買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 含全套 紙和論文 答辯精品 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要 本論文針對(duì)目前國內(nèi)外數(shù)控車床的現(xiàn)狀、發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向及其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要作用，運(yùn)用液壓元件的基本理論，對(duì)其主關(guān)鍵結(jié)構(gòu) 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 液壓系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動(dòng)液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作。 對(duì)液壓系統(tǒng)的一系列參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，選擇了適合本系統(tǒng)的液壓回路和液壓元件，并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了性能驗(yàn)算和維護(hù)。 對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析和負(fù)載分析，重點(diǎn)對(duì)零 件中的關(guān)鍵部件如液壓缸進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究，確定了它們的結(jié)構(gòu)類型和主要參數(shù)。從而使設(shè)計(jì)更合理，為后續(xù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 敘述了主要的設(shè)計(jì)步驟和參數(shù)的確定。 關(guān)鍵詞 ： 數(shù)控車床 液壓系統(tǒng) 液壓 缸 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 含全套 紙和論文 答辯精品 目錄 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) . I 摘 要 . I 目錄 . 1 章 緒 論 . - 1 - 壓技術(shù)的歷史發(fā)展 . - 1 - 內(nèi)數(shù)控車床的現(xiàn)狀和發(fā) 展前景 . - 1 - 究的對(duì)象和研究的方法 . - 2 - 第 2 章 液壓系統(tǒng)的組成 . - 3 - 壓系統(tǒng)組件的設(shè)計(jì)步驟 . - 3 - 術(shù)參數(shù)確定 . - 3 - 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的確定 . - 3 - 壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . - 3 - 第 3 章 液壓缸的設(shè)計(jì) . - 4 - 壓缸的參數(shù)及設(shè)計(jì) . - 4 - 壓缸的分類 . - 4 - 壓缸的主要參數(shù) . - 4 - 壓缸的設(shè)計(jì)和計(jì)算 . - 4 - 壓缸主要零件的材料和技術(shù)要求 . - 6 - 體 . - 6 - 塞 . - 6 - 塞桿 . - 7 - 塞桿直徑的計(jì)算 . - 7 - 塞桿穩(wěn)定性的驗(yàn)算 . - 8 - 壓缸主要零件的材料 . - 8 - 制閥的選擇 . - 9 - 壓缸工況 . - 9 - 定液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖 . - 12 - 第 4 章 液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算及維護(hù) . - 14 - 能驗(yàn)算 . - 14 - 統(tǒng)維護(hù) . - 14 - 結(jié)論 . - 15 - 致謝 . - 16 - 參考文獻(xiàn) . - 17 - 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - 1 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - 2 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - 3 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - 4 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - 1 第 1 章 緒 論 壓技術(shù)的歷史發(fā)展 液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來說是一門新技術(shù)，但從 1650 年巴斯卡提出靜壓傳遞遠(yuǎn)離， 1795 年英國的約瑟夫 布拉默利用這一原理在英國制成了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)，使液壓技術(shù)開始進(jìn)入工程領(lǐng)域算起，已有兩三百年的歷 史了。到了 20 世紀(jì) 30 年代才較普遍地用于機(jī)械、機(jī)床及工程領(lǐng)域。在第二次世界大戰(zhàn)期間，由于軍事工業(yè)迫切需要響應(yīng)迅速、精度高、功率大的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和伺服機(jī)構(gòu)，以裝備各種飛機(jī)、坦克、大炮和軍艦，提高它們的使用性能，因此各種高壓元件獲得了進(jìn)一步的發(fā)展，并出現(xiàn)了伺服閥。這里值得一提的是美國馬塞諸塞州理工學(xué)院的布萊克本、李等人對(duì)于高壓場合的液壓問題以及伺服控制問題進(jìn)行了深入的研究，大約于 1958 年他們研制出了電液伺服閥。當(dāng)前液壓技術(shù)在高速、高壓、大功率、高效率、低噪聲、經(jīng)久耐用及高度集成化等各項(xiàng)要求方面都取得了重大進(jìn)展 ，在完善比例控制、伺服控制、數(shù)字控制等技術(shù)上也有了許多新成就。 由于伺服閥造價(jià)高、抗污染能力弱，后來又發(fā)展了比例閥和比例泵。我國路甬祥博士在比例技術(shù)上的 5 項(xiàng)發(fā)明，是 20 世紀(jì) 80 年代液壓技術(shù)的新突破。 內(nèi)數(shù)控車床的現(xiàn)狀和發(fā)展前景 近年來，我國數(shù)控車床生產(chǎn)一直保持兩位數(shù)增長。 2002 年產(chǎn)量居世界第四。但與發(fā)達(dá)國家相比，我國車床數(shù)控化率還不高，目前生產(chǎn)產(chǎn)值數(shù)控化率不到 30 ；消耗值數(shù)控化率還不到 50 ，而發(fā)達(dá)國家大多在70 左右。國產(chǎn)數(shù)控車床到 2000 年可供品種為 700 多種，接近數(shù)控車床品種 的 50 ，其中占產(chǎn)量 70 的是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。最高轉(zhuǎn)速一般在2000r 別轉(zhuǎn)速達(dá) 8000r 坐標(biāo)定位精度一般在 0 01復(fù)定位精度在 0 005作精度圓度在 0 01 0 005間， 表面粗糙度 8 1 61城車床廠 壓系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速3 500r 速行程 X 軸 9m z 軸 12m 位精度 X 軸0 016z 軸 0 025 工作精度圓度 0 007率驗(yàn)算損失： P 額定 = 實(shí)際 =W 2由于本液壓系統(tǒng)比較簡單，系統(tǒng)的溫升不大，故不必進(jìn)行系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算。 所以該設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)要求。 統(tǒng)維護(hù) 0 號(hào)機(jī)械油（ 壓油 )，當(dāng)油溫在 50。 C 時(shí)其運(yùn)動(dòng)粘度約為： 27 57 厘泊 ,如用其他油代用粘度不宜過大； 定期清洗濾油器 ,油箱，同時(shí)要按時(shí)換油 (每三個(gè)月?lián)Q一次油 )； 統(tǒng)中不應(yīng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象； 保證正常工作情況下，宜調(diào)在下限。 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - - 15 - 結(jié)論 數(shù)控液壓系統(tǒng)是在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提出并設(shè)計(jì)的。本文按照設(shè)計(jì)要求對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行了研究。 定了液壓系統(tǒng)的總體方案。對(duì)原有系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)對(duì)零件中的關(guān)鍵部件如液壓缸進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究，確定了它們的結(jié)構(gòu)類型和主要參數(shù)。 而使設(shè)計(jì)更合理，為后續(xù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 液壓系統(tǒng)的一系列參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，選擇了適合本系統(tǒng)的液壓回路和液壓元件，并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了性能 驗(yàn)算和維護(hù)。通過驗(yàn)算，獲得了一系列符合設(shè)計(jì)要求的校核結(jié)果，驗(yàn)證了液壓系統(tǒng)性能是良好的。通過對(duì)液壓系統(tǒng)與電氣控制回路的仿真，能夠?qū)崿F(xiàn)所設(shè)計(jì)的效果，同時(shí)也能符合操作要求。 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - - 16 - 致謝 能夠順利的完成本次設(shè)計(jì)，與老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助是分不開的，在這里，我向張老師致以最衷心的感謝，十分感謝老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度，使我在迷茫的時(shí)刻找到了正確的思路。為我順利地完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)論文少走了很多彎路，學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí)，也非常感謝和我同組的同學(xué)，他們給了我很多幫助 ，就是在他們的幫助下，我才能順利完成設(shè)計(jì)，再次說聲，感謝你們！ 買文檔就送全套 紙 扣扣交流 414951605 - - - 17 - 參考文獻(xiàn) 1 唐增寶等 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) (第二版 ) . 華中科技大學(xué)出版社 , 王廣環(huán)，液壓技術(shù)應(yīng)用 2001