1XX縣XX鎮(zhèn)XX港口碼頭項目預可行研究報告建設單位廣西XX投資置業(yè)有限公司2目錄第一章、項目總論4第二章、項目優(yōu)勢5一、區(qū)位優(yōu)勢二、政策支持三、港口腹地工業(yè)基礎雄厚四、西江集團鼎力支持第三章、項目背景6一、建設背景二、項目建設意義第四章、市場分析和需求預測9一、吞吐量市場分析二、港口碼頭位置和現(xiàn)狀三、需求預測第五章、擬建內(nèi)容與規(guī)模11一、建設內(nèi)容二、建設規(guī)模第六章、場址條件13一、場址現(xiàn)狀二、選址依據(jù)3三、場址建設條件四、結(jié)論第七章、工程規(guī)劃設計方案15一、規(guī)劃依據(jù)二、項目規(guī)劃設計原則三、總平面規(guī)劃設計第八章、安全衛(wèi)生20一、安全因素二、勞動安全對策三、勞動安全衛(wèi)生機構設置第九章、項目公司23一、公司組織機構二、人才策略第十章、項目進度計劃24一、建設期二、項目進度計劃第十一章、投資匡算24一、投資估算依據(jù)二、項目總投資第十二章、財務評價25一、財務計算的依據(jù)4二、營運綱領及銷售收入三、利潤預測（概算）第十三章、結(jié)論和建議27第一章、項目總論一、項目名稱XX縣XX鎮(zhèn)XX港口碼頭項目二、可行性研究報告的編制依據(jù)（一）企業(yè)為編寫可行性研究報告提供的有關資料；（二）全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（20062020）；（三）廣西壯族自治區(qū)“十一五”交通規(guī)劃；（四）XX縣20102030城市總體規(guī)劃；（五）百色市港口總體規(guī)劃（2005年至2020年）；（六）有關船舶標準化暨船舶防污染方案、內(nèi)河船型標準化發(fā)展綱要；（七）城市規(guī)劃行政主管部門出具的城市規(guī)劃意見；（八）國土資源行政主管部門出具的項目用地預審意見；5三、港口碼頭地點和主要建設內(nèi)容港口碼頭位于廣西XX縣XX鎮(zhèn)XX村右江邊，項目占地面積250畝，規(guī)劃建設300噸級綜合件雜貨泊位1個，建設500噸級綜合泊位1個，附加建設倉儲加工區(qū)、水上加油站和辦公服務區(qū)，共形成港區(qū)河岸線220米。碼頭分為作業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、水上加油服務區(qū)、綜合辦公服務區(qū)四大功能區(qū)域。年吞吐量約350萬噸。四、項目總投資（一）總投資項目總投資6615萬元。（二）資金來源資金來源分自籌和融資兩部份，其中自籌資金4500萬元，融資2115萬元。五、建設單位概況（一）建設單位廣西XX投資置業(yè)有限公司（二）法定代表（三）單位概況廣西XX置業(yè)投資有限公司是一家綜合性投資機構，成立于2007年4月，注冊資本2000萬元人民幣。主要經(jīng)營煤炭貿(mào)易、貴金屬礦業(yè)、大宗商品交易、房地產(chǎn)開發(fā)等產(chǎn)業(yè)，旗下?lián)碛卸鄠€子公司。公司在裝潢裝飾、交通運輸?shù)刃袠I(yè)也有所發(fā)展。公司現(xiàn)有職工103人。經(jīng)歷5年的持續(xù)經(jīng)營，公司在煤炭貿(mào)易方面有長期固定的煤炭大客戶10多家（比如廣西電力燃料有限公司XX分公司、廣西登高集團公司、廣西百色銀海發(fā)電有限公司、廣西XX錦盛化工有限公司、金榮紙業(yè)等），每月煤炭銷售15萬噸以上。公司煤源豐富，進口方面有越南、印尼、澳大利亞等國家，國內(nèi)有云南、貴州及山西等省市煤礦長期做我公司的供應源。公司欽州港煤炭碼頭的開設極大地推動我公司的煤炭實業(yè)發(fā)展，使得我公司煤炭經(jīng)營綜合化多元化大發(fā)展得到大大提高。我公司2011年煤炭經(jīng)營銷售收入7000多萬元。公司擬在四坪村建設擁有河岸線長約220米，500噸級綜合碼頭泊位1個、300噸級綜合件雜貨碼頭泊位1個以及其它的港口配套服務設施等，購置船舶裝卸機械裝備一批。項目公司為廣西XX港務有限公司。第二章、項目優(yōu)勢6一、區(qū)位優(yōu)勢XX碼頭處在右江河谷中段，XX縣城南面大拐彎處，該處河段水流平穩(wěn)，港池寬闊，是個適合建設港口碼頭的理想項目地點。XX縣是右江河谷重要的河岸重縣，經(jīng)濟發(fā)達。由于經(jīng)濟發(fā)展，公路貨運成本日益制約當?shù)仄髽I(yè)的經(jīng)營發(fā)展，右江航道的升級建設符合了這一要求。XX縣周邊縣份眾多，且公路交通都欠發(fā)達，企業(yè)的交通運輸成本普遍很高，為了解決這一難題，正努力尋找水陸交通，以降低經(jīng)營成本。擁有區(qū)位優(yōu)勢的XX縣港口建設，正好符合這一需求。二、政策支持根據(jù)XX縣原有建設規(guī)劃，以主樞紐港為重點，規(guī)劃建設魚梁航運樞紐工程，建設規(guī)模裝機48萬千瓦電站及1000噸級船閘各一座，渠化航道68公里，按三級航道標準整治航道,估算投資159億元，該項目已實施當中。通過改善水路航道通行條件，加大對港口基礎設施建設的投入，具體建設目標為（原有規(guī)劃）A、XX縣祥周鎮(zhèn)港口綜合物流中心，港口占地面積約達40公頃，年通過能力150萬噸的規(guī)模，設泊位5個。B、合衡大橋北岸碼頭，占地面積35公頃，年通過能力150萬噸，設泊位4個。C、思林鎮(zhèn)散貨碼頭通過能力80萬噸的散貨碼頭，設泊位3個，占地面積20公頃。D、便民碼頭10個。以上港口碼頭以及航道建設均被納入“億噸黃金水道”發(fā)展規(guī)劃綱要，我們計劃建設中的XX港口碼頭，符合建設條件，比合衡大橋北岸碼頭建設條件更有利。我們認為，必將獲得政府和有關部門的支持，從而納入到黃金水道的發(fā)展規(guī)劃當中來。三、港口腹地工業(yè)基礎雄厚XX縣積極圍繞豐富的礦產(chǎn)資源和特色農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展工業(yè)，培育壯大了石化、電力、煤碳、制糖、造紙、建材、水泥等大型工業(yè)企業(yè)；東泥集團年生產(chǎn)能力達300萬噸，大部分銷往廣東沿海城市、海南省沿海城市。以上所有的一切說明，XX工業(yè)的發(fā)展，每年都有巨大的運力需求，這一需求為XX碼頭的內(nèi)河航運提供了有利條件。7四、西江集團鼎力支持本公司已與廣西西江開發(fā)投資集團有限公司（簡稱“西江集團”）建立戰(zhàn)略合作關系，在港口建設、能源開發(fā)、現(xiàn)代化物流等方面廣泛開展合作。西江集團表示，在港口碼頭建設方面，將于我公司通力合作，在資金和技術上給予支持。第三章、項目背景一、建設背景（一）項目提出的背景廣西區(qū)政府計劃投入200多億資金打造西江“億噸黃金水道”，以改善廣西內(nèi)河港口基礎設施，推動廣西內(nèi)河連通珠三角經(jīng)濟圈和北部灣經(jīng)濟區(qū)的水上運輸大動脈建設。按照計劃，廣西將用10年時間將西江沿岸六個主要城市1480公里內(nèi)河航道，全部改造成千噸級以上的高等級航道，使整個西江流域形成通江達海局面。西江“黃金水道”是以西江及其支流右江、左江、柳江、紅水河等為重要組成部份。其中右江航道是該“黃金水道”最為重要的組成部份，是服務沿江產(chǎn)業(yè)布局和承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最重要的水上交通要道。廣西區(qū)政府近年一直在積極推進西江航道網(wǎng)絡建設，其中不少的投資企業(yè)參與開發(fā)，梧州、藤縣、貴港等地正在不斷建設新碼頭和作業(yè)區(qū)。右江航道納入“億噸黃金水道”總體規(guī)劃建設的港口碼頭作業(yè)區(qū)當前有10多個，田陽、平果、隆安等地的港口碼頭建設目前也在緊鑼密湊計劃進行。XX縣XX鎮(zhèn)XX村位于右江航道的中段，是右江黃金水道網(wǎng)絡的重要節(jié)點，開發(fā)建設碼頭，條件得天獨厚，具有很大的社會經(jīng)濟發(fā)展前景。（二）項目提出的理由1、物產(chǎn)豐富。XX縣位于廣西區(qū)西部，礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品相當豐富，素有“芒果之鄉(xiāng)”的美譽，每年都舉辦大型的“芒果節(jié)”，廣發(fā)開展經(jīng)濟文化交流。2、區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。在唐代，XX是西南諸番國通邕州商道的必經(jīng)之路，宋代在橫山寨（今XX）建立橫山博易8場，是南宋國征集戰(zhàn)馬的重要場所，也是著名茶馬交易重鎮(zhèn)。3、交通便利。貫穿XX縣東西的南昆鐵路、南昆高速公路（在建）、324國道、右江航道，是云貴川渝等省市連接廣西、廣東的交通要道。XX火車站日漸成為鐵路轉(zhuǎn)港的編組站。XX至巴馬、XX至天等的三級油路及XX至靖西的二級公路、XX至德保鐵路（在建），巴馬百林至XX林逢三級油路在建，道路交通建設橫貫縣境東西南北。4、名優(yōu)特產(chǎn)產(chǎn)品眾多。XX香蕉、芒果、香米、香豬等特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工迅速發(fā)展。打造出“達力”牌瓦楞紙、“右江”牌水泥、“東星”牌砂糖、“增年”牌山茶油、“XX桂七香芒”等一批廣西名特優(yōu)產(chǎn)品?！癤X香米”被自治區(qū)優(yōu)質(zhì)稻米評定委員會評為“廣西一級優(yōu)質(zhì)米”。“增年”牌食用山茶油進入美國市場，“達力”牌瓦楞紙榮獲國際商工貿(mào)產(chǎn)品金牌稱號，免檢直接出口。5、礦產(chǎn)資源豐富。XX縣礦產(chǎn)資源較為豐富，已知礦產(chǎn)有28種，已探明儲量有18種，分為能源礦產(chǎn)、非金屬礦產(chǎn)、金屬礦產(chǎn)及水氣礦產(chǎn)四大類，目前能源礦產(chǎn)和非金屬礦產(chǎn)占轄區(qū)的主導地位。主要有煤礦（基礎儲量50847萬噸，資源儲量27億噸）、石油（資源儲量8346萬噸，遠景儲量1500萬噸）、膨潤土（探明3600萬噸，基礎儲量3599萬噸，遠景儲量4000萬噸）、石灰?guī)r（探明儲量C2級57383萬噸，遠景儲量為12900萬噸）、水泥配料砂巖等礦種。金屬礦產(chǎn)鋁土礦（基礎儲量5805萬噸，資源儲量11733萬噸）、錳礦（資源儲量62343萬噸）具備一定儲量規(guī)模。其余規(guī)模小的礦產(chǎn)還有金礦、磷、銻礦等。二、項目建設意義（一）符合西江“億噸黃金水道”建設要求。廣西壯族自治區(qū)“十一五”交通規(guī)劃提出建設西江“億噸黃金水道”，除國家計劃投資外，政府提倡民間資本參與建設，以便更快更好地建設西江航運，服務我區(qū)西部經(jīng)濟建設。建設XX縣XX碼頭，符合地方建設這一要求。（二）工業(yè)發(fā)展要求。XX縣地處廣西西南部右江盆地，總面積2816平方公里，總?cè)丝?06萬人。2010年全縣生產(chǎn)總值完成7448億元，財政收入突破10億元大關，人均財政收入2261元。2010年全年，9全縣實施內(nèi)資項目50個，總投資1958億元。其中新引進項目30個，投資額728億元。XX縣在實施“工業(yè)強縣”戰(zhàn)略中，依靠自然資源、農(nóng)產(chǎn)品資源和勞動力資源比較豐富等優(yōu)勢，把資源型工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、勞動密集型工業(yè)，和為周邊大工業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)作為主攻方向。目前，XX縣已形成煤炭、電力、石化、制糖、水泥、造紙六大支柱產(chǎn)業(yè)。XX石化工業(yè)園區(qū)位于XX縣祥周鎮(zhèn)南面，距XX縣城10公里。園區(qū)總規(guī)劃面積為10平方公里，其中近期規(guī)劃面積34平方公里，目前已有部份企業(yè)投產(chǎn)。截至2010年底，XX石化工業(yè)園區(qū)已完成基礎設施投入5億元。路網(wǎng)、供（排）水、供電和污水處理等基礎設施項目一期工程基本建成。進園投資建設的中國石油廣西XX石化總廠有限公司60萬噸/年催化氣分聯(lián)合裝置技術改造項目已竣工，杭州錦江集團XX項目規(guī)劃總投資額130多億元，已累計完成投資70億元。XX縣工業(yè)大發(fā)展，需要強有力的交通運輸做保障，目前的公路交通雖然便利，但成本高，遠沒有天時地利的右江內(nèi)河航運有競價優(yōu)勢。因此可以說，發(fā)展XX內(nèi)河運輸基礎建設，是當?shù)厣鐣l(fā)展的要求，更是工業(yè)發(fā)展的要求。（三）協(xié)調(diào)周邊地區(qū)工業(yè)發(fā)展要求。XX縣周邊的德保、天等、靖西、巴馬等縣，近年來工業(yè)建設也得到了長足發(fā)展，有些國家工業(yè)項目也落戶其中。這些縣份沒有內(nèi)河運輸，有相當運力需求的企業(yè)，也很渴望得到XX縣內(nèi)河運輸?shù)闹С?，比如德保鋁、中信大錳等，有些企業(yè)也多次前往右江各河段踩點，尋找適合運輸?shù)膬?nèi)河運輸?shù)淖鳂I(yè)碼頭。據(jù)了解，德保華銀鋁廠每年有320萬噸氧化鋁的水運任務，經(jīng)由XX右江航道中轉(zhuǎn)水運至廣州及珠江三角洲；靖西的信發(fā)鋁業(yè)一期工程年產(chǎn)電解鋁16萬噸，氧化鋁160萬噸。產(chǎn)品大部份需要經(jīng)過XX右江中轉(zhuǎn)水運出去。第四章、市場分析和需求預測一、吞吐量市場分析根據(jù)有關部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)，XX縣2010年貨物進出口總量約650萬噸，2011年有所提高。隨著XX石化工業(yè)園區(qū)的建設加快以及一大批新上馬工業(yè)項目，XX縣各工業(yè)企業(yè)運力需求將大幅提高，據(jù)預測，在未來兩年內(nèi)，進出口貨物總量將超千萬噸大關。10二、港口碼頭位置和現(xiàn)狀本項目為XX港口碼頭作業(yè)區(qū)，籌劃建設當中，項目地點還處在原始狀態(tài)。港口地理位置如下三、需求預測1、經(jīng)濟腹地XX縣位于右江腹地，是百色地區(qū)第二強縣，縣城約有城區(qū)人口7萬多。XX縣周邊依靠XX港出口貨物的縣份有德?？h、天等縣、靖西縣、巴馬縣等，區(qū)域總?cè)丝诔^200萬，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值年度完成量在100億元左右。近年XX縣、巴馬縣、靖西縣等工業(yè)發(fā)展迅猛，這一數(shù)據(jù)也在不斷刮新當中。根據(jù)以上區(qū)域發(fā)展狀況可以看出，以XX縣為中心的右江河谷，將依托自身強勁快速的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展將日漸形成區(qū)域性經(jīng)濟腹地。2、經(jīng)濟發(fā)展趨勢XX縣2011年全縣生產(chǎn)總值102億元,全社會固定資產(chǎn)投資130億元，財政收入131億元，居廣西第三位。社會消費品零售總額1325億元，城鎮(zhèn)居民可支配收入20365元，農(nóng)民人均純收入5252元。2011年XX縣獲得“廣西科學發(fā)展十佳縣”、“中國西部百強縣”、“2011中國最具經(jīng)濟活力城市”、“2011中國十佳金融生態(tài)城市”、“全國第一個信用縣”等稱號。11XX縣圍繞低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求，加快本縣工業(yè)園區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈建設。石化總廠60萬噸催化裂化技改項目點火試產(chǎn)成功，年原油加工能力提高到120萬噸；金盛電極糊、新特氯乙酸等項目相繼投產(chǎn)，新增產(chǎn)值15億元；錦江化學鋁、泰鑫化工混合碳四碳、年產(chǎn)30萬噸潤滑油等項目建設順利推進，預計XX縣石化工業(yè)園區(qū)年內(nèi)完成投資30億元。廣西精細化工產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心和全國第三家、廣西第一家竹產(chǎn)業(yè)工程技術研究中心落戶園區(qū)。預計2012年全縣工業(yè)總產(chǎn)值135億元，全縣工業(yè)增加值達51億元，工業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率達70，拉動經(jīng)濟增長25個百分點。甘蔗、蔬菜、生豬、家禽等6大特色10億元產(chǎn)業(yè)將在2012年實現(xiàn)新飛躍。預計蔗農(nóng)蔗款收入663億元，創(chuàng)歷史新高；去年蔬菜產(chǎn)量56萬多噸，以新亞東農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導的蔬菜流通渠道已延伸至北京、上海、廣州等50多個大中城市；雄桂牧業(yè)公司從美國引進新美系原種豬980多頭，這是全國第三、廣西第一家引進美國種豬的現(xiàn)代畜禽養(yǎng)殖企業(yè)，年生豬出欄5萬頭指日可待；建設林下養(yǎng)雞集中區(qū)35個，建設年出欄5000羽以上規(guī)模養(yǎng)雞場455個，全縣出欄肉雞8113萬羽，產(chǎn)值284億元；新培植市級龍頭企業(yè)2家，新建農(nóng)民專業(yè)合作社39家；8個農(nóng)產(chǎn)品申請注冊了商標，6個農(nóng)產(chǎn)品通過了無公害產(chǎn)地認證，XX香米、增年山茶油、XX桂七芒果等農(nóng)產(chǎn)品被認定為省級名牌產(chǎn)品；申報國家農(nóng)村改革試驗區(qū)最近已經(jīng)獲得國務院審批，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)申報有望在近期得到批復。預計全縣農(nóng)林牧漁業(yè)2012年總產(chǎn)值達2799億元。XX縣實施城建項目攻堅戰(zhàn)，城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐明顯加快。新城區(qū)拓展和舊城區(qū)改造持續(xù)穩(wěn)步推進，2011年房地產(chǎn)開發(fā)完成投資76億元，建成商品房6428萬；城鎮(zhèn)化率從2010年的385提高到405。發(fā)展是大勢所趨，國家西部發(fā)展戰(zhàn)略堅定不移。XX縣工業(yè)化城鎮(zhèn)化發(fā)展正在一年一個樣，三年大變樣的大發(fā)展階段。3、吞吐量預測以下吞吐量是在2009年基礎上，采取遞增辦法出來的估算值。（單位萬噸）2013年2014年吞吐量出港進港合計出港進港合計水泥熟料32032034034012燒堿110110300300原油100100100100糖22223535鋁及鋁制品8080140140農(nóng)副產(chǎn)品16161616有色金屬35358080化工原料及產(chǎn)品12124040其他7613191635合計6021067089701161086據(jù)預測，到XX港口碼頭建成投產(chǎn)，XX縣總運力需求將達到1086萬噸/年，除去傳統(tǒng)的公路和鐵路運力，內(nèi)河運輸仍有相當大的市場前景。第五章、擬建內(nèi)容與規(guī)模一、建設內(nèi)容根據(jù)XX港口碼頭在右江內(nèi)河運輸中的地位、項目建設定位以及設計吞吐量預測分析，結(jié)合碼頭岸線資源及建設工藝計算，XX港口碼頭項目建設內(nèi)容為2個泊位（300噸綜合件雜貨泊位1個、500噸的綜合泊位1個）以及碼頭相應水域、圍堤、陸域形成，堆場道路、裝卸工藝和配套的土建，給排水、消防、供電照明、自控、計算機、通信、環(huán)保等工程。XX港口碼頭規(guī)劃布置圖如下13二、建設規(guī)模XX港口碼頭項目占地面積250畝，總投資約6615萬元；規(guī)劃建設300噸級綜合件雜貨泊位1個，500噸級綜合泊位1個，附加建設倉儲加工區(qū)、水上加油站和辦公服務區(qū)，共形成港區(qū)河岸線220米。碼頭分為作業(yè)區(qū)、倉儲加工區(qū)、水上加油服務區(qū)、綜合辦公服務區(qū)四大功能區(qū)域。設計年吞吐量為約350萬噸（約18萬TUE），是一個以件雜貨進出口為主兼顧集裝箱物流的綜合性碼頭。1、碼頭作業(yè)區(qū)項目位于XX村右江南岸，采取依自然地形的布置形式布置碼頭泊位，沿河岸邊構成碼頭的作業(yè)區(qū)域，由河岸上游往下依次為件雜貨（建材、水泥熟料、糧食和食品等）水上裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱運輸裝卸作業(yè)區(qū)。2、倉儲區(qū)主要用于貨物的暫時存放，提供倉儲服務，是港口碼頭的重要功能區(qū)之一。包括專業(yè)貨倉、立體倉庫等，主要布置在沿河作業(yè)區(qū)的腹地區(qū)域。3、水上加油服務區(qū)在碼頭規(guī)劃范圍內(nèi)，建設水上加油站，以供水上交通輪船加油使用。油庫可設計在岸上地下儲存區(qū)。4、綜合辦公、服務區(qū)14提供產(chǎn)品展覽、交易的展臺展廳，貨物中轉(zhuǎn)、配載、分撥配送服務，商業(yè)、餐飲及各種信息等綜合服務。第六章、場址條件一、場址現(xiàn)狀（一）項目選址現(xiàn)狀項目位于XX村的右江南岸，岸上有少量XX村居民住所，其余是稻田。河岸平整，岸邊有部份護堤岸樹，堤岸堅固，進出XX村的鄉(xiāng)村公路從此經(jīng)過。（二）用地規(guī)模項目總用地規(guī)模為250畝（約），其中碼頭作業(yè)區(qū)、水上加油區(qū)占地80畝，碼頭堆場及倉儲區(qū)、加工區(qū)占150畝，辦公服務區(qū)約占20畝。（三）用地性質(zhì)及費用用地性質(zhì)及規(guī)劃要求，根據(jù)XX縣規(guī)劃局建設工程選址意見書，適合港口碼頭產(chǎn)業(yè)的設定。土地費用項目土地總成本費用擬估算共計3750萬元。二、選址依據(jù)港口碼頭的基本功能在于接納車輛、船舶，以完成貨物的轉(zhuǎn)運工作，因此，一個優(yōu)良的港址硬具備下列條件（1）具有良好而穩(wěn)定的水域，能為船舶運轉(zhuǎn)提供良好而又長期穩(wěn)定的水域條件。（2）地質(zhì)良好、地形平坦、高程適宜、岸線足夠、有一定縱深的陸域，能為合理的港口陸域布置提供良好的陸上條件，以便貨物的裝卸、堆放、車輛進出港口及港內(nèi)的運轉(zhuǎn)。（3）陸域后方與鐵路、公路的接線方便。（4）與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)。（5）與其它水上設施有一定距離，以免相互干擾。三、場址建設條件南昆鐵路、南昆高速公路（在建）貫穿XX縣，324國道、右江航道，是云貴川渝等省市連接廣西、廣東的交通要道。XX至巴馬、天等、靖西等地的高等級公路在建當中，鐵路、公路15交通建設橫貫XX縣縣境東西南北。（一）地理位置概況XX縣位于廣西西部，介于東經(jīng)1065310727，北緯23162401之間，背靠云貴川西部諸省，面向欽州灣，東距南寧市196公里，西距百色市69公里，南昆鐵路、田德鐵路、南昆高速、邕色二級公路等經(jīng)過縣城城郊，右江航道位于縣城南部邊緣上，擁有明顯的交通優(yōu)勢。XX港口碼頭處于縣城南面右江大拐彎處，自然環(huán)境極為符合建港條件。（二）地形地貌XX縣屬于右江河谷沖積平原。南北群山環(huán)抱，中部為平緩開闊的盆地。全縣盆地面積占全縣面積的67；丘陵面積占7128；山地面積分兩類巖溶地面占1832，土山面積占37。XX碼頭建設在右江邊XX村河灘上，河灘平整，豐水期河灘離河水水面高度在48米以上，河灘堅固，多年來沒有發(fā)生過水患。（三）地質(zhì)構造XX縣處在右江河谷，地質(zhì)構造一部份是喀斯特地形，一部份是丘陵地形。XX港口碼頭所在地是丘陵地形環(huán)境下的河灘。（四）自然條件1、氣象XX縣屬亞熱帶季風氣候，日照充足，雨量充沛，少霜無雪，夏季炎熱，冬季溫和。最高溫度42C，最低溫度17C，年平均氣溫219C，年無霜期達354天，全年氣溫均適合港口作業(yè)。每年降雨量集中在59月份，占全年降雨量的7577，其它月份為少雨季節(jié)，年均降雨量11746米米。每年11月至次年3月雨水稀少，空氣干燥。XX縣風向為東南風，多年平均風速12米/S，年最大風速400米/S，8級以上極少。年均日照1869小時，多年平均霧日99天，年最多霧日25天。多年平均相對濕度70以上。2、水文右江每年汛期在59月之間，每年的6、7月份，江面寬闊，水深一般在4米以上?？菟?6期為每年的11月到次年3月，水深大多在2米以下。XX縣河流屬珠江流域西江水系。屬常年河，四季通航。右江流經(jīng)XX河段56公里，流域面積2044平方公里。平均年流量3722立方米/秒，年經(jīng)流量為134億立方米。（五）施工條件施工所需水、電能滿足需要，施工條件基本滿足要求，在擬定施工方案時注意與場地周邊地銜接，充分利用場地內(nèi)的空間，減少對周邊居民生活的不利影響，盡量減少施工中的環(huán)境污染物。四、結(jié)論項目建設地的各項條件滿足項目建設與運營的需要，XX港口碼頭段符合選址條件，無明顯不支持項目的因素。第七章、工程規(guī)劃設計方案一、規(guī)劃依據(jù)（一）建設方提供的“規(guī)劃設計方案設計任務書”（二）百色市港口總體規(guī)劃（2005年至2020年）（三）百色市規(guī)劃管理技術規(guī)定（四）民用建筑設計通則JGJ3789（五）建筑設計防火規(guī)范GB500162006（六）辦公建筑規(guī)范JGJ6789（七）國家及地方其它現(xiàn)行設計規(guī)范二、項目規(guī)劃設計原則1、與縣城城區(qū)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)原則。XX港口碼頭區(qū)可以作為XX縣城的一個功能區(qū)，是城市功能建設的重要組成部分，是在縣城發(fā)展框架內(nèi)與城其它功能區(qū)相互協(xié)同發(fā)展的。因此港口碼頭區(qū)必須在XX縣總體規(guī)劃的指導下進行建設發(fā)展。2、建設規(guī)模符合腹地經(jīng)濟發(fā)展需要原則。港口碼頭作為一個區(qū)域性的對外交通樞紐之一，有一定的腹地范圍。而腹地的經(jīng)濟發(fā)展和17貿(mào)易增加將直接影響該地區(qū)與外界的物質(zhì)流通，從而對港口的發(fā)展具有較強的影響。港口碼頭區(qū)是依托港口發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的功能區(qū)，其規(guī)劃建設必然與其腹地的經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展相聯(lián)系。3、按照功能并舉、合理分工、協(xié)調(diào)發(fā)展原則。完善港口綜合功能，進行合理分工，統(tǒng)籌考慮與周邊地區(qū)、交通網(wǎng)絡的協(xié)調(diào)與銜接；注意航道、港口、船舶、運輸系統(tǒng)、支持保障等方面的相互協(xié)調(diào)，互不干擾的實現(xiàn)整發(fā)展。4、可持續(xù)發(fā)展原則。港口碼頭區(qū)規(guī)劃建設要統(tǒng)籌考慮河道自然條件和港口建設的可能性，以尊重環(huán)境為基本出發(fā)點，滿足區(qū)域經(jīng)濟和運輸需求，突出重點，注重效益，有所為有所不為，確保港口建設持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。5、統(tǒng)一規(guī)劃原則。從適度超前的發(fā)展需求出發(fā)，放眼未來城市和航運、港口運輸業(yè)的發(fā)展，按照統(tǒng)一規(guī)劃，分期實施的要求，堅持科學合理，濕度超前，留有余地，統(tǒng)籌發(fā)展的原則。三、總平面規(guī)劃設計（一）總平面布置依據(jù)地形特征，規(guī)劃將整個港口區(qū)域通過城市道路、公路等重要運輸方式銜接和協(xié)調(diào)，承擔著港口及其腹地間的貨物的集疏運功能，成為港口經(jīng)濟傳輸?shù)膭用}。XX港口碼頭區(qū)對外的集疏運通道，主要依靠縣城道路、公路，與區(qū)域的內(nèi)的高等級公路運輸網(wǎng)相連接。1、港口碼頭區(qū)道路系統(tǒng)XX碼頭作業(yè)區(qū)作為XX縣城的一個重要組成部份，通過城區(qū)主次干道把其與周邊地區(qū)相連接。港口區(qū)道路等級分三個層次（1）進出港口碼頭主干道連接港口區(qū)與縣城城區(qū)，以及XX其它地區(qū)的聯(lián)系通道。（2）港口碼頭區(qū)主干道（30M）港口區(qū)內(nèi)的主要交通性道路和景觀道路，規(guī)劃為雙向4車道，連接港口碼頭區(qū)和倉儲加工工業(yè)園區(qū)。（3）港區(qū)支路（20M）內(nèi)部港區(qū)聯(lián)系道路。2、水域布局規(guī)劃18港口碼頭區(qū)依據(jù)右江河岸自然狀況，采取依自然地形的布置形式布置港口，泊位基本沿岸線布置，船舶靠離比較方便。碼頭前沿線的布置形式也應按照地形因地制宜進行布置，滿足陸上集疏運和庫場作業(yè)的要求。港區(qū)水域總面積約3萬。主要包括碼頭前水域、錨地、調(diào)頭水域、港內(nèi)航道。港口水域的合理布置將有利于水上作業(yè)系統(tǒng)的有效動作。（二）集裝箱裝卸工藝設計1、堆場作業(yè)堆場區(qū)前方分別布置輪胎場橋作業(yè)的重箱及冷藏箱堆場，后方布置采用堆高機作業(yè)的空箱堆場，拆裝箱庫場及危險品箱區(qū)采用正面吊及叉車作業(yè)。2、裝卸船采用岸邊集裝箱裝卸橋。3、水平運輸采用集裝箱牽引半掛車方式。（三）集裝箱裝卸設備的選用及配備1、岸邊集裝箱裝卸橋（岸橋）。2、輪胎式場橋。輪胎式場橋吊具下額定起重量正常為40T，考慮特重箱作業(yè)的需求，其中少量起重量增加為50T。場橋跨距內(nèi)布置2排集裝箱和一條集裝箱牽引半掛車通道，跨距為2347M。本工程輪胎式場橋方案配置輪胎場橋2臺。主要裝卸設備明細表序號設備名稱數(shù)量（臺）1岸邊集裝箱裝卸橋22輪胎式龍門起重機13集裝箱正面吊運機24集裝箱牽引車35集裝箱半掛車26空箱堆高機27叉車18箱內(nèi)叉車19汽車衡210檢修車211加油車219（四）水工建筑物1、設計內(nèi)容和建筑物主尺度（1）設計內(nèi)容工程水工建筑物設計內(nèi)容為碼頭、引橋以及閘門、閘門墩結(jié)構。（2）建筑物結(jié)構安全等級按二級設定（3）建筑物主尺度建筑物主要為碼頭、引橋、閘門及閘門墩等，主尺度待后按設計實際尺度設定。2、水工結(jié)構型式（1）碼頭結(jié)構結(jié)構方案采用整體式碼頭結(jié)構方案。（2）引橋結(jié)構引橋的上部結(jié)構采用預應力混凝土空心板結(jié)構方案。橫梁采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構，引橋與橋后天然地基道路銜接處采用鋼筋混凝土板過渡，以適應地基沉降。（五）陸域形成及堆場道路1、陸域形成本工程陸域形成總面積約165萬。2、堆場道路（1）設計荷載重箱堆場設計堆高3層?？障涠褕鲈O計堆高4層。道路荷載所有道路40集裝箱拖掛車重載行駛。（2）面層結(jié)構方案設計A、跑道基礎采用C35鋼筋混凝土條形基礎?？障涠褕觥⒉鹧b箱庫、預檢場地、停車場及生產(chǎn)生活輔助區(qū)場地，設計選用混凝土大板結(jié)構方案。B、港區(qū)道路采用混凝土大板剛性鋪面結(jié)構。20（六）配套工程1、生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助建筑物生產(chǎn)輔助和生活輔助建筑總面積6265M2，其中綜合樓1000M2，生活樓2000M2，港區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)建筑、生產(chǎn)和生活輔助建筑內(nèi)容及規(guī)模詳見建（構）筑物一覽表。主要建（構）筑物一覽表序號項目建筑面積（M2）備注1綜合樓1000辦公、管理、調(diào)度2生活樓2000職工食堂、候工、浴室3調(diào)度室1004修箱車間3005機修車間3506場橋車間及候工3002個7輔助卡口房1008變電所3009消防站20010水上加油站30011給水調(diào)節(jié)站15012總降壓站100013門衛(wèi)1514其它1502、供電照明擬新建總降壓站一座，為港區(qū)的變配電所和綜合樓變電所供配電。3、計算機管理信息系統(tǒng)主要由生產(chǎn)業(yè)務管理系統(tǒng)、實時作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、客戶服務及電子商務系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)組成。4、通信（1）港區(qū)有線通信21根據(jù)建設需要，在港區(qū)內(nèi)將設置一套電話交換系統(tǒng)，或設置當?shù)赝ㄐ殴镜倪h端交換模塊。（2）無線通信配置1套臺式甚高頻無線終端和2套手持式無線終端設備，納入高頻無線電臺系統(tǒng)中一并運行。港區(qū)可以通過可靠的有線通信網(wǎng)絡充分利用現(xiàn)有的無線通信設施，來滿足船舶的船岸通信業(yè)務要求。5、給排水和消防港區(qū)的用水包括生產(chǎn)、生活、消防、環(huán)保及未預見用水等。港區(qū)給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一的給水系統(tǒng)，整個港區(qū)管網(wǎng)成環(huán)狀敷設，堆場上的給水管主要敷設在雨水溝側(cè)壁上，碼頭前沿設船舶供水栓。港區(qū)排水體制采用雨、污分流制。污水處理到達到標準后排放。港區(qū)消防采用生產(chǎn)、生活、消防合一的低壓制給水系統(tǒng)，由本期工程的給水調(diào)節(jié)站供水。堆場、后方陸域生活、生產(chǎn)輔建區(qū)等按規(guī)范設置消火栓。6、水上加油站和機修本工程建設水上加油站一座，為全港工藝設備供油，供應油品為柴油和汽油。機修車間承擔港內(nèi)各種裝卸機械和車輛的保養(yǎng)和臨時性修理。第八章、安全衛(wèi)生一、安全因素（一）安全衛(wèi)生特點目前因技術、經(jīng)濟條件所限，碼頭作業(yè)還不能完全實現(xiàn)機、人貨的徹底分離，加上設備配置、管理水平，人員素質(zhì)等諸多方面原因，生產(chǎn)過程中仍存在不同程度的危險、危害性。（二）危險因素1、傷亡事故最大的危險因素是傷亡事故。主要有起重傷害、高處墜落、機械傷害、車輛傷害、物體打擊等。2、機損、貨損事故22主要原因包括設備、設施缺陷，司機違章作業(yè)，盲目操作、指揮配合不當，道路狹窄、標識不清或惡劣的氣候等原因造成。3、其它危險包括火災爆炸、腐蝕、中毒危險、加油站和鍋爐房的事故危險等。（三）有害因素1、噪聲危害本工程受噪聲危害的人員為港區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)工作人員和鄰近的XX村民住戶。2、有毒物質(zhì)危害輔助生產(chǎn)過程中存在的塵毒危害主要為充電作業(yè)時的硫酸霧、維修電焊作業(yè)中的錳塵、電瓶維修作業(yè)中的鉛煙等危害。3、其它危害二、勞動安全對策（一）綜合安全措施1、總平布置根據(jù)建筑設計防火規(guī)范的間距要求布置港區(qū)建、構筑物；集裝箱作業(yè)區(qū)周圍設圍墻與生產(chǎn)輔助建筑區(qū)分隔以減少事故隱患；特種箱、危險品集裝箱的裝卸、儲運嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)標準法規(guī)；變電所布置在冷藏箱區(qū)后方，與危險品箱區(qū)處于不同方位并留有一定的安全距離。2、道路交通港內(nèi)道路作環(huán)形布置，盡量避免車流的平面交叉。港區(qū)道路寬度能夠滿足大型運輸機械、車輛行駛和轉(zhuǎn)彎半徑及消防通道要求。3、工藝設計、設備選型機械設備的選型與設計符合生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則的要求。在滿足裝卸能力要求的同時，注重選擇可靠性高、噪聲低、防護設施齊全、維修方便的設備。4、碼頭前沿及堆場設施的安全設計根據(jù)交通部有關港口機械配置安全要求在碼頭前沿設置了防風抗臺錨定裝置和防風系纜裝置。集裝箱堆場場地堅固，地基保證有足夠的強度和承載力；地面平整，無損壞集裝箱的障礙物或突出物，排水順暢。（二）生產(chǎn)安全對策231、裝卸作業(yè)安全（1）大型機械設備均設有風速風級報警裝置、防風、防滑、防撞設施和避雷裝置，以保證作業(yè)人員的安全。（2）集裝箱裝卸和拆裝箱作業(yè)應嚴格執(zhí)行集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程。作業(yè)前對裝卸機械、吊具須進行全面的安全檢查；對超限箱制定特殊的作業(yè)方案，配備相應的吊具。2、電氣設備、設施安全（1）電氣設備均選用經(jīng)國家安全認證的產(chǎn)品，并具有防鹽霧，防腐蝕性能，采用TNCS接零保護系統(tǒng)。按漏電保護器安全監(jiān)察規(guī)定考慮漏電保護。觸電危險大的作業(yè)采用安全電壓電源供電。變電所內(nèi)高壓電氣設備裝有防誤操作裝置。（2）集裝箱場地采用鐵架燈塔照明，使作業(yè)場所等處有足夠的照度，以保證作業(yè)和車輛行走的安全，并使工人進行維修或更換燈具時安全性有所提高。3、其它措施（三）勞動衛(wèi)生對策1、噪聲防治（1）選用低噪聲設備或有降噪設計的設備，將低噪聲作為設備選型與招標的參數(shù)之一。（2）加強機械設備維護保養(yǎng)，減少非正常運行產(chǎn)生的噪聲。（3）對強噪聲源設置帶有隔聲材料的工作間。2、輔助生產(chǎn)作業(yè)防護（1）充電作業(yè)分別設充電間和值班室。充電間設有通風排毒裝置并設有洗手池、沖洗眼設備和急救藥品。為充電作業(yè)人員配備防酸工作服、手套和防護眼鏡。（2）焊接作業(yè)采用低錳焊條，作業(yè)時須帶防護面罩和防護手套。固定焊接作業(yè)單獨設置工作間，并配備通風吸塵裝置。（3）機修車間、變電所采用機械通風，設置軸流通風機進行強制通風換氣，以改善作業(yè)環(huán)境。3、高溫作業(yè)防護夏季高溫作業(yè)場所，如大型裝卸機械駕駛室內(nèi)配置風扇或空調(diào)等裝置并為現(xiàn)場工作人員供應防暑清涼飲料。三、勞動安全衛(wèi)生機構設置24建立、健全各項安全規(guī)章制度，加強勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察工作。定期對職工進行勞動安全教育和職業(yè)技能培訓，不斷提高職工的素質(zhì)和自我防護能力。工作人員經(jīng)考核后持證上崗。第九章、項目公司一、公司組織機構項目設立廣西XX港務有限公司，公司設立董事會和監(jiān)事會，董事會任命運行公司總經(jīng)理和副總經(jīng)理。公司運行架構分為（一）行政事務部負責總經(jīng)理室日常事務,公文處理,合同、印信和檔案管理，機關事務，法律、外事等。（二）市場開發(fā)部企負責商務管理，貨源組織，市場開發(fā)，客戶和港口作業(yè)合同管理，顧客投訴等。（三）生產(chǎn)服務部負責生產(chǎn)組織指揮，船舶調(diào)度，工藝管理，集裝箱業(yè)務，滯速遣合同等。（四）安全質(zhì)保障部負責安全生產(chǎn)、貨運質(zhì)量、勞動保護、消防治安、環(huán)境衛(wèi)生管理監(jiān)督等。（五）財務管理部負責財務管理，財務預決算，會計核算，資金管理，清欠、稅賦事務等。（六）人力資源部負責人力資源管理，招聘、培訓，績效管理，薪酬和保險福利等。二、人才策略企業(yè)從以下三個方面思考人才戰(zhàn)略（一）引進高素質(zhì)人才。通過各種手段積極吸引人才，樹立人力資本投資的新理念。（二）加強現(xiàn)有人才的培養(yǎng)。要通過崗位培訓、輪訓、實習等方式提高員工專業(yè)素質(zhì)，使其工作要求。第十章、項目進度計劃25一、建設期本項目總建設工期為2年。預計到2014年12月底結(jié)束。根據(jù)項目的總體計劃，本工程的實施將分成三個主要的階段（一）籌備期2012年6月11月（二）建設期2012年11月2014年12月二、項目進度計劃本項目主要工作進展計劃如下（一）2012年6月11月項目前期工作（二）2012年12月2014年12月完成河岸線220米港區(qū)建設，占地230畝。第十一章、投資匡算一、投資估算依據(jù)項目投資基本參數(shù)按當?shù)厥袌鲈靸r信息等造價指標，并結(jié)合以往同類建筑的相關費應來進行估算。其基本參數(shù)包括建安工程成本、前期費用、管理費用、不可遇見費等。本工程的主要工程內(nèi)容有水工建筑工程、圍堤工程、陸域形成與地基加固工程、裝卸機械設備購置及安裝工程、港作車船、堆場及道路工程、土建工程、供電照明工程、給排水及消防工程、計算機管理系統(tǒng)、通信工程、導航工程、環(huán)境保護及勞動安全衛(wèi)生和臨時工程等。2個泊位總長220M，碼頭結(jié)構型式為樁基梁板結(jié)構。二、項目總投資項目總投資6615萬元。其中（一）土地費用本項目總用地250畝，土地總成本費用擬估算共計3750萬元。（二）建筑安裝及設備費用1、水工建筑工程600萬元2、陸域形成與地基加固工程530萬元3、圍堤工程150萬元264、裝卸機械設備購置及安裝工程500萬元5、堆場及道路工程300萬元6、生產(chǎn)及生產(chǎn)輔助建筑工程200萬元7、供電照明工程100萬元8、給排水及消防工程80萬元9、計算機管理系統(tǒng)50萬元10、機修、修洗箱設備25萬元（三）其他費用勘探設計、工程監(jiān)理、職工培訓等180萬元（四）不可遇見費150萬元（基本預備費）第十二章、財務評價一、財務計算的依據(jù)（一）吞吐量與建設規(guī)模本項目建設泊位2個，達產(chǎn)年設計吞吐量為350萬噸（約18萬TEU）。XX規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)日漸增多，錦江集團的燒堿每年就有100萬噸外銷，東泥年產(chǎn)水泥熟料300萬噸，大多也外銷，XX煉油廠每年都要從外面進口上百萬噸原油來提煉。按照XX縣年貨物吞吐量預測，XX港口碼頭350萬噸的年吞吐量是有保證的。（二）建設期及計算期工程建設期為2年。（三）達產(chǎn)情況本工程達產(chǎn)情況表建設期營運期計算期項目第2年第3年第4年第5年第6年以后完成吞吐量（萬TEU）1624486480達產(chǎn)比例20306080100（四）收費依據(jù)27按照交通部頒發(fā)的港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分），并參照我國南方主要內(nèi)河港口碼頭費收標準計算。二、營運綱領及銷售收入一達綱時的年營運能力企業(yè)達產(chǎn)年及以后的年營運收入約為2000萬元，其中包括裝卸收入、港務費收入、堆存收入、其它業(yè)務（含拆裝箱）收入等。營業(yè)稅及附加的綜合稅率，裝卸收入、港務費收入和其它收入等按33計算，堆存收入按55計算；所得稅稅率為25；盈余公積金、公益金提留分別按稅后利潤的10、5計算。2014年實現(xiàn)營業(yè)收入400萬元（達產(chǎn)比例20）2015年實現(xiàn)營業(yè)收入600萬元（達產(chǎn)比例30）2016年實現(xiàn)營業(yè)收入1200萬元（達產(chǎn)比例60）2017年實現(xiàn)營業(yè)收入1600萬元（達產(chǎn)比例80）2018年實現(xiàn)營業(yè)收入2000萬元（達產(chǎn)比例100）（二）成本預測1、工資及福利支出。員工40人，其中管理人員20人，年工資及福利支出按照65萬元估算；一般生產(chǎn)人員、保安等20人，年工資及福利支出按照45萬元估算。2、材料及燃動力支出。材料及其他燃料按照年營業(yè)收入的7估算,140萬元。3、維修費。維修費按年營業(yè)收入的3估算，60萬元。4、折舊費。建筑物按照20年折舊，設備按照10年折舊。每年估算成本100萬元。5、水電費。水電費按年營業(yè)收入的5估算,100萬元。6、其他費用。按年營業(yè)收入的05估算,10萬元。合計年總成本預算費用是494萬元。28三、利潤預測（概算）項目于2012年11月開始建設，實行邊建設，邊運營模式。2014年12月進入正式運營。整個項目預計于2018年達到全部的生產(chǎn)能力，可以實現(xiàn)營業(yè)收入2000萬元，營業(yè)稅金及附加66萬元，所得稅500萬元，稅后利潤800萬元。利稅1366萬元。預計投資回收期6年。第十三章、結(jié)論和建議XX縣XX港口碼頭的建設將推動XX現(xiàn)代港口物流進程，配套當?shù)毓I(yè)園區(qū)建設，帶動XX縣經(jīng)濟大發(fā)展。港口經(jīng)濟將帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，直接和間接產(chǎn)生較大的就業(yè)機會。項目運行后，將形成一批第三方物流企業(yè)入駐港口信息中心，推動XX縣工業(yè)積聚區(qū)和專業(yè)市場規(guī)?；l(fā)展。本項目將大大改善XX縣工業(yè)經(jīng)濟出口條件，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整。項目投資兼顧了經(jīng)濟和社會效益的雙重標準，在市場、選址方面做了充分的考慮，在港口功能布置上做了周到安排，重視消防、安全、衛(wèi)生等環(huán)節(jié)的設置。內(nèi)部資料，請勿外傳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