1、天津濱海帝景公寓1號樓、地下車庫及豎托樁樁基工程專項施工方案方案審批：方案審核： 方案編制：2011年6月23日18目 錄一、工程概況-1二、場地工程地質條件-1三、場地水文地質概況-1四、主要設計參數(shù)及工程量-2五、資源需用計劃 -4六、施工工藝要求及主要技術措施 -4七、工程施工布署、工期安排及人員安排-11八、施工管理及質量保證措施-12九、安全生產和文明施工-13十、季節(jié)性施工措施-16十一、應急預案-17十二、資料-18一.工程概況擬建物位于天津港集裝箱物流中心航運服務區(qū)，擬建天津濱海帝景灣項目E2地塊包括9棟住宅樓（1#9#）和地下車庫, 1棟2層商務中心（10#）。住宅樓及辦公樓

2、擬采用框架剪力墻結構，商務中心擬采用框架結構，地下車庫擬采用板柱剪力墻結構。本工程工程樁工程有效工期為40日歷天；工程建設單位：天津瑞灣投資發(fā)展有限公司 工程樁設計單位：天津美新建筑設計有限公司支護設計單位：天津市天勘建筑設計院工程監(jiān)理單位：天津華泰建設監(jiān)理工程公司施工總承包單位：福建八方建筑工程有限公司專業(yè)分包單位：天津市津勘巖土工程股份有限公司本方案編制依據(jù)：天津濱海帝景公寓19#樓及地下車庫施工圖設計文件；天津濱海帝景公寓豎托樁施工圖設計文件；鋼筋焊接及驗收技術規(guī)程（JGJ18-2003）；建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）；建筑地基基礎設計規(guī)范（GB500072002）；建筑基樁

3、檢測技術規(guī)程（DB29382002）；鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽檢測技術規(guī)程（DB/T291122010）；建筑基樁檢測技術規(guī)范（JGJ106-2003）；本工程巖土工程勘察報告（天津市勘察院編制）（K2010-0599）；建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范（GB5O202-2002）及我公司企業(yè)管理規(guī)范大綱。本工程質量標準為合格率100。二.場地工程地質條件場地屬海積低平原。擬建場地為空地，地勢總體平坦。該場地埋深75.0m深度范圍內，地基土按成因年代可分為10層，按力學性質可進一步劃分為20個亞層（具體情況詳見天津瑞灣投資發(fā)展有限公司天津濱海帝景灣項目巖土工程勘察報告）。三.場地水文地質

4、概況依據(jù)天津瑞灣投資發(fā)展有限公司天津濱海帝景灣項目巖土工程勘察報告，該場地地下潛水水位如下：初見水位埋深1.302.00m，相當于標高3.663.03m。靜止水位埋深0.51.50m,相當于標高4.494.04m。表層地下屬潛水類型，主要由大氣降水補給，以蒸發(fā)形式排泄，水位隨季節(jié)有所變化。一般年變幅在0.51.0m左右。場地地下水屬CL- -K+Na+型中性堿性水，PH值介于6.559.68之間。本場地環(huán)境類別為三類（具體情況詳見天津瑞灣投資發(fā)展有限公司天津濱海帝景灣項目巖土工程勘察報告）。四.主要設計參數(shù)及工程量4.1、主要設計參數(shù)及工程量（現(xiàn)場地坪標高按相對標高-3m計算）：目項作工數(shù)參樁

5、型樁頂標高（m）樁底標高（m）設計樁長（m）樁徑（mm）樁數(shù)（根）工程量（m3）1號樓樁1-8.050-51.45043.4070057951.558樁2-8.970-52.37043.40233.388樁3-10.270-53.67043.40466.776試樁-3.00-51.45048.45355.908661107.632號樓樁1-8.050-54.45046.40700661177.968樁2-8.970-54.45045.48234.988樁3-10.270-54.45044.18467.976試樁-3.00-54.45051.45359.37751340.3023、4號樓樁1-8

6、.050-54.45046.407001252231.00樁2-8.970-54.45045.48469.976樁3-10.270-54.45044.188135.952試樁-3.00-54.45051.456118.741432555.6685、6、7號樓樁1-8.050-54.45046.407001943462.512樁2-8.970-54.45045.486104.964樁3-10.270-54.45044.1812203.928試樁-3.00-54.45051.459178.112213949.5148號樓樁1-8.050-54.45046.40700661177.968樁2-8.9

7、70-54.45045.48234.988樁3-10.270-54.45044.18467.976試樁-3.00-54.45051.45359.37751340.3029號樓樁1-8.050-51.45043.4070057951.558樁2-8.970-52.37043.40233.388樁3-10.270-53.67043.40466.776試樁-3.00-51.45048.45355.908661107.63 地下車庫樁1-7.650-54.05046.006003144117.482樁2-8.150-54.55046.008104.904樁3-8.650-54.55045.501012

8、9.71試樁-3.00-54.05051.05686.562坡道樁1-8.15-54.05045.90451.884坡道樁2-6.85-54.05047.208106.7123504597.254豎托樁樁1-1.28（大沽）-17.28（大沽）1670021129.243樁2-0.98（大沽）-16.98（大沽）1670430.808樁3-3.60（大沽）-19.60（大沽）16700212.30993572.360合計108916570.664.2、鋼筋籠配筋1、9#樓:樁1（2）3主筋為214×44.05m+414×30.05m+225焊管×49.25m（50

9、.17m）51.47m，加勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。28#樓:樁1：主筋為214×47.05m+414×32.05m+225焊管×52.25m，加勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。樁2：主筋為214×46.13m+414×31.13m+225焊管×52.25m，加勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。樁3：主筋為214×44.43m+414×44.83m+225焊管×52.25m，加

10、勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。地下車庫：樁1（2）:主筋為214×47.05m+414×32.05m+225焊管×51.85m（52.35m），加勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。樁3:主筋為214×46.55m+814×31.55m+225焊管×52.35m，加勁筋為142000,螺旋箍筋為8100/200/300（詳見設計配筋圖）。坡道樁：豎托樁：樁1（2、3）:主筋為820×16m，加勁筋為142000,螺旋箍筋為8200（詳見設計配筋

11、圖）。4.3、19#樓及地下車庫混凝土:樁身混凝土強度等級為C35，樁頭混凝土等級為C45。豎托樁混凝土:樁身混凝土強度等級為C25。五.資源需用計劃設備和施工方法的選擇：根據(jù)本工程的技術要求、成孔工藝、樁身結構、工程質量及工期要求，針對本場地工程地質情況，我公司擬采用潛水鉆機施工。配套設備見下表：主要機械設備配套情況表序號設備名稱型號及規(guī)格數(shù) 量用電量1潛水鉆機XH9011100KW/臺2電焊機BX3 -3001622KW/臺3泥漿車50立方米54全站儀TKS-20215高壓注漿泵BW-1503壓漿用6灰漿攪拌機6壓漿用7水準儀DS3218挖掘機EX-20049運行車30立方110吊車25T

12、汽車吊1注：根據(jù)實際情況及時調整各種設備用量，確保在工期內完成。六.施工工藝要求及主要技術措施6.1 鉆孔灌注樁成孔工藝要求及主要技術措施1）樁點放線定位本工程樁施工時應由測繪院給出定位控制坐標點，我公司技術人員通過這些坐標點，采用TKS-202 型全站儀按設計圖紙進行樁位定位。建筑物水準點的位置用DS32型水準儀引測。樁位測放完畢后,先進行自檢，然后報請監(jiān)理確認無誤后，方可進行下一道工序施工。高程點由甲方提供。2)成孔 成孔技術要求孔位：允許偏差10mm孔徑：允許偏差 ± 50mm(負值僅指個別斷面)孔深：對護筒或鉆機平臺進行標高測定，按設計樁底標高計算出樁孔孔深，保證設計樁長，孔

13、深誤差+300mm。垂直度：1 沉渣厚度：100mm。主要技術措施a. 施工工藝本工程采用正循環(huán)硬質合金三翼鉆頭鉆進成孔，泥漿循環(huán)孔底清淤。調整泥漿性能，確保孔深、孔徑和孔底沉淤，達到規(guī)范要求。根據(jù)本工程的技術要求和場地的地質情況，按原土自然造漿，泥漿循環(huán)清淤進行清孔。采用潛水鉆機進行成孔作業(yè)，專用灌注架進行水下砼的灌注。b. 鉆機就位樁機就位時可采用自行爬動或者用吊車來整體移動，人工扶正，用2.0m長的線墜找正樁機的兩個龍門架導軌,鉆尖對準樁孔中心找平鉆機的四個角，并墊實，樁機施工過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)偏移及時調整。鉆機就位時要求準確、穩(wěn)固，鉆機成孔過程中不得有移位。c. 護壁方法及沖洗液性能

14、該工程采用原土清水自然造漿泥漿護壁。鉆進時泥漿性能要求：泥漿比重不宜太大也不宜太小，根據(jù)地層情況宜控制在1.151.25g/3左右。終孔時采用換漿清孔，置換出泥漿比重小于1.20g/3為合格。當泥漿性能達不到理想狀態(tài)時，適當人工配制泥漿。鉆進施工開孔或地層由軟變硬時鉆進速度要慢，以保證鉆孔的孔徑和垂直度,進入正常工作狀態(tài)后方能逐漸增加鉆速。機臺施工記錄員必須及時、如實填寫施工記錄的各項內容。終孔時要準確丈量機上余尺，并用測繩測量進行驗證，以保證樁孔深度符合設計要求。清孔方法及要求第一次清孔在離終孔深度 還有12m時進行，可逐漸調小泥漿比重，利用鉆具將孔內高比重泥漿替換出孔外，鉆到設計孔深后，將

15、鉆頭提離孔底100200mm，輸入新泥漿進行再一次循環(huán)清孔。下完導管后利用灌注導管采用第二次清正循環(huán)清孔。上述兩種清孔方法，在清孔過程中均應測定泥漿性能指標。灌注水下砼前，清孔后的泥漿，用手摸無粗粒感覺，比重1.20，沉渣厚度100mm，即認為符合工藝要求。3) 灌注砼工藝要求及質量控制6.2 鋼筋籠制作 1）制作方法：按設計圖紙加工制作，設計出配筋圖，按圖施工。鋼筋原材進場后在監(jiān)理見證下由抽樣員取樣復試，根據(jù)進場實際數(shù)量進行抽樣，每種規(guī)格鋼筋抽樣代表數(shù)量不大于60噸?，F(xiàn)場使用螺旋筋8不采用機械拉伸。主筋搭接同一截面（35d范圍內）搭接率不超過50%。距樁頂6米以內無鋼筋搭接。主筋與主筋采用接

16、焊，雙面焊縫長，單面焊縫長，主筋接頭間距應，箍筋采用螺旋箍形式，主筋與箍筋焊成鋼筋籠骨架，不設彎鉤，主筋與加勁箍筋為點焊，箍筋與主筋也為點焊，HRB335鋼筋采用E4303型電焊條，HRB400鋼筋采用E5003型電焊條。2 ）鋼筋籠制做允許偏差： 主筋間距： ±10mm箍筋間距： ±20mm鋼筋籠長度： ±100mm鋼筋籠直徑 ： ±10mm鋼筋籠保護層允許偏差：±20mm3 ）質量控制(1) 將調直的主筋平直地擺放在主筋托上，并保證使每根主筋平直。 (2) 加強筋：箍圈要求正圓。箍圈根據(jù)主筋分布劃出標志記號，其面 與主筋垂直，依次扶正主筋一

17、一焊接。(3) 螺旋筋：8螺旋筋的距離用定位尺加以控制，設計間距為100/200/300mm，將螺旋筋繞主筋盤繞后，人工按劃定位置重新扶正，進行隔點焊接。(4) 保護層墊塊：每個鋼筋籠上按4.0m間隔焊制一組砼墊塊，每組3個，均勻的安放在螺旋筋上。(5) 壓漿管比鋼筋籠下端多出500mm，目的是將其壓漿閥插在沉渣部位，便于壓漿順利進行。壓漿管在焊接時保證焊縫嚴密，不漏水，為此每根壓漿管焊制完畢入孔前，均做為重點部位來檢查,檢查密封情況,用測繩測錘來檢查，壓漿管的制作做為質量控制點來控制。壓漿前管內注水，然后封閉。壓漿之前做好成品保護。鋼筋籠制作質量檢測堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交檢。鋼筋

18、籠制作完后，按設計圖紙尺寸和焊接質量標準進行檢查驗收，不合格者予以返工或拆除。“三檢”合格后堆放入合格區(qū)報請甲方及監(jiān)理驗收，經(jīng)甲方及監(jiān)理驗收合格后方能下入孔內。6.3 砼灌注1)、混凝土灌注工藝要求鋼筋籠下放：本工程鋼筋籠下入采用專用灌注架下入相結合的方式。鋼筋籠運輸時不得脫焊變形，必要時鋼筋籠內附設10×10方木等防止鋼筋籠變形。下籠時鋼筋籠中心對準鉆孔中心緩慢下入，嚴禁碰撞孔壁。如有下入困難， 應停止下放，并查明原因，嚴禁高提猛落和強行下壓。鋼筋籠吊放入孔時，應擺正位置，井口部位的定位用吊筋和壓籠桿來進行雙控。以保證鋼筋籠的樁頂標高定位準確和防止鋼筋籠的上浮。注意：不能用壓漿管代

19、替吊筋使用。特別提醒：鋼筋籠下入應自然入孔，沉放到底，不得懸吊，下籠受阻時不得撞籠、墩籠、扭籠。壓漿管在下入過程中嚴禁碰撞。尤其是壓漿閥部分。地面露出部分應及時進行密封處理，防止灌注過程中進入雜物。施工時已完工程要進行成品保護，防止人為破壞造成壓漿失效。本工程壓漿管2根最后伸至地面，比自然地坪高出約30cm左右，以方便壓漿施工。安裝定位完成后檢查密封情況，用測錘測量，然后注水，無誤后進行下一道工序。特別說明：如果壓漿管同時出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，則應通知項目部管理人員，確定是否增加壓漿管附在鋼筋籠上的相應部位，做為壓漿管。下入導管：本工程使用直徑為25剛性導管，導管的密封采用橡膠墊 ，導管下口距孔底的高

20、度控制在0.3-0.8m左右。復測孔底沉渣厚度：砼灌注前應測量沉渣厚度，若達不到規(guī)定 要求，須繼續(xù)經(jīng)行二次清孔，直到符合要求為止。2)、樁用混凝土本工程19號樓及地下車庫樁用混凝土強度等級為C35（試樁樁頭部分為C45），豎托樁用混凝土強度等級為C25,并符合施工中對和易性的要求,混凝土配合比符合要求。廠家每天提供砼配合比通知單和商砼合格證。每個灌注臺班做不少于一組試塊，試塊拆模后送試驗室標養(yǎng)，28天齡期后提供砼試塊抗壓強度報告。3)、砼灌注施工中要進行坍落度抽檢，坍落度要控制在1822cm。采用球膽止水，充氣后直徑比導管內徑小20mm，確保順利排出導管底口。砼首灌量應能保證砼灌入后，導管埋入

21、砼深度不小于2m。由于采用商品砼，砼的數(shù)量和質量都有保證。隨著灌注延續(xù)及砼面上升，導管埋深逐漸增大， 相應地要適時提出和拆卸導管，在提出導管前要測量導管埋深以確定卸管長度。導管埋深控制在2-6 m為宜，最少不小于2m， 嚴禁將導管提出砼面。卸下的導管要立即用水沖洗干凈。要控制砼灌注量，保證樁頂?shù)捻艔姸?，以保證有足夠的樁頭砼強度，超灌量以高出設計標高0.81.0m為宜。 鉆進和灌注過程中產生的廢泥漿要及時用運漿車運出場外。4）、后壓漿施工壓漿管采用普通鋼管，進行焊接，并對管身進行嚴格檢查，保證焊縫處及管壁不能漏水漏氣，連接管用套管焊接連接，并保證注漿管成直線，按設計該壓漿采用225鋼管對稱地分布

22、在鋼筋籠的兩側對稱位置。壓漿管的連接管為32鋼管，用于兩根25管的連接，搭接長度為1015cm，套好后焊接。壓漿管的上部和下部用絲扣分別和密封絲堵和壓漿閥連接。用生料帶做絲扣密封材料。焊接部位焊接后藥皮敲掉，檢查焊接質量。不應有焊接缺陷。注漿水泥采用P.S.B 32.5普通硅酸鹽水泥。進場時廠家提供原材質單及合格證，復試合格后允許使用。壓漿閥：樁底壓漿有兩個用1鋼管制成的壓漿閥，分別用管箍與閥連接。為保證壓漿的順利進行，該項工序由壓漿技術人員現(xiàn)場監(jiān)控實施。壓漿管頂部的密封采用絲堵密封。每根樁施工完畢后要注意對壓漿管的成品保護，防止碰斷或人為破壞。樁基施工過程中尤其是鋼筋籠下入時應確保壓漿管的位

23、置正確，密封可靠。樁機移動過程中嚴禁碰撞頂部的壓漿管。且保證在壓漿之前，頂部的密封不被破壞。鋼筋籠下入過程中用專用測錘從管內檢查，另一種方法是下完鋼筋籠后向壓漿管內注水，檢查密封情況，本工程擬采用第一種方法檢查。壓漿時間：當成樁后混凝土強度達到一定強度，一般為混凝土終凝后2天左右即可進行樁端壓漿，最遲壓漿時間不晚于成樁后30日內，注漿作業(yè)與成孔作業(yè)點的距離不宜小于810m，樁端注漿應對同一根樁的各注漿導管依次實施等量注漿，對于群樁注漿宜先外圍后內部。水泥漿的水灰比控制在0.450.65。壓力控制和注漿量：根據(jù)不同地質條件，不同注漿部位，應先做工藝試驗確定壓力。對于本工程初步考慮控制在3.010

24、.0MPa。關于注漿量，由于不同的地層有不同的用量，一般通過試驗來確定，本工程19#樓每根樁的壓漿量不少于1.1t，地下車庫每根樁的壓漿量不少于1.0t。兩根管同時均勻壓入等量的水泥漿液。停漿標準：一是注漿量和注漿壓力均達到設計要求；二是總漿總量已達到設計值的75%，且注漿壓力超過設計值。施工記錄：施工過程中安排專人負責記錄工藝參數(shù)，如施工時間、材料配比、壓漿部位、壓力、注漿起始和完成時間等，并隨時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。注漿設備采用高壓注漿泵，水泥漿需要進行二次攪拌，并進行過濾。清理：注漿施工完畢或停止施工時，應及時清理壓漿設備和機具管路等，防止水泥漿凝結，并檢查是否完好，以備下次使用。工藝

25、流程施工前準備鋼筋籠與壓漿管配套制作鉆孔下放鋼筋籠灌注混凝土壓漿前管路連接配制水泥漿樁端壓力注漿壓漿系統(tǒng)拆卸與清理施工資料記錄與整理。6.4 施工工藝流程樁孔定位鉆機水平就位鉆進成孔復驗樁位一次清孔提 鉆檢查鋼筋材質吊放鋼筋籠吊放導管二次清孔混凝土灌注檢查混凝土界頂高度成 樁鋼筋籠制作沉渣檢查鋼筋籠運輸二次沉渣檢查成孔檢查后注漿 七.工程施工布署、工期安排及人員安排7.1總體施工部署甲方提供三通一平現(xiàn)場，保證混凝土運輸至樁孔。廢棄泥漿外運道路暢通。目前我公司通過施工帷護樁及試樁施工確認施工場地地下埋深2米至5米內有工程雜填，必須清除。處理方案：根據(jù)現(xiàn)場擬建物樁基分布情況，樓基礎部分采用整體開挖

26、清除障礙，并部分回填素土，地表部分采用3：7灰土攪拌夯實，處理深度不宜低于100cm，確保雨季施工混凝土運輸車通行。地下車庫部分采用樁位點開挖清除障礙至原狀土，配備鐵板供混凝土運輸車通行。場地內修建兩橫兩縱臨時道路，供施工車輛通行。7.2 工期安排7.2.1 施工現(xiàn)場地下障礙物清除、場地加固：2011年7月1日2011年7月日（雨天除外）。7.2.2 樁基施工放線定位、驗線：分別放各樓座、地庫、豎托樁，共計2天。7.2.3 樁機開工：7月10日開工，8月15日月20日竣工（大雨及外因停工工期順延），工期3540天。7.2.4 施工投入設備11臺。7.2.5 施工順序：先施工1#、9#樓（兩點一

27、線）。各臺鉆機均先施工給定區(qū)域試樁及施工用場地樁。分三次施工：第一次：豎托樁，第二次：工程樁，第三次：地下車庫樁。7.2.6 工期：1#、9#樓每幢1臺設備,7月8日開工，7月底前完成,約20天完成。2#8#樓7月10日開工，8月10日前完成，約25天完成。豎托樁和地下車庫樁約12天完成。開工竣工 合計8月20日前完成（含3天雨季停工）。7.3勞動力安排本工程擬安排兩班作業(yè)，進行連續(xù)施工。鉆孔灌注樁機每臺班安排8人，加上現(xiàn)場輔助施工人員每臺班1-2人。人力投入共約260人。7.4臨時設施及辦公設施在施工現(xiàn)場適當部位擺放15個集裝箱分別做辦公室、臨舍和廚房。根據(jù)場地施工具體情況及時調整生活區(qū)及施

28、工場區(qū)用地，確保施工正常進行。7.5 水、電配置計劃7.5.1施工用水計劃每天完成34根工程樁，工程量約為50 m3/機·晝夜，則鉆孔樁機每天需水量為11臺×50 m3×3=1650m3。水源由甲方提供并引至施工現(xiàn)場。7.5.2施工用電潛水鉆機每臺綜合耗電量為100KW，工程總用電量為：鉆孔樁機: 11臺×100=1100KW鋼筋籠加工:352 KW照明及生活用電:100KW合計：1552 KW 目前現(xiàn)場共有甲方提供4臺400KW變壓器，共計1600KW。八.施工管理及質量保證措施 為了保證本工程的順利實施，我公司成立了以項目經(jīng)理為核心的領導班子，全面負

29、責本工程的具體實施，施工管理體系如下: 項目經(jīng)理：陳云峰技術負責：張甲宏資料員劉寶申施工員 韓景茂 質檢員宋澤亮安全員 呂樹華材料員 霍鏡8.1施工管理所有施工人員，都要認真執(zhí)行崗位責任制，做到各盡其職、各負其責,為下道工序打下堅實基礎。前一道工序未驗收合格，不準進入下一道工序。8.2質量保證措施8.2.1管理措施1)按施工要求,建立健全崗位負責制。2)按施工工藝特點制定質量控制體系。3)對工程質量關鍵部位，實行三級驗收制度，即班組100自檢,施工員100自檢，質量檢驗員100自檢。4)實行“質量否決權”制度。5)監(jiān)理認可后方可進入下一道工序。8.2.2技術措施 1)鉆孔灌注樁部分測量人員按設

30、計要求進行樁基軸線的復核，樁位放樣，定位等，保證測量精度。鉆機定位安裝必須穩(wěn)固、周正、水平，鉆進時經(jīng)常復核鉆機龍門架導軌垂直度，不合格應予以糾正。加強泥漿管理，隨時測量各土層鉆進時泥漿的性能，使之符合施工質量要求。導管下入后，檢查孔內沉渣，合格后及時灌注砼。商品砼必須符合質量要求，不合格的嚴禁入孔。灌注時，必須由專人監(jiān)督，測量記錄。施工資料由專人及時整理并報監(jiān)理驗收，以便于監(jiān)理監(jiān)督、檢查、控制。九.安全生產和文明施工9.1安全管理主要環(huán)節(jié)9.1.1安全施工組織管理機構為確保安全生產，按期完成任務，特成立由項目經(jīng)理任組長的安全生產組織機構。組 長：項目經(jīng)理組 員：各班長兼班組安全員專職安全員：9

31、.1.2安全施工保證措施1 )建立健全安全生產管理制度，并且保證制度的制訂切實可行，然后進行層層落實，貫徹執(zhí)行。2)各級安全生產責任制落實到單位和個人，人人講安全，人人管安全，人人保安全。3) 編制切實可行，完整的安全生產計劃，認真學習，深刻領會，做到人人皆知。4) 保證安全生產機構健全，人員配備得當。5) 現(xiàn)場配備衛(wèi)生保健箱，常備一些防暑等必備藥品。9.1.3 安全教育1) 對新招收的臨時工進行上崗前三級教育，內容豐富，簡明易懂， 定期培訓、考核，合格后上崗。2)特殊工種、電工、電焊工、司吊工、汽車駕駛員等特殊工種，必須持有勞動部門頒發(fā)的安全生產操作許可證，并對其進行安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時進

32、行處理。3) 對操作工進行設備的安全使用的教育。4 )組織全體施工人員進行安全生產方面自檢，各工種、各環(huán)節(jié)安全生產銜接教育。9.1.4安全技術方面1) 制訂完善的安全技術操作規(guī)程，如鉆機操作規(guī)程，電焊機、對焊機操作規(guī)程、氣焊、氣割操作規(guī)程，吊車作業(yè)規(guī)程等。保證操作者對所用設備心中有數(shù)。2 )各班組要制訂本班組安全生產技術措施，對易發(fā)生事故部位重點防范。3) 保證設備的正常運轉，防止帶病作業(yè)。4)供電系統(tǒng)施工現(xiàn)場臨時用電執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-88，必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)，采用三級配電系統(tǒng)，采用三級漏保.電線架設：電線絕緣好，無老化、破損和漏電；電線沿墻或立桿架空

33、敷設，并絕緣子固定；過道電線深埋地下，接頭不受拉力并符合絕緣要求?，F(xiàn)場照明一般場所采用220V電壓。危險、潮濕等場所，采用符合要求的安全電壓；單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。 電箱（配電箱、開關箱）有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號；電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜；電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規(guī)定；電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合；配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置；配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路?？?；總開關電器與分路開關電

34、器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配；金屬外殼電箱應作接地或接零保護；開關箱與用電設備實行一機一閘一保險；同時移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。接地體用角鋼、圓鋼或鋼管，不得用螺紋鋼。5) 凡作業(yè)人員進入現(xiàn)場，均要佩戴安全帽，各工種之間應以顏色區(qū)分。6) 移動鉆機時，鉆機上下嚴禁站人，鋼絲繩扣等定期檢查，不合格的及時予以更換。7)對于生活用的集裝箱或臨時用的板房將按照市建委安檢站有關安全檢查的要求進行設置。8)對于已經(jīng)完成的成樁樁孔要根據(jù)需要進行回填。防止人員或器具掉入樁孔內發(fā)生危險。9.1.5防火防毒措施1) 建立防火小組,負責施工現(xiàn)場的安全防火工作

35、。2) 現(xiàn)場配備完好的消防工具和設施，滅火器、滅火工具要備齊， 專人負責保管。3) 辦公場所、宿舍人走燈滅，關好開關，吸煙時煙頭要掐滅。9.1.6安全檢查1) 施工現(xiàn)場設置專職安全員1名，各班組設兼職安全員；負責安全生產教育，定期組織安全檢查。2) 每班檢查各種設備的安全情況。3) 每班定時檢查各作業(yè)人員是否有違章操作情況，發(fā)現(xiàn)違章，及時糾正，進行處理，有獎有罰。4) 檢查個人防護用品穿戴情況。9.2文明施工9.2.1現(xiàn)場安排專職清潔人員，保持場地及進場道路整潔，防止污染。9.2.2各種原材料按型號堆放整齊，并設置標志牌。9.2.3夜間施工盡量避免敲打，不要大聲喧嘩，盡量降低施工噪聲。9.2.

36、4尊重監(jiān)理及甲方工作人員。9.2.5現(xiàn)場施工人員應嚴格按規(guī)程施工。9.2.6勞保用品穿戴要整齊。9.2.7生活區(qū)和作業(yè)區(qū)要分開。9.2.8現(xiàn)場搭設臨時廁所，嚴禁隨地大小便。9.3環(huán)境保護措施9.3.1控制施工污染，減少污水、水泥、粉塵及空氣噪音污染，嚴格控制水土流失，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。9.3.2制定防止和減輕水流、大氣污染措施。9.3.3施工廢水、生活污水按要求進行廢水處理，不得隨意排放。9.3.4水泥、石灰等采用袋裝運輸或散裝運輸時，采遮蓋防護措施，防止粉潮水塵對空氣的污染。各類設備機動車輛等選用較好油燃料完善消排煙系統(tǒng)，減小大氣污染。9.3.5做好地表排水工程，防止水土流失。十

37、.季節(jié)性施工措施為保證工程施工質量，確保工期，特制定雨期施工措施、夜間施工措施。10.1 雨期施工措施本工程施工期完全在本地區(qū)雨季，更應加強雨季施工措施。布好現(xiàn)場排水系統(tǒng)，配備排水所需的水泵、水管及供電等設備，將地面雨水及時排出場外，修整施工道路及排水溝?，F(xiàn)場機電設備要做好防雨、防漏電措施。設備基礎及堆放材料場地要堅實，平整，高出自然地坪，做好排水設施，嚴禁雨水浸泡?，F(xiàn)場中小型機械必須按規(guī)定加防雨罩或搭設防雨棚，電閘箱防雨漏電接地保護裝置應靈敏有效，每星期檢查一次線路絕緣情況。大雨停止施工，并準備一定數(shù)量的防雨布，以防雨水淋濕水泥。10.2夜間施工措施10.2.1、夜間施工要有足夠的照明設施。在施工現(xiàn)場廠