1、（建筑工程管理）混凝土低溫季節(jié)施工措施20XX20XX年XXXX月多年的企業(yè)咨詢豉問經驗.經過實戰(zhàn)驗證可以落地機行的卓越管理方案，值得您下載擁有混凝土低溫季節(jié)施工作業(yè)指導書批準：審核：編制：中國水利水電xxx程局有限X公司2011年12月混凝土低溫季節(jié)施工作業(yè)指導書1編制依據(1)xx渠首樞紐工程主體工程招標文件；(2)設計圖紙；(4)水工混凝土施工規(guī)范DL/T5144-2001;(5)水利水電工程施工組織設計手冊。2冬季施工目標、重點冬季多在低溫季節(jié)施工，日平均氣溫連續(xù)到穩(wěn)定在5C以下或最低氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定在-3C以下時，按照低溫季節(jié)施工。為保證在冬季低溫季節(jié)施工安全、質量有所保證，特明確冬

2、季施工目標及重點。具體目標及重點如下：(1)目標：無安全事故，冬季施工保證措施到位；(2)冬季各作業(yè)面大部分均為露天作業(yè)，因此冬季施工的重點、難點主要為：1)硅運輸系統的保溫；2)模板的保溫；3)碎倉內的保溫；4)露天碎的表面保溫、防裂；5)安全施工。3混凝土低溫季節(jié)施工資源配置低溫季節(jié)施工階段必須投入必要的保溫材料，加強施工保溫措施，具體需要投入的主要材料如下：材料用量表廳 P材料名稱規(guī)格單位數量1保溫被6=3cmm265002保溫草簾m220003雙層帆布m25004HDPE管=32cmm45005燃煤t156鉛絲-I4低溫季節(jié)混凝土施工具體措施冬季低溫季節(jié)施工從保證混凝土施工質量出發(fā)，

3、針對冬季混凝土施工特點及重點、 難點，必須從原材料質量、溫度控制、拌和控制、中間運輸保溫及入倉澆筑溫控及收倉保溫、養(yǎng)護等方面入手，加強現場控制，對施工的每壹個環(huán)節(jié)采取切實可行的施工措施。4.1砂石骨料控制砂石骨料作為混凝土的重要組成部分，原材料質量及溫度對混凝土冬季施工質量有著密切的關系，為此對于砂石骨料，必須加強質量控制，做好防雨、雪覆蓋工作。原材料嚴格按照規(guī)范要求的檢測頻次及檢測項目進行檢測，編制檢測臺賬，按照監(jiān)理工程師要求及時提供檢驗報告，原材料進場做好進場記錄。原材料除進行常規(guī)的質量檢測外，骨料中不得出現冰塊，氣溫較低時盡可能降低骨料的含水入倉，避免在儲料倉內形成凍塊。冬季混凝土出機口

4、溫度容易偏低，對于骨料盡可能的堆高，保證料堆底部骨料溫度恒溫，且保持相對較高的溫度。為防止冬季雨雪直接和骨料接觸，降低骨料溫度，在儲料倉頂部搭設防雨(雪)棚。對于上料皮帶同樣采取防雨(雪)棚覆蓋皮帶機，防止雨、雪直接和骨料接觸，影響混凝土生產質量。4.2拌和用水控制根據當地氣溫條件，冬季夜間溫度較低，在冬季進行混凝土拌和生產過程中，現場試驗人員及時根據氣溫變化情況對混凝土出機口溫度進行監(jiān)測，對于混凝土出機口溫度接近8c時，及時通知拌和系統負責人，通熱水進行拌和。為保證混凝土拌和用水溫度，在冬季主要采取以下措施：對輸水管路進行保溫，對架空部位且無法采用粘土覆蓋的供水管采用草純纏繞包裹，對敷設在地

5、面上的供水管路采取粘土覆蓋，依據當地凍土層厚，覆蓋厚度不低于30cm,防止輸水管路凍結，且可有效保持水溫。拌和系統中轉水箱處于地面以下磚砌水池內，頂部加設池蓋，以有效保溫。拌和系統的儲水箱采用草簾覆蓋包裹，以利于保持水溫，輸水管同樣采用單純加厚包裹，防止水溫損失。根據氣溫變化，在日溫度低于0c時或夜間氣溫低于0c時，及時燒熱水，提前做好準備，根據試驗人員檢測的混凝土出機口溫度，及時補充熱水進行混凝土拌制，保證混凝土澆筑質量。拌和系統已配備鍋爐，24小時供應熱水，每小時可持續(xù)供應42c熱水20to拌和用水的溫度壹股不超過60C,超過60c時，改變拌和加料順序，將骨料和水先拌和，然后加入水泥，以免

6、水泥假凝。為控制拌和用水的加熱溫度，在熱水箱上配備溫度計，安排專人進行觀測，如果水溫超出規(guī)定溫度時，應立即調整水溫。4.3混凝土拌和控制(1)冬季施工中氣溫較低在加熱水拌和時，拌和系統攪拌罐在使用前先用熱水對攪拌罐進行預熱，預熱后廢水自主機下方排水溝排出。(2)加溫水拌和時，混凝土攪拌時間較常溫攪拌時間長。(3)在加溫水拌和時，試驗人員加強混凝土出機口溫度觀測，經完全攪拌后的混凝土出機口溫度不應低于8C。(4)對于采取溫控措施后生產出來的混凝土出機口溫度監(jiān)測發(fā)現有超溫現象時，及時通知拌和控制人員，暫停運行，查找原因，問題解決后再行施工，對出現超溫的混凝土做廢料處理。(5)采取溫控措施后，混凝土

7、出機口溫度仍低于8c時，混凝土停止生產，低溫混凝土做廢料處理。同時查找原因，如仍不能解決問題，緊急自生活營地鍋爐房處調熱水加入拌和系統儲水箱再行拌和，試驗人員及時對重新拌制的混凝土進行測溫，已保證壹開倉部位的澆筑正常結束。(6)低溫時段拌和混凝土，試驗人員加強做好混凝土出機口溫度的測量記錄，混凝土出機口溫度不滿足要求時及時通知拌和系統負責人，項目部技術負責人及現場指揮生產人員，保證信息暢通，避免出現不合格混凝土入倉。4.4混凝土運輸控制.1混凝土水平運輸根據施工資源配置情況，拌和系統至施工現場的水平運輸手段為10t自卸汽車，為減少混凝土運輸車輛在冬季低溫季節(jié)混凝土運輸時盡可能減少熱量損失，采取

8、以下措施：現場混凝土運輸采用10t的自卸汽車，為了減少冬季施工混凝土在運輸過程中的熱量損失，對混凝土運輸車輛采取保溫措施，在自卸汽車車廂外側貼覆3cm保溫被進行保溫。保溫被和車廂采用鉛絲固定，保溫被覆蓋車廂側板要完整，避免出現覆蓋不全現象，既要確保保溫且要滿足文明施工要求。冬季雨、雪天氣，車廂頂部設置簡單易于操作的帆布棚，防止雨雪直接進入混凝土，降低混凝土溫度。車輛運輸時，施工道路和民用道路交叉部位有專人指揮交通，盡量縮短混凝土運輸時間，避免車輛因讓道滯留時間增加，混凝土熱量損失盡可能使混凝士以最快的速度進入倉號。進入冬季施工對現場運輸道路提前進行整修，硬化，防止雨雪天氣影響混凝土運輸速度，車

9、輛配備防滑鏈條。.2施工現場混凝土運輸根據目前混凝土施工規(guī)劃，安裝場、電站廠房、引水閘及非溢流壩段主要采取皮帶機配合布料機入倉，故皮帶機和布料機形成混凝土入倉通道。皮帶機頂部覆蓋帆布篷。皮帶機倆側及上口用14鋼筋做帆布篷支架，間距1m,然后用帆布篷將皮帶機封閉。溜槽保溫：溜槽倆側及上口用14鋼筋做帆布篷支架，間距1m,然后用帆布篷將溜槽封閉?；炷寥雮}澆筑控制混凝土澆筑過程中的控制是整個過程中的關鍵，必須加強澆筑控制，主要采取以下措施：混凝土澆筑前清理倉號盡可能采用高壓風槍，尤其在氣溫低于0C或夜問清理倉面時盡可能避免采用水沖洗倉面。如有條件，模板支立時盡可能高于倉面，防風保溫。澆筑過程中，應

10、及時消除鋼筋、模板和澆筑設施等附著的冰雪，澆筑過程中如遇小雨天氣或雪天天氣及時采用彩條布覆蓋倉面，保持倉面不受雨、雪水浸泡。嚴禁將冰雪、凍塊帶入倉內，發(fā)現及時清理出倉。為保證混凝土澆筑質量，選擇氣溫相對較高的白天進行混凝土澆筑施mo加強溫度監(jiān)測，外界氣溫每4h測量壹次，水溫每2h測量壹次，混凝土出機口溫度和澆筑溫度每2h測量壹次?；炷翝仓^程中，可采用保溫被對倉面混凝土進行覆蓋保溫?；炷翝仓^程中同樣加強入倉混凝土溫度的監(jiān)測工作，對于監(jiān)測結果及時通知現場指揮人員、拌和系統負責人及技術負責人。澆筑過程中按照監(jiān)理單位轉發(fā)的通水措施要求隨倉進行冷卻水管敷設，保證敷設問排距滿足要求?；炷敛鹉＜梆B(yǎng)

11、護控制冬季低溫季節(jié)嚴格控制拆模時間，加強現場養(yǎng)護工做。具體措施如下：模板必須待混凝土強度達到要求的強度后方能拆模，大體積混凝土強度不低于7.0Mpa(或成熟度不低于1800C.h),且保證內外溫差不大于20c或2d3d表面溫降不超過6C0冬季澆筑的碎適當推遲拆模時間5天，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，防止產生裂縫。當預計拆模后混凝土表面溫降可能超過6c時，應推遲拆模時間；對結構較薄或容易受凍害部位要加強覆蓋。長間歇倉面采用3cm厚大壩保溫被+土工材料(壹布壹膜)覆蓋至上層混凝土澆筑。混凝土澆筑后的越冬保溫措施(1)模板外側隔溫為防止混凝土溫度通過模板散發(fā)出去，在澆筑前將所有外側模板進行保溫處理

12、，在模板的外側掛設3cm厚保溫被封閉，且保證所有模板面不外露。參照河海大學的混凝土冬季施工溫控建議，大壩所有壩段模板拆除后在壩體表面覆蓋3.0cm厚大壩保溫被。側面臨時保護利用模板的拉桿作為固定點張掛保溫材料后用鉛絲、木板、鋼筋等加以固定，保溫層之間搭接嚴密。保溫被在懸掛時緊貼混凝土面，包裹時用鐵絲捆好，做到平展、規(guī)矩、美觀。(2)廊道等孔洞封閉低溫季節(jié)施工，對大壩壩體廊道及其它結構物的孔洞部位進行封閉，不使空氣流通。5混凝土冬季施工綜合防裂措施(1)組織專人負責按照河海大學提供的 xx渠首樞紐工程2011年11月2012年3月冬季施工混凝土溫控防裂方案進行低溫季節(jié)施工，冷卻水管按照結構的分層

13、分塊每倉合理布置且按照溫控方案及時將觀測數據上報監(jiān)理工程師。(2)碎采用熱水拌合，控制拌合水溫不超過60Co(3)為滿足碎防凍防裂要求，嚴格控制碎的澆筑溫度為滿足設計溫控標準，其各月相應出機口溫度達到相應溫控標準的要求。(4)壹股情況下開盤時間最好放在白班，且在夜間氣溫達到最低之前收盤。(5)為避免碎表面受冷擊應力作用，鑿毛清理工作放在白天10點鐘以后、下午18點鐘以前日照較好時段揭開保溫材料進行，其它時段盡量避免鑿毛。(6)碎永久面和臨時面嚴格按 xx渠首樞紐工程2011年11月2012年3月冬季施工混凝土溫控防裂方案進行保溫，混凝土內廊道口、進人孔、門槽等孔洞部位用篷布封堵進行擋風保溫，防

14、止冷空氣對流。(7)由試驗室重點關注氣溫變化情況，積極做好氣象預報工作，且在每日項目部調度會議上通報天氣情況，根據天氣變化情況，按照相應的應對措施，做到提前預防。(8)在氣溫驟降來臨之前及時對主廠房及重要結構部位碎表面進行保溫。(另：由于冬季氣溫較低，應為現場作業(yè)人員發(fā)放冬季勞保用品，進行個人保暖)。6冬季施工注意事項(1)混凝土的拌和時間比常溫季節(jié)適當延長，延長的時間由試驗確定。(2)倉面采用高壓風干吹的方式清理。(3)混凝土澆筑完畢后，新老混凝土的結合處和易受凍的邊角部分加強保溫。(4)模板拆除時間根據混凝土以達到的強度及混凝土的內外溫差而定，但要避免在夜間或氣溫驟降期間拆模。7低溫季節(jié)安全生產(1)所有用保溫被覆蓋的工作面附近設配備滅火器，以防保溫被燃燒造成人員傷害或混凝土破壞。(2)進入冬季