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1、揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn) 第部分表面涂裝行業(yè)解 諫 集團(tuán)文件發(fā)布號(hào):(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY- 揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:表面涂裝行業(yè)解讀 發(fā)布日期:2018-05-16?瀏覽次數(shù):?來(lái)源:?作者: ?為控制揮發(fā)性有機(jī)物排放,進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,省環(huán)保廳組 織制定了揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:表面涂裝行業(yè) (DB37/2801. 5-2018),己經(jīng)省政府批準(zhǔn),由省環(huán)保廳和省質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合 發(fā)布,將于2018年10月23日起實(shí)施。為方便公眾全面了解該標(biāo)準(zhǔn)編制 的背景、主要思路、技術(shù)可行性等,現(xiàn)做以下解讀: 一、為什么要編制揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分
2、:表面涂裝行 業(yè) 揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)是導(dǎo)致城市灰霾和光化學(xué)煙霧的重要前體物, 主要來(lái)源于化工生產(chǎn)、燃料涂料制造、溶劑涂料使用等過(guò)程,部分VOCs 具有致癌、致突變、致畸作用,可直接對(duì)人體健康造成危害。表面涂裝 行業(yè)的涂裝工序?qū)儆谌軇┩苛系氖褂眠^(guò)程,是環(huán)境空氣中VOCs排放的重 要來(lái)源。我省是表面涂裝行業(yè)大省,除汽車制造、家具制造、鋁型材工 業(yè)外,我省具有涂裝工序并產(chǎn)生VOCs排放的規(guī)模以上涂裝企業(yè)(不含汽 車修理與維護(hù))有1000余家。表面涂裝相關(guān)企業(yè)使用的溶劑和涂料種類 繁多且用量大,部分企業(yè)生產(chǎn)車間及涂料貯存車間密閉性較差,且未能 配備有效的污染治理設(shè)施,導(dǎo)致VOCs排放量大,并以無(wú)
3、組織排放為主。 因此,制定表面涂裝行業(yè)VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于控制揮發(fā)性有機(jī)物污染、改 善大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。 二、表面涂裝行業(yè)VOCs排放有什么特點(diǎn) 表面涂裝行業(yè)VOCs排放與涂料類型和涂裝技術(shù)有關(guān)。涂裝相同面積 時(shí),使用油性涂料產(chǎn)生的VOCs最多,水性涂料次之,粉末涂料最少;使 用空氣噴涂技術(shù)產(chǎn)生的VOCs最多,靜電噴涂和刷涂等工藝產(chǎn)生的VOCs 較少。我省多數(shù)表面涂裝企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中仍然使用油性涂料和空氣噴涂 技術(shù),導(dǎo)致VOCs排放量大。表面涂裝行業(yè)VOCs排放量與車間密閉性及 末端治理措施也有很大關(guān)系。很大一部分表面涂裝企業(yè)的生產(chǎn)車間為半 封閉形式,生產(chǎn)設(shè)備分布不集中,部分企業(yè)只對(duì)污染
4、較集中、較嚴(yán)重的 噴漆工位、烘干工位等工位產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集和處理,而大部分有機(jī) 廢氣仍以無(wú)組織的形式排放。且部分企業(yè)未釆取有效的末端治理措施, 或僅安裝水吸收、活性炭吸附等簡(jiǎn)易VOCs治理設(shè)施,對(duì)VOCs處理效率 較低,使VOCs排放量高。 三、目前表面涂裝行業(yè)可行的VOCs廢氣污染防治措施有哪些 表面涂裝行業(yè)VOCs廢氣治理可分為防、治兩條途徑?!胺馈敝饕?源頭控制,即通過(guò)提高低有機(jī)溶劑含量的環(huán)保涂料(水性涂料或粉末涂 料)的使用比例,改進(jìn)涂裝工藝技術(shù)(靜電噴涂、刷涂、滾涂等),研 發(fā)智能化涂裝測(cè)試線,涂裝車間充分密閉等方法,減少VOCs產(chǎn)生。 “治”主要是對(duì)涂裝生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的VO
5、Cs廢氣進(jìn)行收集凈化處 理。結(jié)合省內(nèi)典型表面涂裝企業(yè)實(shí)地調(diào)研和資料調(diào)研結(jié)果,表面涂裝行 業(yè)VOCs廢氣較高效的治理措施主要包括催化燃燒(RCO)和高溫焚燒 (RTO)等。 從我省表面涂裝企業(yè)涂裝工藝水平、污染控制技術(shù)及調(diào)研實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái) 看,企業(yè)采取原料調(diào)整、改進(jìn)噴涂工藝或噴涂技術(shù)、配套高效的污染治 理設(shè)施等方式完全能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。 四、揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:表面涂裝行業(yè)的主要思路 是什么 標(biāo)準(zhǔn)按照污染物毒性、光化學(xué)反應(yīng)特性和檢出濃度等因素,綜合選取 苯、甲苯、二甲苯和VOCs作為控制因子。我省表面涂裝企業(yè)數(shù)量眾多, 規(guī)模及管理水平差別較大,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有企業(yè)設(shè)置兩個(gè)時(shí)段,留出一年多 的時(shí)間
6、進(jìn)行涂裝工藝和處理設(shè)施的改造。白標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起至2019年12 月31日,現(xiàn)有企業(yè)不分行業(yè)執(zhí)行現(xiàn)有企業(yè)的排放限值。新建企業(yè)自標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施之日起、現(xiàn)有企業(yè)自2020年1月1日起,按所屬行業(yè)執(zhí)行新建企業(yè) 的排放限值。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了最高允許排放濃度限值、最高允許排放速率限值及無(wú)組 織排放限值,可從污染物的排放濃度、排放量及無(wú)組織排放三個(gè)方面對(duì) VOCs的排放進(jìn)行控制。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并參考國(guó)內(nèi)現(xiàn)有最先進(jìn)的控制水 平,將現(xiàn)有企業(yè)苯、甲苯和二甲苯的排放濃度限值分別確定為 1. Omg/m3 10mg/m3和30mg/m3,新建企業(yè)的排放限值分別加嚴(yán)至 0. bmg/m3 bmg/m3和15mg/m3o結(jié)合我省
7、實(shí)際排放現(xiàn)狀并參考其他省市 標(biāo)準(zhǔn),將現(xiàn)有企業(yè)VOCs的排放濃度限值確定為120mg/m3o考慮到我省 表面涂裝行業(yè)生產(chǎn)工藝差別較大、規(guī)模不一,污染治理水平具有差異 性,新建企業(yè)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)設(shè)置不同的VOCs排放限值。其中,加工紙制 造(C2223)、金屬制品業(yè)(C33,不含C333)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè) (C38)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)(C39)、儀器儀表制造 業(yè)(C40)等行業(yè),由于涂裝工序較為單一或污染物排放量小,污染治理 難度較小,設(shè)置較為嚴(yán)格的排放限值為50mg/m3;汽車零部件及配件制 造(C3670)、金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)(C43)、汽車修理與維護(hù) (08111
8、)等3個(gè)行業(yè)工藝與汽車整車制造類似,其排放限值與汽車制造 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的排放限值相同(50mg/m3);文教、工美、體育和娛樂(lè)用品 制造業(yè)(C24)、集裝箱及金屬包裝容器制造(C333)、通用設(shè)備制造業(yè) (C34)、專用設(shè)備制造業(yè)(C35)、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸 設(shè)備制造業(yè)(C37)涉及涂裝工序較復(fù)雜,污染治理難度相對(duì)較高,設(shè)置 VOCs排放限值為70mg/m3o鑒于表面涂裝行業(yè)VOCs的排放與涂料類型、 涂裝工藝和環(huán)境管理水平密切相關(guān),因此標(biāo)準(zhǔn)中提出了相應(yīng)的工藝操作 和生產(chǎn)管理要求,并對(duì)無(wú)組織濃度限值提出了要求。 五、揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:表面涂裝行業(yè)實(shí)施后將起 到什么作用 一是控制污染、改善大氣環(huán)境質(zhì)量。標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后,我省表面涂裝 行業(yè)VOCs均有較大幅度減排。隨著VOCs排放量的降低,可大幅減少 PM2. 5和03的光化學(xué)生成量,對(duì)促進(jìn)空氣質(zhì)量改善將會(huì)有明顯效果。 二是促進(jìn)表面涂裝行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和污染治理水平提高。本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施 可以促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)VOCs排放的控制,采用高效涂裝技術(shù)及先進(jìn)的有機(jī) 廢氣末端處理工藝,逐漸淘汰高
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