陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)_0_第1頁(yè)
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1/4陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)伴隨著火車(chē)均勻的節(jié)奏,我于2016年7月20號(hào)開(kāi)啟了我的實(shí)習(xí)生活。轉(zhuǎn)而來(lái)到了中鐵十九局第二工程有限責(zé)任公司京滬高鐵一標(biāo)十一工區(qū)項(xiàng)目部,習(xí)慣了教室、食堂、宿舍的三點(diǎn)一線的生活;習(xí)慣了同學(xué)們一起在綠茵場(chǎng)上拼搶的熱烈于激動(dòng);習(xí)慣了每晚與舍友們的侃侃而談。而現(xiàn)在我要面對(duì)的是我從來(lái)都沒(méi)有去過(guò)的地方去實(shí)習(xí),而且是地理的擔(dān)當(dāng)一定的方面,想到這些微微有些傷懷學(xué)校只是我們的一個(gè)平臺(tái)而已,這個(gè)平臺(tái)給予了我們另外一個(gè)平臺(tái)的起始端,學(xué)校生活是短暫的,社會(huì)生活才是我真正陪伴我一生的。傷感過(guò)后還是要勇敢去面對(duì)才行,實(shí)習(xí)生活就在這激動(dòng)與傷感中來(lái)開(kāi)了序幕。經(jīng)過(guò)二十個(gè)小時(shí)的顛簸我到達(dá)了這次實(shí)習(xí)的目的地,下車(chē)的后的第一感覺(jué)就是熱。我們的項(xiàng)目部設(shè)立在天津市西青區(qū)境內(nèi)。剛來(lái)之時(shí)項(xiàng)目部給予我們十五天的培訓(xùn),讓我們大概了解了項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)和各部門(mén)的主要職責(zé)。在這馬上就一年之際,我從剛開(kāi)始的技術(shù)員,沉降觀測(cè),平面觀測(cè)到現(xiàn)在的精調(diào)。我經(jīng)歷學(xué)習(xí)過(guò)線下工程到線上工程的基本了解,掌握基礎(chǔ)的鉆孔樁,承臺(tái),加臺(tái),墩柱,到線上的防護(hù)墻等。學(xué)到了不少的東西,馬上就結(jié)束了實(shí)習(xí)生涯,現(xiàn)在我意總結(jié)的形式向母校匯報(bào)一下我所學(xué)到的知2/4識(shí)。京滬高鐵是我國(guó)真正意義上的第一條高速鐵路,全長(zhǎng)1318公里,概算投資億元,設(shè)計(jì)速度值350KM/H,十九局二公司中標(biāo)全段長(zhǎng)25,6KM,全部為高架橋,全稱為京滬高鐵天津特大橋,在測(cè)量組干了快八個(gè)月。在八個(gè)月的測(cè)量實(shí)習(xí)中培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力,自我管理能力以及親自操作能力。從最最基本的沉降觀測(cè)到后來(lái)的橋面CPIII(橋上平面控制點(diǎn)),CPII(設(shè)計(jì)院線形控制點(diǎn)),CPI(國(guó)家基準(zhǔn)控制點(diǎn))等測(cè)量,京滬的高精度和高要求都要求要有最細(xì)致的行動(dòng)和最細(xì)心的觀測(cè),比如精調(diào)的要求為以下,所以就更加要求要最細(xì)心的態(tài)度和自我良好的自信心。經(jīng)過(guò)這樣的幾個(gè)月,加上從學(xué)校給我的各向能力,使我加快熟練測(cè)量的一些基本知識(shí),很大程度上提高了動(dòng)手能力和動(dòng)腦能力,同時(shí)也拓展了與同事的交際合作能力我負(fù)責(zé)主要是天津特大橋大橋的測(cè)量工作,在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)掌握隨然比較扎實(shí),但與實(shí)際操作中還是有很大的出入。由于這個(gè)單位的性質(zhì)問(wèn)題,橋梁方面的測(cè)量員很是缺乏,我也就沒(méi)有師傅了,很多時(shí)候我都是摸著石頭過(guò)河,遇到我問(wèn)題時(shí)我只能去請(qǐng)教部長(zhǎng)才能解決。在幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不但學(xué)到了施工技術(shù)和施工組織過(guò)程,還體會(huì)到了作為一個(gè)工程人員的艱辛和責(zé)任,3/4以及創(chuàng)造歷史的自豪。正如書(shū)記所說(shuō),我們建設(shè)工程的過(guò)程就是創(chuàng)造歷史的過(guò)程,創(chuàng)造公司歷史,創(chuàng)造自己歷史,同時(shí)也創(chuàng)造著社會(huì)的歷史。所以我要本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度,為祖國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),使我對(duì)橋梁工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè),所以,我應(yīng)端正思想,屏棄享樂(lè)主義,甘于寂寞,耐得艱辛,才能更好的為祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。感謝辛勞為我指導(dǎo)的老師,耐心無(wú)私為我傳授經(jīng)驗(yàn)的公司??偣ざ块L(zhǎng)及所有測(cè)量人員,你們的教誨讓我們受益非淺。同時(shí)也感謝生活上給予我關(guān)懷與幫住的公司領(lǐng)導(dǎo)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益

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