車無法杜絕的原 因里有重要一條就是交通管理部門這種 打游擊 的查處方式 材料 8 舉出了許多國(guó)家對(duì)酒后駕車行為的懲罰力度 然后將我國(guó)對(duì)酒后駕車的懲罰措施 與之進(jìn)行對(duì)比 可以得出結(jié)論 我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)酒后駕車的量刑較輕 違法成本低 難以起 到警示作用 材料 9 的尾句 所以 要防止酒后駕車 必須根除酒文化 也給了我們明顯的信息提示 點(diǎn)明了這種不良的勸酒拼酒風(fēng)氣也是酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止的原因 加工要點(diǎn) 組織答案 以上要點(diǎn)可以從監(jiān)管技術(shù) 監(jiān)管力度和方式 法律規(guī)定 風(fēng)俗文化四個(gè)角度進(jìn)行組織 安排答案 參考答案 第一 交通電子監(jiān)控設(shè)備技術(shù)上的缺陷 使得許多違法者得以逃避監(jiān)管 代扣分現(xiàn)象常 有發(fā)生 第二 一些地方的交通管理部門查處酒后駕駛具有集中性 階段性 運(yùn)動(dòng)性特點(diǎn) 沒有 建立長(zhǎng)效機(jī)制 第三 我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)酒后駕車的量刑較輕 違法成本低 難以起到警示作用 第四 不良勸酒拼酒風(fēng)氣根深蒂固 也使得酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止 2 結(jié)合給定材料中所反映的城市出行問題 請(qǐng)你就 政府在大力倡導(dǎo)綠色出行方式方面 應(yīng)進(jìn)一步做好哪些工作 提出建議 25 分 要求 建議合理可行 條理清晰 字?jǐn)?shù)不超過 300 字 解題思路 閱讀題干 審清題意 本題要求就政府倡導(dǎo)綠色出行方式方面的工作提出建議 屬于提出對(duì)策題型 要想準(zhǔn)確 作答這道題目 首先要明確綠色出行方式是什么 材料 14 中給出了綠色出行的完整概念 綠色出行是節(jié)約能源 提高能效 減少污染 有益健康 兼顧效率的出行方式 因此作 答這道題目就是在材料中找到有利于節(jié)約能源 提高能效 減少污染 有益健康 兼顧效率 的出行方式的一些做法并和政府工作相結(jié)合 就是這道題的答案 閱讀材料 提取要點(diǎn) 關(guān)于對(duì)策措施主要集中在材料 7 11 12 13 14 15 中 從材料 7 中可以提取出 加大綠色出行宣傳力度 的有關(guān)要點(diǎn) 材料 11 中指出了政府在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的成績(jī) 在信息化建設(shè)上的不足 由此可 以自然推導(dǎo)出 加快道路信息化建設(shè) 的要點(diǎn) 材料 12 介紹了我國(guó)在倡導(dǎo)節(jié)能和新能源汽車方面的政策措施 綠色交通工具也是綠色 出行方式的一種重要工具載體 因此也可以提取出對(duì)策信息 材料 13 中提到了上海和廣州在規(guī)劃城市布局的一些做法 可以提取出規(guī)劃城市交通布 局 重視非機(jī)動(dòng)車交通空間的對(duì)策要點(diǎn) 材料 14 介紹了北京市在發(fā)展公共交通上的做法 可以發(fā)現(xiàn)發(fā)展軌道交通以及科學(xué)安排 公交線路的重要性 材料 15 提到自行車出行的優(yōu)點(diǎn)和目前自行車出行的限制 由問題可以引出對(duì)策 規(guī) 劃自行車存放點(diǎn) 嚴(yán)格界定機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道 加工要點(diǎn) 組織答案 將以上要點(diǎn)進(jìn)行分類 可以從規(guī)劃道路布局 發(fā)展公共交通 加大宣傳力度 加快道路 信息化建設(shè) 推廣新能源交通工具等五方面組織答案 每條措施可以加入目的和意義 參考答案 為了更好地方便市民出行 營(yíng)造和諧 安全的交通環(huán)境 政府還應(yīng)做好以下幾方面的工 作 第一 合理規(guī)劃城市道路布局 嚴(yán)格界定機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道 規(guī)劃自行車存放點(diǎn) 為市民綠色出行提供相對(duì)安全的空間 第二 大力發(fā)展公共交通 尤其是軌道交通 科學(xué)安排公共交通線路 為市民選擇公共 交通出行提供便利條件 第三 加大綠色出行宣傳力度 積極推進(jìn) 公共交通周 無車日 等活動(dòng) 調(diào)動(dòng)群眾 的參與熱情 第四 加快道路信息化建設(shè) 合理調(diào)度 保證交通高效 安全 均衡地運(yùn)轉(zhuǎn) 第五 倡導(dǎo)使用節(jié)能和新能源汽車 減少污染 提高能源使用效率 3 指出有關(guān)酒后駕車的材料中哪個(gè)觀點(diǎn)是不對(duì)的 為什么 10 分 要求 分析準(zhǔn)確 合理 語(yǔ)言簡(jiǎn)練 字?jǐn)?shù)不超過 200 字 解題思路 閱讀題干 審清題意 本題屬于判斷分析題 要求指出有關(guān)酒后駕車的材料中的錯(cuò)誤觀點(diǎn)并作分析 這就必須 吃透材料中每個(gè)觀點(diǎn)的內(nèi)涵并作比較分析 閱讀材料 提取要點(diǎn) 關(guān)于酒后駕車的材料主要集中于材料 2 5 8 9 中 材料 2 主要觀點(diǎn)是酒后駕車已經(jīng)成為交通事故的重要誘因 根據(jù)材料中提供的數(shù)據(jù) 這 個(gè)觀點(diǎn)有充分的根據(jù) 不存在問題 材料 5 主要是對(duì)我國(guó)因酒后駕車而造成交通事故這樣一個(gè)事實(shí)的介紹 同樣沒有問題 材料 8 介紹了一些國(guó)家對(duì)酒后駕車的處罰方式和手段 和我國(guó)相比較 我國(guó)對(duì)于酒后駕 車的處罰比較輕這個(gè)結(jié)論的得出也是水到渠成 材料 9 首句提出 中國(guó)酒文化可追溯數(shù)千年 本來有 斗酒詩(shī)百篇 的意蘊(yùn) 卻漸漸演 變成勸酒拼酒的不良酒風(fēng) 由此句可以看出作者對(duì)于酒文化還是持一種欣賞態(tài)度的 酒文 化 和 不良酒風(fēng) 的概念是完全不同的 因此材料最后一句 要防止酒后駕車 必須根除 酒文化 的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的 關(guān)于觀點(diǎn)的分析和正確的結(jié)論根據(jù)一般理解都可得出 在此不做贅述 加工要點(diǎn) 組織答案 按照先指出錯(cuò)誤觀點(diǎn) 結(jié)合材料分析說明 提出正確的觀點(diǎn)三個(gè)方面內(nèi)容組織答案 參考答案 材料 9 提出 要防止酒后駕車 必須根除酒文化 這一觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的 我國(guó)酒文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 具有幾千年的歷史 傳統(tǒng)的酒文化作為一種文化 是具有向上的 積極的意蘊(yùn)的 它是中華文明的重要組成部分 材料 9 把社會(huì)上的庸俗拼酒勸酒風(fēng)氣等同于 傳統(tǒng)的酒文化 并把酒文化歸結(jié)為酒后駕車難以根除的原因 顯然是錯(cuò)誤的 要倡導(dǎo)正確的 飲酒觀 禮儀觀 繼承發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)酒文化中的優(yōu)秀部分 摒棄與法制 文明尤其是交通安全不 相宜的部分 4 結(jié)合給定材料 以你認(rèn)為減少交通事故的最重要因素為話題 聯(lián)系實(shí)際 自擬題目 請(qǐng)寫一篇議論文 40 分 要求 觀點(diǎn)鮮明 主題明確 分析合理 論述深刻 語(yǔ)言流暢 字?jǐn)?shù)不少于 800 字 寫作思路 自由命題作文 給了考生非常大的發(fā)揮空間 關(guān)鍵是確定立意 題干中有兩個(gè)關(guān)鍵詞考 生需要把握 第一 減少交通事故 材料中涉及的方面很多 有關(guān)于酒后駕車的 有關(guān)于 綠色出行的 但是在本題中我們需要解決的問題是 減少交通事故 這才是正確的立意方 向 第二 最重要因素 一詞表明了文章的論點(diǎn)需要高度集中 指向 最重要因素 而不 是 胡子眉毛一把抓 但是 論點(diǎn)的集中并非論點(diǎn)的單薄 在集中的前提下完全可以提出 層次更加豐富 內(nèi)容更加充實(shí)的論點(diǎn) 參考例文 加大交通違法行為處理力度 營(yíng)造公共交通安全環(huán)境 近年來 我國(guó)道路交通事故頻繁發(fā)生 有數(shù)據(jù)顯示 從 1998 年開始 每年死于交通事 故的行人超過 2 萬人 交通事故給人民帶來的生命財(cái)產(chǎn)損失是不可估量的 而且為城市公共 交通和社會(huì)治安增加了不和諧的因素 究其原因 以酒后駕車為代表的交通違法行為是造成 交通事故的主要因素 因此 加大對(duì)這類交通違法行為的處理力度是減少交通事故 營(yíng)造公 共交通安全環(huán)境的關(guān)鍵因素 加強(qiáng)對(duì)駕駛員違法
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