四川省汽車產(chǎn)學研高端人才孵化示范園項目可行性研究報告._第1頁
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文檔簡介

附件二四川省汽車產(chǎn)學研高端人才孵化示范園建設可行性研究報告引言為深入貫徹國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(20102020年),認真落實全國職業(yè)教育工作會議和國務院關(guān)于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定精神,緊緊抓住教育部與四川省共建國家職業(yè)教育綜合改革實驗區(qū)和建設成都市全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實驗區(qū)的大好機遇,緊密圍繞四川省“一樞紐、三中心、四基地”建設和打造西部經(jīng)濟發(fā)展高地戰(zhàn)略開展工作,切實圍繞國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展所提出的七項任務開展工作,積極推動職業(yè)教育規(guī)模發(fā)展、質(zhì)量提高、管理優(yōu)化和效益提升。成都汽車職業(yè)技術(shù)學校擬建立“四川省汽車產(chǎn)學研高端人才孵化示范園”。汽車產(chǎn)業(yè)是四川省四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。成都市作為中國第三大汽車消費市場和車展第四城。已形成了汽車制造、汽車配套、汽車貿(mào)易三大千億產(chǎn)業(yè)和汽車文化娛樂產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展良好格局。研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂、技術(shù)與應用服務全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的綜合汽車城初具規(guī)模一汽大眾、沃爾沃、一汽豐田、吉利高原、瑞華特純電動汽車、神鋼集團、卡特彼勒、普什重機等17個整車(機)項目集中集群集約發(fā)展,已初步形成年產(chǎn)百萬輛整車產(chǎn)能平臺;聚集了麥格納、漢高、博世、一汽豐田、一汽大眾發(fā)動機、中國兵裝汽配園等等國內(nèi)外知名配套企業(yè)181個關(guān)鍵零部件項目。2011年,成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))整車(機)產(chǎn)量達15萬輛、汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入超700億元、一汽大眾和神鋼集團銷售收入均過百億。按照建設世界級現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠目標,成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)將建設“西部第一、全國一流、世界知名”集汽車研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂(運動)、售后技術(shù)服務等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的成都“世界級、萬億級”西部“國際汽車城”。2012年作為“十二五”開局之年,龍泉驛區(qū)作為天府新區(qū)起步區(qū)已經(jīng)引進汽車產(chǎn)業(yè)投資635億元,預計2015年將達到汽車產(chǎn)值上9000億元。根據(jù)成都市市委市府的“產(chǎn)業(yè)倍增”戰(zhàn)略,龍泉將提前建成“世界級、萬億級國際汽車城”(成都商報2012年3月28日)。屆時,產(chǎn)業(yè)人口將增加到100萬人。成都汽車職業(yè)技術(shù)學校依托區(qū)域主導經(jīng)濟,依托天府新區(qū),辦學優(yōu)勢明顯,綜合辦學能力強,各專業(yè)建設在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上和諧共振,建設公共實訓基地經(jīng)驗豐富。在省教育廳的領(lǐng)導下,通過“汽車高端人才孵化園”的建設,將進一步深化四川省中等職業(yè)教育課程體系改革,加強職業(yè)學校與行業(yè)企業(yè)、職業(yè)學校相互之間的溝通與合作,真正實現(xiàn)五個對接,即“教育與產(chǎn)業(yè)對接、學校與企業(yè)對接、專業(yè)設置與職業(yè)崗位對接、課程教材與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接”,探索創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,提升教學質(zhì)量,加快培養(yǎng)適應產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要的技能型、高端技能型、應用型和高端應用型專業(yè)技術(shù)人才,為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展構(gòu)建人才高地。同時,對全省中職學校汽車專業(yè)發(fā)展起到示范引領(lǐng)、輻射帶動和以強帶弱的作用。孵化園不僅為同類學校培養(yǎng)教師,訓練學生,還參與企業(yè)員工繼續(xù)教育、入職培訓和升職培訓,參與汽車研發(fā),教育產(chǎn)品研發(fā)和培訓產(chǎn)品研發(fā)工作,能集合區(qū)域優(yōu)勢成省級乃至國家級優(yōu)勢,更好地孵化和培育汽車高端人才。一、項目建設目標()總體目標努力建成西部領(lǐng)先,比肩沿海,全國一流,能滿足全省中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)技能教學要求,對職業(yè)院校同類專業(yè)具有共享型和示范作用,高質(zhì)量為企業(yè)培育人才的現(xiàn)代化、開放式、綜合性的汽車高端人才孵化園。該孵化園面向全省中、高職院校和汽車類企業(yè)開放,提供學生實訓、師資培訓、企業(yè)員工培訓、職業(yè)技能鑒定、企業(yè)技術(shù)提升等服務,實現(xiàn)產(chǎn)教合作,構(gòu)建汽車職業(yè)教育體系,提升職業(yè)教育內(nèi)涵,為全省乃至全國提供有益經(jīng)驗和參考范本。(二)具體目標1教育功能目標(1)全省汽車師資培訓作為國家及職業(yè)教育師資培訓基地,開展“雙師型”教師培訓、教師技能資格培訓和鑒定。(2)會同企業(yè)行業(yè)進行專業(yè)教學研究與課程體系開發(fā)實踐研究配合四川省中職汽車專業(yè)課程改革的行動,作為實踐性教學體系的研究和實驗基地,結(jié)合省內(nèi)外、國內(nèi)外先進教育資源,采集企業(yè)資源做教學化處理,開發(fā)專項課題研究,帶動和提升我省教師的實踐性教學水平;開發(fā)實踐教學體系和模式,制定實踐教學標準,并在全省甚至全國推廣和應用。3全省汽車專業(yè)學生綜合實訓基地逐步實現(xiàn)全省部分學生分期分批進入實訓基地,進行優(yōu)質(zhì)的、現(xiàn)代化的汽車技術(shù)綜合培訓,采用“兩段式”培訓(仿真實訓生產(chǎn)實訓),堅持“學校企業(yè)一體化、教室車間一體化、學生員工一體化、教師師傅一體化、理論實踐一體化”,實現(xiàn)人才培訓模式根本轉(zhuǎn)變,以及汽車專業(yè)實踐性教學和考核的統(tǒng)一化和標準化,結(jié)合英國“IMI”的教學模式與考核標準,最終達到與國際考核標準相統(tǒng)一。2社會培訓目標(1)企業(yè)員工的培訓基地本孵化園可接受汽車相關(guān)企業(yè)委托,與企業(yè)共同開發(fā)培訓菜單,開展新員工培訓、員工繼續(xù)教育、各級管理人員的理論進修;根據(jù)企業(yè)需求定制培訓方案,開展具有針對性的項目培訓和案例培訓。(2)技能培訓與鑒定本實訓基地完全建成后,預計達到2000個實訓工位,涵蓋了汽車專業(yè)所有項目;配備完善的生活設施(宿舍、食堂、運動場、圖書館等),完全能滿足國內(nèi)各類各級汽車職業(yè)資格培訓和鑒定及國際“IMI”證書的培訓與鑒定工作,可以對師生、企業(yè)員工、社會人員開展培訓和鑒定,發(fā)揮更大的社會和經(jīng)濟效益。3科技服務目標可構(gòu)建中小企業(yè)技術(shù)服務平臺,為周邊地區(qū)中小型企業(yè)汽車類產(chǎn)品的開發(fā)及改造升級提供設計理念、技術(shù)支持和服務。3、培育優(yōu)質(zhì)人才創(chuàng)業(yè)結(jié)合汽車小型零配件制造分散,技術(shù)含量較低,需求量大的特點,可以通過專題培訓、流程學習、行動導向?qū)嵺`和創(chuàng)業(yè)培育等途徑培育優(yōu)秀人才自主創(chuàng)業(yè),成為微型或小型企業(yè)主。二、項目建設的必要性(一)項目建設是汽車產(chǎn)業(yè)科學發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展的需要2011年,四川省初步形成汽車制造六大產(chǎn)業(yè)集群和七大產(chǎn)業(yè)園區(qū),汽車制造業(yè)經(jīng)濟總量首次突破800億元大關(guān),年均增長307,經(jīng)濟總體實力快速壯大,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的變化和特征,正沿著做大做強、做優(yōu)做好方向推進。成都市作為四川省政治經(jīng)濟中心,汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達,汽車類企業(yè)高度集中,品牌突出,率先在成都建設“汽車高端人才孵化園”將更好地為蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)培訓適需人才,進一步密切與企業(yè)的合作,在設備價值高、技術(shù)含量高的前提下能更大程度地發(fā)揮職業(yè)教育的作用。二項目建設是提升職業(yè)教育教育水平的需要成都汽車職業(yè)技術(shù)學校是龍泉驛區(qū)教育局順應天府新區(qū)建設,成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))汽車主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展而建立的以培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)人才為己任的職業(yè)技術(shù)學校。學校開設汽車制造與檢測專業(yè)、汽車運用與維修專業(yè)、汽車整車與配件銷售專業(yè),有機械加工專業(yè)、數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)、汽車電子專業(yè)、汽車呼叫服務專業(yè)等涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游全鏈條和諧共振的專業(yè)體系。學校擁有良好的辦學條件,緊靠汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達的成都國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。依托行業(yè)優(yōu)勢與企業(yè)共創(chuàng)共建汽車高端人才孵化園,能實現(xiàn)更高水平、更深層次的校企合作,有利于使用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源(如先進的生產(chǎn)設施設備、一流的兼職教師、來自企業(yè)的優(yōu)秀培訓師等),提高學校教育教學水平,大力推進汽車類專業(yè)在師資隊伍建設、課程體系建設、教材開發(fā)。汽車高端人才孵化園建設、也有助于校企深度合作、就業(yè)平臺搭建、企業(yè)員工培訓,創(chuàng)業(yè)人才孵化等方面的工作。(三)項目建設是以高水平實訓基地帶動整個行業(yè)發(fā)展和提升的需要職業(yè)教育雖然進行集團化辦學,但是全省中職學校汽車專業(yè)學生人數(shù)多,辦學條件不好,師資水平不高,專業(yè)教學設備比較落后。只有通過汽車高端人才孵化園建設,集中部分資金,搭建好平臺,才能爭取到更多與優(yōu)勢企業(yè)開展合作的機會,搭建起汽車產(chǎn)教合作信息化平臺,實施產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)、產(chǎn)業(yè)人才需求、校企合作、考試評價、證書考核等信息共享。高水平汽車高端人才孵化園的運行和發(fā)展,將為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)數(shù)以萬計的專業(yè)技術(shù)人才,將有助于汽車類專業(yè)師資隊伍整體提升,有助于企業(yè)員工的升級換代,有助于排解企業(yè)員工斷檔斷層,技改困難等問題,并將通過人力資源結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶動整個行業(yè)的發(fā)展和提升。三、項目建設的可行性汽車高端人才孵化園不能孤立存在,它的創(chuàng)立、運行和發(fā)展必須依托于快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)背景,依托于一個辦學綜合實力強、設施配套齊備、師資力量雄厚并具有公共實現(xiàn)基地建設實踐經(jīng)驗的學校載體。成都汽車職業(yè)技術(shù)學校恰好具備這些條件。(一)社會條件即將起航的四川天府新區(qū),將打造“產(chǎn)域一體,宜業(yè)宜商又宜居”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)城市和國際化世界級高端產(chǎn)業(yè)基地,其重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)、新能源新材料產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)和生物科技產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級背景下,成都提出了奮力推進三次產(chǎn)業(yè)追趕型跨越式發(fā)展、直奔高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端的戰(zhàn)略,直奔高附加值的“微笑曲線”兩端。做大做強汽車制造及維修產(chǎn)業(yè),打造中國的“底特律”是成都汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。當前,成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已有大眾、豐田、吉利、沃爾沃等10個整車項目、神鋼挖掘機等工程機械整機生產(chǎn)項目以及181余家汽車配套項目入駐。到2017年,該園區(qū)將培育30家以上百億企業(yè),形成汽車整車、配件、貿(mào)易及物流配套四大千億產(chǎn)業(yè)以及萬億產(chǎn)業(yè)基地。工業(yè)化進程加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,加劇了現(xiàn)代行業(yè)企業(yè)對高素質(zhì)技能型人才的需求。按照建設世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠目標,成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)將建設“西部第一、全國一流、世界知名”集汽車研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂運動、售后技術(shù)服務等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的成都國際汽車城。汽車城全面建成后,將釋放產(chǎn)能130萬輛/年,產(chǎn)值將達每年9000億元,汽車城人員將達110萬人,到2020年,汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員將增加100萬,所以,汽車產(chǎn)業(yè)培訓市場巨大。成都汽車職業(yè)技術(shù)學校是天府新區(qū)起步區(qū)龍泉驛區(qū)唯一的公辦學校。龍泉驛區(qū)的主導經(jīng)濟是汽車產(chǎn)業(yè),本地區(qū)將建成“世界級、萬億級西部國際汽車城”,目前已經(jīng)具有700多億年產(chǎn)值的汽車工業(yè),2015年將達到9000億產(chǎn)值,是天府新區(qū)“一體兩翼”中重要的一翼。二實訓基地建設學校自身條件1學校優(yōu)勢成都汽車職業(yè)技術(shù)學校由原成都西河職業(yè)中學,成都龍泉職業(yè)技術(shù)學校學合并而成。學校坐落于天府新區(qū)起步區(qū)龍泉驛區(qū)。汽車運用與維修專業(yè)專業(yè)教師19人,外聘6人,兩人到德國學習;汽車制造與檢測專業(yè)專業(yè)教師18人,外聘6人;汽車零配件生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)專業(yè)教師46人,外聘8人,一人到德國學習;汽車電子電器裝配相關(guān)專業(yè)專業(yè)教師11人,外聘2人;汽車整車與零配件銷售專業(yè)專業(yè)教師21人,外聘3人;雙師型教師占專業(yè)教師837,理論課教師本科率955,技師16人,國家級考評員52人。學校已經(jīng)建成國家級技能鑒定所,并與四川師范大學職業(yè)技術(shù)學院、航空職業(yè)技術(shù)學院等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為中高職融通,專業(yè)共建,資源共享創(chuàng)造了條件。人員已具備。2成熟的公共實訓基地運行管理經(jīng)驗成都汽車職業(yè)技術(shù)學校自主開發(fā)和建設了面向全區(qū)和部分企業(yè)的公共實訓基地。先后培訓了成都經(jīng)濟技術(shù)學校、龍泉驛區(qū)第二中學、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)實驗中學、成都金洪汽車配件有限公司等多家學校和企業(yè)培訓學生或員工近前人次,實施農(nóng)民工專業(yè)培訓10000多人次,實施工人轉(zhuǎn)崗培訓6000多人次。3專業(yè)優(yōu)勢機械加工專業(yè)創(chuàng)辦于1984年,是省級重點專業(yè);汽車運用與維修專業(yè)創(chuàng)辦于2006年,剛申報省級重點專業(yè),并可望通過;汽車電子專業(yè)創(chuàng)辦于1984年,是成都市重點專業(yè);汽車整車與配件營銷專業(yè)是四川省中職類學校第一個面向汽車營銷的專業(yè);汽車呼叫服務專業(yè)是四川省第一家面向汽車后市場的專業(yè)。在中外融通方面,學校與美國、新加坡和我國臺灣地區(qū)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在中高融通方面,學校與四川師范大學職業(yè)技術(shù)學院、航空職業(yè)技術(shù)學院、西華大學、成都大學、四川烹飪??茖W校等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在專業(yè)共建、課程共研、師資共用、生源共有、資源共享等方面開展深度合作。4設施設備優(yōu)勢學校汽車專業(yè)始終堅持“以服務為宗旨,以就業(yè)為導向”推進教育教學改革?,F(xiàn)已全面建成理實一體、教做學合一的實訓基地,總面積達10000多平方,設備總值約2500多萬元。與一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、神鋼集團等本地制造企業(yè)以及博世汽車檢測設備(北京)有限公司(BOSCH)、奔騰汽車檢測維修設備制造有限公司等維修企業(yè)及三合、置信精典、建國汽車等后市場企業(yè)合作,與中國汽車文化促進會合作,致力于培養(yǎng)汽車制造、汽車貿(mào)易、汽車維修、汽車后市場服務等綜合性技能人才。(三)行業(yè)依托2011年學校已經(jīng)向成都市教育局申報組建“成都經(jīng)開區(qū)汽車職教集團”,由汽車局牽頭整合區(qū)域內(nèi)大中專資源和企業(yè)資源,組建具有約束力的汽車職教集團。集團內(nèi)專業(yè)共建、課程共研、師資共用、生源共有、資源共享。與高校、企業(yè)開展深度合作。四、項目建設的規(guī)模和資金為充分發(fā)揮政府在資源和資金方面的優(yōu)勢,擬由政府和職業(yè)學校共同出資,企業(yè)參與,政府主導,依托學校進行管理,建立面向社會的、共享型的實訓平臺,為社會提供“高(高端職業(yè)和技能)、新(新興職業(yè)和技能)、長(長周期技能開發(fā))、前(前瞻性技能開發(fā))”技術(shù)的實習實訓機會,滿足企業(yè)對于高技能人才的需求,解決單個職業(yè)培訓機構(gòu)和企業(yè)培訓能力有限的問題,為全省汽車及相關(guān)專業(yè)學生(含全省“93”藏區(qū)學生)培訓和教師技能培訓服務,為企業(yè)進行員工培訓和探索新加工技術(shù)生產(chǎn)服務。1、項目規(guī)模和資金本實訓基地在成都汽車職業(yè)技術(shù)學校汽車實訓大樓北側(cè)建設,待建項目在2012年由省市共同投資建設。該項目建筑面積34000平方米,占地60畝,能同時容納2000學生學習實訓和生活。項目總投資21378萬元,龍泉驛區(qū)政府投入15778萬元,占總投資的738;成都市財政投入1000萬元,占總投資47;省財政投入4600萬,占總投資215。2、項目內(nèi)容本實訓基地預計投資21378萬元,修建汽車制造與檢測中心、汽車發(fā)動機裝配與調(diào)試中心、汽車電子電器裝配與檢測中心、汽車機電維修實訓中心、汽車車身修復與美容中心、汽車銷售與服務實訓中心、汽車駕駛培訓中心、汽車教學研究中心、汽車專業(yè)培訓中心、汽車文化研究中心共10個中心。整體項目將建成汽車維修實訓基地和汽車制造實訓基地。其中汽車維修實訓基地將建成汽車發(fā)動機、底盤、電氣、鈑金、涂裝等20個以上的專業(yè)實訓室、柴油新技術(shù)研究室、新能源汽車研究室以及汽車維修間;汽車制造實訓基地將建成車、銑、刨、磨、加工中心等17個實訓汽車間。3、已建成項目部分(1)已建成的實訓設施該項目土地投入60畝,車間使用面積34000平方米,土地投資為3000萬元,建筑投資為10200萬元,設備投資8178萬元。(2)已購置實訓設備汽車維修實訓基地設備由已投入400萬元,共建立了17個實訓室(實訓設備見附件1汽車維修實訓基地現(xiàn)有設備一覽表)、汽車營銷實訓基地投資300萬元,(實訓設備見附件2汽車營銷實訓基地現(xiàn)有設備一覽表);汽車制造實訓基地已投入1000萬元,并將繼續(xù)投入300萬元用于構(gòu)成新的設備,已建立了9個實訓車間(實訓設備見附件3汽車制造實訓基地現(xiàn)有設備一覽表),汽車電子實訓基地已經(jīng)投入200萬元,并擬繼續(xù)投入140萬元(實訓設備見附件4汽車制造實訓基地現(xiàn)有設備一覽表),汽車呼叫服務實訓中心已經(jīng)投入155萬元,并將繼續(xù)投入70多萬元(實訓設備見附件5汽車制造實訓基地現(xiàn)有設備一覽表)。4、待建項目部分學校建議待建資金5600萬元由市財政支持1000萬元,四川省職教發(fā)展專項資金支持4600萬元,主要集中用于實訓基地設施設備的采購。各個中心設施設備見附件6汽車高端人才孵化園擬投入設施設備一覽表。5、建設進度該基地擬在2013年6月30日前完成,2013年秋季投入使用。建設進度如下2012年2月4月前期調(diào)研、方案設計和申報。2012年5月10月方案修訂、項目實施2012年11月2013年3月實訓設備采購和安裝調(diào)試期2013年4月6月基地試運行和項目評估驗收。附件1汽車維修實訓基地現(xiàn)有設備一覽表附件2汽車營銷實訓基地現(xiàn)有設備一覽表)附件3汽車制造實訓基地現(xiàn)有設備一覽表附件4汽車電子實訓基地現(xiàn)有設備一覽表附件5汽車呼叫服務實訓基地現(xiàn)有設備一覽表附件6汽車高端人才孵化園擬投入設施設備一覽表附件一汽車維修實訓設備專業(yè)設備總值400萬元實驗實訓室數(shù)16個校內(nèi)實訓場所(室)情況名稱建筑面積(M2)主要設備及數(shù)量總值(萬元)主要實訓內(nèi)容四輪定位95捷達汽車,黑豹四輪定位儀,動平衡機,撥胎機,汽車懸架,22四輪定位、動平衡、撥胎車輛檢測95剪式舉升機、卡羅拉汽車、制冷回收機37故障診斷,空調(diào)維修鈑金車間95電子測量、鈑金架(6)汽車美容設備(一套)、車身修復機一套30鈑金修復、電子測量、汽車美容故障診斷95剪式舉升機、桑塔納2000轎車、四輪定位儀19故障診斷空調(diào)95檢測線60全車性能測試汽車電器95實驗臺架6個10故障診斷,原理展示底盤95實驗臺架7個7原理展示,自動變速器95自動變速器6個12自動變速器拆裝變速器95手動變速器10個5手動變速器拆裝發(fā)動機95捷達發(fā)動機10個5發(fā)動機拆裝,發(fā)動機實驗室95豐田威姿一臺,發(fā)動機試驗臺架5個24發(fā)動機故障診斷、工具保管室95鈑金工具,常用工具,20工具保管汽車保養(yǎng)95捷達車1輛,奧迪200一輛、雅閣一輛、舉升機5個、保養(yǎng)常用工具3套、紅旗車一輛,威馳一輛、卡羅拉一輛。120汽車保養(yǎng)、汽車銷售鈑金修復95大梁校正儀一臺8大梁校正,車身修復烤漆房95烤漆機一套12車身烤漆、補漆汽車服務95汽車一輛85汽車服務訓練,附件二汽車營銷實訓室設備一覽表專業(yè)設備總值300萬元實驗實訓室數(shù)6個校內(nèi)實訓場所(室)情況名稱建筑面積(M2)主要設備及數(shù)量總值(萬元)主要實訓內(nèi)容四輪定位95捷達汽車,黑豹四輪定位儀,動平衡機,撥胎機,汽車懸架,22四輪定位、動平衡、撥胎車輛檢測95剪式舉升機、卡羅拉汽車、制冷回收機37故障診斷,空調(diào)維修鈑金車間95電子測量、鈑金架(6)汽車美容設備(一套)、車身修復機一套30鈑金修復、電子測量、汽車美容故障診斷400剪式舉升機、桑塔納2000轎車、四輪定位儀檢測線實驗臺架6個113故障診斷全車性能測試故障診斷,原理展示原理展示,自動變速器拆裝實驗臺架7個自動變速器6個手動變速器10個手動變速器拆裝捷達發(fā)動機10個5發(fā)動機拆裝,豐田威姿一臺,發(fā)動機試驗臺架5個24發(fā)動機故障診斷、鈑金工具,常用工具,20工具保管捷達車1輛,奧迪200一輛、雅閣一輛、舉升機5個、保養(yǎng)常用工具3套、20汽車保養(yǎng)、汽車銷售大梁校正儀一臺8大梁校正,車身修復汽車保養(yǎng)400烤漆機一套12車身烤漆、補漆汽車服務95威馳汽車一輛、拉羅拉一輛20汽車服務訓練,附件三汽車制造實訓基地設備一覽表專業(yè)設備總值1000萬元實驗實訓室數(shù)9個校內(nèi)實訓場所(室)情況名稱建筑面積(M2)主要設備及數(shù)量總值(萬元)主要實訓內(nèi)容鉗工綜合實訓實作室108080個鉗工工位;6140車床等型號普車近30臺;20臺數(shù)控車床;平面磨床、線切割機床、數(shù)控銑床、搖臂鉆床、立銑床各一臺。400鉗工技能訓練、車工技能訓練、數(shù)控車工、銑工和加工中心訓練等電工電子實作室能夠同時容納電工、電子實作工位各50個以上。30照明線路、電氣線路的安裝、故障判斷和處理等計算機實訓室安裝了AUTOCAD、數(shù)控仿真軟件等應用軟件的計算機100臺以上30供本專業(yè)學生進行計算機繪圖、數(shù)控程序的編寫和模擬機床操作和通過網(wǎng)絡查閱最新的國家或行業(yè)標準等機械基礎機械結(jié)構(gòu)演示室包括全部機械基礎課程中機構(gòu)傳動等的演示柜裝置10套25供學生在學習機械基礎時直觀展現(xiàn)機構(gòu)傳動的規(guī)律鉗工實訓室200鉗工工位50個,砂輪機4臺套,臺鉆4臺套15滿足普通鉗工常規(guī)訓練內(nèi)容的培訓普車實訓室200普通臥式車床24臺套180滿足普通車工的常規(guī)各項訓練內(nèi)容的實訓數(shù)車實訓室200經(jīng)濟型數(shù)控車床18臺套180滿足數(shù)控車工的各項常規(guī)訓練內(nèi)容的實訓數(shù)控銑實訓室200數(shù)控銑床3臺套,普通銑床2臺套,磨床2臺套110滿足各項銑削、磨削訓練項目的常規(guī)實訓專業(yè)機房實訓室100專用電腦52臺套30常用計算機輔助設計軟件的教學附件四汽車電子實訓基地設備一覽表專業(yè)設備總值200萬元實驗實訓室數(shù)12個校內(nèi)實訓場所(室)情況名稱建筑面積(M2)主要設備及數(shù)量總值(萬元)主要實訓內(nèi)容電工基礎實訓室(2間)200電工實訓臺(XDT18A、SB18型各一間)48套36電工基礎實驗與實訓電子實訓室100電子實訓臺(SB18型)24套20電子線路基礎實訓電拖實訓室110電力拖動實訓臺24套18電力拖動實訓與機械控制電路實訓可編程控制實訓室100三菱PLC20臺、歐姆龍PLC5臺(JD03A型)26工業(yè)自動控制實訓電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝實訓室(2間)200電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝實訓臺25套28電子線路基礎實訓及電子產(chǎn)品裝配實訓音視頻實訓臺100音視頻實訓臺及相關(guān)設備13套15家用電器設備維修空調(diào)與制冷實訓室100制冷、制熱實訓臺13套15家用電冰箱及空調(diào)原理與維修實訓汽車電氣實訓室200汽車電氣示教板等17汽車電氣實訓電子工程制圖實訓室100計算機60臺25電子產(chǎn)品設計與仿真實訓附件五汽車呼叫服務實訓室一覽表專業(yè)設備總值155萬元實驗實訓室數(shù)6個校內(nèi)實訓場所(室)情況名稱建筑面積(M2)主要設備及數(shù)量總值(萬元)主要實訓內(nèi)容網(wǎng)絡多媒體機房906025計算機操作員(五級計算機文字錄入員(四級辦公軟件應用(四級)(PHOTOSHOP平面設計(四級寬帶網(wǎng)絡機房905620計算機網(wǎng)絡設備安裝調(diào)試維修員(四級)多媒體教室906030(PHOTOSHOP平面設計(四級計算機操作員(五級計算機文字錄入員(四級COREDRAW圖形設計(四級呼叫服務實訓室903030呼叫服務實訓動漫專業(yè)實訓室802050平面動畫設計(四級)PHOTOSHOP平面設計(四級銳捷網(wǎng)絡實訓室802020計算機網(wǎng)絡設備安裝調(diào)試維修員(四級)網(wǎng)站架構(gòu)師附件六汽車高端人才孵化示范園擬投入設施設備一覽表中心名稱功能及分區(qū)預算備注連接件、手動、電動、氣動工具使用練習區(qū)100車輛總裝實訓區(qū)500車輛裝配線,包含目前先進線的部分先進功能,能夠真實裝配汽車,是整車廠的裝配線縮減版。整車檢測區(qū)100汽車制造與檢測中心車身焊接區(qū)120車身噴涂區(qū)120汽車零配件制造廠普車、數(shù)車、數(shù)銑、加工中心、模具鉗工、特種加工、緊密磨削等(機械加工廠)1000下料車間、檢驗室、工藝室、電腦8臺/區(qū)等汽車構(gòu)造展示廳各型汽車、解剖車、零部件解剖模型150卡丁車賽車運動運動場、汽車改裝車間100制造物流區(qū)80電氣1區(qū)汽車空調(diào)系統(tǒng)(自動、手動)80電氣2區(qū)電動窗、中控門鎖、后視鏡、防盜、雨刮、電動座椅系統(tǒng)100電氣3區(qū)汽車儀表系統(tǒng)、外部燈光系統(tǒng)、50電氣4區(qū)音像、導航、倒車影像、倒車雷達、汽車航系統(tǒng)100電氣5區(qū)汽車啟動、充電、汽車安全氣系統(tǒng)80電氣6區(qū)車身電路系統(tǒng)(綜合)、汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)80汽車電氣構(gòu)造與維修實訓中心電氣7區(qū)車身電器改裝及加裝50按理實一體設計(

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