1、（二）公路工程施工定額1. 施工定額的性質(zhì)和作用（了解）施工定額反映了企業(yè)的施工水平、裝備水平和管理水平，是直接用于建筑施工管理的定額。施工定額 不同丁-預算定額，它是制定預算定額的基礎，屬丁企業(yè)定額性質(zhì)。施工定額的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）施工定額是企業(yè)計劃管理的依據(jù)施工定額是企業(yè)編制施工組織設計、施工作業(yè)計劃的依據(jù)。（2）施工定額是組織和指揮施工生產(chǎn)的有效工具（3）編制單位工程施工預算、進行施工預算和施工圖預算兩算對比、加強企業(yè)進行經(jīng)濟核算和成本管 理的依據(jù)。（4）施工定額有利于先進技術的推廣2. 施工定額的編制原則（了解）（1）施工定額的水平要貫徹平均先進的原則（2）施工定額在內(nèi)

2、容和形式上要貫徹簡明適用的原則（3）施工定額在編制方法上要貫徹以專業(yè)人員為主，專業(yè)人員和群眾相結(jié)合的原則3. 施工定額的編制依據(jù)（了解）（1）交通部頒發(fā)的各項建安工程施工及驗收規(guī)范；（2）施工操作規(guī)程和安全操作規(guī)程；（3）建筑安裝工人技術等級標準：（4）技術測定資料、檢驗統(tǒng)計資料、有關半成品配合比資料等。4. 公路工程施工定額的內(nèi)容（了解）施工定額的主要內(nèi)容包括文字說明、章說明和節(jié)說明。（1）文字說明乂分為總說明、章說明和節(jié)說明?？傉f明總說明的基本內(nèi)容有：定額的用途、使用范圍及編制依據(jù)；定額水平；有關定額全冊綜合 性工作內(nèi)容：工程質(zhì)量及安全性耍求：定額指標的計算方法；，有關規(guī)定和說明等。有的施

3、工定額還有分冊 的定額項目和工作內(nèi)容、施工方法質(zhì)量安全要求；有關規(guī)定和說明等。章說明主要內(nèi)容有使用范圍、工作內(nèi)容、定額計量方法、質(zhì)量要求、施工方法、屬于說明以及其他 說明。分節(jié)說明主要內(nèi)容有工作內(nèi)容、施工方法、小組成員等。（2）分節(jié)定額分解定額包括分節(jié)說明、定額表和輔助。公路工程施工定額中包括勞動定額、機械臺班定額等。輔助一般列在定額表的下面，主耍是根據(jù)施工條件的變化，規(guī)定工人、材料、機械定額用量的增減變 化，通常采用乘系數(shù)和增減工日或臺班的方法來計算。（3）附錄在定額分冊的最后，作為使用定額的參考和換算依據(jù)。包括名詞解釋、必要時附圖解說明；先進經(jīng)驗 介紹及先進工具介紹：參考資料。5. 施工定

4、額的制定（熟悉）（1）確定人工消耗最的方法時間定額是在擬定基本工作時間、輔助工作時間、不可避免工作時間、準備與結(jié)束的匚作時間以及休 息時間的基礎上制定的。其中基本工作時間、輔助工作時間、準備與結(jié)束工作時間稱為有效工作時間。擬定基本工作時間基本工作時間：工人能完成生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過程所消耗的時間（能使材料改變外型、改變結(jié) 構與性質(zhì)）?；竟ぷ鲿r間長短與工作量大小成正比。基本工作時間消耗一般應根據(jù)計時觀察資料來確定。 其具體做法是，首先確定工作過程每一組成部分的工時消耗，然后再綜合出工作過程的工時消耗。如果組 成部分的產(chǎn)品計算單位與工作過程的產(chǎn)品計量單位不符，就耍先求出不同計量單位的換算系數(shù)

5、，進行產(chǎn)品 單位的換算，然后再相加，求得工程過程的工時消耗。擬定輔助工作時間和準備與結(jié)束的工作時間輔助工作時間：為保證基本工作順利完成所做的輔助性工作消耗的時間（不能使材料的形狀大小、性 質(zhì)或位置發(fā)生變化）。輔助工作時間多為手工操作。輔助工作時間與工作量大小有關。準備與結(jié)束工作時間：執(zhí)行任務前或完成任務后所消耗的工作時間。與工作量的大小無關，而往往與 工作內(nèi)容有關。分為班內(nèi)的準備與結(jié)束工作時間和任務的準備與結(jié)束工作時間。與確定基本工作時間的方法相同，但是如果這兩項工作時間在整個工作班工作時間消耗中所占比重不 超過5%-6$，則可歸納為一項，以工作過程的計量為表示，確定出工作過程的工時消耗。擬定

6、不可避免工作時間是由施工工藝特點引起的工作中斷所必需的時間。也需要根據(jù)測時資料通過整理分析得到。也可以 根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)或工時規(guī)范，以占工作日的白分比表示此項工時消耗的時間定額。擬定休息時間休息時間是指工人在工作過程中為恢復體力所必需的短暫休息和生理需耍的時間消耗。在定額中必須 計算。應根據(jù)工作班作息制度、經(jīng)驗資料、計時觀察資料、以及對工作的疲勞程度作全面分析來確定。同時, 應考慮盡可能利用不可避免的中斷時間作為休息時間。擬定定額時間確定的基本工作時間、輔助工作時間、準備與結(jié)束的工作時間、不可避免工作時間和休息時間總和， 就是勞動定額的時間定額。（2）確定機械臺班消耗量的方法確定正常的施工條件擬定

7、機械工作正常的施工條件，主要是擬定工作地點的合理組織和合理的工人編制。確定機械lh純工作正常生產(chǎn)率機械的純工作時間，就是指機械的必要必須消耗時間（定額時間）。必須消耗工作時間里包括有效工作 時間、不可避免的無負荷工作時間和不可避免中斷時間消耗三種。 有效工作時間包括：正常負荷下、有根據(jù)地降低負荷下的工作時間和低負荷下的工作時間。有根據(jù) 地降低負荷下的工作是在個別情況下由于技術上的原因。低負荷下的工作是由于工人或技術人員的過錯造 成的，因此后者不能作為計算時間定額的基礎。 不可避免的無負荷工作時間是有由施匚過程的特點和機械結(jié)構的特點造成的。 不可避免中斷時間分為三種：a. 與工藝過程的特點有關的

8、不可避免中斷時間，有循環(huán)的和定期的兩種。循環(huán)的不可避免中斷時間是 在機器工作的每一個循環(huán)中重復一次。定期的不可避免中斷時間是經(jīng)過一定時間重復一次。b. 與機器有關的不可避免中斷時間：是由于工人在準備與結(jié)束工作或輔助工作時，機器停止工作而引 起的中斷工作時間，與機器的使用與保養(yǎng)有關。e.與工人休息有關的不可避免中斷時間：盡量利用與工藝過程的特點有關和與機器有關的不可避免中 斷時間進行休息。機械lh純工作正常生產(chǎn)率，就是在正常施工組織條件下，具有必須的知識和技能的技術工人操作機械 lh的生產(chǎn)率。確定方法與機械特點有關。對于循環(huán)運作機械，確定機械lh純工作正常生產(chǎn)率的計算公式如下：機械一次循環(huán)的正常

9、延續(xù)時間二2（循環(huán)各組成部分正常延續(xù)時間）-交疊時間機械純工作lh循環(huán)次數(shù)=60X60 （s） /一次循環(huán)的正常延續(xù)時間機械純工作lh的正常生產(chǎn)率二機械純匸作lh循環(huán)次數(shù)X次循環(huán)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量對于連續(xù)運轉(zhuǎn)機械：確定機械lh純工作正常生產(chǎn)率的計算公式如下：連續(xù)運轉(zhuǎn)機械純工作lh正常生產(chǎn)率二工作時間內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量/工作時間確定施工機械的正常利用系數(shù)機械正常利用系數(shù)計算公式如下：機械正常利用系數(shù)二機械在一個工作班內(nèi)的純工作時間/一個工作班的延續(xù)時間（8h）計算施工機械臺班定額計算公式如下：施匸機械臺班產(chǎn)量定額二機械lh純工作正常生產(chǎn)率X工作班純工作時間延續(xù)時間或施工機械臺班產(chǎn)量定額二機械lh純工作正常

10、生產(chǎn)率X工作延續(xù)時間X機械正常利用系數(shù)施匸機械時間定額二1/機械臺班產(chǎn)量定額指標（3）確定材料定額消耗的方法利用現(xiàn)場技術測定法，主要是編制材料損耗定額。也可以提供編制材料凈用量定額的參考數(shù)據(jù)。利用試驗室試驗法，主要是編制材料凈用量定額。采用現(xiàn)場統(tǒng)計法，獲得材料消耗的數(shù)據(jù)，不能作為確定材料凈用量定額和材料損耗定額的依據(jù)。理論計算法，是運用一定的數(shù)學公式計算材料消耗定額，是一般常用的方法。例題：下列定額編制時，（）應堅持平均先進性原則。A. 預算定額B. 概算定額C. 估算指標D. 施工定額答案:D解析：施工定額的編制原則采用平均先進性的原則，因此選D。例題：下列（）不屬于定額時間。A. 有效工作

11、時間B. 休息時間C. 不可避免的中斷時間D.停工時間答案:D解析：必需工作時間里包括有效工作時間、休息時間和不可避免中斷時間的消耗，因此選D。例題：已知某挖掘機挖土的一個工作循環(huán)需2min,每循環(huán)一次挖土 0. 5m工作班的延續(xù)時間為8小時, 機械正常利用系數(shù)為0.85,則其產(chǎn)量定額為（）m'/臺班。A. 12. 8B. 15C. 102D. 20答案：C解析：施工機械臺班產(chǎn)量定額二機械lh純工作正常生產(chǎn)率X工作班延續(xù)時間X機械正常利用系數(shù)，因 此選C。（三）公路工程預算定額1. 預算定額的含義和作用（了解）（1）定義預算定額是規(guī)定消耗在單位工程基本構造耍素上的勞動力、材料和機械的數(shù)

12、屋標準，是計算建筑安裝 產(chǎn)品價格的基礎。（2）性質(zhì)預算定額是一種具有廣泛用途的計價定額。與施工定額的性質(zhì)不同，預算定額不是企業(yè)內(nèi)部使用的定 額，不具有企業(yè)定額的性質(zhì)。公路工程預算定額是全國公路專業(yè)定額。（3）作用預算定額是編制施工圖預算，確定和控制項目建筑安裝工程造價的基礎。預算定額是對設計方案進行技術經(jīng)濟比較和技術經(jīng)濟分析的依據(jù)。預算定額是編制施工組織設計的依據(jù)。預算定額是工程結(jié)算的依據(jù)。預算定額是合理編制標底、投標報價的基礎。預算定額是編制概算定額和估算指標的基拙。2. 預算定額的編制原則（了解）（1）按社會平均水平確定預算定額水平的原則。預算定額的平均水平，是指在正常的施工條件，合理的施

13、工組織和工藝條件、平均勞動熟練程度和勞 動強度下完成單位合格分項工程基本構造要素所需的勞動時間。（2）簡明適用原則和專家編審責任制原則對于那些主要的、常用的、價值量大的項目，分項工程劃分宜細，次要的、不常用的、價值量相對較 小的項目則可以粗一些。盡量項目齊全。（3）堅持統(tǒng)一性和因地制宜相結(jié)合原則（4）與公路建設相適應的原則（5）貫徹國家政策、法規(guī)的原則3. 預算定額的編制依據(jù)（1）國家的有關規(guī)定編制預算定額必須依據(jù)國家關于基本建設的方針、政策和各項管理制度，如基本建設的程序，設計文 件編制辦法，預算管理工作制度等。（2）技術標準和規(guī)范包括公路工程技術標準，設計規(guī)范、施工技術及驗收規(guī)范等。（3）

14、設計施工圖紙以交通部批準的標準設計圖紙為主，沒有標準設計圖紙的定額項目則可選擇有代表性設計圖紙或施工 詳圖。（4）公路匸程施工定額（5）人工工資的標準、材料單價和機械臺班單價4. 公路工程預算定額的內(nèi)容主要內(nèi)容包括：（1）預算定額總說明及各章、節(jié)說明總說明的內(nèi)容預算定額的使用范圍、指導思想及目的、作用；預算定額的編制原則、主要依據(jù)、及上級下達的有關 定額修編文件；各章節(jié)都適用的統(tǒng)一定額：定額所采用的標準及允許抽換的原則；定額中包括的內(nèi)容；對 定額中未包括的項目需耍編制補充定額的規(guī)定。章說明的內(nèi)容本章包括的內(nèi)容；本章工程項目的統(tǒng)一規(guī)定；本章工程項目綜合的內(nèi)容及允許抽換的規(guī)定；本章工程 項目的工程

15、量的計算原則。節(jié)說明的內(nèi)容包括本節(jié)工程項目的統(tǒng)一規(guī)定；本節(jié)工程綜合的內(nèi)容及允許抽換的規(guī)定；本節(jié)工程項目的工程量的計 算原則。（2）預算定額項目表主要內(nèi)容有：工程項目名稱及定額單位工程項目包括的工作內(nèi)容完成定額單位工程的人工、單位、代號和數(shù)量。完成定額單位工程的材料名稱、單位、代號和數(shù)量。a. 主要材料以實際使用量或周轉(zhuǎn)使用量的消耗量表示。材料消耗量包括施工過程中的場內(nèi)運輸及操作 損耗。b. 次要材料及消耗量很少的材料以其他材料費的形式表示。c. 不以材料數(shù)量表示，而以使用時間來進行折舊的金屬構件，以設備攤銷費的形式表示。完成定額單位工程的機械名稱、單位、代號和數(shù)量。a. 主要機械以實際使用臺班

16、數(shù)量表示。b. 次要機械及消耗量很少的機械以小型機具使用費的形式表示。定額基價。將完成單位工程項目所需的人工、材料、機械的數(shù)量以費用的形式，并作為計算其他直 接費、現(xiàn)場經(jīng)費和間接費的計價依據(jù)。有些定額項目下還列有在章節(jié)說明中沒有包括的僅供本定額使用的注釋。（3）定額附錄包含路面材料計算的基礎數(shù)據(jù)；基本定額（橋涵混凝土、鋼筋混凝土、沙漿及混凝土材料消耗、砌筑 工程石料及沙漿消耗、腳手架、踏步、靜字架工料消耗等）：材料的周轉(zhuǎn)及攤消以及人工、材料代號及人工、 材料、半成品單位重、消耗、基價表等四部分內(nèi)容。5. 預算定額消耗量指標的制訂（熟悉）（1）人工消耗量指標基本用工基本用工（工日）二£

17、 （施工定額某工序的人工消耗量X工程數(shù)量）I超運距用工超運距距離：預算定額規(guī)定的運距一施工定額規(guī)定的運距超運距用工（工日）=L （施工定額人工消耗x超運距x超運距材料數(shù)量）輔助用工人工幅度差人工幅度差：=（基本用工+超運距用工十輔助用工）X （人工幅度差系數(shù)一 1） 預算定額用工數(shù)=（基本用工+超運距用工+輔助用工）X人工幅度差系數(shù)（2）材料消耗量指標主要材料直接構成工程實體的各種量大或昂貴的材料。如鋼材、水泥、瀝青等。材料消耗量二凈用量（1+場內(nèi)運輸和操作損耗率）周轉(zhuǎn)性材料多次周轉(zhuǎn)使用不構成工程實體的材料。如模板、腳手架、支架等。材料消耗量=周轉(zhuǎn)攤銷量BP:A(1 + K)nV式中：A周轉(zhuǎn)性

18、材料的圖紙一次使用總數(shù)量;K一一場內(nèi)運輸及操作損耗:r-一工程的設計實體數(shù)量（mSHI座、處等）刀一周轉(zhuǎn)性材料的攤銷次數(shù)。其他材料用量較少、難以計量的零星材料，如脫模劑、硬塑料管.油毛氈等。其他材料費二工材料預算單價X數(shù)量金屬設備可周轉(zhuǎn)的金屬設備，其攤銷費用計算公式為：設備攤銷費=55元X設備質(zhì)量（t） X施工期（月）其中，包括設備本身的折舊費和維修費、保養(yǎng)等費用。（3）機械臺班消耗指標（1）主要機械工程中用量大、對工程造價影響大的機械，如推土機.圧路機、攤鋪機等。預算定額某種機械臺班消耗量二乞（施工定額該種機械臺班消耗量X工程數(shù)量）X該種機械幅度差系數(shù)h-1機械的幅度差，是指在施工定額測定范圍內(nèi)未包括的，而在預算定額中乂必須考慮的因素而增加的機械 臺班數(shù)量.對不同的機械，其幅度差系數(shù)是不同的，取值范圍在1. 25-3. 00之間.。公路工程預算定額的機械幅度差考慮了下列因素：1）正常施工組織情況下不可避免的機械空轉(zhuǎn)、技術中斷及合理停置時間；2）必要的備用臺數(shù)造成的閑置臺班：3）由于氣候關系或排除故障影響臺班的利用；4）工地范圍內(nèi)機械轉(zhuǎn)移的臺班數(shù)及非口行式機械轉(zhuǎn)移時所需的運載牽引工具；5）配套機械相互影響所損失的時間及停車場至工作地點超定額運距所需的時