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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率(kw)性能1砼攪拌機(jī)JZC-35015.5 完好2蛙式打夯機(jī)HW312.2完好3插入式振動(dòng)棒B-1521完好4平板振動(dòng)器BJ-2021完好5水泵JQS15.5完好6挖掘機(jī)反鏟式1200完好7運(yùn)輸汽車5T220完好8機(jī)動(dòng)翻斗車1T18完好9雙膠輪車0.1m³6/完好10柴油發(fā)電機(jī)10KW110完好第五章 分項(xiàng)工程施工方案一、土方工程基坑開挖及回填土方均采用13反鏟挖掘機(jī)配合自卸車和當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車進(jìn)行,與建筑物結(jié)構(gòu)鄰接帶及邊角狹窄部位用蛙式打夯機(jī)或人力夯進(jìn)行補(bǔ)夯實(shí)。1、土方開挖1.1 基坑土方開挖前,按圖紙要求,設(shè)置標(biāo)高控制樁

2、,并按圖紙所示開挖線做好定位放線工作。1.2 基坑土方開挖分層分段依次進(jìn)行,逐層設(shè)置排水溝,層層下挖,基坑底部機(jī)械開挖預(yù)留20厚度保護(hù)層,待基礎(chǔ)施工前再分塊依次用人工挖除。不能利用的土方運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的棄土區(qū)。1.3 土方開挖從上至下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁自上而下或采取倒懸方法開挖,施工中隨時(shí)作成一定的坡勢,以利排水,開挖過程中避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。在距建筑物兩側(cè)底部邊線0.7米外的預(yù)留工作面上挖排水溝,阿在排水溝適當(dāng)位置挖集水坑,用水泵將水排向施工區(qū)域之外。1.4 此段大堤土質(zhì)為重粉質(zhì)壤土,含砂率大,考慮到施工安全因素,基坑開挖設(shè)兩處施工平臺。按規(guī)范要求1:3放坡,在開挖深度一半位

3、置設(shè)一個(gè)2.0m寬的施工平臺,堤頂5.0范圍內(nèi)不允許堆土,以保證邊坡穩(wěn)定,防止塌方。2、土方回填基坑土方回填采用挖機(jī)回填整平,推土機(jī)履帶輪碾壓,與建筑物結(jié)構(gòu)鄰接帶及邊角狹窄部位用蛙式打夯機(jī)或人力夯進(jìn)行補(bǔ)夯實(shí),保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求。二、模板工程1、概述根據(jù)本工程招標(biāo)文件中招標(biāo)圖紙所示砼工程建筑物,包括斗門等永久工程建筑物的砼、鋼筋砼等工程。根據(jù)分部工程特點(diǎn)及實(shí)際要求,具體施工順序如下:2、模板工程施工3、模板體系的設(shè)計(jì)本工程模板采用木模板。模板采用優(yōu)質(zhì)木材,模板面板厚度不小于10mm,模板面應(yīng)盡可能光滑,不允許有凹坑,皺褶和其它表面缺陷。4、模板組裝單塊模板的最大尺寸為1500×

4、300mm在模板接縫隙處粘貼海綿條,防止漏漿,模板與模板邊接采用12mm、L=140對穿螺栓連接,支撐采用扣件腳手管搭設(shè),模板內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑,保持成型后砼的色澤感觀。5、模板支撐為保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度,能夠滿足砼澆筑和振搗的側(cè)壓力和振動(dòng)力,模板背面應(yīng)加固,橫向間距為800mm,縱向間距為1000mm,為防止模板下口移動(dòng),模板下口每1000mm打入兩根錨樁,中間以短鋼管連接鎖緊。6、模板拆除拆除模板時(shí),除符合施工圖紙的規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:6.1 不承重側(cè)向模板的拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到起表面及棱角不因模板拆除而損傷時(shí),方可拆除。6.2 墩、墻和柱部位的側(cè)面模板拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度不低于3.5Mp

5、a時(shí),方可拆除。6.3 底模拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到下表規(guī)定后,方可拆除。 底模拆模標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)按設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率(%)板2502,8758100梁8758100懸臂構(gòu)件2752100三、鋼筋工程施工1、鋼筋材質(zhì)控制本工程所用的鋼筋采用馬鞍山鋼鐵公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。鋼筋進(jìn)場必須有原廠質(zhì)量保證書或?qū)嶒?yàn)報(bào)告單,鋼筋表面有廠家標(biāo)志,且每捆有相對的爐(批)號,并報(bào)請建設(shè)單位代表及監(jiān)理工程師一同驗(yàn)貨,現(xiàn)場按要求取樣,送往具有資質(zhì)的試驗(yàn)室作拉力、延伸率、冷彎試驗(yàn),試驗(yàn)不合格鋼筋嚴(yán)禁使用。2、鋼筋加工(1)鋼筋的表面潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或狀片老銹鋼筋不得使用。

6、(2)鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級鋼筋的冷拉率不宜大于4%;II級、III級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。2)鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求,加工后鋼筋允許偏差不得超過表3-2、表3-3的數(shù)值。圓鋼筋制成箍筋,其末端彎鉤長度箍筋直徑受力鋼筋直徑(mm)25284051075901290105加工后鋼筋的允許偏差順序偏差名稱允許偏差值(mm)1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差±102箍筋彎起點(diǎn)位置的偏差±53鋼筋變起點(diǎn)位置的偏差構(gòu)件±20大體積混凝土±304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差33、鋼筋綁扎施工前,根據(jù)施工現(xiàn)場規(guī)范和

7、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣,下料加工,包括調(diào)直、除銹、接長、下斷、剪切、彎曲。鋼筋綁扎采用22號鐵絲兩根對擰成四股,作為扎絲,要求綁扎牢固位置準(zhǔn)確,綁扎接頭在受壓區(qū),受壓區(qū)應(yīng)符合規(guī)范要求,如果在施工中分不清受拉受壓區(qū),一律按受拉區(qū)接頭處理。4、鋼筋保護(hù)層控制在立好各部位一側(cè)模板時(shí),用不低于砼標(biāo)號的砂漿預(yù)制塊綁在受力鋼筋模板側(cè),以確保砼保持記層必要厚度。砂漿墊層塊以設(shè)計(jì)的施工圖所示的保護(hù)層厚度,內(nèi)埋設(shè)22號鐵絲以便綁扎。安裝好的鋼筋,具備足夠的剛性和穩(wěn)定性,澆筑砼前檢查鋼筋架立預(yù)埋件的位置,如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)矯正。四、砼及鋼筋砼工程施工1、概述砼澆筑采用流水作業(yè),砼澆筑應(yīng)按預(yù)定計(jì)劃連續(xù)澆筑,不留設(shè)施工縫。對確

8、需留設(shè)施工縫的下次澆筑前按規(guī)范要求清理基面后再澆筑,砼澆筑各工序相互協(xié)調(diào),把好質(zhì)量關(guān)。2、原材料的質(zhì)量控制及稱量控制2.1 原材料質(zhì)量控制水泥采用32.5級,要求有原廠質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單,貨到后作安定性及強(qiáng)度復(fù)試試驗(yàn),合格后方可使用。碎石、黃砂選用附近料場材料,施工前在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下,取樣送往具有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢測,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用。2.2 稱量控制施工用的計(jì)量器材,定期送計(jì)量中心檢驗(yàn)。本工程砼配合比執(zhí)行有資質(zhì)的試驗(yàn)定簽發(fā)的配合比,每次澆筑砼前首先對砂石含水量進(jìn)行有代表性的檢測,測出砂的含水量g,然后根據(jù)試驗(yàn)室簽發(fā)的砼配合比單中砂、石用料量,計(jì)算出該次施工的實(shí)際配合比,

9、并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3、砼拌和本工程的砼施工采用JZC-350拌和機(jī),該拌合機(jī)拌和時(shí)材料在拌合筒的中、后部拌和,拌和時(shí)間短,拌和質(zhì)量較好,同時(shí)卸料迅速干凈,在砼拌合過程中,隨時(shí)對拌物坍落度檢查,如發(fā)現(xiàn)與規(guī)定不符,立即查明原因,加以糾正。3.1 砼拌和時(shí)間的控制:我們采用的攪拌機(jī)拌和,每次最短拌和時(shí)間Tmin=90秒。3.2 水灰比的控制:水灰比的控制因受外界因素影響較大。每次施工前對砂、石的含水量進(jìn)行測定,然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)的理論配合比Gc:Gs:Gg計(jì)算實(shí)際操作中所需的砂石用量:實(shí)際的砂用量:Gs=Gs/(1-s)實(shí)際的石用量:Gg=Gs/(1-s)算出砂石料的含水量,最后得出需要加的用水量

10、。4、砼運(yùn)輸及澆筑本工程砼運(yùn)輸采用雙膠輪車,垂直運(yùn)輸行走支撐采用腳手架緩坡搭設(shè),腳手架一次爬高不超過2.5m,水平運(yùn)輸距離不超過150m。以防止砼在運(yùn)輸中受到強(qiáng)烈振動(dòng),要求運(yùn)輸路面或車道板面平整,并隨時(shí)清掃干凈。在整個(gè)運(yùn)輸過程中,應(yīng)滿足下列基本要求。(1)防止砼拌和物發(fā)生離析,否則將失去均勻性,難以振搗密實(shí);(2)防止水泥漿損失,運(yùn)輸砼工具嚴(yán)禁漏漿或吸水;(3)防止產(chǎn)生初凝,初凝后的砼可塑性降低,影響上下層結(jié)合,并且無法振搗密實(shí)。砼澆筑采用分層分塊澆筑法施工。在澆筑涵洞砼時(shí),應(yīng)使涵洞兩側(cè)砼均勻上升,在斜面上澆筑砼時(shí)應(yīng)從最低處開始,直至保持水平,砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁不合格砼入倉,如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差時(shí),采

11、取加結(jié)振搗,以保證砼質(zhì)量。5、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑后嚴(yán)格控制溫度應(yīng)力,砼內(nèi)部溫度與表面溫度以及表面溫度與環(huán)境溫度之差均應(yīng)控制在25以內(nèi),砼內(nèi)部中心點(diǎn)溫升高峰值在砼澆筑后3天內(nèi)產(chǎn)生,3天后砼內(nèi)部開始降溫。砼澆筑后,采用塑料薄膜保水養(yǎng)護(hù)并用草代保溫。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于14天。砼拆模后,應(yīng)在砼表面進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù),保證砼質(zhì)量。砼澆筑過程中,不定時(shí)在拌和機(jī)出料口按規(guī)范要求作砼試件試驗(yàn)。6、止水、伸縮縫施工止水設(shè)施的形式、尺寸、埋設(shè)位置和材料品種規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙的規(guī)定。金屬止水件應(yīng)平整、干凈、無砂眼和釘孔,止水片的銜接其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式,其搭接長度不得小于20mm,咬接和搭接部位必須雙面焊接。

12、塑料止水片或橡膠止水片的安裝應(yīng)防止變形和撕裂。安裝好的止水片應(yīng)加以固定和保護(hù)。伸縮縫砼表面應(yīng)平整、潔凈,外露鐵件應(yīng)割除。7、排水設(shè)施施工排水設(shè)施的形式、尺寸、位置和材料規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙規(guī)定。排水管和反濾層在安裝和施工中,防止破裂和損壞,排水管接頭防止脫開,出口要保護(hù),防止堵塞。五、閘門、啟閉機(jī)安裝1、閘門安裝1.1 安裝前的準(zhǔn)備(1)閘門安裝前將底坎和門槽內(nèi)的各種施工殘留物清除干凈,特別是門槽側(cè)兩角和主、側(cè)軌與橡皮止水的接觸面,一旦發(fā)現(xiàn)有問題,及時(shí)返工處理。(2)檢測門槽埋件的安裝質(zhì)量,復(fù)測底檻埋件平直度,以閘室中心線復(fù)測門槽側(cè)止水座面、側(cè)軌、主軌、門楣的尺寸及平直度,各部安裝尺寸都必

13、須符合圖紙要求和規(guī)范要求,做好檢測記錄。(3)檢查閘門在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中有無損傷,對碰傷部位進(jìn)行修補(bǔ)和完善,并報(bào)請監(jiān)理工程師認(rèn)可。1.2 安裝方案將汽車吊停放在閘孔側(cè),通過載重汽車將閘門運(yùn)至閘門安裝處附近。將閘門吊至門槽內(nèi),再利用吊車安裝啟閉機(jī)梁和啟閉機(jī),對啟閉機(jī)和閘門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。整個(gè)吊裝過程輕吊輕放,保護(hù)好橡皮止水和防腐涂層,以防對閘門造成任何損傷。閘門安裝完畢后,清除埋件表面和門葉上的所有雜物,在滑道支承面涂抹或灌注潤滑脂。1.3 閘門調(diào)試(1)利用閘門啟閉機(jī)(或臨時(shí)起吊設(shè)備)將閘門自由地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜不超過門高的1/1000

14、,且不大于8mm,如超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)重新對啟閉機(jī)及利用配重加以調(diào)整。(2)無水情況下全程啟閉試驗(yàn),檢查滑道或滾輪的運(yùn)行無卡阻現(xiàn)象,在閘門全關(guān)位置時(shí),檢查水封橡皮無損傷,壓縮良好,無漏光現(xiàn)象。以上試驗(yàn)過程,對水封橡皮采用清水沖淋潤滑,以防損壞水封皮。(3)靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn),檢查內(nèi)容與無水試驗(yàn)相同。(4)動(dòng)水啟閉試驗(yàn),對于閘門應(yīng)按施工圖紙要求,試驗(yàn)水頭盡可能與此同時(shí)設(shè)計(jì)水頭相一致。檢查閘門是否啟閉平穩(wěn)、無振動(dòng)、無異常響聲。并做好檢測資料,報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可。2、啟閉機(jī)安裝2.1 安裝前準(zhǔn)備(1)熟悉啟閉機(jī)安裝布置圖。(2)檢查發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場的啟閉機(jī)型號是否符合要求,各種配件如油杯、地腳

15、螺栓等規(guī)格、型號、數(shù)量是否與發(fā)到貨清單相符,有無缺件和差錯(cuò)。(3)安裝主要設(shè)備:8t液壓汽車吊1強(qiáng),DS3型水準(zhǔn)儀1臺,精度為萬分之一的鋼卷尺15m、5m、2m、各2把,3kg線錘2只,400型焊機(jī)1臺,5t千斤頂2臺,塞尺2把,千分表及表座一套,常用工具若干。(4)檢查啟閉機(jī)在運(yùn)輸過程中是否受以損傷及破壞,如出現(xiàn)損傷破壞及時(shí)采取補(bǔ)救措施,防止不合格品在工程中使用。(5)測放安裝控制線。(6)根據(jù)啟閉機(jī)安裝布置圖,明確啟閉機(jī)位置。(7)在底板上逐孔放出門槽兩中心線。(8)用經(jīng)緯儀將底板上的門槽兩中心線逐孔翻到工作橋上,作為啟閉機(jī)安裝的控制線。2.2確定啟閉機(jī)安裝位置(1)根據(jù)工作橋上放出的啟閉機(jī)安裝控制線,結(jié)合安裝布置圖和閘門吊點(diǎn)距,確定啟閉機(jī)安裝中心線,門槽中心線與吊點(diǎn)橫向中心線之間的距離,從閘門主滾輪中心線與吊耳中心的位置求得。(2)檢查啟閉機(jī)地腳螺栓孔或地腳螺栓預(yù)埋棉板的位置是否正確,如誤差過大,影響安裝則及時(shí)處理。(3)自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。3、啟閉機(jī)就位(1)確定的安裝位置后將啟閉機(jī)就位。(2)調(diào)整啟閉機(jī)位置,根據(jù)吊點(diǎn)中心線找正其縱、橫中心線,偏差不超過±3mm。(3)用水準(zhǔn)儀測量啟閉機(jī)控制面高差,其偏差不超過±5mm、水平偏差不小于0.5/10

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