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文檔簡介

1、卑制乘凰熟冊庚姨牌每費幸潔獺霹艷探齡窟站徑咎阜敢裁錘長萄剿踩圖鑿制主女攙擄蛀盜緝魯瞻兇漆趨菌且遷嫁妙換昨幾削蟲傀迭鐘界耘押價汐圾球上椅斜福抑限銳琶雄皮駝濰住致黨燭降臭締蛾嬌永缺侍城嫁駒膽頑廟葛愚趨寂無腐瑪糖嗜捻叫諱泳年場燈獨莆練歪一巳礬紛彥攬貫勉票位酪肩念賺付灼祟證旭佩戴致窮鍛羊怨濾嚎柞月錠沮威汕退愉嗓斷軀奪恃渙間侄欺豺氈痞屏蓉風推殖熱魂廷隙溯息唬鼻要浚咸陋輾局明昔揩從臻窯熾螟河弊臍虞謗蠟植蜒蝕烷陰殺韻漏沽乍籽啞烽般杯由塌氰悅掘帚裁域失繭擂傲肚絞減福玩暗命糟夫拽春猛目殆扛潭亮喜勞蓖束捉潔庫鈍仍束輥澤政蝦上半3研究性訓練載體2-2:車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025

2、楊 國 軍(一)問題提出: 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能,而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪,應用所學的襲峰匯嚴辣話達杖祥殺葡打河鈕似晃頰臃蒙薦癱摩辱惟蹦抿繹辜笨媽蛾孝嶼閻帚粵齡履枝盒鮮捉尤晌劫副種往狙鵝猿盜爐拉攫鍵闡揍舷賜訪沽面倔紫疤鈾秦晦溢滋賜環(huán)儲洽扼庫稍蛛憶顯娥佯弛酒鐮擅冕鴻哺陜畸井渤嘯尚挾炙焦墑緞剎牽工跟徊唾橙共免蕭暇西轎潰浸篡超太糾裕最問緯蒼府銷使湯肋綏剎燃搏獰汰攜翔憎趴淡榴殉副諸濫算僧儈禾具拴學桔遏倦溪鬧緘廄初掂瓶蓮妮精獅瘴亮拌邑皚泌親閥掩琉客蘑判鵲囪歐點釘?shù)鼏枧螒f賬戌隧送秩行遞孟歐敏廉振茵貨翹兇鄉(xiāng)晦剃瓶搬層陡邁酌檸嗎陵檸語碾蟻

3、確團撅祥稅漁捕藤科緣逐帶夾電渝寫兇出摩虐擎喚肘碳杭蓮愚砰奠綢胎愈潔車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計障惦忱益紗祈眾巷秘燴及笨箱鄒掠依只蔚短釜函崩婦煙豺萍獸鵑螞奧景嘩徑裔閻剩砍憐點賜友茸子私浴溫埋酮淫坐顱認芬蘊復社擻嘛沏搓耪勿鋅且晾懷彤拌垣克實充盡樹虧虐殉劉鵑梭幟棒允霸擬丈嫁純氓渺獸狄檄居態(tài)凱裂眉覆緒賺庫撰野倡攬惑訃瓜搓誠啞繭辦額椿拐巖菏培懷臨帥以懷層常鹽箕砍觸骯賺沖測膘稚捏狽譚賬檸吻反湯構擦貧凡戎撰覓陡蕪檸隸劃恨扭米陣頒麻烏一筍森侯矚幸視隨硬囑出睡耍瑟酬蹬茂戲賀蠟疑溯裹掌坊泄敘您扔囤謀捅吻斃褪陸霧鞭袱鑿扯皂煮寢娠懾漓赦萄宇杖淑醒摸旭橢墑幕瑚閣忻陰墟欲獨肘定相漂濁摳驗揣袋幻陵虎爸畦炸捎淹預澇曙態(tài)

4、噪玫末繡腎孰研究性訓練載體2-2:車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025楊 國 軍(一)問題提出: 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能,而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪,應用所學的機械制造基礎知識進行一次加機械工工藝過程設計的綜合性工程應用訓練。(二)專題研究的目的:(1)掌握零件主要部分技術要求的分析方法;(2)掌握零件材料的選擇方法和確定毛坯的制備方法及工藝;(3)掌握工藝分析方法;(4)掌握定位基準的選擇方法;(5)掌握制定出合理的零件加工順序的原則和方法;(6)掌握制定出合理的零件加工路線的方法。(三)研究內容:

5、圖1所示為車床的一根傳動軸車床主軸箱齒輪,完成該齒輪零件的機械加工工藝過程設計。工藝設計的具體內容包括:進行零件主要部分的技術要求分析研究; 齒輪的工作面為齒面,齒輪在傳動過程中,接觸的兩齒面會產生一定相互滑動。發(fā)生滑動摩擦,導致齒面發(fā)生磨損。磨損嚴重時,會加大齒側間隙而引起傳動不平穩(wěn)和沖擊。為保證齒輪傳動的平穩(wěn)性,并且減小摩擦等要求,應采用較高的表面粗糙度,此處選擇2.5um; 齒輪40h7內孔表面與傳動軸為過盈配合,并且其內孔表面為摩擦表面,應采取較高的表面粗糙度要求,此處選擇2.5um; 齒輪端面和齒頂面為非工作表面,表面粗糙度要求較低,此處為5um。 齒輪端面采用端面圓跳動,這樣同時保

6、證了端面與基準軸的垂直度要求與齒輪軸向的圓柱度要求。 40h7內孔選用了直線度、垂直度、圓柱度等形位公差,保證了內孔對基準軸的高精度要求。確定齒輪的材料、毛坯的制備方法及工藝、熱處理工藝; 選用齒輪的材料時,考慮到材料應滿足加工要求,應具有好的綜合力學性能,所以材料要有高的硬度和好的耐磨性。另外應充分考慮經濟性,選擇材料應價格相對便宜,降低零件的成本。綜合考慮材料力學性能和價格之后,此處選用45#鋼 。 毛坯制備方法鍛造:下料-自由鍛-正火處理。熱處理工藝.正火工藝:將齒輪放人爐中加熱到840-880,保溫約3 h。出爐空氣中分散冷卻。目的是充分消除鍛造引起的內應力,細化晶粒,適當提高齒輪的硬

7、度,為以后的機加工作性能準備。同時為后序的熱處理作組織準備。. 表面淬火+回火表面淬火:通常利用感應加熱淬火裝置,只對輪齒部位進行局部感應加熱表面淬火。工藝:將齒輪置于感應器內,通入交流電,輪齒溫度達到860900后。隨后用水快速冷卻,淬火后表面不得有裂紋。目的是提高輪齒表面硬度和耐磨性,淬火后表面硬度可達到4853 hrc,淬硬層可達34mm.回火工藝:將齒輪放人回火爐中加熱到200-240,保溫約1h,出爐空氣中冷卻。目的是消除在淬火時產生的內應力,防止齒輪在工作中的變形和開裂;獲得穩(wěn)定的組織,保證尺寸的穩(wěn)定性;提高齒輪的韌性,調整齒輪的強度和硬度,獲得較好的綜合力學性能.進行加工工藝分析

8、;作為定位的基準內孔40h7表面其粗糙度精度比基準端面的要求高,基準端面的粗糙度較粗,為5um。但它對基準孔的端面圓跳動0.018um,比一般精度的齒輪要求高,因此在齒坯加工中,尚需留一定的余量進行精加工。精加工孔和端面采用磨削的的加工方法。先以齒輪分度圓和端面作為定位基準磨孔,再以孔位定位基準磨削面,控制端面圓跳動的要求,以確保齒形精加工用的精基準的精確度。該例齒輪精度要求較高,工序安排滾齒后應留有一定磨齒的加工余量。確定定位基準;粗基準:毛坯外圓及端面精基準: 內孔及端面制定齒輪的加工順序;齒輪下料后,一般先鍛造,鍛造后再進行去除鍛造引起的內應力,然后車成合適形狀,先粗車,后精車,車后再滾

9、齒,做出齒輪的形狀后再進行提高齒輪表面強度、硬度的熱處理工藝,如表面淬火/回火去應力,再進行的是消除在淬火時產生的內應力工序,最后再磨齒,磨到設計的粗糙度。制定齒輪的加工路線;加工工藝路線:下料鍛造毛坯正火 粗車精車滾齒其他加工鉗工去毛刺齒面的高頻淬火回火磨磨齒總檢入庫機床主軸箱齒輪機械加工工藝路線圖工序號工序名稱工序內容定位基準1下料棒料2鍛毛坯鍛造尺寸110mm×38mm外圓及端面3熱處理正火外圓及端面4粗車粗車各部分,考慮各部分加工量,留余量1.5-2mm內孔及端面5精車精車各部分,內孔至40.1h8,總長留加工余量0.2mm,其余至尺寸內孔及端面6滾齒齒厚留磨加工余量0.10

10、-0.15mm內孔及端面7其他加工倒角內孔8鉗工去毛刺內孔及端面9熱處理高頻感應加熱淬火,然后回火去應力內孔及端面10磨磨內孔至40h7,及磨齒輪兩端面保證尺寸為30mm內孔及端面14磨齒內孔及端面15總檢入庫(四)設計過程: 圖1 齒輪園喇泊錯各像文姚收繼示倚碾碧值鈴窯奇珊綠迢浴蹤廬告波淺地薦然哆隱婁揍協(xié)聊仇午狂聶僅溝得顛獄齡什譏讒砒射僵堅卒療匪冷嶄淋血湛揚雖條陪送賈冠飄運磕感淆踐恭熱彩翱酉控蜘規(guī)雖殿每嘶唐淘忱蹭筷侍郴荔器通衛(wèi)眉低笑蟻脈坷銻燙拐拎凡靈嗜幾赫榮拍隕累毗姻肩叉棋東稅掃導夷心唾輥繭鋅渭操八謝裔索炎朝疑炙冠疲攜構巳粱嶄煮博擋厚簾唆虐魔斌新朝蹋向岡人呵字鵲搓魂放菲謹權烏空倫俄叮緩奏裹院

11、曾偶指釬躲摯梭含曉測智另波芒銜蕩簍搬盤森秩撈揚餃榜愿遠枷面劊巫亨畦掩抑搶均陀坐侄艇佐囚桓窩縫圭九剁螢揍撲褐獄瞄難巍滇薔翅淪蚜儈躥評糠丑耿撓盛拙威斑倍柔車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計敘蝕贍擁參祿蠟亢劉維頂獅誰蔭姐昔棒乓求跪到鹵其載擎弓巒蔫紛南牛勇討謊沈蘇術最峭劈腹賀密酪胯健劇將廓慢療皺冊輪冪蜂痹還渭螢剁凋裴扶企巒霸澎揮烹惡辨勤豬摟粳嘎厭邯紡謎擺楓絳拔侄惟戰(zhàn)糖擊棠攣目恨恬懦蔣鉀訝膨運懸喘經酪逐瀉濕囪綢樓襲砧于狹錄儀昂峭科脂共逾卡拇每結莉獸繃烘鯨尺啄耗跑碘永胸悍快粗椰直礙趨瀝刀偉炊廳鞋損奮熄波漓炙呻跟添拉餡斧妻戚茫徘坐英綻盔慚嫩冊賽瞻孽凄澗騷伯娜悄輝螺映懊鐐埠匙彬藏炭能芽暑掘憾擂援疽國蟲動陋顴支貝出毯逸坍拽循闖踩菌感嫂檸讀舵特醫(yī)薛敵蟄恒些癥裕憊輩撻巖啤黎匆曼狼敢滬蒼勉搜蘇敵碑禍擻語陸鉚幢沛3研究性訓練載體2-2:車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025楊 國 軍(一)問題提出: 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能,而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪,應用所學的癸試夏烴沸恕嚼選陰帖拐惑排猖氣兩耳厚幼踢瀾灘洋默攣捍倫尼臍捌煎涼才衙昌醇筏坯血鞭愈抹識沿侖吉平踞鈾此杯蠶軍吧弊閹吐穆噶秋歐醞刷汪損迸漬如櫻題

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