1、. .起重機(jī)改造維修施工案編制：朝軍審核：力批準(zhǔn)：文國(guó)省黃河防爆起重機(jī)有限公司2012年09月30日起重機(jī)改造維修施工案一、工程概況z. .1.起升小車安裝2.電器裝置安裝3輔助設(shè)備安裝4.起重機(jī)調(diào)試5.安裝驗(yàn)收三、吊裝架設(shè)安裝案確定一）安裝驗(yàn)收應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程GB50256電器裝置施工及驗(yàn)收規(guī)GB5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)和程序GB50278起重機(jī)維修改造工程施工及驗(yàn)收規(guī)二）吊裝案1、根據(jù)起重機(jī)單件重量及安裝高度、起重機(jī)安裝，選用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備，把起重機(jī)分部件吊裝，在高空組裝連接（吊裝法見(jiàn)附圖） 。2、起重機(jī)安裝后按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和試驗(yàn)。四、安裝施工組織計(jì)劃一）現(xiàn)場(chǎng)施工

2、組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理工程師機(jī)械電氣鉚起重質(zhì)量安組裝安裝焊負(fù)責(zé)全督察負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人人人人z. .二）勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期1、根據(jù)本次起重機(jī)安裝工程量，我公司計(jì)劃配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員及有關(guān)技術(shù)人員 5 人，即項(xiàng)目經(jīng)理1 人，技術(shù)工 4 人。2、施工總工期為10 個(gè)工作日。五、施工準(zhǔn)備一）場(chǎng)地要求（甲應(yīng)當(dāng)事先做好準(zhǔn)備）1、要求場(chǎng)地相對(duì)開(kāi)闊平整無(wú)雜物、無(wú)障礙物，保證行車安裝前地面擺放應(yīng)有足夠的存放空間。2、場(chǎng)地應(yīng)設(shè)有臨時(shí)庫(kù)房和辦公地點(diǎn)約30 平米，便于現(xiàn)場(chǎng)辦公和機(jī)具存放3、土建工程應(yīng)全部驗(yàn)合格為起重機(jī)安裝施工做好準(zhǔn)備。4、力能配置：場(chǎng)地應(yīng)有三相和兩相電源閘刀，便于動(dòng)力設(shè)備用電。氧氣、乙炔等應(yīng)

3、滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。二）施工機(jī)具準(zhǔn)備擬投入本次工程機(jī)械設(shè)備機(jī)具及檢驗(yàn)器具1）主要施工設(shè)備機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊（租用）25 噸臺(tái)12電焊機(jī)500A臺(tái)43千斤頂20 噸臺(tái)24鋼絲繩 3220M8 根吊主梁和小車（由吊車自備）5綜繩 1820M2 根3鋼絲繩 1715M8 根攬風(fēng)繩7繩卡扣 18個(gè)408鉗工工具套59力矩扳手把210電工工具套211氣割工具套112手拉葫蘆3 噸臺(tái)9z. .2）主要檢驗(yàn)儀器及量具序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1經(jīng)緯儀12水準(zhǔn)儀13框式水平儀250 25014兆歐表SL-500V 、SL-1000V1530m1鋼卷尺5m46角尺（二級(jí)以上）31

4、5 20027游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm) 0-350mm28塞尺19鋼絲0.49- 0.52200m10拉力稱150lg111千分尺0-700mm112百分表0-10min1三）技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前必須認(rèn)真審閱相關(guān)技術(shù)文件、圖紙及相關(guān)資料。2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)算及機(jī)具的選擇。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好 安裝 前技術(shù)交底工作， 提出具體 安裝 工藝要求及施工質(zhì)量措施。4、參加施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。5、汽車吊車進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒。六、施工管理一）施工技術(shù)管理1、案審定案審定是技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要容， 項(xiàng)目部組織工程施工技術(shù)人員并邀請(qǐng)業(yè)主z. .的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)案中的疏漏及可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤、不合理性進(jìn)行審核

5、評(píng)述，以期施工案能夠更加全面、 準(zhǔn)確地成為施工的主要依據(jù)， 因此案審定應(yīng)認(rèn)真作好記要。2、技術(shù)交底開(kāi)工前，項(xiàng)目部（經(jīng)理）組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底工作。以使現(xiàn)場(chǎng)施工人員能夠?qū)Υ说跹b工作有全面、準(zhǔn)確的感性和理性認(rèn)識(shí)， 并透徹了解吊裝程序、 吊裝工藝、施工進(jìn)度計(jì)劃及安全注意事項(xiàng)等。技術(shù)交底對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)起到可靠的普及作用，技術(shù)交底要認(rèn)真作好記錄。3、技術(shù)案審批鑒于此次吊裝工作的難度及特殊性，項(xiàng)目部應(yīng)格遵守案審批制度。 從施工準(zhǔn)備階段到施工過(guò)程中所有的技術(shù)案、圖紙、技術(shù)書(shū)等應(yīng)由公司指定技術(shù)負(fù)責(zé)人和其他相應(yīng)負(fù)責(zé)人審批，否則不得成為施工文件。4、技術(shù)資料編制技術(shù)資料編制是指施工前技術(shù)準(zhǔn)備

6、階段及施工中，竣工后技術(shù)資料的編寫(xiě)、討論與制定。技術(shù)資料編制應(yīng)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，數(shù)據(jù)力求準(zhǔn)確，格式必須規(guī)，并配合作好存檔工作。5、設(shè)計(jì)變更因某種原因需要更改設(shè)計(jì)時(shí)， 其格式、容和式應(yīng)按我有關(guān)程序文件或工作手冊(cè)執(zhí)行。二）工程質(zhì)量管理1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理是控制工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，施工前應(yīng)作好圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、質(zhì)量交底工作，并編制全面的質(zhì)量計(jì)劃。2、本工程為大型起重機(jī)吊安裝，故基礎(chǔ)驗(yàn)收工作尤為重要。設(shè)備基礎(chǔ)交付前，應(yīng)會(huì)同項(xiàng)目工程技術(shù)人員、 專職質(zhì)檢員、 土建單位代表和業(yè)主代表共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格，辦理會(huì)簽手續(xù)。3、工序交接檢查（測(cè)）：工序交接在本工程中為吊（安）裝工序的

7、停點(diǎn)檢查及交接，工序的停點(diǎn)檢查 （測(cè)）儀器須經(jīng)檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)， 檢測(cè)手段亦應(yīng)正確合理，z. .易于實(shí)現(xiàn)。4、項(xiàng)目部應(yīng)明確各職能部門(mén)及人員的質(zhì)量管理職責(zé)：具體職責(zé)應(yīng)按公司制定的項(xiàng)目工程質(zhì)量管理職能和職責(zé)劃分明確，并建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。三）生產(chǎn)物資及施工機(jī)具1、工程項(xiàng)目設(shè)專職采購(gòu)、保管員，制定格監(jiān)督制度，做到各盡其職，對(duì)生產(chǎn)物資采購(gòu)應(yīng)按檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序和采購(gòu)控制程序進(jìn)行驗(yàn)證，要符合合同和相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并做好進(jìn)貨驗(yàn)證簽收記錄。2、對(duì)于工程材料，由材料保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并填寫(xiě)“材料驗(yàn)收單”，同種材料可采用全數(shù)抽樣檢查。3、對(duì)于工程設(shè)備，由工程技術(shù)人員組織有關(guān)人員進(jìn)行開(kāi)箱檢查，工程設(shè)備必須 10

8、0%開(kāi)箱驗(yàn)證，由甲、業(yè)主與我三簽字。4、施工機(jī)具應(yīng)格按照操作規(guī)，要經(jīng)常保養(yǎng)、保修，防止使用中發(fā)生意外事故。如果機(jī)具檢查出現(xiàn)問(wèn)題，工地?zé)o法維修，應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，禁止使用。5、如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、斷絲、斷股，應(yīng)禁使用，起重機(jī)操作人員要格遵守起重機(jī)操作規(guī)程。6、除手工工具外，所有機(jī)具都必須按機(jī)具性能要求安置在合適位置和安全的環(huán)境中。7、大型、移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)具（如大型自行式起重機(jī)）必須注意體型空間條件和地下情況確保安全無(wú)誤，可使用。四）施工安全技術(shù)管理安全生產(chǎn)是保護(hù)職工人身安全，保護(hù)財(cái)產(chǎn)不受損失， 保證施工生產(chǎn)順利完成的重要條件。1、安全目標(biāo)1）杜絕傷亡事故2）杜絕重大經(jīng)濟(jì)損失事故和火災(zāi)事故2、安全管理機(jī)

9、構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程高、大、重，的特點(diǎn)，對(duì)安全工作實(shí)行三級(jí)管理。z. .3、安全管理雙軌控制為確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)本工程實(shí)行全員安全管理。開(kāi)展全員安全教育，以提高全員安全技術(shù)素質(zhì)， 強(qiáng)化安全意識(shí)為中心， 抓好施工全過(guò)程的安全管理基礎(chǔ)工作從項(xiàng)目部到施工生產(chǎn)班組，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將各項(xiàng)事故指標(biāo)、控制對(duì)策、安全措施橫向展開(kāi)，層層落實(shí)，并根據(jù)施工過(guò)程的變化，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，選擇課題開(kāi)展群眾性QC 活動(dòng)，以達(dá)到控制和預(yù)防事故的目的。4、重點(diǎn)部位安全技術(shù)措施1）腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，須經(jīng)施工場(chǎng)安全工作責(zé)任人和專職安全人員檢查確認(rèn)符合使用條件后，可投入使用。2）吊裝前，必須編制安全施

10、工技術(shù)措施，機(jī)械、工具在使用前必須經(jīng)過(guò)檢查，確認(rèn)安全可靠、合格后，可使用，對(duì)吊繩索、工機(jī)具進(jìn)行必要的負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行試吊、試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全可靠，可進(jìn)行吊裝，每次吊裝，在吊裝前應(yīng)查清吊物重量，選好吊點(diǎn)，吊裝人員必詳細(xì)檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，找準(zhǔn)重心。禁超負(fù)荷起吊，起吊時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)，避免震動(dòng)或擺動(dòng)。在設(shè)備就位固定前，禁解開(kāi)吊裝索具，吊裝時(shí)，在工作圍應(yīng)設(shè)有警戒線并樹(shù)以明顯的警戒標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)，重物下面不得通過(guò)和站人， 無(wú)關(guān)人員禁進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)， 施工人員不得在設(shè)備下面及受力索具附近作業(yè)。3）安全設(shè)施和安全保護(hù)用品使用前，須檢查符合要求后可使用。4）在雨季、夜間、交叉作業(yè)、帶電所業(yè)等場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須編制

11、可靠的安全施工技術(shù)措施，確保安全施工。5）易燃、有毒等危險(xiǎn)物品，設(shè)專職人員保管建立格的保管、領(lǐng)用制度易燃物品，禁碰撞和太陽(yáng)直曬，應(yīng)有防爆安全措施，單獨(dú)存放并設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地應(yīng)有明顯安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地應(yīng)有明顯安全標(biāo)志，并配備消防器材。6）非生產(chǎn)人員不準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)一律佩安全帶。7）腳手架跳板必須搭設(shè)牢固，并應(yīng)檢查安全性、可靠性。z. .8）各種機(jī)械格禁止非操作人員操作，作到專人專機(jī)操作，上、下班切斷電源，施工用的電線及橡皮絕緣線要檢查后才準(zhǔn)使用。9）吊裝工作設(shè)專門(mén)指揮人員，統(tǒng)一指揮吊裝，工作中必須保證思想集中，聽(tīng)從指揮，禁玩忽職守。做到“五不吊”：手勢(shì)不清不吊；

12、重物不明不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不準(zhǔn)不吊；超過(guò)六級(jí)風(fēng)不吊。10）機(jī)械設(shè)備作業(yè)電器開(kāi)關(guān)柜（箱）應(yīng)完整帶鎖，應(yīng)裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全，靈敏可靠，工人應(yīng)持證上崗， 機(jī)械設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持 “十字” 作業(yè)，定機(jī)、定人、定崗，并有操作安全規(guī)程標(biāo)牌； 機(jī)械設(shè)備的機(jī)容整潔， 垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)有驗(yàn)收合格標(biāo)牌可投入使用，禁“帶病”運(yùn)行。機(jī)械設(shè)備應(yīng)有防雨、防風(fēng)措施，凡使用非安全電壓手持式電動(dòng)工具、 電氣設(shè)備及臨時(shí)照明用具時(shí)， 都必須安裝自保式漏電保護(hù)器。11）現(xiàn)場(chǎng)防火措施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)健全格的防火制度，以實(shí)現(xiàn)和保證文明安全施工。 做到防患于未然，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)檢查火源，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)按規(guī)定處

13、理。12）成品保護(hù)措施從施工準(zhǔn)備階段開(kāi)始， 應(yīng)要加強(qiáng)對(duì)職工職業(yè)道德教育，樹(shù)立起愛(ài)護(hù)相互之間的施工成品，就象愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣的高尚品德，以利于工程的順利進(jìn)行。五）文明施工管理1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，加強(qiáng)職工的文明施工意識(shí)。2、做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭建、材料的布置與堆放工作， 實(shí)行區(qū)域管理，劃分責(zé)任圍， 工長(zhǎng)、班長(zhǎng)分別為包干區(qū)域的負(fù)責(zé)人，在每月的生產(chǎn)會(huì)議上按文明施工中間檢查記錄總結(jié)評(píng)分。3、切實(shí)加強(qiáng)火源管理，如現(xiàn)場(chǎng)有易燃物，應(yīng)禁吸煙、電氣切割及焊接作業(yè)，施工的區(qū)域應(yīng)放好滅火器，并定期檢查。4、施工中剩余的各種廢料、邊角料不得隨意亂扔。z. .七、施工質(zhì)量控制一）質(zhì)量管理體系二）質(zhì)量

14、保證措施1、格執(zhí)行質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式及公司編制的質(zhì)量手冊(cè)的各項(xiàng)要求。2、格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備制造安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)。3、在施工中，充分發(fā)揮公司金屬、起重等監(jiān)督網(wǎng)的監(jiān)督職能，使質(zhì)量時(shí)時(shí)處于受控制狀態(tài)。八、安全技術(shù)保證措施一）專項(xiàng)安全管理措施1、高空作業(yè)安全管理措施檢修時(shí)如須將蓋板、 欄桿取下或臨時(shí)打開(kāi)的洞,必須設(shè)臨時(shí)圍欄、 掛牌 ,工作結(jié)束立即恢復(fù)原狀。擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不宜從事高空作業(yè)。高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落的安全措施。必須戴安全帽,佩帶安全帶。安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上。施工時(shí)應(yīng)盡量避免上下同時(shí)交叉作業(yè),

15、當(dāng)上下交叉作業(yè)不可避免時(shí)應(yīng)做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施(如臨時(shí)圍欄 ,臨時(shí)天棚等 ), 必要時(shí)可暫停一作業(yè) ,以確保人身和設(shè)備安全。高處工作搭建的腳手架應(yīng)符合安規(guī)規(guī)定和本廠腳手架安全管理制度要求 ,腳手架的護(hù)網(wǎng)、腳手板、警告牌、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)同時(shí)實(shí)施、同時(shí)驗(yàn)收 ,應(yīng)在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負(fù)荷牌。檢修工作負(fù)責(zé)人每日應(yīng)組織檢查所使用的腳手架、腳手板是否完好 ,超過(guò)批準(zhǔn)使用日期的腳手架應(yīng)及時(shí)拆除或重新搭設(shè)。z. .腳手架的驗(yàn)收分分部驗(yàn)收和部門(mén) (如維修部 ) 驗(yàn)收兩種。臨空 3 米以上的腳手架由部門(mén)驗(yàn)收 ,臨空 3 米及以下的腳手架由分部驗(yàn)收。部門(mén)驗(yàn)收程序 :由搭建單位自檢合格

16、后 ,通知設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復(fù)檢簽名驗(yàn)收。分部驗(yàn)收程序 :由搭建單位自檢合格后 ,通知維修分部 (使用部門(mén) )安全員、工作負(fù)責(zé)人復(fù)檢簽名驗(yàn)收。在高處危險(xiǎn)邊沿作業(yè) ,臨空的一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿、護(hù)板等 , 否則工作人員須使用安全帶。高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,大工具要用繩綁牢。使用架子搭好后，工作負(fù)責(zé)人必須先檢查是否牢固合格，允工作班成員使用。短時(shí)工作使用梯子使， 必須作好防止梯子滑脫的安全措施， 必須有一人扶住梯子并作好監(jiān)護(hù)工作。 梯子上的工作人員在登上梯子后， 必須同時(shí)使用安全帶，并掛在牢固的部位工作中現(xiàn)場(chǎng)的欄桿蓋板拆除，必須設(shè)置可靠的臨時(shí)遮攔，防止人員掉落。收工時(shí)，工作負(fù)責(zé)人必

17、須檢查臨時(shí)遮攔蓋板的安全狀況，保證萬(wàn)物一失，防止其他人員經(jīng)過(guò)時(shí)可能造成的傷害。對(duì)于安全措施不牢靠的工作場(chǎng)所，禁止工作班成員全部撤離去就餐或休息，工作負(fù)責(zé)人必須安排人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)， 并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人提出明確的監(jiān)護(hù)要求。2、動(dòng)火作業(yè)安全管理措施動(dòng)火作業(yè)前 ,應(yīng)辦理動(dòng)火工作票要檢查下有無(wú)易燃、易爆物、電纜等,做好隔離措施 ,防止焊渣落下所造成人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著火等事故的發(fā)生。做到安全措施、消防設(shè)施監(jiān)督檢查“三到位”。氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于8 米,并與明火有足夠的安全距離。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應(yīng)齊全,并垂

18、直固定放置。禁氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源。z. .電焊線必須無(wú)裸露，電焊機(jī)牢靠接地，焊工持證作業(yè)。3、起重作業(yè)安全管理措施升降機(jī)、吊籠、必須按安規(guī)規(guī)定使用。起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做有關(guān)試驗(yàn)并合格。按照起重標(biāo)準(zhǔn)、信號(hào)規(guī)指揮起重作業(yè)：一般起吊為口哨加手勢(shì)；大設(shè)備起吊為口哨加指揮旗;爐膛或爐頂大件起吊 ,采用對(duì)講機(jī)加口哨指揮 ;一切設(shè)備起吊必須明確由一人指揮,指揮由有起重經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。重大物件起吊載荷要準(zhǔn)確計(jì)算,并制定起吊案。禁止用管道、支吊架起吊或懸掛重物。起吊重物時(shí) ,所有人員不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留和行走。4、施工臨時(shí)電源管理措施格執(zhí)行安規(guī)。在腳手架上安裝臨時(shí)照明線路時(shí) ,竹木腳手架上應(yīng)加設(shè)絕

19、緣子 ,金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。接電源時(shí)禁接開(kāi)關(guān)或熔斷器的電源側(cè)。 禁將電線線芯直接插入插座中 , 或?qū)⒕€芯掛在電源開(kāi)關(guān)上。電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。每日收工前 ,應(yīng)斷開(kāi)自用設(shè)備電源開(kāi)關(guān)。z. .現(xiàn)場(chǎng)使用的安裝前工作準(zhǔn)備所有移動(dòng)電器均要安裝漏電保護(hù)器和考核現(xiàn)場(chǎng)：檢查二次搬運(yùn)道路，測(cè)量車間柱距之間距離，外熟悉起重機(jī)的性能，參數(shù)及吊裝時(shí)的最重部件殼接地裝置。臨時(shí)電源線制定安裝施工方案及安全措施要規(guī)接線 ,不能用勾掛、纏繞等法連接。禁使用裸露的電源線和電焊線。對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)開(kāi)箱檢查施工用臨時(shí)電源線一律使用膠皮電纜線 , 禁安裝前技術(shù)交底會(huì)議，明確責(zé)任項(xiàng)目使用花線或

20、塑料線。臨時(shí)電源線在 通道處必須架空或加起重機(jī)門(mén)架安裝架設(shè)、機(jī)械及電氣設(shè)備安裝保 護(hù)措施，防止被碾壓。安裝后檢查調(diào)試5 、廠交通安全管理措施禁無(wú)證駕駛負(fù)荷試驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌行駛。廠限速行駛。廠房區(qū)域竣工交驗(yàn)及資料存檔5 公里 / 小時(shí)。禁超載、違章載人。翻斗車、叉車、鏟運(yùn)車、起重車禁載人。駕駛室不得超額坐人 ,不準(zhǔn)人貨混載行駛 ,車輛裝運(yùn)貨物應(yīng)扎牢。非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。無(wú)特殊原因 ,機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)停放在行車的道路上 ,妨礙其他機(jī)動(dòng)車輛通行。不準(zhǔn)逆向停車。其他機(jī)動(dòng)車輛一律不允停放在消防車、救護(hù)車的專用停放位置及妨礙其正常通行的道路上。消防栓、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)口 15 米以的地段不準(zhǔn)長(zhǎng)期停車。當(dāng)路面不平

21、時(shí) ,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)做好防止車輛滑行的附加制動(dòng)措施z. .十、起重機(jī)改造維修工藝步序（一）起重機(jī)改造維修前準(zhǔn)備工作1、對(duì)運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查1.1 、檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。1.2、檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。1.3、起重機(jī)車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合JBJ31-96起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)第三章的規(guī)定。1.4、清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。1.5、熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。1.6 、對(duì)照安裝架設(shè)附加圖

22、和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序。1.7 、因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過(guò)規(guī)定誤差的部分，均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù)， 對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷， 必須在地面設(shè)法得到校正， 否則不準(zhǔn)架設(shè)。（二）起重機(jī)結(jié)構(gòu)吊裝架設(shè)1、安裝場(chǎng)地劃線與布置。按照起重機(jī)安裝工藝圖，在選好的軌道段劃出起重機(jī)安裝位置線，確定主梁、剛性支腿、撓性支腿等結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)的布置位置。2、橋架的安裝2.1 起重機(jī)主梁，由于運(yùn)輸條件所限，是分段制造的，對(duì)這種橋架的安裝，應(yīng)首先在安裝工地選好地段， 把幾段橋架用螺栓聯(lián)接成一個(gè)整體，聯(lián)接時(shí)可以利用已鋪好的大車運(yùn)行軌道面作為基準(zhǔn)，如果大車運(yùn)行軌道面離地面的高度不能滿足

23、聯(lián)接作業(yè)時(shí)，可另搭設(shè)一個(gè)一定高度的架子作為水平基準(zhǔn)，將主梁橫放在軌道上或架子上進(jìn)行組裝， 在測(cè)量跨度（對(duì)門(mén)式起重機(jī)跨度指剛性腿支撐面中心到撓性腿支撐面中心之間的距離） 、橋架對(duì)角線偏差、 主架的水平旁彎、 小車軌距偏差、同一截面兩根小車軌道的高低差、 小車軌道接頭處的高低差和側(cè)向錯(cuò)位等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求之后，再將接頭處的所有螺栓聯(lián)接擰緊，鉸制螺栓聯(lián)接部分，應(yīng)按圖樣規(guī)定的公差鉸后，再用鉸制用螺栓聯(lián)接，不能隨意更改。2.2 主梁接口處，螺栓緊部應(yīng)按對(duì)稱緊部順序，而后再按向序擰緊。此項(xiàng)工作應(yīng)用力矩扳手完成。3、主梁吊裝z. .1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作實(shí)際測(cè)量，按汽車起重機(jī)所需工作半徑制定出吊車站

24、定部位，主梁近可能靠近運(yùn)行臺(tái)車，避免主梁起吊就位時(shí)， 汽車起重機(jī)工作半徑過(guò)大。2）對(duì)所有使用的機(jī)具，布置、連接、捆扎等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤后能進(jìn)行主梁吊裝。3）主梁提升離地 100-200mm 靜懸空中 5-8 分鐘，察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后，能慢速將主梁提升， 將主梁同步提升到超過(guò)支腿上接口高度約 300-500 后停止上升。同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩臺(tái)汽車吊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，把主梁移至支腿上，大致使接口處對(duì)準(zhǔn)中心線，緩慢下降主梁至接口處間隙約為 20 , 準(zhǔn)備就位，按需要將大梁慢慢落在支腿上，當(dāng)基準(zhǔn)線重合時(shí)，開(kāi)始施焊。4）主梁支座與支腿聯(lián)接板焊接4.1、焊前必須認(rèn)真將焊縫兩側(cè)各20mm 圍的割渣、鐵銹、油污和

25、水露等污垢清理干凈后再焊接。4.2、手工電弧焊和二氧化碳?xì)獗：?，必須在焊縫部引弧，不得在非焊接部位打火引?。ɑ蛟囼?yàn)電流） 。4.3、焊接的順序應(yīng)保證使焊接構(gòu)件的收縮應(yīng)力和變形趨于最小。4.4、所有需包角的焊縫必須要進(jìn)行包角焊接， 不得漏焊。且焊腳尺寸與圖紙焊縫要求要一致。45、焊縫外部質(zhì)量要求： 不得有目測(cè)可見(jiàn)的明顯缺陷： 裂紋、氣、未熔合、夾渣、焊瘤、燒穿等?；】?、咬邊深度大于 0.5mm 、咬邊連續(xù)長(zhǎng)度： 1m 以上焊縫長(zhǎng)度的咬邊連續(xù)大于 100mm 、1m 以的焊縫長(zhǎng)度的咬邊連續(xù)大于 50mm 以上的均要進(jìn)行焊補(bǔ)，且要修整光滑。7、小車吊裝1）選定汽車起重機(jī)的工作位置：按小車安裝位置的要

26、求，確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置，以便于順利完成小車組件吊裝作業(yè)。2）吊索及機(jī)具的拴掛拆去小車防雨罩，估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當(dāng)載荷重偏心。3）檢查與調(diào)整把小車吊起，離開(kāi)支承物 100-200mm ，觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài)，z. .然后檢查其機(jī)具及拴掛，確認(rèn)拴掛牢固安全可靠，則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。4）吊裝把小車掉吊至一定高度后，開(kāi)動(dòng)汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，讓小車在主梁上，基本對(duì)準(zhǔn)小車軌道， 再慢速下降，而后對(duì)準(zhǔn)小車軌道， 將小車在小車軌道上定位。8、司機(jī)室安裝把司機(jī)室安裝架焊接在剛性支腿側(cè)的主梁下，用汽車起重機(jī)在走臺(tái)側(cè)， 將司機(jī)室吊裝到設(shè)計(jì)的安裝位置上裝好。9、附屬設(shè)施的吊裝根據(jù)圖

27、紙?jiān)O(shè)定位置， 把控制系統(tǒng)、安全警報(bào)裝置通訊設(shè)施， 維修平臺(tái)、梯子、欄桿等逐一安裝并檢查其安裝質(zhì)量。（三）電氣安裝1、起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線和安全接地等工作。安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用， 以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。 同時(shí)，由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷， 因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、 檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、 松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測(cè)

28、量其絕緣電阻，如低于 0.5M ，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能安裝使用。檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規(guī)定，加壓力過(guò)大或過(guò)小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏（箱） 、電氣元件部接線情況，如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺(tái)上的控制屏（箱） 、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上， 安裝位置允按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱）使連接導(dǎo)線最短。控制屏（箱）安裝后，屏面的傾斜度不大于5 度，以保證屏上元件正常工作?？刂破粒ㄏ洌┣懊?/p>

29、的通道寬度應(yīng)不小于0.5m （一般應(yīng)保持0.6m ，后面的間隙z. .應(yīng)不小于 100 ，以保證維修正常進(jìn)行。 ）電阻器疊裝時(shí)不超過(guò) 4 箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過(guò) 7 箱，以免電阻過(guò)熱。 電阻器應(yīng)沿著平行主梁的向放置（電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行向） ，以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時(shí)應(yīng)保持水平。 滑線的固定點(diǎn)的距離（即電柱間距）一般應(yīng)在1.5-2.5m 圍。滑線端部自支架伸出部分的長(zhǎng)度應(yīng)小于0.8m 。滑線和集電器分別安裝后， 將無(wú)負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器滑塊處于水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng)

30、，應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20 。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40 ，接線盒接線端子之間的電氣間隙大于12 。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、 電線管等均應(yīng)可靠接地。 小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。 降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。 接地線可用截面不小于 75 2 的扁鋼， 10 2 的銅線，或 30 2 的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用 4 40 以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于 2 處。接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘， 固定處應(yīng)清除銹漬， 擦凈表面。 不允用捻結(jié)或錫焊等法來(lái)連接接地。起

31、重機(jī)上任一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4。在主滑線供電端 （或起重機(jī)受電端） 應(yīng)配備熔斷器， 它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流 （考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和）的 0.63 倍。2、電氣設(shè)備調(diào)整2.1、電氣元件的調(diào)整（1）過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流的整定：保護(hù)單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流繼電器的整定電流可按下式計(jì)算：I 整定 =2.25I 額式中I 額 -被保護(hù)電動(dòng)機(jī)的額定電流?？傔^(guò)流繼電器的整定電流按下式計(jì)算I 整定 =2.25 I 1 額+I2 額+I3 額式中I1 額 -功率最大機(jī)構(gòu)的所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和（如抓斗起升和開(kāi)閉z. .機(jī)構(gòu)，應(yīng)將兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)

32、的額定電流相加）。I2 額 、I3 額 -其他可能同時(shí)工作的機(jī)構(gòu)所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和（如主鉤和副鉤的起重機(jī)，副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計(jì)入，因主副鉤同時(shí)工作是不允的）。（2）延時(shí)繼電器的整定： PQR 系列控制屏延時(shí)繼電器的動(dòng)作時(shí)間按表 3-1 值整定。平移控制屏各延時(shí)繼電器列出了兩種整定值， 數(shù)值大者適用于慣性較大的門(mén)式起重機(jī)，數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。（3）調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動(dòng)作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嗟幕」猓?延長(zhǎng)使用壽命， 必須保證各主觸頭通斷時(shí)的動(dòng)作一致性，即同時(shí)接通和同時(shí)分?jǐn)唷?在不供電的情況下， 轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵，觀察主觸頭動(dòng)作情況，

33、如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致，應(yīng)予調(diào)整。通常各主觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制在 0.5mm 以。（4）控制器觸頭開(kāi)閉順序的檢查與調(diào)整：按照電氣原理圖的要求，逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄， 觀察觸頭的開(kāi)閉是否與開(kāi)閉表相符。 如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。（5）電阻器的調(diào)整：檢查所有電阻器的接線是否正確，各段電阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡(jiǎn)單的判斷， 必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測(cè)量（此時(shí)應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線） 。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比，誤差在 15%以都是允的。雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)構(gòu)， 2 臺(tái)電動(dòng)機(jī)所用的電阻器：其各段電阻應(yīng)比較接近，軟化級(jí)電阻（包括連接導(dǎo)線

34、電阻在）應(yīng)盡量相等。2.2 、電氣線路的調(diào)整：電氣元件按要求整定完畢后，進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。首先對(duì)線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)接線正確并擰緊所有接線螺栓后，合上起重機(jī)的總電源開(kāi)關(guān)，對(duì)電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。（1）控制屏各元件動(dòng)作順序的檢查與調(diào)整：檢查時(shí)，主回路刀開(kāi)關(guān)應(yīng)拉下，合上控制回路刀開(kāi)關(guān)， 然后逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)主令控制器手柄，觀察各接觸器、 繼電器的動(dòng)作順序是否與電氣原理圖的要求相符，應(yīng)找出原因并調(diào)整。（2）安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整：用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)及所有安全開(kāi)關(guān)，觀察動(dòng)作是否靈活， 是否能切斷電源起到保護(hù)作用，如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。z. .（3）電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)向的調(diào)整：合上所有

35、開(kāi)關(guān)，操縱控制器，將各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)一下（即短時(shí)送電立即斷電） ，觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱向一致，雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)是否拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向同向運(yùn)行， 是否與限位開(kāi)關(guān)所保護(hù)的向一致， 如有不一致， 應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下， 使其轉(zhuǎn)動(dòng)向符合要求。試運(yùn)行全部正常之后，起重機(jī)電氣設(shè)備可投入正常使用。（四）起重機(jī)改造維修后試運(yùn)轉(zhuǎn)1、起重機(jī)改造安裝后的檢查根據(jù) GB50278-98 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī) ，在起重機(jī)改造安裝后，對(duì)起重機(jī)改造安裝情況進(jìn)行檢查。主要檢查容：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)增加部位的拼裝焊接及組裝?，F(xiàn)場(chǎng)組裝部件的安裝質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)組裝的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的改造安裝質(zhì)量

36、。安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況。2、起重機(jī)的試驗(yàn)2.1、在確認(rèn)起重機(jī)改造安裝無(wú)誤且符合要求，進(jìn)行上述改造安裝后的檢查都合格后，進(jìn)行起重機(jī)的試驗(yàn)（試運(yùn)轉(zhuǎn)）。2.2、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合GB50278-98 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)第十一章“起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)”的規(guī)定和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)的規(guī)定。2.3、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，按下列要求進(jìn)行檢查：電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；鋼絲繩端的固定及

37、其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件z. .的規(guī)定；轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。2.5、起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：操縱機(jī)構(gòu)的操作向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)向相符；分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)， 卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2 圈（固定圈除外）；用電纜導(dǎo)電時(shí)， 放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能

38、滿足工作極限位置的要求；上述各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于5 次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤；2.6、起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處；有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)， 應(yīng)先對(duì)各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)；對(duì)有要求的，再作起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)；其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行；a 、先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)， 進(jìn)行空負(fù)荷升降操作， 并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3 次，應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象；b 、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后， 使小車在橋架行程上往返運(yùn)行數(shù)次， 各部分應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象， 卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)

39、象；c 、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中， 無(wú)沖擊地起升額定起重量的 1.25 倍的負(fù)荷，在離地面高度為 100-200mm 處，懸吊停留時(shí)間應(yīng)不少于 10min ，并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負(fù)荷將小車開(kāi)到跨端， 檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)， 且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷；z. .d 、上述第 c項(xiàng)試驗(yàn)不得超過(guò)3 次，第三次應(yīng)無(wú)永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度，通用橋式起重機(jī)上拱度應(yīng)大于0.7S/1000 ；e 、檢查起重機(jī)的靜剛度時(shí)，應(yīng)將小車開(kāi)至橋架跨中處，起升額定起重機(jī)的負(fù)荷離地面 200mm ，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其上拱值；此值與第4 項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜

40、剛度。起重機(jī)的靜剛度允值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。2.7、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。 當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)， 應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行、起重量應(yīng)為額定起重量的 1.1 倍；累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，對(duì)電動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)少于 1h；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；有安全過(guò)載保護(hù)裝置的起重機(jī)， 經(jīng)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后， 應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，進(jìn)行安全過(guò)載保護(hù)裝置的試驗(yàn)，其性能應(yīng)安全、可靠。2.8、起重機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)步序：（1）空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪， 使最后一根軸 （如車輪軸或卷筒軸） 旋轉(zhuǎn)一時(shí)不得有卡住現(xiàn)象。 然后分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)， 各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能可靠工作；小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。（2）靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷 (可逐漸增至額定負(fù)荷 ) ，在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行，檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，一般各類起重機(jī)，應(yīng)逐漸起升1.25 倍額定負(fù)荷；