生產運作管理 第五章 設施布置_第1頁
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文檔簡介

上海拖拉機廠齒輪車間 上拖廠齒輪車間是為幸福摩托車配套生產齒輪而建立起來 的，車間面積3000平方米。它是按對象原則組成的車間，在 整個制造流程中，除熱處理工藝在熱處理車間完成外，其余 的全部在車間內加工。該車間的內部平面布置開始時按工藝 專業(yè)化形式，如圖A所示。 當時該車間共有職工190人，設備96臺，月產量僅有2000 套。車間輔助部分和辦公部分在車間附近。圖中間的虛線圓 圈表示熱處理工藝在其他地方完成。生產中的主要問題是： 在制品在車間內各班組之間運輸頻繁，為了減少運輸，采用 一天運一次的成批運輸方式，這樣又導致每天需要進庫、出 庫，上下班時刻在制品庫十分擁擠，并占用大量在制品。 8 鋸床組 包裝組 車間門 7 6 熱 處 理 5 車床組 3 磨床組 1 2 車間門 4 走 道 滾齒組 圖A 按工藝專業(yè)化布置的齒輪車間 問題： 1.一天運一次的成批運輸方式屬于哪種 移動方式？有什么優(yōu)缺點？ 2.隨著月產量增大，車間的空間組織形 式應如何改變？ 思 考 題 1、廠區(qū)平面布置需要考慮哪些因素？ 2、哪些方法適用于車間布置？ 3、平面布置應該堅持

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