標準解讀
《GA 545.2-2005 消防車輛動態(tài)管理裝置 第2部分:消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置》是中華人民共和國公共安全行業(yè)標準之一,專注于規(guī)范消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置的技術(shù)要求、檢驗規(guī)則及使用方法。本標準作為系列標準的第二部分,主要針對的是消防指揮系統(tǒng)中負責收集和處理消防車輛運行狀態(tài)信息的核心設備——消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置。
標準內(nèi)容概覽
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范圍:明確了該標準適用的消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置類型,規(guī)定了其功能、性能、結(jié)構(gòu)及測試方法等方面的要求。
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術(shù)語和定義:對涉及的專業(yè)術(shù)語進行了解釋,確保讀者對標準中的關鍵詞有統(tǒng)一的理解基礎。
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技術(shù)要求:
- 功能要求:詳細列出了收發(fā)裝置應具備的功能,如實時接收消防車輛的位置信息、行駛狀態(tài)、車載設備工作狀態(tài)等;同時需能發(fā)送指令至消防車輛,實現(xiàn)遠程調(diào)度和監(jiān)控。
- 性能要求:包括數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和及時性、系統(tǒng)穩(wěn)定性、抗干擾能力以及設備的環(huán)境適應性(如防水、防塵、耐高溫等)。
- 安全性要求:強調(diào)了數(shù)據(jù)加密、網(wǎng)絡安全及防止非法入侵的重要性,確保信息交流的安全可靠。
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結(jié)構(gòu)與外觀:描述了裝置的物理構(gòu)造、接口布局及標識要求,確保設備便于安裝、操作和維護。
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試驗方法:規(guī)定了各項技術(shù)指標的檢測方法和評判標準,用以驗證設備是否滿足設計要求。
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檢驗規(guī)則:說明了產(chǎn)品檢驗的程序、抽樣方法及合格判定準則,包括出廠檢驗和型式檢驗的具體要求。
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標志、包裝、運輸和貯存:對產(chǎn)品的標識信息、包裝材料、運輸條件及貯存環(huán)境提出了具體要求,以保護產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過程中的安全和完好。
實施意義
該標準的實施有助于統(tǒng)一全國消防系統(tǒng)內(nèi)車輛動態(tài)管理裝置的技術(shù)標準,提升消防車輛調(diào)度的效率和準確性,加強應急響應能力和管理水平。通過標準化的設備和技術(shù)要求,不僅能促進消防裝備的現(xiàn)代化建設,還能保障消防作業(yè)的安全性與高效性,為快速應對各類火災及緊急救援任務提供堅實的技術(shù)支撐。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2005-06-23 頒布
- 2005-10-01 實施
?正版授權(quán)
文檔簡介
中華人民共和國公共安全行業(yè)標準戶于第2部分:in 45. 2皿1范圍. 12規(guī)范性引用文件.13技術(shù)要求。、,、一14試驗25檢驗規(guī)則86標志、使用說明書.845本部分的第3,4,5,6章為強制性,其余為推薦性。45消防車輛動態(tài)管理裝置分為兩部分:第1部分:消防車輛動態(tài)終端機;第2部分:消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置。本部分為45消防車輛動態(tài)管理裝置的第2部分。本部分由公安部消防局提出。本部分由全國消防標準化技術(shù)委員會第六分技術(shù)委員會歸口。本部分負責起草單位:公安部沈陽消防研究所。本部分主要起草人:張春華、馬青波、呂欣馳、姜學贊、李志剛。45. 2防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置范圍45的本部分規(guī)定了消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置的技術(shù)要求、試驗、檢驗規(guī)則和標志、使用說明書。本部分適用于在消防通信指揮中心安裝、使用的消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過45的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。969. 1工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則2978消防電子產(chǎn)品檢驗規(guī)則6838消防電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法及嚴酷等級 1000B/T B/T B/T 17626. 5擊)抗擾度試驗(1000B/T 17626. 6術(shù)要求3. 1總則消防車輛動態(tài)管理中心收發(fā)裝置(以下簡稱收發(fā)裝置)若要符合45的本部分,應首先滿足本章要求,然后按第4章規(guī)定進行試驗,并滿足試驗要求。的華%,頻率偏差不超過標準頻率50 H:的士I%時,收發(fā)裝置應能正常工作。能將各個執(zhí)勤裝備車輛上的消防車輛動態(tài)終端機發(fā)送來的實時位置信息和狀態(tài)信息通過此接口傳遞給火警受理臺,通過消防地理信息系統(tǒng)(時直觀地顯示所有執(zhí)勤消防車輛發(fā)來的位置信息和狀態(tài)信息。能對他們實現(xiàn)信息的群發(fā)或組發(fā)。45. 2車路線及各類輔助決策信息?;馂木幪栍涗?。存貯的數(shù)據(jù)至少能保存30 d,能在發(fā)送失敗后自動重發(fā),終端機在接收錯誤后發(fā)出重發(fā)申請信號;連續(xù)3次發(fā)送失敗或接收錯誤后,應發(fā)出聲、光故障信號,聲故障信號應能手動消除,理員級權(quán)限可以修改數(shù)據(jù)庫。示內(nèi)容應清晰、易懂。)1收發(fā)裝置的主要部(器)件應采用符合國家有關標準的定型產(chǎn)品。固,3收發(fā)裝置的零部件應緊固無松動4試驗4. 1總則4,下簡稱試樣)為2臺,試樣應在試驗前予以編號。4. 合下述要求時方可進行試驗:a)文字、符號和標志清晰齊全;b)外表無腐蝕、涂覆層剝落和起泡現(xiàn)象,無明顯劃傷、裂痕、毛刺等機械損傷;c)緊固部件無松動表1序號章條試驗項目試樣編號11. 3外觀檢查2主要部(器)件性能試驗了7電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗8浪涌(沖擊)抗擾度試驗9低溫(運行)行)試驗11恒定濕熱運行)試驗,/124. 12恒定濕熱(耐久)弦)(運行)試驗14振動(正弦)(耐久)試驗15碰撞試驗各項試驗均應在下述正常大氣條件下進行。溫度:15一35V;濕度:25%H;大氣壓力:86 各項試驗數(shù)據(jù)的容差均為士5%)要求試樣主要部件的性能應滿足3. 3要求。啟電源使其處于正常運行狀態(tài),并在收發(fā)裝置與消防車輛動態(tài)終端機之間以及收發(fā)裝置與火警受理臺之間建立正常的通信連接。察并記錄消防車輛動態(tài)終端機發(fā)送來的位置(經(jīng)、緯度)及車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)。向收發(fā)裝置發(fā)送,記錄收發(fā)裝置接收到該車輛狀態(tài)與位置信息的時間間隔。察并記錄火警受理臺信息顯示狀況。察并記錄消防車輛動態(tài)終端機接收到該指令信息情況及傳輸時間。. 1目的檢驗收發(fā)裝置在射頻電磁場輻射環(huán)境下工作的適應性。1將試樣按 17626. 通電源,使試樣處于正常工作狀態(tài)20 17626. 3間觀察并記錄試樣狀態(tài)。試驗后,2場強/(V/m)10頗率范圍/00掃頻速率/制幅度80%(1 弦)樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試驗設備試驗設備應滿足 17626. 31目的檢驗收發(fā)裝置對射頻場感應的傳導騷擾的適應性。1將試樣按 17626. 6通電源,使試樣處于正常工作狀態(tài)20 17626. 6間觀察并記錄試樣狀態(tài)。試驗后,30*19M/ 1 弦)樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試驗設備試驗設備應滿足 17626. 6. 1目的檢驗收發(fā)裝置對帶靜電人員、物體接觸造成的靜電放電的適應性。1將試樣按 17626. 21. 1規(guī)定進行試驗布置,接通電源,使試樣處于正常工作狀態(tài)20 17626. 2間觀察并記錄試樣狀態(tài)。試驗后,按4. 3進行基本性能試驗口表4放電電壓/殼為絕緣體試樣)8接觸放電(外殼為導體試樣和藕合板)6放電極性正、負放電間隔/s樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試驗設備試驗設備應滿足 17626. 2. 1目的檢驗收發(fā)裝置抗電快速瞬變脈沖群干擾的能力。1將試樣按 17626. 通電源,使其處于正常工作狀態(tài)20 17626. 4A 驗后,5瞬變脈沖電壓/他連接線1X(1士。復頻率/0. 2)其他連接線5X(1士。性正、負時間每次1 樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,2要求。 17626. 4擊)1目的檢驗收發(fā)裝置對附近閃電或供電系統(tǒng)的電源切換及低電壓網(wǎng)絡、包括大容性負載切換等產(chǎn)生的電壓瞬變(電浪涌)干擾的適應性。1將試樣按 17626. 5通電源,使其處于正常工作狀態(tài)20 17626. 5間觀察并記錄試樣狀態(tài)。試驗后,按4. 3進行基本性能試驗。表6浪涌(沖擊)電壓/他連接線線一地1X(性正、3要求試驗期間,試樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試驗設備試驗設備應滿足 17626. 5行)1目的檢驗收發(fā)裝置在低溫條件下工作的適應性。1試驗前,將試樣在正常大氣條件下放置2h4h。然后按正常工作狀態(tài)要求,將試樣與等效負載連接,斷開電源。其在25士2后,以不大于10C/超過5 平均降溫速率使溫度降低至。2 *持14 h,然后接通電源,節(jié)試驗箱溫度,升溫至25士20C,并保持30 正常大氣條件下放置1查試樣表面涂覆情況,并按4. 3進行基本545. 2要求試驗期間,試樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試樣無破壞涂覆和腐蝕現(xiàn)象,其性能應滿足3. 2. 2要求。6838的相關規(guī)定4. 10高溫(運行)試驗4. 10. 1目的檢驗收發(fā)裝置在高溫條件下工作的適應性。4. 1試驗前,將試樣在正常大氣條件下放置2后按正常工作狀態(tài)要求,將試樣與等效負載連接,接通電源4. 其在25士20后,以不大于10C/超過5 平均升溫速率使溫度升高至+400士2溫度下,保持14h,節(jié)試驗箱溫度,降溫至25士2C,并保持30 正常大氣條件下放置1 查試樣表面涂覆情況,并按4. 3進行基本性能試驗。4. 樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試樣無破壞涂覆和腐蝕現(xiàn)象,其性能應滿足3. 2. 2要求。4. 6838的相關規(guī)定。4. 11恒定濕熱(運行)凝露)的環(huán)境下正常工作的能力。4. 1試驗前,將試樣在正常大氣條件下放置2后將試樣與等效負載連接,接通電源,使其處于正常工作狀態(tài)。4. 溫度為55士2 *C,相對濕度90%先調(diào)節(jié)溫度,當溫度達到穩(wěn)定后再加濕),連續(xù)保持48 . 正常大氣條件下,處于正常工作狀態(tài)l h-2 查試樣表面涂覆情況,并按4. 3進行基本性能試驗。4. 樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試樣無破壞涂覆和腐蝕現(xiàn)象,其性能應滿足3. 2. 2要求。4. 6838的相關規(guī)定。4. 12恒定濕熱(耐久)試驗4. 12. 1目的檢驗收發(fā)裝置長時間承受使用環(huán)境中濕度影響的能力。4. 試樣置于試驗箱內(nèi)。溫度為55士20C,相對濕度90%先調(diào)節(jié)溫度,當溫度達到穩(wěn)定后再加濕),連續(xù)保持21 正常大氣條件下,恢復12 查試樣表面涂覆情況,并按4. 3進行基本性能試驗。4. 樣應保持在該試驗要求的工作狀態(tài);試驗后,試樣無破壞涂覆和腐蝕現(xiàn)象,. 6838的相關規(guī)定。4. 13振動(正弦)(運行)1將試樣按正常安裝方式鋼性安裝,使同方向的重力作用像其使用時一樣(重力影響可忽略時除外),試樣在上述安裝方式下可放于任何高度,試驗期間試樣處于正常工作狀態(tài)。4. 10 :的頻率循環(huán)范圍內(nèi),最大振幅士。. 5 29. 4 m/s的加速度幅值,1倍頻程/進行1次掃頻循環(huán)。4. 即檢查試樣外觀及緊固部位,. 樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試樣不應有機械損傷和緊固部位松動現(xiàn)象,其性能應滿足3. . 動臺及夾具)應符合6838的相關規(guī)定。4. 14振動(正弦)(耐久)試驗4. 14. 1目的檢驗收發(fā)裝置長時間承受振動影響的能力。4. 1將試樣按正常安裝方式鋼性安裝(重力影響可忽略時除外),試樣在上述安裝方式下可放于任何高度,試驗期間試樣不通電。4. 10 大振幅士。. 5 29. 4 m/s“的加速度幅值,1倍頻程/進行20次掃頻循環(huán)。4. 即檢查試樣外觀及緊固部位,. 樣應保持在該試驗要求的工作狀態(tài);試驗后,試樣不應有機械損傷和緊固部位松動現(xiàn)象,其性能應滿足3. 2. 2要求。4. 動臺及夾具)應符合6838的相關規(guī)定。4. 1按正常工作狀態(tài)要求,將試樣與等效負載連接,接通電源,使其處于正常工作狀態(tài)。4. 2 m/s,脈沖持續(xù)時間為30 3個相互垂直745. 2過3個方向的碰撞后,進行外觀及結(jié)構(gòu)檢查,. 樣應保持正常工作狀態(tài);試驗后,試樣不應有機械損傷和緊固部位松動現(xiàn)象,. 6838的相關規(guī)定。檢驗規(guī)則5. 1產(chǎn)品出廠檢驗制造商在產(chǎn)品出廠前應對收發(fā)裝置進行下述試驗項目的檢驗:a)主要部(器)件檢查;b)基本性能試驗。每臺收發(fā)裝置在出廠前均應進行上述試驗。其中任一項不合格,則判該產(chǎn)品不合格。1型式檢驗項目為有下列情況之一時,應進行型式檢驗:a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時的試制定型;b)正式生產(chǎn)后,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、主要部(器)件或元器件、生產(chǎn)工藝等有較大的改變,可能影響產(chǎn)品性
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