1、春運(yùn)工作總結(jié)例文三篇(篇一 )今年鐵路春運(yùn)工作的成效 , 從運(yùn)輸組織看主要有 3 個(gè)標(biāo)志 : 一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位 , 推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理 , 加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制 , 改進(jìn)應(yīng)急處置 , 強(qiáng)化干部包保檢查 , 促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng) , 運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作 , 全路沒(méi)有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn) , 保持了良好的行車秩序 ; 加強(qiáng)站車旅客乘降組織 , 嚴(yán)格控制列車超員 , 保證了良好的乘降秩序 ; 嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng) , 深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役” , 維護(hù)了良好的治安秩序。三是服

2、務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施, 鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步 : 創(chuàng)新售票方式 , 結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史; 實(shí)行實(shí)名制售票 , 實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正 , 從根本上遏制了倒票行為 ; 全面整治站車服務(wù)設(shè)施 , 落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) , 旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善 ; 全面開展春運(yùn)信息服務(wù) , 充分發(fā)揮 12306 客服中心的作用 , 方便了旅客出行 ; 組織開展志愿者服務(wù) , 創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌 , 發(fā)揮黨員先鋒崗作用 , 為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)?？偨Y(jié)今年春運(yùn)工作 , 主要有 6 個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一 , 把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群

3、眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼, 認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施 , 千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境 ; 用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng) , 是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。第二 , 把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn) , 部黨組多次召開會(huì)議 , 研究制訂春運(yùn)方案 , 提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署 ; 各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案 , 提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力 , 盡最大努力適應(yīng)旅客需求 ; 又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提 , 對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘

4、降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難 , 爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。第三 , 把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域 , 深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) , 有針對(duì)性地制定控制措施 , 層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任 , 全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制 ; 各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查 , 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題 , 化解安全風(fēng)險(xiǎn) , 使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制 , 安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng) , 確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。第四 , 把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方

5、式。全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票 , 增加代售點(diǎn)數(shù)量 , 優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施 , 給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) , 站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù) , 及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息 , 充分運(yùn)用 12306 客服中心等服務(wù)平臺(tái) , 提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù) , 全路組織志愿者 , 為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度 , 凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸 , 圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。第五 , 把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作

6、為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛(ài)結(jié)合的管理理念 , 改善職工生產(chǎn)生活條件 , 極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活 , 深入開展走訪慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng) , 改進(jìn)后勤保障工作 , 解除職工的后顧之憂 , 形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。第六 , 把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中 , 全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則 , 以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn) , 充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道 , 立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳 , 起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī), 是

7、黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果 , 是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果, 是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明 , 鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信 , 只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力 , 就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。(篇二 )xxxx 年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下 , 在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下 , 按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求 , 各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn) 40 天, 全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客 1036.04

8、萬(wàn)人次。其中 : 汽運(yùn)共安全輸送旅客 929.75 萬(wàn)人次 , 火車共安全輸送旅客 102.4 萬(wàn)人次 , 航運(yùn)安全輸送旅客 3.89 萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故 , 未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象 , 未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴 , 確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意 , 確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體 工作總結(jié)如下 :1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視 : 農(nóng)歷大年初一 , 市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電 , 親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員 , 要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示 , 要求認(rèn)真搞好春運(yùn)

9、工作 , 市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、 xxxx 車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、 xxxx 機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組 , 明確了科室工作職責(zé) , 將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣 ( 市) 區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。2、確保春運(yùn)安全 : 春運(yùn)期間 , 全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年 , 未發(fā)生一起死亡 3 人以上重大安全事故。 xxxx 車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng) , 完善好設(shè)施設(shè)備 , 維護(hù)好站車秩序 , 加強(qiáng)“三品”查堵

10、 , 確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì) , 嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控 , 強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全 , 現(xiàn)場(chǎng)安全卡控 , 各站在遇到非正常情況下 , 能沉著應(yīng)戰(zhàn) , 全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴 ; 市汽運(yùn)公司強(qiáng)化 GPS監(jiān)控值班 , 春運(yùn)期間實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控 , 嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度 ; 強(qiáng)化了車站封閉式管理 , 嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度 , 加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查 , 真正把“三品”堵在站外、車下 , 確保了廣大旅客的乘車安全 ;xxxx 機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施 , 規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄 , 完善了春運(yùn)期間冰雪、低云

11、低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制 , 與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制 , 明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案 ; 走訪市氣象局 , 建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制 , 并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視 , 監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。 xxxx 市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合 , 采取切實(shí)有效措施 , 集中力量做好反扒防竊工作 , 嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車 , 做到層層防范 , 確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕 , 組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組 , 深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查 , 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)

12、并要求企業(yè)限期整改 , 對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查 , 對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理 , 緊緊抓住 320、 105 國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路 3 類重點(diǎn)道路 , 結(jié)合道路交通安全大檢查 , 對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查 , 抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員 , 加大整治力度 , 強(qiáng)化路面管控 , 細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任 , 全力確保道路安全順暢。3、運(yùn)力投入齊全 : 春運(yùn) 40 天 , 我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力 1381 輛, 機(jī)動(dòng)車 177 輛,發(fā)送班次 28.06 萬(wàn)班 , 同比上年增加 1.01 萬(wàn)班 , 未發(fā)

13、生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面 :xxxx 站開行 127 趟( 比年 86 趟增開 41 趟), 其中高鐵 51 趟( 圖定 32趟, 臨客 19 趟), 普速 76 趟( 圖定 47 趟、臨客 29 趟) 。上海方向高鐵 15 趟, 普速 18 趟; 廣深方向高速、普速各 6 趟。 G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留 xxxx 站上客 , 并預(yù)留了高峰線加開 D6397/8 次、 G5101/2 次 2 對(duì)列車。航運(yùn)方面 : 共保障航班 452 架次 , 因天氣原因取消 8 架次 ; 完成貨郵吞吐量 7.3 噸。城市公交方面 : 公司每天安排 80 輛機(jī)動(dòng)車輛 , 針對(duì)中心城區(qū) 1 路、

14、2 路、 3 路、 4 路、 5 路、 6路、 7 路、 8 路、9 路( 內(nèi)外 ) 、10 路、 11 路、17 路( 內(nèi)外) 在客流高峰期加密班次 , 確保高峰期乘客不滯留 ;4. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念 , 努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。 xxxx 車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行” , 完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作 , 在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)” , 為重病、急病、提拿行李較多旅客 , 提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7 次, 省部級(jí)報(bào)導(dǎo) 35 次, 表?yè)P(yáng)信 1 封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù) 15 次, 全

15、段好人好事 308 件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌, 提升企業(yè)形象 , 公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段 - 開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá) , 袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車, 所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx 后一律進(jìn) xxxx 總站下客 , 安排專人值班 , 提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水, 并做好旅客上車的引導(dǎo)工作, 并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班, 保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌 , 通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況 , 并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線 , 及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題 , 做到急乘客所急、

16、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息 , 引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì) , 集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn), 提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511 人次 , 其中危重病人、精神病人60人次 , 未成年人 12 人次 , 護(hù)送返鄉(xiāng) 45 人次。5. 宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體, 及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài) , 及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參

17、考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式 , 及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況 ; 宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定 , 春運(yùn)一線企業(yè)的新變化 , 春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等 ;xxxx 車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況 , 在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕 , 公司組織相關(guān)單位人員 , 以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn) , 深入各大廠礦、企業(yè)、院校、

18、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳 , 調(diào)查客源流時(shí)、流向情況 , 科學(xué)布點(diǎn) , 組織售票 , 聯(lián)系包車。 xxxx 支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳, 向社會(huì)發(fā)布信息 60 余條 , 制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000 余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳, 發(fā)放宣傳畫冊(cè) , 為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔? 預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況 , 積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5 千余份、宣傳資料 2 余萬(wàn)份 , 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50 條以上 , 引導(dǎo)廣

19、大群眾安全有序出行。6. “打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 , 打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) , 保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益 , 全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法 , 重拳出擊 , 嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào) 24 人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組 , 在轄區(qū)內(nèi)的 6 個(gè)高速入口設(shè)卡 , 實(shí)行 24 小時(shí)全天候輪守 ,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32 名執(zhí)法人員 , 分成 8 個(gè)組 , 對(duì) xxxx 中心城區(qū)進(jìn)行 24 小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛 269 輛, 其中大客 30 輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛 114 輛、摩托車 3 輛

20、、出租車 10 輛、貨車 113 輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為 , 確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好 , 弘揚(yáng)了正能量。xxxx 年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束 , 我們雖然做了一些工作 , 但離上級(jí)要求和群眾的希望 , 還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施 , 完善制度 , 完善條件 , 把我市的春運(yùn)做得更好。(篇三 )今年的春運(yùn)工作 , 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下 , 經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力 , 圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的 45 天里 , 公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo) , 消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)

21、現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn) 6139 天?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下 :一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)為了做好今年的春運(yùn)工作, 公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 按照“企業(yè)負(fù)責(zé) , 行業(yè)管理 , 群眾監(jiān)督 , 勞動(dòng)者自律”的管理原則, 各司其職 , 分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議, 研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問(wèn)題 , 制定解決問(wèn)題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn) , 公司加大了春運(yùn)的宣傳工作 , 分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì) , 對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá) , 使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到

22、春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排 , 利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳 , 真正做到了宣傳到位 , 人人皆知。三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來(lái)說(shuō) , 主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排 , 并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管 , 把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來(lái)抓 , 職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) , 真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間 , 防止了 1 起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室 , 把安全作為重中之重來(lái)抓 , 每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想 : 根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法 , 使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么 , 重點(diǎn)防范的又是什么 , 做到安全生產(chǎn) ; 為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí) , 他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問(wèn) , 一人問(wèn) , 大家學(xué) , 使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外 , 他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié) , 重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生 , 使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé) , 把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) , 卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過(guò) 3-4 次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn) , 杜