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文檔簡介

1、.叉車考試試題:一、判斷題: 1.5*50=751、廠內(nèi)機動車輛駕駛員由地(市)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局考核、發(fā)證、復(fù)審。( )2、廠內(nèi)機動車輛駕駛屬于特種作業(yè)工種。( )3、因為車輛具備縱向穩(wěn)定性,所以不必擔(dān)心前后翻車的可能性。( )4、廠車在廠內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)場、裝卸做作業(yè)區(qū),按規(guī)定時速不超過10 公里 /小時。( )5、車輛轉(zhuǎn)彎時,外側(cè)后輪運動半徑大于外側(cè)前輪運動半徑,他們的差值叫內(nèi)輪差。( )6、廠內(nèi)機動車輛由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)號牌和行駛證。( )7、廠房很高時,可以利用叉車升高載人更換頂棚燈管。( )8、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛車輛,司機離車辦事時,應(yīng)熄火停機,拉緊手剎,切斷電路,拔下鑰匙,鎖好車門。 (

2、)9、要給熱車開啟水箱蓋時,注意用毛巾或其它東西裹手,以防止?fàn)C傷。( )10、車速提高一倍,制動距離會增加四倍。( )11、機動車輛倒車時,駕駛員要先查明情況,確認安全后方可掛上前進擋倒車。( )12、四行程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)動360 度。( )13、因為汽油機壓縮比比柴油機壓縮比高,所以才設(shè)點火系。( )14、油環(huán)的作用主要是加強密封氣缸內(nèi)氣體,防止氣體漏入曲軸箱內(nèi)。( )15、使用起動機起動發(fā)動機切忌連續(xù)數(shù)次起動。( )16、離合器踏板用來操縱離合器,實現(xiàn)動力的傳遞或切斷。( )17、叉車做作業(yè)時有時可以在貨盤或貨叉車上帶人做作業(yè)。( )18、液壓油箱缺油,叉車門架不能后傾,

3、滑架不能上升。( )19、車輛超速行駛, 是指在一定的道路上行駛時,車速超過了這段路所規(guī)定的行車速度。( )20、新車拖帶車輛時不得打滑。( )21.額定起重量是指叉車的最大起升重量。( x )22.壓縮比高的汽油發(fā)動機應(yīng)選用鋅烷值高的汽油。()23.氣門間隙越小越能提高發(fā)動機功率。( x )24.叉車下坡是為節(jié)省燃油,可空擋滑行。( x )25.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動力元件。()26.當(dāng)變速箱的傳動比大于1 時,叉車增速。(x )27.汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機燃燒時的點火方式是一樣的。( x )28.為了保證發(fā)動機的潤滑良好,機油壓力越高越好。( x)29.水溫表是指示發(fā)動機水套中冷卻水的溫度

4、。()30.發(fā)動機機油加注的越多越好。( x )31.蓄電池是內(nèi)燃叉車上唯一電器。(x )32.凡是液壓單向閥只允許油液向一個方向流動。()33.在叉車裝卸,搬運長體貨物時,應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車。()34.叉車司機職業(yè)道德內(nèi)容是文明行車,安全禮讓,熱情服務(wù)和愛護車輛。()35.由地面到貨叉的起升高度叫做叉車的自由起升高度。()36.叉車空載時可以帶人行使。( x )37.車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)根據(jù)路面控制好車速。()38.制動裝置是否靈敏,直接影響制動性能。()39.液壓傳動系統(tǒng)的工作狀態(tài)如何,將直接影響叉車的安全性。()40.在回轉(zhuǎn)方向盤時不要雙手脫離方向盤。();.41.換檔時,應(yīng)使用兩腳離合器。

5、()42.制動停車距離,即實際停車距離。( x)43.禁止用拖拉,頂推或利用坡道溜車猛抬離合器的方法起動發(fā)動機。()44.多輛機動車同時進行裝卸作業(yè)時,沿縱向前后車的間距不能小于1.5 米。()45.叉車一惻車輪制動失靈是導(dǎo)致制動跑偏的主要原因。()46.檢驗蓄電池電解液時,可以利用明火照明。( x )47.發(fā)動機水溫超過100 度,不能立即打開水箱加水。()48.叉車可以代替起重機使用。()49.配置電解液必須將蒸餾水慢慢滲入濃硫酸中。( x )50.發(fā)動機正常工作水溫是80-90 度。()二、問答題: 251、調(diào)整叉車怠速的方法有哪些?6答:( 1)起動發(fā)動機, 達到正常工作溫度;( 2)

6、檢查點火系, 配氣機構(gòu)工作是否良好;( 3)開大阻風(fēng)門; ( 4)用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動機達到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;( 5)用螺絲刀旋動怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機在上述節(jié)氣門的開度下,以最高速度運轉(zhuǎn);( 6)再緩緩旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘,使發(fā)動機達到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;(7)兩個調(diào)整螺釘互相配合,反復(fù)多次調(diào)整,達到節(jié)氣門開度最小,發(fā)動機在最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。調(diào)整后,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,發(fā)動機不熄火,還能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)即為合適。2、叉車裝卸作業(yè)前、后“三檢 ”是哪些? 6答: 作業(yè)前 “三檢 ”:( 1)車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好,車內(nèi)清潔狀及有無異味、異狀。( 2)貨物狀態(tài)。 ( 3)機具、防護用品和防護信號安設(shè)情況。作業(yè)后 “三檢 ”:(1)車輛清掃、門窗關(guān)閉、道沿清理情況。 ( 2)貨物碼放、裝載加固、苦蓋情況。( 3)防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全完好及熄火斷電停放狀態(tài)。4.叉車取貨的十個動作是什么? 6答:(1)空車倒位( 2)調(diào)整門架( 3)調(diào)整叉距( 4)調(diào)整叉高( 5)緩行進入 ( 6)升叉取貨( 7)后傾門架( 8 退出貨

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