1、公 務(wù) 用 汽 車 維 修 服 務(wù) 合 同 甲 方 ：法定代表人：_住址：郵編：聯(lián)系電話：_乙 方 ： 法定代表人：_住所：郵編：聯(lián)系電話根據(jù)中華人民共和國政府采購法，甲方確定乙方為 市公務(wù)用汽車的協(xié)議維修單位。 本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽二級維護和汽車小修的企業(yè)為保證公務(wù)車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有 關(guān)規(guī)定，就公務(wù)車輛

2、的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：第 一 條 收 費 標 準（一）維修收費計價公式：維修費總金額二工時定額x工時單價+材料進貨價X （ 1 +材料管理費率）+外加工費x （ 1 +外加工管理費率）（二）實行明碼標價。乙方應(yīng)當在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供供車主查詢。（三）乙方應(yīng)按本協(xié)議的承諾，在 市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎(chǔ)上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為 元小時、材料管理費率為、外加工管理費率為 。為保障市場的充分競爭，乙方可 以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務(wù)車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應(yīng)及時通知 甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方

3、備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào) 整。同時乙方應(yīng)保持對所有公務(wù)車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修 車輛區(qū)別對待。（四）嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳 到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)第 二 條 甲 方 的 義 務(wù)（一）負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務(wù)用汽車到中標的協(xié)議維修廠（包括乙方）進行協(xié)議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。（二）負責納入政府采購單位的公務(wù)用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算 的監(jiān)督管理（三）負責

4、協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關(guān)系，并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。第三條乙方的義務(wù)（一）汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務(wù)要求1守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件 GB T167391-1997 和 GBT167392-1997 規(guī)定的經(jīng)營范圍認真搞好車輛維修服務(wù)，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權(quán)益。2嚴格履行各項服務(wù)承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。3設(shè)置公務(wù)車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務(wù)。為公務(wù)車提供優(yōu)先服務(wù)，確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務(wù)車輛分車建立維修檔案，

5、向甲方提供有 關(guān)車輛維修的檔案信息。4提供電話預(yù)約、上門服務(wù)、急修快修、救援、24 小時服務(wù)、免費拖車等服務(wù)。乙方應(yīng)以最快速度響應(yīng)并提供服務(wù)，并保證對所有公務(wù)車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在 市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時派員搶修。給予公務(wù)車在 市行政范圍內(nèi)免費提供 2 小時內(nèi)響應(yīng)、 24 小時拖車服務(wù)以及免費接送維修服務(wù)5根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應(yīng)充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定6所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒

6、偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件7妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益8嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度二）汽車維修的結(jié)算要求1所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理2維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應(yīng)事先征得送修人同意， 雙方就加項延

7、長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送 修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價 情況3汽車維修廠在結(jié)算收費時，必須使用電腦打印結(jié)算清單，必須標明維修項 目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管 理費率、外加工費、外加工管理費率，應(yīng)將修理項目的工時費、材料費、外加工 費分列清楚4對公務(wù)車輛的維修結(jié)算，一律使用公務(wù)車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維 修、結(jié)算。除維修結(jié)算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購 物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結(jié)算單、車號、維修專用卡卡號，核 對無誤后，方可結(jié)算。不可提前結(jié)算

8、或弄虛作假，原始修理清單及相關(guān)檔案要妥 善保管，以備查驗5對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權(quán)要求維 修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止，送修單位或甲方有權(quán)要求乙 方 支 付 相 當 于 當 次 修 理 費 用 總 額 的 3 0 的 違 約 金6為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定，乙方須向 銀行 分行交納 1.5 （包含網(wǎng)絡(luò)維護費）的銀行卡刷卡交易費。（三）汽車維修的質(zhì)量要求1經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的，返修的車輛不得再計價收 費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的 情況下，大修

9、的車輛保證正常行駛 10000 公里或 90 天內(nèi)無故障；二級維護保證正 常行駛 3000 公里或 30 天內(nèi)無故障；一級維護行駛 1000 公里或 10 天；小修保證 正 常 行 駛 1 5 0 0 公 里 或 1 5 天 。2質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免 費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗制度，車輛返修率要控制在3以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。（四）汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求1維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基 本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結(jié)算等進行管理。車輛技術(shù) 檔案包括車輛基本情況記錄（車輛

10、庫，通過政府采購網(wǎng)下載）、車輛技術(shù)狀況等 級鑒定（年審）記錄、車輛檢測記錄、其他應(yīng)當建檔的記錄。車輛維修檔案包括 車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務(wù)項目、維修服務(wù)費用記錄、 其它應(yīng)當建檔的記錄。2乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至 市 政 府 采 購 站 點 ( _ _ _ _ _ _ _ _ _ c o m ) 。3乙方必須能與政府采購中心服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央 數(shù)據(jù)服務(wù)器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務(wù)車輛庫、汽車配件價格庫、 維修結(jié)算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫

11、五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù) 據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提 供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于 X年 月_ _ _ _ _ _ _ _ _ 日 能 與 政 府 采 購 中 心 聯(lián) 網(wǎng) 上 傳 數(shù) 據(jù) 。(五) 乙方無條件接受由 市交通局、 市汽車維修協(xié)會、 市財政局、各區(qū)財政局、 市監(jiān)察局、 市審計局、 市機關(guān)事務(wù)管理局、 市工商局及甲方共同成立的公務(wù)車協(xié)議 維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守公 務(wù)車協(xié)議維修管理暫行辦法的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督 小 組 及 甲 方 根

12、 據(jù) 該 辦 法 對 其 的 處 理 。第 四 條甲 方 的 權(quán) 利（一）甲方有權(quán)會同由 市交通局、 市汽車維修協(xié)會、 市財政局、各區(qū)財政局、 市監(jiān)察局、 市審計局、 市機關(guān)事務(wù)管理局共同成立公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期對 協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處 （監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關(guān)部門會簽）。公務(wù)車協(xié)議維 修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。（二）對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權(quán)與車屬單位 一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權(quán) 要求乙方支付違約金并進行索賠。第 五

13、條 乙 方 的 權(quán) 利（一）乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務(wù)及乙方承諾以外的其 他要求。（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當 要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進行投訴，并要求有關(guān)部門做出處理。（三）對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人 員，有權(quán)拒絕接待（對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查 詢）；對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒絕提車。第 六 條 監(jiān) 督 管 理一）甲方負責結(jié)算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務(wù)用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車 輛，乙方不

14、得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。（二）由公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組（以下簡稱監(jiān)督小組）負責對乙方履 約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為 3 分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約 情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結(jié)果，將作為其下一年度參加珠海市 公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將 被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰；當?shù)梅譃榱銜r，取消乙方的協(xié)議維 修資格，并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)。（三）在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被 市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。（四）乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：1檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務(wù)條款的，每項扣1 分；2乙 方被投拆 ，經(jīng)監(jiān)督 小組調(diào)查 屬實的，一 次扣 1 分 ；3維修竣工 的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返