河南產(chǎn)業(yè)園市政道路工程實施性施工組織設(shè)計(城市主干道,瀝青路面,附示意圖)_第1頁
河南產(chǎn)業(yè)園市政道路工程實施性施工組織設(shè)計(城市主干道,瀝青路面,附示意圖)_第2頁
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文檔簡介

中牟縣緯五路工程(廣惠街中興路)實施性施工組織設(shè)計批準(zhǔn)審核校核編制中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司中牟項目總承包部第三工程處二一四年十二月目錄1編制說明111編制依據(jù)112編制原則213編制范圍22工程概況321工程簡介322氣候條件323工程地質(zhì)概況424工程水文條件425地理條件526工程技術(shù)指標(biāo)5261道路工程5262橋梁工程7263污水工程7264雨水工程8265給水工程9266電力排管工程9267通信管道工程10268照明工程10269綠化工程112610綠化灌溉工程122611交通工程1327施工條件15271交通條件15272當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r15273沿線水電、燃料等可資利用資源1528主要工程量1529施工重點難點15291施工協(xié)調(diào)難度大15292文明施工、水保環(huán)保要求高16293地下管線交錯,相對高程有沖突163施工總體部署1831主要工程管理目標(biāo)18311進(jìn)度管理目標(biāo)18312質(zhì)量管理目標(biāo)18313安全管理目標(biāo)18314環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)1832總體組織安排19321施工組織機(jī)構(gòu)19322主要管理人及部門職責(zé)2033總體施工安排23331施工段劃分23332總體施工順序2334施工進(jìn)度計劃24341總體計劃24342主要施工節(jié)點目標(biāo)24343主要進(jìn)度指標(biāo)、施工強(qiáng)度分析2435總體資源配置27351人員配置27352機(jī)械配置28353材料計劃2836施工隊伍配置284施工現(xiàn)場平面布置2941施工總平面布置的原則2942對外交通及臨時道路2943生活辦公營地2944施工用電30441供電電源30442用電配置31443變壓器保護(hù)3145施工用水3146施工照明及通訊3147混凝土、砂漿生產(chǎn)3248灰土、級配碎石、瀝青生產(chǎn)3249材料存放場32410鋼筋、模板加工33411焊接拼裝場地33412土方調(diào)配方案344121整體安排344122土方調(diào)配原則344123土方調(diào)配施工流程354124施工工藝354125土方工程量及調(diào)配情況36413試驗室384131組織機(jī)構(gòu)及人員配置384132試驗室規(guī)模394133試驗任務(wù)及分工404134試驗儀器、設(shè)備配置表405施工準(zhǔn)備4451技術(shù)資料準(zhǔn)備4452工程測量準(zhǔn)備4553檢測工作計劃45544試驗段(首件)制作計劃496施工技術(shù)方案5061地下管線工程50611施工降水50612溝槽開挖及防護(hù)53613地基處理54614管道安裝55615檢查井砌筑67616溝槽回填69617功能性試驗7062橋梁工程74621橋梁總體施工流程74622施工工藝7463道路工程76631拆除工程76632淺層軟土處置77633表土清理78634路基78635路面施工82636人行道施工9964照明工程105641施工流程105642施工要點10665交通工程112651標(biāo)志施工112652標(biāo)線施工11366綠化工程115661種植地平整、翻耕、換土115662綠化帶施工115663樹木栽植115664施工場地清理及損壞恢復(fù)116665綠化養(yǎng)護(hù)1167主要施工保證措施11771進(jìn)度保證措施117711進(jìn)度管理措施117712進(jìn)度技術(shù)措施11872質(zhì)量保證措施119721質(zhì)量管理措施119722質(zhì)量技術(shù)措施12873安全管理措施138731安全保證體系138732保證施工安全的具體措施140733保證施工人員安全的具體措施142734安全技術(shù)措施14374環(huán)境保護(hù)及文明施工管理措施145741環(huán)境保護(hù)措施145742文明施工措施14975季節(jié)性施工保證措施159751冬季施工保證措施159752雨季施工保證措施16276夜間施工措施166761夜間施工管理措施166762夜間施工安全技術(shù)保證措施167763夜間施工的環(huán)境保護(hù)措施16777交通組織措施構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施167771交通組織措施167772文物保護(hù)措施16878應(yīng)急措施168781概述168782應(yīng)急組織168783救援器材169784應(yīng)急知識培訓(xùn)170785通訊聯(lián)絡(luò)170786事故報告170787應(yīng)急救援措施171788安全防護(hù)預(yù)案1728附表、附圖174中牟縣緯五路工程實施性施工組織設(shè)計1編制說明11編制依據(jù)(1)與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件;(2)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);(3)中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)11條道路建設(shè)項目合同;(4)中牟縣緯五路(廣惠街解放路)工程施工圖設(shè)計。表11緯五路施工圖紙目錄序號名稱編號1中牟縣緯五路道路工程廣惠街解放路20136100502D2中牟縣緯五路橋梁工程廣惠街解放路20136100502Q3中牟縣緯五路污水工程廣惠街解放路20136100502W4中牟縣緯五路雨水工程廣惠街解放路20136100502Y5中牟縣緯五路給水工程廣惠街解放路20136100502S6中牟縣緯五路電力排管工程廣惠街解放路20136100502E7中牟縣緯五路通信管道工程廣惠街解放路20136100502T8中牟縣緯五路照明工程廣惠街解放路20136100502Z9中牟縣緯五路綠化工程廣惠街解放路20136100502L10中牟縣緯五路綠化灌溉工程廣惠街解放路20136100502G11中牟縣緯五路交通工程廣惠街解放路20136100502J(5)地域條件和工程特點,現(xiàn)狀緯五路及周邊的現(xiàn)場條件,氣象、工程地質(zhì)及水文等自然條件;(6)與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況;(7)相關(guān)施工規(guī)范;表12參照的規(guī)范、圖集目錄序號名稱編號1市政工程施工組織設(shè)計規(guī)范GBT5090320132城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ120083城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ220084給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB5026820085給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范GB5014120086建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020137混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020420028市政排水管道工程及附屬設(shè)施06MS2019柔性接口給水管道支墩圖集10S50510市政給水管道工程及附屬設(shè)施07MS10111砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB_502032011(8)本公司的生產(chǎn)能力、施工機(jī)具狀況、經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平等。COMMENT微微微微1ZONGHEZILI12編制原則(1)符合施工合同有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工等方面的要求;(2)優(yōu)化施工方案,達(dá)到合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并具有先進(jìn)性和可實施性;(3)結(jié)合工程特點推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備;(4)推廣應(yīng)用綠色施工技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù);(5)堅持科學(xué)的施工程序和合理的施工順序,科學(xué)配置資源,合理布置現(xiàn)場,采取季節(jié)性施工措施,實現(xiàn)均衡施工;(6)由于本工程具有施工項目多,交叉作業(yè)多,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜等特點,因此在施工全過程中,必須充分考慮各種安全因素,保證安全措施落實到位,本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。(7)與質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個管理體系有效結(jié)合。13編制范圍編制范圍為中牟縣緯五路(廣惠街緯五路)工程,包括道路工程、橋梁工程、雨水工程、給水工程、污水工程、電力排管工程、通信管道工程、照明工程、綠化灌溉工程、綠化工程、交通工程2工程概況21工程簡介緯五路(廣惠街緯五路)位于鄭州中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃為東西向城市主干道。本工程西起廣惠街,東至緯五路,起訖樁號K004985K2969011工程全長2919161米。道路在樁號K2581419與南干渠相交設(shè)一座橋梁。工程沿線自西向東分別與廣惠街、海馬路、福田路、神龍路、經(jīng)六路、致遠(yuǎn)路、遠(yuǎn)洋路、緯五路等道路相交,其中,緯五路為現(xiàn)狀道路,廣惠街為正在施工的道路,海馬路、福田路、神龍路、經(jīng)六路、致遠(yuǎn)路、遠(yuǎn)洋路為規(guī)劃道路,其交叉形式均為平交。本工程承包范圍包括道路工程、橋梁工程、雨水工程、給水工程、污水工程、電力排管工程、通信管道工程、照明工程、綠化灌溉工程、綠化工程、交通工程,道路橫斷面布置見圖211。南北道路紅線道路紅線道路中心線通信15151515雨水污水給水電力人行道機(jī)動車道非機(jī)動車道綠化帶綠化帶50M(紅線)54216污水中南82給水中北雨水中南通信中南3電力中東47人行道機(jī)動車道非機(jī)動車道綠化帶5421雨水雨水中南圖21緯五路橫斷面圖22氣候條件中牟縣屬典型的中緯度暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,氣候溫和,雨熱同期。年平均日照2366小時,日時數(shù)多,總輻射量大,年平均氣溫142。全年農(nóng)耕期為309天,作物活躍生長期為217天,無霜期為240天,有利于多種植物生長和農(nóng)作物復(fù)種。年均降水量616毫米。24小時降雨量多年平均值90MM,百年一遇H24(1)245MM,7、8、9三個月的降雨量占全年降雨量的55。本地區(qū)多年平均氣溫144,極端最高氣溫4245,高溫天氣集中于67月份;極端最低氣溫179,低溫天氣主要集在1月份;七月最熱,平均溫度273,一月最冷,平均溫度02,最大凍結(jié)深度18CM。全年日均氣溫在0以上達(dá)293312天。全年平均風(fēng)速3M/S,多年最大風(fēng)速18M/S。23工程地質(zhì)概況中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于中牟縣城西南,包括隴海鐵路以南、解放路以西、鄭民高速以北、萬三公路以東的整個區(qū)域。本場地工程所屬地貌為黃河沖積平原,總體地勢西高東低,地形起伏相對較小。沿線勘探深度范圍內(nèi),主要分布粉砂、夾砂粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、局部地表有雜填土。依據(jù)野外鑒別及室內(nèi)土工試驗定名,勘探所揭露地層由上至下可分為3層,詳述如下雜填土以粉砂為主,含少許灰渣及植物根系和腐殖質(zhì)。過村莊路段局部頒布;該層不以利用;細(xì)砂(Q43AL)褐黃色,稍濕,稍密。主要成分為石英、長石、云母片等,顆粒級配一般,夾粉砂及粉土,該層厚度0515M。粉質(zhì)粘土(Q43AL)黃褐色,軟塑。切面稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等,夾粉土、粉砂。局部缺失。細(xì)砂(Q42AL)褐黃色,稍濕,中密。主要成分為石英、長石、云母片等,顆粒級配一般。夾粉砂。31粉質(zhì)粘土(Q43AL)黃褐色,可塑。干強(qiáng)度中等,韌性中等,夾粉土、粉砂。32細(xì)砂(Q42AL)褐黃色,很濕飽和,中密。主要成分為石英、長石、云母片等,顆粒級配一般。夾粉砂。24工程水文條件道路沿線地下水屬第四系潛水類型。潛水水位主要受季節(jié)性大氣降水的影響,以大氣降水入滲為主。排泄方式有蒸發(fā)、人工抽取等。勘察期間場地地下水位埋深為現(xiàn)地面下4045M。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗,潛水水位變化幅度一般為1030M,35年最高水位埋深為10M左右,現(xiàn)地面下1045M為干濕交替范圍。25地理條件本工程位于中牟縣城西南,道路沿線經(jīng)過賈莊村、劉巧村、十里頭村等村莊,另有南干渠流經(jīng)。與現(xiàn)狀緯五路相交;與在建廣惠街相交;與規(guī)劃道路海馬路、福田路、神龍路、經(jīng)六路、致遠(yuǎn)路、遠(yuǎn)洋路等相交。穿越村莊及與現(xiàn)有、在建道路有交叉,施工中需加強(qiáng)協(xié)調(diào)并注意和既有道路的對接、和規(guī)劃道路路口的預(yù)留等。26工程技術(shù)指標(biāo)261道路工程設(shè)計道路等級城市主干路;設(shè)計車速50KM/H;交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計年限20年;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年;標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ100;機(jī)動車道路路面設(shè)計彎沉值203(1/100MM);路基頂面交工驗收彎沉值2156(1/100MM);水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層7天抗壓強(qiáng)度25MPA;水泥石灰土7天抗壓強(qiáng)度08MPA;道路路面采用70號A級道路石油瀝青;本工程規(guī)劃紅線寬度為50米,設(shè)計橫斷面形式為50米(紅線)4米(人行道)45米(非機(jī)動車道)25米(綠化帶)110米(機(jī)動車道)6米(中央綠化帶)11米(機(jī)動車道)25米(綠化帶)45米(非機(jī)動車道)4米(人行道);渠化段橫斷面形式為56米(紅線)4米(人行道)45米(非機(jī)動車道)25米(綠化帶)140米(機(jī)動車道)6米(中央綠化帶)14米(機(jī)動車道)25米(綠化帶)45米(非機(jī)動車道)4米(人行道);根據(jù)規(guī)劃,本工程在與廣惠街、福田路、經(jīng)六路、緯五路、康平路、經(jīng)二路、經(jīng)一路、緯六路相交時路口進(jìn)行了渠化,其中漸變段起訖位置采用100M圓曲線順接。機(jī)動車道、非機(jī)動車道采用單向坡,坡度為15,坡向紅線;人行道為單向坡,坡度為15,坡向路中。機(jī)動車道采用拋物線加直線型路拱,非機(jī)動車道及人行道均采用直線型路拱。路面設(shè)計為瀝青路面,機(jī)動車道路面總厚度70厘米,70厘米4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13C)5厘米中粒式瀝青混凝土(AC16C)玻璃纖維網(wǎng)土工格柵7厘米粗粒式瀝青混凝土(AC25C)乳化瀝青下封層(厚度不計)18厘米水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石18厘米水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石18厘米水泥石灰土(水泥石灰土41284),見圖261。457180CM40CM細(xì)粒式瀝青混凝土AC135中粒式瀝青混凝土6玻璃纖維土工格柵7粗粒式瀝青混凝土乳化瀝青下封層(厚度不計)8水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石1CM水泥石灰土水泥石灰土4128)素土夯實圖22機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)圖非機(jī)動車道路面總厚度為59厘米,59厘米4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13C)5厘米中粒式瀝青混凝土(AC16C)乳化瀝青下封層(厚度不計)18厘米水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石16厘米水泥石灰土(水泥石灰土41284)16厘米水泥石灰土(水泥石灰土41284),見圖262。40CM細(xì)粒式瀝青混凝土AC135中粒式瀝青混凝土6乳化瀝青下封層(厚度不計)451861CM水泥石灰土水泥石灰土4128)素土夯實水泥石灰土水泥石灰土)8水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石圖23非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)圖人行道結(jié)構(gòu)總厚度41厘米,41厘米6厘米透水磚2厘米厚M75水泥砂漿15厘米透水水泥穩(wěn)定碎石18厘米透水級配碎石,見圖263。素土夯實621584CM18CM透水級配碎石5透水水泥穩(wěn)定碎石2厚干硬性水泥砂漿6透水磚圖24人行道路面結(jié)構(gòu)圖橋面及橋頭搭板頂面鋪裝結(jié)構(gòu)為4CM(AC14C)5CM(AC20C),橋面板及搭板上設(shè)防水粘結(jié)層。262橋梁工程緯五路在K2581與南干渠相交,設(shè)一座130鋼筋混凝土板式拱橋,橋長4660米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁承臺。上部結(jié)構(gòu)采用凈跨30M鋼筋混凝土板拱,矢高173M,矢跨比1/17的無絞拱,其主要技術(shù)指標(biāo)見表261。表21橋梁上部結(jié)構(gòu)主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級汽車荷載等級行車道數(shù)橋面寬度(M)斜交角車行道寬度(M)人行道寬度(M)拱凈跨度(M)拱高(M)面板厚度(M)設(shè)計安全等級環(huán)境類別次干道公路I級6505042243000903二級類263污水工程管位污水管設(shè)計管位在道路南180米。排水系統(tǒng)緯五路污水共分為五個排水系統(tǒng)。系統(tǒng)一光惠街至海馬路段污水沿經(jīng)緯五路向東排入海馬路規(guī)劃D500污水管。系統(tǒng)二海馬路至神龍路段污水沿緯五路排入福田路規(guī)劃D600污水管。系統(tǒng)三神龍路至致遠(yuǎn)路段污水沿緯五路排入日產(chǎn)路規(guī)劃D600污水管。系統(tǒng)四致遠(yuǎn)路至南干渠段污水沿緯五路排入遠(yuǎn)洋路規(guī)劃D500污水管。系統(tǒng)五南干渠至解放路段,污水沿緯五路向東排入解放路規(guī)劃的D1200污水干管。管道、接口與基礎(chǔ)污水管道采用II級鋼筋混凝土承插管;管接口采用橡膠圈柔性接口,其做法詳見06MS2011P23;基礎(chǔ)采用180度砂石基礎(chǔ),其做法詳見06MS2011P11有地下水時150MM厚、顆粒尺寸540MM的碎石墊層。預(yù)留管為便于用戶使用,每隔一定距離預(yù)留支管;支管敷設(shè)至紅線1M,管端處設(shè)置污水檢查井,平面圖中預(yù)留支管除特殊注明角度外均垂直接入主管。建設(shè)單位可根據(jù)需求增減用戶支管或作位置調(diào)整。施工中遇有其它用戶接支管著應(yīng)根據(jù)滿足需求,適當(dāng)合并、方便施工、就近接入的原則,報請主管部門批準(zhǔn)后統(tǒng)一安排。檢查井污水檢查井選用標(biāo)準(zhǔn)圖集詳見標(biāo)準(zhǔn)圖目錄。檢查井基礎(chǔ)采用C25混泥土,厚150MM,基礎(chǔ)下設(shè)C15混凝土墊層,厚10MM。勾縫、座漿、抹三角灰均用12防水水泥砂漿,井內(nèi)外壁全部用12防水水泥砂漿抹面,厚20MM。粉面砂漿內(nèi)要求摻加聚丙烯砼纖維,摻加量不小于04KG/立方米。264雨水工程管位雨水管設(shè)計管位在路中南、中北120米處。排水系統(tǒng)緯五路雨水共分為五個排水系統(tǒng)。系統(tǒng)一廣惠街至海馬路段雨水沿緯五路向東排入海馬路規(guī)劃D1200雨水管。系統(tǒng)二海馬路至神龍路段雨水沿緯五路排入福田路規(guī)劃2D1000雨水管。系統(tǒng)三神龍路至致遠(yuǎn)路段雨水沿緯五路排入日產(chǎn)路規(guī)劃2BH214001200雨水蓋板渠。系統(tǒng)四致遠(yuǎn)路至南干渠段雨水沿緯五路排入遠(yuǎn)洋路規(guī)劃D1200雨水管。系統(tǒng)五和風(fēng)路至解放路西側(cè)輔道段雨水沿緯五路排入緯六路規(guī)劃2BH220001200雨水蓋板渠;解放路西側(cè)輔道至解放路段雨水沿緯五路向東排放。管道(渠)、接口與基礎(chǔ)D300、D600、D800、D1000、D1200雨水管道采用級鋼筋混凝土承插管;管接口采用橡膠圈柔性接口,其做法詳見06MS2011P23;基礎(chǔ)采用150度砂石基礎(chǔ),其做法詳見06MS2011P10預(yù)留管為便于用戶使用,每隔一定距離預(yù)留支管;支管敷設(shè)至紅線外1米,管端處設(shè)置雨水檢查井,平面圖中預(yù)留支管除特殊注明角度外均垂直接入主管。檢查井雨水管道檢查井選用標(biāo)準(zhǔn)圖集詳見標(biāo)準(zhǔn)圖目錄。檢查井基礎(chǔ)采用C25砼,厚200MM,基礎(chǔ)下設(shè)C15砼墊層,厚150MM。勾縫、座漿、抹三角灰均用12防水水泥砂漿,井內(nèi)外壁全部用12防水水泥砂漿抹面厚20MM。粉面砂漿內(nèi)要求摻加聚丙烯砼纖維,摻加量不少于04KG/立方米。265給水工程管材與接口管道采用給水球墨鑄鐵管(K9,水泥砂漿內(nèi)襯),連接方式采用橡膠圈承插連接,給水管道與雨污水管道垂直交叉時間距不小于40CM。預(yù)留管為便于將來用戶使用,管線上每隔一段距離設(shè)置一條DN200給水預(yù)留支管,閥門井預(yù)留位置在紅線外10米,管端封堵。閥門井DN400管閥門采用D341X10型蝶閥,閥門井采用地面操作磚砌圓形立式蝶閥井,做法詳見07MS1012P24。DN400管閥門采用Z45X10Q型鑄鐵閘閥,閥門井采用地面操作磚砌圓形立式閘閥井,做法詳見07MS1012P14。排氣閥(DN80QSP10)采用1200磚砌圓形排氣閥井,其做法詳見07MS1012P52。DN600排泥閥排泥管直徑為DN200,排泥閥做法詳見07MS1012P58。DN600管排泥濕井采用1000磚砌排泥濕井,排泥濕井做法詳見07MS1012P59,濕井溢流管就近接入附近雨水檢查井或收水口中。檢查井采用重型球墨鑄鐵D700防盜井蓋及支座,行車道采用D400型,其它部位采用C250型,井蓋產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)檢查井蓋GB/T238582009。位于車道下的檢查井口需進(jìn)行加固,其做法詳見道路施工圖。井周圍50CM內(nèi)采用水泥石灰土41284夯實回填。消火栓消火栓采用室外地上式消火栓。型號為SS100/65型,作法詳見07MS1011P8,位于人行道側(cè)石外075米,與樹同列。管道支墩給水管道在三通、彎頭及堵頭處設(shè)置支墩。其位置見節(jié)點圖。支墩做法詳見10S505。承插口管插口方向應(yīng)與水流方向一致。沿給水管線上方05米處設(shè)置標(biāo)志帶。266電力排管工程管道類型及容量采用主管道24根排管形式。管孔敷設(shè)為盡量減少埋深,且滿足覆土條件,正常路段上電纜排管在管枕上疊鋪,管孔組合為4層6孔。人行道下電纜排管管材選用MPPSG160/8塑料玻璃鋼復(fù)合管,管間用干細(xì)砂震實,下鋪10厘米混凝土基礎(chǔ)。過路段電纜排管采用MPPSG160/8加混凝土包封加固。2根過路支管則直接采用MPPSG160/12敷設(shè)。管道埋深及坡度電纜排管應(yīng)避開雨水、污水等支管敷設(shè),并盡量減少埋正常段坡度不小于02。過路支管原則上在滿足上覆土及于交叉管線安全間距時深,在雨水管上側(cè)敷設(shè)。本次設(shè)計的管底高程均指基礎(chǔ)底高程。正常段管道位于人行道下方,管道埋深不小于05米,位于車行道下方,管道埋深不小于07米。檢查井在交叉路口設(shè)分支井,其他采用直通井,電纜井間距50米左右。電纜井內(nèi)管道端口與井底間距不小于05米,井內(nèi)管道端口高程差一般不大于05米(可根據(jù)情況適當(dāng)增加井室高度)。電纜井頂部距地面不小于07米,在人行道路下時不小于05米,若電纜井較深,應(yīng)增加井間高度確保井蓋與路面相平。267通信管道工程管道類型及容量本工程采用一道32孔通信排管,其中16孔為梅花管,其他為CGTC110/5玻璃鋼夾砂管。玻璃鋼管連接方式采用承插法連接。管孔組合及敷設(shè)正常路段上玻璃鋼管按4層疊鋪,層間及管間用C15混凝土填充,管道外側(cè)采用C15混凝土包封。用戶支管根據(jù)用戶情況每隔一定距離預(yù)留用戶支管,支管管孔數(shù)量為12孔,其中6孔為梅花管,玻璃鋼管按2層疊鋪,層間及管間用C15混凝土填充,管道外側(cè)采用C15混凝土包封。管道埋深及坡度通信管道埋深及坡度按國家規(guī)范確定。人孔、手孔、作法均按照通信管道人孔和管塊組群圖集(YD51782009)選用。檢查井蓋及其附屬設(shè)施采用球墨鑄鐵,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)球墨鑄鐵件(GB/T13482009),行車道采用D400型,其他部位采用C250型。268照明工程電源設(shè)計根據(jù)建設(shè)方案在大路口設(shè)置箱式變電站為本工程及相關(guān)工程供電。箱變?nèi)萘繛?60KVA。箱式變就近接入10KV市電高壓系統(tǒng)。箱變高壓電纜采用YJLV223X35。直埋敷設(shè)。本工程總計算功率約10374KW。路燈及電纜布置路燈布置在道路兩側(cè)花壇中心。雙側(cè)對稱布燈,車行道側(cè)燈高12米,光源為LED210W,挑臂長20米,仰角15度,慢車道側(cè)燈高10米,光源為LED120,挑臂長10米,仰角10度,燈間距為37米左右,橋梁段燈具布置在人行道上,距側(cè)石075米處,燈高12米,光源為LED210W,挑臂長20米,仰角15度。光源為半截光型等。在大的道路交叉口處設(shè)置3NG400投光燈,燈高12米。布置在路邊075米處。投光燈安裝后應(yīng)現(xiàn)場調(diào)整投光燈投光方向,以達(dá)到均勻照亮交叉口路面的設(shè)計目的。設(shè)計快車道平均照度20LX。路燈低壓電纜采用VLV14X35井全線穿XF712D65保護(hù)管敷設(shè)。路燈低壓電纜敷設(shè)在花壇內(nèi),距慢車道側(cè)石邊05米處,投光燈低壓電纜敷設(shè)于人行道上,距側(cè)石04米處,埋深為設(shè)計路面下07米。為方便路燈的接線,路燈每基燈設(shè)置一個接線手井。路燈電纜在手井中分出BLVV2X25電線,經(jīng)RC110/6A保險后分出上與燈頭數(shù)量相等的上燈線,上燈線采用RVV2X25。路燈基礎(chǔ)路燈基礎(chǔ)采用18米基礎(chǔ),路等基礎(chǔ)安裝后的頂面比相鄰路面低02米,以保證路燈安裝后路燈燈桿的加強(qiáng)肋板不露出地面,燈桿安裝后自基礎(chǔ)頂面到路面要采用C10素混凝土包封。包封面積為路燈基礎(chǔ)頂面面積,高度為02米。電纜手井在過路保護(hù)管兩端的地方設(shè)置電纜接線手井。路燈的接地保護(hù)作法本工程采用TNS接地方式,沿全線敷設(shè)D10鍍鋅圓鋼,每3基路燈打一根接地級,電纜分支點、始、末端均應(yīng)有接地極,柱燈基礎(chǔ)及法蘭盤要與接地干線相連。接地網(wǎng)的電阻不大于4歐。本工程所有接地線均應(yīng)與相交道路照明設(shè)施接地網(wǎng)相連成為一個整體接地網(wǎng)。路燈、投光燈的防護(hù)等級須達(dá)到IP65以上,燈具效率要大于70。LED路燈采用優(yōu)質(zhì)芯片(350MA電流驅(qū)動下效率不低于100IM/W)。色溫4000K,單燈功率因數(shù)不低于095,高壓鈉燈功率因數(shù)不小于085,光源的質(zhì)量要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。路燈控制方式采用智能控制方式,在箱變中裝設(shè)燈具智能控制器,以實現(xiàn)啟閉燈具并實現(xiàn)各種不同燈具的控制,并對各回路的工作情況進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)測。后半夜關(guān)閉道路一側(cè)燈具,以節(jié)約用電。269綠化工程(1)苗木品種規(guī)格高度為苗木種植時自然或人工修剪后的高度,樹高差不大于50CM,且枝下分支高度差小于30CM,終止后整齊劃一。分枝點即樹木的最低枝點,也叫“定干高度”,對行道樹的要求分枝點在3M以上,滿足行車的安全。(2)樹木的質(zhì)量所有樹木必須健康、新鮮、無病蟲害、無缺乏礦物質(zhì)癥狀,生長旺盛而不老化,樹皮無人為損傷或蟲眼。所有苗木的冠幅、形態(tài)應(yīng)生長茂盛,分枝均衡,整冠飽滿。嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)格選苗。截干喬木鋸口處要干凈,修剪切口要大于20MM,正常截口應(yīng)用蠟封或漆封蓋。(3)修剪整形樹木種植后,應(yīng)考慮植物造景以及植物基本形態(tài)重新進(jìn)行修剪造型,去掉陰枝、病殘枝等,并對剪口作處理。使其初始冠形既能體現(xiàn)初期效果,又有利于將來效果。2610綠化灌溉工程噴灌保證率不低于90。灌溉水利用系數(shù)08允許噴灌強(qiáng)度1215MM/H同一條支管上任意兩個噴頭的壓力差小于噴頭工作壓力的20。任何噴頭的實際工作壓力不低于設(shè)計壓力的90。噴頭綠地中草坪或草木地被覆蓋區(qū)域主要采用地埋彈出型噴頭,根據(jù)喬木和灌木的栽植疏密或組合類型等情況設(shè)計合適的噴頭。安裝時應(yīng)參考產(chǎn)品手冊并根據(jù)場地實際狀況選擇合適的噴嘴號。噴頭具體型號基本參數(shù)及設(shè)計參數(shù)如下中央綠化帶采用PROSXA17A型散射噴頭。PROSXA型散射噴頭,角度0360可調(diào),噴灌強(qiáng)度匹配,設(shè)計工作壓力為021MPA。中央綠化帶采用17A型噴嘴,射程R55M,半圓噴灑流量Q056M3/H,設(shè)計布置間距為5005M。邊綠化帶采用SS530型噴嘴,設(shè)計工作壓力為015MPA,噴灑范圍為24M85M,噴灑流量Q025M3/H。設(shè)計間距為4005M。同時為滿足喬、灌、草的不同需水要求和綠地的臨時用水,綠地中安裝一定數(shù)量的取水器,取水器布置間距不大于40M。管材灌溉系統(tǒng)管材采用給水UPVC管材,管線走向和長度根據(jù)圖紙比例確定,管徑見圖紙標(biāo)注,管材規(guī)格如下DE110UPVC10MPA、DE63UPVC10MPA、DE50UPVC10MPA、DE33UPVC10MPA、DE25UPVC10MPA等??刂崎y門采用系統(tǒng)分區(qū)控制閥門為PGV電磁閥,電磁閥具體規(guī)格型號如下ICV301GB3BSP內(nèi)螺紋接口PGV201B2BSP內(nèi)螺紋接口為保證系統(tǒng)各個分區(qū)壓力的平衡,同時避免系統(tǒng)壓力高于灌水器的正常工作壓力而造成過度霧化影響灑水的均勻性和有效性,電磁閥需根據(jù)所控制灌水器的最適壓力配備ACCUSYNC固定性壓力調(diào)節(jié)器??刂品绞奖竟こ滩捎脽o線自動控制系統(tǒng),系統(tǒng)組成由WVC無線電池接收器、MVP編程器,PGV電磁閥和MWS微型氣象站組成。通過MVP編程器在30M范圍內(nèi)給WVC無線電池接收器編寫日常的灌水程序,實現(xiàn)每天的自動灌溉。還可直接通過MVP遙控器在30M范圍內(nèi)遙控開啟電磁閥,進(jìn)行臨時灌水。2611交通工程(1)交通標(biāo)志標(biāo)志版面反光膜按公路交通標(biāo)志反光膜(GB/T188332002)執(zhí)行。標(biāo)志板襯底、文字及圖案均采用一級微棱鏡型反光膜。標(biāo)志的支撐按版面的大小以及識別要求分別采用單柱式、單臂式和懸臂式等,設(shè)計荷載考慮風(fēng)荷載,基本風(fēng)壓值按03KN/M2計。標(biāo)志設(shè)置位置不得占用道路凈空,注意行人標(biāo)志、指路標(biāo)牌、機(jī)動車道及非機(jī)動車道標(biāo)志安裝在邊側(cè)綠化帶中央,人行橫道標(biāo)志、路名牌安裝在人行道上與行道樹同列。其他布置要求按國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57862009)。(2)交通標(biāo)線標(biāo)線材料應(yīng)具有良好的耐磨性、防滑性和辨認(rèn)性。本工程采用熱熔反光型道路標(biāo)線漆,標(biāo)線涂料厚度一般為1525MM。車行道邊緣線白色實線,線寬015米。可跨越同向車道分界線白色虛線,線寬015米,線段長2米,間隔段長4米。禁止跨越對向車道分界線黃色雙實線,中心間距05米,線寬015米。停止線白色實線,線寬03米,停止線距人行橫道線20米。人行橫道線白色實線,線寬04米,線長50米,兩線間凈間距06米。導(dǎo)向前頭白色導(dǎo)向箭頭,長60米。人行橫道預(yù)告標(biāo)識白色菱形圖案,長30米,寬15米,線寬02米。各類標(biāo)線設(shè)置位置及內(nèi)容見道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57862009)中有關(guān)規(guī)定。(4)交叉口信號控制交通信號燈組及組件必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),所有工件應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造,交通燈具和人行道燈具采用發(fā)光二級管(LED)燈,交通控制采用設(shè)定相位形式設(shè)計,機(jī)動車輛等夜間可設(shè)黃閃,控制系統(tǒng)采用多時段、多相位并帶標(biāo)準(zhǔn)RS232通信接口,輸入大于32路,輸出電流大于或等于5A,時段設(shè)置一天可設(shè)15個時段,具有通訊功能。交叉口信號燈按車道功能設(shè)置,每組信號為紅、黃、綠箭頭燈,每一方向最少設(shè)一組信號燈附于車道下游。信號燈的定點及安裝應(yīng)考慮現(xiàn)場情況并滿足停車視距的要求,信號燈電源需專門設(shè)計,能滿足全天候控制要求。設(shè)計信號在確定交通組成及交通量與交警部門協(xié)商后確定配相設(shè)計,原則上不超過四相配對,并且每一相伴周期不超過90秒。信號機(jī)采用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型信號機(jī),便于整條路遠(yuǎn)程控制,方便交通管理。(5)交通管線信號燈電纜在過路時采用CGCT100/4管保護(hù),其他路段采用XF12D50保護(hù)管保護(hù)。配電系統(tǒng)接地,采用聯(lián)合接地體,可與路燈接地網(wǎng)聯(lián)通,接地電阻要求小于10歐姆。(6)交通控制箱配電系統(tǒng)交通控制箱由附近引來一路220/380V低壓電源,進(jìn)線采用VV134電纜,按100米進(jìn)行估算,設(shè)電表計量,為保證用電可靠性,設(shè)EPS備用電源,交通信號燈由交通控制箱控制。交通信號燈按照通用標(biāo)準(zhǔn),待與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商后設(shè)置。27施工條件271交通條件鄭開大道、中央大道貫穿中牟,距鄭州東站僅20分鐘路程。南部現(xiàn)有隴海鐵路,鄭徐客運(yùn)專線與京廣客運(yùn)專線的建設(shè)將進(jìn)一步強(qiáng)化中牟縣的交通優(yōu)勢?,F(xiàn)狀施工區(qū)域附近有建成的緯五路、萬洪公路,施工區(qū)域內(nèi)已有的鄉(xiāng)村道路共同構(gòu)建為交通網(wǎng)絡(luò)。施工范圍內(nèi)的對內(nèi)、對外交通較為便捷,從現(xiàn)有道路到達(dá)各作業(yè)面的臨時道路需要臨時修建。272當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r水泥鄭州市附近水泥廠多家,可生產(chǎn)不同標(biāo)號的水泥供應(yīng),質(zhì)量滿足工程建設(shè)的需要,且運(yùn)輸便利。石料在鄭州西側(cè)滎陽石灰石分布較廣,可作為塊石和一般碎石料,零星分布的輝綠巖等基性巖脈可作為路面面層碎石料。砂鄭州附近河砂基本為粉砂,不能滿足混凝土施工要求,需要使用信陽砂、南陽砂或使用滎陽人工砂。鋼材鄭州附近大型鋼廠有邯鋼、安鋼、濟(jì)鋼等,質(zhì)量與數(shù)量均能滿足工程需要。273沿線水電、燃料等可資利用資源施工用水工程沿線有較多的地下水機(jī)井,可與當(dāng)?shù)卮逦?lián)系,直接接引至各施工點。施工用電施工用電考慮與供電部門聯(lián)系,就近接入用電工點。施工燃料沿線燃料供應(yīng)充足。施工用的燃油可以就近購買。28主要工程量見附表1緯五路主要工程量表。29施工重點難點291施工協(xié)調(diào)難度大道路施工戰(zhàn)線長,途經(jīng)多個村莊,線路范圍內(nèi)有通信、燃?xì)夤艿馈⑻锏?、房屋、電桿、電纜、工廠等設(shè)施。施工過程中,很可能發(fā)生因征地或賠償問題而影響工程正常施工的事件發(fā)生,造成施工協(xié)調(diào)難度較大。對策在工程開工之前,按照施工圖紙所示,對道路紅線進(jìn)行詳細(xì)測設(shè),并采用圍擋、圍墻、彩旗等設(shè)施對紅線進(jìn)行標(biāo)識與圍護(hù)。在施工過程中,盡可能的避免對紅線之外的農(nóng)田、樹林等村民生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行破壞,以免發(fā)生不必要的糾紛及干擾。做好施工規(guī)劃,多聽群眾意見,避免對附近居民的影響和干擾。成立協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)業(yè)務(wù)范圍在主要管理部門設(shè)專人與各相關(guān)單位和部門進(jìn)行對口聯(lián)系,及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作;副經(jīng)理、各部室領(lǐng)導(dǎo)、各工區(qū)、廠、隊負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)本標(biāo)施工過程中的日常協(xié)調(diào)工作。加強(qiáng)內(nèi)部人員的管理,尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)俗,遵守國家相關(guān)民族政策。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情,使職工主動與當(dāng)?shù)厝罕姼愫脠F(tuán)結(jié),免職工與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生任何沖突,構(gòu)建和諧施工環(huán)境。292文明施工、水保環(huán)保要求高工程位于中牟汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),且沿線范圍外居民房屋、工廠分布較多,故本工程的文明施工、水保、環(huán)保等要求相對較高。對策成立文明施工及水保、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),設(shè)專職人員負(fù)責(zé)文明施工、水保、環(huán)保的宣傳及管理工作,并同沿線單位和居民搞好協(xié)作,既方便沿線居民生活,又保證為工程順利施工創(chuàng)造良好環(huán)境條件。本工程設(shè)立施工及生活垃圾集中存放點,定期清運(yùn)。設(shè)專人清掃施工現(xiàn)場,負(fù)責(zé)保持現(xiàn)場整潔及衛(wèi)生工作。運(yùn)輸材料的車輛要苫蓋,以防在運(yùn)輸途中掉落,影響道路周邊環(huán)境,尤其是水泥、砂、石料的運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場設(shè)立文明施工、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約用水標(biāo)志,時刻提醒施工人員保護(hù)環(huán)境,人人有責(zé)?,F(xiàn)場內(nèi)存放油料及其它污物時,倉庫要進(jìn)行防滲處理,防止跑、冒、滴、漏污染水體和空氣。293地下管線交錯,相對高程有沖突本工程設(shè)計有污水、雨水、給水、通信、電力等地下管線,相互交錯,由于各專業(yè)分別設(shè)計,施工時可能存在高程沖突。對策施工前畫好各條管道橫斷面圖,及支管的縱斷面圖,明確其相對高程,確定各條管線施工的先后順序。有沖突時在圖紙允許調(diào)整范圍內(nèi)可調(diào)整的提前進(jìn)行調(diào)整,無法調(diào)整的及時聯(lián)系設(shè)計,確定處理方案。3施工總體部署31主要工程管理目標(biāo)本著以誠信守法為準(zhǔn)則,以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備、精心組織施工,建造精品工程,以人為本,預(yù)防為主,注重環(huán)境、職業(yè)安全健康管理,提高員工素質(zhì),不斷改善員工和外來人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況并持續(xù)改進(jìn),超越自我,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以達(dá)業(yè)主及相關(guān)方的要求。311進(jìn)度管理目標(biāo)確保中牟縣緯五路工程在施工合同約定的工期內(nèi)竣工驗收交付使用。312質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量方針守法誠信,爭創(chuàng)精品;持續(xù)改進(jìn),顧客滿意。質(zhì)量目標(biāo)檢驗批、分項、分部工程合格率100,單位工程竣工交驗合格率100;杜絕質(zhì)量事故;合同履約率100;顧客滿意度92以上。313安全管理目標(biāo)堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,樹立“以人為本,關(guān)愛生命”的理念,堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合監(jiān)管、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同管控”的安全工作機(jī)制。建立健全有系統(tǒng)、分層次的安全生產(chǎn)管理體系,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。實現(xiàn)安全管理目標(biāo)對各級職能人員崗位責(zé)任制、目標(biāo)責(zé)任書簽訂、執(zhí)行率達(dá)到100;成立獨立的安全管理部門,安全人員持證上崗率100;定期組織對在建項目實施安全檢查,檢查整改率100;安全總監(jiān)到位率100;專項安全技術(shù)措施審批率100;職業(yè)病危害申報率100;推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)得分不低于80;員工(包括分包商員工)崗前教育培訓(xùn)100;所屬項目從事有職業(yè)健康危害作業(yè)勞動者的職業(yè)健康體檢率100;各專項應(yīng)急預(yù)案編制、演練率100;節(jié)能減排數(shù)據(jù)統(tǒng)計、主要指標(biāo)完成率100;滿足清潔生產(chǎn)、生態(tài)保護(hù)和水土保持要求,各項污染物指標(biāo)符環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。314環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)遵照國家和地方的相關(guān)法律法規(guī)以及行業(yè)和企業(yè)自身的要求,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、國體廢棄物以及噪音、振動對環(huán)境的污染和危害,節(jié)約資源和避免資源的浪費(fèi)。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境。32總體組織安排321施工組織機(jī)構(gòu)項目部領(lǐng)導(dǎo)班子由五人組成,即項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé);總工程師負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、技術(shù)等;總經(jīng)濟(jì)師主管計劃合同等;副經(jīng)理主管生產(chǎn)、協(xié)調(diào);項目部職能部門設(shè)六部二室一辦,分別為工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部、經(jīng)營管理部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、工地試驗室、生產(chǎn)辦公室。項目經(jīng)理晁黨經(jīng)理王德工王洪量管理部安全環(huán)保部經(jīng)營管理部生產(chǎn)辦辦公室綜合辦公室總經(jīng)穆業(yè)班組賬務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部工地試驗室圖31項目部組織機(jī)構(gòu)圖表31項目部主要管理人員配置表職務(wù)部門項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師總經(jīng)濟(jì)師部門負(fù)責(zé)人管理人員備注領(lǐng)導(dǎo)班子1111綜合辦公室12經(jīng)營管理部13財務(wù)部11工程技術(shù)部17質(zhì)量管理部14安全環(huán)保部12物資設(shè)備部12生產(chǎn)辦公室公室17工地試驗室13項目部計劃配置45人。不包括后勤人員。322主要管理人及部門職責(zé)(1)項目經(jīng)理崗位職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家、地方政府以及公司的有關(guān)方針、政策和法令,合理調(diào)配項目經(jīng)理部各種資源,落實項目經(jīng)理職責(zé),完成工程施工任務(wù)和各項目標(biāo)。嚴(yán)格履行企業(yè)與總承包的履約合同和企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)合同,確保合同目標(biāo)的實現(xiàn)。組建精干高效的項目管理班子,抓好項目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、職責(zé)分工,合理配置生產(chǎn)要素。對所屬各項工作負(fù)有直接的指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)督的職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全管理,搞好環(huán)境保護(hù),實行安全生產(chǎn),文明施工??茖W(xué)組織施工,及時正確地組織做出項目實施方案和進(jìn)度計劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化各項管理基礎(chǔ),搞好工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。推進(jìn)技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步,做好工程總結(jié),推出一批技術(shù)、管理創(chuàng)新成果。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),注重員工培訓(xùn),培養(yǎng)和造就一流的建設(shè)員工隊伍和人才團(tuán)隊。堅持工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、科技、成本控制“六位一體”管理目標(biāo),協(xié)調(diào)各參建單位關(guān)系,確保履約的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)與其他相關(guān)方的溝通,及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系,保證項目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。(2)總工程師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,分管工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部,對本工程的技術(shù)管理、質(zhì)量管理、新工藝、新材料的應(yīng)用,技術(shù)規(guī)范規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書的正確使用等負(fù)全面的技術(shù)責(zé)任,并且主持項目施工生產(chǎn)貫徹質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)革新和科技開發(fā)工作,負(fù)責(zé)科技開發(fā)項目的實施、工藝標(biāo)準(zhǔn)的制定與實施。積極推廣應(yīng)用“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料”的科技成果與工法。負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)方案、施工方法和特殊工序過程控制的審定。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中不合格品的控制和處理審定;負(fù)責(zé)糾正和預(yù)防措施的審核,制定應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)掌握有關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和辦理變更設(shè)計等事宜。負(fù)責(zé)圖紙發(fā)放、復(fù)印審批、審核等圖紙管理工作。參加建設(shè)單位、建設(shè)指揮部、設(shè)計、監(jiān)理單位組織的工程質(zhì)量檢查。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。(2)副經(jīng)理職責(zé)在項目經(jīng)理的授權(quán)范圍內(nèi)行使職權(quán),在項目經(jīng)理不在工地期間,代為履行項目經(jīng)理職責(zé),主持項目部的各項工作。協(xié)助項目經(jīng)理履行對所屬工區(qū)各項工作的直接指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)督的職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全管理,搞好環(huán)境保護(hù),實行安全生產(chǎn),文明施工。協(xié)助項目經(jīng)理做好科學(xué)組織施工,及時正確地組織做出項目實施方案和進(jìn)度計劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。協(xié)助項目經(jīng)理建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化各項管理基礎(chǔ),搞好工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。協(xié)助項目經(jīng)理推進(jìn)技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步,做好工程總結(jié),推出一批技術(shù)、管理創(chuàng)新成果。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),注重員工培訓(xùn),培養(yǎng)和造就一流的市政、路橋建設(shè)員工隊伍和人才團(tuán)隊。協(xié)助項目經(jīng)理搞好與總包單位、地方政府和其他相關(guān)方的內(nèi)外關(guān)系,保證項目經(jīng)理部施工順利進(jìn)行。認(rèn)真執(zhí)行上級的指令,建設(shè)單位、總承包部和上級機(jī)關(guān)的監(jiān)督、指導(dǎo)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。(3)綜合管理部負(fù)責(zé)項目部黨、紀(jì)、工會、共青團(tuán)等各項工作,負(fù)責(zé)項目部行政管理、人力資源、信息管理、文件管理、對外宣傳、接待、后勤、車輛等方面的工作。(4)工程技術(shù)部負(fù)責(zé)項目部技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)編寫施工大事記,負(fù)責(zé)組織編寫施工組織設(shè)計計劃和方案,負(fù)責(zé)編寫施工管理報告,負(fù)責(zé)組織重大施工技術(shù)方案交底,負(fù)責(zé)與總包部工程管理部的相關(guān)管理工作,負(fù)責(zé)變更管理工作,負(fù)責(zé)組織工程竣工等方面的工作;負(fù)責(zé)各施工項目的工程進(jìn)度、安全、現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)管理工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程量的統(tǒng)計和計量工作。負(fù)責(zé)本項目進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計劃、定期跟蹤進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,并根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求,適時提出計劃修正意見。(4)安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項目部安全、環(huán)保、文明施工等方面的管理工作,制定安全管理規(guī)劃;履行安全質(zhì)量的監(jiān)察職能;組織定期安全檢查和抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時監(jiān)督整改;負(fù)責(zé)編制安全保證計劃、安全目標(biāo);制定工程安全保證應(yīng)急預(yù)案;定期組織安全教育。(5)質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)項目部質(zhì)量方面的管理工作,制定質(zhì)量管理規(guī)劃;履行質(zhì)量的監(jiān)察職能;組織定期質(zhì)量檢查和抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時監(jiān)督整改;負(fù)責(zé)編制質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量目標(biāo);制定工程質(zhì)量保證措施;定期組織質(zhì)量教育。(6)總經(jīng)濟(jì)師、計劃合同部負(fù)責(zé)各項合同的談判管理,依照合同法負(fù)責(zé)與各施工隊進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理;負(fù)責(zé)項目部的計量、統(tǒng)計工作。匯總、審核各個施工隊的工程量和工程結(jié)算款,負(fù)責(zé)變更工程量及單價的審核和報批,對工程成本實施控制。負(fù)責(zé)按時向總包部報送有關(guān)報表和資料。(7)物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對工程所需的主材實施招標(biāo)采購;檢查指導(dǎo)各個施工隊周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備的采購及物資設(shè)備的管理工作。(8)財務(wù)室負(fù)責(zé)項目部的財務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作;參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作;負(fù)責(zé)對總包部、各施工隊的資金結(jié)算工作;負(fù)責(zé)項目部成本費(fèi)用控制工作。按照國家規(guī)定的財務(wù)管理辦法,負(fù)責(zé)本項目的資金管理,確保項目建設(shè)資金的??顚S?。(9)工地試驗室工地試驗室隸屬中心實驗室,由質(zhì)量管理部配合,負(fù)責(zé)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé);做好現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集負(fù)責(zé)對各分項工程的施工質(zhì)量和原材料進(jìn)行抽樣檢查;配合中心實驗室完成試驗工作,作好資料整理及分析。(10)生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)沿線政府和群眾的相關(guān)事宜,負(fù)責(zé)施工區(qū)用水、用電和臨時用地的協(xié)調(diào)組織工作;設(shè)立專人開展民事協(xié)調(diào)、維穩(wěn)等工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作。33總體施工安排331施工段劃分本工程根據(jù)工程特點本工程可分為地下管線及路基施工、路面結(jié)構(gòu)層施工兩個階段。地下管線及路基施工時劃分為三個施工段,路面結(jié)構(gòu)層施工時以整條道路為一個整體組織施工。施工段劃分見表331。表32施工段劃分表施工階段施工段起訖樁號備注1K0049850K12080002K1208000K25200003K2520000K2620000橋梁地下管線及路基4K2620000K2969011路面結(jié)構(gòu)層施工K0049850K2969011332總體施工順序根據(jù)施工總進(jìn)度計劃安排,結(jié)合工程量、現(xiàn)場實際情況,本工程的總體施工順序如下施工準(zhǔn)備施工測量地下管線施工及橋梁工程路基基層面層沿線設(shè)施施工場地清理竣工驗收完工。34施工進(jìn)度計劃341總體計劃根據(jù)工程特點、工程量、現(xiàn)場條件和擬定的施工方案,工程計劃施工工期為6個月,暫定開工日期安2015年4月1日,計劃完工時間為2015年9月30日。鑒于現(xiàn)場拆遷工作尚未完成,具體開工日期以監(jiān)理批復(fù)的開工令為準(zhǔn),實際施工時根據(jù)拆遷、場地移交情況進(jìn)行調(diào)整。342主要施工節(jié)點目標(biāo)(1)緯五路橋梁工程2015年5月2日,完成樁基施工;2015年6月1日,完成承臺施工;2015年7月1日,完成拱座施工;2015年8月15日,完成主拱圈施工;2015年9月19日,完成橋面系施工。(2)緯五路道路工程2015年7月31日,完成全部地下管線施工;2015年8月15日,完成全部基層施工;2015年9月22日,完成瀝青混凝土面層、人行道施工;2015年9月30日,工程完工。343主要進(jìn)度指標(biāo)、施工強(qiáng)度分析緯五路各施工項目施工時段安排及施工強(qiáng)度計算如下所述(1)管道工程本工程管道工程主要包括污水管道、雨水管道、給水管道、電力管道、通信管道,2015年計劃完成工程量總計為22964M,施工時段為2015年4月、5月、6月、7月。高峰施工強(qiáng)度為9481M/月,發(fā)生在2015年4月。其施工強(qiáng)度詳見圖32管道鋪設(shè)分月強(qiáng)度柱狀圖。(2)路基挖方本標(biāo)段路基挖方總工程量為38097M,施工時段為2015年4月、5月、6月、7月,高峰期施工強(qiáng)度為12051M3/月,發(fā)生在2015年5月和7月。其施工強(qiáng)度詳見圖33路基挖方、填方分月強(qiáng)度柱狀圖。0RE3000RE3000RE3000RE1400RE700RE3000RE2301月2015年2月3月4月5月6月7月8月9月0RE3000RE2600RE2200RE1800RE1300RE800RE400RE100RE2500RE2100RE180CHARTTITLE圖32管道鋪設(shè)分月強(qiáng)度柱狀圖(3)路基填土本標(biāo)段路基填土總工程量為56275M,施工時段為2015年

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