1、2022交通運(yùn)輸局工作總結(jié)范文_年，我局積極主動適應(yīng)新常態(tài)，加快轉(zhuǎn)型升級、提升發(fā)展成效，全力以赴推動“六個交通”建設(shè)，較好地完成了年初明確的各項目標(biāo)任務(wù)。交通建設(shè)取得新進(jìn)展。重點工程全面推進(jìn)，全年建設(shè)項目_個，年內(nèi)完工項目_個，建成通車?yán)锍蘝公里，其余項目正按建設(shè)時序穩(wěn)步推進(jìn)。廣石路、天豐路全線貫通;石新橋、新盛橋改造完工;新錫澄路、北惠路東延、錢洛路、陸中路建成通車;錫澄運(yùn)河“五改三”航道整治工程_段全面完成，配套石幢橋竣工通車;新錫澄路西石輔道進(jìn)入工程掃尾階段，計劃_年初建成通車。農(nóng)村公路提檔升級。至_月底，首批_個農(nóng)村公路提檔升級項目除前洲街道沿_路項目結(jié)轉(zhuǎn)至明年外均已完成建設(shè)。設(shè)施管養(yǎng)

2、提質(zhì)增效。蘇南運(yùn)河洛社服務(wù)區(qū)正式啟用，_市公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置中心_應(yīng)急基地完成建設(shè)并通過省公路局的驗收;順利完成_國道及342省道_段大中修;全面推進(jìn)老常錫線、錫楊線等_個縣道大中修項目，改造農(nóng)危橋_座。轄區(qū)干線航道通航保證率及國省干線公路優(yōu)良路率保持_%，縣道優(yōu)良路率提升至_%。公交發(fā)展再上新臺階。線網(wǎng)布局不斷優(yōu)化。新增公交線路_條、優(yōu)化調(diào)整_條，全區(qū)通達(dá)或途徑的公交線路達(dá)_條，其中夜間線路增至_條，公交營運(yùn)總里程近_公里，日總發(fā)班次達(dá)_班。對接軌道提檔加速，轄區(qū)與地鐵直接接駁線路增至_條。順利開通玉祁客運(yùn)站至地鐵堰橋站的夜間公交639路，有效提升了錫西片區(qū)的公交服務(wù);優(yōu)化調(diào)整_新城及西漳片區(qū)

3、的公交線路，通過填補(bǔ)盲點、加密班次、精準(zhǔn)接駁，有效強(qiáng)化了新城、西漳與地鐵一號線的“無縫銜接”，進(jìn)一步方便了當(dāng)?shù)厝罕姽?地鐵的低碳出行。公交場站布點擴(kuò)面，完成政和大道公交總站調(diào)度用房建設(shè)，新建標(biāo)準(zhǔn)化公交候車亭_個，修復(fù)受損候車亭_個。公交宣傳有聲有色，先后_敬老、助學(xué)、民工幫扶等主題宣傳活動_次，民意調(diào)查公交服務(wù)滿意率達(dá)_%以上。依法行政跨入新常態(tài)。部門權(quán)力公開透明，權(quán)力事項在線運(yùn)行率達(dá)_%。完成交通行政審批中介服務(wù)事項清單和公共服務(wù)事項清單編制，進(jìn)一步加強(qiáng)了行_力和部門責(zé)任兩個清單管理，嚴(yán)格做到“目錄之外無審批”。行政服務(wù)便民惠民，繼續(xù)推進(jìn)“三集中三到位”，窗口即辦件比例提升至_%。至_月底

4、，累計辦理各類業(yè)務(wù)_萬余件，按時辦結(jié)率_%，并繼續(xù)保持行政訴訟無敗訴、行政復(fù)議無撤銷的“雙零”目標(biāo)?；鶎泳C管所公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)加快推進(jìn)，創(chuàng)新開展了運(yùn)輸業(yè)戶年審駐點服務(wù)和上門服務(wù)，兩證年審率和群眾滿意率均有效提高。規(guī)范執(zhí)法全面落實，大力推行規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，執(zhí)法案卷辦理質(zhì)量不斷提高。行業(yè)管理開啟新階段。行業(yè)監(jiān)管逐步升級，初步建立轄區(qū)道路環(huán)境綜合治理長效機(jī)制，實施道路運(yùn)輸車輛動態(tài)（范本）監(jiān)督管理和重點區(qū)域路段_小時全天候監(jiān)控，道路超限運(yùn)輸率始終控制在_%以內(nèi)。傳統(tǒng)物流加速轉(zhuǎn)型。西站物流努力向綜合性物流園區(qū)轉(zhuǎn)變，獲批的省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程項目即將投運(yùn);禾健物流、傳化物流大力實施信息化戰(zhàn)略，兩家信

5、息平臺已擁有會員_余萬，手機(jī)終端用戶超_萬。恰途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司有望成為全省首批“無車承運(yùn)”試點企業(yè)。節(jié)能減排深入推進(jìn)，圓滿完成建筑工地、港口碼頭揚(yáng)塵整治和大氣污染防治任務(wù)，淘汰注銷營運(yùn)黃標(biāo)車_輛，新增清潔能源公交車_輛、低碳環(huán)保車型在營運(yùn)車輛的占比持續(xù)提升。駕培行業(yè)大力推行“預(yù)約培訓(xùn)、先培后付”新模式，區(qū)內(nèi)_家駕校獲得省級信譽(yù)等級評定。平安交通邁出新步伐。安全責(zé)任全面落實，嚴(yán)格執(zhí)行“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“一票否決”和“責(zé)任追究”制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)各項舉措，持續(xù)開展隱患排查專項整治，各項安全管理指標(biāo)均保持在預(yù)控范圍，安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。管理機(jī)制不斷創(chuàng)新，全面推行第三方安全評估機(jī)制，有效提高安全監(jiān)管專業(yè)化水平;充分發(fā)揮運(yùn)政監(jiān)控職能，依托車輛動態(tài)（范本）軌跡監(jiān)管