項(xiàng)目一檢查并更換變速器潤(rùn)滑油一、安全提示在修理汽車之前，您需要佩戴護(hù)目鏡、手套等個(gè)人防護(hù)裝備二、部件變速箱油、變速箱濾芯三、工具舉升機(jī)、快扳手、套頭、接油桶、密封膠、漏斗、化清、棉布四、操作步驟01將預(yù)熱后的車輛行駛到舉升機(jī)上，打開并支撐好前機(jī)蓋。02在變速箱油底殼位置下方放置接油桶。03拆下變速箱的油底殼，此時(shí)需注意變速箱油被排放出來(lái)。04放完殘油后，拆下變速箱濾芯。05將新的變速箱濾芯倒入部分變速箱油，原位安裝在變速箱內(nèi)。06清除油底殼內(nèi)的污物，及油底殼四周沿口部位。07在干凈的油底殼四周沿口上打一圈密封膠。08原位安裝上干凈的油底殼，確保四周螺絲緊固。09將車輛高度下降到正常位置，拔掉變速箱油尺，用漏斗將新的變速箱油通過(guò)油尺口加入。10將適量的變速箱油加入后，插入油尺，檢查液位。11發(fā)動(dòng)車輛后，原地排擋數(shù)次，使每個(gè)檔位能到得到充分潤(rùn)滑。12將車輛升到合適的高度，檢查變速箱油底殼部位是否存在漏油現(xiàn)象。13自動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次檢查變速箱油液位即可。項(xiàng)目二更換制動(dòng)液一、基本原理汽車使用的制動(dòng)液多為醇醚類化合物或酯類油，由于其具有一定的吸濕性，在使用一段時(shí)間后，會(huì)因吸入水分而使其沸點(diǎn)降低，易在制動(dòng)時(shí)形成氣阻，使制動(dòng)失靈。因此，應(yīng)在到規(guī)定的使用期限（2年）時(shí)更換制動(dòng)液。制動(dòng)液對(duì)汽車漆膜有溶解作用，更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)特別注意，如果沾染了制動(dòng)液要立即清洗干凈。二、部件剎車油（1L）三、工具舉升機(jī)、快扳手、塑料管、容器、長(zhǎng)嘴漏斗四、操作步驟（1）放出舊制動(dòng)液。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。擰下制動(dòng)儲(chǔ)液罐的加液口蓋。在分泵放氣螺釘上套上一根透明塑料管，將管的另一端放入一裝有制動(dòng)液的容器內(nèi)。擰松放氣閥，連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，直到制動(dòng)液不再流出為止，擰緊放氣閥，然后將儲(chǔ)液罐內(nèi)加入足量的同種制動(dòng)液。（2）排放液壓管路內(nèi)的空氣。排氣時(shí)，應(yīng)按由遠(yuǎn)至近的原則，按制動(dòng)管路分布情況對(duì)各輪缸進(jìn)行放氣。放氣作業(yè)由二人配合進(jìn)行，一個(gè)人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩動(dòng)制動(dòng)踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不動(dòng)。此時(shí)在車下的另一個(gè)人擰松放氣閥，使管路中的空氣和制動(dòng)液一同排出。當(dāng)踏板位置降低時(shí)，立即擰緊放氣閥。如此反復(fù)多次，直到塑料管內(nèi)沒(méi)有氣泡排出為止。擰緊放氣閥并裝好防塵套。按上述方法依次對(duì)其他輪缸進(jìn)行放氣。在排氣時(shí)應(yīng)一邊排除空氣，一邊檢查和補(bǔ)充制動(dòng)液，以免空氣重新進(jìn)入制動(dòng)管路，直到空氣完全排放干凈為止，將儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液補(bǔ)充到規(guī)定位置。（3）當(dāng)排氣作業(yè)結(jié)束后，將儲(chǔ)液罐制動(dòng)液補(bǔ)充到上限位置，裝好儲(chǔ)液罐蓋并擦凈油污。試車檢驗(yàn)制動(dòng)性能，同時(shí)檢查各部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。如在檢查過(guò)程中制動(dòng)踏板發(fā)軟，則表明制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒(méi)有完全排凈，因此需要重新進(jìn)行排氣作業(yè)。五注意事項(xiàng)在進(jìn)行排氣作業(yè)或檢查補(bǔ)充制動(dòng)液后，應(yīng)注意擰緊儲(chǔ)液罐蓋，盡量縮短制動(dòng)液接觸空氣的時(shí)間，以防制動(dòng)液接觸空氣，吸收空氣中的水分，降低制動(dòng)液性能。補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)，液量不得超過(guò)上限（MAX）刻線。制動(dòng)液不能與其他品種混用。項(xiàng)目三、前輪前束的檢測(cè)一、基本原理為了消除前輪外傾的不利影響,應(yīng)該給外傾的前輪一個(gè)合適的修正量就是兩輪前端邊緣的距離A,即為前輪前束。在前束的作用下,前轉(zhuǎn)向前滾動(dòng)的軌跡要向內(nèi)偏斜,偏斜的方向與前輪外傾的偏斜方向相反,前輪外傾產(chǎn)生的側(cè)向力和前束產(chǎn)生的側(cè)向力,方向相反,互相低消,減少或避免了輪胎的異常磨損,使車輪向著前方滾動(dòng),延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。由此可見,前輪外傾導(dǎo)致前輪向側(cè)滑,而前輪前束則是克服向內(nèi)側(cè)滑的。因此,前輪外傾和前輪前束是直接影響前輪是否側(cè)滑輪胎不正常磨損的兩個(gè)決定因素。一般車橋都是具有固定的外傾角,那么前輪是否發(fā)生側(cè)滑主要決定于前束值。二、部件前輪前束臺(tái)架三、工具卷尺、粉筆四、操作步驟通常用卷尺來(lái)檢測(cè)前束值并進(jìn)行調(diào)整,檢測(cè)方法為1把汽車停放在平坦的地面上,車輪擺在直線的行駛位置2對(duì)非獨(dú)立懸架的前橋,用千斤頂支起前橋3在兩輪胎胎冠表面中心處有些汽車在胎側(cè)分別作一“十”字記號(hào)4把“十”字記號(hào)轉(zhuǎn)到最前端處與車輪軸線應(yīng)同處于一水平面上,用卷尺測(cè)得距離B值5把“十”字記號(hào)向后轉(zhuǎn)動(dòng)180量后端距離A值,其前束值即為AB值。五、前束調(diào)整如果前束值不符合要求,則通過(guò)調(diào)整橫拉桿的長(zhǎng)度使用前束值恢復(fù)到汽車規(guī)定的前束值范圍內(nèi),此種檢測(cè)方法雖然簡(jiǎn)便,但測(cè)量的前束誤差較大,其原因有以下幾個(gè)方面1一般是用粉筆做“十”記號(hào),如線條畫得較粗使測(cè)量前、后位置有讀數(shù)誤差2測(cè)量時(shí)一般把車輪轉(zhuǎn)到大概在前后端的位置,如使測(cè)量點(diǎn)在車輪軸線的水平面上3兩輪測(cè)量點(diǎn)如不在同一水平面,由標(biāo)準(zhǔn)距離1、2變?yōu)?、4會(huì)使距離變大。項(xiàng)目四離合器的檢修與拆裝一、部件東風(fēng)1091貨車離合器4臺(tái)二、工具扳手，壓緊器，套筒工具三、拆裝步驟一）、離合器主缸的拆卸與分解1取下離合器踏板與主缸推桿叉的連接銷軸。2從主缸上擰下進(jìn)油管和出油管接頭。3擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。在解體離合器主缸前，應(yīng)排凈主缸中的制動(dòng)液。4主缸分解過(guò)程是取下防塵罩，用旋具或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，拉出主缸推桿、壓蓋和活塞。二）、離合器工作缸的拆卸與分解1擰下工作缸進(jìn)油管接頭，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工作缸。2工作缸的分解過(guò)程是拉出工作缸推桿，拆下防塵罩，然后用壓縮空氣將工作缸活塞從缸筒內(nèi)壓出來(lái)。三）、主缸、工作缸的檢修主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件，其工作性能的好壞直接影響離合器的工作性能。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁磨損超過(guò)0125MM，活塞與缸筒的間隙超過(guò)020MM，皮碗老化及回位彈簧失效等情況時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。四）、離合器主缸、工作缸的裝配主缸和工作缸的裝配，按拆卸與分解相反順序進(jìn)行。項(xiàng)目五手動(dòng)變速器的拆裝與檢修一、工具拉力器、梅花板手、形套筒、卡簧鉗、一字鋰魚鉗、木錘、套管二、操作步驟1分別拆下一軸、二軸軸承蓋固定螺栓，取下軸承蓋。拉出笫一軸總成。2用銅棒輕敲二軸前端，使二軸向后移出，拆下二軸后軸承外卡簧，用拉力器拉出二軸后軸承。3將二軸前端橇起，取出四、五檔同步總成，取出第二軸總成，將其倒之在工作臺(tái)上輸出端插入工作臺(tái)孔中。4依次取出1鎖環(huán)2四、五檔固定齒座止推環(huán)3四、五檔固定齒座4四檔齒輪軸承檔圈5四檔齒輪及四檔齒輪滾針軸承6四檔齒輪止推環(huán)7三檔齒輪及三檔齒輪滾針軸承8二、三檔同步器總成及錐盤9二檔齒輪及二檔齒輪滾針軸承10二檔齒輪止推環(huán)11二檔齒輪止環(huán)鎖銷及彈簧12一、倒檔齒輪。5按相反次序裝配二軸總成。三、審核內(nèi)容和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)審核項(xiàng)目分值審核標(biāo)準(zhǔn)正確使用工具10工具使用不妥扣5分拆卸順序規(guī)范40錯(cuò)誤一次扣5分裝配順序規(guī)范40錯(cuò)誤一次扣5分整理工具、清理現(xiàn)場(chǎng)5未執(zhí)行扣5分遵守相關(guān)安全操作規(guī)范5違反規(guī)范扣5分合計(jì)分值100項(xiàng)目六轉(zhuǎn)向器的拆裝一、部件循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器兩臺(tái)、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器兩臺(tái)二、工具維修專業(yè)套筒工具、起子三、拆卸順序1將轉(zhuǎn)向器通氣塞擰下，放出轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤(rùn)滑油。2將轉(zhuǎn)向臂軸轉(zhuǎn)到中間位置（將轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)到底后再返回約35圈）。擰下轉(zhuǎn)向器總成側(cè)蓋的四個(gè)緊固螺栓，用木錘輕輕敲打轉(zhuǎn)向臂軸端頭，取下側(cè)蓋和轉(zhuǎn)向臂軸總成。3拆下轉(zhuǎn)向器底蓋緊固螺栓，用木錘輕輕敲打轉(zhuǎn)向螺桿上端，取下底蓋和調(diào)整墊片。4從殼體中取出轉(zhuǎn)向螺桿及轉(zhuǎn)向螺母總成，注意不要讓螺桿花鍵劃傷油封。5分解轉(zhuǎn)向螺桿、螺母。拆下三個(gè)固定導(dǎo)管夾的螺釘，拆下導(dǎo)管夾，取出導(dǎo)管，最后握住螺母，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，排出全部鋼球。四、安裝順序轉(zhuǎn)向螺桿、螺母總成的裝復(fù)1將轉(zhuǎn)向螺母套在螺桿上，再把轉(zhuǎn)向螺母放在螺桿滾道的一端，并使螺母滾道孔對(duì)準(zhǔn)螺桿滾道。2裝入鋼球。將鋼球由轉(zhuǎn)向螺母滾道孔放入，邊轉(zhuǎn)螺桿邊放入鋼球，兩滾道可同時(shí)進(jìn)行，每個(gè)滾道放入36個(gè)鋼球。其余24個(gè)鋼球裝于兩個(gè)導(dǎo)管內(nèi)，在導(dǎo)管兩端涂以少量潤(rùn)滑脂，插入轉(zhuǎn)向螺母的導(dǎo)管孔內(nèi)，用木錘輕輕敲打?qū)Ч?，使之到位?用導(dǎo)管夾把導(dǎo)管壓在轉(zhuǎn)向螺母上，并用螺釘固定，使裝復(fù)的螺桿螺母總成處于垂直位置時(shí)，螺母能從螺桿上端自由、勻速下落。轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成與殼體的裝復(fù)1把裝有軸承外圈的底蓋放上原拆調(diào)整墊片并套上0形密封圈一起裝回殼體，用螺栓定位。2把轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成放入殼體內(nèi)，將上蓋放上原拆調(diào)整墊片并套上0形密封圈一起裝回殼體，并對(duì)稱、均勻擰緊四個(gè)螺栓。3將底蓋四個(gè)螺栓對(duì)稱、均勻擰緊，此時(shí)螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)軸向間隙，否則應(yīng)增減調(diào)整墊片予以調(diào)整。4將調(diào)整螺栓端頭放入轉(zhuǎn)向臂軸的T形槽內(nèi)，用塞尺測(cè)量其間隙，根據(jù)所測(cè)數(shù)值，選合適調(diào)整墊圈裝入調(diào)整螺栓，裝入后間隙應(yīng)不大于02MM。5轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿將螺母調(diào)至中間住置，將調(diào)整螺栓擰在側(cè)蓋上，并退出調(diào)整螺栓，放回原有密封墊片，蓋上側(cè)蓋，然后對(duì)稱、均勻擰緊側(cè)蓋四個(gè)螺栓。6調(diào)整轉(zhuǎn)向臂軸扇齒與轉(zhuǎn)向螺母螺桿的嚙合間隙后，擰緊鎖緊螺母，將調(diào)整螺栓鎖住。項(xiàng)目七制動(dòng)器的拆裝1將轉(zhuǎn)向器通氣塞擰下，放出轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤(rùn)滑油。2將轉(zhuǎn)向臂軸轉(zhuǎn)到中間位置（將轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)到底后再返回約35圈）。擰下轉(zhuǎn)向器總成側(cè)蓋的四個(gè)緊固螺栓，用木錘輕輕敲打轉(zhuǎn)向臂軸端頭，取下側(cè)蓋和轉(zhuǎn)向臂軸總成。3拆下轉(zhuǎn)向器底蓋緊固螺栓，用木錘輕輕敲打轉(zhuǎn)向螺桿上端，取下底蓋和調(diào)整墊片。4從殼體中取出轉(zhuǎn)向螺桿及轉(zhuǎn)向螺母總成，注意不要讓螺桿花鍵劃傷油封。5分解轉(zhuǎn)向螺桿、螺母。拆下三個(gè)固定導(dǎo)管夾的螺釘，拆下導(dǎo)管夾，取出導(dǎo)管，最后握住螺母，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，排出全部鋼球。轉(zhuǎn)向螺桿、螺母總成的裝復(fù)1將轉(zhuǎn)向螺母套在螺桿上，再把轉(zhuǎn)向螺母放在螺桿滾道的一端，并使螺母滾道孔對(duì)準(zhǔn)螺桿滾道。2裝入鋼球。將鋼球由轉(zhuǎn)向螺母滾道孔放入，邊轉(zhuǎn)螺桿邊放入鋼球，兩滾道可同時(shí)進(jìn)行，每個(gè)滾道放入36個(gè)鋼球。其余24個(gè)鋼球裝于兩個(gè)導(dǎo)管內(nèi)，在導(dǎo)管兩端涂以少量潤(rùn)滑脂，插入轉(zhuǎn)向螺母的導(dǎo)管孔內(nèi)，用木錘輕輕敲打?qū)Ч?，使之到位?用導(dǎo)管夾把導(dǎo)管壓在轉(zhuǎn)向螺母上，并用螺釘固定，使裝復(fù)的螺桿螺母總成處于垂直位置時(shí)，螺母能從螺桿上端自由、勻速下落。轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成與殼體的裝復(fù)1把裝有軸承外圈的底蓋放上原拆調(diào)整墊片并套上0形密封圈一起裝回殼體，用螺栓定位。2把轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成放入殼體內(nèi)，將上蓋放上原拆調(diào)整墊片并套上0形密封圈一起裝回殼體，并對(duì)稱、均勻擰緊四個(gè)螺栓。3將底蓋四個(gè)螺栓對(duì)稱、均勻擰緊，此時(shí)螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)軸向間隙，否則應(yīng)增減調(diào)整墊片予以調(diào)整。4將調(diào)整螺栓端頭放入轉(zhuǎn)向臂軸的T形槽內(nèi)，用塞尺測(cè)量其間隙，根據(jù)所測(cè)數(shù)值，選合適調(diào)整墊圈裝入調(diào)整螺栓，裝入后間隙應(yīng)不大于02MM。5轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿將螺母調(diào)至中間住置，將調(diào)整螺栓擰在側(cè)蓋上，并退出調(diào)整螺栓，放回原有密封墊片，蓋上側(cè)蓋，然后對(duì)稱、均勻擰緊側(cè)蓋四個(gè)螺栓。6調(diào)整轉(zhuǎn)向臂軸扇齒與轉(zhuǎn)向螺母螺桿的嚙合間隙后，擰緊鎖緊螺母，將調(diào)整螺栓鎖住。項(xiàng)目七制動(dòng)器的拆裝一、部件盤式制動(dòng)器臺(tái)架、凱越轎車一輛二、工具維修專業(yè)套筒工具、十字扳手、手套三、盤式制動(dòng)器拆裝一）制動(dòng)盤拆裝拆卸步驟1）安全地舉升并支撐汽車，拆下前輪。2）拆下制動(dòng)鉗總成并掛于一邊。3）拆下開槽螺母、螺旋彈簧及中間件。將一杠桿插入中間縫隙并輕輕敲擊，從而將中間件拆下。4）用手將輪轂及制動(dòng)盤總成從半軸上拆下。安裝步驟1）在驅(qū)動(dòng)橋半軸上安裝輪轂及制動(dòng)盤總成。安裝錐形彈簧及開槽螺母并暫時(shí)擰緊，確保錐形彈簧裝在正確方向。2）安裝制動(dòng)鉗總成，并按技術(shù)要求擰緊螺栓。3）以145LBFFT（196NM）力矩?cái)Q緊開槽螺母。安裝車輪并放下汽車。二）盤式制動(dòng)器摩擦塊拆裝1、盤式前制動(dòng)鉗摩擦塊拆卸步驟1）安全地舉升并支撐汽車。拆下車輪總成。2）釋放駐車制動(dòng)，并從制動(dòng)鉗杠桿處拆開操縱拉索。3）從制動(dòng)鉗前下方拆下鎖止銷螺栓。4）在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鉗，將其擺向側(cè)上方。5）拆下制動(dòng)盤摩擦襯塊，注意摩擦塊及摩擦塊夾的位置。安裝步驟1）檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗及固定組件。如必要，校正它們。2）從制動(dòng)主缸儲(chǔ)液罐排出少量制動(dòng)液，用合適工具將制動(dòng)鉗活塞順時(shí)針旋入制動(dòng)主缸孔中并校正槽口。確保防塵罩不扭曲或被夾住。注意不要迫使活塞直接進(jìn)入主缸孔中?；钊潜还潭ㄔ诼菁y芯軸上，此芯軸在壓力會(huì)彎曲。3）安裝新摩擦塊于制動(dòng)鉗內(nèi)，確保各個(gè)墊片及固定夾在原位。4）向下擺動(dòng)制動(dòng)鉗使其復(fù)位，安裝鎖止銷螺栓，按如下技術(shù)要求擰緊鎖止銷螺栓。項(xiàng)目八減振器的拆裝一、結(jié)構(gòu)了解桑塔納2000轎車前懸架減震器結(jié)構(gòu)如圖1所示。二、部件汽車減振器臺(tái)架2臺(tái)三、工具拆裝減振器專業(yè)工具、活口扳手、世達(dá)工具一套四、更