1、原料油系統(tǒng)易出現(xiàn)的問題？處理方法？1、（ 1）原料油量突然增大a、若PIC101A降低，則原油槍頭燒壞；b、若PIC101A升高，則原油泵壓力升高；處理方法：a、通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、首先中控對(duì) PIC101 進(jìn)行調(diào)整，若泵壓過高超出控制范圍， 則協(xié)調(diào)泵房進(jìn)行調(diào)整。（ 2） 原 油流量偏低a、若PIC101A升高，則原油槍頭堵塞；b、若PIC101A降低，貝S注意泵壓降低 過濾器堵塞 現(xiàn)場(chǎng)閥位與中控室不一致c、爐前旁路未關(guān)死處理方法：a、通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、注意中控閥位及泵房泵壓 爐前檢查清理過濾器 通知儀表工檢

2、查校核閥位c、通知爐前調(diào)整3) PIC101/PIC101/PT101A 均同時(shí)降低a、油泵至爐前輸油管線泄露b、油罐液位偏低c、油溫過高d、原料泵掉閘處理方法：a、通知班長（中控適當(dāng)降低 TIC104 溫度，盡量維持 PIC101 及FIC101在正常范圍邊沿）b、切換油罐c、通知泵房降溫或爐前將TIC101旁路適當(dāng)打開（注意PIC101d、通知泵房啟用備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路 處理。（ 4） FIC 突然跟不上a、檢查泵泄壓或掉閘b、調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)全關(guān)處理方法：a、通知泵房及低壓配電崗位檢查（短時(shí)內(nèi)處理不好，則按停 車處理）b、通知爐前原油打旁路，并告知儀表工立即檢查處理（5

3、）F1C101隨著PIC101呈規(guī)律性波動(dòng)a、過濾器堵塞b、油溫過高c、輸油管線內(nèi)掛焦處理方法：a、通知爐前檢查清理過濾器b、降低油罐油溫c、疏通油管線（6） 原油泵壓力一定，原油流量滿足設(shè)定值，但PT101A偏低則為油槍噴嘴口徑過大。處理方法：通知爐前酌情更換小口徑噴嘴（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）（7） 原油泵壓力一定，但原油量不滿足設(shè)定值，且PT101A壓力過 高則為原油槍嘴口徑偏小。處理方法：通知爐前酌情更換大口徑噴嘴（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）2、PIC101（ 1 ）掉壓a、油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓b、泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠c、PIC-101調(diào)節(jié)閥旁路

4、打開解決辦法： 通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理（2）波動(dòng)a、油溫高b、油罐液位偏低c、過濾器輕微堵塞d、泵本身問題e、油管線內(nèi)掛焦f、油槍有堵塞現(xiàn)象解決方法：f 項(xiàng)通知爐前處理，其他問題則通知泵房及班長進(jìn)行相應(yīng)處理 （3）原料泵掉閘解決方法：通知泵房啟動(dòng)備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路處理二、燃料油系統(tǒng)易出現(xiàn)的問題？處理方法？1、FIC102（1）燃料油量突然增大a、若PT102降低，則燃油槍頭燒壞；b、若PT102升高，則燃油泵壓力升高；處理方法：a、通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低 TIC104 溫 度）b、首先中控對(duì)P

5、IC302進(jìn)行調(diào)整，若泵壓過高超出控制范圍，則協(xié)調(diào)泵房進(jìn)行調(diào)整（ 2）燃油流量偏低a、若PT102升高，則燃油槍頭堵塞b、若PT102降低，則注意泵壓降低 過濾器堵塞 現(xiàn)場(chǎng)閥位與中控室不一致 霧化空氣量降低c、爐后回流量過大處理方法：a、通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、注意中控閥位及泵房泵壓 爐前檢查清理過濾器 通知儀表工檢查校核閥位 通知爐前提高霧化空氣量c、通知爐后將回流量關(guān)?。?）FIC102PIC302PT102均同時(shí)降低a、油泵至爐前輸油管線泄露b、油罐液位偏低c、油溫過高d、燃油泵掉閘處理方法：a、通知班長（中控適當(dāng)降低TIC104溫度，摘除自動(dòng)，盡量

6、維持PIC302及FIC102在正常范圍邊沿）b、 切換油罐c、通知泵房降溫，爐前關(guān)閉燃油夾套蒸汽d、通知泵房啟用備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路 處理2、PIC302（1）掉壓a、 油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓b、 泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠c、尾燃爐燃油回流量過多解決方法： 通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。 如短時(shí)間不能恢復(fù)啟動(dòng)備 用泵。如還不行，則按停操作回路處理。（2）波動(dòng)g、油溫高h(yuǎn)、油罐液位偏低i、過濾器輕微堵塞j、泵本身問題k、油管線內(nèi)掛焦l、油槍有堵塞現(xiàn)象解決方法：f 項(xiàng)通知爐前處理，其他問題則通知泵房及班長進(jìn)行相應(yīng) 處理（ 3）燃油泵掉閘解決方法：通知泵房啟動(dòng)備

7、用泵， 如不能短時(shí)間恢復(fù)， 則按停操作回 路處理三、本系統(tǒng)開車前應(yīng)準(zhǔn)備哪些事宜？1、公用工程包括急冷水，鍋爐水，蒸汽壓力，壓縮空氣全部 正常供應(yīng)2、確認(rèn)各控制閥動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確、可靠；3、檢查空壓機(jī)，干燥機(jī)已啟動(dòng)；4、油泵啟動(dòng)前 PIC101PIC302打開 1/3,FIC101FIC102打開 2/3;5、泵啟動(dòng)后調(diào)整壓力，燃料油、原料油按工藝卡規(guī)定流量循環(huán)；6、確認(rèn)HV103A全關(guān)，HV103B全開，F(xiàn)IC103全關(guān)，啟動(dòng)主供風(fēng)機(jī)調(diào)整風(fēng)量，投燃料油后掛燃燒模型；7、TIC104按反應(yīng)爐升溫步驟升溫；TIC105設(shè)定220C掛自動(dòng) （必要時(shí)通知爐前增加水槍）8、確認(rèn) SOV301 放空， HV

8、131 與 PIC131 掛連鎖；9、尾燃爐正常升溫后，TIC207控制在900-1000C;10、當(dāng) FIC103 達(dá)到 6000m3/H 以上是 HV131、 HV250 全開，SOV301關(guān)閉，預(yù)熱主袋；11 、 確認(rèn)所有風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，進(jìn)口必須處于全關(guān)狀態(tài)（羅茨風(fēng)機(jī)除外）12、啟動(dòng)風(fēng)送系統(tǒng)（PIC131為正壓）；13、啟動(dòng)貯存系統(tǒng)；14、當(dāng)TE128到180C、TE128A至U 160C啟動(dòng)收集系統(tǒng)；四、正常開車程序：1、當(dāng)TIC105升至180 C以上時(shí)，確認(rèn)后部設(shè)備均啟動(dòng)運(yùn)行正常；2、通知爐前做好投制作回路準(zhǔn)備，并加一次急冷水槍兩只；3、通知發(fā)電做好接收尾氣準(zhǔn)備；4、中控將TIC104

9、全開降溫至538C;5、投操作回路；6、提負(fù)荷至工藝卡要求，并將TIC104逐步提至工藝要求,TIC105改手動(dòng)控制在工藝要求；7、調(diào)整FIC101控制工藝卡要求；8、投操作回路 5 分鐘后啟動(dòng)主、排袋脈沖噴吹程序；9、造粒炭黑已向干燥機(jī)滾筒下料510分鐘后啟動(dòng)排氣風(fēng)機(jī)；10、通知尾燃爐切換尾氣，中控室將 FIC203設(shè)在1000m3/h , 然后打開FIC201提尾氣至1800m3/h，尾氣燃燒穩(wěn)定后掛“尾 氣比值燃燒模型”；11、聯(lián)系好發(fā)電后打開 HV250A 將尾氣送往發(fā)電，中控逐步關(guān)閉 HV131、HV250B （保持 PIC131 為 300Pa）;12、對(duì)全線系統(tǒng)進(jìn)行巡查確保安全正

10、常生產(chǎn)五、正常停車程序：1、通知發(fā)電切斷尾氣；2、將TIC104 TIC105全開，通知爐前插兩支水槍降溫；3、中控摘除尾氣爐連鎖，通知造粒崗位將切換尾氣；4、HV222全開，HV250B放空，F(xiàn)IC201 FIC203全關(guān)；5、必要時(shí)可適當(dāng)打開 HV131 （參考PIC131壓力）；6、TIC104降至538C，掛自動(dòng)；7、停操作回路；8、將不合格品罐的炭黑處理完畢， 保持空罐（特別是改品種） ；9、等粉罐料位完后， 停造粒機(jī)將造粒水抽出， 停粘結(jié)劑泵， 停C0402風(fēng)機(jī)；10、產(chǎn)品打入不合格品罐。11、停風(fēng)送系統(tǒng)12、停預(yù)熱回路13、停主供風(fēng)機(jī)14、拔一次、二次急冷水槍，關(guān)閉手閥六、 正常

11、生產(chǎn)時(shí)泵房易出現(xiàn)的問題？原料油泵掉壓1 、 油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓2、泵吸入管太小，造成抽空3、泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠4、PIC-101設(shè)定值太低或調(diào)節(jié)回路旁路打開5、吸入管中未排凈等通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如 還不行，則按停操作回路處理燃爐油泵掉壓處理：只要不是突然掉壓，可能的原因有：1、油溫度太高，泵吸入管太小，泵打不上壓2、泵吸入管太小，造成抽空3、油溫太低，造成油品流動(dòng)不暢抽空4、泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠5、泵回流管線開度太大6、PIC-302設(shè)定值太低或調(diào)節(jié)回路旁路打開7、吸入管中未排凈等通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短

12、時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如 還不行，則按停操作回路處理原料油泵自停 / 燃料油泵自停 處理：盡快啟動(dòng)備用泵，恢復(fù)供油，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按停操作 回路處理（燃料油則按緊急停預(yù)熱回路處理） 停操作回路后， 為防止原油管路 中油結(jié)集或冷凝，應(yīng)用蒸汽管道內(nèi)吹凈燃料油泵突然掉壓 / 燃料油泵突然壓力升高許多 處理：則按停操作回路處理原料油泵突然掉壓處理：盡快啟動(dòng)備用泵，恢復(fù)供油，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按停操作 回路處理軟水罐滿水或缺水（中控室顯示已關(guān)/已開）處理：通知儀表工緊急修軟水閥進(jìn)水開關(guān)原料油泵突然升高 處理：如超過不是太多，一般可先分析原因：1、原料油結(jié)焦2、PIC-101設(shè)定值太高或PIC

13、-101兩端手閥被關(guān)死3、泵出口管道中油堵塞物（如管道 /過濾器堵塞等）4、原料油回流管道上的手閥被誤關(guān)死 處理：通知泵房采取相應(yīng)的措施，如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。 如還不行，則按停操作回路處理工藝水泵自停 處理：盡快采用備用水泵，恢復(fù)供水，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按緊急 停預(yù)熱回路回路處理。急冷水水量不足處理：1、TIC-104105調(diào)節(jié)手閥被關(guān)死或開度不夠。2一次/二次急冷水槍插入數(shù)量不夠3、一次或二次水槍堵塞等4、工藝水泵壓力不夠5、清水罐缺水使清水泵打不上壓6、采取相應(yīng)措施處理，如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停預(yù)熱回路處理七、 爐前崗位易出現(xiàn)的問題？ 主供風(fēng)機(jī)自停 處理：

14、按緊急停預(yù)熱回路處理 反應(yīng)爐振動(dòng) 處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、燃料油槍定位不對(duì)（軸向）2、燃料油槍不對(duì)中（徑向）3、風(fēng)管振動(dòng)導(dǎo)致4、爐體熱膨脹未被吸收采取相應(yīng)處理措施處理 原料油槍冒煙處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、油槍插入深度不對(duì)（調(diào)整深度）2、油槍嘴結(jié)焦等。（如果結(jié)焦不嚴(yán)重， 一般可開啟冷卻空氣一 段時(shí)間，如果還不行，應(yīng)切斷這支槍的原料油， 吹掃后拔出槍， 更換油嘴） 入爐原料油掉壓處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、原料油泵掉壓引起的（通知油泵房調(diào)整壓力）2、油嘴被燒掉（停這支槍的原料油，吹掃后拔出槍、更換油嘴） 入爐原料油壓力升高 處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1

15、、原料油泵壓力升高引起（通知油泵房調(diào)整壓力）2、原料油嘴結(jié)焦堵塞等 （停這支槍的原料油， 吹掃后拔出槍、 更換油嘴） PT103壓力過高處理：只要是未到連鎖線，一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、HV103B開度過小2、反應(yīng)爐喉管結(jié)焦3、后部系統(tǒng)有堵塞（如主袋過濾不好，管道堵塞等）4、采取相應(yīng)處理措施。 如果還是不行， 則按停預(yù)熱回路處理。 風(fēng)送管路炭黑堵塞處理：1 、 前次遺留炭黑未處理干凈即停后部造粒， 干燥和包裝系統(tǒng)； （要記住，在每次停操作回路后，都要在系統(tǒng)內(nèi)炭黑處理干 凈后才停后部系統(tǒng)，為下次開車作準(zhǔn)備。 ）2、投操作回路時(shí)，風(fēng)送系統(tǒng)溫度太低。 （要記住，風(fēng)送系統(tǒng)只有在一定溫度后才能投操

16、作回路。 ） 遇到上述兩種情況，應(yīng)急時(shí)將管道疏通，如嚴(yán)重則停操作回 路疏通，才投操作回路。 原、燃料油管蒸汽吹掃管線上疏水閥中帶油 處理：止回閥失靈，原、燃料油通過止回閥進(jìn)入蒸汽管線。應(yīng)停操作 回路或預(yù)熱回路，更換止回閥后，重新開爐 主、排袋著火1、往著火箱體內(nèi)通蒸汽滅火2、著火箱體密封3、停預(yù)熱回路4、全線停車。 排袋入口溫度急劇上升處理：有可能是：1、暫停了濕法造粒，但 C0402 風(fēng)機(jī)入口兩蝶閥忘了關(guān)閉，造 成大量內(nèi)腔煙氣抽入排袋2、C0402風(fēng)機(jī)入口蝶閥一定過大，負(fù)壓太大，抽的太兇等3、濾袋著火風(fēng)送風(fēng)機(jī)以前風(fēng)送管全部成正壓處理：1、管道內(nèi)有堵塞（應(yīng)沿風(fēng)送管道逐步檢查，查出堵塞的地方 并

17、排除）2、粉碎機(jī)能力不夠（開兩臺(tái)粉碎機(jī)）3、風(fēng)送風(fēng)量太大（適當(dāng)關(guān)小取風(fēng)口手閥）造粒崗位易出現(xiàn)的問題？ 干燥機(jī)內(nèi)腔炭黑著火處理：1、將C0402風(fēng)機(jī)停下或?qū)?nèi)機(jī)入口閥關(guān)閉2、繼續(xù)造粒，利用濕炭黑滅火3、往干燥機(jī)內(nèi)通入蒸汽或水滅火4、排袋入口閥門關(guān)閉 C0401風(fēng)機(jī)自停處理：1、FIC201 關(guān)閉2、 在短時(shí)間啟動(dòng)不了，停止造粒（注：造粒轉(zhuǎn)不合格品罐）3、 如長時(shí)間暫時(shí)無法恢復(fù) C0401 則應(yīng)停操作回路 造粒機(jī)自停處理：1 、 粉罐氣密閥停轉(zhuǎn)，停止下料2、 盡快恢復(fù)造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)， 如一時(shí)恢復(fù)不了， 則應(yīng)停操作回路， 同時(shí)，尾氣燃燒爐也要停下。3、C0402風(fēng)機(jī)入口蝶閥關(guān)閉。 尾氣燃燒爐熄火處理：1

18、、HV222 全開2、FIC201 全關(guān)3、FIC203給 3000m3吹掃 5 分鐘。4、吹掃后，把FIC-203降至300m3。5、點(diǎn)燃油烘爐，等 TE207溫度至900-1000C6、燃油切換成尾氣，并觀察TE207的溫度是否升溫。 造粒機(jī)出粉 處理：造粒機(jī)出粉，表示造粒效果不好， 一般此時(shí)將自動(dòng)切換到手動(dòng)，人工重新調(diào)整水量，直到造粒效果好后，重新切換到自動(dòng)。 干燥機(jī)出口炭黑部分破碎處理：干燥機(jī)出口炭黑部分破碎一般是造粒炭黑粒徑過大，在干燥 機(jī)過程中破碎造成的。因此，要通知造粒調(diào)整炭黑粒徑。 PIC127壓力過高1 、 管道內(nèi)有堵塞（通知爐前對(duì)管道疏通）2、 風(fēng)送風(fēng)量太大（減少風(fēng)量）3、閥門PIC127開度太小或閥沒有動(dòng)作。（開PIC127