八年級(jí)物理下冊(cè) 9.4液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系練習(xí)無答案新版新人教版_第1頁
八年級(jí)物理下冊(cè) 9.4液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系練習(xí)無答案新版新人教版_第2頁
八年級(jí)物理下冊(cè) 9.4液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系練習(xí)無答案新版新人教版_第3頁
八年級(jí)物理下冊(cè) 9.4液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系練習(xí)無答案新版新人教版_第4頁
八年級(jí)物理下冊(cè) 9.4液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系練習(xí)無答案新版新人教版_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1關(guān)于飛機(jī)的升力,以下說法正確是()a飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力 b飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到向上的力,是空氣對(duì)它的浮力c飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生d太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,也同樣受到升力作用2有關(guān)壓強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用,下列說法正確的是()a飛機(jī)的機(jī)翼能獲得升力,是應(yīng)用了流體中流速越大的地方壓強(qiáng)越大的原理b人用吸管吸食飲料是靠液體壓強(qiáng)把飲料“壓”進(jìn)了嘴里c大型的載重汽車裝有許多車輪是為了減小車對(duì)路面的壓強(qiáng)d潛水員在水中下潛時(shí)穿潛水服,是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨液體深

2、度的增加而減小3下列事例應(yīng)用了“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的是()a攔河壩修成“上窄下寬”b飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力c魚鰾的大小變化使魚在水中沉浮d用吸管從瓶中吸起飲料4當(dāng)火車駛過時(shí),人站在安全線以內(nèi),即使與火車保持一定的距離,也非常危險(xiǎn)以下四個(gè)選項(xiàng)中與此現(xiàn)象所蘊(yùn)含的規(guī)律不符合的是()a用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里b護(hù)航編隊(duì)各船只多采用前后行駛而非并排行駛c雨天,大風(fēng)會(huì)把雨傘掀翻d風(fēng)沿著窗外的墻面吹過,窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外5如圖是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖它有兩個(gè)出口,當(dāng)風(fēng)吹過隆起洞口a表面時(shí),風(fēng)速較大,吹過平坦洞口b時(shí),風(fēng)速較小,從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng)則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是()a風(fēng)總是b

3、口吹入a口吹出b風(fēng)總是a口吹入b口吹出c風(fēng)總是ab口同時(shí)吹入d風(fēng)有時(shí)從a口吹入,有時(shí)從b口吹入6隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類已經(jīng)開始成功的干預(yù)天氣,在利用飛機(jī)播撒“干冰”人工增雨的過程中,下列說法正確的是()a“干冰”汽化吸熱,使周圍空氣的溫度降低b“干冰”播撒到空氣中后會(huì)熔化吸收大量的熱量c云層中的水蒸氣預(yù)冷后會(huì)液化成小水滴或凝華成小冰晶d飛機(jī)機(jī)翼上方空氣的流速小于下方空氣的流速,所以機(jī)翼上方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼下方的壓強(qiáng)7如圖所示,用細(xì)線懸掛著的輕質(zhì)塑料湯勺靠近水流時(shí),湯勺會(huì)向水流靠攏(如圖所示),這是因?yàn)椋ǎ゛湯勺和水流之間的空氣流速小,壓強(qiáng)小b湯勺和水流之間的空氣流速大,壓強(qiáng)大c湯勺和水流之間的

4、空氣流速小,壓強(qiáng)大d湯勺和水流之間的空氣流速大,壓強(qiáng)小8下列中哪個(gè)現(xiàn)象跟“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”這一規(guī)律無關(guān)()a高速的火車把人“吸”過去 b直升機(jī)飛行c噴霧器噴出水霧 d固定翼飛機(jī)飛行9邵陽火車站站臺(tái)上,標(biāo)有一條安全線乘客必須站在安全線之外候車是為了避免乘客被“吸”向列車的事故發(fā)生這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近()a空氣流速大,壓強(qiáng)小b空氣流速大,壓強(qiáng)大c空氣流速小,壓強(qiáng)大d空氣流速小,壓強(qiáng)小10你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()a傘面被向下“吸”b傘上方的空氣流速大于下方c傘上方的空氣流速等于下方d

5、傘上方的空氣流速小于下方11如圖所示,將一張明信片沿著其邊長彎成弧形放在玻璃臺(tái)面上,形成一座“拱橋”,當(dāng)你對(duì)著“拱橋”使勁吹氣時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)()a“紙橋”被吹開較長的距離b“紙橋”被吹開較短的距離c“紙橋”被吹得上下跳動(dòng)幾下d“紙橋”緊貼桌面不動(dòng)12. 下列實(shí)例中,不能用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系解釋的是()a飛機(jī)機(jī)翼獲得升力 b用活塞式抽水機(jī)抽水c火車站的站臺(tái)設(shè)置安全線 d兩船并列航行時(shí)要保持安全距離13家用水龍頭在水流較小且穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),水流的形狀應(yīng)該是圖中的()abcd14關(guān)于飛機(jī)的升力,以下說法正確是()a飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到向上的力,是空氣對(duì)它的浮力b飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度

6、不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生c飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力d太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,也同樣受到升力作用15打開自來水龍頭,使自來水流過如圖所示的玻璃管,在a、b、c三處,水的流速較大的是 處,壓強(qiáng)較小的是 處(選填“a”“b”或“c”)16如圖所示的玻璃裝置內(nèi)放入適量的水,在閥門e、f關(guān)閉的情況下,此裝置相當(dāng)于一個(gè) ,將此裝置的閥門e打開,接到水流速度穩(wěn)定的自來水管上,同時(shí)打開閥門f,水在流動(dòng)的過程中,兩豎直管中的高度關(guān)系是 (選填“c的高”、“d的高”或“一樣高”)17如圖是家用噴殺蚊蠅用的噴霧器示意圖,它的

7、工作原理是:推動(dòng)活塞時(shí),細(xì)管上口處的氣流速度較 ,壓強(qiáng)較 ,在大氣壓的作用下,細(xì)管中的藥液上升,在氣流的作用下藥液向前噴出18如圖,行駛中的汽車,車窗緊閉,當(dāng)打開天窗時(shí),天窗外空氣流速 車內(nèi)空氣的流速,天窗外空氣的壓強(qiáng) 車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)(選填“”“=”“”)所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外19人們等候火車時(shí)要站在安全線以外,是因?yàn)榛疖囻傔^時(shí),靠近火車的位置氣流速度變 ,壓強(qiáng)變 ,如果人站在安全線以內(nèi),內(nèi)外側(cè)的氣壓差就可能將人壓向火車,發(fā)生危險(xiǎn)20校園里時(shí)常出現(xiàn)小“旋風(fēng)”,當(dāng)“旋風(fēng)”經(jīng)過時(shí),旋渦中心氣流的速度 (選填“大”或“小”),旋渦內(nèi)部氣體壓強(qiáng) ,容易把地面上的紙屑“吸”向空中21“殲20”是我國

8、自主研發(fā)具有隱形功能的一種新型戰(zhàn)機(jī)它的機(jī)身材料和涂層對(duì)雷達(dá)發(fā)射的電磁波有良好的 (選填“吸收”或“反射”)作用;飛機(jī)能夠升空,是因?yàn)闄C(jī)翼上方的空氣流速比下方的 (選填“快”或“慢”),從而產(chǎn)生了升力若飛機(jī)以700m/s的速度飛行1260km,需要 h22如圖所示,小明沿紙條上方吹氣,紙條會(huì)向上飄,說明 若他質(zhì)量為50kg,站在水平地面上,腳與地面接觸的總面積為400cm2,則他對(duì)地面的壓強(qiáng)是 pa23今年5月5日,我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)c919在上海浦東機(jī)場試飛成功,c919大型客機(jī)最大載客量190座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,試飛平均速度約900km/h,飛行高度12100m,翼展3

9、3.6m,試飛時(shí)總質(zhì)量達(dá)60000kgc919升空應(yīng)用到的物理知識(shí)是 ,它試飛的平均速度 聲速340m/s(選填”大于“、”等于“或”小于“),若它的每個(gè)輪胎與跑道的接觸面積均為0.05m2,它停在跑道上時(shí)對(duì)跑道的壓強(qiáng)是 pa24小明利用注射器做了幾個(gè)物理實(shí)驗(yàn)(1)如圖甲,注射器內(nèi)密封有適量剛燒開的水,向下拉動(dòng)活塞,水又沸騰起來這是由于拉動(dòng)活塞后,水面上方氣體的壓強(qiáng) (選填“變大”或“變小”),使水的沸點(diǎn) 的緣故(2)如圖乙,向放在水平桌面的二只乒乓球中間打氣,會(huì)看到二只乒乓球 (選填“分開”或“靠近”),這是由于乒乓球之間的流速大,壓強(qiáng) 的緣故(3)如圖丙,注射器里密封氣態(tài)乙醚,用力壓注射器的活塞,會(huì)看到液態(tài)乙醚出現(xiàn),這是用 的方法使氣體 25(1)如圖1所示,用酒精燈加熱燒瓶里的水,水沸騰后停止加熱,并立即用抽氣機(jī)向外抽氣,則水面上方氣壓會(huì) (填“減小”、“增大”或“不變”,最后兩空相同),同時(shí)看到的現(xiàn)象是 ,該現(xiàn)象說明了液體的 隨液面上方氣壓的 而 (2)如圖2所示,兩個(gè)完全相同的機(jī)翼模型a和b被固定在豎直方向,只能上下自由運(yùn)動(dòng),a、b兩彈簧測力計(jì)的示數(shù)分別為fa、fb,當(dāng)相同的風(fēng)速吹向飛機(jī)模型時(shí),fa fb(填“”“”或“=”)當(dāng)風(fēng)突然停止時(shí),模型 (填“a”或“b”)將上升6edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756ed

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論